JP2010105594A - Lock mechanism of vehicle door and bathing vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車体に開閉可能に取り付けた扉をロックするための車両用扉のロック機構と、その車両用扉のロック機構を備えた入浴車に関する。 The present invention relates to a vehicle door lock mechanism for locking a door attached to a vehicle body so as to be openable and closable, and a bath car provided with the vehicle door lock mechanism.
例えば、寝たきりの老人や病人、あるいは身体の不自由な者などを入浴させるために、移動式の浴槽や給湯装置等を搭載した入浴車がある(特許文献1参照)。この種の入浴車を用いて入浴対象者を入浴させる場合は、一般的に、入浴車が訪問先に到着した後、車両の扉を開放して、浴槽を車外に搬出して入浴対象者の近くまで運び込み、車内に設けた給湯装置の送湯口と車外に運び出した浴槽の給湯口とをホースで連結する。そして、給湯装置から送り出す湯水をホースを介して浴槽へ供給するようにしている。 For example, there is a bath car equipped with a mobile bathtub, a hot water supply device, or the like for bathing a bedridden elderly person or sick person or a physically handicapped person (see Patent Document 1). When bathing a person using a bath of this kind, generally, after the bath arrives at the destination, the door of the vehicle is opened, the bathtub is taken out of the car and the bath Carry it close and connect the hot water outlet of the hot water supply device installed in the car and the hot water outlet of the bathtub carried out of the car with a hose. And the hot water sent out from a hot-water supply apparatus is supplied to a bathtub via a hose.
浴槽へ湯水を供給している間は、車内から車外に渡ってホースが延びているため、扉を閉じてロックすることができない。このため、車内に設けた機材や貴重品等の盗難や、車内への雨水の浸入の虞がある。 While hot water is being supplied to the bathtub, the hose extends from the inside of the vehicle to the outside of the vehicle, so the door cannot be closed and locked. For this reason, there is a risk of theft of equipment and valuables provided in the vehicle and intrusion of rainwater into the vehicle.
そこで、給湯装置の送湯口等を車外に露出させて配設した入浴車が提案されている(特許文献2参照)。送湯口等を車外に露出させて配設したことによって、ホースを車両の内外に渡って配設しなくてもよくなるため、浴槽へ湯水を供給している間、扉を閉じてロックすることが可能となる。
しかしながら、給湯装置の送湯口を車外に露出させて配設するのは、配管構造等が複雑になり高コストとなる問題がある。また、ホースを車外で使用するため、ホースリールを車外に運び出さなければならず、作業効率の観点から好ましくなかった。 However, arranging the hot water supply port of the hot water supply device so as to be exposed to the outside of the vehicle has a problem that the piping structure and the like are complicated and the cost is high. Further, since the hose is used outside the vehicle, the hose reel must be carried out of the vehicle, which is not preferable from the viewpoint of work efficiency.
本発明は、斯かる実情に鑑みて、扉と車体との間に隙間を形成した状態で扉をロックすることができる車両用扉のロック機構、及びそのロック機構を備えた入浴車を提供する。 In view of such circumstances, the present invention provides a lock mechanism for a vehicle door that can lock the door in a state where a gap is formed between the door and the vehicle body, and a bath car equipped with the lock mechanism. .
請求項1の発明は、車体に開閉可能に設けた扉をロックするための車両用扉のロック機構において、前記扉を閉じた状態でロックするために車体に設けた車体側ロック部に対して、車体の内外に出没可能なロック部材を前記車体に配設し、前記ロック部材を前記車体側ロック部に対して車体の外側へ突出させた状態で、当該ロック部材を前記扉に設けてある扉側ロック部に係合可能に構成したものである。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a vehicle door locking mechanism for locking a door that can be opened and closed on a vehicle body, with respect to a vehicle body side lock portion provided on the vehicle body to lock the door in a closed state. A lock member that can be moved in and out of the vehicle body is disposed on the vehicle body, and the lock member is provided on the door in a state where the lock member protrudes to the outside of the vehicle body with respect to the vehicle body side lock portion. The door side lock portion is configured to be engageable.
ロック部材を車体側ロック部よりも車外側へ突出した状態に配設し、そのロック部材に扉側ロック部を係合させることによって、扉と車体との間に隙間を形成した状態で扉をロックすることができる。また、扉を閉じた状態でロックする場合は、ロック部材を車体側ロック部よりも車内側へ収納することにより、ロック部材が扉側ロック部と車体側ロック部との係合の妨げになることがない。 The lock member is disposed in a state protruding from the vehicle body side lock portion toward the vehicle exterior, and the door side lock portion is engaged with the lock member so that the door is opened with a gap between the door and the vehicle body. Can be locked. Further, when locking with the door closed, the lock member prevents the engagement between the door side lock portion and the vehicle body side lock portion by storing the lock member inside the vehicle side lock portion. There is nothing.
請求項2の発明は、請求項1に記載の車両用扉のロック機構において、一端部が車体内に枢着されると共に他端部が揺動して前記車体側ロック部に対して車体の内外に出没可能に構成された揺動部材を備え、当該揺動部材の揺動する他端部に前記ロック部材を付設したものである。 According to a second aspect of the present invention, in the vehicle door locking mechanism according to the first aspect, one end portion is pivotally mounted in the vehicle body and the other end portion is swung to the vehicle body side lock portion. A rocking member configured to be movable in and out is provided, and the lock member is attached to the other rocking end of the rocking member.
揺動部材を揺動させることによって、ロック部材を車体側ロック部に対して車体の内外へ出没させることができる。揺動部材を車外側へ揺動させ、ロック部材を車体側ロック部よりも車外側に突出させた状態で、当該ロック部材と扉側ロック部と係合させることにより、扉と車体との間に隙間を形成することができる。また、揺動部材を車内側に揺動させることにより、ロック部材を車体側ロック部よりも車内側へ収納することができるので、ロック部材が扉側ロック部と車体側ロック部との係合の妨げになることがない。 By swinging the swing member, the lock member can be moved in and out of the vehicle body relative to the vehicle body side lock portion. By swinging the swinging member toward the outside of the vehicle and engaging the lock member with the door-side locking portion in a state where the locking member protrudes outward from the vehicle-side locking portion, A gap can be formed. Further, since the lock member can be housed inside the vehicle side lock part by swinging the rocking member inside the vehicle, the lock member is engaged with the door side lock part and the vehicle side lock part. There is no hindrance.
請求項3の発明は、請求項2に記載の車両用扉のロック機構において、長さの異なる前記揺動部材を複数種類備え、各揺動部材を車体に着脱可能に構成したものである。 According to a third aspect of the present invention, in the vehicle door locking mechanism according to the second aspect, a plurality of types of swinging members having different lengths are provided, and each swinging member is configured to be detachable from the vehicle body.
長さの異なる複数種類の揺動部材を車体に付け替えることによって、ロック部材の車外側への突出量を変えることが可能である。これにより、ロック部材と扉側ロック部と係合させたときに扉と車体との間に形成される隙間の大きさを変えることができる。 By changing a plurality of types of swing members having different lengths to the vehicle body, it is possible to change the amount of protrusion of the lock member to the outside of the vehicle. Thereby, the size of the gap formed between the door and the vehicle body can be changed when the lock member is engaged with the door-side lock portion.
請求項4の発明は、請求項2に記載の車両用扉のロック機構において、前記揺動部材を車体の内外方向に伸縮可能に構成したものである。 According to a fourth aspect of the present invention, in the vehicle door locking mechanism according to the second aspect of the present invention, the swing member is configured to be extendable and retractable in the inside and outside directions of the vehicle body.
揺動部材を車体の内外方向に伸縮させることにより、ロック部材の車外側への突出量を変えることが可能である。これにより、ロック部材と扉側ロック部と係合させたときに扉と車体との間に形成される隙間の大きさを変えることが可能である。 The amount of protrusion of the lock member to the outside of the vehicle can be changed by extending or retracting the swing member in the vehicle interior / exterior direction. Thereby, it is possible to change the size of the gap formed between the door and the vehicle body when the lock member is engaged with the door-side lock portion.
請求項5の発明は、請求項2から4のいずれか1項に記載の車両用扉のロック機構において、前記揺動部材を所定の角度で固定する角度固定手段を設けたものである。 According to a fifth aspect of the present invention, in the vehicle door locking mechanism according to any one of the second to fourth aspects, an angle fixing means for fixing the swing member at a predetermined angle is provided.
角度固定手段によって、揺動部材の角度を所定の角度に固定することにより、扉側ロック部とロック部材との係合をより行いやすくすることができる。 By fixing the angle of the swing member to a predetermined angle by the angle fixing means, the door side lock portion and the lock member can be more easily engaged.
車外に搬出可能な浴槽と、浴用水供給装置と、当該浴用水供給装置から前記浴槽へ浴用水を送るためのホースを巻き付けたホースリールを車内に搭載した入浴車において、請求項1から5のいずれか1項に記載の車両用扉のロック機構を備えたものである。 6. A bath car equipped with a hose reel around which a bathtub that can be carried out of the vehicle, a bath water supply device, and a hose for sending bath water from the bath water supply device to the bathtub is mounted in the vehicle. The vehicle door lock mechanism according to any one of the above items is provided.
入浴車が請求項1から5のいずれか1項に記載の車両用扉のロック機構を備えたことによって、扉と車体との間に隙間を形成した状態でロックすることができる。この隙間にホースを挿通させて配設することによって、扉をロックした状態であっても、扉と車体との間にホースを挟むことがない。また、これにより、浴用水供給装置の送水口や送湯口等を車内に配設することができるので、配管構造等を簡単にすることができ、製造コストの低減が図れる。さらに、浴用水供給装置の送水口等を車内に配設することによって、ホースを送水口等に連結したままにしておくことができ、入浴設備の設置作業や撤去作業の作業性を向上させることができる。
Since the bath car includes the vehicle door locking mechanism according to any one of
本発明の車両用扉のロック機構によれば、扉と車体との間に隙間を形成した状態で扉をロックすることができるため、車内から車外へホースや電気コード等を配設する場合に、それらを扉で挟むことなくロックすることができる。これにより、ホースや電気コード等を使用しながら扉をロックして、車内に配設した機材及び貴重品等の盗難や車内への雨水の浸入等を防止することができる。また、扉と車体との間に隙間を形成した状態で扉をロックすることができるため、車外に多少はみ出すような荷物等であっても収容することが可能である。 According to the vehicle door locking mechanism of the present invention, since the door can be locked in a state where a gap is formed between the door and the vehicle body, when a hose, an electric cord, or the like is disposed from the inside of the vehicle to the outside of the vehicle, , You can lock them without pinching them. Thereby, the door can be locked while using a hose, an electric cord, or the like, and theft of equipment and valuables arranged in the vehicle and the intrusion of rainwater into the vehicle can be prevented. Further, since the door can be locked in a state where a gap is formed between the door and the vehicle body, it is possible to accommodate even luggage that protrudes somewhat outside the vehicle.
以下、添付の図面に基づいて、本発明の車両用扉のロック機構を入浴車に適用した場合の実施形態について説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment in which a vehicle door locking mechanism of the present invention is applied to a bathing vehicle will be described with reference to the accompanying drawings.
図1は入浴車の平面図、図2は前記入浴車の側面図である。図1及び図2に示すように、本発明の入浴車1は、車外に搬出可能な浴槽2を備える。また、本発明の入浴車1は、浴用水供給装置として、浴用水を貯水するための貯水タンク3と、貯水タンク3に貯水された浴用水を加熱するための給湯ボイラー4と、給湯ボイラー4の燃料となる灯油を貯留するための灯油タンク5と、貯水タンク3内の浴用水を送り出すための送水ポンプ6を備えている。給湯ボイラー4には排煙筒11が取り付けられており、この排煙筒11によって給湯ボイラー4から発生した煙を車外へ導いて排気するようになっている。
FIG. 1 is a plan view of the bath car, and FIG. 2 is a side view of the bath car. As shown in FIG.1 and FIG.2, the
車内の床面には載置台7が配設されており、その載置台7の前部に貯水タンク3が載置され、後部にホースを巻き付けた2つのホースリール8,9が載置されている。また、貯水タンク3の上面には、ガイドレール18が設けられ、そのガイドレール18上に浴槽2が載置されている。
A mounting table 7 is disposed on the floor of the vehicle. The
ホースリール8,9の右側には、浴槽2から浴用水を排出するための排水ポンプ13が載置されている。一方、ホースリール8,9の左側には、上記送水ポンプ6や給湯ボイラー4等を操作するための操作盤12が配設されている。また、車内の天井には、入浴の際に入浴対象者を浴槽2に運ぶための入浴担架10が着脱可能に吊り下げられている。
A
また、入浴車1の車内後部に、上記貯水タンク3に外部から浴用水を供給するための給水口15と、貯水タンク3内の浴用水を加熱しない水のままで外部に送り出す送水口16と、貯水タンク3内の浴用水を加熱した湯水を外部に送り出す送湯口17が配設されている。上記2つのホースリール8,9に巻き付けられたホースのうち、一方は送水口16に接続され、他方は送湯口17に接続されている。
Further, a
図3及び図4に基づいて、本発明の第1実施形態である車両用扉のロック機構の構成について説明する。図3及び図4は、前記入浴車1の後部の側面図であり、図3は後部の扉19を閉じた状態を示し、図4は前記扉19を開けた状態を示している。
Based on FIG.3 and FIG.4, the structure of the locking mechanism of the vehicle door which is 1st Embodiment of this invention is demonstrated. 3 and 4 are side views of the rear portion of the
図3に示すように、車体20の後部に開閉可能に取り付けられた扉19を閉じた状態でロックするためのロック機構として、予め車体20と扉19にそれぞれロック部21,22が設けてある。この場合、扉19に設けてある扉側ロック部21は、揺動する爪状のラッチであり、車体20に設けてある車体側ロック部22は、前記ラッチ等が係合可能なコ字形のストライカである。ただし、扉側ロック部21及び車体側ロック部22は、上記ラッチとストライカに限らず、公知のロック機構を適用可能である。
As shown in FIG. 3, lock
また、入浴車1は、上記車体側ロック部22とは別に、扉側ロック部21に係合可能なロック部材23を備えている。このロック部材23は、揺動可能な揺動部材24を介して車体20の後部に取り付けられている。揺動部材24は、その一端部24aが蝶番等を介して車体20に枢着され、それと反対側の揺動する他端部24bにロック部材23が付設されている。
Further, the
図4に示すように、扉19を開けた状態では、揺動部材24を後方(車外側)へ完全に揺動させることができ、この状態でロック部材23は車体側ロック部22よりも車体20の外側に配置されるようになっている。また、ロック部材23が車体側ロック部22よりも外側に配置された状態で、扉19を開閉するときの扉側ロック部21の移動経路Bにロック部材23が重なるように、揺動部材24の長さやロック部材23の取付位置が設定されている。一方、揺動部材24を前方(車内側)へ完全に揺動させた場合は、ロック部材23は車体側ロック部22よりも車体20の内側に配置されるようになっている(図3参照)。このように、揺動部材24を揺動させることによって、ロック部材23は車体側ロック部22に対して車体20の内外に出没可能となっている。
As shown in FIG. 4, when the
図5に本発明の車両用扉のロック機構の第2実施形態を示す。この実施形態は、長さの異なる揺動部材24を複数種類備えている。さらに、各揺動部材24は車体に対して着脱可能に構成されている。
FIG. 5 shows a second embodiment of the vehicle door locking mechanism of the present invention. This embodiment includes a plurality of types of
また、図6に本発明の第3実施形態を示す。図6(a)は揺動部材24の側面断面図であり、図6(b)は図6(a)のA−A断面図である。この実施形態は、揺動部材24を長手方向(車体の内外方向)に伸縮可能に構成している。詳しくは、図6(a)(b)に示すように、揺動部材24は、車体に枢着された支持部材240と、先端にロック部材23を付設した取付部材241を有する。支持部材240は幅方向の両端縁に一対のガイド部240aを有し、一対のガイド部240aの間に取付部材241が配設されている。また、支持部材240はその長手方向に延在した長孔240bを有し、一方、取付部材241のロック部材23を付設した端部と反対側の端部にネジ孔241aが形成されている。ボルト等の固定具242を長孔240bに挿通すると共に、ネジ孔241aに螺合させて取付部材241を締め付けることによって、取付部材241は支持部材240に固定される。また、固定具242による締結を緩めることによって、取付部材241は支持部材240の長手方向にスライド可能となる。そして、スライドさせた取付部材241を任意の位置において固定具242で固定することにより、揺動部材24の全長を伸縮させることができるようになっている。
FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention. 6A is a side cross-sectional view of the
また、上記本発明の各実施形態において、揺動部材24を所定の角度又は任意の角度で固定するための角度固定手段を設けてもよい(図示省略)。角度固定手段は、例えば揺動部材24と車体の床面との間に介在させるストッパーや、揺動部材24の枢着部に摩擦力を発生させるもの等、公知の技術を任意に選択して適用することが可能である。
In each embodiment of the present invention, angle fixing means for fixing the
以下、上記入浴車の使用方法について説明する。
まず、入浴車1の車内に設けた給水口15(図1参照)と水道の蛇口等を、給水ホースを介して接続して、水道水を貯水タンク3貯留する。なお、貯水タンク3への貯水作業は、水道設備が備えてある場所であれば、出発地又は訪問先のどちらで行ってもよい。
Hereinafter, the method of using the bath car will be described.
First, a water supply port 15 (see FIG. 1) provided in the
入浴車1を走らせ、訪問先に到着後、図7に示すように、後部の扉19を開放し、浴槽2を車内から運び出して、それを訪問先へ運び込んで適切な位置に設置する。また、ホースリール8,9からそれぞれホースを引き出し、送水口16に接続された一方のホースHを、浴槽2に設けた給水口(図示省略)に接続し、送湯口17に接続された他方のホースHを浴槽2に設けた給湯口(図示省略)を接続する。これにより、貯水タンク3内の浴用水を、加熱しない水のまま、あるいは湯水にして浴槽2へ送れるようになる。
After the
また、扉19を開放した後、図4に示すように、揺動部材24を後方(車外側)へ揺動させてロック部材23を車体側ロック部22よりも後方(車外側)へ突出した突出状態にする。
After the
そして、図8に示すように、扉19を閉める方向に移動させ、扉側ロック部21をロック部材23に係合させることにより、扉19と車体20との隙間Sを形成した状態でロックすることができる。これにより、図9に示すように、車体の内外に渡って延びるホースHを前記隙間Sに挿通させて配設することができ、扉19と車体20との間にホースHを挟まずに扉19をロックすることができる。
Then, as shown in FIG. 8, the
また、図1に示す操作盤12を操作して、送水ポンプ6を作動させれば、貯水タンク3内の浴用水を加熱されない水のままで浴槽2へ供給することができる。また、操作盤12を操作して、給湯ボイラー4と送水ポンプ6を作動させることにより、貯水タンク3内の浴用水を給湯ボイラー4で加熱して湯水にしてから浴槽2へ供給することができる。このように水の供給量と湯水の供給量を調整して、浴槽2を適温の浴用水で満たし、入浴対象者を入浴させる。
Moreover, if the
入浴を終えた後は、図1に示す排水ポンプ13を浴槽2内に入れ、排水を行う。排水後、入浴設備の撤去作業を行う場合は、図8に示すロック部材23と扉側ロック部21との係合を解除し、再度扉19を開放する。そして、浴槽2を訪問先から搬出して車内へ搬入し、各ホースを各ホースリール8,9に巻き取る。
After bathing, the
次いで、揺動部材24を前方(車内側)へ揺動させることにより、ロック部材23を車体側ロック部22の後方から退避させて車内側へ収納する(図3参照)。この状態で、扉側ロック部21と車体側ロック部22とを係合することができ、扉19を閉じてロックして、撤去作業が完了する。
Next, the rocking
また、図5に示す本発明の第2実施形態の場合は、長さの異なる揺動部材24を複数種類備えているので、これら揺動部材24を車体に付け替えることによって、ロック部材23の車体側ロック部22に対する後方(車外側)への突出量を変えることが可能である。これにより、隙間Sに挿通させるホース等の大きさに応じて、隙間Sの大きさを変えることができる。
Further, in the case of the second embodiment of the present invention shown in FIG. 5, since a plurality of types of
また、図6に示す本発明の第3実施形態の場合は、揺動部材24を長手方向に伸縮させることによって、隙間Sの大きさを変えることが可能である。さらに、図示しない角度固定手段によって、揺動部材24の角度を所定の角度に固定すれば、扉側ロック部21とロック部材23との係合をより行いやすくすることができる。
In the case of the third embodiment of the present invention shown in FIG. 6, the size of the gap S can be changed by expanding and contracting the
上記のように、本発明は、扉側ロック部21を、車体側ロック部22よりも車外に突出したロック部材23に係合させることによって、扉19と車体20との間に隙間Sを形成した状態で扉19をロックすることができる。これにより、車内と車外との間で延びるホースが扉19で挟まれるのを防止することができると共に、車内に設けた機材や貴重品等の盗難や車内への雨水の浸入等を防止することができる。
As described above, the present invention forms the clearance S between the
また、本発明の車両用扉のロック機構によれば、従来のように給湯装置の送湯口等を車外に露出させて配設しなくてもよくなる。従って、本発明は、図1に示すように、送水口16及び送湯口17を車内に配設することによって、配管構造などを簡単にすることができるので、製造コストの低減が図れる。さらに、送水口16及び送湯口17を車内に配設することによって、ホースを送水口16及び送湯口17に連結したままにしておくことができ、入浴設備の設置作業や撤去作業の作業性を向上させることができる。
In addition, according to the vehicle door locking mechanism of the present invention, it is not necessary to place the hot water supply port of the hot water supply device exposed outside the vehicle as in the prior art. Therefore, as shown in FIG. 1, the present invention can simplify the piping structure and the like by disposing the
なお、本発明の構成を、上記送水口16や送湯口17を車外に露出させた入浴車に適用してもよい。この場合も、図10に示すように、車外に露出した送水口16や送湯口17から車内のホースリール8(9)へ延びたホースHや、ホースリール8(9)から訪問作に配設した浴槽へ延びたホースHを、隙間Sを挿通させることによって扉19で挟まずに使用することが可能である。これにより、従来のようにホースリール8(9)を車外に運び出さなくてもよくなり、作業性を向上させることができる。
In addition, you may apply the structure of this invention to the bathing vehicle which exposed the said
また、扉19と車体20との間に隙間Sを形成した状態で扉19をロックすることができるため、車外に多少はみ出すような機材や荷物等であっても収容することが可能である。
Further, since the
以上、本発明の車両用扉のロック機構を入浴車に適用した実施形態について説明したが、本発明の車両用扉のロック機構は、入浴車以外の車両にも適用可能である。 As mentioned above, although embodiment which applied the locking mechanism of the vehicle door of this invention to the bathing vehicle was described, the locking mechanism of the vehicle door of this invention is applicable also to vehicles other than a bathing vehicle.
1 入浴車
2 浴槽
3 貯水タンク
4 給湯ボイラー
5 灯油タンク
6 送水ポンプ
8 ホースリール
9 ホースリール
19 扉
20 車体
21 扉側ロック部
22 車体側ロック部
23 ロック部材
24 揺動部材
H ホース
S 隙間
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記扉を閉じた状態でロックするために車体に設けた車体側ロック部に対して、車体の内外に出没可能なロック部材を前記車体に配設し、前記ロック部材を前記車体側ロック部に対して車体の外側へ突出させた状態で、当該ロック部材を前記扉に設けてある扉側ロック部に係合可能に構成したことを特徴とする車両用扉のロック機構。 In the vehicle door locking mechanism for locking the door that can be opened and closed on the vehicle body,
A lock member that can be moved in and out of the vehicle body is disposed on the vehicle body with respect to the vehicle body side lock portion provided on the vehicle body to lock the door in a closed state, and the lock member is disposed on the vehicle body side lock portion. A locking mechanism for a vehicle door, wherein the locking member is configured to be engageable with a door-side locking portion provided on the door in a state where the locking member protrudes to the outside of the vehicle body.
請求項1から5のいずれか1項に記載の車両用扉のロック機構を備えたことを特徴とする入浴車。 In a bath car equipped with a hose reel around the bathtub, a bath water supply device that can be taken out of the vehicle, and a hose for sending bath water from the bath water supply device to the bathtub,
A bath car comprising the vehicle door locking mechanism according to claim 1.
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- 2008-10-31 JP JP2008281464A patent/JP2010105594A/en active Pending
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