JP2009293913A - 低エミッション用コアンダパイロットノズル - Google Patents

低エミッション用コアンダパイロットノズル Download PDF

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Abstract

【課題】燃焼器のダイナミックス及び作動性を損なうことなく燃焼器からのNOxエミッション低減を達成する。
【解決手段】2次ノズル28は、燃焼室17の中心ライン30に沿って配置され、第1の混合気を燃焼室17の下流側に噴射するように構成される。2次ノズル28は、第1の流体を2次ノズル28に導入するように構成された空気入口を含む。1以上の燃料プレナムが、第2の流体を2次ノズル28並びに燃料プレナムに近接して配置された所定プロファイルにわたって導入するように構成される。所定プロファイルが、第2の流体をプロファイルに付着させて流体境界層を形成し、且つ流体境界層を通じて流入する第1の流体を同伴して第1の流体及び第2の流体の予混合を促進させ、第1の流体混合気を生成するように構成される。複数の1次ノズル34が、2次ノズル28の周りに位置付けられ、燃焼室17の上流側に第2の混合気を噴射するように構成される。
【選択図】図2

Description

本発明は、一般に燃焼器に関し、より詳細には低エミッション燃焼装置用のコアンダパイロットノズルに関する。
例えば、ガスタービンプラント又は複合サイクルプラントで利用されるガスタービンは、高温高圧条件下でより高い作動効率を達成するよう運転され、これは排気ガス流内のエミッション(NOx)が増大する傾向がある。NOx発生の様々な要因があることは知られているが、主な要因は火炎温度である。
排気ガス流内のNOxを低減する幾つかの従来技術が存在する。採用されている1つの従来の方法は、燃焼器内の高温燃焼エリアに蒸気又は水を噴射し、燃焼中の火炎温度を低下させることを含む。この方法は実施が容易であるが、これには大量の蒸気又は水が必要となる問題がある。結果的に、プラント効率が低下する可能性がある。更に、大量の蒸気又は水を燃焼器内に噴射することにより、燃焼振動及び部分燃焼生成物が増大する。
上記の不具合を考慮して、乾式予混合多段希薄燃焼法が開発され、ここでは燃料及び燃焼空気が希薄燃料条件下で予混合されて燃焼される。この予混合多段希薄燃焼技術において、広い燃空比範囲にわたって安定した燃焼を確保するために、拡散燃焼炎をもたらす火炎構造が使用される。燃焼器のダイナミックス及び作動性は改善されるが、このような技術は、火炎の局所的ホットスポットに起因してより高濃度のNOxを発生する傾向がある。NOxエミッションは火炎温度に正比例するので、NOxエミッションレベルがより高くなる。
米国特許第3876362号明細書 米国特許第5802854号明細書 米国特許第6874323号明細書 欧州特許出願公開第0106659号明細書 国際公開第01/35022号パンフレット
従って、燃焼器のダイナミックス及び作動性を損なうことなく燃焼器からのNOxエミッション低減を達成する、ガスタービンにおいて利用されるシステムに対する必要性がある。
本発明の1つの例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器は、燃焼室を定める燃焼ハウジングを含む。2次ノズルが、燃焼室の中心ラインに沿って配置され、空気又は空気及び燃料の第1の混合気を燃焼室の下流側に噴射するように構成される。2次ノズルは、空気を2次ノズルに導入するように構成された空気入口を含む。1以上の燃料プレナムが、2次ノズル並びに燃料プレナムに近接して配置された所定プロファイルにわたって燃料を導入するように構成される。所定プロファイルは、燃料を該プロファイルに付着させて燃料境界層を形成し、且つ燃料境界層を通じて流入空気を同伴して空気及び燃料の予混合を促進させ、空気及び燃料の第1の混合気生成するように構成される。特定の実施形態において、空気、希釈剤、又はこれらの組合せは、空気入口を通じて導入することができる。幾つかの実施形態において、燃料プレナムは、燃料、希釈剤、又はこれらの組合せを2次ノズル並びに燃料プレナムに近接する所定プロファイルにわたって導入するように構成される。複数の1次燃料ノズルは、燃焼室の上流側に近接して配置されて2次ノズルの周りに位置付けられ、燃焼室の上流側に空気又は空気及び燃料の第2の混合気を噴射するように構成される。通常、空気及び燃料の第1の混合気の量は、空気及び燃料の第2の混合気よりも少ない。
別の例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器を有するガスタービンが開示される。
別の例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器は、燃焼室を定める燃焼ハウジングを含む。コアンダ2次ノズルが、燃焼室の中心ラインに沿って配置され、燃料が2次ノズルに供給されるときには空気及び燃料の第1の混合気を燃焼室の下流側に噴射するように構成される。コアンダ2次ノズルは、燃料が2次ノズルに供給されないときには燃焼室の下流側に空気を噴射するように構成される。複数の1次ノズルが、燃焼室の上流側に近接して配置されて2次ノズルの周りに位置付けられ、燃焼室の上流側に空気及び燃料の第2の混合気を噴射するように構成される。
別の例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器における燃焼方法が開示される。
本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズルを備えた燃焼器を有するガスタービンの概略説明図。 本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズルを有する燃焼器の概略説明図。 本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズルの概略図。 本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズルの概略説明図。 本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズルの概略説明図。 本発明の例示的な実施形態に係るコアンダ効果に基づく2次ノズルのプロファイルに隣接した燃料境界層の形成の概略説明図。
本発明のこれら並びに他の特徴、態様、及び利点は、添付図面を参照しながら以下の詳細な説明を読むとより理解されるであろう。本図面において、同様の参照符号は図面全体を通して同じ要素を示している。
以下で詳細に検討するように、本発明の特定の実施形態は、燃焼室を定める燃焼器ハウジングを有した低エミッション燃焼器を開示している。2次ノズルが燃焼室の中心ラインに沿って配置され、燃焼室の下流側に空気或いは空気及び燃料の第1の混合気を噴射(「パイロット噴射」とも呼ばれる)するように構成される。2次ノズルは、空気を2次ノズルに導入するように構成された空気入口を含む。1以上の燃料プレナムは、2次ノズルに燃料を導入し、燃料プレナムに近接して配置される所定のプロファイルにわたって燃料を配向するように構成される。所定のプロファイルは、燃料をプロファイルに付着させて燃料境界層を形成し、該燃料境界層を通じて流入空気を同伴して空気及び燃料の混合を促進させるように構成される。特定の実施形態において、空気、希釈剤、又はこれらの組合せを空気入口を介して導入することもできる。特定の実施形態において、燃料プレナムは、燃料、希釈剤、又はこれらの組合せを2次ノズル内及び燃料プレナムに近接した所定プロファイル全体に導入するように構成される。幾つかの実施形態では、複数のプレナムが異なる燃料及び/又は希釈剤の噴射を許容するように構成することができる。複数の1次ノズルが燃焼室の上流側に近接して配置されて、2次ノズルの周りに位置付けられ、燃焼室の上流側に空気又は空気及び燃料の第2の混合気を噴射(「主噴射」とも呼ばれる)するように構成される。空気及び燃料の第1の混合気の量は、空気及び燃料の第2の混合気よりも通常は少ない。以下で検討する実施形態において、空気とは、空気、1以上の希釈剤、又はこれらの組合せを含む第1の流体を含むことができ、燃料とは、燃料、1以上の希釈剤、又はこれらの組合せを含む第2の流体を含むことができる点に留意されたい。特定の実施形態において、所定のプロファイルは、第2の流体をプロファイルに付着させて流体境界層を形成し、該流体境界層を通じて流入する第1の流体を同伴して第1の流体及び第2の流体の予混合を促進させ、第1の流体混合気を生成するように構成される。
本発明の別の例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器を有するガスタービンが開示される。本発明の別の例示的な実施形態によれば、低エミッション燃焼器を用いた燃焼方法が開示される。2次ノズル(「パイロットノズル」とも呼ばれる)は、2次ノズルへの燃料源に基づいた可変予混合モードで動作する。2次ノズルは、燃料と空気を混合するのに使用されるコアンダ装置を含む。2次ノズルは、燃料が該2次ノズルに供給されない場合には空気だけを噴射する。これにより、燃焼器のパイロット噴射エリアの局所ホットスポットの最小化がもたらされる。結果として、NOxエミッションが低減される。
以下で詳細に検討するように、本技術の実施形態は、地上電源用ガスタービン燃焼器、ガスレンジ、及び内燃エンジンなど、様々な用途の燃焼プロセスにおけるエミッションを低減するよう機能する。詳細には、本発明の技術は、燃焼エリアの上流側にコアンダ装置を有するパイロットノズルを利用して、燃焼エリアにおける燃焼前の空気と気体燃料との混合を強化する。ここで各図面において、最初に図1を参照すると、低エミッション燃焼器12を有するガスタービン10が図示されている。ガスタービン10は、周囲空気を加圧するように構成された圧縮機14を含む。燃焼器12は、圧縮機14と流れ連通しており、圧縮機14からの加圧空気11を受けて燃料流を燃焼し、燃焼器出口ガス流13を生成するように構成される。1つの実施形態では、燃焼器12は缶型燃焼器を含む。代替の実施形態において、燃焼器12は、缶アニュラ型燃焼器又は純粋なアニュラ型燃焼器を含む。加えて、ガスタービン10は、燃焼器12の下流側に位置付けられたタービン16を含む。タービン16は、燃焼器出口ガス流13を膨張させて外部負荷を駆動する。図示の実施形態において、圧縮機14は、タービン16により発生された動力によりシャフト18を介して駆動される。
図示の実施形態において、燃焼器12は、燃焼エリアを定める燃焼ハウジング20を含む。加えて、燃焼器12は、加圧空気と燃料流とを混合して、燃焼前に空気及び燃料の混合気を燃焼エリアに噴射するように構成されたコアンダパイロットノズルを含む。詳細には、予混合装置は、コアンダ効果を利用して該装置の混合効率を高め、これは、後続の各図を参照しながら以下で説明する。本明細書で使用される用語「コアンダ効果」とは、隣接する表面に対する流体流を付着させ、且つその表面が元の流体運動方向から離れる方向に湾曲している場合でもこの付着状態を維持するような、流体流の傾向を指す。
図2を参照すると、図1の態様による低エミッション燃焼器12が示されている。燃焼器12は、缶型燃焼器、缶アニュラ型燃焼器、又はアニュラ型燃焼器とすることができる。例示的な燃焼器12は、燃焼室17を定める燃焼ハウジング20を含む。カバー組立体19が燃焼ハウジング20の一方端部21に設けられる。燃焼ライナ22は、燃焼ハウジング20内に設けられたフロースリーブ24内に配置される。ベンチェリ組立体26は、燃焼ライナ22の内側に配置される。
2次ノズル28(「パイロットノズル」とも呼ばれる)は、燃焼室17の中心ライン30と整列して配置される。2次ノズル28は、空気及び燃料を混合して、空気及び燃料の第1の混合気(「パイロット混合気」とも呼ばれる)を燃焼室17の下流側燃焼ゾーン32に噴射するように構成される。特定の実施形態において、燃料は、炭化水素、天然ガス、又は高水素ガス、又は水素、又はバイオガス、又は一酸化炭素、又は合成ガス、並びに所定量の希釈剤を含むことができる。希釈剤は、窒素、二酸化炭素、水、蒸気、又は同様のものを含むことができる。図示の実施形態において、2次ノズル28はコアンダタイプノズルである。2次ノズルの詳細は後続の各図を参照しながら詳細に説明する。複数の1次ノズル34が、燃焼室17の上流側に配置されて2次ノズル28の周りに位置付けられ、燃焼室17の上流側燃焼ゾーン36に空気及び燃料の第2の混合気(「主混合気」とも呼ばれる)を噴射するように構成される。1つの実施形態では、1次ノズル34は、コアンダノズルとすることができる。ここで、空気及び燃料の第1の混合気の量は、空気及び燃料の第2の混合気の量よりも少ない点に留意されたい。燃料は、燃焼室内で均一に分散され、燃焼室内の空気利用度が強化される。パイロット噴射の量がより少なくなると、シリンダ壁への燃料の付着を防ぐことが可能になる。結果として、排気ガスエミッションが実質的に制御され、燃料消費率が低減される。
幾つかの実施形態において、燃料は液体燃料を含むことができる。幾つかの実施形態において、液体燃料が使用されるときには、該液体燃料は、蒸気、窒素、又は空気などの不活性ガスと予混合されて予熱され蒸気相にされる。次いで、蒸発燃料はコアンダノズル内で燃焼空気と混合される。
燃焼タービンからの窒素酸化物(NOx)生成は、温度及び滞留時間の関数である。より高い燃焼温度によって大気窒素から単一原子への分解が引き起こされ、これが酸素と反応してNOxを形成する。NOx生成は、燃焼温度が閾温度を上回って高くなると急激に増大する。燃焼タービンの平均温度は通常はこの閾温度よりも低いが、燃焼室内の特定の領域ではより高温になる場合があり、これによりNOxの生成が起こることになる。不完全燃焼であることに起因して、一酸化炭素(CO)が生成される場合がある。CO形成に影響を及ぼす要因には、空燃比が適切でないこと、及び燃料空気混合が不十分であることを含むことができる。これらの要因は、CO生成に加えて燃焼温度を低くくし、機械効率を低下させる。燃焼器の設計が、エミッション、詳細にはNOx及びCOの形成に大きな影響を与えることは知られている。燃焼温度をより高くすると、タービン効率が改善され、CO生成が低減されるが、NOx生成は増大する。より低い燃焼温度ではこれは反対のことになる。ある従来技術では、エミッションを低減するためにタービンに水が噴射される。しかしながら、この技術では、予め定められた限界以内にNOxエミッションを低減することはできない。別の従来技術では、燃焼後の段において、触媒の選択的低減が利用される。この技術は複雑で高コストである。
図示の実施形態では、燃焼器12は予混合モードで運転される。1次ノズル34と2次ノズル28との間で燃料供給が分割される。火炎は、完全に燃焼室16の下流側燃焼ゾーン32内にある。ベンチェリ組立体26により、下流側燃焼ゾーン32に入る流体に対して予混合モード中の燃料−空気混合が強化される。ベンチェリ組立体26は、急膨張及び強力な再循環領域を生成する。これにより燃焼安定性及び混合が改善される。ベンチェリ組立体26は、入口空気の一部をベンチェリ組立体26に分流することにより冷却される。例示的な実施形態によれば、1次ノズル34及び2次ノズル28は、負荷変化中の柔軟性のある燃料供給及び機械のオフピーク運転を可能にする。コアンダタイプノズルは、燃焼効率を高め、逆火を最小限にする。空気流量設計により、ピーク火炎温度が低下し、燃焼器構成部品の冷却が促進される。
図3を参照すると、本発明の例示的な実施形態に係る2次ノズル28が示されている。上記で検討したように、2次ノズル28は、燃焼室の中心ラインと整列して配置されている。2次ノズル28は、空気及び燃料を混合して、空気及び燃料の第1の混合気29(「パイロット混合気」とも呼ばれる)を燃焼室の下流側燃焼ゾーンに噴射するように構成される。例示された図では、2次ノズル28内で混合された空気と気体燃料とが示されている。
燃焼室内の火炎の安定化を目的として、拡散火炎又はパイロット噴射を用いることは、従来から知られている。この技術を採用することで燃焼器のダイナミックス及び作動性を向上させることができるが、NOx及びスートエミッションの量が増加し、火炎内の局所ホットスポットに起因して不完全燃焼生成物が発生する。本発明の例示的な実施形態によれば、空気及び燃料が混合され、空気及び燃料の第1の混合気29を燃焼前にパイロット燃料噴射として提供する。パイロット噴射中の圧力低下が最小限にされる。1つの実施形態において、2次ノズル28は、燃料が2次ノズル28に供給されたときに予混合パイロット噴射を可能にする。燃料が2次ノズル28に供給されない場合には、2次ノズル28は空気だけを噴射する。換言すると、ノズル28は、特定の運転条件中に希釈源として働く。2次ノズル28からの予混合パイロット噴射は、運転条件に応じて提供することができる。結果として、燃焼器の作動性及びダイナミックスが改善され、NOx生成が、燃焼器内の局所ホットスポットの最小化に起因して低減される。
図4は、図2及び図3の燃焼器で利用される2次ノズル28の例示的な構成の概略図である。図4に示された実施形態において、2次ノズル28は、2次ノズル28の燃料プレナム40の内側に燃料を配向する燃料ライン38を含む。2次ノズル28の空気入口ノズルプロファイル及び空気入口は、参照符号42及び44で示される。加えて、ノズル28は、ノズル出口46、ディフューザ壁48、及びスロートエリア50を含む。ノズル28は、燃料プレナム40から燃料を受け取り、該燃料は、所定のプロファイル52にわたって、又は燃料出口アニュラス54を通ってスロット又はオリフィスのセットにわたって流れるように配向される。その後、燃料は空気入口44からの流入空気と混合され、燃料空気混合気を形成する。予混合の程度は、燃料タイプ、プロファイルの幾何形状、燃圧、燃料の温度、空気の温度、予混合の長さ、燃料噴射速度、又はこれらの組合せによって制御される。幾つかの実施形態では、複数のプレナム40又は燃料スロット/オリフィスを利用して、燃料及び/又は希釈剤の様々な組み合わせを噴射することができる。
図5は、実質的により大きな空気流量及び燃料ステージング性能のための、図2及び図3の燃焼器で利用される2次ノズル28の別の例示的な構成の概略図である。図5に示された実施形態において、2次ノズル28は、壁及び中央混合を促進するデュアル混合構成のノズルを含む。2次ノズル28は、2つの燃料入口ライン56及び58と、2つの燃料プレナム60及び62とを含み、燃料を壁及び中央混合に向けて独立して供給する。更に、拡散壁及び中央本体が、それぞれ参照符号64及び66で示される。燃料プレナム60及び62からの燃料は、2つの燃料出口72及び74を介して所定プロファイル68及び70にわたって流れるように配向される。2次ノズル28は、ノズル28の中心ライン76に沿って空気流を受けて、ノズル28内で空気及び燃料の混合を促進する。所定のプロファイル68及び70は、コアンダ効果に基づき予混合装置内で混合を促進するよう設計することができる。図示の実施形態では、所定のプロファイル68及び70は、導入燃料をプロファイル68及び70に付着させて燃料境界層を形成することを可能にする。加えて、所定のプロファイル68及び70に隣接して形成された燃料境界層が空気の同伴を促進し、これにより2次ノズル28の混合効率が向上する。2次ノズル28内で発生するコアンダ効果は、燃焼前の比較的高い程度の混合を促進し、これにより燃焼システムからの汚染物質エミッションが実質的に低減される。詳細には、コアンダ効果及びその後の空気同伴によるプロファイル68及び70への燃料の付着機能により、燃焼前のノズル28の比較的高い予混合効率がもたらされる。
図6は、コアンダ効果に基づく図5の2次ノズル28内のプロファイル68に隣接する燃料境界層の形成に関する概略図である。図示の実施形態において、燃料流78は、プロファイル68に付着し、プロファイル68の表面が初期の燃料流方向から離れる方向に湾曲して場合でも付着状態を維持している。より具体的には、燃料流78が、運動量移動の均衡を保つように加速すると、流れ全体に圧力差が生じ、燃料流78をプロファイル68の表面に近づけるように偏向させることになる。当業者には理解されるように、燃料78がプロファイル68にわたって移動すると、燃料流78とプロファイル68との間に一定量の表面摩擦が生じる。この流れ抵抗により燃料78をプロファイル68に向けて偏向させ、これによりプロファイル68への固着を引き起こす。更に、この機構により形成される燃料境界層80は、流入空気流82を同伴して、燃料境界層80との剪断層84を形成し、空気流82と燃料78との混合を促進する。更にまた、燃料境界層80と同伴空気82との分離及び混合によって形成される剪断層84により均一な混合気が得られることになる。
コアンダ装置に関する更なる詳細は、引用により本明細書に組み込まれる米国特許出願第11/273,212号を参照して詳細に説明されている。上記で記載された2次ノズル28の種々の態様は、ガスタービンで利用される燃焼器及び加熱炉のような加熱装置など、様々な用途で有用である。加えて、ノズル28は、ガスレンジ器具で利用することができる。特定の実施形態において、ノズル28は、航空機エンジン水素燃焼器並びに航空転用及び高出力用機械における他のガスタービン燃焼器で利用することができる。
従って、上述のコアンダ効果に基づく予混合技術は、燃焼器内の予混合及び火炎安定性を向上させることができる。更に、本発明の技術は、このような燃焼器からのエミッション、特にNOxエミッションの低減を可能にし、よって、環境に優しい方式でのガスタービンの運転を促進する。特定の実施形態において、この技術は、燃焼器にかかる、より詳細には水素燃焼器における圧力低下を最小限にすることを可能にする。加えて、コアンダ効果により達成される予混合の向上により、燃焼器におけるターンダウン向上、耐フラッシュバック性、及びフレームアウトマージンの増大が促進される。
本明細書において本発明の特定の特徴についてのみ図示し説明してきたが、当業者であれば多くの修正及び変更が想起されるであろう。従って、添付の請求項は、本発明の真の精神の範囲内にあるこうした修正及び変更全てを対象とすることが意図される点は理解すべきであろう。
10 ガスタービン
11 加圧空気
12 低エミッション燃焼器
13 燃焼器出口ガス流
14 圧縮機
16 タービン
17 燃焼室
18 シャフト
19 カバー組立体
20 燃焼器ハウジング
21 一方端部
22 燃焼ライナ
24 フロースリーブ
26 ベンチェリ組立体
28 2次ノズル
29 空気及び燃料の第1の混合気
30 中心ライン
32 下流側燃焼ゾーン
34 1次ノズル
36 上流側燃焼ゾーン
38 燃料ライン
40 燃料プレナム
42 空気入口ノズルプロファイル
44 空気入口
46 ノズル出口
48 ディフューザ壁
50 スロートエリア
52 所定プロファイル
54 燃料出口アニュラス
56 燃料入口ライン
58 燃料入口ライン
60 燃料プレナム
62 燃料プレナム
64 ディフューザ壁
66 中央本体
68 所定プロファイル
70 所定プロファイル
72 燃料出口
74 燃料出口
76 中心ライン
78 燃料流
80 燃料境界層
82 流入空気流
84 剪断層

Claims (10)

  1. 燃焼室(17)を定める燃焼ハウジング(20)と、
    前記燃焼室(17)の中心ライン(30)に沿って配置され、空気又は空気及び燃料の第1の混合気を前記燃焼室(17)の下流側に噴射するように構成された2次ノズル(28)と、
    を備えた低エミッション燃焼器(12)であって、
    前記2次ノズル(28)が、
    空気、希釈剤、又はこれらの組合せを含む第1の流体を前記2次ノズル(28)に導入するように構成された空気入口(44)と、
    燃料、別の希釈剤、又はこれらの組合せを含む第2の流体を前記2次ノズル(28)並びに近接して配置された所定プロファイル(52)にわたって導入するように構成された1以上の燃料プレナム(40)と、
    を含み、
    前記所定プロファイル(52)が、前記第2の流体を前記プロファイル(52)に付着させて流体境界層(80)を形成し、且つ前記流体境界層(80)を通じて流入する前記第1の流体を同伴して前記第1の流体及び前記第2の流体の予混合を促進させ、第1の流体混合気を生成するように構成され、
    前記低エミッション燃焼器(12)には更に、
    前記燃焼室(17)の上流側に近接して配置されて前記2次ノズル(28)の周りに位置付けられ、前記燃焼室(17)の上流側に空気又は空気及び燃料の第2の混合気を前記第1の流体混合気の量よりも多く噴射するように構成された複数の1次ノズル(34)が設けられている、
    低エミッション燃焼器(12)
  2. 前記所定プロファイル(52)は、コアンダ効果により供給された前記第2の流体を前記プロファイル(52)に向かって偏向させる、
    請求項1に記載の燃焼器(12)。
  3. 前記空気入口(44)を通って供給された前記第1の流体が、前記流体境界層(80)と共に剪断層(84)を形成し、前記第1の流体及び前記第2の流体の予混合を促進させ、実質的に汚染物質エミッションを低減する、
    請求項1に記載の燃焼器(12)。
  4. 予混合の程度は、燃料タイプ、前記所定プロファイルの幾何形状、燃圧、燃料の温度、空気の温度、予混合の長さ、燃料噴射速度、又はこれらの組合せによって制御される、
    請求項1に記載の燃焼器(12)。
  5. 前記2次ノズル(28)は、前記第2の流体が前記2次ノズル(28)に供給されるときに、前記燃焼室(17)の下流側に前記第1の流体混合気を噴射するように構成される、
    請求項1に記載の燃焼器(12)。
  6. 前記2次ノズル(28)は、前記第2の流体が前記2次ノズル(28)に供給されないときに、前記燃焼室(17)の下流側に前記第1の流体を噴射するように構成される、
    請求項5に記載の燃焼器(12)。
  7. 前記複数の1次ノズル(34)がコアンダノズルを含む、
    請求項1に記載の燃焼器(12)。
  8. 周囲空気を加圧するように構成された圧縮機(14)と、
    前記圧縮機(14)と流れ連通し、前記圧縮機(14)からの加圧空気を受け、燃料流を燃焼させて燃焼器出口ガス流を発生するように構成された燃焼器(12)と、
    を備えたガスタービン(10)であって、
    前記燃焼器(12)が、
    燃焼室(17)を定める燃焼ハウジング(20)と、
    前記燃焼室(17)の中心ライン(30)に沿って配置され、空気又は空気及び燃料の第1の混合気を前記燃焼室(17)の下流側に噴射するように構成された2次ノズル(28)と、
    を含み、
    前記2次ノズル(28)が、
    前記2次ノズル(28)に空気を導入するように構成された空気入口(44)と、
    前記2次ノズル(28)並びに近接して配置された所定プロファイル(52)にわたって燃料を導入するように構成された1以上の燃料プレナム(40)と、
    を含み、
    前記所定プロファイル(52)が、燃料を前記プロファイル(52)に付着させて燃料境界層(80)を形成し、且つ前記燃料境界層(80)を通じて流入空気を同伴して空気及び燃料の予混合を促進させ、空気及び燃料の第1の混合気を生成するように構成され、
    前記燃焼器(12)には更に、
    前記燃焼室(17)の上流側に近接して配置されて前記2次ノズル(28)の周りに位置付けられ、前記燃焼室(17)の上流側に空気又は空気及び燃料の第2の混合気を前記第1の流体混合気の量よりも多く噴射するように構成された複数の1次ノズル(34)が設けられている、
    ガスタービン(10)。
  9. 前記空気入口(44)を通って供給された空気が、前記流体境界層(80)と共に剪断層(84)を形成し、空気及び燃料の予混合を促進させ実質的に汚染物質エミッションを低減する、
    請求項8に記載のガスタービン(10)。
  10. 燃焼室(17)を定める燃焼ハウジング(20)と、
    前記燃焼室(17)の中心ライン(30)に沿って配置され、燃料が供給されるときには空気及び燃料の第1の混合気を前記燃焼室(17)の下流側に噴射し、燃料が供給されないときには空気を前記燃焼室(17)の下流側に噴射するように構成されたコアンダ2次ノズル(28)と、
    前記燃焼室(17)の上流側に近接して配置されて前記2次ノズル(28)の周りに位置付けられ、前記燃焼室(17)の上流側に空気又は空気及び燃料の第2の混合気を噴射するように構成された複数の1次ノズル(34)と、
    を備える低エミッション燃焼器(12)
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