JP2010168978A - エンジンの排気浄化装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 排気通路12に設置されて排気中の窒素酸化物を還元する触媒18と、尿素水を貯留するタンク16と、タンク16内の尿素水を触媒18上流の排気通路内に供給する尿素水供給手段22とを有するエンジン14の排気浄化装置10において、タンク16内の温度を検出する温度検出手段32と、タンク16内の尿素水が凍結しているか否かを判定する凍結判定手段と、凍結判定手段が尿素水が凍結していると判定し、かつ温度検出手段32が検出する温度が所定温度以上の場合、尿素水の濃度が異常であると判定する濃度判定手段とを有する。
【選択図】 図1
Description
前記タンク内の温度を検出する温度検出手段と、
前記タンク内の尿素水が凍結しているか否かを判定する凍結判定手段と、
前記凍結判定手段が尿素水が凍結していると判定し、かつ前記温度検出手段が検出する温度が所定温度以上の場合、尿素水の濃度が異常であると判定する濃度判定手段とを有することを特徴とする。
前記タンク内に配置され、一対の電極間に存在する尿素水を誘電体として該電極間の静電容量変化を検出することにより該尿素水の液面レベルを検出するレベルセンサを有し、
前記凍結判定手段は、前記レベルセンサの一対の電極に電圧を印加したときの出力値に基づいて尿素水の凍結を判定することを特徴とする。
前記凍結判定手段は、イグニッションスイッチがオンされたときの前記レベルセンサの出力値と、イグニッションスイッチがオフされたときの出力値とに基づいて、尿素水の凍結を判定することを特徴とする。
尿素水が不足している場合、制御装置100は、例えば尿素水の補給を示す表示灯を点灯させ、運転者に尿素水の補給を促す。
12 排気通路
14 エンジン
16 タンク
18 触媒
22 尿素水供給手段(噴霧ノズル)
32 温度検出手段(温度センサ)
Claims (3)
- 排気通路に設置されて排気中の窒素酸化物を還元する触媒と、尿素水を貯留するタンクと、前記タンク内の尿素水を前記触媒上流の排気通路内に供給する尿素水供給手段とを有するエンジンの排気浄化装置において、
前記タンク内の温度を検出する温度検出手段と、
前記タンク内の尿素水が凍結しているか否かを判定する凍結判定手段と、
前記凍結判定手段が尿素水が凍結していると判定し、かつ前記温度検出手段が検出する温度が所定温度以上の場合、尿素水の濃度が異常であると判定する濃度判定手段とを有することを特徴とするエンジンの排気浄化装置。 - 請求項1に記載のエンジンの排気浄化装置において、
前記タンク内に配置され、一対の電極間に存在する尿素水を誘電体として該電極間の静電容量変化を検出することにより該尿素水の液面レベルを検出するレベルセンサを有し、
前記凍結判定手段は、前記レベルセンサの一対の電極に電圧を印加したときの出力値に基づいて尿素水の凍結を判定することを特徴とするエンジンの排気浄化装置。 - 請求項2に記載のエンジンの排気浄化装置において、
前記凍結判定手段は、イグニッションスイッチがオンされたときの前記レベルセンサの出力値と、イグニッションスイッチがオフされたときの出力値とに基づいて、尿素水の凍結を判定することを特徴とするエンジンの排気浄化装置。
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