JP2010061237A - In-vehicle settlement system, in-vehicle settlement device, and in-vehicle settlement communication interface card - Google Patents

In-vehicle settlement system, in-vehicle settlement device, and in-vehicle settlement communication interface card Download PDF

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Naoki Hasegawa
尚樹 長谷川
Katsutoshi Okada
勝利 岡田
Yuki Makimoto
由希 槇本
Kazuma Fujiwara
数馬 藤原
Kimiaki Shima
公章 四間
Kunikatsu Hayashi
国勝 林
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the management and the troublesomeness of the reinsertion of a settlement card for an in-vehicle settlement device, by solving the problem wherein it is necessary for a user to carry a plurality of settlement cards for the in-vehicle device and to reinsert those settlement card into an exclusive in-vehicle unit, each time. <P>SOLUTION: A in-vehicle settlement system S is provided with the in-vehicle settlement device 10 loaded on a vehicle 1; a portable telephone terminal device 100, having an electronic settlement function capable of communicating with the in-vehicle settlement device 10 by short-range radio communication; a roadside unit 200 for performing road side/vehicle communication with the in-vehicle settlement device 10; a core network 300 which is a gateway for connecting the road side unit 200 with the network N and a settlement server 400 connected to the network N. The settlement server 400 is a server device which performs the settlement processing of charge or a price with the in-vehicle settlement device 10. In this way, the portable telephone terminal device 100 and the settlement server 400 are connected to indirectly communicate with one another so that electronic settlement with electronic money, or the like, can be performed between the settlement function of the portable telephone terminal device 100 and the settlement server 400. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、ETC(Electronic Toll Collection、登録商標、以下同様)等による決済を行う車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードに関する。   The present invention relates to an in-vehicle payment system, an in-vehicle payment apparatus, and an in-vehicle payment communication interface card that perform payment by ETC (Electronic Toll Collection, registered trademark, the same applies hereinafter).

近年、有料道路の通行料金を決済する方法としてETCシステムが普及している。ETCシステムを利用するためには、利用者識別情報を記憶している集積回路を搭載するETCカードと、ETCカードの利用者識別情報に基づいてDSRC(Dedicated Short Range Communication、狭域通信)とを利用して路車間通信機(以下、路側機と呼ぶ)と通信を行うためのETC車載器とが必要となる。   In recent years, the ETC system has become widespread as a method for settlement of tolls on toll roads. In order to use the ETC system, an ETC card equipped with an integrated circuit storing user identification information and a DSRC (Dedicated Short Range Communication) based on the user identification information of the ETC card are used. An ETC vehicle-mounted device for communicating with a road-to-vehicle communication device (hereinafter referred to as a roadside device) is required.

ETCシステムでは、ETCカードが挿入されたETC車載器と、有料道路の出入り口に設置された路車間通信機との通信を介して利用者の利用状況がセンターサーバに記録される。利用者毎一定期間毎に利用状況を取りまとめ、クレジットカードと同様に有料道路の通行料金を代金後払いによって収納することとなる。   In the ETC system, the usage status of the user is recorded in the center server through communication between the ETC in-vehicle device in which the ETC card is inserted and the road-to-vehicle communication device installed at the entrance / exit of the toll road. The usage situation is compiled for each user for a certain period, and the toll on the toll road is stored by deferred payment in the same manner as a credit card.

特開2000−172891号公報JP 2000-172891 A

ところで、従来は、ETCシステムは、有料道路の通行料金を決済することのみを想定していた。しかし、近い将来、電子決済の一種として、有料道路の通行料金のみならず、ガソリンスタンドやファーストフード店のドライブスルーでの決済等、自動車に乗車したままあらゆる決済を行うことが可能とするスマートウェイ構想が現実化しつつある。   By the way, conventionally, the ETC system is supposed only to settle tolls on toll roads. However, in the near future, as a type of electronic payment, Smartway will enable not only tolls on toll roads, but also payments at the gas stations and fast food stores, etc. The concept is becoming reality.

スマートウェイ構想によれば、DSRCをRVC(Road to Vehicle Communication、路車間通信)やIVC(Inter-Vehicle Communication、車々間通信)に適用し、インターネットとも接続を行って、あらゆる局面で電子決済を可能にする。   According to the Smartway concept, DSRC can be applied to RVC (Road to Vehicle Communication) and IVC (Inter-Vehicle Communication), and connected to the Internet to enable electronic payments in all aspects. To do.

しかしながら、上記に代表される従来技術では、専用車載器決済システムは、専用車載器への決済用カードの挿入が必須であることから、決済用カードの挿入を忘れると決済エラーとなる場合があった。有料道路の出入り口において通行料金の決済エラーが発生すると、出入り口のゲートが開かず、スムースな交通の流れを阻害することとなり、追突事故の発生の危険性が有った。   However, in the conventional technologies represented by the above, the dedicated on-board device payment system requires the insertion of a payment card into the dedicated on-vehicle device, so if you forget to insert the payment card, a payment error may occur. It was. When a toll fee settlement error occurs at the entrance / exit of the toll road, the entrance / exit gate does not open, which obstructs the smooth flow of traffic, and there is a risk of a rear-end collision.

また、スマートウェイ構想が実現されると、決済シーン毎に異なるカード発行組織が発行した決済用カードを使い分けて使用する必要が生じる場合がある。すなわち、現状のクレジットカードの様に、商品やサービスを購入して決済用カードで決済を行う場合、店舗が特定のカード発行組織が発行した決済用カードのみでしか決済を行うことができないという場合が想定される。故に、決済用カードを複数所持して専用車載器へ都度挿入し直さなければならず、決済用カードの管理と、挿入し直す煩わしさとが発生するおそれがある。   In addition, when the smart way concept is realized, it may be necessary to use different payment cards issued by different card issuing organizations for each payment scene. In other words, when a product or service is purchased and payment is made with a payment card like a current credit card, the store can only make payment with a payment card issued by a specific card issuing organization. Is assumed. Therefore, it is necessary to have a plurality of settlement cards and reinsert them into the dedicated vehicle-mounted device, which may cause the management of the settlement cards and the troublesomeness of reinsertion.

以下に開示する車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードは、上記問題点(課題)を解消するためになされたものであって、専用車載器への決済用カードの挿入を行わなくても車載用決済システムによる電子決済を可能にするとともに、複数の決済用カードを所持しなくても車載用決済システムによる電子決済を可能にすることを目的とする。   An in-vehicle payment system, an in-vehicle payment device, and an in-vehicle payment communication interface card disclosed below are made to solve the above problems (issues), and the insertion of the payment card into a dedicated on-vehicle device It is an object of the present invention to enable electronic payment using an in-vehicle payment system without having to carry out the electronic payment, and to enable electronic payment using an in-vehicle payment system without possessing a plurality of payment cards.

上述した問題を解決し、目的を達成するため、開示の車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードは、認証通信を確立して近距離無線通信可能な、電子決済機能を有する携帯端末装置と、電子決済に係る情報を車両から受信する決済情報受信部と、決済情報受信部によって受信された前記電子決済に係る情報に基づき決済処理を行うサーバ側決済処理部とを有する決済サーバと、自車が路車間通信を介して決済サーバと電子決済が可能な領域に位置するか否かを判定する電子決済可能判定部と、電子決済可能判定部によって決済サーバと電子決済が可能な領域に位置すると判定され、かつ、自車内の携帯端末装置と認証通信が確立された場合に電子決済を行うとき利用者情報を決済サーバへ送信する利用者情報送信部と、決済サーバ及び携帯端末装置からの情報に基づき電子決済を処理する決済処理部と有する車載用決済装置とを含み、決済処理部は、携帯端末装置の電子決済機能と、決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理することを一要件とする。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, the disclosed in-car settlement system, in-car settlement apparatus, and in-car settlement communication interface card have an electronic settlement function capable of short-range wireless communication by establishing authentication communication. And a payment information receiving unit that receives information related to electronic payment from the vehicle, and a server side payment processing unit that performs payment processing based on the information related to electronic payment received by the payment information receiving unit. A settlement server, an electronic settlement enable determination unit that determines whether the vehicle is located in an area where electronic settlement can be performed with the settlement server via road-to-vehicle communication, and an electronic settlement enable determination unit that Use to transmit user information to a payment server when performing electronic payment when it is determined that the mobile phone is located in a possible area and authentication communication is established with the mobile terminal device in the vehicle. An in-vehicle payment apparatus having an information transmission unit, a payment processing unit that processes electronic payment based on information from the payment server and the mobile terminal device, and the payment processing unit includes an electronic payment function of the mobile terminal device and a payment server One of the requirements is to relay electronic payments made between and.

開示の車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードによれば、車載用決済装置は、携帯端末装置の電子決済機能と、決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理するので、決済用カードが挿入されていなくても、車載用決済装置は、携帯端末装置の電子決済機能を利用して決済を行うことができ、決済用カード挿入忘れによるトラブルを防止することが出来るという効果を奏する。   According to the disclosed in-vehicle payment system, in-vehicle payment apparatus, and in-vehicle payment communication interface card, the in-vehicle payment apparatus relays the electronic payment performed between the electronic payment function of the mobile terminal device and the payment server. Therefore, even if a payment card is not inserted, the in-car payment device can make a payment using the electronic payment function of the mobile terminal device, and can prevent troubles caused by forgetting to insert the payment card. There is an effect that you can.

また、汎用性が高い携帯端末装置の電子決済機能を利用することによって、複数の決済用カードを所持せずとも、携帯端末装置の電子決済機能で一元的に決済を行うことができるという効果を奏する。   In addition, by using the electronic payment function of the portable terminal device having high versatility, the electronic payment function of the portable terminal device can be used for centralized payment without having a plurality of payment cards. Play.

以下に添付図面を参照し、車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードに係る実施形態の一例を詳細に説明する。なお、以下に車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードに係る第1実施形態の一例〜第3実施形態の一例を示す前に、実施形態の一例に係る車載用決済システム、車載用決済装置及び車載用決済通信インターフェースカードが含まれる車載用決済システムの概要について説明する。   Exemplary embodiments according to an in-vehicle payment system, an in-vehicle payment apparatus, and an in-vehicle payment communication interface card will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, before showing an example of 1st Embodiment which concerns on an in-vehicle payment system, an in-vehicle payment apparatus, and an in-vehicle payment communication interface card to an example of a 3rd embodiment below, the in-vehicle payment system which concerns on an example of embodiment An outline of an in-vehicle payment system including an in-vehicle payment apparatus and an in-vehicle payment communication interface card will be described.

図1に示す様に、実施形態の一例に係る車載用決済システムSは、車両1に搭載されるETC車載機等の車載用決済装置10と、車載用決済装置10と近距離無線通信(例えば、Bluetooth(登録商標)、赤外線通信、UMB(Ultra Mobile Broadband))にて通信可能で電子決済機能(例えば、おサイフケータイ(登録商標、以下同様)等)を有する携帯電話端末装置100と、車載用決済装置10とアンテナ13aを介した路車間通信を行う路側機200と、路側機200をネットワークNへ接続するための関門であるコアネットワーク300と、ネットワークNに接続された決済サーバ400とを含む。決済サーバ400は、車載用決済装置10との間で料金や代金の決済のために決済処理を行うサーバ装置である。   As shown in FIG. 1, an in-vehicle payment system S according to an example of an embodiment includes an in-vehicle payment apparatus 10 such as an ETC in-vehicle device mounted on a vehicle 1, a short-range wireless communication with the in-vehicle payment apparatus 10 (for example, , Bluetooth (registered trademark), infrared communication, UMB (Ultra Mobile Broadband), and a mobile phone terminal device 100 having an electronic payment function (for example, Osaifu-Keitai (registered trademark, the same shall apply hereinafter)) A roadside device 200 that performs road-to-vehicle communication via the payment apparatus 10 and the antenna 13a, a core network 300 that is a gateway for connecting the roadside device 200 to the network N, and a payment server 400 that is connected to the network N are included. . The payment server 400 is a server device that performs a payment process with the in-vehicle payment apparatus 10 for payment of a fee or a price.

車載用決済システムSにおいて、路側機200は、有料道路のゲート装置やファーストフード店のドライブスルー販売窓口等の周辺に設置される。路側機200は、有料道路のETC料金システムサーバやファーストフード店の販売管理システムサーバと連携する。この様に、携帯電話端末装置100と決済サーバ400が間接的に通信可能に接続されることとなるので、携帯電話端末装置100の決済機能と決済サーバ400との間で、例えば、電子マネー等による電子決済が可能となる。   In the in-vehicle payment system S, the roadside device 200 is installed around a toll road gate device, a drive-through sales window of a fast food restaurant, and the like. The roadside machine 200 cooperates with an ETC fee system server on a toll road and a sales management system server on a fast food restaurant. In this way, since the mobile phone terminal device 100 and the payment server 400 are connected so as to be able to communicate indirectly, between the payment function of the mobile phone terminal device 100 and the payment server 400, for example, electronic money or the like Enables electronic payment.

[第1実施形態の一例]
図2〜図6を参照して、第1実施形態の一例に係る車載用決済システムSに含まれる車載用決済装置10aと、決済サーバ400と、路側機200と、これらの装置の間で行われる電子決済処理について説明する。
[Example of First Embodiment]
2 to 6, the in-vehicle payment apparatus 10a, the payment server 400, the roadside machine 200, and the devices included in the in-vehicle payment system S according to the example of the first embodiment. The electronic settlement process will be described.

先ず、図2を参照して、車載用決済装置10aの構成について説明する。図2は、車載用決済装置10a及び車載用決済装置10aに接続される各種装置の構成を示す機能ブロック図である。   First, the configuration of the in-vehicle settlement apparatus 10a will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a functional block diagram showing the configuration of the in-vehicle payment apparatus 10a and various devices connected to the in-vehicle payment apparatus 10a.

図2に示す様に、車載用決済装置10aは、車両1aにおいて、車載ネットワークインターフェース部14をインターフェースとして車載ネットワーク50を介して走行制御装置20と通信可能となっている。走行制御装置20は、車両1aの走行を制御する各種制御装置(駆動原動機制御装置、制動装置制御装置、各種センサ等)を制御する。第1実施形態の一例に係る走行制御装置20には、特に、車両1aの車速を検知する車速センサ21が接続されているが、その他の接続される構成要素は省略している。   As shown in FIG. 2, the in-vehicle settlement apparatus 10a can communicate with the travel control apparatus 20 via the in-vehicle network 50 using the in-vehicle network interface unit 14 as an interface in the vehicle 1a. The travel control device 20 controls various control devices (drive prime mover control device, braking device control device, various sensors, etc.) that control the travel of the vehicle 1a. In particular, a vehicle speed sensor 21 that detects the vehicle speed of the vehicle 1a is connected to the travel control device 20 according to an example of the first embodiment, but other connected components are omitted.

車載用決済装置10aは、入力インターフェース部18を介してカーナビゲーション装置17と接続されている。カーナビゲーション装置17は、GPS(Global Positioning System)等を利用して自車位置を取得する自車位置取得部17aと、車両1aの走行に必要な道路情報を含む地図情報を記憶している地図情報記憶部17bとを有する。   The in-car settlement apparatus 10 a is connected to the car navigation apparatus 17 via the input interface unit 18. The car navigation device 17 uses a GPS (Global Positioning System) or the like to acquire a vehicle position, and a map that stores map information including road information necessary for traveling of the vehicle 1a. And an information storage unit 17b.

また、車載用決済装置10aは、近距離無線通信制御部12による近距離無線通信インターフェース部15を介した通信制御によって携帯電話端末装置100と無線通信可能に接続される。なお、携帯電話端末装置100に限られるものではなく、無線通信機能及び電子決済機能を有する装置であれば、いずれの装置であってもよい。   The in-vehicle payment apparatus 10a is connected to the mobile phone terminal device 100 so as to be capable of wireless communication by communication control via the short-range wireless communication interface unit 15 by the short-range wireless communication control unit 12. Note that the present invention is not limited to the mobile phone terminal device 100 and may be any device as long as it has a wireless communication function and an electronic payment function.

また、車載用決済装置10aは、通信制御部13によるアンテナ13aを介した通信制御によって路側機200と無線通信可能に接続される。さらに、車載用決済装置10aは、クレジットカードサイズで集積回路が搭載された車載用決済装置用決済カード16a1を挿入可能なカード情報読み取り部16aを有する。カード情報読み取り部16aは、車載用決済装置用決済カード16a1に搭載されている集積回路との間で情報を読み書き可能な集積回路を含む。   The in-vehicle settlement apparatus 10a is connected to the roadside device 200 so as to be capable of wireless communication by communication control via the antenna 13a by the communication control unit 13. Further, the in-vehicle payment apparatus 10a includes a card information reading unit 16a into which a payment card 16a1 for in-vehicle payment apparatus in which an integrated circuit is mounted with a credit card size can be inserted. The card information reading unit 16a includes an integrated circuit that can read / write information from / to an integrated circuit mounted on the in-vehicle payment apparatus payment card 16a1.

車載用決済装置10aは、決済サーバ400との決済処理に係る機能として、決済制御部11を有する。決済制御部11は、マイクロ・コンピュータ等の制御装置である。決済制御部11は、DSRC決済可能エリア検出部11aと、利用者情報送信部11bと、決済処理部11cとを有する。   The in-car settlement apparatus 10a includes a settlement control unit 11 as a function related to settlement processing with the settlement server 400. The settlement control unit 11 is a control device such as a micro computer. The payment control unit 11 includes a DSRC payment available area detection unit 11a, a user information transmission unit 11b, and a payment processing unit 11c.

DSRC決済可能エリア検出部11aは、カーナビゲーション装置17から入力される自車位置情報及び地図情報に基づき、車両1aがDSRC決済可能なエリアに存在するか否かを判定する。若しくは、DSRC決済可能エリア検出部11aは、DSRC決済を中継する路側機200の出力電波を検知することによって車両1aがDSRC決済可能なエリアに存在すると判定することとしてもよい。   The DSRC payment possible area detection unit 11a determines whether or not the vehicle 1a exists in an area where DSRC payment is possible based on the vehicle position information and map information input from the car navigation device 17. Alternatively, the DSRC payment possible area detecting unit 11a may determine that the vehicle 1a exists in an area where DSRC payment is possible by detecting an output radio wave of the roadside device 200 that relays the DSRC payment.

なお、車両1aがDSRC決済可能なエリアに存在すると判定する際に、車速センサ21によって検知される車両1aの車速が一定値(例えば、20km/h)以下であることを条件とする。これは、いくら車両1aがDSRC決済可能なエリアに存在したとしても、車速が一定値以上であれば、スムースな決済処理が行えないためである。車両1aが有料道路の出入り口に存在する場合であれば、例えば車速が20km/hであることが望ましい。また、車両1aがファーストフード店の販売窓口に存在する場合であれば、例えば車速が0km/hであることが望ましい。   Note that, when it is determined that the vehicle 1a exists in an area where DSRC payment is possible, the vehicle speed of the vehicle 1a detected by the vehicle speed sensor 21 is set to be a certain value (for example, 20 km / h) or less. This is because no matter how much the vehicle 1a exists in an area where DSRC payment is possible, if the vehicle speed is equal to or higher than a certain value, smooth payment processing cannot be performed. If the vehicle 1a is present at the entrance / exit of a toll road, for example, the vehicle speed is preferably 20 km / h. Further, if the vehicle 1a is present at a sales outlet of a fast food store, for example, the vehicle speed is preferably 0 km / h.

利用者情報送信部11bは、車載用決済装置用決済カード16a1の集積回路又は携帯電話端末装置に記憶される利用者情報を、通信制御部13を介して路側機200へと送信する。路側機200は、利用者情報を、ネットワークNを介して決済サーバ400へと送信する。この様にして、車両1aの車室内に持ち込まれた携帯電話端末装置と決済サーバ400との間で認証通信が確立される。   The user information transmission unit 11b transmits the user information stored in the integrated circuit of the in-car settlement device settlement card 16a1 or the mobile phone terminal device to the roadside device 200 via the communication control unit 13. The roadside device 200 transmits user information to the payment server 400 via the network N. In this way, authentication communication is established between the mobile phone terminal device brought into the vehicle compartment of the vehicle 1a and the settlement server 400.

決済処理部11cは、決済サーバ400が利用者情報に基づいて要求してきた決済処理に応じて車載用決済装置用決済カード16a1又は携帯電話端末装置100の電子決済機能による決済金額の決済処理を行う。すなわち、車載用決済装置用決済カード16a1による決済を行う場合、車載用決済装置用決済カードによる決済を行う旨を決済サーバ400へ送信する。または、携帯電話端末装置100の電子決済機能による決済を行う場合には、携帯電話端末装置100の電子決済機能による決済を行う旨を決済サーバ400へ送信する。ユーザは、いずれの方法で決済するかを任意選択可能である。カード情報読み取り部16aに車載用決済装置用決済カード16a1が挿入されていない場合、携帯電話端末装置100の電子決済機能による決済を行う旨を決済サーバ400へ送信する。あるいは、優先的に携帯電話端末装置100の電子決済機能で決済を行う様に設定可能としてもよい。   The settlement processing unit 11c performs settlement processing of the settlement amount by the on-board settlement apparatus settlement card 16a1 or the electronic settlement function of the mobile phone terminal device 100 according to the settlement process requested by the settlement server 400 based on the user information. . That is, when the settlement is performed using the in-car settlement apparatus settlement card 16a1, the fact that the settlement is performed using the in-vehicle settlement apparatus settlement card is transmitted to the settlement server 400. Alternatively, in the case of performing payment using the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100, the fact that payment is performed using the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100 is transmitted to the payment server 400. The user can arbitrarily select which method is used for settlement. If the in-vehicle payment apparatus payment card 16a1 is not inserted in the card information reading unit 16a, the payment information is transmitted to the payment server 400 that the payment is performed by the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100. Alternatively, it may be set so that payment is preferentially performed by the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100.

なお、携帯電話端末装置100の電子決済機能がプリペイド型電子マネーを取り扱うものである場合、同時に電子マネーの残額情報を決済サーバ400へ送信する。決済サーバ400は、決済処理部11cから送信されてきた情報に基づき車載用決済装置用決済カード決済処理又は携帯電話端末装置100の電子決済機能で決済処理を行い、決済処理部11cに対して処理結果を通知する。   If the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100 handles prepaid electronic money, the balance information of the electronic money is transmitted to the payment server 400 at the same time. The settlement server 400 performs settlement processing using the on-board settlement apparatus settlement card settlement processing or the electronic settlement function of the mobile phone terminal device 100 based on the information transmitted from the settlement processing section 11c, and processes the settlement processing section 11c. Notify the result.

次に、図3を参照して、決済サーバ400の構成について説明する。同図に示す様に、決済サーバ400は、マイクロ・コンピュータ等の制御装置である制御部401と、決済可能施設識別情報記憶部402と、決済システム利用者情報管理部403と、通信制御部404とを有する。   Next, the configuration of the settlement server 400 will be described with reference to FIG. As shown in the figure, the settlement server 400 includes a control unit 401, which is a control device such as a microcomputer, a settlement facility identification information storage unit 402, a settlement system user information management unit 403, and a communication control unit 404. And have.

制御部401は、利用者情報管理部401aと、決済処理部401bとを有する。利用者情報管理部401aは、車載用決済装置10aから送信されてきた利用者識別情報と、利用者識別情報を送信してきた路側機200の識別情報を管理する。利用者情報管理部401aは、車載用決済装置10aから送信されてきた路側機200の識別情報に基づき、図4−1に例示する決済可能施設識別情報テーブルを参照して決済可能施設(決済システム利用可能施設)を特定する(対応する決済システム利用可能施設識別情報を取得する)。   The control unit 401 includes a user information management unit 401a and a settlement processing unit 401b. The user information management unit 401a manages the user identification information transmitted from the in-vehicle payment apparatus 10a and the identification information of the roadside device 200 that has transmitted the user identification information. The user information management unit 401a refers to the settlement facility identification information table illustrated in FIG. 4-1 based on the identification information of the roadside device 200 transmitted from the in-vehicle settlement apparatus 10a, and allows settlement facilities (payment system). (Available facility identification information is acquired).

そして、利用者情報管理部401aは、車載用決済装置10aから送信されてきた利用者識別情報、利用者識別情報に基づく利用者名及び決済システム利用可能施設識別情報を、図4−2に例示する決済システム利用者情報管理テーブルに記憶する。   The user information management unit 401a exemplifies the user identification information transmitted from the in-vehicle payment apparatus 10a, the user name based on the user identification information, and the payment system usable facility identification information as shown in FIG. Stored in the payment system user information management table.

決済処理部401bは、決済システム利用者情報管理部403にて管理される利用者の利用状況に応じて請求代金を算出し、ネットワークNに接続されるクレジットカード会社や電子マネー管理会社の決済承認サーバに対して決済承認を要求する。管理サーバから決済承認が通知されると、決済処理部401bは、車載用決済装置に対して決済完了を送信する。   The payment processing unit 401b calculates a billing fee according to the usage status of the user managed by the payment system user information management unit 403, and payment approval of a credit card company or an electronic money management company connected to the network N Request payment approval from the server. When the payment approval is notified from the management server, the payment processing unit 401b transmits payment completion to the in-vehicle payment apparatus.

次に、図5を参照して、路側機200の構成について説明する。同図に示す様に、路側機200は、マイクロ・コンピュータ等の制御装置である制御部201を有する。制御部201は、車載用決済装置10aとの近距離無線通信を制御する近距離無線通信制御部201aと、決済に係る情報(利用者識別情報、車載用決済装置用決済カード16a1識別情報、電子マネー情報等)を中継する決済情報中継部201bと、決済情報中継部201bによって中継される情報を、ネットワーク通信制御部201cを介してしてコアネットワーク300との間で送受信するネットワーク通信制御部201cとを有する。   Next, the configuration of the roadside machine 200 will be described with reference to FIG. As shown in the figure, the roadside machine 200 has a control unit 201 which is a control device such as a microcomputer. The control unit 201 includes a short-range wireless communication control unit 201a that controls short-range wireless communication with the in-vehicle payment apparatus 10a, and information relating to payment (user identification information, in-vehicle payment apparatus payment card 16a1 identification information, electronic Payment information relay unit 201b that relays money information and the like, and network communication control unit 201c that transmits and receives information relayed by the payment information relay unit 201b to and from the core network 300 via the network communication control unit 201c. And have.

次に、図6を参照して、車載用決済システムSで行われる決済処理について説明する。なお、ここでは、携帯電話端末装置100の電子決済機能にて決済を行うことを例として説明する。同図に示す様に、車両1aへ電子決済機能を有する携帯電話端末装置100を所持する人が乗車すると、車載用決済装置10aとの間で、近距離無線通信による認証通信が確立される(ステップS101)。   Next, with reference to FIG. 6, the payment process performed by the in-vehicle payment system S will be described. Here, an example in which payment is performed by the electronic payment function of the mobile phone terminal device 100 will be described. As shown in the figure, when a person who has a mobile phone terminal device 100 having an electronic payment function gets on the vehicle 1a, authentication communication by short-range wireless communication is established with the in-vehicle payment device 10a ( Step S101).

続いて、車載用決済装置10aは、電子決済を行う必要が生じた際に、路側機200との間で認証通信を確立させる(ステップS102)。続いて、車載用決済装置10aは、決済方法を、路側機200を介して決済サーバ400に対して送信する(ステップS103、ステップS104)。   Subsequently, the in-vehicle payment apparatus 10a establishes authentication communication with the roadside device 200 when it becomes necessary to perform electronic payment (step S102). Subsequently, the in-vehicle payment apparatus 10a transmits a payment method to the payment server 400 via the roadside device 200 (steps S103 and S104).

続いて、車載用決済装置10aは、車両情報(利用者識別情報、車載用決済装置用決済カード識別情報、電子決済機能を有する携帯電話端末装置の識別情報等を含む)を、路側機200を介して決済サーバ400に対して送信する(ステップS105、ステップS106)。   Subsequently, the in-vehicle payment apparatus 10a receives vehicle information (including user identification information, in-vehicle payment apparatus payment card identification information, identification information of a mobile phone terminal device having an electronic payment function, etc.) on the roadside device 200. To the settlement server 400 (step S105, step S106).

続いて、車載用決済装置10aは、支払条件(支払い履歴、電子マネーの残高情報等を含む)を、路側機200を介して決済サーバ400に対して送信する(ステップS107、ステップS108)。   Subsequently, the in-vehicle payment apparatus 10a transmits the payment conditions (including payment history, electronic money balance information, etc.) to the payment server 400 via the roadside device 200 (steps S107 and S108).

続いて、決済サーバ400は、車載用決済装置10aに対して料金請求を送信する(ステップS109、ステップS110)。続いて、車載用決済装置10aは、携帯電話端末装置100に対して支払要求を行う(ステップS111)。続いて、携帯電話端末装置100は車載用決済装置10aに対して支払要求があったことを確認し(ステップS112)、確認が取れた段階で支払情報(電子マネー情報やポストペイ型電子マネーの識別情報等を含む)を決済サーバ400へ送信する(ステップS113、ステップS114、ステップS115)。   Subsequently, the settlement server 400 transmits a charge request to the in-vehicle settlement apparatus 10a (steps S109 and S110). Subsequently, the in-car settlement device 10a makes a payment request to the mobile phone terminal device 100 (step S111). Subsequently, the mobile phone terminal device 100 confirms that there is a payment request to the in-car settlement device 10a (step S112), and payment information (identification of electronic money information or post-pay type electronic money is confirmed when the confirmation is obtained. (Including information etc.) is transmitted to settlement server 400 (step S113, step S114, step S115).

支払情報を受信した決済サーバ400は、クレジットカード会社や電子マネー管理会社の決済承認サーバに決済承認を要求し、決済承認が取れた段階で支払承認を携帯電話端末装置100に対して送信する(ステップS116、ステップS117、ステップS118)。携帯電話端末装置100が受信した支払承認を画面表示することによって、車載用決済システムSで行われる決済処理は終了する。   Upon receiving the payment information, the payment server 400 requests payment approval from the payment approval server of the credit card company or electronic money management company, and transmits the payment approval to the mobile phone terminal device 100 when the payment approval is obtained ( Step S116, Step S117, Step S118). By displaying the payment approval received by the mobile phone terminal device 100 on the screen, the payment processing performed in the in-vehicle payment system S is completed.

以上の第1実施形態の一例に示した車載用決済システムS及び車載用決済装置10aによれば、従来のETC決済システムのインフラストラクチャを生かしつつスマートウェイ構想においておサイフケータイ等の電子マネー機能を利用可能にし、決済方法のチャネルを多様化させ、利用者の利便性を向上させることができる。また、ETC車載機に車載用決済装置用決済カードを挿入し忘れて有料道路の出入り口のETCレーンに至った場合でも、車載用決済装置用決済カードに代わっておサイフケータイ等の電子マネー機能で決済を行うことが可能なため、ETCレーンでゲートが開かないといった事故の発生を防止することができる。   According to the in-vehicle payment system S and the in-vehicle payment apparatus 10a shown in the example of the first embodiment described above, an electronic money function such as an Osaifu-Keitai is used in the smart way concept while utilizing the infrastructure of the conventional ETC payment system. This makes it possible to diversify payment method channels and improve user convenience. Even if you forget to insert the payment card for in-vehicle payment device into the ETC in-vehicle device and reach the ETC lane at the entrance / exit of the toll road, you can use the electronic money function such as Osaifu-Keitai instead of the in-vehicle payment device payment card. Therefore, it is possible to prevent an accident that the gate does not open on the ETC lane.

[第2実施形態の一例]
第1実施形態の一例で示した車載用決済装置10aの構成は、従来の車載用決済装置と比べ、携帯電話端末装置100との近距離無線通信機能(近距離無線通信制御部12及び近距離無線通信インターフェース部15)が追加されている。これに対し、第2実施形態の一例で示す車両1bにおける車載用決済装置10b及び車載用決済装置10cは、従来の車載用決済装置と同一構成であり、近距離無線通信制御部12及び近距離無線通信インターフェース部15を有さない。
[Example of Second Embodiment]
The configuration of the in-vehicle payment apparatus 10a shown in the example of the first embodiment has a short-range wireless communication function (the short-range wireless communication control unit 12 and the short-range wireless communication function) with the mobile phone terminal device 100 as compared with the conventional in-vehicle payment apparatus. A wireless communication interface unit 15) is added. On the other hand, the in-vehicle payment apparatus 10b and the in-vehicle payment apparatus 10c in the vehicle 1b shown as an example of the second embodiment have the same configuration as the conventional in-vehicle payment apparatus, and the short-range wireless communication control unit 12 and the short-range The wireless communication interface unit 15 is not provided.

図7及び図8に示す様に、車載用決済装置10bは、カード情報読み取り部16bが、近距離無線通信制御部16b11、近距離無線通信インターフェース部16b12及びカード情報読み取り部16bと情報の授受が可能な集積回路であるカードリーダインターフェース部16b13を有するカード型インターフェース16b1を挿入可能である。   As shown in FIGS. 7 and 8, in the in-car settlement apparatus 10b, the card information reading unit 16b exchanges information with the short-range wireless communication control unit 16b11, the short-range wireless communication interface unit 16b12, and the card information reading unit 16b. A card type interface 16b1 having a card reader interface unit 16b13, which is a possible integrated circuit, can be inserted.

カード型インターフェース16b1の基板は、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードと同一の形状及びサイズである。もしくは、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードを基板としてもよい。   The board of the card-type interface 16b1 has the same shape and size as a normal payment card for a vehicle-mounted payment device or a credit card. Alternatively, a normal payment card for on-vehicle payment apparatus or a credit card may be used as the substrate.

カードリーダインターフェース部16b13は、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードと同一の部分に搭載される集積回路である。カード情報読み取り部16bと、カードリーダインターフェース部16b13との間で情報の授受を行うことによって、車載用決済装置10bと、携帯電話端末装置100との近距離無線通信が可能となり、第1実施形態の一例で示した車載用決済装置10aと同一の処理を行うことが可能になる。   The card reader interface unit 16b13 is an integrated circuit that is mounted on the same portion as a normal payment card for in-vehicle payment apparatus or a credit card. By exchanging information between the card information reading unit 16b and the card reader interface unit 16b13, short-range wireless communication between the in-vehicle settlement apparatus 10b and the mobile phone terminal device 100 becomes possible, and the first embodiment It is possible to perform the same processing as the in-car settlement apparatus 10a shown in the example.

また、図9及び図10に示す様に、車載用決済装置10cは、カード情報読み取り部16bが、近距離無線通信制御部100a1と近距離無線通信インターフェース部100a2とを有する携帯電話端末装置100aと近距離無線通信するための携帯電話端末装置通信インターフェース部16c11及びカードリーダインターフェース部16c12を有するカード型インターフェース16c1を挿入可能である。   As shown in FIGS. 9 and 10, the in-vehicle payment apparatus 10c includes a mobile phone terminal device 100a in which the card information reading unit 16b includes a short-range wireless communication control unit 100a1 and a short-range wireless communication interface unit 100a2. A card type interface 16c1 having a mobile phone terminal device communication interface unit 16c11 and a card reader interface unit 16c12 for short-range wireless communication can be inserted.

カード型インターフェース16c1の基板は、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードと同一の形状及びサイズである。もしくは、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードを基板としてもよい。   The board of the card-type interface 16c1 has the same shape and size as a normal on-board payment apparatus payment card or credit card. Alternatively, a normal payment card for on-vehicle payment apparatus or a credit card may be used as the substrate.

カードリーダインターフェース部16c12は、通常の車載用決済装置用決済カード又はクレジットカードと同一の部分に搭載される集積回路である。カード情報読み取り部16cと、カードリーダインターフェース部16c12との間で情報の授受を行うことによって、車載用決済装置10cと、携帯電話端末装置100との近距離無線通信が可能となり、第1実施形態の一例で示した車載用決済装置10aと同一の処理を行うことが可能になる。   The card reader interface unit 16c12 is an integrated circuit that is mounted on the same portion as a normal payment card or credit card for in-vehicle payment devices. By exchanging information between the card information reading unit 16c and the card reader interface unit 16c12, short-range wireless communication between the in-vehicle settlement apparatus 10c and the mobile phone terminal device 100 becomes possible, and the first embodiment It is possible to perform the same processing as the in-car settlement apparatus 10a shown in the example.

携帯電話端末装置100aは、近距離無線通信制御部100a1と近距離無線通信インターフェース部100a2とを介して、電子決済機能を有する携帯電話端末装置100と近距離無線通信可能である。すなわち、電子決済機能を有する携帯電話端末装置100は、携帯電話端末装置100a及びカード型インターフェース16c1を介して車載用決済装置10bと通信可能になる。   The mobile phone terminal device 100a is capable of short-range wireless communication with the mobile phone terminal device 100 having an electronic payment function via the short-range wireless communication control unit 100a1 and the short-range wireless communication interface unit 100a2. That is, the mobile phone terminal device 100 having the electronic payment function can communicate with the in-vehicle payment device 10b via the mobile phone terminal device 100a and the card type interface 16c1.

以上の第2実施形態の一例に示した車載用決済装置10c、カード型インターフェース16b1及びカード型インターフェース16c1によれば、第1実施形態の一例に示した車載用決済装置10aの効果に加え、既存のETC車載機等の車載用決済装置を利用しておサイフケータイ等との通信を行って決済が可能となることから、利用者のコスト負担を少なくしておサイフケータイ等と車載用決済装置10bとの連携を可能とする。   According to the in-vehicle payment apparatus 10c, the card-type interface 16b1, and the card-type interface 16c1 shown in the example of the second embodiment, in addition to the effects of the in-vehicle payment apparatus 10a shown in the example of the first embodiment, the existing Since it is possible to make payments by communicating with an Osaifu-Keitai etc. using an in-vehicle payment apparatus such as an ETC on-vehicle device, the Osaifu-Keitai etc. and the in-vehicle payment apparatus 10b Enables coordination.

以上、本発明の実施形態の一例を説明したが、本発明は、これに限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した技術的思想の範囲内で、更に種々の異なる実施形態で実施されてもよいものである。また、実施形態の一例に記載した効果は、これに限定されるものではない。   Although an example of the embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not limited to this, and can be implemented in various different embodiments within the scope of the technical idea described in the claims. It may be. Moreover, the effect described in an example of embodiment is not limited to this.

また、上記実施形態の一例において説明した各処理のうち、自動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を手動的におこなうこともでき、あるいは、手動的におこなわれるものとして説明した処理の全部または一部を公知の方法で自動的におこなうこともできる。この他、上記実施形態の一例で示した処理手順、制御手順、具体的名称、各種のデータやパラメータを含む情報については、特記する場合を除いて任意に変更することができる。   In addition, among the processes described in the example of the embodiment, all or part of the processes described as being automatically performed can be manually performed, or have been described as being manually performed. All or a part of the processing can be automatically performed by a known method. In addition, the processing procedure, the control procedure, the specific name, and information including various data and parameters shown in the exemplary embodiment can be arbitrarily changed unless otherwise specified.

また、図示した各装置の各構成要素は機能概念的なものであり、必ずしも物理的に図示の様に構成されていることを要しない。すなわち、各装置の分散・統合の具体的形態は図示のものに限られず、その全部または一部を、各種の負荷や使用状況などに応じて、任意の単位で機能的または物理的に分散・統合して構成することができる。   Further, each component of each illustrated apparatus is functionally conceptual, and does not necessarily need to be physically configured as illustrated. In other words, the specific form of distribution / integration of each device is not limited to that shown in the figure, and all or a part thereof may be functionally or physically distributed or arbitrarily distributed in arbitrary units according to various loads or usage conditions. Can be integrated and configured.

さらに、各装置にて行なわれる各処理機能は、その全部または任意の一部が、CPU(Central Processing Unit)(またはMPU(Micro Processing Unit)、MCU(Micro Controller Unit)などのマイクロ・コンピュータ)および当該CPU(またはMPU、MCUなどのマイクロ・コンピュータ)にて解析実行されるプログラムにて実現され、あるいは、ワイヤードロジックによるハードウェアとして実現されてもよい。   Furthermore, each or all of the processing functions performed in each device are entirely or partially a CPU (Central Processing Unit) (or a microcomputer such as an MPU (Micro Processing Unit) or MCU (Micro Controller Unit)) and It may be realized by a program that is analyzed and executed by the CPU (or a microcomputer such as MPU or MCU), or may be realized as hardware by wired logic.

実施形態の一例に係る車載用決済システムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the vehicle-mounted payment system which concerns on an example of embodiment. 第1実施形態の一例に係る車載用決済装置及び接続される装置の構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the vehicle-mounted payment apparatus which concerns on an example of 1st Embodiment, and the apparatus connected. 決済サーバの構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of a payment server. 決済可能施設識別情報テーブルの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of a payment possible facility identification information table. 決済システム利用者情報管理テーブルの一例を示す図である。It is a figure which shows an example of a payment system user information management table. 路側機の構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of a roadside machine. 車載用決済システムで行われる決済処理を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram which shows the payment process performed with the vehicle-mounted payment system. 第2実施形態の一例に係る車載用決済装置及び接続される装置の構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the vehicle-mounted payment apparatus which concerns on an example of 2nd Embodiment, and the apparatus connected. 第2実施形態の一例に係るカード型インターフェースの構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the card type interface which concerns on an example of 2nd Embodiment. 第2実施形態の一例に係る車載用決済装置及び接続される装置の構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the vehicle-mounted payment apparatus which concerns on an example of 2nd Embodiment, and the apparatus connected. 第2実施形態の一例に係るカード型インターフェースの構成を示す機能ブロック図である。It is a functional block diagram which shows the structure of the card type interface which concerns on an example of 2nd Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

N ネットワーク
S 車載用決済システム
1、1a、1b 車両
10、10a、10b、10c 車載用決済装置
11 決済制御部
11a 決済可能エリア検出部
11b 利用者情報送信部
11c 決済処理部
12 近距離無線通信制御部
13 通信制御部
13a アンテナ
14 車載ネットワークインターフェース部
15 近距離無線通信インターフェース部
16a、16b、16c カード情報読み取り部
16a1 車載用決済装置用決済カード
16b1、16c1 カード型インターフェース
16b11 近距離無線通信制御部
16b12 近距離無線通信インターフェース部
16b13 カードリーダインターフェース部
16c11 携帯電話端末装置通信インターフェース部
16c12 カードリーダインターフェース部
17 カーナビゲーション装置
17a 自車位置取得部
17b 地図情報記憶部
18 入力インターフェース部
20 走行制御装置
21 車速センサ
50 車載ネットワーク
100、100a 携帯電話端末装置
100a1 近距離無線通信制御部
100a2 近距離無線通信インターフェース部
100a 携帯電話端末装置
200 路側機
201a 近距離無線通信制御部
201b 決済情報中継部
201c ネットワーク通信制御部
201 制御部
300 コアネットワーク
400 決済サーバ
401 制御部
401a 利用者情報管理部
401b 決済処理部
402 決済可能施設識別情報記憶部
403 決済システム利用者情報管理部
404 通信制御部
N network S in-car settlement system 1, 1a, 1b vehicle 10, 10a, 10b, 10c in-car settlement apparatus 11 settlement control unit 11a settlement available area detection unit 11b user information transmission unit 11c settlement processing unit 12 short-range wireless communication control Unit 13 communication control unit 13a antenna 14 in-vehicle network interface unit 15 near field communication interface unit 16a, 16b, 16c card information reading unit 16a1 in-car settlement device settlement card 16b1, 16c1 card type interface 16b11 near field communication control unit 16b12 Short-range wireless communication interface unit 16b13 Card reader interface unit 16c11 Mobile phone terminal device communication interface unit 16c12 Card reader interface unit 17 Car navigation device 17a Position acquisition unit 17b Map information storage unit 18 Input interface unit 20 Travel control device 21 Vehicle speed sensor 50 Vehicle-mounted network 100, 100a Mobile phone terminal device 100a1 Short-range wireless communication control unit 100a2 Short-range wireless communication interface unit 100a Mobile phone terminal device 200 Road side Machine 201a Short-range wireless communication control unit 201b Settlement information relay unit 201c Network communication control unit 201 Control unit 300 Core network 400 Settlement server 401 Control unit 401a User information management unit 401b Settlement processing unit 402 Settlement facility identification information storage unit 403 Settlement System user information management unit 404 Communication control unit

Claims (7)

認証通信を確立して近距離無線通信可能な、電子決済機能を有する携帯端末装置と、
電子決済に係る情報を車両から受信する決済情報受信部と、前記決済情報受信部によって受信された前記電子決済に係る情報に基づき決済処理を行うサーバ側決済処理部とを有する決済サーバと、
自車が路車間通信を介して前記決済サーバと電子決済が可能な領域に位置するか否かを判定する電子決済可能判定部と、前記電子決済可能判定部によって前記決済サーバと電子決済が可能な領域に位置すると判定され、かつ、前記自車内の前記携帯端末装置と認証通信が確立された場合に電子決済を行うとき利用者情報を前記決済サーバへ送信する利用者情報送信部と、前記決済サーバ及び前記携帯端末装置からの情報に基づき電子決済を処理する決済処理部と有する車載用決済装置と
を含み、
前記決済処理部は、前記携帯端末装置の電子決済機能と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理する
ことを特徴とする車載用決済システム。
A portable terminal device having an electronic payment function capable of establishing short distance wireless communication by establishing authentication communication;
A payment server having a payment information receiving unit that receives information related to electronic payment from a vehicle, and a server-side payment processing unit that performs payment processing based on the information related to the electronic payment received by the payment information receiving unit;
An electronic payment enablement determination unit that determines whether or not the vehicle is located in an area where electronic payment can be made with the payment server via road-to-vehicle communication, and the payment server and the electronic payment can be determined by the electronic payment enablement determination unit. A user information transmitting unit that transmits user information to the settlement server when performing electronic settlement when authentication communication is established with the portable terminal device in the host vehicle, and An in-vehicle payment apparatus having a payment processing unit that processes electronic payment based on information from the payment server and the portable terminal device, and
The payment processing unit relays an electronic payment performed between the electronic payment function of the mobile terminal device and the payment server.
自車が路車間通信を介して決済サーバと電子決済が可能な領域に位置するか否かを判定する電子決済可能判定部と、
前記電子決済可能判定部によって前記決済サーバと電子決済が可能な領域に位置すると判定され、かつ、前記自車内の携帯端末装置と認証通信が確立された場合に電子決済を行うとき利用者情報を前記決済サーバへ送信する利用者情報送信部と、
前記決済サーバ及び前記携帯端末装置からの情報に基づき電子決済を処理する決済処理部と
を有し、
前記決済処理部は、前記携帯端末装置の電子決済機能と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理する
ことを特徴とする車載用決済装置。
An electronic settlement enable determination unit that determines whether or not the own vehicle is located in an area where electronic payment can be made with a payment server via road-to-vehicle communication;
When it is determined by the electronic settlement enablement determination unit that the electronic payment is determined to be located in an area where the electronic payment can be made with the payment server, and user authentication is performed with the mobile terminal device in the host vehicle, A user information transmitter for transmitting to the payment server;
A payment processing unit that processes electronic payment based on information from the payment server and the mobile terminal device;
The payment processing unit relays an electronic payment performed between the electronic payment function of the mobile terminal device and the payment server.
電子決済機能を有する携帯端末装置との近距離無線通信を制御する近距離無線通信制御部を有し、
前記決済処理部は、近距離無線通信を介して接続されている前記携帯端末装置の電子決済機能と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理する
ことを特徴とする請求項2記載の車載用決済装置。
A short-range wireless communication control unit that controls short-range wireless communication with a mobile terminal device having an electronic payment function;
3. The payment processing unit relays an electronic payment performed between the electronic payment function of the mobile terminal device connected via short-range wireless communication and the payment server. The vehicle-mounted payment apparatus as described.
前記決済サーバとの電子決済に必要な集積回路を搭載するカードを挿入するためのカード挿入部と、
前記カード挿入部に挿入されたカードの集積回路との間で情報の読み書きを行う集積回路読み書き部と
を有し、
前記カード挿入部は、電子決済機能部を有する携帯端末装置との近距離無線通信を制御する近距離無線通信制御部と、前記近距離無線通信制御部と接続されている集積回路とを有する通信インターフェースカードを挿入可能であり、
前記集積回路読み書き部は、前記通信インターフェースカードの集積回路との間で情報の読み書きを行い、
前記決済処理部は、前記集積回路読み書き部と、前記通信インターフェースカードの集積回路との間の情報の読み書きによって、近距離無線通信を介して接続されている前記携帯端末装置の電子決済機能と、前記サーバとの間で行われる電子決済を中継処理する
ことを特徴とする請求項2記載の車載用決済装置。
A card insertion unit for inserting a card equipped with an integrated circuit necessary for electronic payment with the payment server;
An integrated circuit read / write unit that reads / writes information from / to the integrated circuit of the card inserted into the card insertion unit,
The card insertion unit includes a short-range wireless communication control unit that controls short-range wireless communication with a mobile terminal device having an electronic payment function unit, and a communication that includes an integrated circuit connected to the short-range wireless communication control unit An interface card can be inserted,
The integrated circuit read / write unit reads / writes information from / to the integrated circuit of the communication interface card,
The payment processing unit is an electronic payment function of the mobile terminal device connected via short-range wireless communication by reading and writing information between the integrated circuit read / write unit and the integrated circuit of the communication interface card, The in-vehicle payment apparatus according to claim 2, wherein electronic payment performed with the server is relayed.
前記決済サーバとの電子決済に必要な集積回路を搭載するカードを挿入するためのカード挿入部と、
前記カード挿入部に挿入されたカードの集積回路との間で情報の読み書きを行う集積回路読み書き部と
を有し、
前記カード挿入部は、他の携帯通信端末と近距離無線通信を行うための近距離無線通信部を有する携帯端末装置と近距離無線通信を行うための通信インターフェース部と、前記通信インターフェース部と接続されている集積回路とを有する通信インターフェースカードを挿入可能であり、
前記集積回路読み書き部は、前記通信インターフェースカードの集積回路との間で情報の読み書きを行い、
前記決済処理部は、前記集積回路読み書き部と、前記通信インターフェースカードの集積回路との間の情報の読み書きによって、近距離無線通信を介して前記携帯端末装置と接続されている他の携帯端末装置の電子決済機能と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を中継処理する
ことを特徴とする請求項2記載の車載用決済装置。
A card insertion unit for inserting a card equipped with an integrated circuit necessary for electronic payment with the payment server;
An integrated circuit read / write unit that reads / writes information from / to the integrated circuit of the card inserted into the card insertion unit,
The card insertion unit is connected to a communication interface unit for performing short-range wireless communication with a mobile terminal device having a short-range wireless communication unit for performing short-range wireless communication with another mobile communication terminal, and the communication interface unit. A communication interface card having an integrated circuit connected thereto,
The integrated circuit read / write unit reads / writes information from / to the integrated circuit of the communication interface card,
The settlement processing unit is connected to the mobile terminal device via short-range wireless communication by reading and writing information between the integrated circuit read / write unit and the integrated circuit of the communication interface card. The in-vehicle payment apparatus according to claim 2, wherein the electronic payment function performed between the electronic payment function and the payment server is relayed.
決済サーバとの間で電子決済を行う車載用決済装置のカード挿入部に挿入可能な車載用決済通信インターフェースカードであって、
電子決済機能部を有する携帯端末装置との近距離無線通信を制御する近距離無線通信制御部と、
前記近距離無線通信制御部と接続されている集積回路と
を有し、
前記集積回路と、前記車載用決済装置が有する集積回路読み書き部との間での情報の読み書きによって、前記携帯端末装置の電子決済機能部と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を前記車載用決済装置に中継処理させる
ことを特徴とする車載用決済通信インターフェースカード。
An in-vehicle payment communication interface card that can be inserted into a card insertion part of an in-vehicle payment apparatus that performs electronic payment with a payment server,
A near field communication control unit for controlling near field communication with a portable terminal device having an electronic payment function unit;
An integrated circuit connected to the short-range wireless communication control unit,
Electronic payment performed between the electronic payment function unit of the mobile terminal device and the payment server by reading and writing information between the integrated circuit and the integrated circuit read / write unit of the on-board payment device An in-car settlement communication interface card characterized in that the in-car settlement apparatus performs relay processing.
決済サーバとの間で電子決済を行う車載用決済装置のカード挿入部に挿入可能な車載用決済通信インターフェースカードであって、
他の携帯通信端末と近距離無線通信を行うための近距離無線通信部を有する携帯端末装置と通信を行うための通信インターフェース部と、
前記通信インターフェース部と接続されている集積回路と
を有し、
前記集積回路と、前記車載用決済装置が有する集積回路読み書き部との間での情報の読み書きによって、前記携帯端末装置と近距離無線通信を行う他の携帯端末装置の電子決済機能部と、前記決済サーバとの間で行われる電子決済を前記車載用決済装置に中継処理させる
ことを特徴とする車載用決済通信インターフェースカード。
An in-vehicle payment communication interface card that can be inserted into a card insertion part of an in-vehicle payment apparatus that performs electronic payment with a payment server,
A communication interface unit for communicating with a mobile terminal device having a short-range wireless communication unit for performing short-range wireless communication with other mobile communication terminals;
An integrated circuit connected to the communication interface unit,
The electronic payment function unit of another mobile terminal device that performs near field communication with the mobile terminal device by reading and writing information between the integrated circuit and the integrated circuit read / write unit included in the in-vehicle payment device, An in-car settlement communication interface card, wherein the in-car settlement apparatus relays electronic settlement performed with a settlement server.
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