JP2010049827A - Fuel cell system - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel cell capable of more suitably preventing degradation of a fuel cell. <P>SOLUTION: An upper-limit threshold value (a cell voltage upper limit threshold value THv_cell) of power-generation voltage (cell voltage Vcell) of the FC 42 is set up based on temperature of the FC 42 (cell temperature Tcell), and an output voltage (FC output voltage Vfc) of the FC 42 is limited by increasing an output current of the FC42 (FC output current Ifc) so that the cell voltage Vcell shall not surpass the cell voltage upper limit threshold value THv_cell. Degradation of the cell 42a (FC 42) is affected by the cell voltage Vcell (FC output voltage Vfc), so that degradation of the FC 42 can more suitably prevented in this structure. Moreover, there is no more need of excessively restraining the cell voltage Vcell (FC output voltage Vfc), so that an output response of the FC 42 can be set higher. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

この発明は、電力源としての燃料電池を有する燃料電池システムに関する。より詳細には、燃料電池の出力制御により燃料電池の劣化防止を実現可能な燃料電池システムに関する。   The present invention relates to a fuel cell system having a fuel cell as a power source. More specifically, the present invention relates to a fuel cell system capable of preventing deterioration of the fuel cell by controlling the output of the fuel cell.

環境に優しい電力源として、水素ガスと酸化剤ガスとを電気化学反応させて発電する燃料電池が知られている。燃料電池については、その長寿命化(劣化防止)を目的とする技術が開発されている(特許文献1、2)。   As an environmentally friendly power source, a fuel cell that generates electricity by electrochemical reaction of hydrogen gas and oxidant gas is known. As for fuel cells, technologies aimed at extending their life (preventing deterioration) have been developed (Patent Documents 1 and 2).

特許文献1の燃料電池システムでは、燃料電池の劣化を防止するため、燃料電池の反応温度を検出し、許容し得る最低電圧の閾値を前記反応温度により設定する。そして、燃料電池のモニタ電圧が、前記閾値より低い場合、燃料電池から負荷に供給する電流を制限する(特許文献1の要約参照)。   In the fuel cell system of Patent Document 1, in order to prevent deterioration of the fuel cell, the reaction temperature of the fuel cell is detected, and the threshold value of the lowest voltage that can be tolerated is set by the reaction temperature. And when the monitor voltage of a fuel cell is lower than the said threshold value, the electric current supplied to a load from a fuel cell is restrict | limited (refer the summary of patent document 1).

また、特許文献2のシステムでは、燃料電池を保護しながら、発電効率を高いレベルで維持するため、燃料電池の複数のセルのうち最も発電電圧が低いセルの電圧(最低セル電圧)を特定し、最低セル電圧に応じて燃料電池の出力を制御する(特許文献2の要約参照)。   Further, in the system of Patent Document 2, in order to maintain the power generation efficiency at a high level while protecting the fuel cell, the voltage of the cell with the lowest generated voltage (minimum cell voltage) is specified among the plurality of cells of the fuel cell. Then, the output of the fuel cell is controlled according to the minimum cell voltage (see the summary of Patent Document 2).

特開平7−272736号公報JP-A-7-272736 特開2004−172055号公報JP 2004-172055 A

特許文献1、2に記載されたシステムでは、燃料電池の保護が図られているものの未だ改善の余地がある。   Although the systems described in Patent Documents 1 and 2 are intended to protect the fuel cell, there is still room for improvement.

この発明はこのような課題を考慮してなされたものであり、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能な燃料電池システムを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of such problems, and an object of the present invention is to provide a fuel cell system capable of more suitably preventing deterioration of the fuel cell.

この発明に係る燃料電池システムは、燃料電池と、前記燃料電池の発電電圧を検出する電圧センサと、前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、前記燃料電池の出力を制御する出力制御器とを備えるものであって、前記出力制御器は、前記燃料電池の出力を制限するための電圧上限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、前記燃料電池の発電電圧が前記電圧上限閾値以下となるように、前記燃料電池の出力を制限することを特徴とする。   A fuel cell system according to the present invention includes a fuel cell, a voltage sensor that detects a power generation voltage of the fuel cell, a temperature sensor that detects a temperature of the fuel cell, and an output controller that controls the output of the fuel cell; The output controller sets a voltage upper limit threshold for limiting the output of the fuel cell according to the temperature of the fuel cell, and the power generation voltage of the fuel cell is set to the voltage upper limit threshold. The output of the fuel cell is limited as follows.

この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電圧上限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電圧が前記電圧上限閾値以下となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されるため、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   According to this invention, the voltage upper limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the output of the fuel cell is set so that the power generation voltage of the fuel cell is equal to or lower than the voltage upper limit threshold. Limit. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

この発明に係る燃料電池システムは、燃料電池と、前記燃料電池の発電電流を検出する電流センサと、前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、前記燃料電池の出力を制御する出力制御器とを備えるものであって、前記出力制御器は、前記燃料電池の出力を制限するための電流下限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、前記燃料電池の発電電流が前記電流下限閾値以上となるように、前記燃料電池の出力を制限することを特徴とする。   A fuel cell system according to the present invention includes a fuel cell, a current sensor that detects a generated current of the fuel cell, a temperature sensor that detects a temperature of the fuel cell, and an output controller that controls an output of the fuel cell. The output controller sets a current lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell according to the temperature of the fuel cell, and the power generation current of the fuel cell is the current lower limit threshold. As described above, the output of the fuel cell is limited.

この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電流下限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電流が前記電流下限閾値以上となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の電流―電圧特性より、燃料電池の発電電流と発電電圧との間には対応関係がある。このため、上記構成により、燃料電池の温度に応じた燃料電池の出力電圧の制限が可能となる。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されることから、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   According to the present invention, the current lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the output of the fuel cell is set so that the generated current of the fuel cell is equal to or higher than the current lower limit threshold. Limit. From the current-voltage characteristics of the fuel cell, there is a correspondence between the generated current and the generated voltage of the fuel cell. For this reason, with the above configuration, the output voltage of the fuel cell can be limited according to the temperature of the fuel cell. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

この発明に係る燃料電池システムは、燃料電池と、前記燃料電池の発電電力を測定する電力測定器と、前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、前記燃料電池の出力を制御する出力制御器とを備えるものであって、前記出力制御器は、前記燃料電池の出力を制限するための電力下限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、前記燃料電池の発電電力が前記電力下限閾値以上となるように、前記燃料電池の出力を制限することを特徴とする。   A fuel cell system according to the present invention includes a fuel cell, a power measuring device that measures the generated power of the fuel cell, a temperature sensor that detects the temperature of the fuel cell, and an output controller that controls the output of the fuel cell. The output controller sets a power lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell according to the temperature of the fuel cell, and the generated power of the fuel cell is set to the power lower limit. The output of the fuel cell is limited so as to be equal to or greater than a threshold value.

この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電力下限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電力が前記電力下限閾値以上となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の電流―電圧特性より、燃料電池の発電電流と発電電圧との間には対応関係があるため、発電電流と発電電圧の積である発電電力と発電電圧との間にも対応関係がある。このため、上記構成により、燃料電池の温度に応じた燃料電池の出力電圧の制限が可能となる。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されることから、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   According to this invention, the power lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the output of the fuel cell is set so that the generated power of the fuel cell is equal to or higher than the power lower limit threshold. Limit. Because of the current-voltage characteristics of the fuel cell, there is a correspondence between the generated current and the generated voltage of the fuel cell, so there is also a correspondence between the generated power and the generated voltage, which is the product of the generated current and the generated voltage. is there. For this reason, with the above configuration, the output voltage of the fuel cell can be limited according to the temperature of the fuel cell. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

前記出力制御器は、前記燃料電池システムの補機の消費電力を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限してもよい。   The output controller may limit the output of the fuel cell by increasing power consumption of an auxiliary device of the fuel cell system.

また、前記燃料電池システムは、さらに、蓄電装置と、前記燃料電池と前記蓄電装置との間に配置され、前記燃料電池から前記蓄電装置への供給電力を制御する供給電力制御器とを備え、前記出力制御器は、前記供給電力制御器を介して前記燃料電池から前記蓄電装置への供給電力を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限してもよい。   The fuel cell system further includes a power storage device, and a power supply controller that is disposed between the fuel cell and the power storage device and controls power supplied from the fuel cell to the power storage device, The output controller may limit the output of the fuel cell by increasing supply power from the fuel cell to the power storage device via the supply power controller.

前記燃料電池システムは、さらに、負荷に対して前記燃料電池と並列に接続された第2電力源と、前記第2電力源の出力電圧を変圧して前記負荷に印加するDC/DCコンバータとを備え、前記出力制御器は、前記DC/DCコンバータの変圧比を減少させ、前記燃料電池の発電電流を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限してもよい。   The fuel cell system further includes a second power source connected in parallel to the fuel cell with respect to a load, and a DC / DC converter that transforms an output voltage of the second power source and applies the voltage to the load. The output controller may limit the output of the fuel cell by decreasing a transformation ratio of the DC / DC converter and increasing a generated current of the fuel cell.

この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電圧上限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電圧が前記電圧上限閾値以下となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されるため、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   According to this invention, the voltage upper limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the output of the fuel cell is set so that the power generation voltage of the fuel cell is equal to or lower than the voltage upper limit threshold. Limit. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

また、この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電流下限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電流が前記電流下限閾値以上となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の電流―電圧特性より、燃料電池の発電電流と発電電圧との間には対応関係がある。このため、上記構成により、燃料電池の温度に応じた燃料電池の出力電圧の制限が可能となる。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されることから、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   In addition, according to the present invention, the current lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the fuel cell is configured such that the generated current of the fuel cell is equal to or greater than the current lower limit threshold. Limit the output of. From the current-voltage characteristics of the fuel cell, there is a correspondence between the generated current and the generated voltage of the fuel cell. For this reason, with the above configuration, the output voltage of the fuel cell can be limited according to the temperature of the fuel cell. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

さらに、この発明によれば、燃料電池の出力を制限するための電力下限閾値を、燃料電池の温度に応じて設定し、燃料電池の発電電力が前記電力下限閾値以上となるように、燃料電池の出力を制限する。燃料電池の電流―電圧特性より、燃料電池の発電電流と発電電圧との間には対応関係があるため、発電電流と発電電圧の積である発電電力と発電電圧との間にも対応関係がある。このため、上記構成により、燃料電池の温度に応じた燃料電池の出力電圧の制限が可能となる。燃料電池の劣化は、その発電電圧に影響されることから、上記構成により、燃料電池の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、燃料電池の発電電圧を過度に抑制する必要がなくなることから、燃料電池の出力応答性を高く設定することが可能となる。   Further, according to the present invention, the power lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell, and the generated electric power of the fuel cell is equal to or higher than the power lower limit threshold. Limit the output of. Because of the current-voltage characteristics of the fuel cell, there is a correspondence between the generated current and the generated voltage of the fuel cell, so there is also a correspondence between the generated power and the generated voltage, which is the product of the generated current and the generated voltage. is there. For this reason, with the above configuration, the output voltage of the fuel cell can be limited according to the temperature of the fuel cell. Since the deterioration of the fuel cell is affected by the generated voltage, the above configuration can more suitably prevent the deterioration of the fuel cell. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the power generation voltage of the fuel cell, the output responsiveness of the fuel cell can be set high.

A.一実施形態
以下、この発明の一実施形態に係る燃料電池システムを搭載した燃料電池車両について図面を参照して説明する。
A. EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, the fuel cell vehicle carrying the fuel cell system which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated with reference to drawings.

1.燃料電池車両10の構成
(1)全体構成
図1は、この発明の一実施形態に係る燃料電池システム(以下「FCシステム12」と称する。)を搭載した燃料電池車両10(以下「FC車両10」と称する。)の回路図である。FC車両10は、FCシステム12に加え、モータユニット20を有する。FCシステム12は、FCユニット40と、バッテリユニット60と、統合制御部80{以下「統合ECU80」(ECU:Electric Control Unit)と称する。}とを有する。
1. Configuration of Fuel Cell Vehicle 10 (1) Overall Configuration FIG. 1 shows a fuel cell vehicle 10 (hereinafter referred to as “FC vehicle 10”) equipped with a fuel cell system (hereinafter referred to as “FC system 12”) according to an embodiment of the present invention. FIG. The FC vehicle 10 includes a motor unit 20 in addition to the FC system 12. The FC system 12 is referred to as an FC unit 40, a battery unit 60, and an integrated control unit 80 (hereinafter referred to as “integrated ECU 80” (ECU: Electric Control Unit)). }.

モータユニット20は、FC車両10の力行時には、走行用のモータ22を用いてFC車両10の走行駆動力を生成し、FC車両10の回生時には、モータ22が発生した回生電力(モータ回生電力Preg)[W]をバッテリユニット60及び補機14に供給する。補機14は、モータユニット20とFCユニット40の間に配置されており、例えば、FCユニット40やバッテリユニット60で用いられる冷却ポンプ(図示せず)を含む。   The motor unit 20 generates a traveling driving force of the FC vehicle 10 using the traveling motor 22 when the FC vehicle 10 is powered, and when the FC vehicle 10 is regenerated, the regenerative power generated by the motor 22 (motor regenerative power Preg). ) [W] is supplied to the battery unit 60 and the auxiliary machine 14. The auxiliary machine 14 is disposed between the motor unit 20 and the FC unit 40 and includes, for example, a cooling pump (not shown) used in the FC unit 40 and the battery unit 60.

FCユニット40は、FC車両10の力行時には、モータユニット20に対して燃料電池42(以下「FC42」と称する。)が発生した電力(FC出力電力Pfc)[W]を供給し、FC車両10の回生時には、FC出力電力Pfcをバッテリユニット60及び補機14に供給する。   The FC unit 40 supplies power (FC output power Pfc) [W] generated by a fuel cell 42 (hereinafter referred to as “FC42”) to the motor unit 20 when the FC vehicle 10 is powered. During regeneration, the FC output power Pfc is supplied to the battery unit 60 and the auxiliary device 14.

バッテリユニット60は、FC車両10の力行時には、エネルギストレージである蓄電装置62(以下「バッテリ62」と称する。)からの電力(バッテリ出力電力Pbat)[W]をモータユニット20に対して供給し、FC車両10の回生時には、モータ回生電力Preg及びFC出力電力Pfcをバッテリ62に蓄電する。   The battery unit 60 supplies power (battery output power Pbat) [W] from the power storage device 62 (hereinafter referred to as “battery 62”), which is energy storage, to the motor unit 20 when the FC vehicle 10 is powered. During regeneration of the FC vehicle 10, the motor regenerative power Preg and the FC output power Pfc are stored in the battery 62.

統合ECU80は、モータユニット20、FCユニット40及びバッテリユニット60を制御する。詳細については後述する。   The integrated ECU 80 controls the motor unit 20, the FC unit 40 and the battery unit 60. Details will be described later.

(2)モータユニット20
モータユニット20は、モータ22に加え、パワー・ドライブ・ユニット24(以下「PDU24」と称する。)と、減速機26と、シャフト28と、車輪30と、モータ制御部32(以下「モータECU32」と称する。)とを備える。
(2) Motor unit 20
In addition to the motor 22, the motor unit 20 includes a power drive unit 24 (hereinafter referred to as “PDU24”), a speed reducer 26, a shaft 28, wheels 30 and a motor control unit 32 (hereinafter referred to as “motor ECU 32”). For example).

PDU24は、FC車両10の力行時において、FC42からの出力電流(FC出力電流Ifc)[A]及びバッテリ62からの出力電流(バッテリ出力電流Ibat)[A]とを直流/交流変換し、モータ22を駆動する電流(モータ駆動電流Imd)[A]としてモータ22に供給する。このモータ駆動電流Imdの供給に伴うモータ22の回転は、減速機26、シャフト28を通じて車輪30に伝達される。   The PDU 24 performs DC / AC conversion between the output current (FC output current Ifc) [A] from the FC 42 and the output current (battery output current Ibat) [A] from the battery 62 when the FC vehicle 10 is powered. Is supplied to the motor 22 as a current for driving the motor 22 (motor driving current Imd) [A]. The rotation of the motor 22 accompanying the supply of the motor drive current Imd is transmitted to the wheels 30 through the speed reducer 26 and the shaft 28.

また、PDU24は、FC車両10の回生時において、モータ22からの回生電流(モータ回生電流Imr)[A]を交流/直流変換し、バッテリ充電電流Ibcとしてバッテリユニット60に供給する。このバッテリ充電電流Ibcの供給によりバッテリ62が充電される。なお、バッテリ充電電流Ibcは、補機14及び後述する補機79に供給してもよい。   In addition, the PDU 24 performs AC / DC conversion of the regenerative current (motor regenerative current Imr) [A] from the motor 22 when the FC vehicle 10 is regenerated, and supplies it to the battery unit 60 as the battery charging current Ibc. The battery 62 is charged by the supply of the battery charging current Ibc. The battery charging current Ibc may be supplied to the auxiliary machine 14 and an auxiliary machine 79 described later.

(3)FCユニット40
FCユニット40は、FC42に加え、水素タンク44と、エアコンプレッサ46と、FC制御部48(以下「FC ECU48」と称する。)と、逆流防止用ダイオード50と、電圧センサユニット52と、温度センサユニット54と、電圧センサ56と、電流センサ58とを有する。
(3) FC unit 40
In addition to the FC 42, the FC unit 40 includes a hydrogen tank 44, an air compressor 46, an FC control unit 48 (hereinafter referred to as “FC ECU 48”), a backflow prevention diode 50, a voltage sensor unit 52, and a temperature sensor. The unit 54, the voltage sensor 56, and the current sensor 58 are included.

FC42は、例えば固体高分子電解質膜をアノード電極とカソード電極とで両側から挟み込んで形成されたセル42aを積層したスタック構造にされている。FC42には、水素タンク44とエアコンプレッサ46が配管により接続されている。水素タンク44内の加圧水素は、FC42のアノード電極に供給される。また、エアコンプレッサ46により空気がFC42のカソード電極に供給される。水素タンク44及びエアコンプレッサ46の動作は、FC ECU48により制御される。FC42内で反応ガスである水素(燃料ガス)と空気(酸化剤ガス)の電気化学反応によりFC出力電流Ifcが生成される。FC出力電流Ifcは、電流センサ58及び逆流防止用ダイオード50を介し、FC車両10の力行時には補機14及びPDU24に供給され、回生時には補機14及びバッテリユニット60に供給される。   The FC 42 has a stack structure in which, for example, a cell 42a formed by sandwiching a solid polymer electrolyte membrane between an anode electrode and a cathode electrode from both sides is laminated. A hydrogen tank 44 and an air compressor 46 are connected to the FC 42 by piping. Pressurized hydrogen in the hydrogen tank 44 is supplied to the anode electrode of the FC 42. Further, air is supplied to the cathode electrode of the FC 42 by the air compressor 46. The operations of the hydrogen tank 44 and the air compressor 46 are controlled by the FC ECU 48. An FC output current Ifc is generated by an electrochemical reaction between hydrogen (fuel gas), which is a reaction gas, and air (oxidant gas) in the FC 42. The FC output current Ifc is supplied to the auxiliary machine 14 and the PDU 24 via the current sensor 58 and the backflow prevention diode 50 when the FC vehicle 10 is powered, and is supplied to the auxiliary machine 14 and the battery unit 60 during regeneration.

電圧センサユニット52は、FC42の各セル42aの発電電圧(セル電圧Vcell)[V]を測定する複数の電圧センサを備える。温度センサユニット54は、各セル42aの温度(セル温度Tcell)[℃]を測定する複数の温度センサを備える。電圧センサ56は、FC42の各セル42aのセル電圧Vcellの和としてのFC42の出力電圧(FC出力電圧Vfc)[V]を検出する。電流センサ58は、FC出力電流Ifcを検出する。   The voltage sensor unit 52 includes a plurality of voltage sensors that measure the generated voltage (cell voltage Vcell) [V] of each cell 42a of the FC 42. The temperature sensor unit 54 includes a plurality of temperature sensors that measure the temperature (cell temperature Tcell) [° C.] of each cell 42a. The voltage sensor 56 detects the output voltage (FC output voltage Vfc) [V] of the FC 42 as the sum of the cell voltages Vcell of the cells 42 a of the FC 42. The current sensor 58 detects the FC output current Ifc.

(4)バッテリユニット60
バッテリユニット60は、バッテリ62に加え、電圧センサ64、66と、電流センサ68、70と、バッテリ制御部72(以下「バッテリECU72」と称する。)と、DC/DCコンバータ74と、コンバータ制御部76(以下「コンバータECU76」と称する。)とを有する。
(4) Battery unit 60
In addition to the battery 62, the battery unit 60 includes voltage sensors 64 and 66, current sensors 68 and 70, a battery control unit 72 (hereinafter referred to as “battery ECU 72”), a DC / DC converter 74, and a converter control unit. 76 (hereinafter referred to as “converter ECU 76”).

バッテリ62は、DC/DCコンバータ74の1次側1Sに接続されており、例えばリチウムイオン2次電池やニッケル水素2次電池又はキャパシタを利用することができる。本実施形態ではリチウムイオン2次電池を利用している。電圧センサ64は、DC/DCコンバータ74の1次側1Sの電圧(1次電圧V1)[V]を検出し、通信線82に出力する。電圧センサ66は、DC/DCコンバータ74の2次側2Sの電圧(2次電圧V2)[V]を検出し、通信線82に出力する。電流センサ68は、1次側1Sの電流(1次電流I1)を検出し、通信線82に出力する。電流センサ70は、2次側2Sの電流(2次電流I2)を検出し、通信線82に出力する。   The battery 62 is connected to the primary side 1S of the DC / DC converter 74. For example, a lithium ion secondary battery, a nickel hydride secondary battery, or a capacitor can be used. In this embodiment, a lithium ion secondary battery is used. The voltage sensor 64 detects the voltage (primary voltage V1) [V] of the primary side 1S of the DC / DC converter 74 and outputs it to the communication line 82. The voltage sensor 66 detects the voltage (secondary voltage V2) [V] on the secondary side 2S of the DC / DC converter 74 and outputs it to the communication line 82. The current sensor 68 detects the primary side 1S current (primary current I1) and outputs it to the communication line 82. The current sensor 70 detects the current on the secondary side 2S (secondary current I2) and outputs it to the communication line 82.

バッテリECU72は、バッテリ62の温度[℃]や電圧(バッテリ出力電圧Vbat)[V]などを監視し、異常を検出した場合には、充放電の制限や停止によりバッテリ62を保護する。   The battery ECU 72 monitors the temperature [° C.] and the voltage (battery output voltage Vbat) [V] of the battery 62 and protects the battery 62 by limiting or stopping charging / discharging when an abnormality is detected.

DC/DCコンバータ74は、いわゆるチョッパ方式の昇降圧DC/DCコンバータであり、FC車両10の力行時には、1次電圧V1を昇圧して2次側2Sに供給し、回生時には、2次電圧V2を降圧して1次側1Sに供給する。すなわち、モータ22が発生した回生電圧(モータ回生電圧Vreg)[V]又はFC42のFC出力電圧Vfである2次電圧V2がDC/DCコンバータ74により低電圧に変換された1次電圧V1によりバッテリ62を充電する。   The DC / DC converter 74 is a so-called chopper step-up / step-down DC / DC converter, which boosts the primary voltage V1 when the FC vehicle 10 is powered and supplies it to the secondary side 2S, and regenerates the secondary voltage V2. Is stepped down and supplied to the primary side 1S. That is, the battery is generated by the regenerative voltage (motor regenerative voltage Vreg) [V] generated by the motor 22 or the secondary voltage V2 that is the FC output voltage Vf of the FC 42 is converted to a low voltage by the DC / DC converter 74. 62 is charged.

コンバータECU76は、統合ECU80からの指令並びに電圧センサ64、66及び電流センサ58、68、70の検出値に基づいて、DC/DCコンバータ74を制御する。コンバータECU76は、DC/DCコンバータ74の制御を介してFC出力電流Ifを制御することができる。   Converter ECU 76 controls DC / DC converter 74 based on a command from integrated ECU 80 and detection values of voltage sensors 64, 66 and current sensors 58, 68, 70. Converter ECU 76 can control FC output current If through control of DC / DC converter 74.

バッテリ62とDC/DCコンバータ74の間には、ダウンバータ78及び補機79が接続されている。補機79には、例えば、ライト、パワーウインド、ワイパー用電動機が含まれる。   A downverter 78 and an auxiliary machine 79 are connected between the battery 62 and the DC / DC converter 74. The auxiliary machine 79 includes, for example, a light, a power window, and a wiper motor.

(5)統合ECU80
統合ECU80は、モータ22の要求電力(モータ要求電力Pmr_req)[W]やFCユニット40(エアコンプレッサ46等)の要求電力、補機14、79の要求電力に基づいて、モータECU32、FC ECU48、バッテリECU72及びコンバータECU76を制御する(詳細は後述する。)。
(5) Integrated ECU 80
The integrated ECU 80 is based on the required power of the motor 22 (motor required power Pmr_req) [W], the required power of the FC unit 40 (air compressor 46, etc.), and the required power of the auxiliary machines 14 and 79, the motor ECU 32, the FC ECU 48, The battery ECU 72 and the converter ECU 76 are controlled (details will be described later).

統合ECU80は、CPU、ROM、RAM、タイマの他、A/D変換器、D/A変換器等の入出力インタフェース、並びに、必要に応じてDSP(Digital Signal Processor)等を有している(図1では特にメモリ80aを示している。)。モータECU32、FC ECU48、バッテリECU72及びコンバータECU76も同様である。   The integrated ECU 80 includes a CPU, ROM, RAM, timer, input / output interfaces such as an A / D converter and a D / A converter, and a DSP (Digital Signal Processor) as required ( FIG. 1 particularly shows the memory 80a). The same applies to the motor ECU 32, the FC ECU 48, the battery ECU 72, and the converter ECU 76.

統合ECU80と、モータECU32、FC ECU48、バッテリECU72及びコンバータECU76とは、車内LANであるCAN(Controller Area Network)等の通信線82を通じて相互に接続されている。これらの制御部は、各種スイッチ及び各種センサからの入出力情報を共有し、これら各種スイッチ及び各種センサからの入出力情報を入力として各CPUが各ROMに格納されたプログラムを実行することにより各種機能を実現する。   The integrated ECU 80, the motor ECU 32, the FC ECU 48, the battery ECU 72, and the converter ECU 76 are connected to each other through a communication line 82 such as a CAN (Controller Area Network) that is an in-vehicle LAN. These control units share input / output information from various switches and various sensors, and each CPU executes various programs by executing programs stored in each ROM with input / output information from these various switches and various sensors as inputs. Realize the function.

(6)その他
車両状態を検出する各種スイッチ及び各種センサとしては、上述した電圧センサ56、64、66、電流センサ58、68、70の他、通信線82に接続されるイグニッションスイッチ90、アクセルセンサ92、ブレーキセンサ94、及び車速センサ96等がある。
(6) Others As various switches and various sensors for detecting the vehicle state, in addition to the voltage sensors 56, 64, 66 and current sensors 58, 68, 70 described above, an ignition switch 90 connected to the communication line 82, an accelerator sensor 92, a brake sensor 94, a vehicle speed sensor 96, and the like.

2.各種制御/処理
(1)統合ECU80における処理の概要
統合ECU80は、モータ要求電力Pmr_req、FCユニット40の要求電力、補機14、79の要求電力に応じてFC車両10全体での要求電力(全体要求電力Pall_req)[W]を算出する。なお、モータ要求電力Pmr_reqは、アクセルセンサ92から通知される図示しないアクセルペダルの踏込み量等に応じて算出される。
2. Various Controls / Processing (1) Outline of Processing in the Integrated ECU 80 The integrated ECU 80 determines the required power (overall of the FC vehicle 10 according to the required motor power Pmr_req, the required power of the FC unit 40, and the required power of the auxiliary machines 14 and 79. Requested power Pall_req) [W] is calculated. The required motor power Pmr_req is calculated according to an accelerator pedal depression amount (not shown) notified from the accelerator sensor 92.

次いで、統合ECU80は、この全体要求電力Pall_req及びモータ回生電力Pregに基づき、FC出力電力Pfc及びバッテリ出力電力Pbatを決定する。さらに、統合ECU80は、決定したFC出力電力Pfc及びバッテリ出力電力Pbatに基づいて、FC ECU48及びコンバータECU76に動作指令を行う。例えば、FC ECU48に対し、水素の供給量指令値、又は水素タンク44とFC42の間に配置された図示しない流量弁の開度指令値を通知する。また、コンバータECU76に対し、DC/DCコンバータ74に対する駆動デューティDUTの指令値又はFC出力電流Ifcの指令値を通知する。   Next, the integrated ECU 80 determines the FC output power Pfc and the battery output power Pbat based on the total required power Pall_req and the motor regenerative power Preg. Further, the integrated ECU 80 issues an operation command to the FC ECU 48 and the converter ECU 76 based on the determined FC output power Pfc and the battery output power Pbat. For example, the FC ECU 48 is notified of a hydrogen supply amount command value or an opening command value of a flow valve (not shown) disposed between the hydrogen tank 44 and the FC 42. In addition, converter ECU 76 is notified of a command value of drive duty DUT or a command value of FC output current Ifc for DC / DC converter 74.

(2)FC42の出力制御
図2には、統合ECU80によるFC42の出力制御のフローチャートが示されている。ステップS1において、統合ECU80は、電圧センサユニット52から各セル42aのセル電圧Vcellを、温度センサユニット54から各セル42aのセル温度Tcellを取得する。
(2) FC42 Output Control FIG. 2 shows a flowchart of FC42 output control by the integrated ECU 80. In step S <b> 1, the integrated ECU 80 acquires the cell voltage Vcell of each cell 42 a from the voltage sensor unit 52 and the cell temperature Tcell of each cell 42 a from the temperature sensor unit 54.

続くステップS2において、統合ECU80は、セル温度Tcellに応じてセル42aの電圧上限閾値(セル電圧上限閾値THv_cell)[V]を設定する。これは、セル電圧Vcellに伴う膜・電極接合体(MEA:membrane-electrode assembly)の劣化の度合いがセル温度Tcellに依存して変化するという知見に基づくものである。図3には、セル電圧上限閾値THv_cellを設定するための特性図の一例が示されている。   In subsequent step S2, the integrated ECU 80 sets the voltage upper limit threshold (cell voltage upper limit threshold THv_cell) [V] of the cell 42a according to the cell temperature Tcell. This is based on the knowledge that the degree of deterioration of a membrane-electrode assembly (MEA) associated with the cell voltage Vcell changes depending on the cell temperature Tcell. FIG. 3 shows an example of a characteristic diagram for setting the cell voltage upper limit threshold THv_cell.

図3に示すように、本実施形態では、セル温度Tcellとセル電圧上限閾値THv_cellとの関係を規定した特性100を設定する。図3中、特性100よりも下側は、各セル42aを構成するMEAが劣化しにくい領域(MEA劣化抑制領域)であり、特性100よりも上側は、MEAが劣化し易い領域(MEA劣化領域)として規定している。特性100は、実測値、理論値又はシミュレーション値を用いることができる。本実施形態の特性100では、セル温度Tcellが温度T11(例えば、−20℃)のときのセル電圧上限閾値THv_cellは、電圧V11であり、セル温度Tcellが温度T12(例えば、−10℃)のときのセル電圧上限閾値THv_cellは、電圧V11よりも高い電圧V12(V12>V11)であり、セル温度Tcellが温度T13{例えば、常温(20℃)}のときのセル電圧上限閾値THv_cellは、電圧V12よりも高い電圧V13である(V13>V12)。温度T13まではセル温度Tcellの上昇に伴って、セル電圧上限閾値THv_cellが増加するが、温度T13を超えると、セル温度Tcellの上昇にかかわらず、セル電圧上限閾値THv_cellは一定である。   As shown in FIG. 3, in this embodiment, a characteristic 100 that defines the relationship between the cell temperature Tcell and the cell voltage upper limit threshold THv_cell is set. In FIG. 3, the area below the characteristic 100 is an area where the MEA constituting each cell 42a is unlikely to deteriorate (MEA deterioration suppression area), and the area above the characteristic 100 is an area where the MEA is likely to deteriorate (MEA deterioration area). ). As the characteristic 100, an actual measurement value, a theoretical value, or a simulation value can be used. In the characteristic 100 of the present embodiment, the cell voltage upper limit threshold THv_cell when the cell temperature Tcell is a temperature T11 (for example, −20 ° C.) is the voltage V11, and the cell temperature Tcell is the temperature T12 (for example, −10 ° C.). The cell voltage upper limit threshold THv_cell is a voltage V12 (V12> V11) higher than the voltage V11, and the cell voltage upper limit threshold THv_cell when the cell temperature Tcell is a temperature T13 {eg, room temperature (20 ° C.)} The voltage V13 is higher than V12 (V13> V12). Until the temperature T13, the cell voltage upper limit threshold THv_cell increases as the cell temperature Tcell increases. When the temperature exceeds the temperature T13, the cell voltage upper limit threshold THv_cell is constant regardless of the increase in the cell temperature Tcell.

特性100は、統合ECU80のメモリ80aに予め記憶されており、統合ECU80は、セル温度Tcellに基づいてセル電圧上限閾値THv_cellを設定する。   The characteristic 100 is stored in advance in the memory 80a of the integrated ECU 80, and the integrated ECU 80 sets the cell voltage upper limit threshold THv_cell based on the cell temperature Tcell.

なお、本実施形態において、セル電圧上限閾値THv_cellの設定に用いるセル温度Tcellは、各セル42aのセル温度Tcellのうち最も低いものを用いる。上述のように、同じセル電圧Vcellでも、セル温度Tcellが低い方が、MEAが劣化し易い(図3参照)。このため、最低のセル温度Tcellを基準とすることにより、全てのセル42aの劣化を防止することができる。後述するように、別の方法で決定したセル温度Tcellを用いてもよい。   In the present embodiment, the cell temperature Tcell used for setting the cell voltage upper limit threshold THv_cell is the lowest cell temperature Tcell of each cell 42a. As described above, even with the same cell voltage Vcell, the MEA is more likely to deteriorate when the cell temperature Tcell is lower (see FIG. 3). For this reason, deterioration of all the cells 42a can be prevented by using the lowest cell temperature Tcell as a reference. As will be described later, a cell temperature Tcell determined by another method may be used.

図2に戻り、ステップS3において、統合ECU80は、ステップS1で取得したセル電圧Vcellと、ステップS2で設定したセル電圧上限閾値THv_cellとを比較する。なお、ステップS3で用いるセル電圧Vcellは、各セル42aのセル電圧Vcellのうち最も高いものを用いる。後述するように、別の方法で比較対象とするセル電圧Vcell及びセル電圧上限閾値THv_cellを選択することもできる。   Returning to FIG. 2, in step S3, the integrated ECU 80 compares the cell voltage Vcell acquired in step S1 with the cell voltage upper limit threshold THv_cell set in step S2. The cell voltage Vcell used in step S3 is the highest cell voltage Vcell of each cell 42a. As will be described later, the cell voltage Vcell and the cell voltage upper limit threshold THv_cell to be compared can be selected by another method.

セル電圧Vcellが、セル電圧上限閾値THv_cell以下である場合(S3:Yes)、ステップS4において、統合ECU80は、通常モードを選択する。すなわち、統合ECU80は、全体要求電力Pall_reqに基づき、FC ECU48及びコンバータECU76に対して動作指令を行う。この場合、後述するFC出力電圧Vfcを制限する処理(Vfc制限処理)は行わない。   When the cell voltage Vcell is equal to or lower than the cell voltage upper limit threshold THv_cell (S3: Yes), in step S4, the integrated ECU 80 selects the normal mode. That is, the integrated ECU 80 issues an operation command to the FC ECU 48 and the converter ECU 76 based on the total required power Pall_req. In this case, the process (Vfc restriction process) for restricting the FC output voltage Vfc described later is not performed.

セル電圧Vcellが、セル電圧上限閾値THv_cellを超える場合(S3:No)、ステップS5において、統合ECU80は、Vfc制限モードを選択し、Vfc制限モードで動作することにより、FC出力電流Ifcを増加させ、FC出力電圧Vfc(セル電圧Vcell)を減少させる(ステップS6)。すなわち、統合ECU80は、補機14に対し、消費電力を増加させるように指令する。一般的な燃料電池と同様、本実施形態のFC42の電流−電圧特性(I−V特性)102、104、106(図4参照)は、FC出力電流Ifcが増加するに連れてFC出力電圧Vfc(及びセル電圧Vcell)が減少する。従って、補機14の消費電力を増加させ、FC出力電流Ifcを増加させることにより、FC出力電圧Vfcを減少させることができる。なお、図4の詳細については、後述する項目B−4において説明する。   When the cell voltage Vcell exceeds the cell voltage upper limit threshold THv_cell (S3: No), in step S5, the integrated ECU 80 selects the Vfc limit mode and operates in the Vfc limit mode, thereby increasing the FC output current Ifc. The FC output voltage Vfc (cell voltage Vcell) is decreased (step S6). That is, the integrated ECU 80 instructs the auxiliary machine 14 to increase the power consumption. As with a general fuel cell, the current-voltage characteristics (IV characteristics) 102, 104, and 106 (see FIG. 4) of the FC 42 of the present embodiment indicate that the FC output voltage Vfc increases as the FC output current Ifc increases. (And cell voltage Vcell) decreases. Therefore, the FC output voltage Vfc can be decreased by increasing the power consumption of the auxiliary machine 14 and increasing the FC output current Ifc. The details of FIG. 4 will be described later in item B-4.

また、バッテリ62からモータユニット20に対してバッテリ出力電流Ibatが供給されている場合、統合ECU80は、コンバータECU76に対し、DC/DCコンバータ74の駆動デューティDUTを所定値又は所定割合で低下させ、DC/DCコンバータ74の昇圧率を減少させるように指令する。これにより、バッテリ出力電流Ibatを減少させ、FC出力電流Ifcを増加させる。   Further, when the battery output current Ibat is supplied from the battery 62 to the motor unit 20, the integrated ECU 80 reduces the drive duty DUT of the DC / DC converter 74 to the converter ECU 76 by a predetermined value or a predetermined ratio. Command the DC / DC converter 74 to increase the step-up rate. Thereby, the battery output current Ibat is decreased and the FC output current Ifc is increased.

なお、後述するように、FC出力電流Ifcを増加させるには、別の方法を用いることもできる。   As will be described later, another method can be used to increase the FC output current Ifc.

ステップS4又はステップS6の後は、ステップS1に戻り、図2の処理が繰り返される。これにより、セル電圧Vcellは、セル電圧上限閾値THv_cell以下になるように制御される。   After step S4 or step S6, the process returns to step S1 and the process of FIG. 2 is repeated. Thereby, the cell voltage Vcell is controlled to be equal to or lower than the cell voltage upper limit threshold THv_cell.

3.本実施形態の効果
以上のように、本実施形態では、セル42aのセル温度Tcellに応じてセル電圧上限閾値THv_cellを設定し、セル電圧Vcellがセル電圧上限閾値THv_cell以下となるように、FC出力電流Ifcを増加させてFC出力電圧Vfcを制限する。セル42a(FC42)の劣化は、セル電圧Vcell(FC出力電圧Vfc)に影響されるため、本実施形態により、FC42の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、セル電圧Vcell(FC出力電圧Vfc)を過度に抑制する必要がなくなることから、FC42の出力応答性を高く設定することが可能となる。
3. As described above, in this embodiment, the cell output upper limit threshold THv_cell is set according to the cell temperature Tcell of the cell 42a, and the FC output is set so that the cell voltage Vcell is equal to or lower than the cell voltage upper limit threshold THv_cell. The FC output voltage Vfc is limited by increasing the current Ifc. Since the deterioration of the cell 42a (FC42) is affected by the cell voltage Vcell (FC output voltage Vfc), the present embodiment can more suitably prevent the deterioration of the FC42. In addition, since it is not necessary to excessively suppress the cell voltage Vcell (FC output voltage Vfc), the output response of the FC 42 can be set high.

本実施形態では、補機14の消費電力を増加させることにより、FC出力電流Ifcを増加させる。その結果、FC42のI−V特性102、104、106(図4)より、FC出力電圧Vfcを減少させることができる。従って、モータ22の出力を変化させずに、FC出力電力Pfcを制限することができる。   In the present embodiment, the FC output current Ifc is increased by increasing the power consumption of the auxiliary machine 14. As a result, the FC output voltage Vfc can be reduced from the IV characteristics 102, 104, 106 (FIG. 4) of the FC42. Therefore, the FC output power Pfc can be limited without changing the output of the motor 22.

本実施形態では、DC/DCコンバータ74の駆動デューティDUT(変圧比)を減少させることにより、FC出力電流Ifcを増加させる。その結果、FC42のI−V特性102、104、106より、FC出力電圧Vfcを減少させることができる。従って、モータ22の出力を変化させずに、FC出力電力Pfcを制限することができる。   In the present embodiment, the FC output current Ifc is increased by decreasing the drive duty DUT (transformation ratio) of the DC / DC converter 74. As a result, the FC output voltage Vfc can be reduced from the IV characteristics 102, 104, 106 of the FC42. Therefore, the FC output power Pfc can be limited without changing the output of the motor 22.

B.変形例
なお、この発明は、上記実施形態に限られず、この明細書の記載内容に基づき、種々の構成を採り得ることはもちろんである。例えば、以下の構成を採用することができる。
B. Modifications Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is needless to say that various configurations can be adopted based on the description in this specification. For example, the following configuration can be adopted.

1.搭載対象
上記実施形態では、FCシステム12をFC車両10に搭載したが、これに限られず、別の対象に搭載してもよい。例えば、FCシステム12を船舶や航空機等の移動体に用いることもできる。或いは、FCシステム12を家庭用燃料電池システムとして用いてもよい。
1. Mounting Target In the above embodiment, the FC system 12 is mounted on the FC vehicle 10, but is not limited to this, and may be mounted on another target. For example, the FC system 12 can be used for a moving body such as a ship or an aircraft. Alternatively, the FC system 12 may be used as a household fuel cell system.

2.セル温度Tcell及びセル電圧Vcell
上記実施形態では、セル電圧上限閾値THv_cellを設定するために用いる温度(FC42の温度を示すもの)として、各セル42aのセル温度Tcellのうち最も低いものを用いたが、これに限られない。例えば、各セル42aのセル温度Tcellの平均値を用いてセル電圧上限閾値THv_cellを設定することもできる。或いは、予め特定のセル42aを1つ又は複数選択しておき、そのセル42aのセル温度Tcellを用いることもできる。この場合、セル42aが複数であれば、上述のように、最低のセル温度Tcellやセル温度Tcellの平均値を用いてもよい。
2. Cell temperature Tcell and cell voltage Vcell
In the said embodiment, although the lowest thing was used among the cell temperature Tcell of each cell 42a as temperature (what shows the temperature of FC42) used in order to set cell voltage upper limit threshold value THv_cell, it is not restricted to this. For example, the cell voltage upper limit threshold THv_cell can be set using the average value of the cell temperatures Tcell of each cell 42a. Alternatively, one or more specific cells 42a may be selected in advance, and the cell temperature Tcell of the cell 42a may be used. In this case, if there are a plurality of cells 42a, the lowest cell temperature Tcell or the average value of the cell temperatures Tcell may be used as described above.

上記実施形態の図2では、制御対象として、各セル42aのセル電圧Vcellのうち最も高いものを用いたが、これに限られない。例えば、各セル42aのセル電圧Vcellの平均値を用いることもできる。或いは、予め特定のセル42aを1つ又は複数選択しておき、そのセル42aのセル電圧Vcellを用いることもできる。この場合、セル42aが複数であれば、上述のように、最大のセル電圧Vcellやセル電圧Vcellの平均値を用いてもよい。   In FIG. 2 of the above embodiment, the highest one of the cell voltages Vcell of each cell 42a is used as a control target, but the present invention is not limited to this. For example, the average value of the cell voltage Vcell of each cell 42a can be used. Alternatively, one or more specific cells 42a may be selected in advance, and the cell voltage Vcell of the cell 42a may be used. In this case, if there are a plurality of cells 42a, the maximum cell voltage Vcell or the average value of the cell voltages Vcell may be used as described above.

3.セル電圧上限閾値THv_cell
上記実施形態では、異なる複数のセル42aのセル温度Tcellとセル電圧Vcellからセル電圧上限閾値THv_cellを設定することもあり得たが、各セル42aのセル温度Tcell及びセル電圧Vcellから各セル42aのセル電圧上限閾値THv_cellを算出し、最も低いセル電圧上限閾値THv_cellを用いることもできる。
3. Cell voltage upper threshold THv_cell
In the above embodiment, the cell voltage upper limit threshold THv_cell may be set from the cell temperature Tcell and the cell voltage Vcell of a plurality of different cells 42a, but from the cell temperature Tcell and the cell voltage Vcell of each cell 42a, It is also possible to calculate the cell voltage upper limit threshold THv_cell and use the lowest cell voltage upper limit threshold THv_cell.

上記実施形態では、セル電圧上限閾値THv_cellの設定を統合ECU80で行ったが、コンバータECU76等、他の部位で行うこともできる。   In the above embodiment, the cell voltage upper limit threshold value THv_cell is set by the integrated ECU 80, but may be set by other parts such as the converter ECU 76.

4.制御対象(制限閾値の単位)
上記実施形態の図2では、セル電圧Vcellを制御対象とし、セル電圧Vcellとセル電圧上限閾値THv_cellとを比較して、FC出力電力Pfcを制限したが、これに限られない。例えば、電圧センサ56で検出されたFC出力電圧Vfc、電流センサ58で検出されたFC出力電流Ifc、又はFC出力電圧Vfc及びFC出力電流Ifcの積として算出されるFC出力電力Pfcを制御対象として、FC出力電力Pfcを制限することもできる。
4). Control target (unit of limit threshold)
In FIG. 2 of the above embodiment, the cell voltage Vcell is set as a control target, and the FC output power Pfc is limited by comparing the cell voltage Vcell and the cell voltage upper limit threshold THv_cell. However, the present invention is not limited to this. For example, the FC output voltage Vfc detected by the voltage sensor 56, the FC output current Ifc detected by the current sensor 58, or the FC output power Pfc calculated as the product of the FC output voltage Vfc and the FC output current Ifc is used as a control target. The FC output power Pfc can also be limited.

例えば、上述の通り、FC42にはI−V特性102、104、106(図4)が存在するため、セル電圧上限閾値THv_cellの代わりに、FC出力電流Ifcの下限閾値(FC出力電流下限閾値THi_fc)[A]を用いることができる。   For example, as described above, the FC 42 has the IV characteristics 102, 104, and 106 (FIG. 4). Therefore, instead of the cell voltage upper limit threshold THv_cell, the lower limit threshold (FC output current lower limit threshold THi_fc) of the FC output current Ifc. ) [A] can be used.

図4は、セル電圧上限閾値THv_cellの代わりに、FC出力電流下限閾値THi_fcを決定するための説明図である。図4中、I−V特性102は、セル温度Tcellが温度T21(例えば、−20℃)のときのFC42のI−V特性であり、I−V特性104は、セル温度Tcellが温度T22(例えば、−10℃)のときのFC42のI−V特性であり、I−V特性106は、セル温度Tcellが温度T23(例えば、0℃)のときのFC42のI−V特性である。また、セル温度Tcellが温度T21のときのセル電圧上限閾値THv_cellを電圧V21とすると、FC出力電流下限閾値THi_fcは電流I21に設定される。同様に、セル温度Tcellが温度T22のときのセル電圧上限閾値THv_cellを電圧V22とすると、FC出力電流下限閾値THi_fcは電流I22に設定される。セル温度Tcellが温度T23のときのセル電圧上限閾値THv_cellを電圧V23とすると、FC出力電流下限閾値THi_fcは電流I23に設定される。   FIG. 4 is an explanatory diagram for determining the FC output current lower limit threshold THi_fc instead of the cell voltage upper limit threshold THv_cell. In FIG. 4, an IV characteristic 102 is an IV characteristic of the FC 42 when the cell temperature Tcell is a temperature T21 (for example, −20 ° C.), and an IV characteristic 104 is that the cell temperature Tcell is a temperature T22 ( For example, it is the IV characteristic of FC42 when the temperature is −10 ° C., and the IV characteristic 106 is the IV characteristic of FC42 when the cell temperature Tcell is a temperature T23 (for example, 0 ° C.). Further, assuming that the cell voltage upper limit threshold THv_cell when the cell temperature Tcell is the temperature T21 is the voltage V21, the FC output current lower limit threshold THi_fc is set to the current I21. Similarly, when cell voltage upper limit threshold THv_cell when cell temperature Tcell is temperature T22 is voltage V22, FC output current lower limit threshold THi_fc is set to current I22. When cell voltage upper limit threshold THv_cell when cell temperature Tcell is temperature T23 is voltage V23, FC output current lower limit threshold THi_fc is set to current I23.

図5には、制御対象としてFC出力電流Ifcを用いたフローチャートが示されている。ステップS11において、統合ECU80は、電流センサ58からFC出力電流Ifcを、温度センサユニット54から各セル42aのセル温度Tcellを取得する。続くステップS12において、統合ECU80は、セル温度Tcellに応じてFC出力電流下限閾値THi_fcを設定する。FC出力電流下限閾値THi_fcは、セル電圧上限閾値THv_cellとの関係から予め求めておき、セル温度Tcellと対応付けて予めメモリ80aに記憶されている。或いは、セル電圧上限閾値THv_cellをその都度求め、セル電圧上限閾値THv_cellからFC出力電流下限閾値THi_fcを演算することもできる。この場合、セル電圧上限閾値THv_cellとFC出力電流下限閾値THi_fcとの関係を予めメモリ80aに記憶しておく。   FIG. 5 shows a flowchart using the FC output current Ifc as a control target. In step S <b> 11, the integrated ECU 80 acquires the FC output current Ifc from the current sensor 58 and the cell temperature Tcell of each cell 42 a from the temperature sensor unit 54. In subsequent step S12, the integrated ECU 80 sets the FC output current lower limit threshold THi_fc in accordance with the cell temperature Tcell. The FC output current lower limit threshold THi_fc is obtained in advance from the relationship with the cell voltage upper limit threshold THv_cell, and is stored in advance in the memory 80a in association with the cell temperature Tcell. Alternatively, the cell voltage upper limit threshold THv_cell can be obtained each time, and the FC output current lower limit threshold THi_fc can be calculated from the cell voltage upper limit threshold THv_cell. In this case, the relationship between the cell voltage upper limit threshold THv_cell and the FC output current lower limit threshold THi_fc is stored in the memory 80a in advance.

ステップS13において、統合ECU80は、ステップS11で取得したFC出力電流Ifcと、ステップS2で設定したFC出力電流下限閾値THi_fcとを比較する。FC出力電流Ifcが、FC出力電流下限閾値THi_fc以上である場合(S13:Yes)、ステップS14において、統合ECU80は、通常モードを選択する。ステップS14は、図2のステップS4と同様の処理である。FC出力電流Ifcが、FC出力電流下限閾値THi_fc未満である場合(S13:No)、ステップS15において、統合ECU80は、Vfc制限モードを選択し、Vfc制限モードで動作することにより、FC出力電流Ifcを増加させ、FC出力電圧Vfcを減少させる(ステップS16)。ステップS15、S16は、それぞれ図2のステップS5、S6と同様の処理である。   In step S13, the integrated ECU 80 compares the FC output current Ifc acquired in step S11 with the FC output current lower limit threshold THi_fc set in step S2. When the FC output current Ifc is greater than or equal to the FC output current lower limit threshold THi_fc (S13: Yes), in step S14, the integrated ECU 80 selects the normal mode. Step S14 is the same process as step S4 of FIG. When the FC output current Ifc is less than the FC output current lower limit threshold THi_fc (S13: No), in step S15, the integrated ECU 80 selects the Vfc limit mode and operates in the Vfc limit mode, whereby the FC output current Ifc. Is increased and the FC output voltage Vfc is decreased (step S16). Steps S15 and S16 are the same processes as steps S5 and S6 of FIG. 2, respectively.

図5の変形例では、セル温度Tcellに応じてFC出力電流下限閾値THi_fcを設定し、FC出力電流IfcがFC出力電流下限閾値THi_fc以上となるように、FC出力電流Ifcを増加させてFC出力電圧Vfcを制限する。FC42のI−V特性102、104、106より、FC出力電流IfcとFC出力電圧Vfc(及びセル電圧Vcell)との間には対応関係がある。このため、図5の変形例により、セル温度Tcellに応じたFC出力電圧Vfcの制限が可能となる。FC42の劣化は、FC出力電圧Vfcに影響されることから、図5の変形例により、FC42の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、FC出力電圧Vfc(又はセル電圧Vcell)を過度に抑制する必要がなくなることから、FC42の出力応答性を高く設定することが可能となる。   In the modified example of FIG. 5, the FC output current lower limit threshold THi_fc is set according to the cell temperature Tcell, and the FC output current Ifc is increased to increase the FC output so that the FC output current Ifc becomes equal to or greater than the FC output current lower limit threshold THi_fc. Limit the voltage Vfc. From the IV characteristics 102, 104, and 106 of the FC 42, there is a correspondence between the FC output current Ifc and the FC output voltage Vfc (and the cell voltage Vcell). For this reason, the modification of FIG. 5 makes it possible to limit the FC output voltage Vfc according to the cell temperature Tcell. Since the deterioration of the FC 42 is affected by the FC output voltage Vfc, the modification of FIG. 5 can more appropriately prevent the deterioration of the FC 42. Further, since it is not necessary to excessively suppress the FC output voltage Vfc (or the cell voltage Vcell), the output response of the FC 42 can be set high.

また、FC出力電力Pfcは、FC出力電流IfcとFC出力電圧Vfcの積で表されることから、FC42のI−V特性102、104、106がわかっていれば、FC出力電力Pfcを制御対象としてFC出力電力Pfcを制限することもできる。   Since the FC output power Pfc is represented by the product of the FC output current Ifc and the FC output voltage Vfc, the FC output power Pfc can be controlled if the IV characteristics 102, 104, and 106 of the FC42 are known. It is also possible to limit the FC output power Pfc.

図6には、制御対象としてFC出力電力Pfcを用いたフローチャートが示されている。ステップS21において、統合ECU80は、電圧センサ56からのFC出力電圧Vfcと電流センサ58からのFC出力電流Ifcとに基づきFC出力電力Pfcを取得すると共に、温度センサユニット54から各セル42aのセル温度Tcellを取得する。続くステップS22において、統合ECU80は、セル温度Tcellに応じてFC出力電力Pfcの下限閾値(FC出力電力下限閾値THp_fc)[W]を設定する。   FIG. 6 shows a flowchart using the FC output power Pfc as a control target. In step S21, the integrated ECU 80 acquires the FC output power Pfc based on the FC output voltage Vfc from the voltage sensor 56 and the FC output current Ifc from the current sensor 58, and the cell temperature of each cell 42a from the temperature sensor unit 54. Get Tcell. In subsequent step S22, the integrated ECU 80 sets a lower limit threshold value (FC output power lower limit threshold value THp_fc) [W] of the FC output power Pfc according to the cell temperature Tcell.

ステップS23において、統合ECU80は、ステップS21で取得したFC出力電力Pfcと、ステップS22で設定したFC出力電力下限閾値THp_fcとを比較する。FC出力電力Pfcが、FC出力電力下限閾値THp_fc以上である場合(S23:Yes)、ステップS24において、統合ECU80は、通常モードを選択する。ステップS24は、図2のステップS4と同様の処理である。FC出力電力Pfcが、FC出力電力下限閾値THp_fc未満である場合(S23:No)、ステップS25において、統合ECU80は、Vfc制限モードを選択し、Vfc制限モードで動作することにより、FC出力電流Ifcを増加させ、FC出力電圧Vfcを減少させ、その結果、FC出力電力Pfcを増加させる(ステップS26)。ステップS25、S26は、それぞれ図2のステップS5、S6と同様の処理である。   In step S23, the integrated ECU 80 compares the FC output power Pfc acquired in step S21 with the FC output power lower limit threshold THp_fc set in step S22. When the FC output power Pfc is greater than or equal to the FC output power lower limit threshold THp_fc (S23: Yes), in step S24, the integrated ECU 80 selects the normal mode. Step S24 is the same process as step S4 of FIG. When the FC output power Pfc is less than the FC output power lower limit threshold THp_fc (S23: No), in step S25, the integrated ECU 80 selects the Vfc limit mode and operates in the Vfc limit mode, whereby the FC output current Ifc. Is increased and the FC output voltage Vfc is decreased, and as a result, the FC output power Pfc is increased (step S26). Steps S25 and S26 are the same processes as steps S5 and S6 of FIG. 2, respectively.

図6の変形例では、セル温度Tcellに応じてFC出力電力下限閾値THp_fcを設定し、FC出力電力PfcがFC出力電力下限閾値THp_fc以上となるように、FC出力電流Ifcを増加させてFC出力電圧Vfcを制限する。FC42のI−V特性102、104、106より、FC出力電流IfcとFC出力電圧Vfc(及びセル電圧Vcell)との間には対応関係があるため、FC出力電流IfcとFC出力電圧Vfcの積であるFC出力電力PfcとFC出力電圧Vfcとの間にも対応関係がある。このため、図6の変形例により、セル温度Tcellに応じたFC出力電圧Vfcの制限が可能となる。FC42の劣化は、FC出力電圧Vfcに影響されることから、図6の変形例により、FC42の劣化をより好適に防止することが可能となる。また、FC出力電圧Vfc(又はセル電圧Vcell)を過度に抑制する必要がなくなることから、FC42の出力応答性を高く設定することが可能となる。   In the modification of FIG. 6, the FC output power lower limit threshold THp_fc is set according to the cell temperature Tcell, and the FC output current Ifc is increased so that the FC output power Pfc becomes equal to or higher than the FC output power lower limit threshold THp_fc. Limit the voltage Vfc. Since the FC output current Ifc and the FC output voltage Vfc (and the cell voltage Vcell) have a correspondence relationship from the IV characteristics 102, 104, and 106 of the FC42, the product of the FC output current Ifc and the FC output voltage Vfc. There is also a correspondence relationship between the FC output power Pfc and the FC output voltage Vfc. For this reason, the modification of FIG. 6 makes it possible to limit the FC output voltage Vfc according to the cell temperature Tcell. Since the deterioration of the FC 42 is affected by the FC output voltage Vfc, the modification of FIG. 6 can more appropriately prevent the deterioration of the FC 42. Further, since it is not necessary to excessively suppress the FC output voltage Vfc (or the cell voltage Vcell), the output response of the FC 42 can be set high.

5.FC出力電圧Vfcを減少させる方法
上記実施形態では、FC出力電圧Vfcを減少させる方法(FC出力電流Ifcを増加させる方法)として、補機14の消費電力の増加及びDC/DCコンバータ74の昇圧率の減少を用いたが、いずれか一方のみでもよい。また、DC/DCコンバータ74の昇圧率の減少を用いる場合、バッテリ62の代わりに他の電力源(例えば、エンジンを用いた発電機)を適用することもできる。
5). Method of Decreasing FC Output Voltage Vfc In the above embodiment, as a method of decreasing FC output voltage Vfc (a method of increasing FC output current Ifc), increase in power consumption of auxiliary machine 14 and step-up rate of DC / DC converter 74 However, only one of them may be used. In addition, when using the decrease in the step-up rate of the DC / DC converter 74, another power source (for example, a generator using an engine) can be applied instead of the battery 62.

さらに、DC/DCコンバータ74を介してFC出力電力Pfcをバッテリ62に供給し、バッテリ62を充電することにより、FC出力電流Ifcを増加させ、FC出力電圧Vfcを減少させることもできる。これにより、モータ22の出力を変化させずに、FC出力電流Ifcを増加させる。その結果、FC42のI−V特性102、104、106より、FC出力電圧Vfcを減少させることができる。同時に、バッテリ62への充電が可能となる。   Further, the FC output power Pfc is supplied to the battery 62 via the DC / DC converter 74 and the battery 62 is charged, whereby the FC output current Ifc can be increased and the FC output voltage Vfc can be decreased. Thereby, the FC output current Ifc is increased without changing the output of the motor 22. As a result, the FC output voltage Vfc can be reduced from the IV characteristics 102, 104, 106 of the FC42. At the same time, the battery 62 can be charged.

さらにまた、バッテリ62を充電することにより、FC出力電流Ifcを増加させる場合、DC/DCコンバータ74は必ずしも必要ではなく、充電を制御できる装置(FC42からバッテリ62への供給電力を制御する装置)があればよい。例えば、バッテリ62とFC42との間にスイッチを設けておき、充電の際に前記スイッチをオンとする構成も可能である。   Furthermore, when the FC output current Ifc is increased by charging the battery 62, the DC / DC converter 74 is not necessarily required, and a device that can control charging (a device that controls power supplied from the FC 42 to the battery 62). If there is. For example, a configuration in which a switch is provided between the battery 62 and the FC 42 and the switch is turned on when charging is possible.

この発明の一実施形態に係る燃料電池車両の回路図である。1 is a circuit diagram of a fuel cell vehicle according to an embodiment of the present invention. 燃料電池のセル電圧を制御対象として燃料電池の出力を制御するフローチャートである。It is a flowchart which controls the output of a fuel cell by making the cell voltage of a fuel cell into control object. セル温度とセル電圧上限閾値との関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the relationship between cell temperature and a cell voltage upper limit threshold value. 燃料電池の電流−電圧特性の説明図である。It is explanatory drawing of the current-voltage characteristic of a fuel cell. 燃料電池の出力電流を制御対象として燃料電池の出力を制御するフローチャートである。It is a flowchart which controls the output of a fuel cell by making the output current of a fuel cell into a control object. 燃料電池の出力電力を制御対象として燃料電池の出力を制御するフローチャートである。It is a flowchart which controls the output of a fuel cell by making the output electric power of a fuel cell into control object.

符号の説明Explanation of symbols

10…燃料電池車両 12…燃料電池システム
14…補機 22…モータ(負荷)
42…燃料電池 52…電圧センサユニット
54…温度センサユニット 58…電流センサ
62…バッテリ(蓄電装置、第2電源)
74…DC/DCコンバータ(供給電力制御器)
79…補機
80…統合ECU(出力制御器、出力測定器)
102、104、106…電流―電圧特性
DUT…駆動デューティ(昇圧率) Ifc…FC出力電流
Tcell…セル温度 THi_fc…FC出力電流下限閾値
THp_fc…FC出力電力下限閾値 THv_cell…セル電圧上限閾値
Vbat…バッテリ出力電圧 Vcell…セル電圧
Vfc…FC出力電圧
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Fuel cell vehicle 12 ... Fuel cell system 14 ... Auxiliary machine 22 ... Motor (load)
42 ... Fuel cell 52 ... Voltage sensor unit 54 ... Temperature sensor unit 58 ... Current sensor 62 ... Battery (power storage device, second power source)
74 ... DC / DC converter (Supply power controller)
79 ... Auxiliary machine 80 ... Integrated ECU (output controller, output measuring instrument)
102, 104, 106 ... current-voltage characteristics DUT ... drive duty (boost rate) Ifc ... FC output current Tcell ... cell temperature THi_fc ... FC output current lower limit threshold THp_fc ... FC output power lower limit threshold THv_cell ... cell voltage upper limit threshold Vbat ... battery Output voltage Vcell ... Cell voltage Vfc ... FC output voltage

Claims (7)

燃料電池と、
前記燃料電池の発電電圧を検出する電圧センサと、
前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、
前記燃料電池の出力を制御する出力制御器と
を備える燃料電池システムであって、
前記出力制御器は、
前記燃料電池の出力を制限するための電圧上限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、
前記燃料電池の発電電圧が前記電圧上限閾値以下となるように、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
A fuel cell;
A voltage sensor for detecting a power generation voltage of the fuel cell;
A temperature sensor for detecting the temperature of the fuel cell;
An output controller for controlling the output of the fuel cell, comprising:
The output controller is
A voltage upper limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell,
The fuel cell system, wherein the output of the fuel cell is limited so that the power generation voltage of the fuel cell is equal to or less than the voltage upper limit threshold.
燃料電池と、
前記燃料電池の発電電流を検出する電流センサと、
前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、
前記燃料電池の出力を制御する出力制御器と
を備える燃料電池システムであって、
前記出力制御器は、
前記燃料電池の出力を制限するための電流下限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、
前記燃料電池の発電電流が前記電流下限閾値以上となるように、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
A fuel cell;
A current sensor for detecting the generated current of the fuel cell;
A temperature sensor for detecting the temperature of the fuel cell;
An output controller for controlling the output of the fuel cell, comprising:
The output controller is
A current lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell,
The fuel cell system, wherein the output of the fuel cell is limited so that the generated current of the fuel cell is equal to or greater than the current lower limit threshold value.
燃料電池と、
前記燃料電池の発電電力を測定する電力測定器と、
前記燃料電池の温度を検出する温度センサと、
前記燃料電池の出力を制御する出力制御器と
を備える燃料電池システムであって、
前記出力制御器は、
前記燃料電池の出力を制限するための電力下限閾値を、前記燃料電池の温度に応じて設定し、
前記燃料電池の発電電力が前記電力下限閾値以上となるように、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
A fuel cell;
A power meter for measuring the power generated by the fuel cell;
A temperature sensor for detecting the temperature of the fuel cell;
An output controller for controlling the output of the fuel cell, comprising:
The output controller is
A power lower limit threshold for limiting the output of the fuel cell is set according to the temperature of the fuel cell,
The fuel cell system, wherein the output of the fuel cell is limited so that the power generated by the fuel cell is equal to or greater than the power lower limit threshold.
請求項2又は3記載の燃料電池システムにおいて、
前記出力制御器は、前記燃料電池の電流−電圧特性に基づいて、前記電流下限閾値又は前記電力下限閾値を設定する
ことを特徴とする燃料電池システム。
The fuel cell system according to claim 2 or 3,
The output controller sets the current lower limit threshold or the power lower limit threshold based on a current-voltage characteristic of the fuel cell. The fuel cell system.
請求項1〜4のいずれか1項に記載の燃料電池システムにおいて、
前記出力制御器は、前記燃料電池システムの補機の消費電力を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
In the fuel cell system according to any one of claims 1 to 4,
The output controller limits the output of the fuel cell by increasing power consumption of an auxiliary device of the fuel cell system.
請求項1〜5のいずれか1項に記載の燃料電池システムにおいて、
前記燃料電池システムは、さらに、
蓄電装置と、
前記燃料電池と前記蓄電装置との間に配置され、前記燃料電池から前記蓄電装置への供給電力を制御する供給電力制御器と
を備え、
前記出力制御器は、前記供給電力制御器を介して前記燃料電池から前記蓄電装置への供給電力を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
The fuel cell system according to any one of claims 1 to 5,
The fuel cell system further includes:
A power storage device;
A power supply controller that is disposed between the fuel cell and the power storage device and controls power supplied from the fuel cell to the power storage device;
The output controller limits the output of the fuel cell by increasing the supply power from the fuel cell to the power storage device via the supply power controller.
請求項1〜5のいずれか1項に記載の燃料電池システムにおいて、
前記燃料電池システムは、さらに、
負荷に対して前記燃料電池と並列に接続された第2電力源と、
前記第2電力源の出力電圧を変圧して前記負荷に印加するDC/DCコンバータと
を備え、
前記出力制御器は、前記DC/DCコンバータの変圧比を減少させ、前記燃料電池の発電電流を増加させることにより、前記燃料電池の出力を制限する
ことを特徴とする燃料電池システム。
The fuel cell system according to any one of claims 1 to 5,
The fuel cell system further includes:
A second power source connected in parallel with the fuel cell to a load;
A DC / DC converter that transforms an output voltage of the second power source and applies the voltage to the load.
The output controller limits the output of the fuel cell by decreasing the transformation ratio of the DC / DC converter and increasing the generated current of the fuel cell.
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