JP7019451B2

JP7019451B2 - Vehicle back pad

Info

Publication number: JP7019451B2
Application number: JP2018031136A
Authority: JP
Inventors: 真人松本; 剛志牛山
Original assignee: Toyota Boshoku Corp; Inoac Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp; Inoac Corp
Priority date: 2018-02-23
Filing date: 2018-02-23
Publication date: 2022-02-15
Anticipated expiration: 2038-02-23
Also published as: JP2019142458A

Description

この発明は、車両の座席の背もたれ部分を構成する車両用バックパッドに関するものである。 The present invention relates to a vehicle back pad that constitutes a backrest portion of a vehicle seat.

車両用の座席をなすクッションとして、中央部分を第１フォームで構成すると共に、中央部分の両横側部分を、第１フォームよりも硬い第２フォームで構成することで、横側部分を硬くしてホールド感を向上したものが提案されている。このようなクッションの中で、座席の背もたれ部を構成するバックパッドには、横側部分における座席に座った乗員の肩に対応する上部(肩対応部位)を、硬い第２フォームではなく該第２フォームよりも柔らかい第１フォームで前後に亘って構成したものがある(例えば、特許文献１参照)。このように、バックパッドにおける横側部分の肩対応部位を、第２フォームよりも柔らかい第１フォームで構成することで、車両の衝突時に、肩がパッドに沈み込むことを許容して、乗員保護を図っている。 As a cushion that forms a seat for a vehicle, the central part is made of the first foam, and both side parts of the central part are made of the second foam, which is harder than the first foam, so that the side parts are made harder. The one with improved hold feeling has been proposed. In such a cushion, the back pad constituting the backrest of the seat has the upper part (shoulder-corresponding part) corresponding to the shoulder of the occupant sitting on the seat in the lateral portion, instead of the hard second form. There is a first foam that is softer than the two foams and is configured in the front-back direction (see, for example, Patent Document 1). In this way, by forming the shoulder-corresponding part of the lateral portion of the back pad with the first foam, which is softer than the second foam, the shoulder is allowed to sink into the pad in the event of a vehicle collision, and the occupant is protected. I am trying.

特開２０１５－９１７１１号公報JP-A-2015-91711

しかしながら、バックパッドにおける横側部分の肩対応部位を、第２フォームよりも柔らかい第１フォームで構成すると、普段の使用状態において、肩のホールド感が損なわれてしまう。 However, if the shoulder-corresponding portion of the lateral portion of the back pad is formed of the first foam, which is softer than the second foam, the shoulder hold feeling is impaired in the normal use state.

本発明は、従来の技術に係る前記問題に鑑み、これらを好適に解決するべく提案されたものであって、乗員保護と乗り心地のよさとを両立した車両用バックパッドを提供することを目的とする。 The present invention has been proposed in view of the above-mentioned problems related to the prior art, and is an object of the present invention to provide a vehicle back pad having both occupant protection and ride quality. And.

前記課題を克服し、所期の目的を達成するため、本願の請求項１に係る発明の車両用バックパッドは、
軟質ポリウレタンフォームから構成され、着座した乗員の背中を受けるメインサポートと、
前記メインサポートの横側に設けられたサイドサポートと、を備え、
前記サイドサポートは、
前記メインサポートよりも硬い軟質ポリウレタンフォームで構成された横保持部と、
前記メインサポートと同じ軟質ポリウレタンフォームにより、前記サイドサポートの上部に前側へ臨むように設けられ、着座した乗員の肩を受ける肩受部と、
前記肩受部の後側に設けられ、前記横保持部よりも硬い軟質ポリウレタンフォームから構成された肩支持部と、を有していることを要旨とする。
請求項１に係る発明によれば、車両衝突時などの衝撃が加わった際に、着座した乗員の肩を横保持部よりも柔らかい肩受部によって受けるので、乗員を適切に保護し得る。また、肩受部の後側には肩支持部が配置され、普段の着座時には、横保持部よりも硬い肩支持部によって乗員の肩を保持するので、乗り心地を向上し得る。 In order to overcome the above-mentioned problems and achieve the intended purpose, the vehicle back pad according to claim 1 of the present application is a vehicle back pad.
The main support, which is made of flexible polyurethane foam and receives the back of the seated occupant,
With a side support provided on the side of the main support,
The side support
A lateral holding part made of a flexible polyurethane foam that is harder than the main support,
With the same flexible polyurethane foam as the main support, the shoulder support is provided on the upper part of the side support so as to face the front side and receives the shoulders of the seated occupant.
The gist is that it has a shoulder support portion provided on the rear side of the shoulder support portion and made of a flexible polyurethane foam that is harder than the lateral holding portion.
According to the first aspect of the present invention, when an impact such as a vehicle collision is applied, the shoulder of the seated occupant is received by the shoulder support portion softer than the lateral holding portion, so that the occupant can be appropriately protected. In addition, a shoulder support portion is arranged on the rear side of the shoulder support portion, and when the user is normally seated, the shoulder support portion that is harder than the lateral holding portion holds the shoulders of the occupant, so that the riding comfort can be improved.

請求項２に係る発明では、前記肩支持部は、前記肩受部の後側における前記メインサポートと反対側の領域に配置されていることを要旨とする。
請求項２に係る発明によれば、車両衝突時の乗員保護と普段の乗り心地のよさとのバランスをよくすることができる。 The gist of the invention according to claim 2 is that the shoulder support portion is arranged in a region on the rear side of the shoulder support portion opposite to the main support.
According to the second aspect of the present invention, it is possible to improve the balance between the protection of occupants in the event of a vehicle collision and the comfort of a normal ride.

請求項３に係る発明では、前記肩支持部は、前記肩受部の後側から該肩受部の外側方に位置する前記横保持部の後側にかけて配置されていることを要旨とする。
請求項３に係る発明によれば、肩受部の後側から横保持部の後側にかけて肩支持部を配置することで、横保持部よりも硬い肩支持部によって、普段の着座時における肩のホールド感を高めることができ、乗り心地を向上し得る。 The gist of the invention according to claim 3 is that the shoulder support portion is arranged from the rear side of the shoulder support portion to the rear side of the lateral holding portion located on the outer side of the shoulder support portion.
According to the third aspect of the present invention, by arranging the shoulder support portion from the rear side of the shoulder support portion to the rear side of the lateral holding portion, the shoulder support portion that is harder than the lateral holding portion provides the shoulder during normal sitting. The feeling of holding can be enhanced, and the riding comfort can be improved.

請求項４に係る発明では、前記肩支持部は、モールド成形品であることを要旨とする。
請求項４に係る発明によれば、肩支持部をバックパッドに合わせた適切な形状に形成し得る。 The gist of the invention according to claim 4 is that the shoulder support portion is a molded product.
According to the invention of claim 4, the shoulder support portion can be formed into an appropriate shape suitable for the back pad.

本発明に係る車両用バックパッドによれば、車両衝突時の乗員保護と普段の乗り心地のよさとを両立し得る。 According to the vehicle back pad according to the present invention, it is possible to achieve both occupant protection in the event of a vehicle collision and good riding comfort.

本発明の実施例に係るバックパッドが適用されるシートの一例を示す概略斜視図である。It is a schematic perspective view which shows an example of the sheet to which the back pad which concerns on embodiment of this invention is applied. 実施例のバックパッドを示す正面図である。It is a front view which shows the back pad of an Example. 図２のＡ－Ａ線断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG. 図２のＢ－Ｂ線断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 実施例のバックパッドの製造工程を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the manufacturing process of the back pad of an Example. 実施例のバックパッドの製造工程を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the manufacturing process of the back pad of an Example.

次に、本発明に係る車両用バックパッドにつき、好適な実施例を挙げて、添付図面を参照して以下に説明する。 Next, the vehicle back pad according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings with reference to suitable examples.

図１に示すように、車両用のシート１０は、乗員の下半身を支持する座部１２と、この座部１２の後部に傾動可能に設置されて乗員の上半身を支持する背もたれ部１４と、この背もたれ部１４の上部に設置されて乗員の頭部を支持するヘッドレスト１６とから基本的に構成される。背もたれ部１４は、軟質ポリウレタンフォームを主体として、全体としてクッション性を有するバックパッド(車両用バックパッド)２０と、バックパッド２０の全体を覆うように貼り込まれた、布地や合成皮革や本革などの表皮材１８と、図示しない金属製等のフレームとから構成されている。なお、以下のバックパッド２０の説明において、着座した乗員側となる向きを前とすると共にそれと反対向きを後と指称する。実施例では、バックパッド２０の前後が車両へのシート１０の設置状態を基準とした前後と一致し、車両へのシート１０の設置状態を基準として上下左右をいう。 As shown in FIG. 1, the vehicle seat 10 includes a seat portion 12 that supports the lower body of the occupant, a backrest portion 14 that is tiltably installed at the rear portion of the seat portion 12 and supports the upper body of the occupant, and the seat portion 14. It is basically composed of a headrest 16 which is installed on the upper part of the backrest portion 14 and supports the head of the occupant. The backrest portion 14 is mainly made of flexible polyurethane foam, and has a cushioning back pad (vehicle back pad) 20 as a whole, and a cloth, synthetic leather, or genuine leather that is pasted so as to cover the entire back pad 20. It is composed of a skin material 18 such as, and a frame made of metal or the like (not shown). In the following description of the back pad 20, the direction toward the seated occupant is referred to as the front and the opposite direction is referred to as the rear. In the embodiment, the front and rear of the back pad 20 coincide with the front and rear based on the installed state of the seat 10 on the vehicle, and refer to the top, bottom, left and right based on the installed state of the seat 10 on the vehicle.

図２～図４に示すように、バックパッド２０は、座席に座った乗員の背中の中央部分を支持するメインサポート２２と、メインサポート２２の横側のそれぞれに設けられたサイドサポート２４,２４とを備えている。メインサポート２２は、前後方向の全体に亘って軟質ポリウレタンフォームから構成されている。バックパッド２０は、サイドサポート２４,２４の前面(表面側)がメインサポート２２の前面よりも前方へ突出するように形成され、サイドサポート２４の前面が左右方向において内から外へ向かうにつれて前方へ向かうように傾いている。なお、バックパッド２０は、後側(裏面側)を覆うように設けられた保護部材(図示せず)を備え、座席の骨格を構成するフレームに設置した際に、保護部材がフレームに接するようになっている。保護部材は、例えば不織布や布地などの柔軟な材料が用いられ、振動等によってフレームとの間で異音が発生することを防止している。 As shown in FIGS. 2 to 4, the back pad 20 includes a main support 22 that supports the central portion of the back of the occupant sitting in the seat, and side supports 24 and 24 provided on the lateral sides of the main support 22, respectively. It is equipped with. The main support 22 is made of flexible polyurethane foam throughout in the front-rear direction. The back pad 20 is formed so that the front surface (front surface side) of the side supports 24 and 24 protrudes forward from the front surface of the main support 22, and the front surface of the side support 24 moves forward as it goes from the inside to the outside in the left-right direction. Leaning to. The back pad 20 is provided with a protective member (not shown) provided so as to cover the rear side (back surface side) so that the protective member comes into contact with the frame when installed on the frame constituting the skeleton of the seat. It has become. As the protective member, a flexible material such as a non-woven fabric or a cloth is used to prevent abnormal noise from being generated between the protective member and the frame due to vibration or the like.

図２に示すように、バックパッド２０には、前側に開口すると共に前面に沿って延在する複数条の溝部２６,２８,３０が形成されている。なお、溝部２６,２８,３０は、表皮材１８をバックパッド２０に取り付ける際に、表皮材１８を溝部２６,２８,３０内に引き込んで表皮材１８にテンションをかけるために用いられる。バックパッド２０は、左右に離して配置されると共にそれぞれ上下方向に延在する２条の縦溝部２６,２６と、２条の縦溝部２６,２６の間に左右方向に延在するように形成された横溝部２８とを備えている。実施例のバックパッド２０では、メインサポート２２とサイドサポート２４とが縦溝部２６によって区分されており、２条の縦溝部２６,２６の内側がメインサポート２２であり、各縦溝部２６の外側がサイドサポート２４である。 As shown in FIG. 2, the back pad 20 is formed with a plurality of groove portions 26, 28, 30 that are open to the front side and extend along the front surface. The groove portions 26, 28, 30 are used to pull the skin material 18 into the grooves 26, 28, 30 and apply tension to the skin material 18 when the skin material 18 is attached to the back pad 20. The back pad 20 is formed so as to extend in the left-right direction between the two vertical groove portions 26,26 and the two vertical groove portions 26, 26, which are arranged apart from each other on the left and right sides and extend in the vertical direction, respectively. It is provided with a horizontal groove portion 28 that has been formed. In the back pad 20 of the embodiment, the main support 22 and the side support 24 are separated by the vertical groove portion 26, the inside of the two vertical groove portions 26, 26 is the main support 22, and the outside of each vertical groove portion 26 is the side support. 24.

図２および図３に示すように、サイドサポート２４は、該サイドサポート２４の上部に前側へ臨むように設けられて、着座した乗員の肩を受ける肩受部３２と、肩受部３２の後側に設けられた肩支持部３４と、肩受部３２および肩支持部３４以外の部分を構成する横保持部３６とを備えている。サイドサポート２４には、前側に開口すると共に前面に沿って延在するサイド溝部３０が、上端および下端が縦溝部２６に連なるように設けられており、縦溝部２６およびサイド溝部３０に囲まれる肩対応部位が肩受部３２となっている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the side support 24 is provided on the upper portion of the side support 24 so as to face the front side, and is provided on the shoulder receiving portion 32 for receiving the shoulder of the seated occupant and on the rear side of the shoulder receiving portion 32. It includes a shoulder support portion 34 provided, and a lateral holding portion 36 that constitutes a portion other than the shoulder support portion 32 and the shoulder support portion 34. The side support 24 is provided with a side groove portion 30 that opens to the front side and extends along the front surface so that the upper end and the lower end are connected to the vertical groove portion 26, and corresponds to the shoulder surrounded by the vertical groove portion 26 and the side groove portion 30. The portion is the shoulder support portion 32.

肩受部３２は、メインサポート２２と同じ軟質ポリウレタンフォームから構成されており、メインサポート２２と硬さなどの機械的性質が同じである。これに対して、横保持部３６は、メインサポート２２(肩受部３２)よりも硬い軟質ポリウレタンフォームから構成されており、メインサポート２２(肩受部３２)よりも荷重に対する支持力が高く設定されている。バックパッド２０は、メインサポート２２および肩受部３２を同一の軟質ポリウレタンフォームにより一体的に形成してある。また、横保持部３６は、メインサポート２２および肩受部３２と異なる機械的性質の軟質ポリウレタンフォームにより、メインサポート２２および肩受部３２と一体的に形成してある。バックパッド２０は、着座した乗員の背中の中央部分に対応するメインサポート２２および肩部分に対応する肩受部３２が、横保持部３６よりも柔らかくクッション性が高くなるように構成してある。バックパッド２０は、背中両脇に対応する横保持部３６を、メインサポート２２および肩受部３２よりも硬くすることで、ホールド性が高くなるように構成してある。 The shoulder support portion 32 is made of the same flexible polyurethane foam as the main support 22, and has the same mechanical properties such as hardness as the main support 22. On the other hand, the lateral holding portion 36 is made of a flexible polyurethane foam that is harder than the main support 22 (shoulder receiving portion 32), and has a higher bearing capacity for a load than the main support 22 (shoulder receiving portion 32). Has been done. In the back pad 20, the main support 22 and the shoulder support portion 32 are integrally formed of the same flexible polyurethane foam. Further, the lateral holding portion 36 is integrally formed with the main support 22 and the shoulder receiving portion 32 by a flexible polyurethane foam having mechanical properties different from those of the main support 22 and the shoulder receiving portion 32. The back pad 20 is configured such that the main support 22 corresponding to the central portion of the back of the seated occupant and the shoulder receiving portion 32 corresponding to the shoulder portion are softer and have higher cushioning properties than the lateral holding portion 36. The back pad 20 is configured to have higher holdability by making the lateral holding portions 36 corresponding to both sides of the back harder than the main support 22 and the shoulder receiving portion 32.

図３に示すように、肩支持部３４は、肩受部３２の後側におけるメインサポート２２と反対側の領域に片寄って配置されている。バックパッド２０は、肩対応部位における左右方向内側が、軟質ポリウレタンフォームからなる肩受部３２のみの１層で前後全体に亘って構成され、肩対応部位における左右方向外側が、前側の肩受部３２と後側の肩支持部３４との２層で構成されている。また、肩支持部３４は、肩受部３２の後側から該肩受部３２の外側方に位置する横保持部３６の後側にかけて配置されている。バックパッド２０は、肩対応部位の外側方における左右方向内側が、前側の横保持部３６と後側の肩支持部３４との２層で構成され、肩対応部位の外側方における左右方向外側が、軟質ポリウレタンフォームからなる横保持部３６のみの１層で前後全体に亘って構成されている。 As shown in FIG. 3, the shoulder support portion 34 is arranged offset to the region on the rear side of the shoulder support portion 32 opposite to the main support 22. The back pad 20 is composed of one layer of only the shoulder support portion 32 made of soft polyurethane foam on the inner side in the left-right direction at the shoulder-corresponding part over the entire front and back, and the outer side in the left-right direction on the shoulder-corresponding part is the front shoulder support portion. It is composed of two layers, 32 and a shoulder support portion 34 on the rear side. Further, the shoulder support portion 34 is arranged from the rear side of the shoulder support portion 32 to the rear side of the lateral holding portion 36 located on the outer side of the shoulder support portion 32. The back pad 20 is composed of two layers, that is, the lateral holding portion 36 on the front side and the shoulder support portion 34 on the rear side, and the lateral side in the left-right direction on the outside of the shoulder-corresponding part is formed on the outside in the left-right direction. , It is composed of one layer of only the lateral holding portion 36 made of flexible polyurethane foam over the entire front and rear.

肩支持部３４は、肩受部３２(メインサポート２２)および横保持部３６よりも硬い軟質ポリウレタンフォームから構成されている。肩支持部３４は、型(モールド)内で発泡成形して得られるモールド成形品や、ブロック形状のスラブウレタンを所定形状に切り出して得られるものなどを用いることができる。肩支持部３４としては、バックパッド２０に要求される形状に合わせた適宜形状に簡単に形成することができるので、軟質ポリウレタンフォームのモールド成形品を用いることが好ましい。モールド成形品である肩支持部３４は、その表面にスキン層を有している。ここで、スキン層は、軟質ポリウレタンフォームの内部(コア部)よりも密度が高くなった層状部分であり、モールド成形品の製造時に成形型の型面と接触して形成される部分である。肩支持部３４は、隣接する肩受部３２や横保持部３６に対して、肩受部３２および横保持部３６をなす軟質ポリウレタンフォームの接着により接合されている。 The shoulder support portion 34 is made of a flexible polyurethane foam that is harder than the shoulder support portion 32 (main support 22) and the lateral holding portion 36. As the shoulder support portion 34, a molded product obtained by foam molding in a mold (mold), a product obtained by cutting out a block-shaped slab urethane into a predetermined shape, or the like can be used. Since the shoulder support portion 34 can be easily formed into an appropriate shape according to the shape required for the back pad 20, it is preferable to use a molded product of flexible polyurethane foam. The shoulder support portion 34, which is a molded product, has a skin layer on its surface. Here, the skin layer is a layered portion having a higher density than the inside (core portion) of the flexible polyurethane foam, and is a portion formed in contact with the mold surface of the mold during the manufacture of the molded product. The shoulder support portion 34 is bonded to the adjacent shoulder support portion 32 and the lateral holding portion 36 by adhering the soft polyurethane foam forming the shoulder support portion 32 and the lateral holding portion 36.

次に、実施例に係るバックパッド２０の製造方法について説明する。図５および図６に示すように、バックパッド２０は、別途モールド成形して得られたモールド成形品の肩支持部３４をセットした成形型４０で、２種類の軟質ポリウレタンフォームを発泡・成形することで製造することができる。成形型４０は、バックパッド２０の前側を形成する下型４２と、バックパッド２０の後側の主に中央部分を形成する中型４４と、バックパッド２０の後側の主に外側部分を形成する上型４６とを備えている。下型４２には、前面を規定する型面から突出する突条４８が、得るべき溝部２６,２８,３０に合わせて設けられている。なお、バックパッド２０は、前面を下に向けて寝かせた姿勢で成形型４０において成形される。 Next, a method of manufacturing the back pad 20 according to the embodiment will be described. As shown in FIGS. 5 and 6, the back pad 20 is a molding die 40 in which a shoulder support portion 34 of a molded product obtained by separately molding is set, and two types of flexible polyurethane foams are foamed and molded. It can be manufactured by. The molding die 40 forms a lower mold 42 forming the front side of the back pad 20, a medium mold 44 forming a mainly central portion on the rear side of the back pad 20, and a main outer portion on the rear side of the back pad 20. It is equipped with an upper mold 46. The lower mold 42 is provided with ridges 48 protruding from the mold surface defining the front surface in accordance with the grooves 26, 28, 30 to be obtained. The back pad 20 is molded in the molding die 40 in a posture of lying down with the front surface facing down.

中型４４に肩支持部３４をセットし、下型４２におけるメインサポート２２および肩受部３２となる領域に、第１発泡体原料５０を注入する(図５参照)。また、下型４２におけるサイドサポート２４となる領域に、第２発泡体原料５２を注入する。なお、第２発泡体原料５２は、第１発泡体原料５０の注入タイミングと同時、第１発泡体原料５０の注入時期と重なるタイミング、第１発泡体原料５０の注入時期とずれたタイミングなどに注入すればよい。 The shoulder support portion 34 is set in the medium mold 44, and the first foam raw material 50 is injected into the region serving as the main support 22 and the shoulder support portion 32 in the lower mold 42 (see FIG. 5). Further, the second foam raw material 52 is injected into the region serving as the side support 24 in the lower mold 42. The second foam raw material 52 is used at the same time as the injection timing of the first foam raw material 50, at the timing overlapping with the injection timing of the first foam raw material 50, at the timing different from the injection timing of the first foam raw material 50, and the like. Just inject.

成形型４０を型閉じすることで、中型４４と、サイド溝部３０を成形する突条４８との間に肩支持部３４が挟まれて、肩支持部３４がキャビティ５４内で位置決めされる(図６(ａ)参照)。成形型４０を所定の条件で加熱等して発泡体原料５０,５２の発泡・固化を促進することで、メインサポート２２および肩受部３２が成形されると共に、横保持部３６が成形される(図６(ｂ)参照)。このようにして、機械的性質が異なる２種の軟質ポリウレタンフォームが一体化すると共に、インサートした肩支持部３４と接着したバックパッド２０が得られる。そして、成形型４０を開いて、バックパッド２０を脱型する(図６(ｃ))。 By closing the molding die 40, the shoulder support portion 34 is sandwiched between the medium die 44 and the ridge 48 for forming the side groove portion 30, and the shoulder support portion 34 is positioned in the cavity 54 (FIG. FIG. 6 (a)). By heating the molding die 40 under predetermined conditions to promote foaming and solidification of the foam raw materials 50 and 52, the main support 22 and the shoulder support portion 32 are molded, and the lateral holding portion 36 is molded. (See FIG. 6 (b)). In this way, two types of flexible polyurethane foams having different mechanical properties are integrated, and a back pad 20 adhered to the inserted shoulder support portion 34 can be obtained. Then, the molding die 40 is opened and the back pad 20 is removed (FIG. 6 (c)).

前述したバックパッド２０は、車両衝突時などの衝撃が加わった際に、シート１０に着座した乗員の肩を肩受部３２によって受けて、横保持部３６よりも柔らかい肩受部３２が潰れて肩の変位を許容するので、乗員の頭部の前後動を抑えることができる。このように、バックパッド２０によれば、車両衝突時において乗員を適切に保護し得る。また、サイドサポート２４に位置する肩受部３２を横保持部３６よりも柔らかく設定することで、乗員の左右からのホールド感が低下するおそれがある。しかし、バックパッド２０は、肩受部３２の後側に横保持部３６よりも硬い肩支持部３４を設けているので、肩受部３２の大きな沈み込みを肩支持部３４で抑えることができる。従って、バックパッド２０は、普段の着座時には、肩受部３２の後側に配置されて横保持部３６よりも硬い肩支持部３４によって、乗員の肩を保持するので、肩のホールド感が保たれて乗り心地を向上し得る。 In the back pad 20 described above, when an impact such as a vehicle collision is applied, the shoulder of the occupant seated on the seat 10 is received by the shoulder receiving portion 32, and the shoulder receiving portion 32 softer than the lateral holding portion 36 is crushed. Since the shoulder displacement is allowed, the back and forth movement of the occupant's head can be suppressed. As described above, the back pad 20 can appropriately protect the occupant in the event of a vehicle collision. Further, by setting the shoulder support portion 32 located on the side support 24 to be softer than the lateral holding portion 36, there is a possibility that the hold feeling from the left and right of the occupant may be reduced. However, since the back pad 20 is provided with the shoulder support portion 34 harder than the lateral holding portion 36 on the rear side of the shoulder support portion 32, the shoulder support portion 34 can suppress a large sinking of the shoulder support portion 32. .. Therefore, when the back pad 20 is normally seated, the shoulder support portion 34, which is arranged behind the shoulder support portion 32 and is harder than the lateral holding portion 36, holds the shoulders of the occupant, so that the shoulder hold feeling is maintained. It can improve the riding comfort by leaning.

バックパッド２０は、肩支持部３４が、肩受部３２の後側におけるメインサポート２２と反対側の領域に配置されているので、横保持部３６よりも硬い肩支持部３４によって肩先を適度にホールドできると共に、横保持部３６よりも柔らかい肩受部３２だけで構成された内側が、車両衝突時に適切に沈んで首への負担を軽減できる。このように、バックパッド２０は、車両衝突時の乗員保護と普段の乗り心地のよさとのバランスがよい。 In the back pad 20, since the shoulder support portion 34 is arranged in the area opposite to the main support 22 on the rear side of the shoulder support portion 32, the shoulder tip is appropriately held by the shoulder support portion 34 which is harder than the lateral holding portion 36. In addition to being able to hold, the inside composed of only the shoulder support portion 32, which is softer than the lateral holding portion 36, can be appropriately sunk in the event of a vehicle collision to reduce the burden on the neck. As described above, the back pad 20 has a good balance between the protection of occupants in the event of a vehicle collision and the comfort of a normal ride.

バックパッド２０は、肩支持部３４が肩受部３２の後側から該肩受部３２の外側方に位置する横保持部３６の後側にかけて配置されているので、横保持部３６の後側に配置されて横保持部３６よりも硬い肩支持部３４によって、普段の着座時における肩のホールド感を高めることができ、乗り心地を向上し得る。 Since the shoulder support portion 34 is arranged from the rear side of the shoulder receiving portion 32 to the rear side of the lateral holding portion 36 located on the outer side of the shoulder receiving portion 32, the back pad 20 is arranged on the rear side of the lateral holding portion 36. The shoulder support portion 34, which is arranged on the shoulder and is harder than the lateral holding portion 36, can enhance the shoulder hold feeling at the time of normal sitting, and can improve the riding comfort.

肩支持部３４を軟質ポリウレタンフォームから構成することで、半硬質または硬質ポリウレタンフォームから構成する場合と比べて、普段の乗り心地をよくすることができる。軟質ポリウレタンフォームは、半硬質または硬質ポリウレタンフォームに比べて、衝撃や荷重が加わっても座屈せず、クッション性にも優れるため、安定した乗り心地を長期に亘り持続することができる。また、肩支持部３４は、後面の一部をなすように露出し、バックパッド２０の後側に配置されるフレームが組み付けられる係合部分を構成している。肩支持部３４としてモールド成形品を使用することで、前記係合部分などのバックパッド２０に要求される複雑な形状に合わせて、肩支持部３４を適宜形状とすることが簡単にできる。そして、後から形成されるメインサポート２２、肩受部３２および横保持部３６と肩支持部３４との形状を揃えて一体化させることができる。モールド成形品である肩支持部３４は、その表面にスキン層を有しているので、成形型４０に注入された発泡体原料５０,５２が肩支持部３４の内部に浸入し難い。従って、成形型４０において肩支持部３４をセットしたもとで、メインサポート２２、肩受部３２および横保持部３６を成形しても、肩支持部３４の機械的性質は変化せず、肩支持部３４の良好なクッション性が維持できる。 By constructing the shoulder support portion 34 from the flexible polyurethane foam, it is possible to improve the usual riding comfort as compared with the case where the shoulder support portion 34 is composed of the semi-rigid or rigid polyurethane foam. Compared to semi-rigid or rigid polyurethane foam, flexible polyurethane foam does not buckle even when an impact or load is applied, and has excellent cushioning properties, so that a stable ride can be maintained for a long period of time. Further, the shoulder support portion 34 is exposed so as to form a part of the rear surface, and constitutes an engaging portion to which a frame arranged on the rear side of the back pad 20 is assembled. By using the molded product as the shoulder support portion 34, it is possible to easily shape the shoulder support portion 34 appropriately according to the complicated shape required for the back pad 20 such as the engaging portion. Then, the shapes of the main support 22, the shoulder support portion 32, the lateral holding portion 36, and the shoulder support portion 34, which are formed later, can be aligned and integrated. Since the shoulder support portion 34, which is a molded product, has a skin layer on its surface, it is difficult for the foam raw materials 50 and 52 injected into the molding mold 40 to penetrate into the shoulder support portion 34. Therefore, even if the main support 22, the shoulder support portion 32, and the lateral holding portion 36 are molded with the shoulder support portion 34 set in the molding die 40, the mechanical properties of the shoulder support portion 34 do not change, and the shoulder Good cushioning of the support portion 34 can be maintained.

（変更例）
前述した実施例に限らず、例えば以下のように変更してもよい。
(１)実施例のバックパッドは、肩支持部を成形型にセットしたインサート成形で形成したが、メインサポート、肩受部および横保持部をモールド成形した後に、肩支持部を接着剤等により接合してもよい。
(２)メインサポート、肩受部および横保持部をそれぞれ独立して成形しても、これらのうちのいくつかを組み合わせて一体成形してもいずれであってもよい。 (Change example)
The example is not limited to the above-described embodiment, and may be changed as follows, for example.
(1) The back pad of the example was formed by insert molding in which the shoulder support portion was set in a molding die, but after molding the main support, the shoulder support portion and the lateral holding portion, the shoulder support portion was molded with an adhesive or the like. It may be joined.
(2) The main support, the shoulder support portion, and the lateral holding portion may be independently molded, or some of these may be combined and integrally molded.

２２メインサポート，２４サイドサポート，３２肩受部，３４肩支持部，
３６横保持部 22 Main support, 24 Side support, 32 Shoulder support, 34 Shoulder support,
36 Horizontal holding part

Claims

The main support, which is made of flexible polyurethane foam and receives the back of the seated occupant,
With a side support provided on the side of the main support,
The side support
A lateral holding part made of a flexible polyurethane foam that is harder than the main support,
With the same flexible polyurethane foam as the main support, the shoulder support is provided on the upper part of the side support so as to face the front side and receives the shoulders of the seated occupant.
A vehicle back pad provided on the rear side of the shoulder support portion and having a shoulder support portion made of a flexible polyurethane foam that is harder than the lateral holding portion.

The vehicle back pad according to claim 1, wherein the shoulder support portion is arranged in an area on the rear side of the shoulder support portion opposite to the main support.

The vehicle back pad according to claim 1 or 2, wherein the shoulder support portion is arranged from the rear side of the shoulder support portion to the rear side of the lateral holding portion located on the outer side of the shoulder support portion.

The vehicle back pad according to any one of claims 1 to 3, wherein the shoulder support portion is a molded product.