JP2009268710A - Seat cushion body and its manufacturing method - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、軟質ポリウレタンフォームを用いた座席クッション体に関し、特に乗員の長時間の着座に対しても腰痛や疲労の発生を軽減する座席クッション体に関するものである。 The present invention relates to a seat cushion body using a flexible polyurethane foam, and more particularly to a seat cushion body that reduces the occurrence of back pain and fatigue even when a passenger is seated for a long time.
自動車用座席を含む各種車両座席のクッション体として、現在軟質ポリウレタンフォームが広く使用されている。本素材は軽く、耐久性があり、加えて大量生産が容易で、クッション素材として極めて使い勝手の良い材料である。 Currently, flexible polyurethane foam is widely used as a cushion body for various vehicle seats including automobile seats. This material is light, durable, easy to mass-produce, and very easy to use as a cushioning material.
その一方では、組織が連続した発泡セル構造であることから、圧縮荷重に対して組織が潰れ易く、集中荷重を受けると負荷部分が集中的に撓んでしまうという挙動を示す素材であり、そのため座席のクッション体として使用した時、以下に記述する極めて本質的な問題を発生させる素材でもある。 On the other hand, because the structure is a continuous foam cell structure, it is a material that tends to collapse against a compressive load, and the load part flexes intensively when subjected to a concentrated load. When used as a cushion body, it is also a material that generates the very essential problems described below.
図5(a)に示すように乗員が座席に着座した際、人体の上肢の体重はそれを支えている脊椎から骨盤に伝わり、上肢体重の大半が、骨盤の坐骨結節を通じて座席側に伝達されることになるが、この坐骨結節は比較的尖った形をしている。そのため図5(b)に示すように座席には坐骨結節から大きな面圧の集中荷重が作用し、軟質ポリウレタンフォームからなるクッション体では、この部分が集中的に沈み込んでしまうことになる。 When the occupant sits on the seat as shown in FIG. 5 (a), the weight of the upper limb of the human body is transmitted from the spine supporting the limb to the pelvis, and most of the upper limb weight is transmitted to the seat side through the sciatic nodule of the pelvis. The sciatic nodule has a relatively pointed shape. Therefore, as shown in FIG. 5 (b), a concentrated load with a large surface pressure acts on the seat from the sciatic tuberosity, and this portion of the cushion body made of flexible polyurethane foam sinks intensively.
また加えて軟質ポリウレタンフォームは圧縮荷重下で、応力弛緩が発生する性質があり、乗員の着座直後だけでなく、着座中に次第に前記の沈み込み現象が顕著になってくる。この為、乗員の着座直後から次第に骨盤が座席の中に沈み込んでしまい、これが起因して骨盤が股関節を中心に後方に回転運動を起こし、この作用にて骨盤の上方に連結する腰椎が変形し、腰痛を発生する原因となる。この状態を日常的に繰り返していると、深刻な腰椎疾患を誘発する危険性が極めて高くなってくる。 In addition, the flexible polyurethane foam has a property of causing stress relaxation under a compressive load, and the above-mentioned sinking phenomenon becomes more prominent not only immediately after the occupant is seated but also during the seating. For this reason, the pelvis gradually sinks into the seat immediately after the occupant is seated, which causes the pelvis to rotate backward about the hip joint, and this action deforms the lumbar vertebra connected above the pelvis. And cause back pain. If this condition is repeated on a daily basis, the risk of inducing serious lumbar disease is extremely high.
そしてまた、坐骨結節が座席の中に集中的に沈み込んでしまうと、坐骨結節の体重支持能力が低下し、その分周辺の尻部や大腿部の負担が大きくなり、これらの部分の面圧が増大し、臀部全体の血流が阻害され、着座中に乗員の臀部に痺れや痛みが発生し、さらに座席から離れた際、重たい足取りを感じさせるという、乗物降車時特有の疲労現象が発生する原因ともなっている。 Also, if the sciatic nodule sunk into the seat intensively, the ability to support the weight of the sciatic nodule will decrease, and the burden on the surrounding hips and thighs will increase accordingly. Pressure increases, blood flow in the entire buttocks is obstructed, numbness and pain occur in the occupant's buttocks while sitting, and a heavy gait is felt when leaving the seat, causing a fatigue phenomenon unique to getting off the vehicle It has also become a cause.
このような腰痛や血流阻害の発生を予防するために、座席のクッション体について各種の技術的提案が開示されている(特許文献1〜3参照)。
また上記特許文献2では、熱可塑性弾性樹脂の連続線状体からなるループを着座面に向けて上下方向に起立させたものを水平方向に連続させた座席パッドであり、これにより着座時に上方から加わる垂直方向の圧力に対して体形適合性に優れ、疲れにくく、すわり心地の良さを提供するものである。
Moreover, in the said
さらに特許文献3では、姿勢矯正具として着座面に載置する板状の部材で、後端縁から前端縁に行くに従い低くなる傾斜面を構成するものが開示されており、前傾姿勢を確保することで骨盤の姿勢を適正に保持し、血流の維持と疲労防止を図るものである。
Further,
上記特許文献1〜3に記載のクッション体によれば、それぞれ所定の効果を達成することができるものの、上記したように、軽く、耐久性があり、加えて大量生産が容易で、クッション素材として極めて使い勝手の良い材料であるポリウレタンフォームの使用を確保することができない。
According to the cushion bodies described in
本発明は、座席クッション体の素材として適するポリウレタンフォームをそのまま素材とし使用しつつ、ポリウレタンフォームのクッション体が有する問題点である、乗員が着座した際の坐骨結節の集中的な沈み込みを防止し、これに起因した腰痛や臀部周辺の疲労を軽減する長時間の着座に適した座席クッション体及びその製造方法の提供を目的とする。 The present invention uses polyurethane foam suitable as a material for the seat cushion body as it is, and prevents the sciatic nodule from sinking intensively when the occupant is seated, which is a problem of the polyurethane foam cushion body. An object of the present invention is to provide a seat cushion body suitable for sitting for a long period of time to reduce low back pain and fatigue around the buttocks resulting from this, and a method of manufacturing the same.
上記課題を解決するために本発明が提案するのは、軟質ポリウレタンフォームを主要素材とする座席クッション体であって、少なくとも前記座席の後面側に、座席面の剛性強化を図るための、粘弾性の軟質エラストマーで形成される板状の面剛性強化部材を、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層したことを特徴とする座席クッション体である。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention proposes a seat cushion body mainly composed of a flexible polyurethane foam, which is viscoelastic for enhancing rigidity of the seat surface at least on the rear surface side of the seat. A seat cushion body in which a plate-like surface rigidity reinforcing member formed of a soft elastomer is laminated on top of the soft polyurethane foam.
このように軟質ポリウレタンフォームを主要素材とするクッション体において、着座時における乗員の坐骨結節の下層の軟質ポリウレタンフォームへの集中的な沈み込みの防止を図るために着座面の剛性を強化しつつ、さらに流動挙動の作用でクッション体からの反発荷重の緩和と分散のために、少なくとも前記座席の後面側に、粘弾性の軟質エラストマーで形成される板状の面剛性強化部材を、軟質ポリウレタンフォームの上部に積層したものである。 In this way, in the cushion body mainly composed of flexible polyurethane foam, while strengthening the rigidity of the seating surface to prevent intensive sinking into the flexible polyurethane foam under the sciatic tuber of the occupant during sitting, Further, in order to alleviate and disperse the repulsive load from the cushion body by the action of the flow behavior, a plate-like surface rigidity reinforcing member formed of a viscoelastic soft elastomer is provided at least on the rear surface side of the seat. Laminated on top.
なお本明細書では「面剛性強化部材」とは、座席の面部分の剛性強化を図るための板状の部材をいうものである。また「軟質エラストマー」の一例として以下「軟質ウレタンエラストマー」の語を用いて適宜説明する場合がある。 In the present specification, the “surface rigidity enhancing member” refers to a plate-like member for enhancing the rigidity of the surface portion of the seat. Further, as an example of “soft elastomer”, the term “soft urethane elastomer” may be used as appropriate below.
また前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における前記面剛性強化部材の表面硬度がアスカC硬度で5〜50度の範囲になるように、前記軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定されることが好ましい。 Further, the hardness, elongation modulus, and plate thickness of the soft elastomer are selected so that the surface hardness of the surface rigidity reinforcing member in the state of being laminated on the upper part of the flexible polyurethane foam is in the range of 5 to 50 degrees in Asuka C hardness. It is preferable.
座席面の集中的な沈み込み防止として面剛性の強化を図る共に、実用的には坐骨結節の支えを確保しつつ、この部分に作用する反発荷重の緩和と分散に配慮する必要があるからである。坐骨結節への反発荷重が増大すると、着座時のフィーリングを著しく損なうばかりでなく、この部分に痛みや血流阻害を発生させることになる。そのため軟質ポリウレタンフォームに積層した状態のときの面剛性強化部材の表面硬度が、アスカC硬度で5〜50度の範囲になるように、前記軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定される。 This is because it is necessary to strengthen the surface rigidity to prevent the seat surface from intensively sinking, and practically secure the support of the sciatic tuberosity while considering relaxation and dispersion of the repulsive load acting on this part. is there. When the repulsive load on the sciatic nodule increases, not only the feeling upon sitting is remarkably impaired, but also pain and blood flow inhibition occur in this part. Therefore, the hardness, elongation modulus, and plate thickness of the flexible elastomer are selected so that the surface hardness of the surface rigidity reinforcing member when laminated on the flexible polyurethane foam is in the range of 5 to 50 degrees in Asuka C hardness. .
すなわち軟質ポリウレタンフォームに積層した時の軟質エラストマーの表面硬度をアスカC硬度で5〜50度にすることにより、坐骨結節が支えられ、この部分への反発荷重が緩和し、分散されるが、クッション体を構成する軟質ポリウレタンフォームの形状や硬さ、並びに乗員の着座フィーリングの好みに応じて、着座面に積層する面剛性強化部材の伸び剛性と軟質エラストマー−の硬度をきめ細かく調和さすのが好ましい。 In other words, by setting the surface hardness of the soft elastomer when laminated to the flexible polyurethane foam to 5 to 50 degrees in Asuka C hardness, the sciatic nodules are supported, and the repulsive load on this part is relaxed and dispersed, but the cushion Depending on the shape and hardness of the flexible polyurethane foam constituting the body and the seating feeling preference of the occupant, it is preferable to finely harmonize the elongation rigidity of the surface rigidity reinforcing member laminated on the seating surface and the hardness of the soft elastomer. .
またさらには前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における前記面剛性強化部材の表面硬度がアスカC硬度で10〜35度の範囲になるように、前記軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定されることが好ましい。 Still further, the hardness, elongation modulus, and plate thickness of the flexible elastomer are such that the surface hardness of the surface rigidity reinforcing member in the state of being laminated on the upper part of the flexible polyurethane foam is in the range of 10 to 35 degrees in Asuka C hardness. It is preferable to be selected.
上記のアスカC硬度は、クッション体としての状態において、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における前記面剛性強化部材を形成する軟質エラストマーの表面硬度である。 Said Asuka C hardness is the surface hardness of the soft elastomer which forms the said surface rigidity reinforcement member in the state laminated | stacked on the upper part of the said flexible polyurethane foam in the state as a cushion body.
一方、軟質エラストマーの素材そのものでは、アスカC硬度が10〜80度で、かつ50%伸びモジュラスが4.9〜137N/cm2の軟質エラストマーで、板厚が1.5〜6.0mmの範囲の軟質エラストマーの板材により、軟質ポリウレタンフォームへの積層した状態における軟質エラストマーの表面硬度としてアスカC硬度5〜50度の範囲を得ることができる。 On the other hand, the soft elastomer material itself is a soft elastomer having an Asuka C hardness of 10 to 80 degrees and a 50% elongation modulus of 4.9 to 137 N / cm 2 , and a thickness of 1.5 to 6.0 mm. With this soft elastomer plate material, the surface hardness of the soft elastomer in a state of being laminated on the soft polyurethane foam can be obtained in the range of Asuka C hardness of 5 to 50 degrees.
なお面剛性強化部材は、軟質エラストマーの上部に板状の弾力性素材が積層されて2層形態に形成することができる。軟質エラストマ−の単独の面剛性強化部材の他に、軟質エラストマ−の表面に、クッション性のある弾力性素材からなる板状部材を貼り合わせた2層形態の面剛性強化部材とするものである。 The surface rigidity reinforcing member can be formed in a two-layer form by laminating a plate-like elastic material on the soft elastomer. In addition to a single surface stiffness enhancing member of a soft elastomer, a surface stiffness enhancing member having a two-layer configuration in which a plate-like member made of a cushioning elastic material is bonded to the surface of a soft elastomer. .
この効果として、軟質エラストマ−硬度を上げることなく面剛性強化部材の伸び剛性が強化され、坐骨結節の支持力を上げつつ、弾力性素材のクッション性の作用で坐骨結節への反発荷重を分散させることができる。 As an effect of this, the elastic rigidity of the surface rigidity reinforcing member is strengthened without increasing the hardness of the soft elastomer, and the repulsive load on the sciatic nodule is dispersed by the cushioning action of the elastic material while increasing the supporting force of the sciatic nodule. be able to.
また弾力性素材は、軟質発泡体、又はプラスチック繊維若しくは天然繊維を立体的に固めた繊維体であり、板厚が3〜20mmの範囲であるのが好ましい。 The elastic material is a soft foam, or a fiber body obtained by sterically solidifying plastic fibers or natural fibers, and preferably has a thickness of 3 to 20 mm.
具体的には、弾力性素材としては軟質スラブウレタンフォームからなる板状の発泡体
若しくはポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂、ポリプロピレン樹脂、アクリル樹脂等からなるプラスチック繊維、あるいは綿、ココナッツ、ジュート、麻等からなる天然繊維を立体的に固めた板状の繊維体が相当するが、このうち軟質スラブウレタンフォーム若しくはポリエステル繊維の板状部材が好ましい。これは硬さや密度及び伸び特性の選択巾が広いのと、機械強度、耐久性、及び耐熱性等の物理的特性が優れており、弾力性素材に適しているからである。
Specifically, the elastic material is a plate-like foam made of soft slab urethane foam or a plastic fiber made of polyester resin, polyamide resin, polypropylene resin, acrylic resin, or cotton, coconut, jute, hemp, etc. A plate-like fiber body in which natural fibers are solidified three-dimensionally corresponds. Of these, a soft slab urethane foam or a polyester fiber plate-like member is preferable. This is because the selection range of hardness, density, and elongation characteristics is wide, and physical characteristics such as mechanical strength, durability, and heat resistance are excellent, and it is suitable for elastic materials.
又、上記記載の繊維体は特にその形態にこだわるものではなく、例えば、繊維を立体的に絡め合わせて形成したブロック体から板状に切り出したものや、あらかじめ繊維で不織布を形成し、それを何枚か積層した後、板状に固めたものを弾力性素材として使用できる。 In addition, the above-described fiber body is not particularly concerned with its form, for example, a block body formed by tangling fibers in a three-dimensional form, or a non-woven fabric formed beforehand with fibers, After laminating several sheets, it can be used as an elastic material.
また弾力性素材の厚さは、上記したように3〜20mmの範囲であるが、厚すぎるとこの素材への坐骨結節の沈み込み現象が懸念されるので、5〜12mmの範囲の厚さが好ましい。 Further, the thickness of the elastic material is in the range of 3 to 20 mm as described above, but if the thickness is too thick, there is a concern about the phenomenon of sciatic tuberculosis sinking into this material. preferable.
また弾力性素材は、前記座席の左右側を両端とする弾力性素材の一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込みが設けられてなることが好ましい。 Further, the elastic material is preferably provided with a cut from the center of one side of the elastic material having the left and right sides of the seat as opposite ends to the opposite side.
着座した際に、乗員の左右の坐骨結節間において、面剛性強化部材に張力が発生して坐骨結節への反発感を強めることがある。弾力性素材が貼り合わされた2層形態の面剛性強化部材の場合、弾力性素材を前記座席の左右側を両端とする弾力性素材の一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込んで左右に分割することで、この部分の左右方向の伸び剛性を弱め、そして乗員の左右の坐骨結節間に発生する面剛性強化部材の張力を弱め、坐骨結節に作用する反発荷重を緩和することができる。 When seated, tension may be generated in the surface rigidity reinforcing member between the left and right sciatic nodules of the occupant, which may increase the feeling of repulsion to the sciatic nodules. In the case of a surface rigidity reinforcing member in a two-layer form in which an elastic material is bonded, the elastic material is cut from the center of one side of the elastic material with the left and right sides of the seat as opposite ends to the opposite side and left and right By dividing, it is possible to weaken the repulsive load acting on the sciatic nodules by weakening the rigidity in the lateral direction of this portion and weakening the tension of the surface rigidity reinforcing member generated between the left and right sciatic nodules of the occupant.
さらにまた面剛性強化部材は、開口率が面積比45%以下の範囲で複数個の貫通孔が設けられていることが好ましい。 Furthermore, it is preferable that the surface rigidity reinforcing member is provided with a plurality of through holes in an opening ratio in a range of 45% or less in area ratio.
面剛性強化部材に貫通孔を設けることで、硬度を下げることなく伸び剛性を弱め、面剛性強化部材の支えを緩和さすことができる。加えて軟質ウレタンエラストマーが流動し易くなり、坐骨結節への反発荷重の緩和と分散性をより高めることができる。なお強度低下を考慮すると開口率は、面積比で45%以下が好ましい。 By providing the through hole in the surface rigidity reinforcing member, it is possible to weaken the elongation rigidity without lowering the hardness and to relax the support of the surface rigidity reinforcing member. In addition, the soft urethane elastomer can easily flow, and the repulsive load on the sciatic nodule can be reduced and the dispersibility can be further improved. In consideration of a decrease in strength, the aperture ratio is preferably 45% or less in terms of area ratio.
上記した面剛性強化部材における軟質ウレタンエラストマーは、ソリッド組織の非発泡体が好ましいが、圧縮荷重下で組織が潰れず流動挙動を示す状態であれば、発泡体も使用することができる。また、上記したように板厚は1.5〜6mm程度の範囲が適当であるが、軟質ポリウレタンフォームと比較して高密度(非発泡組織で10.29KN/m3)であり、厚板となると重たくなり、また夏場の熱気や冬場の冷気に曝された素材温度が着座乗員に不快感を与えるため、坐骨結節の支え機能に支障をおこさない限り、できるだけ薄板にすることが好ましい。 The soft urethane elastomer in the above-mentioned surface rigidity reinforcing member is preferably a solid non-foamed material, but a foamed material can also be used as long as the structure does not collapse under a compressive load and exhibits flow behavior. As described above, the plate thickness is suitably in the range of about 1.5 to 6 mm, but it has a higher density (10.29 KN / m 3 in non-foamed structure) than the flexible polyurethane foam. It is preferable to make the plate as thin as possible as long as it does not interfere with the support function of the sciatic nodule because the material temperature exposed to hot air in summer and cold air in winter gives discomfort to the seated occupant.
また本発明がさらに提案するのは、軟質エラストマ−を製造する反応性原液が固化する前の粘着性状態のときに、弾力性素材を圧着して2層形態に面剛性強化部材を形成する第1の工程と、軟質ポリウレタンフォームの上部に前記面剛性強化部材を積層する第2の工程とを有することを特徴とする座席クッション体の製造方法である。 In addition, the present invention further proposes that when the reactive stock solution for producing the soft elastomer is in a sticky state before solidifying, the elastic material is pressure-bonded to form a surface rigidity reinforcing member in a two-layer form. It is a manufacturing method of the seat cushion body characterized by having 1 process and the 2nd process of laminating | stacking the said surface rigidity reinforcement member on the upper part of a flexible polyurethane foam.
ここで軟質ポリウレタンフォームへ面剛性強化部材を積層するには、単に軟質ポリウレタンフォームの表面に載置した形態と、接着剤を介して軟質ポリウレタンフォームの表面に貼り合わせた形態と、軟質ポリウレタンフォームの成形時に、成形型の所定の位置に面剛性強化部材を配置した後、軟質ポリウレタンフォームの反応性原液を投入し、軟質ポリウレタンフォームの表面に面剛性強化部材を一体的に積層した形態の3形態から適宜選択することができる。これは面剛性強化部材が2層形態の場合に限らず、軟質エラストマー単独で形成される座席クッション体の製造方法の場合も同様である。 Here, in order to laminate the surface rigidity reinforcing member on the flexible polyurethane foam, a form simply placed on the surface of the flexible polyurethane foam, a form bonded to the surface of the flexible polyurethane foam via an adhesive, 3 types of forms in which the surface rigidity reinforcing member is disposed at a predetermined position of the mold during molding, and then the reactive stock solution of the flexible polyurethane foam is introduced, and the surface rigidity reinforcing member is integrally laminated on the surface of the flexible polyurethane foam. Can be appropriately selected. This is not limited to the case where the surface rigidity reinforcing member is in a two-layer form, and the same applies to the method of manufacturing a seat cushion body formed of a soft elastomer alone.
本発明によれば、軟質ポリウレタンフォームの表面に面剛性強化部材を積層したので、座席クッション体の素材として適するポリウレタンフォームをそのまま素材として使用しつつ、ポリウレタンフォームが有する問題点である、乗員が着座した際の坐骨結節の集中的な沈み込みを防止することができる。そしてこの沈み込みに起因した腰痛や臀部周辺の疲労を軽減する長時間の着座に適した座席クッション体を提供することができる。 According to the present invention, since the surface rigidity reinforcing member is laminated on the surface of the flexible polyurethane foam, the polyurethane foam suitable as the material of the seat cushion body is used as it is, and the problem that the polyurethane foam has is that the occupant is seated. In this case, the sciatic tubercle can be prevented from being intensively submerged. And the seat cushion body suitable for the sitting for a long time which reduces the low back pain resulting from this sinking, and the fatigue around a buttocks can be provided.
面剛性強化部材として、軟質エラストマー又は軟質エラストマーに弾力性素材を積層した2層形態のものが使用でき、軟質ポリウレタンフォームへの集中的な沈み込みを防止するほかに、流動挙動の作用でクッション体からの反発荷重の緩和と分散を図り、着座時のフィーリング性の向上にも資することができる。 As the surface rigidity reinforcing member, soft elastomer or a two-layered material in which a flexible material is laminated on a soft elastomer can be used. In addition to preventing intensive sinking into the flexible polyurethane foam, the cushioning body is also affected by the flow behavior. Relieving and dispersing the repulsive load from the body, it can also contribute to the improvement of feeling at the time of sitting.
以下、添付図面を参照しつつ本発明の座席クッション体の実施形態及び実施例を説明する。 Hereinafter, embodiments and examples of the seat cushion body of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
図1は本発明に係る実施例1の座席クッション体が適用されてなる座席シートを示す図で、図1(a)は一部を切り欠いた座席シートの斜視図で、図1(b)は図1(a)のA−A断面図である。図2は着座時の面剛性強化部材に作用する張力を示す座席クッション体の一部概略断面図、図3(a)は貫通穴を設けた2層形態の面合成強化部材の斜視図で、図3(b)は図3(a)のB−B線断面図、図4(a)は貫通穴を設けた2層形態の面剛性強化部材の弾性素材に切り込みいれた状態の斜視図で、図4(b)はC−C線断面図である。 FIG. 1 is a view showing a seat seat to which the seat cushion body according to the first embodiment of the present invention is applied. FIG. 1 (a) is a perspective view of a seat seat with a part cut away, and FIG. These are AA sectional drawing of Fig.1 (a). FIG. 2 is a partial schematic cross-sectional view of a seat cushion body showing a tension acting on the surface rigidity reinforcing member at the time of sitting, and FIG. 3A is a perspective view of a two-layer surface composite reinforcing member provided with a through hole. 3 (b) is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 3 (a), and FIG. 4 (a) is a perspective view showing a state in which the two-layer surface rigidity reinforcing member having a through hole is cut into an elastic material. FIG. 4B is a cross-sectional view taken along the line CC.
座席シート11は、主として乗員の着座する座部12と、乗員の背もたれとしての機能を有する背もたれ部13と、乗員の頭部を保護するヘッドレスト部15とで構成されている。
The seat 11 is mainly composed of a seat 12 on which an occupant sits, a
座部12は、乗員の着座姿勢を快適に保持するために左右側部をそれぞれ土手状に隆起させた形状になっており、左右側部間を平坦な面として前部から後部側に沈みこむように傾斜した状態に形成されている。これは乗員が背もたれ部13に背中を十分に当接させ易いようにしたもので、この座部12の傾斜は調整装置(図示せず)によって乗員個々の好みに応じた角度に調整できるようになっている。なお座部12の内部に設けられているフレーム部材については説明を省略する。
The seat portion 12 has a shape in which the left and right side portions are raised like a bank to comfortably hold the seating posture of the occupant, and the left and right side portions are flattened to sink from the front portion to the rear side. It is formed in an inclined state. This is to make it easy for the occupant to sufficiently abut the back against the
座部12は、背もたれ部と同様にその表面を表皮材16に覆われている。この表皮材16の材質としては通常合成皮革、合成繊維等が使用される。表皮材16の内部は座席クッション体17が装着されており、この座席クッション体17を構成する材質は従来から座席クッション体17としての素材に適する軟質ポリウレタンフォーム18が使用されている。
The surface of the seat 12 is covered with the
図1(a)(b)に示すように座部12の平坦な面のうち背もたれ部13側に向けた後部には、表皮材16と座席クッション体17との間に面合成強化部材20が設けられている。この面合成強化部材20は、座部12の平坦な面全体に設けてもよいが、通気性の確保等を考慮して坐骨結節の真下となる座部12の平坦な面のうち背もたれ部13側に近い、座部12の後部の軟質ポリウレタンフォーム18の上部に積層して設けている。軟質ポリウレタンフォーム18と、その一部部分の上部に積層される面剛性強化部材20とで座席クッション体17が構成される。
As shown in FIGS. 1A and 1B, a surface
面剛性強化部材20は、軟質エラストマーで形成された板状部材、又は軟質エラストマーの上部に弾力性素材を積層した板状部材として構成される。クッション性のある弾力性素材からなる板状部材を積層することで、軟質エラストマ−硬度を上げることなく面剛性強化部材の伸び剛性が強化され、坐骨結節の支持力を上げつつ、弾力性素材のクッション性の作用で坐骨結節への反発荷重を分散させることができるからである。
The surface
軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における面剛性強化部材を形成する軟質エラストマーの表面硬度は、アスカC硬度で5〜50度の範囲になるように、軟質エラストマーの硬度、伸びモジュラス及び板厚が選定される。座席面の集中的な沈み込み防止として面剛性の強化を図る共に、実用的には坐骨結節の支えを確保しつつ、この部分に作用する反発荷重の緩和と分散に配慮する必要があるからである。よってより効果的でかつ快適性を得るためには軟質ポリウレタンフォームの上部に積層した状態における面剛性強化部材20を形成する軟質エラストマーの表面硬度がアスカC硬度で10〜35度の範囲とする。
The surface hardness of the soft elastomer forming the surface rigidity reinforcing member laminated on the upper part of the flexible polyurethane foam is such that the hardness, elongation modulus, and plate thickness of the soft elastomer are in the range of 5 to 50 degrees in Asuka C hardness. Selected. This is because it is necessary to strengthen the surface rigidity to prevent the seat surface from intensively sinking, and practically secure the support of the sciatic tuberosity while considering relaxation and dispersion of the repulsive load acting on this part. is there. Therefore, in order to obtain more effective and comfortable, the surface hardness of the soft elastomer forming the surface
なお軟質エラストマーの素材そのものでは、アスカC硬度が10〜80度で、かつ50%伸びモジュラスが4.9〜137N/cm2の軟質エラストマーで、板厚が1.5〜6.0mmの範囲の軟質エラストマーの板材により、軟質ポリウレタンフォームへの積層した状態における軟質エラストマーの表面硬度として上記アスカC硬度5〜50度の範囲を得ることができる。 The soft elastomer material itself is a soft elastomer having an Asuka C hardness of 10 to 80 degrees and a 50% elongation modulus of 4.9 to 137 N / cm 2 , and a thickness of 1.5 to 6.0 mm. With the soft elastomer plate, the surface hardness of the soft elastomer in a state of being laminated on the soft polyurethane foam can be in the range of 5 to 50 degrees asuka C hardness.
また弾力性素材は、軟質発泡体、又はプラスチック繊維若しくは天然繊維を立体的に固めた繊維体であり、板厚が3〜20mmの範囲であるのが好ましく、具体的には、弾力性素材としては軟質スラブウレタンフォームからなる板状の発泡体若しくはポリエステル樹脂、ポリアミド樹脂、ポリプロピレン樹脂、アクリル樹脂等からなるプラスチック繊維、あるいは綿、ココナッツ、ジュート、麻等からなる天然繊維を立体的に固めた板状の繊維体が相当するが、このうち軟質スラブウレタンフォーム若しくはポリエステル繊維の板状部材が好ましい。 The elastic material is a soft foam or a fiber body obtained by solidifying plastic fibers or natural fibers, and preferably has a thickness of 3 to 20 mm. Specifically, as the elastic material, Is a plate made of soft slab urethane foam or plastic fiber made of polyester resin, polyamide resin, polypropylene resin, acrylic resin, or natural fiber made of cotton, coconut, jute, hemp, etc. Of these, a soft slab urethane foam or a plate member of polyester fiber is preferable.
又、上記記載の繊維体は特にその形態にこだわるものではなく、例えば、繊維を立体的に絡め合わせて形成したブロック体から板状に切り出したものや、あらかじめ繊維で不織布を形成し、それを何枚か積層した後、板状に固めたものを弾力性素材として使用できる。 In addition, the above-described fiber body is not particularly concerned with its form, for example, a block body formed by tangling fibers in a three-dimensional form, or a non-woven fabric formed beforehand with fibers, After laminating several sheets, it can be used as an elastic material.
また弾力性素材の厚さは、上記したように3〜20mmの範囲であるが、厚すぎるとこの素材への坐骨結節の沈み込み現象が懸念されるので、5〜12mmの範囲の厚さが好ましい。 Further, the thickness of the elastic material is in the range of 3 to 20 mm as described above, but if the thickness is too thick, there is a concern about the phenomenon of sciatic tuberculosis sinking into this material. preferable.
図3(a)(b)に示すように面剛性強化部材20は、軟質ウレタンエラストマー22に、弾力性素材である軟質スラブウレタンフォーム21が積層された2層形態となっており、さらに表面を貫通穴(13φ)が所定のピッチで全面に設けられたものとすることができる。
As shown in FIGS. 3 (a) and 3 (b), the surface
これは面剛性強化部材に貫通孔を設けることで、硬度を下げることなく伸び剛性を弱め、面剛性強化部材の支えを緩和さすことができるからであり、加えて軟質ウレタンエラストマーが流動し易くなり、坐骨結節への反発荷重の緩和と分散性をより高めることができる。なお強度低下を考慮すると開口率は、面積比で45%以下が好ましく、この範囲で用途に応じ適宜定めることができる。 This is because by providing a through-hole in the surface rigidity reinforcing member, it is possible to weaken the elongation rigidity without lowering the hardness and relax the support of the surface rigidity reinforcing member, and in addition, the flexible urethane elastomer becomes easy to flow. Can relieve the repulsive load on the sciatic tubercle and increase dispersibility. In consideration of a decrease in strength, the aperture ratio is preferably 45% or less in terms of area ratio, and can be appropriately determined depending on the application within this range.
図4(a)(b)に示すように、弾力性素材であるポリエステル繊維体28には、座席の左右側を両端とする一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込みが設けられている。着座した際に、乗員の左右の坐骨結節間において、面剛性強化部材に張力が発生して坐骨結節への反発感を強めることがある。弾力性素材が貼り合わされた2層形態の面剛性強化部材の場合、弾力性素材の一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込んで左右に分割することで、この部分の左右方向の伸び剛性を弱め、そして乗員の左右の坐骨結節間に発生する面剛性強化部材20の張力を弱め、坐骨結節に作用する反発荷重を緩和するものである。
As shown in FIGS. 4 (a) and 4 (b), the
次に本発明に係る座席クッション体の製造方法について図面を参照して説明する。 Next, a method for manufacturing a seat cushion body according to the present invention will be described with reference to the drawings.
図6は面剛性強化部材20が2層形態の場合の製造方法についての概略説明図であり、(a)は弾力性素材としての軟質スラブウレタンフォーム(適宜「軟質スラブウレタン」と略称する)21に切り込み(スリット)を入れた斜視図、(b)は軟質ウレタンエラストマー22の成形型で蓋を開いた状態の断面図、(c)は同成形型の蓋を閉じて成形している状態の断面図である。
FIG. 6 is a schematic explanatory diagram of a manufacturing method in the case where the surface
図6(a)に示すように軟質スラブウレタン21は、面剛性強化部材としての左右部分の伸び剛性を弱め、坐骨結節に作用する反発荷重を緩和するために、面上中心位置から長辺の中点に向けて切り込み(スリット)が設けられている。
As shown in FIG. 6A, the
そして図6(b)に示すように、軟質ウレタンエラストマー成形型の蓋内部に上記の軟質スラブウレタン21が装填され、成形型には軟質ウレタンエラストマー原液が注入される。
Then, as shown in FIG. 6B, the
軟質ウレタンエラストマー原液が注入されたら、図6(c)に示すように原液が固形化する前に成形型の蓋を閉じて押し圧する。これにより前記2つの素材が貼り合わされた2層形態の面剛性強化部材20を製造することができる。
When the soft urethane elastomer stock solution is injected, as shown in FIG. 6C, the lid of the mold is closed and pressed before the stock solution is solidified. Thereby, the surface
これを詳述すると、図7の面剛性強化部材の製造工程図に示すように、成形型に離型剤を塗布する(S101)。このとき成形型の蓋内部に装填される軟質スラブウレタン21は、ブロック成形(S102)、所望寸法に切り出し(S103)、プレス内抜きにより切り込み(スリット)加工(S104)がされたものが用意されており、これをセットする(S105)。
More specifically, as shown in the manufacturing process diagram of the surface rigidity reinforcing member in FIG. 7, a release agent is applied to the mold (S101). At this time, the
次に成形型に軟質ウレタンエラストマー原液が注入され(S106)、この原液が固化する前の粘着性が高い段階で、蓋を閉じて押し圧して成形する(S107)。2層形態として成形された面剛性強化部材20を取り出し(S108)、さらに貫通穴を設ける場合は貫通穴を打ち抜きにより形成する(S109、S110)。貫通穴は上記したように面剛性強化部材20の伸び剛性を弱め、坐骨結節への反発荷重の緩和と分散性を高めるもので、必要に応じて形成することができる。したがって貫通穴の無い面剛性強化部材のときは、貫通穴の打ち抜き工程は省略される。
Next, a soft urethane elastomer stock solution is injected into the mold (S106), and the lid is closed and pressed at a stage where the adhesiveness is high before the stock solution is solidified (S107). The surface
また軟質スラブウレタン21のような弾力性素材に設ける切り込み(スリット)の形成も必要に応じて形成するようにできる。また面剛性強化部材20を上記のような2層形態にせずに、軟質ウレタンエラストマー22の単独により面剛性強化部材20を形成してもよい。
In addition, a cut (slit) provided in an elastic material such as the
次に軟質ポリウレタンフォームに面剛性強化部材を積層してクッション体とする製造工程の概略を説明する。図8は発泡形成された軟質ポリウレタンフォームに面剛性強化部材を、載置あるいは接着により積層して面剛性を強化したクッション体を製造する工程図である。図9は面剛性強化部材に軟質ポリウレタンフォームの原液を注入して一体的に積層して面剛性を強化したクッション体を製造する工程図である。 Next, the outline of the manufacturing process which laminates | stacks a surface rigidity reinforcement member on a flexible polyurethane foam and makes it a cushion body is demonstrated. FIG. 8 is a process diagram for manufacturing a cushion body in which the surface rigidity is reinforced by placing or laminating a surface rigidity reinforcing member on a foamed flexible polyurethane foam by mounting or bonding. FIG. 9 is a process diagram for producing a cushion body in which the surface rigidity is reinforced by injecting a stock solution of a flexible polyurethane foam into the surface rigidity reinforcing member and integrally stacking them.
図8に示すように、成形型に離型剤を塗布し(S201)、軟質ポリウレタンフォームの原料液を注入する(S202)。その後成形型の蓋を閉めて発泡成形し(S203)、固化した後に蓋を開けて取り出す(S204)。 As shown in FIG. 8, a mold release agent is applied to the mold (S201), and a raw material liquid for flexible polyurethane foam is injected (S202). Thereafter, the lid of the mold is closed and foamed (S203). After solidifying, the lid is opened and taken out (S204).
取り出した軟質ポリウレタンフォームに面剛性強化部材を載置あるいは接着により積層し(S205)、面剛性が強化されたクッション体が形成される(S206)。 A surface rigidity reinforcing member is placed or laminated on the taken-out flexible polyurethane foam (S205) to form a cushion body with enhanced surface rigidity (S206).
また図9に示すように、成形型に離型剤を塗布した(S301)後に、面剛性強化部材を成形型の下部にセットし(S302)、軟質ポリウレタンフォームの原料液を注入する(S303)。その後成形型の蓋を閉めて発泡成形し(S304)、固化した後に蓋を開けて取り出す(S305)。このとき軟質ポリウレタンフォームに面剛性強化部材が一体的に積層された、面剛性の強化されたクッション体が形成される(S306)。 Further, as shown in FIG. 9, after applying a release agent to the mold (S301), the surface rigidity reinforcing member is set at the lower part of the mold (S302), and a raw material liquid of flexible polyurethane foam is injected (S303). . Thereafter, the lid of the mold is closed and foamed (S304). After solidifying, the lid is opened and taken out (S305). At this time, a cushion body with enhanced surface rigidity is formed by integrally laminating the surface rigidity reinforcing member on the flexible polyurethane foam (S306).
なお上記の軟質ポリウレタンフォーム及び軟質ウレタンエラストマーの製造においては、原料ロスを抑え、高品質フォーム(均一セルフォーム)を製造するためにポリウレタン高圧注入機を使用することが好ましい。
次に上記各製造方法により製造された面剛性が強化されたクッション体の実施例を説明するとともに、従来品との比較も説明する。
In the production of the above-mentioned flexible polyurethane foam and flexible urethane elastomer, it is preferable to use a polyurethane high-pressure injector in order to suppress raw material loss and produce a high-quality foam (uniform cell foam).
Next, an example of a cushion body with enhanced surface rigidity manufactured by the above manufacturing methods will be described, and a comparison with a conventional product will also be described.
実施例1における面剛性強化部材は、アスカC硬度が17度、50%伸びモジュラスが7.8N/cm2で、板厚4mmの軟質ウレタンエストラマーを下部層に、密度が314N/m3で厚さが8mmの軟質スラブウレタンフォームを上部層になるように貼り合わせ、略260mm長×300mm巾サイズとなるように形成されたものである。 The surface rigidity reinforcing member in Example 1 has an Asuka C hardness of 17 degrees, a 50% elongation modulus of 7.8 N / cm 2 , a 4 mm thick soft urethane elastomer in the lower layer, and a density of 314 N / m 3 . A soft slab urethane foam having a length of 8 mm is laminated so as to be an upper layer, and is formed to have a size of approximately 260 mm long × 300 mm wide.
また面剛性強化部材20の全面には、図3(a)に示すように25mmピッチでφ13mmの貫通孔25を設け、ILD硬度が310N/314cm2の軟質ポリウレタンフォーム(軟質モールドウレタンフォーム)に積層したもので、この状態で軟質ウレタンエラストマー表面のアスカC硬度が14度の座席クッション体を形成してなるものである。
Further, as shown in FIG. 3A, through-
上記形成された座席クッション体を、裏面側に10mm厚さの軟質スラブウレタンフォームがラミネート加工された表皮材により被覆して座席シートが形成されることになる。 The seat cushion is formed by covering the formed seat cushion body with a skin material in which a soft slab urethane foam having a thickness of 10 mm is laminated on the back surface side.
軟質ウレタンエラストマーの配合処方は重量部数において、
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 27.7
である。
The compounding prescription of the soft urethane elastomer is in parts by weight.
Polyether polyol (2 to 3 functional groups) 100
Cross-linking agent (diethanolamine) 1.5
Amine catalyst 0.7
Isocyanate 27.7
It is.
イソシアネートは、ポリエチレンポリフェニルポリイソシアネート(MDI)のプレポリマーである(以下同様)。 Isocyanate is a prepolymer of polyethylene polyphenyl polyisocyanate (MDI) (the same applies hereinafter).
次に本発明にかかる座席クッション体の第2の実施例について説明する。なお同じ名称の構成部分には同一の符号を付して説明する。図4(a)は実施例2(後述する実施例3も含む)に使用される面合成強化部材の斜視図で、図4(b)は図4(a)のC−C線断面図である。 Next, a second embodiment of the seat cushion body according to the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated to the component of the same name. FIG. 4A is a perspective view of a surface synthesis reinforcing member used in Example 2 (including Example 3 to be described later), and FIG. 4B is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. is there.
実施例2の座席クッション体も実施例1同様、図1に示すように、座部12の平坦な面のうち背もたれ部13側の後部に、表皮材16と座席クッション体17との間に面合成強化部材20が設けられている。
As in the first embodiment, the seat cushion body according to the second embodiment also has a surface between the
実施例2における面剛性強化部材20は、図4(a)(b)に示すようにアスカC硬度が32度、50%伸びモジュラスが17.6N/cm2で、板厚4mmの軟質ウレタンエラストラマー22を下部層に、密度が340N/m3で厚さが10mmで、かつ左右の巾の前部側中央から後方に向けて13mm巾×125mm長のスリット27を形成し、乗員の坐骨結節部の領域を左右に分割したポリエステル繊維体28を上部層として貼り合わせ、略260mm長×300mm巾サイズとなるように形成されたものである。
As shown in FIGS. 4A and 4B, the surface
また面剛性強化部材20の全面には、25mmピッチでφ13mmの貫通孔25を設け、ILD硬度が310N/314cm2の軟質ポリウレタンフォーム18(軟質モールドウレタンフォーム)に積層したもので、この状態で軟質ウレタンエラストマー表面のアスカC硬度が24度の座席クッション体17を形成してなるものである。
Also, through-
上記形成された座席クッション体17を、裏面側に10mm厚さの軟質スラブウレタンフォームがラミネート加工された表皮材16により被覆して座席シート11が形成されることになる。
The seat seat 11 is formed by covering the
軟質ウレタンエラストマーの配合処方は重量部数において、
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 31.3
である。
The compounding prescription of the soft urethane elastomer is in parts by weight.
Polyether polyol (2 to 3 functional groups) 100
Cross-linking agent (diethanolamine) 1.5
Amine catalyst 0.7
Isocyanate 31.3
It is.
次に本発明にかかる座席クッション体の第3の実施例について説明する。なお同じ名称の構成部分には同一の符号を付して説明する。実施例3の座席クッション体17も実施例1同様、図1に示すように、座部12の平坦な面のうち背もたれ部13側の後部に、表皮材16と座席クッション体17との間に面合成強化部材20が設けられている。
Next, a third embodiment of the seat cushion body according to the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated to the component of the same name. As in the first embodiment, the
実施例3における面剛性強化部材20は、図4(a)(b)に示すようにアスカC硬度が32度、50%伸びモジュラスが17.6N/cm2で、板厚3mmの軟質ウレタンエストラマー22を下部層に、密度が720N/m3で厚さが6.5mmで、かつ左右の巾の前部側中央から後方に向けて13mm巾×125mm長のスリット27を形成し、乗員の坐骨結節部の領域を左右に分割したポリエステル繊維体28を上部層として貼り合わせ、略260mm長×300mm巾サイズとなるように形成されたものである。
As shown in FIGS. 4A and 4B, the surface
また面剛性強化部材20の全面には、25mmピッチでφ13mmの貫通孔25を設け、ILD硬度が310N/314cm2の軟質ポリウレタンフォーム18(軟質モールドウレタンフォーム)に積層したもので、この状態で軟質ウレタンエラストマー表面のアスカC硬度が18度の座席クッション体17を形成してなるものである。
Also, through-
上記形成された座席クッション体17を、裏面側に10mm厚さの軟質スラブウレタンフォームがラミネート加工された表皮材16により被覆して座席シート11が形成されてなる。
The seat seat 11 is formed by covering the formed
軟質ウレタンエラストマーの配合処方は重量部数において、
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 31.3
である。
The compounding prescription of the soft urethane elastomer is in parts by weight.
Polyether polyol (2 to 3 functional groups) 100
Cross-linking agent (diethanolamine) 1.5
Amine catalyst 0.7
Isocyanate 31.3
It is.
次に本発明にかかる座席クッション体の第4の実施例について説明する。なお同じ名称の構成部分には同一の符号を付して説明する。実施例4の座席クッション体17も実施例1同様、図1に示すように、座部12の平坦な面のうち背もたれ部13側の後部に、表皮材16と座席クッション体17との間に面合成強化部材20が設けられている。
Next, a fourth embodiment of the seat cushion body according to the present invention will be described. In addition, the same code | symbol is attached | subjected and demonstrated to the component of the same name. As in the first embodiment, the
実施例4における面剛性強化部材20は、アスカC硬度が53度、50%伸びモジュラスが43.1N/cm2で、板厚3mmの軟質ウレタンエストラマー22からなる、略260mm長×300mm巾サイズの単層形態の面剛性強化部材として形成されたものである。
The surface
また面剛性強化部材20の全面には、25mmピッチでφ13mmの貫通孔25を設け、ILD硬度が265N/314cm2の軟質ポリウレタンフォーム18(軟質モールドウレタンフォーム)に積層したもので、この状態で軟質ウレタンエラストマー表面のアスカC硬度が27度の座席クッション体17を形成してなるものである。
Further, through
上記形成された座席クッション体17を、裏面側に15mm厚さの軟質スラブウレタンフォームがラミネート加工された表皮材16により被覆して座席シート11が形成されてなる。
The seat cushion 11 is formed by covering the formed
軟質ウレタンエラストマーの配合処方は重量部数において、
ポリエーテルポリオール(官能基数2〜3) 100
架橋剤(ジエタノールアミン) 1.5
アミン触媒 0.7
イソシアネート 36.5
である。
(比較試験)
前記実施例1〜4の座席クッション体を使用した座席シートと、面剛性強化部材を装着していない従来仕様の座席シートを乗用車に搭載し、1時間の連続走行での官能評価により、坐骨の沈み込み、坐骨への圧迫感、尻の痛み・痺れ、全般的な疲労感の比較試験を行い、以下の表1にその結果しめす。なお従来仕様1はクッション体として一般的な密度のモールドウレタンフォーム(コア密度:480N/m3)を使用し、従来仕様2はクッション体として高密度のモールドウレタン(コア密度:656N/m3)を使用した。
The compounding prescription of the soft urethane elastomer is in parts by weight.
Polyether polyol (2 to 3 functional groups) 100
Cross-linking agent (diethanolamine) 1.5
Amine catalyst 0.7
Isocyanate 36.5
It is.
(Comparative test)
The seat seat using the seat cushion body of Examples 1 to 4 and the seat seat of the conventional specification not equipped with the surface rigidity reinforcing member are mounted on a passenger car, and the sciatic bone is evaluated by sensory evaluation in continuous running for 1 hour. A comparative test of subsidence, sciatic pressure, buttocks pain and numbness, and general fatigue is performed, and the results are shown in Table 1 below. Note
結果は表1に示すように、本発明に係る座席クッション体を使用した実施例1〜4は、坐骨の沈み込みも無く、坐骨の圧迫感も無い又はあっても微弱にすぎず、また尻の痛み・痺れ、全般的な疲労感が無いという良好な結果を得られ、従来仕様のものをはるかに凌ぐものであった。
As shown in Table 1, Examples 1 to 4 using the seat cushion body according to the present invention have no sciatic sink, no sciatic pressure, or even weakness. The results were excellent, with no pain or numbness or general fatigue.
また着座した際に、乗員の左右の坐骨結節間において、図2に示すように面剛性強化部材に張力が発生して坐骨結節への反発感を強めることがあるが、弾力性素材が貼り合わされた2層形態の面剛性強化部材20の場合、図4に示すように弾力性素材を前記座席の左右側を両端とする弾力性素材の一辺の中心から対向する他辺へ向けて切り込んで左右に分割することで、この部分の左右方向の伸び剛性を弱め、そして乗員の左右の坐骨結節間に発生する面剛性強化部材の張力を弱め、坐骨結節に作用する反発荷重を緩和することができる。
In addition, when seated, tension may be generated between the sciatic nodules on the left and right sides of the occupant as shown in FIG. 2 to increase the feeling of resilience to the sciatic nodules. In the case of the two-layered surface
11 座席シート
12 座部
13 背もたれ部
15 ヘッドレスト
16 表皮材
17 座席クッション体
18 軟質ポリウレタンフォーム
20 面剛性強化部材
21 軟質スラブウレタンフォーム(弾力性素材)
22 軟質ウレタンエラストマー(軟質エラストマー)
27 切り込み(スリット)
28 ポリエステル線維体(弾力性素材)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Seat seat 12
22 Soft urethane elastomer (soft elastomer)
27 Incision (slit)
28 Polyester fiber (elastic material)
Claims (13)
少なくとも前記座席の後面側に、座席面の剛性強化を図るための、粘弾性の軟質エラストマーで形成される板状の面剛性強化部材を、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に積層したことを特徴とする座席クッション体。 A seat cushion body mainly made of flexible polyurethane foam,
A plate-like surface rigidity reinforcing member formed of a viscoelastic soft elastomer for reinforcing the rigidity of the seat surface is laminated on the upper portion of the flexible polyurethane foam at least on the rear surface side of the seat. Seat cushion body.
発泡成形された前記軟質ポリウレタンフォームの上部に、前記面剛性強化部材を載置又は貼着して積層することを特徴とする座席クッション体の製造方法。 A method for manufacturing a seat cushion body according to any one of claims 1 to 4,
A method of manufacturing a seat cushion body, wherein the surface rigidity reinforcing member is placed or stuck on an upper portion of the foamed flexible polyurethane foam and laminated.
前記軟質ポリウレタンフォームの成形型に予め前記面剛性強化部材を載置した後に、前記軟質ポリウレタンフォームの反応性原液を注入して積層することを特徴とする座席クッション体の製造方法。 A method for manufacturing a seat cushion body according to any one of claims 1 to 4,
A method for producing a seat cushion body, comprising: placing a surface rigidity reinforcing member in advance on a mold of a flexible polyurethane foam; and then injecting a reactive stock solution of the flexible polyurethane foam and laminating.
前記軟質エラストマ−を製造する反応性原液が固化する前の粘着性状態のときに、前記弾力性素材を圧着して2層形態に前記面剛性強化部材を形成する第1の工程と、前記軟質ポリウレタンフォームの上部に前記面剛性強化部材を積層する第2の工程とを有することを特徴とする座席クッション体の製造方法。 It is a manufacturing method of the seat cushion object according to any one of claims 5 to 7,
A first step of forming the surface rigidity reinforcing member in a two-layer form by pressure bonding the elastic material when the reactive stock solution for producing the soft elastomer is in a sticky state before solidifying; And a second step of laminating the surface rigidity reinforcing member on an upper part of the polyurethane foam.
The second step is characterized in that after the surface rigidity reinforcing member is placed in advance on a mold of the flexible polyurethane foam, a reactive stock solution of the flexible polyurethane foam is injected and laminated. The manufacturing method of the seat cushion body of description.
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