JP2010007848A

JP2010007848A - Sprocket

Info

Publication number: JP2010007848A
Application number: JP2008191459A
Authority: JP
Inventors: Masato Kotake; 正人小竹
Original assignee: Arai Seisakusho Co Ltd
Current assignee: Arai Seisakusho Co Ltd
Priority date: 2008-06-27
Filing date: 2008-06-27
Publication date: 2010-01-14

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the sprocket which can deter the degradation of the rubber of the cushion ring 4 and the generation of adhesion peeling effectively and maintain the stable noise reduction effect, in the sprocket 1 which integrates a sprocket main part 3 with a chain 10 engaging tooth 2 on the perimeter and the cushion ring 4 of rubber which is bonded to this sprocket main part 3 and eases the shock when engaging the chain 10. <P>SOLUTION: The protection plate 5 for protecting the cushion ring 4 is installed integrally with the sprocket body 3 to the side of the cushion ring 4. Since the cushion ring 4 of rubber can be protected from the surrounding environment by providing the protection plate 5, the degradation of the rubber of the cushion ring 4 and the generation of adhesion peeling are suppressed effectively. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、チェーン駆動による伝達装置に用いられる低騒音スプロケットに関する。 The present invention relates to a low-noise sprocket used in a chain drive transmission device.

従来からスプロケットにおいては、チェーンの係合による衝撃を吸収し、騒音を低減するために、ゴムによりなるリング状の緩衝部材（緩衝リング）を一体に備えたスプロケットがある（例えば特許文献１、特許文献２参照）。
特開２００４−４４７０６号公報実用新案登録第３１２１３１３号 2. Description of the Related Art Conventionally, sprockets include a sprocket that is integrally provided with a ring-shaped buffer member (buffer ring) made of rubber in order to absorb shock caused by chain engagement and reduce noise (for example, Patent Document 1, Patent). Reference 2).
JP 2004-44706 A Utility model registration No. 3121313

このような緩衝リングを備えたスプロケットは、緩衝リングでチェーンを受けることによって衝撃を吸収し、騒音を低減するものであるが、従来は緩衝リングがむき出しの状態で設けられているため周囲の環境の影響を受けやすく、長期間の使用によりゴムの劣化や接着はがれが発生するおそれがあった。
本発明は、上記のような問題点を解消することを目的としてなされたものである。Sprockets equipped with such a buffer ring absorb the shock by receiving the chain with the buffer ring and reduce noise, but conventionally the buffer ring is provided in an exposed state, so the surrounding environment There is a risk that the rubber will deteriorate or peel off due to long-term use.
The present invention has been made for the purpose of solving the above problems.

上記の目的を達成するために本発明は、チェーンと係合する歯を外周に有するスプロケット本体と、チェーンと係合する歯を外周に有するスプロケット本体と、このスプロケット本体に接着され、チェーンの係合時の衝撃を緩和するゴム製の緩衝リングと、を一体に有してなるスプロケットにおいて、緩衝リングの側方に、緩衝リングを保護するための保護プレートをスプロケット本体と一体的に設けてなるものである。 In order to achieve the above object, the present invention provides a sprocket body having teeth engaged with the chain on the outer periphery, a sprocket body having teeth engaged with the chain on the outer periphery, and a sprocket body bonded to the sprocket body. In a sprocket that integrally has a rubber shock-absorbing ring that relieves impact shocks, a protection plate for protecting the shock-absorbing ring is provided integrally with the sprocket body on the side of the shock-ring. Is.

上記の如く本発明のスプロケットは、緩衝リングの側方に保護プレートを設けたことにより、周囲の環境からゴム製の緩衝リングを保護できるので、ゴムの劣化や接着はがれの発生が効果的に抑えられ、これによって安定した騒音低減効果が維持できる。 As described above, the sprocket of the present invention can protect the rubber shock-absorbing ring from the surrounding environment by providing a protective plate on the side of the shock-absorbing ring, effectively suppressing the occurrence of rubber deterioration and adhesion peeling. As a result, a stable noise reduction effect can be maintained.

以下、図面を参照しながら本発明の実施例について説明する。
図１及び図２に示す如く、本発明によるスプロケット１は、チェーン１０と係合する歯２を外周に有する金属製のスプロケット本体３と、このスプロケット本体３に接着され、チェーン１０の係合時の衝撃を緩和するゴム製の緩衝リング４と、を一体的に有して構成される。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
As shown in FIGS. 1 and 2, the sprocket 1 according to the present invention is made of a metal sprocket body 3 having teeth 2 that engage with the chain 10 on the outer periphery, and is bonded to the sprocket body 3 so that the chain 10 is engaged. And a rubber-made buffer ring 4 that alleviates the impact.

緩衝リング４は、スプロケット本体３の歯２の両側に配置して設けられ、これでチェーン１０の両側のリンク部材１０ａを受けることによって衝撃を吸収緩和し、騒音を低減するものである。 The shock-absorbing rings 4 are disposed on both sides of the teeth 2 of the sprocket body 3, and absorb shocks and reduce noise by receiving the link members 10a on both sides of the chain 10 thereby.

そしてこのスプロケット１では、両側の緩衝リング４の夫々の側方において、保護プレート５がスプロケット本体３と一体的に設けられている。この保護プレート５は、金属や合成樹脂等の剛体によりなるリング状の円板で、緩衝リング４を充分に覆う高さ寸法に形成されており、これを接着やカシメ等の固着手段によってスプロケット本体３に固定するようにしている。この場合、保護プレート５は、緩衝リング４との間に隙間６を有する状態でスプロケット本体３に固定される。 In the sprocket 1, the protection plate 5 is provided integrally with the sprocket body 3 on each side of the buffer rings 4 on both sides. The protective plate 5 is a ring-shaped disk made of a rigid body such as metal or synthetic resin, and is formed to have a height enough to cover the buffer ring 4. The protective plate 5 is bonded to the sprocket body by an adhering means such as adhesion or caulking. 3 is fixed. In this case, the protection plate 5 is fixed to the sprocket body 3 with a gap 6 between the protection plate 5 and the buffer ring 4.

上記の如く構成されるスプロケット１は、緩衝リング４の側方に保護プレート５を設けたことにより、周囲の環境からゴム製の緩衝リング４を保護できる（例えば、スプロケット１の付近で飛散するオイル等が直に緩衝リング４にかからないように保護できる）ので、緩衝リング４のゴムの劣化や接着はがれの発生抑止に効果がある。 The sprocket 1 configured as described above can protect the rubber shock-absorbing ring 4 from the surrounding environment by providing the protective plate 5 on the side of the shock-absorbing ring 4 (for example, oil scattered in the vicinity of the sprocket 1 Therefore, it is possible to prevent the rubber of the buffer ring 4 from being deteriorated or to prevent adhesion peeling.

さらにこの構成においては、保護プレート５と緩衝リング４の間に隙間６があることで、チェーン１０の荷重によって緩衝リング４が圧縮変形されるときに、保護プレート５がこの緩衝リング４の圧縮変形の妨げとなることはなく、また保護プレート５に負荷が加わることもない。 Further, in this configuration, since there is a gap 6 between the protective plate 5 and the buffer ring 4, when the buffer ring 4 is compressed and deformed by the load of the chain 10, the protective plate 5 is compressed and deformed. And the load is not applied to the protective plate 5.

図３は本発明の他の実施例を示す。
この例は、保護プレート５をスプロケット本体３と一体の金属成型によって形成したものである。このような構造とすることにより、部品点数及び製造工数の削減が可能となるため、生産性が向上する効果がある。FIG. 3 shows another embodiment of the present invention.
In this example, the protection plate 5 is formed by metal molding integrated with the sprocket body 3. By adopting such a structure, it is possible to reduce the number of parts and the number of manufacturing steps, which has an effect of improving productivity.

図４は本発明のさらに他の実施例を示す。
この例は、保護プレート５を緩衝リング４と一体のゴム成型によって形成したものである。このような構造とすることにより、図３の実施例と同様に部品点数及び製造工数の削減が可能となるため、生産性が向上する効果があり、さらに加えてこの構造では、緩衝リング４の全体としてのゴムの体積が大きくなるので、チェーンから受ける衝撃をより効率的に吸収緩和できる効果がある。FIG. 4 shows still another embodiment of the present invention.
In this example, the protective plate 5 is formed by rubber molding integrated with the buffer ring 4. By adopting such a structure, the number of parts and the number of manufacturing steps can be reduced in the same manner as in the embodiment of FIG. 3, which has the effect of improving productivity. Since the volume of the rubber as a whole increases, there is an effect that the impact received from the chain can be absorbed and relaxed more efficiently.

以上、本発明の実施例について説明したが、本発明はこれらの実施例に限定されることなく、他にも種々の実施形態を採り得るものであることは言うまでもない。 As mentioned above, although the Example of this invention was described, it cannot be overemphasized that this invention can take other various embodiment, without being limited to these Examples.

本発明に係るスプロケットの一部省略した側面図である。It is the side view which a part of sprocket concerning the present invention omitted. 同、要部の拡大縦断面図である。It is an enlarged vertical sectional view of the principal part. 他の実施例を示す要部の拡大縦断面図である。It is an expanded longitudinal cross-sectional view of the principal part which shows another Example. さらに他の実施例を示す要部の拡大縦断面図である。It is an expansion longitudinal cross-sectional view of the principal part which shows other Example.

Explanation of symbols

１…スプロケット
２…歯
３…スプロケット本体
４…緩衝リング
５…保護プレート
６…隙間
１０…チェーンDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Sprocket 2 ... Teeth 3 ... Sprocket body 4 ... Buffer ring 5 ... Protection plate 6 ... Gap 10 ... Chain

Claims

A sprocket comprising a sprocket body having teeth engaged with a chain on the outer periphery, and a rubber shock-absorbing ring bonded to the sprocket body to alleviate an impact when the chain is engaged. A sprocket characterized in that a protective plate for protecting the buffer ring is provided integrally with the sprocket body on the side of the buffer ring.

2. The sprocket according to claim 1, wherein the protection plate is provided in a state having a gap with the buffer ring. 3.