JP2010009301A - Information display device - Google Patents

Information display device Download PDF

Info

Publication number
JP2010009301A
JP2010009301A JP2008167556A JP2008167556A JP2010009301A JP 2010009301 A JP2010009301 A JP 2010009301A JP 2008167556 A JP2008167556 A JP 2008167556A JP 2008167556 A JP2008167556 A JP 2008167556A JP 2010009301 A JP2010009301 A JP 2010009301A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
information
display
unit
display means
driver
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2008167556A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasuhiro Kodaira
恭宏 小平
Taku Takahashi
卓 高橋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koito Industries Ltd
Original Assignee
Koito Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koito Industries Ltd filed Critical Koito Industries Ltd
Priority to JP2008167556A priority Critical patent/JP2010009301A/en
Publication of JP2010009301A publication Critical patent/JP2010009301A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an information display device for enabling the driver of a vehicle to visually and easily recognize various information, and for drastically reducing labors and costs to be spent on an installation work or a power source work or the like without imposing any labor on the driver of the vehicle in terms of costs. <P>SOLUTION: This information display device is configured of: a display means 20 installed on a road for performing at least light emission for calling a vehicle driver's attention; and a control means 30 for controlling the display means 20. The control means 30 is provided with: an information reception part 31 for receiving a signal related with various information transmitted from the outside; and a display control part 33 for making a display means 20 emit the rays of light according to different configurations which can be visually discriminated from normal configurations based on the signal received form the information reception part 31. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、車道を走行中の車両の運転者に対して走行に影響を及ぼす各種情報を報知するための情報表示装置に関する。特に、例えば視線誘導灯等の交通安全用の各種の表示手段を利用して、緊急地震速報等を車両の運転者に対して迅速かつ容易に報知することができる情報表示装置に関する。   The present invention relates to an information display device for notifying a driver of a vehicle traveling on a roadway of various information that affects traveling. In particular, the present invention relates to an information display device that can quickly and easily notify an emergency earthquake warning to a vehicle driver by using various display means for traffic safety such as a line-of-sight guide light.

従来、車道上には交通安全用の各種の表示手段が設置されているが、例えば、視線誘導灯であれば道路線形を明示すること等と、各種の表示手段は、それぞれ指標する内容の表示のみを目的として構成されたものであり、何れも他の機能は持ち合わせていなかった。 また、車両の走行中に、例えば地震等の不測の自然現象が生じると、これを原因として運転者に被害が及ぶおそれがある。そのため、運転者に対して、一刻も早く緊急事態の発生を知らせる必要があった。   Conventionally, various display means for traffic safety have been installed on the roadway. For example, in the case of a line-of-sight guide light, the road alignment is clearly indicated, and various display means display the contents to be indexed. It was constructed only for the purpose, and none had other functions. Further, if an unforeseen natural phenomenon such as an earthquake occurs during travel of the vehicle, the driver may be damaged due to this. Therefore, it was necessary to inform the driver of the occurrence of an emergency as soon as possible.

従って、気象庁は、緊急地震速報に代表されるように、自然現象に関する種々の注意報ないし警報を発している。そして、前述した交通安全用の各種の表示手段とは別に、緊急地震速報等を含めて外部から交通情報を受信して、車両内に設けられたディスプレイに各種情報を表示するように構成したシステムも既に開発されている(例えば、特許文献1,2参照。)。   Therefore, the Japan Meteorological Agency issues various warnings and warnings regarding natural phenomena, as represented by the Earthquake Early Warning. In addition to the above-described various display means for traffic safety, a system configured to receive traffic information from the outside including an emergency earthquake warning, etc., and display various information on a display provided in the vehicle. Has already been developed (see, for example, Patent Documents 1 and 2).

実開平1−102999号公報Japanese Utility Model Publication No. 1-102999 特開平7−239997号公報JP-A-7-239997

しかしながら、前述したような従来のシステムでは、車両内に設けるディスプレイを特別に用意しなければ交通情報を受信することができず、利用者に負担を強いるという問題があった。また、車両を運転している状況下では、特に緊急時等にはディスプレイの操作が煩わしく、さらに、小さい画面内における表示内容を的確に認識し、その上で適切な判断を下すことも困難であるという問題があった。 However, the conventional system as described above has a problem that traffic information cannot be received unless a display provided in the vehicle is specially prepared, which imposes a burden on the user. Also, when driving a vehicle, it is difficult to operate the display, especially in an emergency, and it is also difficult to accurately recognize the display content in a small screen and make an appropriate decision on that basis. There was a problem that there was.

また、緊急地震速報等の注意報ないし警報を、例えばFM多重放送で知る手段があったとしても、車両の運転者が必ずしもカーラジオを聞くとは限らず、結局、交通情報の報知が不十分になりがちであった。特に、近場を震源地とする緊急地震速報の発令に気が付かなかった場合には、運転者は減速等の適切な措置を取ることもできず、追突や衝突の危険が生じるおそれがあった。   Also, even if there is a means to know warnings or warnings such as emergency earthquake warnings by FM multiplex broadcasting, for example, the driver of the vehicle does not always listen to the car radio, and eventually the traffic information is insufficiently reported. Tended to be. In particular, if the driver is not aware of the issuance of an emergency earthquake bulletin with an epicenter in the vicinity, the driver cannot take appropriate measures such as deceleration, and there is a risk of rear-end collision or collision.

さらに、前述した交通安全用の各種の表示手段と、従来のシステムとは、全く別々に設置されるものであり、それぞれの設置工事や電源工事等に手間がかかると共に、コストが嵩むという問題があった。特に、従来のシステムにおいては、特別なディスプレイを用いており、装置全体が大掛かりとなって、余計にコストが嵩むことになる。   Furthermore, the above-mentioned various display means for traffic safety and the conventional system are installed completely separately, and there is a problem that each installation work and power supply work are troublesome and cost increases. there were. In particular, in the conventional system, a special display is used, and the whole apparatus becomes large, and the cost is increased.

本発明は、以上のような従来の技術の有する問題点に着目してなされたものであり、車両の運転者は自ら特別な操作を一切行う必要なく、各種情報を視覚的に容易に認識することができ、特に緊急情報に関しても迅速に対応することが可能となり、また、各種情報の表示を他の各種表示手段と兼用することにより、それぞれの設置工事や電源工事等にかかる手間とコストを大幅に削減することができ、しかも、車両の運転者に何らコスト的に負担を強いることがない情報表示装置を提供することを目的としている。   The present invention has been made paying attention to the problems of the conventional techniques as described above, and the driver of the vehicle can easily visually recognize various information without any special operation. In particular, it is possible to quickly respond to emergency information, and by combining the display of various information with other various display means, it is possible to reduce the labor and cost for each installation work and power supply work. An object of the present invention is to provide an information display device that can be significantly reduced and that does not impose any cost burden on the driver of the vehicle.

前述した目的を達成するための本発明の要旨とするところは、以下の各項の発明に存する。
[1]車道を走行中の車両の運転者に対して走行に影響を及ぼす各種情報を報知するための情報表示装置(10,10A)において、
車道に設置されて車両の運転者の注意を喚起するために少なくとも発光可能な表示手段(20,20A,20B)と、該表示手段(20,20A,20B)を制御する制御手段(30,30A)と、を有して成り、
前記制御手段(30,30A)は、
外部から発信された前記各種情報に関する信号を受信する情報受信部(31)と、
前記情報受信部(31)により受信した信号に基づき、前記表示手段(20,20A,20B)を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる表示制御部(33)と、を備えたことを特徴とする情報表示装置(10,10A)。
The gist of the present invention for achieving the object described above resides in the inventions of the following items.
[1] In an information display device (10, 10A) for notifying a driver of a vehicle traveling on a roadway of various information that affects traveling,
Display means (20, 20A, 20B) which are installed on the roadway and can emit at least light to alert the driver of the vehicle, and control means (30, 30A) for controlling the display means (20, 20A, 20B) ), And
The control means (30, 30A)
An information receiving unit (31) for receiving signals relating to the various information transmitted from the outside;
A display control unit (33) for causing the display means (20, 20A, 20B) to emit light in a mode that is visually distinguishable from a normal mode based on a signal received by the information receiving unit (31); An information display device (10, 10A) characterized by comprising:

[2]前記制御手段(30A)は、前記情報受信部(31)により受信した信号に基づき、該信号に関する情報の種類を判別する情報判別部(32)を備え、
前記表示制御部(33)は、前記情報判別部(32)により判別された情報の種類に応じて、前記表示手段(20,20A,20B)を通常時の態様とは視覚的に区別可能であり、かつ各種情報ごとにも互いに異なる態様により発光させることを特徴とする[1]に記載の情報表示装置(10A)。
[2] The control means (30A) includes an information determination unit (32) that determines the type of information related to the signal based on the signal received by the information reception unit (31).
The display control unit (33) can visually distinguish the display means (20, 20A, 20B) from the normal mode according to the type of information determined by the information determination unit (32). The information display device (10A) according to [1], wherein each type of information is caused to emit light in a different manner.

[3]前記表示手段(20A)は、複数色に発光可能に構成され、
前記表示制御部(33)は、前記情報判別部(32)により判別された情報の種類に応じて、前記表示手段(20A)を異なる色で発光させることを特徴とする[2]に記載の情報表示装置(10A)。
[3] The display means (20A) is configured to emit light in a plurality of colors.
The display control unit (33) causes the display means (20A) to emit light in different colors according to the type of information determined by the information determination unit (32). Information display device (10A).

[4]前記表示手段(20,20A,20B)は、車道の側方に沿って所定間隔おきに設置されて、道路線形を明示して車両の運転者の視線を誘導するための視線誘導灯を兼用するものであることを特徴とする[1],[2]または[3]に記載の情報表示装置(10,10A)。   [4] The display means (20, 20A, 20B) are installed at predetermined intervals along the side of the roadway, and a line-of-sight guide light for guiding the driver's line of sight by clearly indicating the road alignment The information display device (10, 10A) according to [1], [2] or [3], wherein the information display device (10, 10A) is also used.

[5]前記表示手段(20B)は、点灯により発光可能な光源の他、文字を表示可能な表示パネル(40)を備え、
前記表示制御部(33)は、前記情報受信部(31)により受信した信号に基づき、該信号に関連する文字情報を前記表示パネル(40)に表示することを特徴とする[1],[2],[3]または[4]に記載の情報表示装置(10,10A)。
[5] The display means (20B) includes a display panel (40) capable of displaying characters in addition to a light source capable of emitting light when lit.
The display control section (33) displays character information related to the signal on the display panel (40) based on the signal received by the information receiving section (31) [1], [ The information display device (10, 10A) according to [2], [3] or [4].

次に、前述した解決手段に基づく作用を説明する。
前記[1]に記載の情報表示装置(10,10A)によれば、表示手段(20,20A,20B)は、車両内に個別に設置することが必要なものではなく、車道に設置されるものであり、車両の運転者の注意を喚起するために少なくとも発光する。
かかる表示手段(20,20A,20B)は、交通安全用の各種の表示手段(20,20A,20B)であれば大抵該当するものであり、例えば前記[4]に記載したように、一般の視線誘導灯と兼用することができる。
Next, the operation based on the above solution will be described.
According to the information display device (10, 10A) described in [1], the display means (20, 20A, 20B) is not required to be individually installed in the vehicle, but is installed on the roadway. It emits at least light to alert the driver of the vehicle.
Such display means (20, 20A, 20B) are generally applicable to various display means (20, 20A, 20B) for traffic safety. For example, as described in [4] above, It can also be used as a line-of-sight guide light.

制御手段(30,30A)の情報受信部(31)は、外部から発信された各種情報に関する信号を受信する。ここで各種情報とは、車道を走行中の車両の運転者に対して走行に影響を及ぼすものであり、具体的には例えば、高速道路や幹線道路上に設置されているビーコンから発信される交通情報、気象庁から発信される緊急地震速報等が該当する。   The information receiving unit (31) of the control means (30, 30A) receives signals relating to various information transmitted from the outside. Here, the various types of information affect the driving of the vehicle driver traveling on the roadway. Specifically, for example, the information is transmitted from a beacon installed on a highway or a main road. Applicable to traffic information and emergency earthquake bulletins sent by the Japan Meteorological Agency.

制御手段(30,30A)の表示制御部(33)は、情報受信部(31)により受信した信号に基づき、表示手段(20,20A,20B)を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる。ここで異なる態様の発光とは、具体的には例えば、前記表示手段(20,20A,20B)が複数色に発光可能な場合には、それぞれ発光色を変えたり、あるいは点灯ないし点滅させる間隔の長短を変えること等が考えられる。
これにより、車両の運転者は自ら特別な操作を一切行う必要なく、各種情報を視覚的に容易に認識することができ、特に緊急情報に関しても迅速に対応することが可能となる。
The display control section (33) of the control means (30, 30A) can visually distinguish the display means (20, 20A, 20B) from the normal mode based on the signal received by the information receiving section (31). The light is emitted in different ways. Here, the light emission in a different mode is specifically, for example, when the display means (20, 20A, 20B) can emit light in a plurality of colors, each of the light emission colors is changed, or the interval of lighting or blinking is changed. It is possible to change the length.
This makes it possible for the driver of the vehicle to easily recognize various types of information visually without having to perform any special operation by himself / herself, and particularly to quickly deal with emergency information.

前記[2]に記載の情報表示装置(10A)によれば、制御手段(30A)は、前記情報受信部(31)により受信した信号に基づき、該信号に関する情報の種類を判別する情報判別部(32)を備えており、前記表示制御部(33)は、情報判別部(32)により判別された情報の種類に応じて、表示手段(20,20A,20B)を通常時の態様とは視覚的に区別可能であり、かつ各種情報ごとにも互いに異なる態様により発光させる。
これにより、車両の運転者は各種情報の種類の別まで容易に認識することができる。
According to the information display device (10A) described in [2], the control means (30A) is configured to determine the type of information related to the signal based on the signal received by the information receiving unit (31). (32), and the display control unit (33) changes the display means (20, 20A, 20B) from the normal mode according to the type of information determined by the information determination unit (32). It is visually distinguishable, and each type of information is caused to emit light in a different manner.
As a result, the driver of the vehicle can easily recognize different types of information.

ここで例えば、前記[3]に記載したように、前記表示手段(20A)を、複数色に発光可能に構成して、前記表示制御部(33)は、情報判別部(32)により判別された情報の種類に応じて、表示手段(20A)を異なる色で発光させるようにすれば、いっそう視覚的に容易に各種情報の種類の別を認識することができる。   Here, for example, as described in [3] above, the display means (20A) is configured to emit light in a plurality of colors, and the display control unit (33) is discriminated by the information discriminating unit (32). If the display means (20A) emits light in different colors according to the type of information, it is possible to more easily recognize the type of various types of information.

さらに、前記[5]に記載の情報表示装置(10,10A)によれば、前記表示手段(20B)は、点灯により発光可能な光源の他、文字を表示可能な表示パネル(40)を備えており、前記表示制御部(33)は、前記情報受信部(31)により受信した信号に基づき、該信号に関連する文字情報を前記表示パネル(40)に表示する。
これにより、各種情報の種類を文字情報として併せて記すことで、その内容を確実に運転者に対して伝達することができる。
Furthermore, according to the information display device (10, 10A) described in [5], the display means (20B) includes a display panel (40) capable of displaying characters in addition to a light source capable of emitting light by lighting. The display control unit (33) displays character information related to the signal on the display panel (40) based on the signal received by the information receiving unit (31).
Thereby, the type of various information is described together as character information, and the contents can be reliably transmitted to the driver.

本発明に係る情報表示装置によれば、車両の運転者は自ら特別な操作を一切行う必要がなく、各種情報を視覚的に容易に認識することができ、特に緊急情報に関しても迅速に対応することが可能となり、しかも、車両の運転者に何らコスト的に負担を強いることがない。   According to the information display device according to the present invention, the driver of the vehicle does not need to perform any special operation by himself, and can easily recognize various information visually, and in particular, quickly responds to emergency information. In addition, there is no cost burden on the driver of the vehicle.

また、各種情報の表示を、例えば視線誘導灯等の各種表示手段と兼用することにより、それぞれの設置工事や電源工事等にかかる手間とコストを大幅に削減することができると共に、地震発生等の緊急時用の情報表示以外にも、通常の交通情報の表示として広く活用することができる。   In addition, by sharing various information displays with various display means such as line-of-sight guide lights, it is possible to greatly reduce the labor and cost for each installation work and power supply work, as well as the occurrence of earthquakes, etc. In addition to displaying emergency information, it can be widely used for displaying normal traffic information.

以下、図面に基づき、本発明を代表する各種実施の形態を説明する。
図1から図4は、本発明の第1実施の形態を示している。
図1は、本実施の形態に係る情報表示装置10の概要を示すシステム構成図であり、図2は、同じく情報表示装置10の詳細を示すブロック図である。
Hereinafter, various embodiments representing the present invention will be described with reference to the drawings.
1 to 4 show a first embodiment of the present invention.
FIG. 1 is a system configuration diagram showing an outline of an information display device 10 according to the present embodiment, and FIG. 2 is a block diagram showing details of the information display device 10 in the same manner.

本実施の形態に係る情報表示装置10は、車道を走行中の車両の運転者に対して走行に影響を及ぼす各種情報を報知するためのシステムであり、車道に設置されて車両の運転者の注意を喚起するために少なくとも発光可能な表示手段20と、該表示手段20を制御する制御機(制御手段)30と、を有して成る。ここで車道とは、高速自動車国道や自動車専用道路のみならず、一般道路も含まれる概念である。 The information display device 10 according to the present embodiment is a system for notifying a driver of a vehicle traveling on a roadway of various types of information that affects driving, and is installed on the roadway and installed by the driver of the vehicle. In order to call attention, it comprises at least display means 20 that can emit light, and a controller (control means) 30 that controls the display means 20. Here, the roadway is a concept that includes not only high-speed automobile national roads and automobile-only roads but also general roads.

表示手段20は、道路の附属物として発光可能なものであれば何でも良く、例えば、交通信号機、あるいは道路標識や案内表示板のうち表示面を発光可能に構成したもの等が該当する。本実施の形態における表示手段20は、図1に示すように、車道の側方に沿って所定間隔おきに設置されて、道路線形を明示して車両の運転者の視線を誘導するための視線誘導灯を兼用している。   The display means 20 may be anything as long as it can emit light as an accessory of the road, and for example, a traffic signal or a road sign or a guidance display board whose display surface can emit light is applicable. As shown in FIG. 1, the display means 20 in the present embodiment is installed at predetermined intervals along the side of the roadway, and the line of sight for clearly indicating the road alignment and guiding the line of sight of the driver of the vehicle It also serves as a guide light.

図3、図4に示すように、表示手段20である視線誘導灯は、光源を収納する灯体22と、その前面に開閉可能に装着した透明な前面カバー23とから成り、光源として5個の発光ユニット21,21…を同一平面上に並べて構成している。各発光ユニット21は、2色(黄色、赤色)のLEDランプを基板上に混在させて成り、黄色、赤色、または両方の混合色により、3通りの色で発光させることができる。本実施の形態では、次述する制御機30の制御により、表示手段20(の発光ユニット21)は、通常の視線誘導状態では黄色に点灯する一方、緊急情報等の報知状態では赤色に点滅するように制御される。   As shown in FIGS. 3 and 4, the line-of-sight guide lamp as the display means 20 includes a lamp body 22 that houses a light source, and a transparent front cover 23 that is openably and closably attached to the front surface of the lamp body. Are arranged side by side on the same plane. Each light emitting unit 21 is composed of LED lamps of two colors (yellow and red) mixed on the substrate, and can emit light in three colors by yellow, red, or a mixed color of both. In the present embodiment, under the control of the controller 30 described below, the display means 20 (the light emitting unit 21) is lit in yellow in a normal line-of-sight guidance state, while flashing in red in a notification state such as emergency information. To be controlled.

表示手段20の灯体22には、設置用の取付ブラケット24が一体に設けられている。このような表示手段20は、車道の側方に沿って所定間隔おきに設置されている。表示手段20の設置の詳細は図示省略したが、図1に示すように、車道の側方に沿って所定間隔おきに立設した支柱25ごとに設置したり、あるいは制御盤のハウジングに取り付けたり、ガードレールや防音壁等に所定間隔おきに設置してもかまわない。何れにせよ表示手段20は、車両の運転者が見やすい高さ位置に設置される。   A mounting bracket 24 for installation is integrally provided on the lamp body 22 of the display means 20. Such a display means 20 is installed at predetermined intervals along the side of the roadway. Although details of the installation of the display means 20 are omitted in the drawing, as shown in FIG. 1, the display means 20 is installed for every column 25 erected at predetermined intervals along the side of the roadway, or attached to the housing of the control panel. Alternatively, it may be installed at predetermined intervals on a guardrail or a sound barrier. In any case, the display means 20 is installed at a height that is easy for the driver of the vehicle to see.

また、表示手段20を発光させるための電力は、最寄りの商用電源から供給を受けるように構成すれば良いが、他に例えば、太陽電池を備えるように構成して、太陽光により発電を行って蓄電池に蓄えるように設定し、かかる電力を発光に利用する独立型電源とすることもできる。次述する制御機30の電源についても同様に、商用電源から供給を受けるように構成したり、あるいは太陽電池を備える独立型電源として構成しても良い。   In addition, the power for causing the display unit 20 to emit light may be configured to be supplied from the nearest commercial power source. However, for example, the display unit 20 may be configured to include a solar cell and generate power using sunlight. It can also be set as a storage battery, and it can also be set as the independent type power supply which utilizes this electric power for light emission. Similarly, the power source of the controller 30 to be described below may be configured to receive supply from a commercial power source, or may be configured as an independent power source including a solar cell.

図1に示すように制御機30は、外部から情報を受信して前記表示手段20の発光等の作動全般を制御するものであり、具体的には、各種制御の中枢的機能を果たすCPU(中央処理装置)と、CPUの実行するプログラムや各種の固定的データを記憶するROMと、プログラムを実行する上で一時的に必要になるデータを記憶するためのRAM等を主要部とする回路により構成されたマイクロコンピュータから成る。   As shown in FIG. 1, the controller 30 receives information from the outside and controls the overall operation of the display means 20 such as light emission. Specifically, the CPU 30 performs a central function of various controls. A central processing unit), a ROM for storing a program executed by the CPU and various fixed data, and a RAM for storing data temporarily necessary for executing the program, etc. Consists of a configured microcomputer.

前記表示手段20は、所定間隔おきに複数設置されるが、制御機30は、車道を所定の区間毎に分け、当該区間内に収まる所定数の表示手段20に信号線を介して接続される。すなわち、情報表示装置10は、1つの制御機30に対して車道の所定区間内に設置された所定数の表示手段20を含むものが1ユニットとなり、各ユニット毎に制御をそれぞれ独立して行うように構成されている。1ユニットである所定数の表示手段20と1つの制御機30とは、それぞれ信号線を介して接続されている。もちろん、表示手段20と制御機30とは、無線LANを介して接続しても良い。   A plurality of the display means 20 are installed at predetermined intervals, but the controller 30 divides the roadway into predetermined sections, and is connected to a predetermined number of display means 20 within the section via signal lines. . That is, the information display device 10 includes a predetermined number of display means 20 installed in a predetermined section of the roadway for one controller 30 as one unit, and controls each unit independently. It is configured as follows. A predetermined number of display means 20 as one unit and one controller 30 are connected to each other via signal lines. Of course, the display means 20 and the controller 30 may be connected via a wireless LAN.

図2に示すように制御機30は、外部から発信された各種情報に関する信号を受信する情報受信部31と、受信した信号に基づき、前記表示手段20を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる表示制御部33と、を機能として備えている。かかる制御機30は、外部から発信された各種情報の入手先として、無線によるローカルエリアネットワーク、広域ネットワーク、あるいは衛星通信ネットワーク等、運営主体の異なる2以上のネットワークを利用できるように構成すると良い。   As shown in FIG. 2, the controller 30 visually distinguishes the display means 20 from the normal mode based on the information receiving unit 31 that receives signals related to various information transmitted from the outside and the received signals. The display control unit 33 that emits light in different possible modes is provided as a function. The controller 30 may be configured to be able to use two or more networks with different operating entities, such as a wireless local area network, a wide area network, or a satellite communication network, as a source of various information transmitted from the outside.

情報受信部31は、複数のネットワークのうち、具体的には例えば、国土交通省や日本道路交通情報センター等が提供する道路交通情報を取得する無線LAN35と、気象庁等が提供する緊急地震速報等の緊急情報を取得する無線LAN36の少なくとも2つのネットワークから、それぞれ交通情報に関する信号や緊急情報に関する信号を受信する機能を有している。   The information receiving unit 31 includes, for example, a wireless LAN 35 that acquires road traffic information provided by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Japan Road Traffic Information Center, etc., and an earthquake early warning provided by the Japan Meteorological Agency, etc. It has a function of receiving a signal related to traffic information and a signal related to emergency information from at least two networks of the wireless LAN 36 for acquiring emergency information.

本実施の形態で取得する交通情報は、渋滞や凍結等の路面の状況に関する路面情報と、通行止めや事故等に関する規制情報を例として、また、緊急情報は、緊急地震速報を例として説明する。情報受信部31は、前記無線LAN35,36により取得される情報を、最寄りの車道上に設置されているビーコンから発信された信号として受信するように設定されている。なお、緊急地震速報は、地震発生時に震源地付近の観測データを使って震源や地震の規模(マグニチュード)、各地の震度等を即座に推定して気象庁から発信される情報である。   The traffic information acquired in the present embodiment will be described by taking road surface information related to road surface conditions such as traffic jams and freezing, and regulation information related to road closures and accidents as examples, and emergency information will be described using emergency earthquake warnings as examples. The information receiving unit 31 is set to receive information acquired by the wireless LANs 35 and 36 as a signal transmitted from a beacon installed on the nearest roadway. The earthquake early warning is information sent from the Japan Meteorological Agency by immediately estimating the epicenter, the magnitude of the earthquake (magnitude), the seismic intensity of each place, etc. using observation data near the epicenter at the time of the earthquake.

表示制御部33は、前記情報受信部31により受信した信号に基づき、前記表示手段20を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる制御を実行するものである。ここで表示手段20の異なる態様の発光とは、具体的には例えば、通常の視線誘導状態における黄色の点灯と、前記各情報の受信に基づく報知状態における赤色の点滅とが該当する。なお、表示手段20を点滅させる間隔は、その長短を適宜設定することができる。   The display control unit 33 performs control for causing the display unit 20 to emit light in a manner that is visually distinguishable from the normal mode, based on the signal received by the information receiving unit 31. Here, the light emission in a different mode of the display unit 20 specifically corresponds to, for example, yellow lighting in a normal line-of-sight guidance state and red flashing in a notification state based on reception of each information. In addition, the interval which blinks the display means 20 can set the length shortly.

次に、本実施の形態に係る情報表示装置10の作用を説明する。
本情報表示装置10によれば、表示手段20は、車両内に個別に設置が必要なものではなく、車道に設置されるものであり、車両の運転者は特別な装置を購入する必要はなく、何らコスト的な負担を強いられない。特に本実施の形態では、表示手段20を交通安全用の表示装置として一般に必要である視線誘導灯と兼用したことにより、それぞれの設置工事や電源工事等にかかる手間とコストも大幅に削減することができる。
Next, the operation of the information display device 10 according to the present embodiment will be described.
According to the information display device 10, the display means 20 is not required to be installed individually in the vehicle, but is installed on the roadway, and the driver of the vehicle does not need to purchase a special device. There is no cost burden. In particular, in the present embodiment, the display means 20 is also used as a line-of-sight guide light that is generally necessary as a display device for traffic safety, thereby greatly reducing labor and cost for each installation work and power supply work. Can do.

図2において、制御機30の情報受信部31は、無線LAN35,36により取得される各種情報を、最寄りの車道上に設置されているビーコン等から発信された信号として受信する。かかる各種情報を受信していない通常時には、制御機30の表示制御部33は、表示手段20を通常時の態様により発光させる。すなわち、表示手段20の各発光ユニット21(図3参照。)は、通常の視線誘導状態として黄色に継続して点灯している。これにより、一般の視線誘導灯と同様に、道路線形を明示して車両の運転者の視線を誘導することができる。   In FIG. 2, the information receiving unit 31 of the controller 30 receives various information acquired by the wireless LANs 35 and 36 as signals transmitted from a beacon or the like installed on the nearest roadway. During normal times when such various information is not received, the display control unit 33 of the controller 30 causes the display means 20 to emit light in the normal mode. That is, each light emitting unit 21 (see FIG. 3) of the display means 20 is continuously lit in yellow as a normal line-of-sight guidance state. Thereby, like a general line-of-sight guidance light, it is possible to clearly indicate the road alignment and guide the line of sight of the driver of the vehicle.

一方、情報受信部31が各種情報に関する信号を受信すると、表示制御部33は、前記情報受信部31が受信した信号に基づき、表示手段20を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる。すなわち、表示手段20の各発光ユニット21(図3参照。)は、各種情報の報知状態として赤色に点滅する。本実施の形態では、情報受信部31が受信する各種情報を特に区別することなく、予め定められた各種情報の受信に基づき、表示手段20は一律に赤色で点滅する。   On the other hand, when the information receiving unit 31 receives signals related to various types of information, the display control unit 33 is based on the signal received by the information receiving unit 31 and the display unit 20 is visually distinguishable from the normal mode. Light is emitted according to the embodiment. That is, each light emitting unit 21 (see FIG. 3) of the display means 20 blinks in red as a notification state of various information. In the present embodiment, the display unit 20 uniformly flashes red based on the reception of various kinds of predetermined information without particularly distinguishing the various kinds of information received by the information reception unit 31.

これにより、車両の運転者は自ら特別な操作を一切行う必要なく、各種情報を視覚的に容易に認識することができ、特に緊急情報に関しては迅速に対応することが可能となる。さらに本実施の形態では、各種情報を区別することはなく、一律に赤色で点滅表示するため、情報の種類に運転者が無用に惑わされたり混乱することがない。ただし、緊急度の高い緊急地震速報を受信した場合だけ、表示手段20における赤色の点滅速度を高速に設定する等、適宜表示態様を変えても良い。   This makes it possible for the driver of the vehicle to easily recognize various information visually without having to perform any special operation on his / her own, and particularly to quickly deal with emergency information. Further, in the present embodiment, various types of information are not distinguished and are uniformly displayed blinking red, so that the driver is not unnecessarily confused or confused by the type of information. However, the display mode may be changed as appropriate, such as when the red blinking speed of the display means 20 is set to a high speed only when an emergency earthquake warning with a high degree of emergency is received.

表示手段20の具体的な点滅の態様としても、単に各発光ユニット21を同時に点滅させるだけではなく、他に例えば、各発光ユニット21を、その中央のものを除いて順次一方向に点滅させることにより、光が回転するような表示態様を演出することもできる。緊急度合の高い緊急地震速報を受信した場合等に、かかる表示態様で発光させるように設定することが考えられる。なお、各種情報の発信が解除されたり、各種情報の発信から一定時間が経過した後には、前記表示手段20を、通常の表示態様、すなわち黄色点灯状態に戻すように制御する。   As a specific blinking mode of the display means 20, not only the respective light emitting units 21 are blinked simultaneously, but also, for example, the respective light emitting units 21 are sequentially blinked in one direction except for the central one. Thus, it is possible to produce a display mode in which light rotates. It may be set to emit light in such a display mode when an emergency earthquake warning with a high degree of emergency is received. It should be noted that after the transmission of various information is canceled or after a certain period of time has elapsed since the transmission of various information, the display means 20 is controlled to return to the normal display mode, that is, the yellow lighting state.

また、本実施の形態では、各種情報の受信に関して、2つのネットワークを利用できるように構成したことにより、通常時は路面情報等の交通情報の提供を受けることができると共に、非常時には行政機関等からの緊急情報を受けることも可能となる。さらに、情報表示装置10を、1つの制御機30に対して車道の所定区間内に設置された所定数の表示手段20を含むものを1ユニットとして構成し、各ユニット毎に独立に制御することで、中央集中型の制御と異なり、各ユニット毎の制御に関するタイムラグがなくなり、緊急情報に対してもリアルタイムで迅速に対応することが可能となる。   In the present embodiment, since it is configured so that two networks can be used for receiving various information, traffic information such as road surface information can be received in normal times, and administrative organizations and the like can be received in emergency situations. It is also possible to receive emergency information from. Further, the information display device 10 is configured as one unit including a predetermined number of display means 20 installed in a predetermined section of the roadway with respect to one controller 30 and controlled independently for each unit. Thus, unlike the centralized control, there is no time lag related to the control for each unit, and it is possible to quickly respond to emergency information in real time.

図5は、本発明の第2実施の形態を示している。
本実施の形態に係る情報表示装置10Aでは、制御機(制御手段)30Aが、前記情報受信部31と前記表示制御部33に加えて、情報判別部32を有している。かかる情報判別部32は、前記情報受信部31により受信した信号に基づき、該信号に関する情報の種類を判別する機能である。
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention.
In the information display device 10A according to the present embodiment, the controller (control unit) 30A includes an information determination unit 32 in addition to the information reception unit 31 and the display control unit 33. The information determination unit 32 has a function of determining the type of information related to the signal based on the signal received by the information reception unit 31.

そして、前記表示制御部33は、前記情報判別部32により判別された情報の種類に応じて、前記表示手段20Aを通常時の態様とは視覚的に区別可能であり、かつ各種情報ごとにも互いに異なる態様により発光させるように設定されている。なお、第1実施の形態と同種の部位には同一符号を付して重複した説明を省略する。   The display control unit 33 can visually distinguish the display means 20A from the normal mode according to the type of information determined by the information determination unit 32, and for each type of information. It is set to emit light in different modes. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the site | part of the same kind as 1st Embodiment, and the overlapping description is abbreviate | omitted.

表示手段20Aは、その基本的な構成が前記表示手段20と共通するが、表示手段20Aの発光ユニットは、前記発光ユニット21と異なり、2色だけではなく4色に発光可能なLEDにより構成されている。詳しく言えば、表示手段20Aの発光ユニットは、赤色、黄色、青色のLEDランプを基板上に混在させて成り、これら4色の他、それぞれの色を組み合わせた色で発光させることができる。   The display unit 20A has the same basic configuration as the display unit 20, but the light emitting unit of the display unit 20A is different from the light emitting unit 21 and includes LEDs that can emit light in four colors instead of two colors. ing. More specifically, the light emitting unit of the display means 20A is formed by mixing red, yellow, and blue LED lamps on a substrate, and can emit light with a combination of these four colors.

本実施の形態では、制御機30の制御により、例えば表示手段20Aは、通常の視線誘導状態では緑色に点灯する一方、緊急地震速報信号の受信に基づく報知状態では赤色に点滅し、事故等を知らせる規制情報信号の受信に基づく報知状態では黄色に点滅し、路面凍結等を知らせる路面情報信号の受信に基づく報知状態では青色に点滅するように制御される。なお、無線LAN35を経由して受信する交通情報は、それぞれ規制情報信号や路面情報信号ごとにIDが付与されており、情報判別部32は、このIDによって情報発信源が同一であっても、複数の情報の種類をそれぞれ判別することができる。   In the present embodiment, under the control of the controller 30, for example, the display means 20A lights up in green in the normal line-of-sight guidance state, while flashing in red in the notification state based on the reception of the emergency earthquake warning signal, an accident etc. It is controlled to blink yellow in the notification state based on the reception of the restriction information signal to notify, and to flash blue in the notification state based on the reception of the road surface information signal notifying of road surface freezing or the like. The traffic information received via the wireless LAN 35 is given an ID for each regulation information signal and road surface information signal, and the information discriminating unit 32 can use the ID even if the information transmission source is the same. A plurality of types of information can be distinguished from each other.

もちろん、表示手段20Aの発光色は4色だけに限られるものではなく、3色あるいは5色以上の複数色に発光可能な多色LEDにより構成されている。詳しく言えば、発光ユニットを光の3原色に相当する赤色、緑色、青色のLEDランプを基板上に混在させて構成すれば、例えば、これら3原色の他、赤色+緑色=橙色、赤色+青色=紫色、緑色+青色=水色、赤色+緑色+青色=白色の7通りの色で発光させることができる。   Of course, the light emission color of the display means 20A is not limited to four colors, and is composed of multi-color LEDs that can emit light of three colors or five or more colors. More specifically, if the light emitting unit is configured by mixing red, green, and blue LED lamps corresponding to the three primary colors of light on the substrate, for example, in addition to these three primary colors, red + green = orange, red + blue = Purple, green + blue = light blue, red + green + blue = white can be emitted in seven colors.

また、発光色の違いに加え、各種情報の緊急度に応じて、点滅速度や明るさを異ならせても良い。もちろん、各種情報に対応した表示手段20Aの発光色、点滅周期、あるいは明るさ等の表示態様は、適宜別の組み合わせに自由に設定することが可能である。なお、各種情報ごとの優先順位を定めておき、他の情報に関する表示中であっても、例えば最優先に定めた緊急地震速報が受信されると、表示制御部33は、他の情報に関する表示を中断して、緊急地震速報に関する表示態様で表示手段20Aにおける表示を優先的に割り込み処理するように設定することもできる。   Further, in addition to the difference in emission color, the blinking speed and brightness may be varied according to the urgency of various information. Of course, the display mode of the display means 20A corresponding to various information, such as the light emission color, the blinking cycle, or the brightness, can be freely set to another combination as appropriate. In addition, even if the priority order for each type of information is set and other information is being displayed, for example, when the earthquake early warning set to the highest priority is received, the display control unit 33 displays other information. Can be set so that the display on the display means 20A is preferentially interrupted in the display mode related to the earthquake early warning.

このように第2実施の形態に係る情報表示装置10Aによれば、表示制御部33は、情報判別部32により判別された情報の種類に応じて、表示手段20Aを通常時の態様とは視覚的に区別可能であり、かつ各種情報ごとにも互いに異なる態様により発光させるから、車両の運転者は各種情報の種類の別まで容易に認識することができる。例えば、緊急地震速報に関する報知であると車両の運転者が認識した場合、車両を通常動作により速やかに路肩に停止させる等の待避行動をとることができる。   As described above, according to the information display device 10A according to the second embodiment, the display control unit 33 determines whether the display unit 20A is a normal mode according to the type of information determined by the information determination unit 32. Since each type of information is emitted in a different manner, the vehicle driver can easily recognize various types of information. For example, when the driver of the vehicle recognizes that it is a notification relating to the emergency earthquake warning, a evacuation action such as quickly stopping the vehicle on the road shoulder by normal operation can be taken.

図6は、本発明の第3実施の形態を示している。
本実施の形態では、表示手段20Bが、点灯により発光可能な光源の他、文字を表示可能な表示パネル40を備えており、前記表示制御部33は、前記情報受信部31により受信した信号に基づき、該信号に関連する文字情報を前記表示パネル40に表示することができる。
FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention.
In the present embodiment, the display means 20B includes a display panel 40 capable of displaying characters in addition to a light source that can emit light when lit, and the display control unit 33 uses the signal received by the information receiving unit 31 as a signal. Based on this, the character information related to the signal can be displayed on the display panel 40.

ここで表示パネル40としては、文字情報を表示できるものであれば何でも良いが、具体的には例えば、液晶ディスプレイにより構成すると良い。その他、プラズマディスプレイ、CRT(Cathode Ray Tube)、LED(Light Emitting Diode)表示装置、EL(Electro Luminescence)等の各種表示装置によって構成することができる。   Here, the display panel 40 may be anything as long as it can display character information. Specifically, for example, a liquid crystal display may be used. In addition, it can be comprised by various display apparatuses, such as a plasma display, CRT (Cathode Ray Tube), LED (Light Emitting Diode) display apparatus, EL (Electro Luminescence).

表示パネル40における表示内容としては、例えば、前記第1実施の形態に適用する場合には、各種情報の受信に基づく表示手段20の点滅に併せて、「注意」等の文字を表示し、また、前記第2実施の形態に適用する場合には、各種情報の受信に基づく表示手段20Aの点滅に併せて、それぞれの情報を記す文字を表示すると良い。すなわち、緊急地震速報を受信した場合は「地震」等の文字を、事故を知らせる規制情報を受信した場合は「事故」等の文字を、また、路面凍結を知らせる路面情報を受信した場合は「路面凍結」等の文字を、それぞれ表示するように制御する。   As display contents on the display panel 40, for example, when applied to the first embodiment, characters such as “caution” are displayed together with blinking of the display means 20 based on reception of various information, When applied to the second embodiment, it is preferable to display characters indicating the respective information together with the blinking of the display means 20A based on the reception of various information. In other words, when receiving an earthquake early warning, characters such as “earthquake”, when receiving regulatory information notifying accidents, such as “accident”, and when receiving road surface information notifying that the road surface is frozen, Control is performed so that characters such as “road freeze” are displayed.

このように各種情報の種類を文字情報として併せて記すことで、その内容を確実に運転者に対して伝達することができる。さらにまた、単純な文字情報のみならず、例えば、緊急地震速報の場合は、「車を路肩に寄せて停止」というメッセージ等を表示したり、あるいは何秒後にどれくらいの揺れの地震が到達することを、デジタル数字としてカウントダウンするように表示することもできる。なお、文字情報の表示態様は、単なる静止画像に限らず、文字をスクロールさせる等の態様で表示しても良い。   Thus, by describing the types of various information together as character information, the contents can be reliably transmitted to the driver. Furthermore, in addition to simple text information, for example, in the case of an emergency earthquake warning, a message such as “Stop the car by bringing it to the shoulder” is displayed, or how many earthquakes arrive after how many seconds. Can also be displayed to count down as digital numbers. The display mode of the character information is not limited to a mere still image, and may be displayed in a mode such as scrolling characters.

以上、本発明の実施の形態を図面によって説明してきたが、具体的な構成は前述した実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。例えば、前記第1から第3実施の形態では、表示手段20,20A,20Bを視線誘導灯として構成したが、交通信号機、あるいは道路標識や案内表示板のうち表示面を発光可能に構成したもの等で構成しても良い。また、前記第3実施の形態で示した表示パネル40のみで構成しても良い。このように表示手段の構成ないし形状は、図示したものに限定されるわけではない。   The embodiments of the present invention have been described above with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to the above-described embodiments, and the present invention can be changed or added without departing from the scope of the present invention. Included in the invention. For example, in the first to third embodiments, the display means 20, 20A, 20B are configured as line-of-sight guide lights. However, a traffic signal, or a display surface of a road sign or a guidance display board is configured to be able to emit light. Or the like. Further, the display panel 40 may be configured only by the third embodiment. Thus, the configuration or shape of the display means is not limited to the illustrated one.

さらに、前記表示手段とは別に、スピーカー等の放音装置を備えるように構成して、表示に加えて音や音声により各種情報を伝達するようにしても良い。これにより、車両の運転者だけでなく、車道の周囲の歩行者にも地震の発生等の各種情報を報知することが可能となる。   In addition to the display means, a sound emitting device such as a speaker may be provided so that various information can be transmitted by sound or voice in addition to the display. As a result, not only the driver of the vehicle but also pedestrians around the roadway can be notified of various information such as the occurrence of an earthquake.

本発明の第1実施の形態に係る情報表示装置の概要を示すシステム構成図である。1 is a system configuration diagram showing an overview of an information display device according to a first embodiment of the present invention. 本発明の第1実施の形態に係る情報表示装置の詳細を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the detail of the information display apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施の形態に係る情報表示装置の表示手段である視線誘導灯を示す正面図である。It is a front view which shows the gaze guidance lamp which is a display means of the information display apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施の形態に係る情報表示装置の表示手段である視線誘導灯を示す側面図である。It is a side view which shows the gaze guidance lamp which is a display means of the information display apparatus which concerns on 1st Embodiment of this invention. 本発明の第2実施の形態に係る情報表示装置の概要を示すシステム構成図である。It is a system block diagram which shows the outline | summary of the information display apparatus which concerns on 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第3実施の形態に係る情報表示装置の表示手段である視線誘導灯および表示パネルを示す正面図である。It is a front view which shows the line-of-sight guide lamp and display panel which are the display means of the information display apparatus which concerns on 3rd Embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10…情報表示装置
10A…情報表示装置
20…表示手段
20A…表示手段
20B…表示手段
21…発光ユニット
22…灯体
23…前面カバー
30…制御機
31…情報受信部
32…情報判別部
33…表示制御部
35…無線LAN
36…無線LAN
40…表示パネル
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Information display apparatus 10A ... Information display apparatus 20 ... Display means 20A ... Display means 20B ... Display means 21 ... Light emitting unit 22 ... Lamp 23 ... Front cover 30 ... Controller 31 ... Information receiving part 32 ... Information discrimination | determination part 33 ... Display control unit 35 ... Wireless LAN
36 ... Wireless LAN
40 ... Display panel

Claims (5)

車道を走行中の車両の運転者に対して走行に影響を及ぼす各種情報を報知するための情報表示装置において、
車道に設置されて車両の運転者の注意を喚起するために少なくとも発光可能な表示手段と、該表示手段を制御する制御手段と、を有して成り、
前記制御手段は、
外部から発信された前記各種情報に関する信号を受信する情報受信部と、
前記情報受信部により受信した信号に基づき、前記表示手段を通常時の態様とは視覚的に区別可能な異なる態様により発光させる表示制御部と、を備えたことを特徴とする情報表示装置。
In an information display device for informing various information that affects traveling to a driver of a vehicle traveling on a roadway,
Comprising at least display means capable of emitting light to alert the driver of the vehicle installed on the roadway, and control means for controlling the display means,
The control means includes
An information receiving unit for receiving signals related to the various information transmitted from the outside;
An information display device, comprising: a display control unit configured to cause the display unit to emit light in a mode that is visually distinguishable from a normal mode based on a signal received by the information receiving unit.
前記制御手段は、前記情報受信部により受信した信号に基づき、該信号に関する情報の種類を判別する情報判別部を備え、
前記表示制御部は、前記情報判別部により判別された情報の種類に応じて、前記表示手段を通常時の態様とは視覚的に区別可能であり、かつ各種情報ごとにも互いに異なる態様により発光させることを特徴とする請求項1に記載の情報表示装置。
The control means includes an information discriminating unit that discriminates the type of information related to the signal based on the signal received by the information receiving unit,
The display control unit can visually distinguish the display unit from a normal mode according to the type of information determined by the information determination unit, and emits light in a different mode for each type of information. The information display device according to claim 1, wherein:
前記表示手段は、複数色に発光可能に構成され、
前記表示制御部は、前記情報判別部により判別された情報の種類に応じて、前記表示手段を異なる色で発光させることを特徴とする請求項2に記載の情報表示装置。
The display means is configured to emit light in a plurality of colors,
The information display device according to claim 2, wherein the display control unit causes the display unit to emit light in a different color according to the type of information determined by the information determination unit.
前記表示手段は、車道の側方に沿って所定間隔おきに設置されて、道路線形を明示して車両の運転者の視線を誘導するための視線誘導灯を兼用するものであることを特徴とする請求項1,2または3に記載の情報表示装置。   The display means is installed at predetermined intervals along the side of the roadway, and also serves as a line-of-sight guide light for clearly indicating the road alignment and guiding the line of sight of the driver of the vehicle. The information display device according to claim 1, 2, or 3. 前記表示手段は、点灯により発光可能な光源の他、文字を表示可能な表示パネルを備え、
前記表示制御部は、前記情報受信部により受信した信号に基づき、該信号に関連する文字情報を前記表示パネルに表示することを特徴とする請求項1,2,3または4に記載の情報表示装置。
The display means includes a display panel capable of displaying characters in addition to a light source capable of emitting light by lighting,
5. The information display according to claim 1, wherein the display control unit displays character information related to the signal on the display panel based on the signal received by the information receiving unit. apparatus.
JP2008167556A 2008-06-26 2008-06-26 Information display device Pending JP2010009301A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008167556A JP2010009301A (en) 2008-06-26 2008-06-26 Information display device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008167556A JP2010009301A (en) 2008-06-26 2008-06-26 Information display device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2010009301A true JP2010009301A (en) 2010-01-14

Family

ID=41589723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2008167556A Pending JP2010009301A (en) 2008-06-26 2008-06-26 Information display device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2010009301A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2355068A1 (en) * 2010-02-01 2011-08-10 Centrum Dopravniho Vyzkumu Telematic apparatus for enhancing the traffic safety
CN104021692A (en) * 2014-06-25 2014-09-03 耿直 Road traffic guiding method based on road monitoring and road traffic guiding system
JP2016014928A (en) * 2014-06-30 2016-01-28 日本信号株式会社 Display device

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03137800A (en) * 1989-10-24 1991-06-12 Nissan Motor Co Ltd Running circumstance display system
JPH11316522A (en) * 1998-05-06 1999-11-16 Ricoh Co Ltd Image forming device
JP2003272094A (en) * 2002-03-18 2003-09-26 Sekisui Jushi Co Ltd Information display device
JP2003320896A (en) * 2002-05-07 2003-11-11 Toyoda Gosei Co Ltd Display device
JP2004027528A (en) * 2002-06-21 2004-01-29 Matsushita Electric Works Ltd Road information display system
JP2004176255A (en) * 2002-11-22 2004-06-24 Sekisui Jushi Co Ltd Lighting control device and lighting control system
WO2005010847A1 (en) * 2003-07-25 2005-02-03 Sunway Co., Ltd. Display control device for traffic signal
JP2005115794A (en) * 2003-10-10 2005-04-28 Hitachi Ltd Guide light unit
JP2008009716A (en) * 2006-06-29 2008-01-17 Sekisui Jushi Co Ltd Information marking device

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH03137800A (en) * 1989-10-24 1991-06-12 Nissan Motor Co Ltd Running circumstance display system
JPH11316522A (en) * 1998-05-06 1999-11-16 Ricoh Co Ltd Image forming device
JP2003272094A (en) * 2002-03-18 2003-09-26 Sekisui Jushi Co Ltd Information display device
JP2003320896A (en) * 2002-05-07 2003-11-11 Toyoda Gosei Co Ltd Display device
JP2004027528A (en) * 2002-06-21 2004-01-29 Matsushita Electric Works Ltd Road information display system
JP2004176255A (en) * 2002-11-22 2004-06-24 Sekisui Jushi Co Ltd Lighting control device and lighting control system
WO2005010847A1 (en) * 2003-07-25 2005-02-03 Sunway Co., Ltd. Display control device for traffic signal
JP2005115794A (en) * 2003-10-10 2005-04-28 Hitachi Ltd Guide light unit
JP2008009716A (en) * 2006-06-29 2008-01-17 Sekisui Jushi Co Ltd Information marking device

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2355068A1 (en) * 2010-02-01 2011-08-10 Centrum Dopravniho Vyzkumu Telematic apparatus for enhancing the traffic safety
CN104021692A (en) * 2014-06-25 2014-09-03 耿直 Road traffic guiding method based on road monitoring and road traffic guiding system
JP2016014928A (en) * 2014-06-30 2016-01-28 日本信号株式会社 Display device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109964263B (en) Pedestrian-to-pedestrian communication system, vehicle-mounted terminal device, pedestrian terminal device, and safe driving assistance method
KR101944032B1 (en) Platform for preparing emergency situation on load using apparatus attached to streetlight for displaying emergency situation
US20080266136A1 (en) Emergency traffic signal system and apparatus
CN101084137A (en) Apparatus for monitoring traffic signals and alerting drivers
KR20180008361A (en) Traffic accidents notification system using street lamps
TW201351359A (en) Navigation device and navigation method capable of presenting prompt information with different light effects
KR20090064926A (en) Pilot lamp system for fog
JP2004027528A (en) Road information display system
KR20120114591A (en) Traffic accidents notification system using street lamps
KR102258559B1 (en) Fire extinguisher indicator lamp control system for tunnel
KR20160055482A (en) Traffic information system and method for roundabout
JP2011034433A (en) Closed space lighting apparatus and closed space lighting system
JP2000067377A (en) Information transmitter-receiver
JP2010009301A (en) Information display device
KR102296204B1 (en) Smart led traffic light
KR20100104696A (en) Traffic signal lamp having 3-color led signal lamp at every traffic lane
JP2004259248A (en) Road lighting control system and method
KR102515036B1 (en) System for displaying safe driving guidance information having variable display devices and method thereof
JP5664129B2 (en) Vehicle position information output device and roadside device provided with the device
KR101033082B1 (en) Lighting system for alerting danger in tunnel
KR20210018728A (en) System for noticing emergency traffic and method thereof
JP2004362064A (en) Signal information transmission system and onboard equipment
JP4228056B2 (en) Display control device for traffic signals
JP2009169770A (en) Traffic signal control system, and on-vehicle apparatus
KR102170319B1 (en) Street light apparatus and road lighting control system for controlling thereof

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Effective date: 20110623

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

A977 Report on retrieval

Effective date: 20121024

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

A131 Notification of reasons for refusal

Effective date: 20121030

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

A02 Decision of refusal

Effective date: 20130409

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02