JP2010127304A - Clutch device and seat device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch device and a seat device reducing a number of components of an input side member returning to a neutral position when input torque is lost. <P>SOLUTION: A protruding piece 22b of a lever member 22 is fitted in a first slit 25b of a reverse plate 25, and a protruding piece 26b of a retainer 26 is fitted in a second slit 25d of the reverse plate 25. The lever member 22 and the reverse plate 25 are urged to the neutral position by a spring 23. The first slit 25b is formed on an outer peripheral side of the protruding piece 25a, and the second slit 25d is formed on an inner peripheral side of the protruding piece 25a. A wedge-shaped space is formed between a cam surface of an input side cam to which rotation of the lever member 22 is transmitted and an inner peripheral surface of a rotation transmitting member, and pushing pieces 26c of the retainer 26 are interposed between input side rollers 28 stored in the wedge-shaped spaces. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、入力トルクによる入力側部材の回動を出力側部材に伝達し当該入力トルクがなくなると入力側部材のみ中立位置に戻すクラッチ装置およびシート装置に関するものである。   The present invention relates to a clutch device and a seat device that transmit rotation of an input side member by an input torque to an output side member and return only the input side member to a neutral position when the input torque disappears.

従来より、入力トルクによる入力側部材の回動を出力側部材に伝達し当該入力トルクがなくなると入力側部材のみ中立位置に戻すクラッチ装置として下記特許文献1に開示されるクラッチ装置が知られている。このクラッチ装置では、例えば、反時計方向の入力トルクが外輪に入力されると、外輪の回動に伴い当該外輪のカム面が各ローラに対して反時計方向に相対移動して、各ローラがその方向の楔隙間にそれぞれ楔係合する。これにより、外輪からの入力トルクがローラを介して内輪に伝達され、外輪と、各ローラと、各ローラを保持する保持器と、内輪とが一体となって反時計方向に回動する。   Conventionally, a clutch device disclosed in Patent Document 1 below is known as a clutch device that transmits the rotation of the input side member by the input torque to the output side member and returns only the input side member to the neutral position when the input torque disappears. Yes. In this clutch device, for example, when an input torque in the counterclockwise direction is input to the outer ring, the cam surface of the outer ring moves relative to each roller counterclockwise as the outer ring rotates, Each wedge engages with a wedge gap in that direction. As a result, the input torque from the outer ring is transmitted to the inner ring through the roller, and the outer ring, each roller, the cage that holds each roller, and the inner ring rotate together in a counterclockwise direction.

このとき、保持器の回動に伴いセンタリングバネが撓むことで蓄積される弾性力により、保持器に時計方向の回動力が働き、各ローラが保持器に押されてカム面を押圧する。そして、外輪が開放されると、各ローラ、保持器および外輪とが、内輪に対して時計方向に空転して、中立位置に復帰する。
特開2002−054658号公報
At this time, the rotational force in the clockwise direction acts on the cage by the elastic force accumulated by the deflection of the centering spring as the cage rotates, and each roller is pushed by the cage and presses the cam surface. When the outer ring is released, the rollers, the cage, and the outer ring idle in the clockwise direction with respect to the inner ring and return to the neutral position.
JP 2002-045658 A

ところで、上述のような構成では、各ローラを保持するための保持器やこの保持器などを中立位置に付勢するためのセンタリングバネなど、部品点数が多くなってしまう。このように部品点数が多くなってしまうと、製造コストの低減や小型化が阻害されてしまうという問題がある。   By the way, in the above configuration, the number of components such as a cage for holding each roller and a centering spring for urging the cage to the neutral position increases. If the number of parts increases in this way, there is a problem that reduction in manufacturing cost and downsizing are hindered.

本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、入力トルクがなくなると中立位置に戻る入力側部材の部品点数を削減し得るクラッチ装置およびシート装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a clutch device and a seat device that can reduce the number of parts of the input side member that returns to the neutral position when the input torque is lost. It is to provide.

上記目的を達成するため、特許請求の範囲に記載の請求項1のクラッチ装置では、入力トルクによる入力側部材(20)の回動を出力側部材(30)に伝達し当該入力トルクがなくなると前記入力側部材のみ中立位置に戻すクラッチ装置(10)において、前記入力側部材は、ハウジング(21)に対して回動可能に支持されて前記入力トルクに応じて回動するレバー部材(22)であって軸方向一側に突出する第1突出片(22b)を有するレバー部材と、軸方向他側に突出する第2突出片(25a)を有し、前記第2突出片の外周側にて前記第1突出片が係合可能な第1スリット(25b)が形成されるとともに、前記第2突出片の内周側に第2スリット(25d)が形成される回動方向変換部材(25)と、前記レバー部材および前記第2突出片を前記ハウジングに対して中立位置に付勢するための付勢部材(23)と、外周部から前記軸方向一側にそれぞれ突出する複数の押圧片(26c)と前記第2スリットに係合可能に前記軸方向他側に突出する第3突出片(26b)とを有するリテーナ(26)と、連結軸(24)を介する前記レバー部材の回動を複数の係合子(28)および回動伝達部材(41)を介して前記出力側部材に伝達可能な入力側カム(27)であって、そのカム面(27c)と前記回動伝達部材の内周面(41a)との間に前記各係合子を収容可能なくさび形空間がそれぞれ設けられるように当該カム面が形成される入力側カムと、を備え、前記第1突出片は前記第1スリットに係合されるとともに前記第3突出片は前記第2スリットに係合され、前記レバー部材および前記第2突出片は前記付勢部材により前記中立位置に付勢され、前記各押圧片は前記各くさび形空間に収容される前記各係合子間にそれぞれ介在されることを技術的特徴とする。   In order to achieve the above object, in the clutch device according to claim 1, when the rotation of the input side member (20) by the input torque is transmitted to the output side member (30) and the input torque disappears. In the clutch device (10) for returning only the input side member to the neutral position, the input side member is rotatably supported with respect to the housing (21), and is a lever member (22) that rotates according to the input torque. A lever member having a first projecting piece (22b) projecting to one side in the axial direction and a second projecting piece (25a) projecting to the other side in the axial direction, on the outer peripheral side of the second projecting piece The first slit (25b) with which the first projecting piece can be engaged is formed, and the second direction slit member (25d) is formed on the inner peripheral side of the second projecting piece (25). ), The lever member and the (2) A biasing member (23) for biasing the protruding pieces to the neutral position with respect to the housing, a plurality of pressing pieces (26c) protruding from the outer peripheral portion to the one side in the axial direction, and the second slit A retainer (26) having a third protruding piece (26b) protruding to the other side in the axial direction so as to be engageable, and a plurality of engagement elements (28) for rotating the lever member via a connecting shaft (24) An input side cam (27) capable of transmitting to the output side member via a rotation transmission member (41), between the cam surface (27c) and the inner peripheral surface (41a) of the rotation transmission member And an input side cam having a cam surface formed so as to provide a wedge-shaped space capable of accommodating each of the engaging elements, and the first projecting piece is engaged with the first slit and the The third protruding piece is engaged with the second slit, and the front Technically, the lever member and the second projecting piece are urged to the neutral position by the urging member, and the pressing pieces are interposed between the engaging elements accommodated in the wedge-shaped spaces, respectively. Features.

請求項1のクラッチ装置では、レバー部材の第1突出片は回動方向変換部材の第1スリットに係合されるとともにリテーナの第3突出片は回動方向変換部材の第2スリットに係合されており、レバー部材および回動方向変換部材の第2突出片は付勢部材により中立位置に付勢されている。また、回動方向変換部材においては、第1スリットは第2突出片の外周側に形成され、第2スリットは第2突出片の内周側に形成される。そして、レバー部材の回動が伝達される入力側カムのカム面と回動伝達部材の内周面との間にはくさび形空間が設けられており、リテーナの各押圧片は、各くさび形空間に収容される係合子間に介在している。   In the clutch device according to claim 1, the first protruding piece of the lever member is engaged with the first slit of the rotating direction changing member, and the third protruding piece of the retainer is engaged with the second slit of the rotating direction changing member. The lever member and the second projecting piece of the rotation direction changing member are biased to the neutral position by the biasing member. In the rotation direction conversion member, the first slit is formed on the outer peripheral side of the second protruding piece, and the second slit is formed on the inner peripheral side of the second protruding piece. A wedge-shaped space is provided between the cam surface of the input cam to which the rotation of the lever member is transmitted and the inner peripheral surface of the rotation transmitting member, and each pressing piece of the retainer has a wedge shape. It is interposed between the engagement elements accommodated in the space.

これにより、例えば、入力トルクに応じてレバー部材が時計方向に回動すると、入力側カムが連結軸とともに時計方向に回動する。このとき、レバー部材の第1突出片と係合する回動方向変換部材の第1スリット近傍が、時計方向に沿う方向に移動する。この第1スリット近傍の移動により、回動方向変換部材は、付勢部材に付勢される第2突出片近傍を中心に遥動する。ここで、第1スリットは第2突出片の外周側に形成され第2スリットは第2突出片の内周側に形成されているので、第2スリットに係合するリテーナの第3突出片近傍は反時計方向に沿う方向に移動する。この第3突出片近傍の移動により、リテーナが反時計方向に回動する。このリテーナの回動により、各押圧片が係合子を反時計方向側のくさび形空間を形成するカム面および回動伝達部材の内周面に押圧するので、入力側カムが各係合子を介して回動伝達部材と一体に回動することとなる。このため、入力トルクがレバー部材、連結軸、入力側カム、各係合子および回動伝達部材を介して出力側部材に伝達される。なお、入力トルクに応じてレバー部材が反時計方向に回動する場合も、同様に入力トルクが出力側部材に伝達される。   Thereby, for example, when the lever member rotates clockwise according to the input torque, the input side cam rotates clockwise together with the connecting shaft. At this time, the vicinity of the first slit of the rotation direction changing member that engages with the first protruding piece of the lever member moves in the clockwise direction. Due to the movement in the vicinity of the first slit, the rotation direction conversion member swings around the vicinity of the second protruding piece biased by the biasing member. Here, since the first slit is formed on the outer peripheral side of the second projecting piece and the second slit is formed on the inner peripheral side of the second projecting piece, the vicinity of the third projecting piece of the retainer that engages with the second slit. Moves in a counterclockwise direction. Due to the movement in the vicinity of the third projecting piece, the retainer rotates counterclockwise. By the rotation of the retainer, each pressing piece presses the engaging element against the cam surface forming the wedge-shaped space on the counterclockwise direction and the inner peripheral surface of the rotation transmitting member, so that the input side cam is interposed through each engaging element. Thus, it rotates together with the rotation transmitting member. For this reason, the input torque is transmitted to the output side member via the lever member, the connecting shaft, the input side cam, each engagement element, and the rotation transmission member. In addition, also when a lever member rotates counterclockwise according to input torque, input torque is similarly transmitted to an output side member.

そして、入力トルクがなくなると、レバー部材および回動方向変換部材が付勢部材により付勢されることで、レバー部材および入力側カムが反時計方向に回動して中立位置に戻るとともに、回動方向変換部材が中立方向に遥動することでリテーナが時計方向に回動して中立位置に戻る。このように入力側カムが反時計方向に回動しリテーナが時計方向に回動すると、各係合子は各押圧片によりくさび形空間へ押圧されなくなるので、入力側カムの回動が回動伝達部材に伝達されることもない。   When the input torque disappears, the lever member and the rotation direction conversion member are urged by the urging member, so that the lever member and the input side cam rotate counterclockwise to return to the neutral position and rotate. When the moving direction converting member swings in the neutral direction, the retainer rotates clockwise and returns to the neutral position. Thus, when the input side cam is rotated counterclockwise and the retainer is rotated clockwise, each engagement element is not pressed against the wedge-shaped space by each pressing piece. It is not transmitted to the member.

このような構成により、入力トルクがなくなった場合に入力側部材のみ中立位置に戻すために、回動方向変換部材および付勢部材のみでレバー部材およびリテーナが中立位置に付勢される。これにより、レバー部材やリテーナ等を中立位置に付勢するための付勢部材を個々に設ける必要がない。また、各係合子は、リテーナの各押圧片によりくさび形空間を形成するカム面および回動伝達部材の内周面に押圧されるので、各係合子を保持するための保持器を別途設ける必要がない。   With such a configuration, in order to return only the input side member to the neutral position when the input torque is lost, the lever member and the retainer are urged to the neutral position only by the rotation direction changing member and the urging member. Thereby, it is not necessary to provide the urging member for urging the lever member, the retainer or the like to the neutral position. In addition, each engaging element is pressed against the cam surface forming the wedge-shaped space by the pressing piece of the retainer and the inner peripheral surface of the rotation transmitting member, so that it is necessary to separately provide a cage for holding each engaging element. There is no.

したがって、入力トルクがなくなると中立位置に戻る入力側部材の部品点数を削減することができる。さらに、部品点数の削減により製造コストの低減や小型化を図ることができる。   Therefore, the number of parts of the input side member that returns to the neutral position when the input torque is eliminated can be reduced. In addition, the manufacturing cost can be reduced and the size can be reduced by reducing the number of parts.

請求項2のクラッチ装置では、回動方向変換部材は、第2突出片と第1スリットとが互いに近接するように形成される。このように、回動方向変換部材の遥動中心となる第2突出片とレバー部材の第1突出片に係合する第1スリットとが近接するので、第1スリット近傍の移動に対して回動方向変換部材の遥動が大きくなる。このように回動方向変換部材の遥動が大きくなると、第2スリットに係合するリテーナの第3突出片近傍の移動が大きくなり、リテーナの回動角度が大きくなる。   In the clutch device according to the second aspect, the rotation direction changing member is formed such that the second projecting piece and the first slit are close to each other. In this way, the second projecting piece that becomes the swing center of the rotation direction changing member and the first slit that engages the first projecting piece of the lever member are close to each other, so The swaying of the moving direction changing member is increased. Thus, when the swinging movement of the rotation direction conversion member increases, the movement of the retainer that engages with the second slit in the vicinity of the third protruding piece increases, and the rotation angle of the retainer increases.

このようにリテーナの回動角度が大きくなると、レバー部材が回動し始めた場合には、すぐに、リテーナの各押圧片が対応する係合子を入力側カムおよび回動伝達部材に押圧して、入力側カムおよび回動伝達部材が一体に回動し始める。このため、正逆回動可能とするための遊びを各係合子と入力側カムとの間に設けても、レバー部材の回動がすぐに出力側部材に伝達されるため、当該クラッチ装置の操作性を向上させることができる。   When the rotation angle of the retainer increases as described above, when the lever member starts to rotate, each pressing piece of the retainer immediately presses the corresponding engagement element against the input side cam and the rotation transmission member. The input side cam and the rotation transmission member start to rotate together. For this reason, even if a play for enabling forward and reverse rotation is provided between each engagement element and the input side cam, the rotation of the lever member is immediately transmitted to the output side member. Operability can be improved.

請求項3のシート装置では、シートと請求項1または2に記載のクラッチ装置とを備え、出力側部材から伝達される回動に応じてシートの高さが調整される。これにより、入力トルクがなくなると中立位置に戻る入力側部材の部品点数を削減し得る等の、請求項1または2の各発明による作用・効果を享受したシート装置を実現することができる。   The seat device according to a third aspect includes the seat and the clutch device according to the first or second aspect, and the height of the seat is adjusted according to the rotation transmitted from the output side member. Thus, it is possible to realize a seat device that enjoys the operations and effects of the inventions according to claim 1 or 2 such that the number of parts of the input side member that returns to the neutral position when the input torque is eliminated can be reduced.

以下、本発明に係るクラッチ装置が適用された車両用シート装置の一実施形態について図を参照して説明する。図1は、本発明に係るクラッチ装置10が適用された車両用シート装置100を示す側面図である。   Hereinafter, an embodiment of a vehicle seat device to which a clutch device according to the present invention is applied will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view showing a vehicle seat device 100 to which a clutch device 10 according to the present invention is applied.

図1に示すように、車両用シート装置100は、主に、車両フロアBに対して前後に摺動可能なシートレール101と、このシートレール101上にシートブラケット(図示略)等を介して取り付けられるシートクッション102と、このシートクッション102に対して傾動可能に支持されるシートバック103とを備えている。シートクッション102の一方の側部には本発明に係るクラッチ装置10が配設されており、このクラッチ装置10には、操作レバー104が連結されている。   As shown in FIG. 1, a vehicle seat device 100 mainly includes a seat rail 101 that can slide back and forth with respect to a vehicle floor B, and a seat bracket (not shown) on the seat rail 101. A seat cushion 102 to be attached and a seat back 103 supported to be tiltable with respect to the seat cushion 102 are provided. A clutch device 10 according to the present invention is disposed on one side of the seat cushion 102, and an operation lever 104 is coupled to the clutch device 10.

このクラッチ装置10は、シートブラケットに設けられる公知のハイト機構(図示略)に対して操作レバー104の操作による入力トルクを後述する入力側部材20および出力側部材30等を介して伝達することで、シートクッション102の高さを任意の高さに調整する役割を果たす。   The clutch device 10 transmits an input torque generated by operating the operation lever 104 to a known height mechanism (not shown) provided on the seat bracket via an input side member 20 and an output side member 30 described later. The height of the seat cushion 102 is adjusted to an arbitrary height.

すなわち、クラッチ装置10は、入力トルクによる入力側部材20の回動を出力側部材30に伝達し、当該入力トルクがなくなると入力側部材20のみ中立位置に戻すように構成されている。このため、クラッチ装置10は、操作レバー104が水平な中立位置Nでは、シートクッション102の高さを保持するように出力側部材30が回動不能に固定される。   That is, the clutch device 10 is configured to transmit the rotation of the input side member 20 by the input torque to the output side member 30 and to return only the input side member 20 to the neutral position when the input torque disappears. For this reason, in the clutch device 10, the output side member 30 is fixed so as not to rotate so as to maintain the height of the seat cushion 102 at the neutral position N where the operation lever 104 is horizontal.

また、クラッチ装置10は、シートクッション102の高さを上昇させるために操作レバー104が上方向Uへ揺動操作されると、この遥動操作に応じた入力トルクが入力側部材20および出力側部材30を介して上記ハイト機構に伝達される。これにより、シートクッション102の高さが上昇する。そして、入力トルクがなくなると、出力側部材30はその回動角度を維持し、入力側部材20は操作レバー104とともに中立位置に戻るため、上昇したシートクッション102の高さが維持される。   Further, when the operating lever 104 is swung upward in order to raise the height of the seat cushion 102, the clutch device 10 causes the input torque corresponding to the swing operation to be input to the input side member 20 and the output side. This is transmitted to the height mechanism via the member 30. As a result, the height of the seat cushion 102 increases. When the input torque is lost, the output side member 30 maintains its rotation angle, and the input side member 20 returns to the neutral position together with the operation lever 104, so that the height of the raised seat cushion 102 is maintained.

一方、クラッチ装置10は、シートクッション102の高さを下降させるために操作レバー104が下方向Dへ揺動操作されると、この遥動操作に応じた入力トルクが入力側部材20および出力側部材30を介してハイト機構に伝達される。これにより、シートクッション102の高さが下降する。そして、入力トルクがなくなると、出力側部材30はその回動角度を維持し、入力側部材20は操作レバー104とともに中立位置に戻るため、下降したシートクッション102の高さが維持される。   On the other hand, when the operating lever 104 is swung downward D to lower the height of the seat cushion 102, the clutch device 10 receives the input torque corresponding to the swing operation from the input side member 20 and the output side. It is transmitted to the height mechanism via the member 30. Thereby, the height of the seat cushion 102 is lowered. When the input torque disappears, the output side member 30 maintains its rotation angle, and the input side member 20 returns to the neutral position together with the operation lever 104. Therefore, the height of the lowered seat cushion 102 is maintained.

次に、クラッチ装置10の構成について、図を用いて詳細に説明する。図2は、クラッチ装置10の分解斜視図である。図3は、クラッチ装置10の断面図である。
図2および図3に示すように、クラッチ装置10は、入力側ハウジング21、レバー部材22、スプリング23、連結軸24、リバースプレート25、リテーナ26、入力側カム27および6つの入力側ローラ28を有する入力側部材20と、出力側カム31、8つの出力側ローラ32、4つのばね33、ピニオンギヤ34、出力側ハウジング35およびフリクションスプリング36を有する出力側部材30とを備え、入力側部材20および出力側部材30は、回動伝達部材41およびワッシャ42を介して同軸的に配置されている。
Next, the configuration of the clutch device 10 will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 2 is an exploded perspective view of the clutch device 10. FIG. 3 is a cross-sectional view of the clutch device 10.
2 and 3, the clutch device 10 includes an input side housing 21, a lever member 22, a spring 23, a connecting shaft 24, a reverse plate 25, a retainer 26, an input side cam 27, and six input side rollers 28. An input side member 20, an output side cam 31, eight output side rollers 32, four springs 33, a pinion gear 34, an output side housing 35 and a friction spring 36. The output side member 30 is coaxially disposed via the rotation transmission member 41 and the washer 42.

まず、入力側部材20を構成する各部品について説明する。
入力側ハウジング21は、略有底円筒状に形成されており、その底壁21aの中央には貫通穴21bが設けられている。また、底壁21aには、貫通穴21bに対向して第1開口部21cおよび第2開口部21dが形成され、第1開口部21cの貫通穴21b側端部には、外方に突出する突出片21eが形成されている。
First, each part which comprises the input side member 20 is demonstrated.
The input side housing 21 is formed in a substantially bottomed cylindrical shape, and a through hole 21b is provided in the center of the bottom wall 21a. The bottom wall 21a is formed with a first opening 21c and a second opening 21d so as to face the through hole 21b, and protrudes outward at the end of the first opening 21c on the through hole 21b side. A protruding piece 21e is formed.

レバー部材22は、操作レバー104に連結されており、操作レバー104の遥動操作による入力トルクを連結軸24等に伝達する役割を果たす。このレバー部材22は、略円板の中央部分が軸方向一側(図2および図3の右側)に突出するように形成されており、この突出部の中央には後述する連結軸24の軸方向他側端部24aに係合可能な係合穴22aが形成されている。また、レバー部材22には、外縁部上端から軸方向一側に突出する突出片22bと、外縁部の上端を除く端部から軸方向一側であって突出片22bより短く突出する複数の突出片22cとが形成されている。なお、突出片22bは、特許請求の範囲に記載の「第1突出片」の一例に相当する。   The lever member 22 is connected to the operation lever 104 and plays a role of transmitting input torque generated by a swing operation of the operation lever 104 to the connection shaft 24 and the like. The lever member 22 is formed such that the central portion of the substantially circular plate protrudes to one side in the axial direction (the right side in FIGS. 2 and 3), and a shaft of a connecting shaft 24 described later is formed at the center of the protruding portion. An engagement hole 22a that can be engaged with the other end 24a in the direction is formed. The lever member 22 has a protruding piece 22b protruding from the upper end of the outer edge portion toward the axial direction and a plurality of protrusions protruding from the end portion excluding the upper end of the outer edge portion on the axial direction side and shorter than the protruding piece 22b. A piece 22c is formed. The protruding piece 22b corresponds to an example of a “first protruding piece” recited in the claims.

スプリング23は、平板帯状の弾性部材を曲げて形成されており、略C字状のスプリング本体23aとこのスプリング本体23aの両端から内方にそれぞれ屈曲されるフック部23bとから構成されている。スプリング本体23aは、レバー部材22の各突出片22cの内面または外面に当接するように湾曲して形成されており、レバー部材22を入力側ハウジング21に対して中立位置に付勢する付勢部材としての機能を有する。また、フック部23bは、後述するリバースプレート25の突出片25aを挟持することで、当該リバースプレート25を中立方向に付勢する付勢部材としての機能を有する。なお、スプリング23は、特許請求の範囲に記載の「付勢部材」の一例に相当する。   The spring 23 is formed by bending a flat plate-like elastic member, and includes a substantially C-shaped spring body 23a and hook portions 23b that are bent inward from both ends of the spring body 23a. The spring body 23 a is formed to be curved so as to contact the inner surface or the outer surface of each protruding piece 22 c of the lever member 22, and biasing member that biases the lever member 22 to the neutral position with respect to the input side housing 21. As a function. Further, the hook portion 23b functions as an urging member that urges the reverse plate 25 in the neutral direction by sandwiching a protruding piece 25a of the reverse plate 25 described later. The spring 23 corresponds to an example of an “urging member” described in the claims.

連結軸24は、中空状に形成され、その軸方向他側端部24aがレバー部材22の係合穴22aに係合可能に形成されるとともに、その軸方向一側端部24bが後述する入力側カム27の係合穴27aに係合可能に形成されている。   The connecting shaft 24 is formed in a hollow shape, and its other axial end 24a is formed to be engageable with the engaging hole 22a of the lever member 22, and its one axial end 24b is an input to be described later. It is formed to be engageable with the engagement hole 27 a of the side cam 27.

リバースプレート25は、略楕円板状に形成されており、その外縁近傍から軸方向他側(図2および図3の左側)に突出する突出片25aを備えている。当該リバースプレート25には、突出片25aの外周側にて当該突出片25aと近接して第1スリット25bが設けられており、この第1スリット25bは、レバー部材22の突出片22bが係合可能に形成されている。また、リバースプレート25には、突出片25aの内周側に連結軸24が挿通可能な開口部25cが形成されている。この開口部25cの突出片25a近傍には、他の開口部分よりも開口幅を狭くした第2スリット25dが設けられている。なお、突出片25aは、その幅方向寸法が入力側ハウジング21の突出片21eの幅寸法に等しくなるように形成されている。ここで、リバースプレート25は、特許請求の範囲に記載の「回動方向変換部材」の一例に相当し、突出片25aは、特許請求の範囲に記載の「第2突出片」の一例に相当する。   The reverse plate 25 is formed in a substantially elliptical plate shape, and includes a protruding piece 25a protruding from the vicinity of the outer edge to the other side in the axial direction (the left side in FIGS. 2 and 3). The reverse plate 25 is provided with a first slit 25b in the vicinity of the protruding piece 25a on the outer peripheral side of the protruding piece 25a. The first slit 25b is engaged with the protruding piece 22b of the lever member 22. It is made possible. The reverse plate 25 is formed with an opening 25c through which the connecting shaft 24 can be inserted on the inner peripheral side of the protruding piece 25a. A second slit 25d having an opening width narrower than other opening portions is provided in the vicinity of the protruding piece 25a of the opening 25c. The protruding piece 25 a is formed so that its width-direction dimension is equal to the width dimension of the protruding piece 21 e of the input-side housing 21. Here, the reverse plate 25 corresponds to an example of a “turning direction changing member” described in the claims, and the protruding piece 25a corresponds to an example of a “second protruding piece” described in the claims. To do.

リテーナ26は、略円板状に形成されており、その中央部には連結軸24が挿通可能な開口部26aが設けられている。また、リテーナ26には、同軸的に配置されるリバースプレート25の第2スリット25dに係合可能な突出片26bが開口部26a近傍から軸方向他側に突出するように形成されている。また、リテーナ26は、12個の押圧片26cを備えており、各押圧片26cは、後述するくさび形空間にて対応する入力側ローラ28を側面でもって押圧可能に、当該リテーナ26の外周部から軸方向一側に突出するようにそれぞれ形成されている。なお、突出片26bは、特許請求の範囲に記載の「第3突出片」の一例に相当する。   The retainer 26 is formed in a substantially disk shape, and an opening 26a through which the connecting shaft 24 can be inserted is provided at the center. Further, the retainer 26 is formed with a protruding piece 26b that can be engaged with the second slit 25d of the reverse plate 25 that is coaxially disposed so as to protrude from the vicinity of the opening 26a to the other side in the axial direction. The retainer 26 includes twelve pressing pieces 26c. Each pressing piece 26c can press the corresponding input side roller 28 with a side surface in a wedge-shaped space, which will be described later, on the outer peripheral portion of the retainer 26. Are formed so as to protrude to one side in the axial direction. The protruding piece 26b corresponds to an example of a “third protruding piece” recited in the claims.

入力側カム27は、板厚の厚い略円板状に形成されており、その中央部には連結軸24の軸方向一側端部24bに同軸的に係合可能な係合穴27aが設けられている。入力側カム27の外周面には、直径方向に対向するように外方に突出する2つの突起部27bが形成されている。また、両突起部27bを除く入力側カム27の外周面はカム面27cを構成し、このカム面27cは、回動伝達部材41の円筒部41aの内周面との間にて一対の対向するくさび形空間が6箇所設けられるように形成されている。   The input side cam 27 is formed in a substantially disc shape with a large plate thickness, and an engagement hole 27a that can be coaxially engaged with the axial one side end portion 24b of the connecting shaft 24 is provided at the center thereof. It has been. On the outer peripheral surface of the input side cam 27, two projecting portions 27b projecting outward are formed so as to face each other in the diameter direction. Further, the outer peripheral surface of the input side cam 27 excluding both the projecting portions 27b constitutes a cam surface 27c, and this cam surface 27c is a pair of opposed surfaces between the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41a of the rotation transmitting member 41. Six wedge-shaped spaces are provided.

各入力側ローラ28は、円筒状に形成されており、その径が、カム面27cと円筒部41aの内周面とにより形成される一対の対向するくさび形空間内にて正逆回動可能とするための遊びを有するように形成されている。なお、各入力側ローラ28は、特許請求の範囲に記載の「係合子」の一例に相当する。   Each input side roller 28 is formed in a cylindrical shape, and the diameter thereof can be rotated forward and backward in a pair of opposed wedge-shaped spaces formed by the cam surface 27c and the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41a. It is formed to have play for. Each input-side roller 28 corresponds to an example of an “engagement element” described in the claims.

次に、出力側部材30を構成する各部品について説明する。
出力側カム31は、板厚の厚い略円板状に形成されており、その中央部にはピニオンギヤ34に同軸的に係合するための係合穴31aが設けられている。出力側カム31の外周面には、円周方向等間隔に外方に突出する4つの突起部31bが形成されるとともに、4つの断面略U字状の溝31cが周方向等間隔に形成されている。
Next, each part which comprises the output side member 30 is demonstrated.
The output cam 31 is formed in a substantially disk shape with a large plate thickness, and an engagement hole 31a for coaxially engaging with the pinion gear 34 is provided at the center thereof. On the outer peripheral surface of the output cam 31, four protrusions 31b projecting outward at equal intervals in the circumferential direction are formed, and grooves 31c having four substantially U-shaped cross sections are formed at equal intervals in the circumferential direction. ing.

各突起部31bおよび各溝31cを除く出力側カム31の外周面はカム面31dを構成し、このカム面31dは、入力側ハウジング21の内周面との間にて一対の対向するくさび形空間が8箇所設けられるように形成されている。   The outer peripheral surface of the output side cam 31 excluding the projections 31b and the grooves 31c constitutes a cam surface 31d, and the cam surface 31d is a pair of opposing wedge shapes with the inner peripheral surface of the input side housing 21. It is formed so that eight spaces are provided.

各出力側ローラ32は、円筒状に形成されており、その径が、カム面31dと入力側ハウジング21の内周面とにより形成される一対の対向するくさび形空間内にて正逆回動可能とするための遊びを有するように形成されている。   Each output side roller 32 is formed in a cylindrical shape, and its diameter rotates forward and backward in a pair of opposing wedge-shaped spaces formed by the cam surface 31 d and the inner peripheral surface of the input side housing 21. It is configured to have play to enable it.

ピニオンギヤ34は、その軸方向中間部位34aが出力側カム31の係合穴31aに係合可能に形成されるとともに、その軸方向他側端部34bが連結軸24の中空穴に挿入可能に形成されている。   The pinion gear 34 is formed so that its axial intermediate portion 34 a can be engaged with the engagement hole 31 a of the output cam 31, and its other axial end 34 b can be inserted into the hollow hole of the connecting shaft 24. Has been.

フリクションスプリング36は、ピニオンギヤ34を介してシート側から入力されるトルクを低減するための弾性部材としての役割を果たす。このフリクションスプリング36は、その内周側がピニオンギヤ34の軸方向中間部位34aに係合可能に形成され、その外周側が入力側ハウジング21の内周面に弾性的に当接するように形成されている。   The friction spring 36 functions as an elastic member for reducing torque input from the seat side via the pinion gear 34. The friction spring 36 is formed so that its inner peripheral side can engage with an axially intermediate portion 34 a of the pinion gear 34, and its outer peripheral side is elastically in contact with the inner peripheral surface of the input side housing 21.

回動伝達部材41は、その外周面が入力側ハウジング21の内周面に摺動可能であって、その内周面にて入力側カム27のカム面27cに対向するように形成されている。この回動伝達部材41は、円筒部41aと8つの押圧片41bとを備えている。各押圧片41bは、上記くさび形空間において対応する出力側ローラ32を側面でもって押圧可能に、円筒部41aの一側端部から軸方向一側に突出するようにそれぞれ形成されている。   The rotation transmitting member 41 has an outer peripheral surface that is slidable on the inner peripheral surface of the input-side housing 21, and is formed so as to face the cam surface 27 c of the input-side cam 27 on the inner peripheral surface. . The rotation transmission member 41 includes a cylindrical portion 41a and eight pressing pieces 41b. Each pressing piece 41b is formed so as to protrude from one side end portion of the cylindrical portion 41a to the one side in the axial direction so that the corresponding output side roller 32 can be pressed by the side surface in the wedge-shaped space.

ワッシャ42は、略円板状に形成されており、その外周部が回動伝達部材41の各押圧片41b間に係合可能な凸部42aが8箇所設けられている。   The washer 42 is formed in a substantially disc shape, and has eight convex portions 42 a whose outer peripheral portions can be engaged between the pressing pieces 41 b of the rotation transmitting member 41.

次に、このように構成されるクラッチ装置10の組み付けについて、図を用いて詳細に説明する。図4は、図3に示す4−4線相当の切断面による断面図である。図5は、図3に示す5−5線相当の切断面による断面図である。図6は、図3に示す6−6線相当の切断面による断面図である。なお、図4および後述する図7では、説明の便宜上、入力側ハウジング21の底壁21aを除くように図示している。   Next, the assembly of the clutch device 10 configured as described above will be described in detail with reference to the drawings. 4 is a cross-sectional view taken along the line 4-4 shown in FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line 5-5 shown in FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view taken along the line 6-6 shown in FIG. In FIG. 4 and FIG. 7 described later, for convenience of explanation, the bottom wall 21a of the input side housing 21 is omitted.

図3および図4に示すように、レバー部材22は、各突出片22cが内面または外面にてスプリング23のスプリング本体23aの内周面に当接し、係合穴22aが連結軸24の軸方向他側端部24aに係合することで、スプリング23とともに入力側ハウジング21に回動可能に組み付けられる。このとき、入力側ハウジング21の突出片21eは、スプリング23のフック部23b間に挟持される。   As shown in FIGS. 3 and 4, the lever member 22 is configured such that each protruding piece 22 c abuts the inner peripheral surface of the spring body 23 a of the spring 23 on the inner surface or the outer surface, and the engagement hole 22 a is in the axial direction of the connecting shaft 24. By being engaged with the other end 24 a, it is rotatably assembled to the input housing 21 together with the spring 23. At this time, the protruding piece 21 e of the input side housing 21 is sandwiched between the hook portions 23 b of the spring 23.

そして、リバースプレート25は、その突出片25aがスプリング23のフック部23b間に挟持されるとともに、その第1スリット25bにレバー部材22の突出片22bが係合するように組み付けられる。そして、リテーナ26は、その突出片26bがリバースプレート25の第2スリット25dに係合するように組み付けられる。   The reverse plate 25 is assembled so that the protruding piece 25a is sandwiched between the hook portions 23b of the spring 23 and the protruding piece 22b of the lever member 22 is engaged with the first slit 25b. The retainer 26 is assembled so that the protruding piece 26b engages with the second slit 25d of the reverse plate 25.

図3および図5に示すように、リテーナ26の各押圧片26cの外周側には、ワッシャ42を組み付けた回動伝達部材41が入力側ハウジング21の内周面に摺動するように組み付けられる。また、リテーナ26の各押圧片26cの内周側には、入力側カム27が連結軸24の軸方向一側端部24bに係合するように組み付けられる。各入力側ローラ28は、円筒部41aの内周面と入力側カム27のカム面27cとの間に形成される一対の対向するくさび形空間にて各押圧片26cに挟持されるように組み付けられる。   As shown in FIGS. 3 and 5, on the outer peripheral side of each pressing piece 26 c of the retainer 26, a rotation transmitting member 41 with a washer 42 is assembled so as to slide on the inner peripheral surface of the input side housing 21. . Further, the input cam 27 is assembled on the inner peripheral side of each pressing piece 26 c of the retainer 26 so as to engage with the axial one side end 24 b of the connecting shaft 24. Each input side roller 28 is assembled so as to be sandwiched between the pressing pieces 26c in a pair of opposing wedge-shaped spaces formed between the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41a and the cam surface 27c of the input side cam 27. It is done.

図3および図6に示すように、出力側カム31は、フリクションスプリング36とともに、係合穴31aにてピニオンギヤ34の軸方向中間部位34aに係合するように組み付けられる。このピニオンギヤ34は、その軸方向他側端部34bにて連結軸24の中空穴に相対回動可能に挿入される。出力側カム31の各溝31cにはばね33がそれぞれ係合され、各突起部31bおよび各ばね33間には回動伝達部材41の各押圧片41bおよび各出力側ローラ32が組み付けられる。そして、ピニオンギヤ34の軸方向一側端部34cが出力側ハウジング35から同軸的に突出するように出力側ハウジング35と入力側ハウジング21とを組み付けることにより、図3に示すクラッチ装置10が完成する。   As shown in FIGS. 3 and 6, the output cam 31 is assembled together with the friction spring 36 so as to engage with the axial intermediate portion 34 a of the pinion gear 34 through the engagement hole 31 a. The pinion gear 34 is inserted into the hollow hole of the connecting shaft 24 so as to be rotatable relative to the other end 34b in the axial direction. A spring 33 is engaged with each groove 31 c of the output cam 31, and each pressing piece 41 b and each output side roller 32 of the rotation transmitting member 41 are assembled between each projection 31 b and each spring 33. The clutch device 10 shown in FIG. 3 is completed by assembling the output side housing 35 and the input side housing 21 so that the axial one side end 34c of the pinion gear 34 projects coaxially from the output side housing 35. .

次に、このように構成されるクラッチ装置10における入力側部材20等の作動について、図を用いて詳細に説明する。図7は、入力側部材20の状態を説明するための説明図であり、図7(A)は、揺動操作前の状態を示し、図7(B)は、揺動操作中の状態を示す。   Next, the operation of the input side member 20 and the like in the clutch device 10 configured as described above will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 7 is an explanatory diagram for explaining the state of the input side member 20. FIG. 7A shows a state before the swing operation, and FIG. 7B shows a state during the swing operation. Show.

操作レバー104が遥動操作されずレバー部材22に入力トルクが伝達されない場合には、出力側ローラ32が、出力側カム31のカム面31dと入力側ハウジング21の内周面との間に形成されるくさび形空間に対してばね33により押圧される。これにより、ピニオンギヤ34の回動が制限されて、シートクッション102の高さが維持される。なお、このとき、図7(A)に示すように、リバースプレート25は揺動していない。   When the operating lever 104 is not operated to swing and the input torque is not transmitted to the lever member 22, the output side roller 32 is formed between the cam surface 31 d of the output side cam 31 and the inner peripheral surface of the input side housing 21. It is pressed by the spring 33 against the wedge-shaped space. Thereby, the rotation of the pinion gear 34 is restricted, and the height of the seat cushion 102 is maintained. At this time, as shown in FIG. 7A, the reverse plate 25 does not swing.

そして、操作レバー104が中立位置Nから上方向Uへ遥動操作されると、レバー部材22が入力側(図7にて紙面手前側)から見て時計方向に回動する。この回動に応じて、入力側カム27が連結軸24とともに時計方向に回動する。また、このレバー部材22の回動に応じて、レバー部材22の突出片22bと係合するリバースプレート25の第1スリット25b近傍が、α方向(時計方向に沿う方向)に移動する(図7(B)参照)。この第1スリット25b近傍の移動により、リバースプレート25は、スプリング23の両フック部23bに挟持される突出片25a近傍を中心にβ方向に遥動する。   When the operation lever 104 is swung upward from the neutral position N in the upward direction U, the lever member 22 rotates clockwise as viewed from the input side (the front side in FIG. 7). In response to this rotation, the input side cam 27 rotates clockwise together with the connecting shaft 24. Further, in accordance with the rotation of the lever member 22, the vicinity of the first slit 25b of the reverse plate 25 that engages with the protruding piece 22b of the lever member 22 moves in the α direction (the direction along the clockwise direction) (FIG. 7). (See (B)). Due to the movement in the vicinity of the first slit 25 b, the reverse plate 25 swings in the β direction around the vicinity of the protruding piece 25 a sandwiched between both hook portions 23 b of the spring 23.

ここで、リバースプレート25において、第1スリット25bは突出片25aの外周側に形成され第2スリット25dは突出片25aの内周側に形成されているので、第2スリット25dに係合するリテーナ26の突出片26b近傍はγ方向(反時計方向に沿う方向)に移動する。この突出片26b近傍の移動により、リテーナ26が反時計方向に回動する。   Here, in the reverse plate 25, the first slit 25b is formed on the outer peripheral side of the protruding piece 25a, and the second slit 25d is formed on the inner peripheral side of the protruding piece 25a, so that the retainer that engages with the second slit 25d. The vicinity of the protruding piece 26b of 26 moves in the γ direction (a direction along the counterclockwise direction). Due to the movement in the vicinity of the protruding piece 26b, the retainer 26 rotates counterclockwise.

このように、リバースプレート25は、その遥動中心となる突出片25aとレバー部材22の突出片22bに係合する第1スリット25bとが近接するように形成されているので、第1スリット25b近傍の移動に対してリバースプレート25の遥動が大きくなる。このため、第2スリット25dに係合するリテーナ26の突出片26b近傍の移動が大きくなり、リテーナ26の回動角度が大きくなる。   In this way, the reverse plate 25 is formed so that the protruding piece 25a that is the center of the swing plate 25 and the first slit 25b that engages with the protruding piece 22b of the lever member 22 are close to each other. The reverse plate 25 is greatly swung with respect to the movement in the vicinity. For this reason, the movement of the retainer 26 engaged with the second slit 25d in the vicinity of the protruding piece 26b increases, and the rotation angle of the retainer 26 increases.

上述のようなリテーナ26の回動により、各押圧片26cが入力側ローラ28を反時計方向側のくさび形空間を形成するカム面27cおよび回動伝達部材41における円筒部41aの内周面に押圧するので、入力側カム27が各入力側ローラ28を介して回動伝達部材41と一体に回動することとなる。このため、入力トルクがレバー部材22、連結軸24、入力側カム27、各入力側ローラ28および回動伝達部材41を介して出力側部材30に伝達されることとなる。   By the rotation of the retainer 26 as described above, each pressing piece 26c causes the input side roller 28 to move to the cam surface 27c that forms a wedge-shaped space on the counterclockwise direction and the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41a of the rotation transmitting member 41. As a result of the pressing, the input side cam 27 rotates integrally with the rotation transmission member 41 via each input side roller 28. Therefore, the input torque is transmitted to the output side member 30 via the lever member 22, the connecting shaft 24, the input side cam 27, each input side roller 28, and the rotation transmission member 41.

そして、入力トルクがなくなると、レバー部材22およびリバースプレート25がスプリング23により付勢されることで、レバー部材22、連結軸24および入力側カム27が反時計方向に回動して中立位置に戻るとともに、リバースプレート25が中立方向(β方向とは反対方向)に遥動することでリテーナ26が時計方向に回動して中立位置に戻る。このように入力側カム27が反時計方向に回動しリテーナ26が時計方向に回動すると、各入力側ローラ28は各押圧片26cによりくさび形空間へ押圧されなくなるので、入力側カム27の回動が回動伝達部材41に伝達されることもない。なお、入力トルクに応じてレバー部材22が反時計方向に回動する場合も、同様に入力トルクが出力側部材30に伝達される。   When the input torque disappears, the lever member 22 and the reverse plate 25 are urged by the spring 23, so that the lever member 22, the connecting shaft 24, and the input side cam 27 rotate counterclockwise to the neutral position. At the same time, the reverse plate 25 swings in the neutral direction (the direction opposite to the β direction), so that the retainer 26 rotates clockwise and returns to the neutral position. Thus, when the input side cam 27 rotates counterclockwise and the retainer 26 rotates clockwise, each input side roller 28 is not pressed into the wedge-shaped space by each pressing piece 26c. The rotation is not transmitted to the rotation transmission member 41. It should be noted that the input torque is similarly transmitted to the output side member 30 when the lever member 22 rotates counterclockwise according to the input torque.

以上説明したように、本実施形態に係るクラッチ装置10では、レバー部材22の突出片22bはリバースプレート25の第1スリット25bに係合されるとともにリテーナ26の突出片26bはリバースプレート25の第2スリット25dに係合されている。また、レバー部材23は、各突出片22cの内面または外面がスプリング23のスプリング本体23aに当接することにより中立位置に付勢されている。また、リバースプレート25の突出片25aはスプリング23の両フック部23bに挟持されることにより中立位置に付勢されている。また、リバースプレート25においては、第1スリット25bは突出片25aの外周側に形成され、第2スリット25dは突出片25aの内周側に形成されている。そして、レバー部材22の回動が伝達される入力側カム27のカム面27cと回動伝達部材41の円筒部41aの内周面との間にはくさび形空間が設けられており、リテーナ26の各押圧片26cは、各くさび形空間に収容される入力側ローラ28間に介在している。   As described above, in the clutch device 10 according to the present embodiment, the protruding piece 22b of the lever member 22 is engaged with the first slit 25b of the reverse plate 25 and the protruding piece 26b of the retainer 26 is the first of the reverse plate 25. The two slits 25d are engaged. The lever member 23 is biased to the neutral position by the inner surface or the outer surface of each protruding piece 22c coming into contact with the spring main body 23a of the spring 23. Further, the protruding piece 25 a of the reverse plate 25 is biased to the neutral position by being sandwiched between both hook portions 23 b of the spring 23. Moreover, in the reverse plate 25, the 1st slit 25b is formed in the outer peripheral side of the protrusion piece 25a, and the 2nd slit 25d is formed in the inner peripheral side of the protrusion piece 25a. A wedge-shaped space is provided between the cam surface 27 c of the input side cam 27 to which the rotation of the lever member 22 is transmitted and the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41 a of the rotation transmitting member 41, and the retainer 26. Each pressing piece 26c is interposed between the input side rollers 28 accommodated in each wedge-shaped space.

これにより、入力トルクがなくなった場合に入力側部材20のみ中立位置に戻すために、リバースプレート25およびスプリング23のみでレバー部材22およびリテーナ26が中立位置に付勢される。このため、レバー部材22やリテーナ26等を中立位置に付勢するための付勢部材を個々に設ける必要がない。また、各入力側ローラ28は、リテーナ26の各押圧片26cによりくさび形空間を形成するカム面27cおよび回動伝達部材41の円筒部41aの内周面に押圧されるので、各入力側ローラ28を保持するための保持器を別途設ける必要がない。   Thus, in order to return only the input side member 20 to the neutral position when the input torque is lost, the lever member 22 and the retainer 26 are biased to the neutral position only by the reverse plate 25 and the spring 23. For this reason, it is not necessary to provide the urging member for urging the lever member 22, the retainer 26, etc. to the neutral position. Further, each input side roller 28 is pressed against the cam surface 27c forming the wedge-shaped space by the respective pressing pieces 26c of the retainer 26 and the inner peripheral surface of the cylindrical portion 41a of the rotation transmitting member 41, so that each input side roller There is no need to separately provide a cage for holding 28.

したがって、入力トルクがなくなると中立位置に戻る入力側部材20の部品点数を削減することができる。さらに、部品点数の削減により製造コストの低減や小型化を図ることができる。   Therefore, the number of parts of the input side member 20 that returns to the neutral position when the input torque is eliminated can be reduced. In addition, the manufacturing cost can be reduced and the size can be reduced by reducing the number of parts.

また、本実施形態に係るクラッチ装置10では、リバースプレート25は、突出片25aと第1スリット25bとが互いに近接するように形成されている。このように、リバースプレート25の遥動中心となる突出片25aと第1スリット25bとを近接させることで、第1スリット25b近傍の移動に対してリバースプレート25の遥動が大きくなるので、リテーナ26の回動角度が大きくなる。これにより、正逆回動可能とするための遊びを各入力側ローラ28と入力側カム27との間に設けても、レバー部材22の回動がすぐに出力側部材30に伝達されるため、当該クラッチ装置10の操作性を向上させることができる。   In the clutch device 10 according to the present embodiment, the reverse plate 25 is formed such that the protruding piece 25a and the first slit 25b are close to each other. In this way, by bringing the protruding piece 25a, which is the center of the swing of the reverse plate 25, and the first slit 25b close to each other, the swing of the reverse plate 25 increases with respect to the movement in the vicinity of the first slit 25b. The rotation angle of 26 increases. Thereby, even if a play for enabling forward / reverse rotation is provided between each input side roller 28 and the input side cam 27, the rotation of the lever member 22 is immediately transmitted to the output side member 30. The operability of the clutch device 10 can be improved.

また、本実施形態に係るシート装置100では、シートクッション102およびシートバック103とクラッチ装置10とを備え、出力側部材30から伝達される回動に応じてシートクッション102の高さが調整される。これにより、入力トルクがなくなると中立位置に戻る入力側部材20の部品点数を削減し得る等の作用・効果を享受したシート装置100を実現することができる。   Further, the seat device 100 according to the present embodiment includes the seat cushion 102, the seat back 103, and the clutch device 10, and the height of the seat cushion 102 is adjusted according to the rotation transmitted from the output side member 30. . As a result, the seat device 100 can be realized that enjoys the operation and effect such that the number of parts of the input side member 20 that returns to the neutral position when the input torque is eliminated can be reduced.

なお、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、以下のように具体化してもよく、その場合でも、上記実施形態と同等の作用・効果が得られる。
(1)入力側ローラ28は6個に限らず、7個以上でもよいし5個以下でもよい。この場合、入力側カム27のカム面27cおよびリテーナ26の突出片26bは、変更された入力側ローラ28の個数に応じて形成される。また、出力側ローラ32の個数も同様に変更可能である。
In addition, this invention is not limited to the said embodiment, You may actualize as follows, and even in that case, an effect | action and effect equivalent to the said embodiment are acquired.
(1) The number of input side rollers 28 is not limited to six, and may be seven or more or five or less. In this case, the cam surface 27c of the input side cam 27 and the protruding piece 26b of the retainer 26 are formed according to the number of input side rollers 28 that have been changed. Further, the number of the output side rollers 32 can be similarly changed.

(2)本発明に係るクラッチ装置10は、上述した車両用シート装置100に適用されることに限らず、入力トルクによる入力側部材の回動を出力側部材に伝達し当該入力トルクがなくなると入力側部材のみ中立位置に戻す装置として、他の高さ調整装置等に適用してもよい。 (2) The clutch device 10 according to the present invention is not limited to being applied to the vehicle seat device 100 described above, and transmits the rotation of the input side member due to the input torque to the output side member, and the input torque disappears. As a device for returning only the input side member to the neutral position, it may be applied to other height adjusting devices and the like.

本発明に係るクラッチ装置が適用された車両用シート装置を示す側面図である。1 is a side view showing a vehicle seat device to which a clutch device according to the present invention is applied. クラッチ装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of a clutch apparatus. クラッチ装置の断面図である。It is sectional drawing of a clutch apparatus. 図3に示す4−4線相当の切断面による断面図である。It is sectional drawing by the cut surface equivalent to 4-4 lines shown in FIG. 図3に示す5−5線相当の切断面による断面図である。It is sectional drawing by the cut surface equivalent to the 5-5 line shown in FIG. 図3に示す6−6線相当の切断面による断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line 6-6 shown in FIG. 入力側部材の状態を説明するための説明図であり、図7(A)は、揺動操作前の状態を示し、図7(B)は、揺動操作中の状態を示す。It is explanatory drawing for demonstrating the state of an input side member, FIG. 7 (A) shows the state before rocking | fluctuation operation, FIG.7 (B) shows the state in rocking | fluctuation operation.

符号の説明Explanation of symbols

10…クラッチ装置
20…入力側部材
21…入力側ハウジング
22…レバー部材
22b…突出片(第1突出片)
23…スプリング(付勢部材)
25…リバースプレート(回動方向変換部材)
25a…突出片(第2突出片)
25b…第1スリット
25d…第2スリット
26…リテーナ
26b…突出片(第3突出片)
26c…押圧片
27…入力側カム
27b…突起部
27c…カム面
28…入力側ローラ(係合子)
30…出力側部材
41…回動伝達部材
41a…円筒部
41b…押圧片
100…車両用シート装置
102…シートクッション(シート)
103…シートバック(シート)
104…操作レバー
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Clutch apparatus 20 ... Input side member 21 ... Input side housing 22 ... Lever member 22b ... Projection piece (1st projection piece)
23 ... Spring (biasing member)
25. Reverse plate (rotation direction changing member)
25a ... protruding piece (second protruding piece)
25b ... 1st slit 25d ... 2nd slit 26 ... Retainer 26b ... Projection piece (3rd projection piece)
26c ... Pressing piece 27 ... Input side cam 27b ... Protrusion 27c ... Cam surface 28 ... Input side roller (engagement element)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 30 ... Output side member 41 ... Rotation transmission member 41a ... Cylindrical part 41b ... Pressing piece 100 ... Vehicle seat apparatus 102 ... Seat cushion (seat)
103 ... seat back (seat)
104 ... Control lever

Claims (3)

入力トルクによる入力側部材の回動を出力側部材に伝達し当該入力トルクがなくなると前記入力側部材のみ中立位置に戻すクラッチ装置において、
前記入力側部材は、
ハウジングに対して回動可能に支持されて前記入力トルクに応じて回動するレバー部材であって軸方向一側に突出する第1突出片を有するレバー部材と、
軸方向他側に突出する第2突出片を有し、前記第2突出片の外周側にて前記第1突出片が係合可能な第1スリットが形成されるとともに、前記第2突出片の内周側に第2スリットが形成される回動方向変換部材と、
前記レバー部材および前記第2突出片を前記ハウジングに対して中立位置に付勢するための付勢部材と、
外周部から前記軸方向一側にそれぞれ突出する複数の押圧片と前記第2スリットに係合可能に前記軸方向他側に突出する第3突出片とを有するリテーナと、
連結軸を介する前記レバー部材の回動を複数の係合子および回動伝達部材を介して前記出力側部材に伝達可能な入力側カムであって、そのカム面と前記回動伝達部材の内周面との間に前記各係合子を収容可能なくさび形空間がそれぞれ設けられるように当該カム面が形成される入力側カムと、
を備え、
前記第1突出片は前記第1スリットに係合されるとともに前記第3突出片は前記第2スリットに係合され、
前記レバー部材および前記第2突出片は前記付勢部材により前記中立位置に付勢され、
前記各押圧片は前記各くさび形空間に収容される前記各係合子間にそれぞれ介在されることを特徴とするクラッチ装置。
In the clutch device that transmits the rotation of the input side member due to the input torque to the output side member and returns only the input side member to the neutral position when the input torque disappears,
The input side member is
A lever member that is rotatably supported with respect to the housing and rotates in accordance with the input torque, the lever member having a first protruding piece that protrudes in one axial direction;
A second projecting piece projecting to the other side in the axial direction is formed, and a first slit that can be engaged with the first projecting piece is formed on an outer peripheral side of the second projecting piece. A rotation direction changing member in which a second slit is formed on the inner peripheral side;
A biasing member for biasing the lever member and the second protruding piece to a neutral position with respect to the housing;
A retainer having a plurality of pressing pieces projecting from the outer periphery to one side in the axial direction and a third projecting piece projecting to the other side in the axial direction so as to be engageable with the second slit;
An input side cam capable of transmitting the rotation of the lever member via a connecting shaft to the output side member via a plurality of engagement elements and a rotation transmission member, the cam surface and the inner periphery of the rotation transmission member An input side cam in which the cam surface is formed so that a wedge-shaped space can be provided between each surface to accommodate each of the engagement elements;
With
The first protruding piece is engaged with the first slit and the third protruding piece is engaged with the second slit,
The lever member and the second projecting piece are biased to the neutral position by the biasing member,
The clutch device according to claim 1, wherein the pressing pieces are interposed between the engaging elements accommodated in the wedge-shaped spaces.
前記回動方向変換部材は、前記第2突出片と前記第1スリットとが互いに近接するように形成されることを特徴とする請求項1に記載のクラッチ装置。   The clutch device according to claim 1, wherein the rotation direction conversion member is formed such that the second projecting piece and the first slit are close to each other. シートと請求項1または2に記載のクラッチ装置とを備え、前記出力側部材から伝達される回動に応じて前記シートの高さを調整することを特徴とするシート装置。   A seat device comprising a seat and the clutch device according to claim 1, wherein the height of the seat is adjusted according to the rotation transmitted from the output side member.
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