JP2010085113A - Vehicle-mounted instrument - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両用計器に関するものである。 The present invention relates to a vehicle instrument.
従来、車両用計器(メータ)の文字板および指針を照らす照明構造として、下記の特許文献1、2に示されるものなどがある。特許文献1は、機器ケースの前面側に配置した文字板および指針を、その後面側から透過して照明する透過用光源と、その前面側から直接照明する直接照明用光源とを前記機器ケース内に設けた計器の照明装置である。
Conventionally, as an illumination structure for illuminating a dial and a pointer of a vehicle meter (meter), there are those shown in
また、特許文献2は、メータケース内に配設された光源の出射光をメータケースの内側面で反射させ、メータケースと文字板との隙間から文字板の表面側に導出させることにより、文字板の表面に配設した指針を照明するようにした間接照明計器である。
近年、世界的な車両価格の激しい競争の中、車両用計器においても更なるコスト低減が求められている。しかしながら、上記した従来の照明構造では、構成部品が多くなり、コストが高くなるという問題点がある。本発明は、このような従来構造に存在する問題点に着目して成されたものであり、その目的は、文字板および指針を照らすうえでの部品構成を簡素にして、コストを抑えることのできる車両用計器を提供することにある。 In recent years, in the intense competition of vehicle prices worldwide, further cost reduction has been demanded for vehicle meters. However, the above-described conventional illumination structure has a problem that the number of components increases and the cost increases. The present invention has been made paying attention to the problems existing in such a conventional structure, and its purpose is to simplify the component structure for illuminating the dial and the pointer, and to reduce the cost. It is to provide a vehicle instrument that can be used.
本発明は上記目的を達成するために、下記の技術的手段を採用する。すなわち、請求項1に記載の発明では、透光性部材で形成され、表示方向に対する表面もしくは裏面の少なくともいずれかの表面に指標(21)が形成されている文字板(20)と、文字板(20)の裏面側に配置されて指標(21)を指し示す指針(40)と、文字板(20)の表面側に配置されて指針(40)が可動する可動領域以外の部分を隠蔽する隠蔽部材(10)とを備えた車両用計器において、
文字板(20)の側面から入光させて文字板(20)を照明するエッジライト照明用の光源と、指針(40)を照明する指針照明用の光源とで同じ光源(32)を使用していることを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention employs the following technical means. That is, in the invention according to
The same light source (32) is used for the edge light illumination light source that illuminates the dial plate (20) by entering the dial (20) from the side surface and the pointer illumination light source that illuminates the pointer (40). It is characterized by having.
この請求項1に記載の発明によれば、コストを抑えた安価な照明構造の車両用計器とすることができる。また、従来の間接照明や透過照明では比較的ボヤッと見えるのに比べて、エッジライト照明と直接照明もしくは反射照明との組み合わせとなるため、文字板(20)や指針(40)を明るく見せることができる。 According to the first aspect of the present invention, it is possible to provide a vehicular instrument having an inexpensive illumination structure with reduced cost. In addition, the dial (20) and the pointer (40) are shown brighter because the combination of edge light illumination and direct illumination or reflected illumination is used in comparison with the conventional indirect illumination or transmission illumination which is relatively blurred. Can do.
また、請求項2に記載の発明では、請求項1に記載の車両用計器において、光源(32)が発する光の一部を、文字板(20)の側面に入光させるとともに、光源(32)が発する光の他部で指針(40)の表示側面を直接照明することを特徴としている。この請求項2に記載の発明によれば、同一の光源(32)からの光で、文字板(20)のエッジライト照明と、指針(40)の直接照明とを兼ねることができる。
Moreover, in invention of Claim 2, in the vehicle instrument of
また、請求項3に記載の発明では、請求項1に記載の車両用計器において、光源(32)が発する光を、隠蔽部材(10)の裏面側に形成した反射面(15)で反射させ、その反射光の一部を、文字板(20)の側面に入光させるとともに、反射光の他部で指針(40)の表示側面を照明としている。
Moreover, in invention of Claim 3, in the vehicle meter of
この請求項3に記載の発明によれば、同一の光源(32)からの反射光で、文字板(20)のエッジライト照明と、指針(40)の照明とを兼ねることができる。また、反射光による照明のため、照明ムラとならない均一な照明が可能となる。 According to the third aspect of the present invention, the reflected light from the same light source (32) can serve as the edge light illumination of the dial (20) and the illumination of the pointer (40). In addition, since illumination is performed with reflected light, uniform illumination that does not cause uneven illumination is possible.
また、請求項4に記載の発明では、請求項1に記載の車両用計器において、文字板(20)の側面側、かつ隠蔽部材(10)の裏面側に、導光部材(34)を文字板(20)の側面に沿うように配置し、導光部材(34)の長手方向の少なくともいずれかの一端に光源(32)を配置し、導光部材(34)には、光源(32)が発して導光部材(34)の中を導かれる光の一部を、側面側へ反射させる反射部(34a)を複数箇所に形成し、反射部(34a)で反射した反射光の一部を、文字板(20)の側面に入光させるとともに、反射光の他部で指針(40)の表示側面を照明することを特徴としている。
Moreover, in invention of Claim 4, in the instrument for vehicles of
この請求項4に記載の発明によれば、端部に配置された光源(32)からの光を導光部材(34)で導く途中、その導光部材(34)に複数箇所設けた反射部(34a)で反射させ、その反射した光にて文字板(20)のエッジライト照明と、指針(40)の照明とを兼ねることができる。 According to the fourth aspect of the present invention, the reflector provided at a plurality of locations on the light guide member (34) while the light from the light source (32) disposed at the end is guided by the light guide member (34). The light reflected by (34a) can be used as the edge light illumination of the dial (20) and the illumination of the pointer (40) by the reflected light.
また、導光部材(34)の中に反射部(34a)を任意に形成できることより、文字板(20)や指針(40)への照明光の調整が容易となり、輝度のバランスが取れた照明とすることができる。なお、特許請求の範囲および上記各手段に記載の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。 Further, since the reflecting portion (34a) can be arbitrarily formed in the light guide member (34), the adjustment of the illumination light to the dial plate (20) and the pointer (40) is facilitated, and the luminance is balanced. It can be. In addition, the code | symbol in the parenthesis as described in a claim and said each means is an example which shows a corresponding relationship with the specific means as described in embodiment mentioned later.
(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態について図1および図2を用いて詳細に説明する。図1は、本発明の第1実施形態における車両用計器1Aの正面図であり、図2は、図1中のII−II断面図である。本実施形態の車両用計器1Aは、車両の車室内前方に設置されるコンビネーションメータであり、リフレクタ10、文字板20、回路基板30(図2参照)、指針40、ケーシング50(図2参照)などから構成されている。
(First embodiment)
Hereinafter, a first embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a front view of a
まず、文字板20は、車室内の前方から後方へ向かう方向を表示方向として配置されている(図2参照)。文字板20には、車室内の運転者などの乗員(以下、乗員とする)へ向けて表示する指標21として、目盛21a、数字21b、文字21cなどが形成されている。
First, the
文字板20は、透光性材料、例えば無色透明のポリカボーネート樹脂、あるいはメタアクリル酸メチル樹脂などのアクリル樹脂などからなる略平板状の透光性部材である。指標21は、文字板20の表面に形成される透光性着色層であり、文字板20に印刷、あるいはホットスタンプなどによって着色層を設ける処理が施されている。
The
文字板20は、その側面(本実施形態では下端面側)に配置された第1発光ダイオード(本発明で言う光源)32によってエッジライト照明がなされる。なお、指標21の着色層は、透光性材料からなる白色、橙色、緑色などの透光性着色層に限らず、遮光性着色層でない半透光性着色層を設ける処理を施しても良い。
The
これにより、文字板20が第1発光ダイオード32によりエッジライト照明されると、各指標21は発光表示される。また、文字板20の両面に、指標21の透光性着色層を形成するものであっても良い。これにより、文字板20の両面に形成された透光性着色層により指標21は半透光性を発揮する。
As a result, when the
リフレクタ10は、本発明で言う隠蔽部材である。文字板20の指標21部分と、指針40の可動領域以外の部分を隠蔽するケース部材であり、黒色系の遮光性樹脂材料で形成されている。なお、リフレクタ10は、文字板20と下記の回路基板30とを位置決め保持する形状(図示せず)を有している。
The
回路基板30は、図2に示すように、リフレクタ10の裏面側に位置決め保持され、制御回路(図示せず)、回動内機31、発光ダイオード32、33などが搭載されている。制御回路は、例えばマイクロコンピュータなどの電気回路であり、回路基板30の表示方向裏側に配置されている。制御回路は、回動内機31および発光ダイオード32、33などに電気接続されている。
As shown in FIG. 2, the
また、制御回路は、図示しない車両のライトコントロールスイッチおよび車速センサに直接、もしくは他の制御回路を介して電気接続されている。これにより制御回路は、乗員によるライトコントロールスイッチの操作位置に応じて、第1発光ダイオード32への通電を制御するとともに、車速センサの検出信号に応じて回動内機31への通電を制御する。なお、本実施形態においてライトコントロールスイッチには、灯火オフ位置、車幅灯オン位置および前照灯オン位置の三つの操作位置が設定されている。
The control circuit is electrically connected to a light control switch and a vehicle speed sensor (not shown) directly or via another control circuit. Thus, the control circuit controls the energization to the first
回動内機31は、例えばコイル式アクチュエータ、またはステッピングモータなどである。回動内機31は、回路基板30の表示方向裏側に配置され、出力軸31aを表示方向裏側に向けて突出させている。この出力軸31aの先には、後述の指針40が取り付けられ、制御回路から回動内機31への給電に応じて、回動内機31は出力軸31aを介して指針40を回動駆動する。
The rotating
発光ダイオード32、33は、点光源であり、例えばチップタイプの発光ダイオードが用いられ、通電によって白色に発光する。第1発光ダイオード32は、図2に示すように、回路基板30の表示方向表側で上向きに配置されており、その直上に配置された文字板20の下端面から文字板20の中へ向けて光を照射するようになっている。
The
なお、図2に示すように、文字板20の下端面に入光する光は、第1発光ダイオード32が照射する光の一部であり、第1発光ダイオード32が照射する光の他部は、指針40の表示側面を直接照明するようになっている。これにより、文字板20を照明するエッジライト照明用の光源と、指針40を照明する指針照明用の光源とを、同じ第1発光ダイオード32で兼ねることができる。そして、図1に示すように、このような第1発光ダイオード32を、文字板20の長手方向(車両の左右方向)に複数個、略等間隔に並べて配置している。
As shown in FIG. 2, the light incident on the lower end surface of the
第2発光ダイオード33は、図1に示す表示部11のそれぞれの表示を、必要に応じて点灯させるための光源である。第2発光ダイオード33は、回路基板30の表示方向表側に、表示方向に向けて複数配置されており、各第2発光ダイオード33から発する光が重ならないよう、リフレクタ10に一体成形された遮蔽壁13でそれぞれが仕切られている。
The 2nd
指針40は、文字板20の表示方向裏側に配置されている。指針40は、指針本体に支持軸部40aが形成されており、その支持軸部40aが回動内機31の出力軸31aに打ち込まれて保持されている。指針40は、回動位置に応じた目盛21aや数字21bを、指針本体の先端側によって指し示すものである。なお、本実施形態の指針40は、その回動方向に沿って並ぶ目盛21aや数字21bを指し示して車速を表すものであるが、その他の車両情報、例えばエンジン回転数、燃料残量、エンジン冷却水温度などを表すものであっても良い。
The
ケーシング50は、車両用計器1Aの外殻の一部を成すケース部材である。ケーシング50は、回路基板30や指針40などを内部に収容し、前述のリフレクタ10と嵌合したうえ締結されて、文字板20や回路基板30を挟持するようになっている。
The
次に、上述した構成部材による車両用計器1Aの概略組立構造を説明する。まず、リフレクタ10の表示方向表側を下向きにしてセットし、そのリフレクタ10の中に文字板20と回路基板30とを所定位置にセットする。次に、回路基板30上の回動内機31の出力軸31aに、指針40を指標21に合せて打ち込む。その後、上からケーシング50を被せてリフレクタ10と嵌合させ、これらを締結固定する構造となっている。
Next, a schematic assembly structure of the
なお、車両用計器1Aはコンビネーションメータであるため、文字板20やリフレクタ10に、車速以外の車両情報を乗員に表示するようになっている。本実施形態では、リフレクタ10に、ウインカー表示と、車両状態の異常に対して注意を喚起するため、異常を警告する警告表示とを表示する表示部11を設けている。
Since the
本実施形態では、各表示に対応する第2発光ダイオード33の表示方向表側に、レンズ14を貼着している。このレンズ14には、第2発光ダイオード33が点灯したときに各シンボルマーク14aが透過照明されるように印刷が施されている。なお、異常発生時以外の通常時には、第1発光ダイオード32の点灯/非点灯に係わらず、警告表示のシンボルマーク14aが見えないようになっている。
In the present embodiment, the
つまり、警告表示は、シンボルマーク14aおよびその背景部が半透光性着色層で形成されており、背景部がリフレクタ10の表面色と同じ色調(以下、背景色)の半透光性着色層で形成されている。また、シンボルマーク14aは、注意を喚起する赤色などの色調(以下、注意表示色)の半透光性着色層と、上記背景色の半透光性着色層とを積層して形成される。そして、警告表示においては、異常時のみ第1発光ダイオード32と異なる第2発光ダイオード33が点灯し、このときのみ、シンボルマーク14aの表示意匠が注意表示色の半透光性を発揮して表示されるようになっている。
That is, in the warning display, the
なお、車速以外の車両情報として、累積走行距離や車室内温度などを表示する図示しない液晶表示器を、車両用計器1に設けるようにしても良い。また、図1に示すように、その液晶表示器で表示する複数の文字情報から、特定の車両情報を選択するためのプッシュスイッチとして、ロッド60をリフレクタ10の穴12から突出させて設けても良い。
It should be noted that a liquid crystal display (not shown) that displays the accumulated travel distance, the passenger compartment temperature, and the like as vehicle information other than the vehicle speed may be provided in the
次に、本実施形態の特徴と、その効果について述べる。まず、文字板20の側面から入光させて文字板20を照明するエッジライト照明用の光源と、指針40を照明する指針照明用の光源とで同じ第1発光ダイオード32を使用している。これによれば、コストを抑えた安価な照明構造の車両用計器とすることができる。また、従来の間接照明や透過照明では比較的ボヤッと見えるのに比べて、エッジライト照明と直接照明との組み合わせとなるため、文字板20や指針40を明るく見せることができる。
Next, the features and effects of this embodiment will be described. First, the same first
また、第1発光ダイオード32が発する光の一部を、文字板20の側面に入光させるとともに、第1発光ダイオード32が発する光の他部で指針40の表示側面を直接照明するようにしている。これにより、同一の第1発光ダイオード32からの光で、文字板20のエッジライト照明と、指針40の直接照明とを兼ねることができる。
In addition, a part of the light emitted from the first
(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について説明する。図3は、本発明の第2実施形態における車両用計器1Bの断面図であり、図4は、図3中のIV部の拡大図である。なお、以降の各実施形態においては、上述した第1実施形態と同一の構成要素には同一の符号を付して説明を省略し、異なる構成および特徴について説明する。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. FIG. 3 is a cross-sectional view of the
本実施形態では、第1発光ダイオード32を第2発光ダイオード33と同様に、回路基板30の表示方向表側で表示方向に向けて配置している。そして、このような第1発光ダイオード32を、第1実施形態と同様に、文字板20の長手方向(車両の左右方向)に複数個、略等間隔に並べて配置している。また、リフレクタ10の裏面側には、これらの第1発光ダイオード32が照射する光を反射させる反射面15を形成している。
In the present embodiment, like the second
そして、この反射面15で反射させた反射光の一部が、文字板20の下端面に入光するとともに、反射光の他部が指針40の表示側面を照明するようになっている。これによれば、同一の第1発光ダイオード32からの反射光で、文字板20のエッジライト照明と、指針40の照明とを兼ねることができる。また、反射光による照明のため、照明ムラとならない均一な照明が可能となる。
A part of the reflected light reflected by the reflecting
(第3実施形態)
次に、本発明の第3実施形態について説明する。図5は、本発明の第3実施形態における車両用計器1Cの正面図であり、図6は、図5中のVI−VI断面図である。また、図7の(a)は、図5中のVII部の拡大図であり、(b)は、(a)中のb視斜視図である。上述した実施形態と異なる特徴部分を説明する。本実施形態では、文字板20の側面側としての下端側、かつリフレクタ10の裏面側となる位置に、導光プリズム(本発明で言う導光部材)34を配置している。
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described. FIG. 5 is a front view of a
この導光プリズム34は、文字板20と同様に、透光性材料、例えば無色透明のポリカボーネート樹脂、あるいはメタアクリル酸メチル樹脂などのアクリル樹脂などからなる略四角柱状の透光性部材である。この導光プリズム34を、図5に示すように、文字板20の下端面に沿うよう、左右方向に長く配置している。そして、導光プリズム34の両端に第1発光ダイオード32を配置している。
Like the
この導光プリズム34には、図7に示すように、両端の第1発光ダイオード32が発して導光プリズム34の中を導かれる光の一部を、文字板20の下端面側へ反射させる反射部34aを複数箇所に形成している。そして、これらの反射部34aで反射した反射光の一部を、図6に示すように、文字板20の下端面に入光させるとともに、反射光の他部で指針40の表示側面を照明するようにしている。
As shown in FIG. 7, the
これによれば、端部に配置されたの第1発光ダイオード32からの光を導光プリズム34で導く途中、その導光プリズム34に複数箇所設けた反射部34aで反射させ、その反射した光にて文字板20のエッジライト照明と、指針40の照明とを兼ねることができる。また、導光プリズム34の中に反射部34aを任意に形成できることより、文字板20や指針40への照明光の調整が容易となり、輝度のバランスが取れた照明とすることができる。
According to this, while the light from the first
(その他の実施形態)
以上、本発明の各実施形態について説明したが、本発明は、かかる実施形態に限定して解釈されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態に適用可能である。
(Other embodiments)
The embodiments of the present invention have been described above, but the present invention is not construed as being limited to such embodiments, and can be applied to various embodiments without departing from the scope of the present invention.
(1)上述した実施形態では、文字板20を無色透明な透光性部材で形成しているが、この文字板20に用いる透光性部材は、無色透明であるものに限らず、有色であるものであっても良い。いずれであっても文字板20を見る乗員に対して、文字板20の後面側の内部にある視認対象の指針40などを、明瞭に表示することができる。
(1) In the above-described embodiment, the
(2)上述した実施形態では、リフレクタ10を、黒色系の遮光性樹脂材料で形成したものとしたが、これに限らず、例えば、透光性部材の表裏いずれかの面に、金属層を金属蒸着膜で形成したものなどであっても良い。
(2) In the above-described embodiment, the
(3)上述した実施形態では、文字板20に一体形成される透光性着色層や半透光性着色層は、文字板20の表面に印刷あるいはホットスタンプなどにより設けるものとしたが、これに限らず、物理蒸着などにより設けるものであっても良い。
(3) In the above-described embodiment, the translucent colored layer and the semi-transparent colored layer integrally formed on the
(4)上述した実施形態では、少なくとも文字板20の表示方向表側に透光性着色層や半透光性着色層を設ける構成としたが、これに限らず、透光性着色層や半透光性着色層が形成された文字板20の表面に、UVカット用などのトップコートを施す構成としてもよい。これにより、透光性着色層および遮光性着色層のキズ防止が図れる。
(4) In the above-described embodiment, the translucent colored layer and the semi-transparent colored layer are provided at least on the display direction front side of the
(5)上述した実施形態では、文字板20と回路基板30とを、リフレクタ10とケーシング50とで挟持する組付構造としたが、必要に応じてねじなどの結合部材を用いて固定する組付構造としても良い。
(5) In the above-described embodiment, the
1…車両用計器
10…リフレクタ(隠蔽部材)
15…反射面
20…文字板
21…指標
32…第1発光ダイオード(光源)
34…導光プリズム(導光部材)
34a…反射部
40…指針
DESCRIPTION OF
DESCRIPTION OF
34. Light guide prism (light guide member)
34a ...
Claims (4)
前記文字板(20)の前記裏面側に配置されて前記指標(21)を指し示す指針(40)と、
前記文字板(20)の前記表面側に配置されて前記指針(40)が可動する可動領域以外の部分を隠蔽する隠蔽部材(10)とを備えた車両用計器において、
前記文字板(20)の側面から入光させて前記文字板(20)を照明するエッジライト照明用の光源と、前記指針(40)を照明する指針照明用の光源とで同じ光源(32)を使用していることを特徴とする車両用計器。 A dial (20) formed of a translucent member and having an index (21) formed on at least one of the front surface and the back surface with respect to the display direction;
A pointer (40) disposed on the back side of the dial (20) and pointing to the indicator (21);
A vehicular instrument comprising a concealing member (10) disposed on the surface side of the dial (20) and concealing a portion other than a movable region in which the pointer (40) is movable,
The same light source (32) as the light source for edge light illumination that illuminates the dial plate (20) by entering from the side surface of the dial plate (20) and the light source for pointer illumination that illuminates the pointer (40) An instrument for vehicles characterized by using the
前記導光部材(34)の長手方向の少なくともいずれかの一端に前記光源(32)を配置し、
前記導光部材(34)には、前記光源(32)が発して前記導光部材(34)の中を導かれる光の一部を、前記側面側へ反射させる反射部(34a)を複数箇所に形成し、
前記反射部(34a)で反射した反射光の一部を、前記文字板(20)の前記側面に入光させるとともに、前記反射光の他部で前記指針(40)の表示側面を照明することを特徴とする請求項1に記載の車両用計器。 A light guide member (34) is disposed along the side surface of the dial plate (20) on the side surface side of the dial plate (20) and on the back surface side of the concealing member (10),
The light source (32) is disposed on at least one end of the light guide member (34) in the longitudinal direction,
The light guide member (34) is provided with a plurality of reflecting portions (34a) for reflecting a part of light emitted from the light source (32) and guided through the light guide member (34) to the side surface side. Formed into
A part of the reflected light reflected by the reflecting portion (34a) is incident on the side surface of the dial (20), and the display side surface of the pointer (40) is illuminated by the other portion of the reflected light. The vehicle instrument according to claim 1.
Priority Applications (1)
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