JP2010167852A - Rear confirming device of vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、運転席からは通常視認することができない後方下部などを視認可能とする車両の後方確認装置に関する。 The present invention relates to a vehicle rear confirmation device that enables a lower rear portion that cannot be normally viewed from a driver's seat to be viewed.
車両の後方確認装置として、車両にカメラを搭載し、このカメラで撮影した映像を車室内に設けられたディスプレイ(モニタ)に表示するものが知られている。
この種の車両の後方確認装置は、運転席から視認することができない視界エリアの映像を運転者に提供するものであった。
このような、車両の後方確認装置として、運転席の後方に設けられたディスプレイに後方映像を表示するものや、運転席の前方に設けられたディスプレイに後方映像を表示するものが知られている(例えば、特許文献1,2参照。)。
2. Description of the Related Art As a vehicle rear confirmation device, a device in which a camera is mounted on a vehicle and an image captured by the camera is displayed on a display (monitor) provided in a vehicle interior is known.
This type of vehicle rearward confirmation device provides a driver with an image of a view area that cannot be viewed from the driver's seat.
As such a vehicle rear confirmation device, a device that displays a rear image on a display provided behind the driver's seat and a device that displays a rear image on a display provided in front of the driver's seat are known. (For example, refer to Patent Documents 1 and 2.)
特許文献1の車両の後方確認装置は、車体にカメラが設けられ、運転者の前方にカメラで撮影された後方映像を表示するディスプレイが設けられたものである。 The vehicle rear confirmation device of Patent Document 1 is provided with a camera on a vehicle body and a display for displaying a rear image captured by the camera in front of a driver.
特許文献2の車両の後方確認装置は、車体にカメラが設けられ、カメラで撮影された後方映像を表示するとともに、後部座席に着座した乗員がテレビ番組などを視認できるディスプレイが運転者の後方に設けられたものである。すなわち、ディスプレイは、後席乗員用のテレビ番組などを視認できるものと兼用したものである。 The vehicle rear confirmation device of Patent Document 2 is provided with a camera on a vehicle body, displays a rear image captured by the camera, and a display on which a passenger seated in a rear seat can visually recognize a TV program or the like is located behind the driver. It is provided. In other words, the display is also used for viewing a television program for the rear passenger.
しかし、特許文献1の車両の後方確認装置では、運転者が車両を後退(バック)させる際に、ディスプレイ(モニタ)だけを注視していると後方視界を直接見ることができず、カメラに映る範囲しか運転者は認識できない。従って、バックミラー(ルームミラー)やサイドミラーを利用したり、直接振り返ることでカメラに映る範囲以外の後方視界を直接確認する必要がある。すなわち、運転者は視線を何度も移動させる必要があり、確認操作が煩雑となるという課題があった。 However, in the vehicle rearward confirmation device disclosed in Patent Document 1, when the driver moves the vehicle backward (back), if the driver is gazing only at the display (monitor), the rear view cannot be seen directly and is reflected in the camera. Only the range can be recognized by the driver. Therefore, it is necessary to directly check the rear view outside the range reflected in the camera by using a rearview mirror (room mirror) or side mirror, or by looking back directly. That is, there is a problem that the driver needs to move the line of sight many times, and the confirmation operation becomes complicated.
また、特許文献2の車両の後方確認装置では、運転席よりも後方に配置された後席乗員用のディスプレイを利用して、車両の後退時には後方視界と同時にディスプレイに表示された後方映像を確認することができる。しかし、後席乗員用のディスプレイが別途必要であるとともに、ディスプレイの回転機構も必要であり、コストの高騰を招くという課題があった。 In addition, in the vehicle rear confirmation device disclosed in Patent Document 2, a rear-seat occupant display disposed behind the driver's seat is used to check the rear image displayed on the display at the same time as the rear view when the vehicle moves backward. can do. However, a display for the rear seat occupant is separately required, and a rotation mechanism for the display is also required, which causes a problem of increasing costs.
本発明は、車両の後退時の後方確認を簡潔にできるとともに、コストの高騰を抑制することができる車両の後方確認装置を提供することを課題とする。 It is an object of the present invention to provide a vehicle rear confirmation device that can simplify the vehicle rearward confirmation when the vehicle is moving backward and can suppress an increase in cost.
請求項1に係る発明は、車両周辺の映像を撮影するカメラと、車室内で運転席の前方に設けられ、カメラの映像を出力するディスプレイとを備える車両の後方確認装置において、運転席よりも後方にディスプレイの映像を写すミラーを設けたことを特徴とする。 According to a first aspect of the present invention, there is provided an apparatus for confirming the rear of a vehicle, comprising: a camera that captures an image of the surroundings of the vehicle; It is characterized in that a mirror for displaying the video on the display is provided behind.
請求項2に係る発明は、ミラーは、凹面鏡であることを特徴とする。 The invention according to claim 2 is characterized in that the mirror is a concave mirror.
請求項3に係る発明は、ミラーは、車室の後部座席に設けられることを特徴とする。 The invention according to claim 3 is characterized in that the mirror is provided in a rear seat of the passenger compartment.
請求項4に係る発明は、ディスプレイには、ミラーが設けられた位置の後方の映像が出力されることを特徴とする。 The invention according to claim 4 is characterized in that an image behind the position where the mirror is provided is output to the display.
請求項5に係る発明は、車室内に、後部座席に着座した乗員が視認可能な別モニタが付設され、この別モニタの裏面にミラーが設けられたことを特徴とする。 The invention according to claim 5 is characterized in that a separate monitor that can be visually recognized by an occupant seated in the rear seat is attached in the vehicle interior, and a mirror is provided on the back surface of the separate monitor.
請求項6に係る発明は、ディスプレイに、車両を上空から見た状態での車両周囲の映像が表示され、ミラーが、上下方向に関して凹面鏡に形成され、ミラーの上下方向の焦点距離が、ミラーとディスプレイとの距離よりも短く設定されることを特徴とする。 In the invention according to claim 6, an image of the vehicle surroundings when the vehicle is viewed from above is displayed on the display, the mirror is formed as a concave mirror in the vertical direction, and the focal length in the vertical direction of the mirror is It is characterized by being set shorter than the distance to the display.
本発明は以下の効果を奏する。
請求項1に係る発明では、車両の後方確認装置に、車両周辺の映像を撮影するカメラと、車室内で運転席の前方に設けられ、カメラの映像を出力するディスプレイとを備える。運転席よりも後方にディスプレイの映像を写すミラーを設けた。すなわち、ミラーを設けるだけなので、運転席の後方に、新たにディスプレイを設ける場合に比べてコストの高騰を抑制できる。
一般的に、運転席の前方のディスプレイに後方視界を表示する場合は、左右反転した映像が出力され、運転席の後方にディスプレイを設ける場合は、前方のディスプレイと後方のディスプレイとで映像を異ならせる必要があり、画像処理回路が複雑となる。
運転席よりも後方にディスプレイの映像を写すミラーを設けることで、前方のディスプレイの映像を後方視界の正像として見ることができる。すなわち、前方のディスプレイに表示する映像をそのまま利用することができ、後方確認を簡潔に行うことができる。
The present invention has the following effects.
According to the first aspect of the present invention, the vehicle rear confirmation device includes a camera that captures an image of the periphery of the vehicle, and a display that is provided in front of the driver's seat in the passenger compartment and outputs the image of the camera. A mirror that displays the video on the display behind the driver's seat was installed. That is, since only a mirror is provided, a cost increase can be suppressed as compared with a case where a new display is provided behind the driver's seat.
Generally, when the rear view is displayed on the display in front of the driver's seat, a horizontally reversed image is output, and when a display is provided behind the driver's seat, the images on the front display and the rear display are different. The image processing circuit becomes complicated.
By providing a mirror that reflects the video on the display behind the driver's seat, the video on the front display can be viewed as a normal image in the rear view. That is, the video displayed on the front display can be used as it is, and the backward confirmation can be performed simply.
請求項2に係る発明では、ミラーは、凹面鏡であるので、ディスプレイの映像を拡大することができ、視認性が向上する。
また、同時にディスプレイの虚像の焦点距離を遠くに設定することができるので、直視している後方視界とディスプレイの虚像との距離を近づけることができ、焦点の移動を少なくできる。
In the invention which concerns on Claim 2, since a mirror is a concave mirror, the image | video of a display can be expanded and visibility improves.
At the same time, since the focal distance of the virtual image on the display can be set far, the distance between the rear view that is directly viewed and the virtual image on the display can be reduced, and the movement of the focal point can be reduced.
請求項3に係る発明では、ミラーは、車室の後部座席に設けられるので、リヤウインドウからの視界を妨げることがない。 In the invention according to claim 3, since the mirror is provided in the rear seat of the passenger compartment, the view from the rear window is not obstructed.
請求項4に係る発明では、ディスプレイには、ミラーが設けられた位置の後方の映像が出力されるので、運転者がリヤウインドウを通じて視認できる直接視界と、ディスプレイ及びミラーを通じて視認できるリヤウインドウの下方(死角)との位置関係を直感的に把握することができる。 In the invention according to claim 4, since the video behind the position where the mirror is provided is output to the display, the driver can directly view through the rear window and the lower side of the rear window which can be viewed through the display and the mirror. It is possible to intuitively grasp the positional relationship with (blind spot).
請求項5に係る発明では、車室内に、後部座席に着座した乗員が視認可能な別モニタが付設され、この別モニタの裏面にミラーが設けられたので、例えば、支持金具などを省くことができ、部品点数の削減ができる。また、別モニタと同時に格納することも可能なので、不要なときに視界を妨げることがない。 In the invention according to claim 5, since another monitor that can be visually recognized by the passenger seated in the rear seat is attached in the vehicle interior, and a mirror is provided on the back surface of the other monitor, for example, the support brackets can be omitted. And the number of parts can be reduced. Further, since it can be stored simultaneously with another monitor, the view is not disturbed when it is unnecessary.
請求項6に係る発明では、ディスプレイに、車両を上空から見た状態での車両周囲の映像が表示され、ミラーが、上下方向に関して凹面鏡に形成され、ミラーの上下方向の焦点距離が、ミラーとディスプレイとの距離よりも短く設定されたので、ミラーにディスプレイに表示された画面の上下方向が逆の画面を表示することができる。これにより、後方の直接視界とミラーに写る視界との方向を合わせることができ、運転者が感じる違和感をなくすことができる。 In the invention which concerns on Claim 6, the image of the vehicle periphery in the state which looked at the vehicle from the sky is displayed on a display, a mirror is formed in a concave mirror regarding an up-down direction, and the focal distance of the up-down direction of a mirror is a mirror. Since the distance is set to be shorter than the distance to the display, a screen in which the vertical direction of the screen displayed on the display is reversed can be displayed on the mirror. Thereby, the direction of the back direct view and the view reflected on the mirror can be matched, and the uncomfortable feeling felt by the driver can be eliminated.
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るものとする。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings are viewed in the direction of the reference numerals.
図1及び図2に示されるように、車両10は、車室12内に設けられ運転席13及び助手席14からなる1列目シート15と、この1列目シート15の後方に設けられる2列目シート(後部座席)16と、この2列目シート16の後方に設けられる3列目シート17と、この3列目シート17の後方に設けられ、後方視界を確保するリヤウインドウ18と、運転席13から視認できない後方視界を確認する車両の後方確認装置30とを備える。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
車両の後方確認装置30は、車体11の後部に設けられ車両周辺の映像を撮影するカメラ31と、インストルメントパネル19廻りに設けられ、カメラ31の映像を出力するディスプレイ32と、運転席13よりも後方に、且つ車室12のルーフ21に設けられディスプレイ32の映像を写すミラー33とからなる。
A vehicle
カメラ31は、ミラー33が設けられた位置の後方の映像、且つ運転席13から視認することのできない視界エリアを撮影する。
The
ディスプレイ32には、ミラー33が設けられた位置の後方の映像が出力されるとともに、カメラ31で撮影した映像以外に、ナビゲーションシステム(不図示)の情報、テレビ番組等が表示される。カメラ31で撮影した映像は、左右反転してディスプレイ32に出力される。
好ましくは、リヤガラスの下方(死角の部分)のみをディスプレイ32に表示することで、直接視界では見えない視界を大きく表示することができる。
On the
Preferably, by displaying only the lower part of the rear glass (the part of the blind spot) on the
ミラー33は、凹面鏡が用いられる。
図1において、平面鏡ではなく、曲面半径R及び焦点距離fの凹面鏡を用いることによって、鏡から虚像までの距離yを、鏡から光源(画面)までの距離xより遠くに設定できる。すなわち、像の倍率をMとするときに、像(画像)の大きさを大きくすることができる。
The
In FIG. 1, by using a concave mirror having a curved surface radius R and a focal length f instead of a plane mirror, the distance y from the mirror to the virtual image can be set farther than the distance x from the mirror to the light source (screen). That is, when the image magnification is M, the size of the image (image) can be increased.
焦点距離の公式 :1/x−1/y=1/f………………(1)
1/f=2/R…………………………(2)
から(1)式に(2)式を代入して
y=1/(1/x−2/R)…………(3)
と表すことができる。
その際の像の倍率:M=y/x………………………………(4)
と表すことができる。
例えば、x=1.5m、R=6mに設定すれば、y=3m、M=2倍にできる(遠くに大きく見える)。すなわち、ディスプレイ32の虚像32aは大きく認識される。
Focal length formula: 1 / x-1 / y = 1 / f (1)
1 / f = 2 / R ………………………… (2)
Substituting equation (2) into equation (1)
y = 1 / (1 / x-2 / R) (3)
It can be expressed as.
Image magnification at that time: M = y / x (4)
It can be expressed as.
For example, if x = 1.5 m and R = 6 m are set, y = 3 m and M = 2 can be increased (appears far away). That is, the
実施例1に係る車両の後方確認装置30では、車両周辺の映像を撮影するカメラ31と、車室12内で運転席13の前方に設けられ、カメラ31の映像を出力するディスプレイ32とを備える。運転席13よりも後方にディスプレイ32の映像を写すミラー33を設けた。すなわち、ミラー33を設けるだけなので、運転席13の後方に、新たにディスプレイを設ける場合に比べてコストの高騰を抑制できる。
The vehicle rearward
一般的に、運転席の前方のディスプレイ32に後方視界を表示する場合は、左右反転した映像が出力され、運転席の後方にディスプレイ32を設ける場合は、前方のディスプレイ32と後方のディスプレイ32とで映像を異ならせる必要があり、画像処理回路が複雑となる。
Generally, when a rear view is displayed on the
運転席13よりも後方にディスプレイ32の映像を写すミラー33を設けることで、前方のディスプレイ32の映像を後方視界の正像として見ることができる。すなわち、前方のディスプレイ32に表示する映像をそのまま利用することができ、後方確認を簡潔に行うことができる。
By providing the
ミラー33は、凹面鏡であるので、ディスプレイ32の映像を拡大することができ、視認性が向上する。
また、同時にディスプレイ32の虚像32aの焦点距離を遠くに設定することができるので、直視している後方視界とディスプレイ32の虚像32aとの距離を近づけることができ、焦点の移動を少なくできる。
Since the
At the same time, since the focal length of the
さらに、ディスプレイ32には、ミラー33が設けられた位置の後方の映像が出力されるので、運転者がリヤウインドウ18を通じて視認できる直接視界と、ディスプレイ32及びミラー33を通じて視認できるリヤウインドウ18の下方(死角)との位置関係を直感的に把握することができる。
Further, since a video image behind the position where the
図3〜図5に示されるように、車両40は、車室42内に設けられ運転席43及び助手席44からなる1列目シート45と、この1列目シート45の後方に設けられる2列目シート(後部座席)46と、この2列目シート46の後方に設けられる3列目シート47と、この3列目シート47の後方に設けられ、後方視界を確保するリヤウインドウ48と、運転席43から視認できない後方視界を確認する車両の後方確認装置60とを備える。
As shown in FIGS. 3 to 5, the
車両の後方確認装置60は、車体41の後部に設けられ車両周辺の映像を撮影するカメラ61と、インストルメントパネル49廻りに設けられ、カメラ61の映像を出力するディスプレイ62と、図3に示されたように、2列目シート(後部座席)46のシートバック52略中央に設けられ、ディスプレイ62の映像を写すミラー63とからなる。
The vehicle rear-viewing
ミラー63に凹面鏡が用いられたので、ディスプレイ62の虚像62aは大きく認識される。
カメラ61は、ミラー63が設けられた位置の後方の映像、且つ運転席43から視認することのできない視界エリアを撮影する。
Since a concave mirror is used for the
The
ディスプレイ62には、ミラー63が設けられた位置の後方の映像が出力されるとともに、カメラ61で撮影した映像以外に、ナビゲーションシステム(不図示)の情報、テレビ番組等が表示される。カメラ61で撮影した映像は、左右反転してディスプレイ62に出力される。
好ましくは、リヤウインドウ48の下方(死角の部分)のみをディスプレイ62に表示することで、直接視界では見えない視界を大きく表示することができる。
On the
Preferably, by displaying only the lower part of the rear window 48 (the blind spot) on the
実施例2に係る車両の後方確認装置60では、ミラー63が、車室42の後部座席に設けられるので、リヤウインドウ48からの視界を妨げることがない。
In the vehicle rearward
図6及び図7に示されるように、車両70は、車室72内に設けられ運転席73及び助手席74からなる1列目シート75と、この1列目シート75の後方に設けられる2列目シート(後部座席)76と、この2列目シート76の後方に設けられる3列目シート77と、この3列目シート77の後方に設けられ、後方視界を確保するリヤウインドウ78と、2列目シート(後部座席)76若しくは3列目シート77に着座した乗員が、ナビゲーションシステム(不図示)情報やテレビ番組などを視認できる別モニタ82と、運転席73から視認できない後方視界を確認する車両の後方確認装置90とを備える。
別モニタ82は、運転席73よりも後方に、且つ車室72のルーフ81に収納可能に設けられている。
As shown in FIGS. 6 and 7, the
The
車両の後方確認装置90は、車体71の後部に設けられ車両周辺の映像を撮影するカメラ91と、インストルメントパネル79廻りに設けられ、カメラ91の映像を出力するディスプレイ92と、別モニタ82の裏面82aに設けられ、ディスプレイ92の映像を写すミラー93とからなる。ミラー93に凹面鏡が用いられたので、ディスプレイ92の虚像92aは大きく認識される。
A vehicle
カメラ91は、ミラー93が設けられた位置の後方の映像、且つ運転席73から視認することのできない視界エリアを撮影する。
The
ディスプレイ92には、ミラー93が設けられた位置の後方の映像が出力されるとともに、カメラ91で撮影した映像以外に、ナビゲーションシステムの情報、テレビ番組等が表示される。カメラ91で撮影した映像は、左右反転してディスプレイ92に出力される。
好ましくは、リヤガラスの下方(死角の部分)のみをディスプレイ92に表示することで、直接視界では見えない視界を大きく表示することができる。
On the
Preferably, by displaying only the lower part of the rear glass (the blind spot part) on the
実施例3に係る車両の後方確認装置90では、車室72内に、後部座席に着座した乗員が視認可能な別モニタ82が付設され、この別モニタ82の裏面82aにミラー93が設けられたので、例えば、支持金具などを省くことができ、部品点数の削減ができる。また、別モニタ82と同時に格納することも可能なので、不要なときに視界を妨げることがない。
In the vehicle rearward
図8〜図10に第4実施例の車両の後方確認装置110が示される。なお、車両の後方確認装置110は、図3に示された車両の後方確認装置60の変形例に相当する実施例である。また、車両の後方確認装置60に使用した部品と同一部品は同一符号を用い、詳細な説明は省略した。
8 to 10 show a vehicle rearward
車両の後方確認装置110は、車体41(図3参照)の後部に設けられ車両周辺の映像を撮影するカメラ61と、インストルメントパネル49廻りに設けられ、カメラ61の映像を出力するディスプレイ62と、2列目シート(後部座席)46のシートバック52略中央に設けられ、ディスプレイ62の映像を写すミラー113(図8参照)とからなる。
The vehicle rearward
ミラー113は、図9において、左右方向(横方向)に関しては直線L1で示されるように直線に形成され、上下方向(縦方向)は焦点距離f1の凹状曲線に形成されたミラーである。さらに、ミラー113の上下方向の焦点距離f1は、ミラー113からディスプレイ62(図3参照)までの距離よりも短く形成される。すなわち、凹面鏡は、所定の焦点距離以上の対象については、写像が上下反転することを利用し、車体41の前後を反転させて表示するようにした。
なお、ミラー113は、ミラー63(図3参照)と同一位置に取付けられたミラーである。
In FIG. 9, the
The
図10(a)において、前方のディスプレイ62に表示されるトップビューの映像が示され、運転者から見て上方に車両の前、下方に車両の後、右側に車両の右、左側に車両の左が表示される。
FIG. 10A shows a top view image displayed on the
図10(b)において、(a)に示されるディスプレイ62のトップビューの映像を後部座席のシートバック面に設置した通常の鏡213で視認する場合には、運転者から見て上方に車両の前、下方に車両の後、右側に車両の左、左側に車両の右が表示される。すなわち、車両の前後が実車両40(図3参照)と逆方向に視認される。なお、通常の鏡213は、平面鏡若しくは凸面鏡である。
In FIG. 10B, when the top view image of the
図10(c)において、例えば、ディスプレイ62のトップビューの映像を後部座席(2列目シート)46のシートバック52面に設置したミラー113で視認する場合には、運転者から見て上方に車両の後、下方に車両の前、右側に車両の左、左側に車両の右が表示される。すなわち、車両の前後が実車両40(図3参照)と同方向に視認される。
In FIG. 10C, for example, when viewing the top view image of the
例えば、車速が閾値以下(例えば12km/h)の時に、トップビューの映像を前方のディスプレイ(ナビ画面)に表示するシステムに対しては、後部座席のシートバック面に、左右方向(横方向)に関して直線若しくは凸状曲線に形成され、上下方向(縦方向)は凹状曲線に形成されたミラーを設置することで、凹面鏡の焦点距離以上離れると像が反転する性質を利用し、上下を逆転させる機能を持つ鏡として機能させることができる。
この結果、縦方向の像を逆転させる凹面鏡を用いて車両後方が上に映る像を提示することによって、後方を直視しながら、自然にトップビューの映像を認識することができる。なお、通常の鏡を用いると車両前方が上に映り、違和感が著しい。
For example, when the vehicle speed is equal to or lower than a threshold (for example, 12 km / h), for a system that displays a top view image on the front display (navigation screen), the seat back surface of the rear seat has a lateral direction (lateral direction). With a mirror that is formed in a straight or convex curve with a concave curve in the vertical direction (vertical direction), the image is inverted when the distance is longer than the focal length of the concave mirror, and the image is reversed up and down. It can function as a functional mirror.
As a result, by using the concave mirror that reverses the image in the vertical direction to present an image in which the rear of the vehicle is reflected upward, it is possible to naturally recognize the top view image while directly looking at the rear. In addition, when a normal mirror is used, the front of the vehicle is reflected on the top, and the feeling of strangeness is remarkable.
車両の後方確認装置110では、ディスプレイ62(図3参照)に、車両40を上空から見た状態での車両周囲の映像が表示され、ミラー113が、上下方向に関して凹面鏡に形成され、ミラー113の上下方向の焦点距離f1が、ミラー113とディスプレイ62との距離よりも短く設定されたので、ミラー113にディスプレイ62に表示された画面の上下方向が逆の画面を表示することができる。これにより、後方の直接視界とミラー113に写る視界との方向を合わせることができ、運転者が感じる違和感をなくすことができる。
In the vehicle rearward
尚、本発明に係る車両の後方確認装置30は、図1に示すように、ミラー33は、凹面鏡が用いられたが、これに限るものではなく、平面鏡若しくは凸面鏡を用いることを妨げるものではない。
As shown in FIG. 1, in the vehicle
また、本発明に係る車両の後方確認装置は、車両周辺の映像をカメラで撮影するものであったが、車両周辺には車両後方の映像が含まれる。
図9において、ミラー113は、左右方向(横方向)に関しては直線に形成されたが、凸面若しくは凹面を形成することを妨げるものではない。
Moreover, although the vehicle back confirmation apparatus according to the present invention captures a video around the vehicle with a camera, a video behind the vehicle is included around the vehicle.
In FIG. 9, the
図1に示されるミラー33のように、天井設置の場合、ミラー取付部分を収納スペースとして利用(兼用)できる。
図1に示されるミラー33のように、天井設置の場合、ミラーにナビ画面と同時に車両前方の景色を映し出してもよい。
As in the case of the
As in the case of the
図1、図3若しくは図6に示されるミラー33,63,93において、ミラーをルーフやシートに格納する構成とし、バックギア信号に連動して、収納ミラーが自動で出てくる、若しくは格納される構成も可能である。
図1、図3若しくは図6に示されるミラー33,63,93において、ミラーの設置位置は、ルーフやシートに限定されない。例えば、助手席のシート上方近傍でも良い。
In the
In the
本発明に係る車両の後方確認装置は、セダンやワゴンなどの乗用車に採用するのに好適である。 The vehicle rearward confirmation device according to the present invention is suitable for use in passenger cars such as sedans and wagons.
10,40,60…車両、12,42,72…車室、13…運転席、16,46,76…後部座席(2列目シート)、30,60,90,110…車両の後方確認装置、31…カメラ、32…ディスプレイ、33,63,93,113…ミラー、82…別モニタ、82a…裏面。
10, 40, 60 ... vehicle, 12, 42, 72 ... passenger compartment, 13 ... driver's seat, 16, 46, 76 ... rear seat (second row seat), 30, 60, 90, 110 ... vehicle
Claims (6)
運転席よりも後方に前記ディスプレイの映像を写すミラーを設けたことを特徴とする車両の後方確認装置。 In a vehicle rear confirmation device comprising a camera that captures a video around the vehicle, and a display that is provided in front of a driver's seat in the passenger compartment and that outputs the video of the camera.
An apparatus for confirming the rear of a vehicle, wherein a mirror for displaying the image of the display is provided behind a driver's seat.
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009010888A Pending JP2010167852A (en) | 2009-01-21 | 2009-01-21 | Rear confirming device of vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010167852A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110901541A (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-24 | 上海擎感智能科技有限公司 | Car machine with camera auxiliary viewing system |
-
2009
- 2009-01-21 JP JP2009010888A patent/JP2010167852A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110901541A (en) * | 2018-09-14 | 2020-03-24 | 上海擎感智能科技有限公司 | Car machine with camera auxiliary viewing system |
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