JP2010068611A - Controller of converter - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、コンバータの制御装置に関する。 The present invention relates to a control device for a converter.
リアクトルとスイッチング素子とを有し、スイッチング素子のスイッチング動作によりリアクトルにおけるエネルギの蓄積と放出とを繰り返し、バッテリから供給される電力を昇圧して負荷に出力するコンバータが知られている。 There is known a converter that includes a reactor and a switching element, repeatedly accumulates and releases energy in a reactor by a switching operation of the switching element, boosts electric power supplied from a battery, and outputs the boosted electric power to a load.
下記特許文献1には、バッテリの出力要求からリアクトルを流れる目標リアクトル電流を算出し、算出された目標リアクトル電流からスイッチング素子を効率よくスイッチング動作させるためのキャリア周波数を設定して、このキャリア周波数を用いてリアクトルに目標リアクトル電流が流れるようにコンバータを制御する制御装置が記載されている。 In the following Patent Document 1, a target reactor current flowing through the reactor is calculated from the output request of the battery, a carrier frequency for efficiently switching the switching element is set from the calculated target reactor current, and this carrier frequency is set. A control device is described that controls a converter so that a target reactor current flows through the reactor.
一般的に、バッテリは、バッテリの温度が高くなるにつれてバッテリの内部抵抗が徐々に低くなる特性を有する。また、一般的に、リアクトルは、リアクトルを流れる電流が大きくなるにつれてインダクタンスが徐々に低くなる特性を有する。このようなバッテリと、このようなリアクトルで構成されるコンバータとが接続されたコンバータ電気回路を採用する場合、バッテリの内部抵抗またはリアクトルのインダクタンスの変化によって、カットオフ周波数が変化してしまい、コンバータの制御の応答性が不安定になってしまうという問題があった。 Generally, the battery has a characteristic that the internal resistance of the battery gradually decreases as the temperature of the battery increases. In general, the reactor has a characteristic that the inductance gradually decreases as the current flowing through the reactor increases. When adopting a converter electric circuit in which such a battery and a converter composed of such a reactor are connected, the cutoff frequency changes due to a change in the internal resistance of the battery or the inductance of the reactor, and the converter There was a problem that the responsiveness of the control became unstable.
本発明は、バッテリの温度の変化に応じてバッテリの内部抵抗が変化する特性を有するバッテリと、リアクトルを流れる電流の変化に応じてインダクタンスが変化する特性を有するリアクトルで構成されるコンバータとが接続されたコンバータ電気回路を採用しても、容易な構成で、コンバータの制御の応答性を安定させることができるコンバータの制御装置を提供することにある。 The present invention connects a battery having a characteristic in which the internal resistance of the battery changes in accordance with a change in the temperature of the battery and a converter including a reactor having a characteristic in which the inductance changes in accordance with a change in the current flowing through the reactor. An object of the present invention is to provide a converter control device that can stabilize the responsiveness of the control of the converter with a simple configuration even if the converter electric circuit is adopted.
本発明は、リアクトルとスイッチング素子とを有し、スイッチング素子のスイッチング動作によりリアクトルにおけるエネルギの蓄積と放出を繰り返し、バッテリから供給される電力を昇圧して負荷に出力するコンバータの制御装置において、バッテリの温度を検出する温度検出部と、バッテリからコンバータに流れる電流を検出する電流検出部と、出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータをフィードバック制御するときの制御ゲインを、温度検出部により検出された温度と電流検出部により検出された電流とに基づいて調整し、その調整した制御ゲインを用いて出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータをフィードバック制御する制御手段と、を有することを特徴とする。 The present invention relates to a control device for a converter that includes a reactor and a switching element, repeatedly accumulates and releases energy in the reactor by a switching operation of the switching element, boosts power supplied from the battery, and outputs the boosted power to a load. The temperature detector detects the temperature of the battery, the current detector detects the current flowing from the battery to the converter, and the temperature detector detects the control gain when feedback controlling the converter so that the output voltage matches the command voltage And a control means for performing feedback control of the converter so that the output voltage matches the command voltage using the adjusted control gain, adjusted based on the detected temperature and the current detected by the current detection unit. Features.
また、温度検出部により検出された温度が所定の温度値以上であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値以上である場合、または、温度検出部により検出された温度が所定の温度値未満であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値未満である場合、制御手段は、制御ゲインを基準値に調整することができる。 Further, when the temperature detected by the temperature detection unit is equal to or higher than a predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is equal to or higher than the predetermined current value, or the temperature detected by the temperature detection unit is predetermined. When the current value detected by the current detection unit is less than the predetermined current value, the control means can adjust the control gain to the reference value.
また、温度検出部により検出された温度が所定の温度値以上であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値未満である場合、制御手段は、制御ゲインを基準値より低く調整することができる。 In addition, when the temperature detected by the temperature detection unit is equal to or higher than the predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is less than the predetermined current value, the control unit adjusts the control gain to be lower than the reference value. can do.
また、温度検出部により検出された温度が所定の温度値未満であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値以上である場合、制御ゲインを基準値より高く調整することができる。 Further, when the temperature detected by the temperature detection unit is lower than a predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is equal to or higher than the predetermined current value, the control gain can be adjusted higher than the reference value. .
さらに、車両を駆動するモータが、インバータを介してコンバータの負荷側に接続されることができる。 Furthermore, a motor for driving the vehicle can be connected to the load side of the converter via an inverter.
本発明のコンバータの制御装置によれば、容易な構成で、コンバータの制御の応答性を安定させることができる。 According to the converter control device of the present invention, the responsiveness of the control of the converter can be stabilized with an easy configuration.
以下、本発明に係るコンバータの制御装置の実施形態について図を用いて説明する。一例として、モータとエンジンとの出力により走行するハイブリッド車両を挙げ、この車両に搭載されたコンバータの制御装置について説明する。なお、本発明は、ハイブリッド車両に搭載されたコンバータの制御装置に限らず、モータの出力のみにより走行する電気自動車に搭載されたコンバータの制御装置にも適用することができる。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a converter control device according to the present invention will be described with reference to the drawings. As an example, a hybrid vehicle that travels by the output of a motor and an engine will be described, and a control device for a converter mounted on the vehicle will be described. The present invention can be applied not only to a converter control device mounted on a hybrid vehicle but also to a converter control device mounted on an electric vehicle that travels only by the output of a motor.
図1は、本実施形態に係るコンバータの制御装置を搭載するハイブリッド車両(以下、単に車両と記す)10の概略構成を示す図である。 FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a hybrid vehicle (hereinafter simply referred to as a vehicle) 10 equipped with a converter control device according to this embodiment.
車両10は、バッテリ12、コンバータ14、インバータ16、モータ18、および制御装置20を有する。
The
バッテリ12は、充放電可能な二次電池、例えばニッケル水素二次電池またはリチウムイオン二次電池などで構成される。バッテリ12は、複数のセルを直列に接続して構成されるモジュールを複数有し、これらのモジュールをさらに直列接続している。すなわち、バッテリ12は、直列接続されたモジュールに含まれるセルをすべて直列接続している。これにより、バッテリ12は、車両10を駆動するのに必要な高電圧を確保する。なお、バッテリ12は、大容量コンデンサとすることもできる。
The
コンデンサ14は、リアクトルとスイッチング素子とを有し、スイッチング素子のスイッチング動作によりリアクトルにおけるエネルギの蓄積と放出とを繰り返し、入力電圧を変換して出力電圧を得る装置である。図1においては、コンバータ14は、直流電力を昇圧および降圧する双方向DC/DCコンバータである。
The
具体的には、図1において、コンバータ14は、リアクトルL1と、スイッチング素子Q1,Q2と、ダイオードD1,D2とを有する。スイッチング素子Q1,Q2は、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)、パワートランジスタ、サイリスタ等から構成される。スイッチング素子Q1,Q2は、インバータ16の電源ラインとアースラインとの間に直列に接続される。上アームのスイッチング素子Q1のコレクタは電源ラインに接続され、下アームのスイッチング素子Q2のエミッタはアースラインに接続される。スイッチング素子Q1,Q2の中間点、すなわちスイッチング素子Q1のエミッタとスイッチング素子Q2のコレクタの接続点にはリアクトルL1の一端が接続される。このリアクトルL1の他端は、バッテリ12の正極に接続される。また、スイッチング素子Q2のエミッタは、バッテリ12の負極に接続される。また、各スイッチング素子Q1,Q2のコレクタとエミッタとの間には、エミッタ側からコレクタ側に電流を流すようにダイオードD1,D2がそれぞれ配置される。
Specifically, in FIG. 1,
リアクトルL1の他端とアースラインとの間には平滑用コンデンサC1が接続される。また、スイッチング素子Q1のコレクタとアースラインとの間には平滑用コンデンサC2が接続される。これらのコンデンサC1,C2は、電解コンデンサまたはフィルムコンデンサからなる。コンデンサC1は、バッテリ12から供給された直流電圧を平滑化し、その平滑化した直流電圧をコンバータ14へ供給する。一方、コンデンサC2は、コンバータ14からの直流電圧を平滑化し、その平滑化した直流電圧をインバータ16へ供給する。
A smoothing capacitor C1 is connected between the other end of the reactor L1 and the ground line. Further, a smoothing capacitor C2 is connected between the collector of the switching element Q1 and the ground line. These capacitors C1 and C2 are made of electrolytic capacitors or film capacitors. Capacitor C1 smoothes the DC voltage supplied from
インバータ16は、その一方をコンバータ14に接続され、その他方をモータ18に接続される。モータ18は、3相の永久磁石モータである。以下、インバータ16とモータ18と構成について説明する。
One of the
インバータ16は、電源ラインとアースラインとの間に互いに並列に配置されるU相、V相、W相の各アームから構成される。U相はスイッチング素子Q3,Q4の直列接続からなり、V相はスイッチング素子Q5,Q6の直列接続からなり、W相はスイッチング素子Q7,Q8の直列接続からなる。スイッチング素子Q3−Q8は、IGBT、パワートランジスタ、サイリスタ等から構成される。各スイッチング素子Q3−Q8のコレクタとエミッタとの間には、エミッタ側からコレクタ側に電流を流すダイオードD3−D8がそれぞれ配置されている。
The
各相アームの中間点は、モータ18の各相コイルの各相端に接続されている。具体的には、U相アームのスイッチング素子Q3,Q4の中間点、すなわちスイッチング素子Q3のエミッタとスイッチング素子Q4のコレクタの接続点は、モータ18のU相コイルの一端に接続される。また、V相アームのスイッチング素子Q5,Q6の中間点、すなわちスイッチング素子Q5のエミッタとスイッチング素子Q6のコレクタの接続点は、モータ18のV相コイルの一端に接続される。また、W相アームのスイッチング素子Q7,Q8の中間点、すなわちスイッチング素子Q7のエミッタとスイッチング素子Q8のコレクタの接続点は、モータ18のW相コイルの一端に接続される。モータ18は、これの各相コイルの他端が中点に共通に接続されて構成される。
An intermediate point of each phase arm is connected to each phase end of each phase coil of
インバータ16は、コンバータ14からコンデンサC2を介して直流電力が供給されると、直流電力を交流電力に変換してモータ18を駆動させる。また、インバータ18は、車両10の回生制動時、モータ18が発電した交流電力を直流電力に変換し、その変換した直流電力を、コンデンサC2を介してコンバータ14へ供給する。
When the DC power is supplied from the
制御装置20は、コンバータ14とインバータ16を制御して、モータ18の駆動および回生を制御するものである。制御装置20は、一つの態様では、ハードウェア資源とソフトウェアとの協働により実現され、例えば電子制御ユニット(ECU:Electronic Control Unit)である。具体的には、制御装置20の機能は、記録媒体に記録された制御プログラムがメインメモリに読み出されてCPU(Central Processing Unit)により実行されることによって実現される。制御プログラムは、コンピュータ読み取り可能な記録媒体に記録されて提供されることも可能であり、また、データ信号として通信により提供されることも可能である。ただし、制御装置20は、ハードウェアのみにより実現されてもよい。また、制御装置20は、物理的に1つの装置により実現されてもよいし、複数の装置により実現されてもよい。
The
制御装置20には、別のECU(図示せず)が接続されている。このECUは、モータ18のトルク指令値Trを制御装置20へ出力する。
Another ECU (not shown) is connected to the
また、制御装置20には、対象機器の状態を検出する各種センサが接続されている。具体的には、制御装置20には、回転速度センサ22と、温度センサ24と、電流センサ26と、電圧センサ28とが接続されている。回転速度センサ22は、モータ18の回転速度Nを検出する。温度センサ24は、バッテリ12の温度Tbを検出する。電流センサ26は、バッテリ12からコンバータ14に流れる電流Ibを検出する。この電流Ibは、リアクトルL1を流れる電流である。電圧センサ28は、コンデンサC2の両端の電圧VHを検出する。この電圧VHは、コンバータ14が出力した出力電圧である。これらのセンサ22,24,26,28は、検出値を制御装置20へ出力する。
The
制御装置20は、別のECUから入力されたトルク指令値Tr、回転速度センサ22から入力された回転速度N、温度センサ24から入力された温度Tb、電流センサ26から入力された電流Ibおよび電圧センサ28から入力された電圧VHに基づいてコンバータ14とインバータ16とを制御するための信号を生成し、その生成した信号をコンバータ14とインバータ16とにそれぞれ出力する。
The
制御装置20の信号に基づくコンバータ14とインバータ16との動作について詳しく説明する。
The operation of the
モータ18の駆動時には、制御装置20は、コンバータ14を制御して、バッテリ12の直流電力をコンバータ14へ供給する。具体的には、制御装置20は、コンバータ14のスイッチング素子Q1とスイッチング素子Q2とを交互にオン・オフさせる制御を行う。スイッチング素子Q2がオンになると、スイッチング素子Q2を介してリアクトルL1に電流が流れ、バッテリ12からの直流電力がリアクトルL1に蓄積される。そして、スイッチング素子Q2がオフになると、リアクトルL1に蓄積された直流電力がダイオードD1を介してインバータ16側に出力される。また、制御装置20は、インバータ16のスイッチング素子Q3−Q8のスイッチング動作を制御することにより、コンバータ14からの直流電力をインバータ16により交流電力に変換し、得られた交流電力をモータ18に供給する。これにより、モータ18が回転駆動される。
When driving the
一方、モータ18の回生時には、制御装置20は、インバータ16のスイッチング素子Q3−Q8のスイッチング動作を制御することにより、モータ18で発電された交流電力をインバータ16により直流電力に変換し、得られた直流電力をコンバータ14に供給する。また、制御装置20は、コンバータ14を制御して、インバータ16から直流電力をコンバータ14により降圧してバッテリ12を充電する。具体的には、制御装置20は、コンバータ14のスイッチング素子Q1とスイッチング素子Q2とを交互にオン・オフさせる制御を行う。スイッチング素子Q1がオンになると、スイッチング素子Q1を介してリアクトルL1に電流が流れ、インバータ16からの直流電力がリアクトルL1に蓄積される。そして、スイッチング素子Q1がオフになると、リアクトルL1の起電力によりダイオードD2を介して電流が還流し、これによりリアクトルL1に蓄積された直流電力がバッテリ12に供給される。これにより、バッテリ12が充電される。
On the other hand, at the time of regeneration of
一般的に、バッテリは、バッテリの温度Tbが高くなるにつれてバッテリの内部抵抗Rbが徐々に低くなる特性を有する。図2に示すように、リチウムイオン二次電池で構成されるバッテリは、その特性が顕著に現れる。また、一般的に、リアクトルは、リアクトルを流れる電流Ibが大きくなるにつれてインダクタンスLが徐々に低くなる特性を有する。図3に示すように、ダストコアで構成されるリアクトルは、その特性が顕著に現れる。 Generally, the battery has a characteristic that the internal resistance Rb of the battery gradually decreases as the battery temperature Tb increases. As shown in FIG. 2, the characteristics of the battery constituted by the lithium ion secondary battery appear remarkably. In general, the reactor has a characteristic that the inductance L gradually decreases as the current Ib flowing through the reactor increases. As shown in FIG. 3, the characteristics of the reactor constituted by the dust core appear remarkably.
図4は、制御ゲインKと周波数ωcとの関係を示すボード線図である。一般的に、周波数ωcと、内部抵抗Rbと、インダクタンスLとは、次式の関係が成立する。
ωc=Rb/L・・・(1)
FIG. 4 is a Bode diagram showing the relationship between the control gain K and the frequency ωc. In general, the relationship of the following equation is established among the frequency ωc, the internal resistance Rb, and the inductance L.
ωc = Rb / L (1)
従来技術で述べたように、バッテリの温度Tbの変化に応じてバッテリの内部抵抗Rbが変化する特性を有するバッテリと、リアクトルを流れる電流Ibの変化に応じてインダクタンスが変化する特性を有するリアクトルで構成されるコンバータとが接続されたコンバータ電気回路を採用する場合、バッテリの内部抵抗RbまたはリアクトルのインダクタンスLの変化によって、周波数ωcが変化してしまい、コンバータの制御の応答性が不安定になってしまうという問題があった。 As described in the prior art, a battery having a characteristic in which the internal resistance Rb of the battery changes in accordance with a change in the temperature Tb of the battery, and a reactor having a characteristic in which the inductance changes in accordance with a change in the current Ib flowing through the reactor. When the converter electric circuit connected to the converter to be configured is employed, the frequency ωc changes due to the change in the internal resistance Rb of the battery or the inductance L of the reactor, and the control response of the converter becomes unstable. There was a problem that.
そこで、この問題を解決するために、本発明に係るコンバータ14の制御装置20は、出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータ14をフィードバック制御するときの制御ゲインKを、バッテリ12の温度TbとリアクトルL1を流れる電流Ibとに基づいて調整し、その調整した制御ゲインKを用いて出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータ14をフィードバック制御する制御手段30を有する。
Therefore, in order to solve this problem, the
制御手段30の構成について図5を用いて説明する。制御手段30は、指令電圧演算部32と、電圧フィードバック演算部34とを有する。
The configuration of the control means 30 will be described with reference to FIG. The
指令電圧演算部32は、モータ18のトルク指令値Trと回転速度Nに基づいてインバータ16に入力する電圧の最適値(目標値)、すなわち指令電圧Vdcを演算し、その演算した指令電圧Vdcを電圧フィードバック演算部34へ出力する。
The command
電圧フィードバック演算部34は、指令電圧演算部32から指令電圧Vdcを受け、温度センサ24から温度Tbを受け、電流センサ26から電流Ibを受け、電圧センサ28から出力電圧VHを受ける。そして、電圧フィードバック演算部34は、指令電圧Vdcと出力電圧VHとの偏差ΔVdcを演算するとともに、出力電圧VHが指令電圧Vdcに一致するようにフィードバック制御するときの制御ゲインKを温度Tbと電流Ibとに応じて後述する方法により調整する。そうすると、電圧フィードバック演算部34は、演算した偏差ΔVdcと、調整した制御ゲインKとに基づいて、後述する方法によりフィードバック指令電圧Vdc_fbを演算し、この演算したフィードバック指令電圧Vdc_fbに基づいてデューティ比を演算してコンバータ14へ出力する。
Voltage
電圧フィードバック演算部34の構成について詳しく説明する。電圧フィードバック演算部34は、減算器36と、制御ゲイン調整部38と、PI制御部40とを有する。
The configuration of the voltage
減算器34は、指令電圧演算部32からの指令電圧Vdcと電圧センサ28からの出力電圧VHとを受け、指令電圧Vdcから出力電圧VHを減算する。そして、減算器34は、減算した結果を偏差ΔVdcとしてPI制御部40へ出力する。
The
制御ゲイン調整部38は、複数の制御ゲインKを保持しており、温度センサ24から温度Tbと、電流センサ26から電流Ibとを受ける。制御ゲインKは、出力電圧VHが指令電圧Vdcに一致するようにフィードバック制御するときに、出力電圧VHの応答特性が良好になるように決定されたゲインである。出力電圧VHの応答特性が良好であるということは、出力電圧VHの応答特性が発散したり、振動したりすることなく、出力電圧VHが指令電圧Vdcにスムーズに一致することである。
The control
そして、制御ゲイン調整部38は、制御ゲインKを温度Tbと電流Ibとに応じて調整し、その調整した制御ゲインKをPI制御部40へ出力する。
Then, the control
図6は、バッテリ12の温度TbとリアクトルL1を流れる電流Ibと周波数ωcと制御ゲインKとの関係を示す図である。
FIG. 6 is a diagram showing the relationship between the temperature Tb of the
温度センサ24により検出された温度Tbが所定の温度値未満のとき、その温度Tbを「低」と設定する。一方、温度センサ24により検出された温度Tbが所定の温度値以上のとき、その温度Tbを「高」と設定する。ここで、温度Tbが「低」のとき、図2に示すように、内部抵抗Rbは相対的に大きい。一方。温度Tbが「高」のとき、図2に示すように、内部抵抗Rbは相対的に小さい。
When the temperature Tb detected by the
また、電流センサ26により検出された電流Ibが所定の電流値未満のとき、その電流Ibを「小」と設定する。一方、電流センサ26により検出された電流Ibが所定の電流値以上のとき、その電流Ibを「大」と設定する。ここで、電流Ibが「小」のとき、図3に示すように、インダクタンスLは相対的に大きい。一方、電流Ibが「大」のとき、図3に示すように、インダクタンスLは相対的に小さい。
Further, when the current Ib detected by the
周波数ωcは、上述した式(1)により求めることができる。ここで、温度Tbが「低」であり、電流Ibが「小」のとき、すなわち内部抵抗Rbが相対的に大きく、インダクタンスLも相対的に大きいとき、同様に、周波数ωcを「中」と設定する。また、温度Tbが「高」であり、電流Ibが「大」のとき、すなわち内部抵抗Rbが相対的に小さく、インダクタンスLも相対的に小さいとき、周波数ωcを「中」と設定する。そうすると、温度Tbが「低」であり、電流Ibが「大」のとき、すなわち内部抵抗Rbが相対的に大きく、インダクタンスLが相対的に小さいとき、式(1)より、周波数ωcの値は「中」のときより高くなるので、この周波数ωcを「高」と設定する。また、温度Tbが「高」であり、電流Ibが「小」のとき、すなわち内部抵抗Rbが相対的に小さく、インダクタンスLが相対的に大きいとき、式(1)より、周波数ωcの値は「中」のときより低くなるので、この周波数ωcを「低」と設定する。 The frequency ωc can be obtained by the above equation (1). Here, when the temperature Tb is “low” and the current Ib is “small”, that is, when the internal resistance Rb is relatively large and the inductance L is also relatively large, the frequency ωc is similarly set to “medium”. Set. When the temperature Tb is “high” and the current Ib is “large”, that is, when the internal resistance Rb is relatively small and the inductance L is also relatively small, the frequency ωc is set to “medium”. Then, when the temperature Tb is “low” and the current Ib is “large”, that is, when the internal resistance Rb is relatively large and the inductance L is relatively small, the value of the frequency ωc is calculated from the equation (1). The frequency ωc is set to “high” because it is higher than that in “medium”. Further, when the temperature Tb is “high” and the current Ib is “small”, that is, when the internal resistance Rb is relatively small and the inductance L is relatively large, the value of the frequency ωc is calculated from the equation (1). The frequency ωc is set to “low” because it is lower than that of “medium”.
図6において、制御ゲインKは、周波数ωcに対して適合するように設定される。周波数ωcが「中」のとき、制御ゲインKを基準値と設定する。周波数ωcが「高」のとき、制御ゲインKが基準値のままであると、出力が指令値に追従しにくくなり、制御の応答性が悪化してしまう。そこで、これを抑制するために、周波数ωcが「高」のとき、制御ゲインKを基準値より高い「高」と設定する。一方、周波数ωcが「低」のとき、制御ゲインKが基準値のままであると、出力が指令値に対してオーバーシュートしてしまい、制御の応答性が悪化してしまう。そこで、これを抑制するために、周波数ωcが「低」のとき、制御ゲインKを基準値より低い「低」と設定する。 In FIG. 6, the control gain K is set so as to be adapted to the frequency ωc. When the frequency ωc is “medium”, the control gain K is set as a reference value. When the frequency ωc is “high” and the control gain K remains at the reference value, the output is less likely to follow the command value, and the control responsiveness deteriorates. Therefore, in order to suppress this, when the frequency ωc is “high”, the control gain K is set to “high” higher than the reference value. On the other hand, when the frequency ωc is “low” and the control gain K remains at the reference value, the output overshoots the command value and the control responsiveness deteriorates. Therefore, in order to suppress this, when the frequency ωc is “low”, the control gain K is set to “low” lower than the reference value.
図5に戻り、制御ゲイン調整部38は、図6に示す温度Tbと電流Ibと周波数ωcと制御ゲインKとの関係を示すマップを保持しており、温度センサ24から温度Tbと、電流センサ26から電流Ibとを受けると、その受けた温度Tbと電流Ibに対応する制御ゲインKをマップから抽出し決定する。つまり、制御ゲイン調整部38は、温度Tbと電流Ibとに基づいて予め設定された複数の制御ゲインKの中から適合する制御ゲインKを決定するように制御ゲインKを調整する。そして、制御ゲイン調整部38は、マップから抽出された制御ゲインKをPI制御部40へ出力する。
Returning to FIG. 5, the control
PI制御部40は、減算器36から偏差ΔVdcを受け、制御ゲイン調整部38から制御ゲインKを受ける。そして、PI制御部40は、偏差ΔVdcと制御ゲインKとに基づいてフィードバック指令電圧Vdc_fbを演算し、この演算したフィードバック指令電圧Vdc_fbに基づいてデューティ比を演算してコンバータ14へ出力する。そして、コンバータ14のスイッチング素子Q1,Q2は、PI制御部40からの信号に基づいてオン・オフされる。これによって、コンバータ14は、出力電圧VHが指令電圧Vdcに一致するように入力電圧を出力電圧に変換する。
このように、制御装置20の制御手段30は、温度センサ24からの温度Tbと電流センサ28からの電流Ibとを受けると、これら温度Tbと電流Ibに応じて出力電圧VHのフィードバック制御における制御ゲインKを調整し、この調整した制御ゲインKを用いて、コンバータ14の出力電圧VHが指令電圧Vdcに一致するようにコンバータ14における電圧変換をフィードバック制御する。これにより、制御装置20は、バッテリ12の温度TbとリアクトルL1を流れる電流Ibとが変動してもコンバータ14の制御の応答性を安定させることができる。
As described above, when the control means 30 of the
10 ハイブリッド車両、12 バッテリ、14 コンバータ、16 インバータ、18 モータ、20 制御装置、24 温度センサ、26 電流センサ、30 制御手段。
DESCRIPTION OF
Claims (5)
スイッチング素子のスイッチング動作によりリアクトルにおけるエネルギの蓄積と放出を繰り返し、バッテリから供給される電力を昇圧して負荷に出力するコンバータの制御装置において、
バッテリの温度を検出する温度検出部と、
バッテリからコンバータに流れる電流を検出する電流検出部と、
出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータをフィードバック制御するときの制御ゲインを、温度検出部により検出された温度と電流検出部により検出された電流とに基づいて調整し、その調整した制御ゲインを用いて出力電圧が指令電圧に一致するようにコンバータをフィードバック制御する制御手段と、
を有することを特徴とするコンバータの制御装置。 Having a reactor and a switching element,
In a control device for a converter that repeatedly accumulates and releases energy in a reactor by switching operation of a switching element, boosts power supplied from a battery, and outputs the boosted power to a load.
A temperature detector for detecting the temperature of the battery;
A current detector for detecting current flowing from the battery to the converter;
The control gain when feedback controlling the converter so that the output voltage matches the command voltage is adjusted based on the temperature detected by the temperature detector and the current detected by the current detector, and the adjusted control gain Control means for feedback-controlling the converter so that the output voltage matches the command voltage using
A converter control device comprising:
温度検出部により検出された温度が所定の温度値以上であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値以上である場合、または、温度検出部により検出された温度が所定の温度値未満であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値未満である場合、制御手段は、制御ゲインを基準値に調整する、
ことを特徴とするコンバータの制御装置。 In the converter control device according to claim 1,
When the temperature detected by the temperature detection unit is equal to or higher than the predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is equal to or higher than the predetermined current value, or the temperature detected by the temperature detection unit is the predetermined temperature. The control means adjusts the control gain to a reference value when the current detected by the current detector is less than a predetermined current value.
The converter control apparatus characterized by the above-mentioned.
温度検出部により検出された温度が所定の温度値以上であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値未満である場合、制御手段は、制御ゲインを基準値より低く調整する、
ことを特徴とするコンバータの制御装置。 In the converter control device according to claim 2,
When the temperature detected by the temperature detection unit is equal to or higher than a predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is less than the predetermined current value, the control unit adjusts the control gain to be lower than the reference value.
The converter control apparatus characterized by the above-mentioned.
温度検出部により検出された温度が所定の温度値未満であり、かつ電流検出部により検出された電流が所定の電流値以上である場合、制御ゲインを基準値より高く調整する、
ことを特徴とするコンバータの制御装置。 In the control device of the converter according to claim 2 or 3,
When the temperature detected by the temperature detection unit is less than a predetermined temperature value and the current detected by the current detection unit is greater than or equal to the predetermined current value, the control gain is adjusted to be higher than the reference value.
The converter control apparatus characterized by the above-mentioned.
車両を駆動するモータが、インバータを介してコンバータの負荷側に接続される、
ことを特徴とするコンバータの制御装置。 In the converter control device according to any one of claims 1 to 4,
A motor that drives the vehicle is connected to the load side of the converter via an inverter.
The converter control apparatus characterized by the above-mentioned.
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