JP2009264491A - Power transmission device - Google Patents
Power transmission device Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009264491A JP2009264491A JP2008115011A JP2008115011A JP2009264491A JP 2009264491 A JP2009264491 A JP 2009264491A JP 2008115011 A JP2008115011 A JP 2008115011A JP 2008115011 A JP2008115011 A JP 2008115011A JP 2009264491 A JP2009264491 A JP 2009264491A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power transmission
- transmission device
- corrosive
- side member
- torque
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
本発明は、駆動側部材から従動側部材にトルクを伝達し、伝達されるトルクが設定値を越えて過大になったときトルク伝達を遮断できるようにした動力伝達装置に関する。 The present invention relates to a power transmission device that transmits torque from a drive-side member to a driven-side member so that the torque transmission can be interrupted when the transmitted torque exceeds a set value.
トルク遮断機能を有する動力伝達装置として、例えば圧縮機に駆動源からの駆動力を伝達し、伝達トルクが過大になったときトルク伝達を遮断できるようにした動力伝達装置(トルクリミッタ)が、特許文献1、特許文献2、特許文献3等に記載されている。これら特許文献に記載されている動力伝達装置においては、駆動側部材の駆動力は、連結部材(引き抜き部材)を介して従動側部材に伝達されるが、伝達トルクが設定値を越えて過大になったとき、例えば連結部材の一端がそれまで連結されていた駆動側部材または従動側部材から引き抜かれ、駆動側部材が空回りされて伝達トルクが遮断されるようになっている。
As a power transmission device having a torque cutoff function, for example, a power transmission device (torque limiter) that transmits a driving force from a drive source to a compressor so that the torque transmission can be cut off when the transmission torque becomes excessive is known. It is described in
このような動力伝達装置は、例えば車両空調装置用圧縮機への動力伝達用等、過酷な条件に曝される場所に設けられることも多く、環境や環境の変化等に対応できるだけの耐久性、とくに耐食性が求められることが多い。とくに、上記のような引き抜き部材を備えた機構を有する場合には、引き抜き部材とそれを固定していた部材の接触面間に、高い耐食性が求められ、この接触面部位の耐食性が低いと、トルク遮断のために引き抜き部材を引き抜く際に、引き抜き抵抗が大きく変動することになり、目標とする遮断トルク値が大幅に変動するおそれがある。従来は、この耐食性を満足させるために、上記接触面部位に、例えばZnNiメッキの表面処理を施していた。
ところが、上記のようなZnNiメッキの表面処理では、腐食性生物が発生しやすく、腐食性生物の発生により、引き抜き部材の引き抜き力が増加することが判明した。引き抜き部材の引き抜き力が増加すると、遮断すべき設定トルク値でトルク遮断が行われなくなり、動力伝達装置のトルク遮断性能が損なわれるおそれがある。このような腐食性生物は、例えば塩水が侵入した場合に、上記接触面に発生しやすくなる。 However, it has been found that the surface treatment of the ZnNi plating as described above tends to generate corrosive organisms, and the extraction force of the extraction member increases due to the generation of the corrosive organisms. When the pulling force of the pulling member increases, torque blocking is not performed at the set torque value to be blocked, and the torque blocking performance of the power transmission device may be impaired. Such corrosive organisms are likely to be generated on the contact surface when, for example, salt water enters.
そこで本発明の課題は、上記のような問題点に着目し、引き抜き部材とその一端部が連結される部材との間の接触面における腐食性生物の発生を、機構自体は基本的に変更することなく、簡単で安価な処理のみで抑制できるようにし、遮断トルクの上昇を抑えて安定したトルク遮断性能を発揮可能な動力伝達装置を提供することにある。 Accordingly, the object of the present invention is to pay attention to the above problems, and the mechanism itself basically changes the generation of corrosive organisms at the contact surface between the drawing member and the member to which one end thereof is connected. Accordingly, an object of the present invention is to provide a power transmission device that can be suppressed only by simple and inexpensive processing, and that can suppress a rise in the cutoff torque and exhibit a stable torque cutoff performance.
上記課題を解決するために、本発明に係る動力伝達装置は、駆動側部材と従動側部材との間に設けられ、トルク遮断時に引き抜かれる引き抜き部材と、該引き抜き部材の一端側を、駆動側部材または従動側部材に伝達トルクが設定値を越えたときに引き抜き可能に締結する締結部材とを備えた動力伝達装置において、前記駆動側部材または従動側部材の前記引き抜き部材への接触面に、腐食性生物の発生を抑制する表面処理を施したことを特徴とするものからなる。 In order to solve the above problems, a power transmission device according to the present invention is provided between a driving side member and a driven side member, and is pulled out at the time of torque interruption, and one end side of the drawing member is connected to the driving side. In a power transmission device comprising a fastening member that is detachably fastened to a member or a driven side member when a transmission torque exceeds a set value, the contact surface of the driving side member or the driven side member to the drawing member is It consists of what was given the surface treatment which suppresses generation | occurrence | production of a corrosive organism.
すなわち、駆動側部材または従動側部材の引き抜き部材への接触面に、腐食性生物が発生しやすく、腐食性生物が発生すると、引き抜き部材の引き抜き力が増加し、それによって実際に遮断されるトルク値が増加するという知見に基づき、腐食性生物が発生しやすい駆動側部材または従動側部材の引き抜き部材への接触面に、従来のZnNiメッキ表面処理ではなく、特別な腐食性生物発生抑制表面処理を施すようにしたものである。この腐食性生物発生抑制表面処理により、この接触面での腐食性生物の発生が意図的にかつ積極的に抑制され、それによって環境や環境変化による引き抜き部材の引き抜き力の増加が抑えられ、目標とするトルク遮断性能が安定して維持されることになる。 That is, corrosive organisms are likely to be generated on the contact surface of the drive side member or the driven side member to the extraction member, and when the corrosive organisms are generated, the extraction force of the extraction member increases, and the torque that is actually cut off thereby. Based on the knowledge that the value increases, the contact surface of the drive-side member or driven-side member where the corrosive organisms are likely to be generated is not a conventional ZnNi plating surface treatment but a special surface treatment that suppresses the generation of corrosive organisms. It is to give. This corrosive organism generation suppression surface treatment intentionally and actively suppresses the generation of corrosive organisms on this contact surface, thereby suppressing an increase in the extraction force of the extraction member due to the environment and environmental changes. Thus, the torque cutoff performance is maintained stably.
上記腐食性生物発生抑制表面処理としては、とくにカチオン電着塗装が好適である。また、上記腐食性生物発生抑制表面処理として、フッ素系樹脂の被覆(コーティング)や、二硫化モリブデンと有機系バインダの被覆を施すことも可能である。いずれの処理を採用するかは、処理部位の形状や構造を考慮し、処理の効果の度合いと価格、処理の行い易さ、装置全体の生産性等を考慮して決定すればよい。 Cationic electrodeposition coating is particularly suitable as the corrosive organism generation-suppressing surface treatment. In addition, as the surface treatment for inhibiting the generation of corrosive organisms, it is possible to coat with a fluorine resin, or coat with molybdenum disulfide and an organic binder. Which process is to be adopted may be determined in consideration of the shape and structure of the processing site and the degree and price of the processing effect, ease of processing, productivity of the entire apparatus, and the like.
また、上記駆動側部材または従動側部材の引き抜き部材への接触面への上記腐食性生物発生抑制表面処理に加え、上記引き抜き部材の駆動側部材または従動側部材への接触面にも、上記同様の腐食性生物発生抑制表面処理を施してもよい。両接触面に腐食性生物発生抑制表面処理を施すことにより、一層確実に腐食性生物の発生を抑制することが可能になる。この場合、両接触面の腐食性生物発生抑制表面処理の種類は、同じであってもよく、異なっていてもよい。異なる場合には、上述したような各種処理を組み合わせて採用することが可能である。 Further, in addition to the corrosive organism generation suppression surface treatment on the contact surface of the driving side member or the driven side member to the extraction member, the contact surface of the extraction member on the driving side member or the driven side member is the same as described above. The corrosive biogeneration-inhibiting surface treatment may be applied. By subjecting both contact surfaces to a surface treatment that inhibits the generation of corrosive organisms, the generation of corrosive organisms can be more reliably suppressed. In this case, the types of corrosive organism generation inhibiting surface treatments on both contact surfaces may be the same or different. When they are different, it is possible to employ a combination of various processes as described above.
上記締結部材としては特に限定されないが、例えば、かしめ可能なリベット状部材を使用することができ、該リベット状部材がその軸方向にかしめられるようにすればよい。このようなリベット状部材を用いることにより、組み立て、かしめともに容易に行うことが可能になる。 Although it does not specifically limit as said fastening member, For example, the rivet-shaped member which can be crimped can be used, and what is necessary is just to be able to crimp this rivet-shaped member in the axial direction. By using such a rivet-shaped member, it is possible to easily perform assembly and caulking.
本発明に係る動力伝達装置においては、上記駆動側部材または従動側部材に該部材と一体回転可能に固着されたディスクが設けられており、該ディスクに上記引き抜き部材の一端側が引き抜き可能に締結されており、少なくともディスクの上記引き抜き部材への接触面に、上記腐食性生物発生抑制表面処理が施されている構造を採用することもできる。このディスクは、対応する回転部材にボルト結合等により緊密に固定されればよく、回転部材と一体物のように構成すればよい。このようなディスクを設けることにより、例えば、ディスクと引き抜き部材の締結部材を介しての連結まで含めて、予めアッセンブリされた部品として仮組しておくことが可能になる。このようにすれば、仮組されたアッセンブリのディスクを、それに対応する回転部材側に組み付ければ、所定の組立が完成することになり、組立性が向上される。また、アッセンブリの段階でリベット状部材のかしめを行うことができるので、かしめ力の制御も一層容易に行うことができるようになる。 In the power transmission device according to the present invention, the drive side member or the driven side member is provided with a disk fixed to the member so as to be integrally rotatable, and one end side of the extraction member is fastened to the disk so as to be extracted. It is also possible to employ a structure in which at least the contact surface of the disc with the pull-out member is subjected to the corrosive organism generation suppressing surface treatment. The disk only needs to be tightly fixed to the corresponding rotating member by bolting or the like, and may be configured as an integral body with the rotating member. By providing such a disk, for example, it is possible to temporarily assemble as a pre-assembled part including the connection of the disk and the pull-out member via the fastening member. In this way, when the temporarily assembled assembly disk is assembled to the corresponding rotating member, predetermined assembly is completed, and assemblability is improved. Further, since the rivet-shaped member can be caulked at the assembly stage, the caulking force can be controlled more easily.
本発明に係る動力伝達装置は、基本的には、あらゆる装置における動力伝達装置として適用可能であるが、とくに、駆動源にトルク変動があり、高精度の過大伝達トルク遮断性能の維持が求められる場合に有効なものである。例えば、上記駆動側回転部材の駆動源が、車両用原動機からなる場合に有効なものである。その場合に、とくに、圧縮機用に用いられる動力伝達装置として好適なものである。 The power transmission device according to the present invention is basically applicable as a power transmission device in any device, but in particular, there is a torque fluctuation in the drive source, and it is required to maintain a high-accuracy excessive transmission torque cutoff performance. It is effective in the case. For example, this is effective when the drive source of the drive side rotation member is a motor for a vehicle. In that case, it is particularly suitable as a power transmission device used for a compressor.
このように、本発明に係る動力伝達装置によれば、基本的に装置の設計変更等を要することなく、所定部位に簡単で安価な腐食性生物発生抑制表面処理を施すだけで、引き抜き部材の接触面での腐食性生物の発生が効果的に抑制でき、それによって環境や環境変化による引き抜き部材の引き抜き力の増加を抑えて、目標とするトルク遮断性能を安定して維持できるようになる。 As described above, according to the power transmission device according to the present invention, it is basically possible to perform a simple and inexpensive corrosive organism generation suppression surface treatment on a predetermined portion without requiring a design change of the device. The generation of corrosive organisms on the contact surface can be effectively suppressed, thereby suppressing an increase in the pulling force of the pulling member due to the environment and environmental changes, and the target torque interruption performance can be stably maintained.
以下に、本発明の望ましい実施の形態を、図面を参照して説明する。
図1は、本発明の第1実施態様に係る動力伝達装置を示しており、(A)はその正面図、(B)は図(A)のB−B線に沿う断面図を示している。図1において、1は、エンジン(図示略)等の駆動源からベルト等を介して駆動力が伝達されてくるプーリからなる駆動側部材(駆動側回転部材)、2は、例えば圧縮機の駆動軸等に連結固定される従動側部材(従動側回転部材)を示しており、これらは同心に配置されている。駆動側回転部材1は、軸受3を介して、圧縮機等の本体側に対して回転自在に支持されている。これら駆動側回転部材1と従動側回転部材2は、平板状部材からなる引き抜き部材4を介して連結されており、駆動側回転部材1からのトルクが引き抜き部材4を介して従動側回転部材2に伝達されるようになっている。
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
1A and 1B show a power transmission device according to a first embodiment of the present invention, in which FIG. 1A is a front view thereof, and FIG. 1B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. . In FIG. 1, 1 is a drive side member (drive side rotating member) composed of a pulley from which a driving force is transmitted via a belt or the like from a drive source such as an engine (not shown), and 2 is a drive of a compressor, for example. A driven side member (driven side rotating member) connected and fixed to a shaft or the like is shown, and these are arranged concentrically. The drive
駆動側回転部材1と引き抜き部材4の一端部とは、第1の締結部材5により固定されており、従動側回転部材2と引き抜き部材4の他端部とは、第2の締結部材6により固定されている。本実施態様では、駆動側回転部材1からのトルクが引き抜き部材4を介して従動側回転部材2に伝達される際、伝達トルクが設定値を越えたときに、第1の締結部材5が引き抜き部材4から離脱することにより、つまり、引き抜き部材4がそれまで固定されていた第1の締結部材5による固定部から引き抜かれることにより、トルク伝達が遮断されるようになっている。このトルク伝達の遮断は、第2の締結部材6側で行うようにすることも可能である。トルク伝達の遮断のために引き抜き部材4から離脱できるように構成された締結部材、本実施態様では第1の締結部材5は、両回転部材1、2および引き抜き部材4とは完全別体の柱状締結部材に構成されている。本実施態様では、この締結部材5は、装着前には、柱状軸部7の一端側に柱状軸部7よりも大径の頭部8を備えたリベット状部材からなり、該リベット状部材がその軸方向にかしめられることにより、締結部材5を介して駆動側回転部材1と引き抜き部材4が固定されるようになっている(9はかしめ部を示している)。本実施態様では、離脱を目的としない第2の締結部材6側にも同様のかしめによる固定構造が採用されているが、こちら側の固定構造は特に限定されない。ただし、引き抜き部材4が締結部材5部分から引き抜かれた際には、引き抜き部材4が第2の締結部材6周りに回動可能に設定されている。
The driving
また、本実施態様では、3つの引き抜き部材4が回転方向(図1(A)の矢印R方向)に当配されており、各引き抜き部材4は、回転部材1、2の半径方向に対し該回転部材の回転方向Rに傾斜させて配置されている。各引き抜き部材4には、第1の締結部材5の柱状軸部7が挿通される穴部10が形成されており、この穴部10に接続されて、回転部材の回転方向Rに開口する切り欠き11が設けられている。この切り欠き11を通して、第1の締結部材5が回転部材の回転方向Rに離脱可能となっている。
In the present embodiment, the three
図2は、本発明の第2実施態様に係る動力伝達装置を示しており、(A)はその正面図、(B)は図(A)のB−B線に沿う断面図を示している。この第2実施態様においては、図1に示した第1実施態様に比べ、一方の回転部材に対しそれと一体回転可能に固着されたディスク(ディスク状部材)が設けられている点のみが異なり、その他は基本的に第1実施態様と同じであるので、図2において図1に示したのと同一部材については、図1と同一の符号を付すことにより説明を省略する。図2に示す構造においては、駆動側回転部材1と引き抜き部材4との間に、駆動側回転部材1と一体回転可能にディスク21が設けられており、該ディスク21は、固定ボルト22を介して駆動側回転部材1に固着されている。したがって、図2における駆動側回転部材1とディスク21を合わせて、本発明で言う駆動側部材(駆動側回転部材)とみなすことができる。なお、図2における23は、かしめられた締結部材5との干渉を避けるために駆動側回転部材1に形成された穴を示している。このようなディスク21を設けることにより、前述したように、例えばディスク21と引き抜き部材4を先に締結部材5を介してアッセンブリしておくことが可能となり、そのアッセンブリを駆動側回転部材1にボルト締結することが可能となる。その結果、組立の容易化や、締結部材5のかしめ力の制御の容易化、ひいてはトルク遮断特性の設定の容易化、高精度化をはかることが可能になる。
2A and 2B show a power transmission device according to a second embodiment of the present invention, in which FIG. 2A is a front view thereof, and FIG. 2B is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. . The second embodiment differs from the first embodiment shown in FIG. 1 only in that a disk (disk-shaped member) fixed to the one rotating member so as to rotate integrally therewith is provided. Since the other parts are basically the same as those in the first embodiment, the same members as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals as those in FIG. In the structure shown in FIG. 2, a
図3に、図2に示した態様に関して、締結部材5によるかしめ後の断面構造を示す。締結部材5の柱状軸部7が、引き抜き部材4の穴部10と、ディスク21に形成された穴24に挿通された後、柱状軸部7の頭部8とは反対側端部がかしめられ、かしめ部9は、塑性変形により形成される。なお、引き抜き部材4の穴部10とディスク21の穴24の径は、柱状軸部7の外径よりも若干大きめに設定されていることが好ましく、それによって挿入の容易化がはかられる。
FIG. 3 shows a cross-sectional structure after caulking by the
設定伝達トルク値以上の過大トルクが伝達されると、図4に示すように、引き抜き部材4が締結部材5による締結部から引き抜かれ、締結部材5が引き抜き部材4から離脱し、ディスク21(駆動側回転部材)が空回りして、トルク伝達が遮断される。なお、本実施態様においては、図4に示すように、引き抜き部材4の二股に分岐された先端部4aの形状は、生産性、作業性を考慮してR形状とされている。
When an excessive torque equal to or greater than the set transmission torque value is transmitted, the
このように構成された動力伝達装置において、図2に示した装置と同等の装置に本発明に係る表面処理を施した場合について、図5を参照しながら説明する。図5に示す例では、駆動側部材としてのディスク21の引き抜き部材4への接触面に、腐食性生物の発生を抑制する表面処理が施されている。実際には、ディスク21の、引き抜き部材4への接触面側の表面全面に対して、腐食性生物発生抑制表面処理部31が設けられている。
A case where the surface treatment according to the present invention is applied to a device equivalent to the device shown in FIG. 2 in the power transmission device configured as described above will be described with reference to FIG. In the example shown in FIG. 5, a surface treatment that suppresses the generation of corrosive organisms is performed on the contact surface of the
この腐食性生物発生抑制表面処理は、例えば、カチオン電着塗装により施される。ただし、前述したように、カチオン電着塗装以外に、例えば、フッ素系樹脂の被覆(コーティング)や、二硫化モリブデンと有機系バインダの被覆により、腐食性生物発生抑制表面処理を施すことも可能である。また、駆動側部材としてのディスク21の接触面とともに、引き抜き部材4の接触面にも、同様の腐食性生物発生抑制表面処理を施してもよい。その場合、両接触面の腐食性生物発生抑制表面処理の種類は、同じであってもよく、異なっていてもよい。
This corrosive organism generation suppression surface treatment is performed by, for example, cationic electrodeposition coating. However, as described above, in addition to the cationic electrodeposition coating, it is also possible to perform a corrosive organism generation-suppressing surface treatment by, for example, coating with a fluorine resin or coating with molybdenum disulfide and an organic binder. is there. In addition to the contact surface of the
上記のようにディスク21の引き抜き部材4への接触面上に腐食性生物発生抑制表面処理部31を設けることにより、この部位における腐食性生物の発生が効果的に抑制され、それによって引き抜き部材4の引き抜き力の増加が抑えられて、過酷な環境下の場合や環境変化がある場合にも、目標とするトルク遮断性能が安定して維持される。ちなみに、塩水噴霧環境下での240時間連続運転の強制耐久性試験を行った結果、ディスク21の接触面に従来のZnNiメッキ表面処理を施した場合に比べ、本発明によりディスク21の接触面にカチオン電着塗装による腐食性生物発生抑制表面処理を施した場合には、赤錆等の腐食性生物の発生を完全に抑制でき、本発明による効果が確認できた。このディスク21の接触面にカチオン電着塗装を施した試験においては、引き抜き部材4の接触面が材料の素地であるステンレスの場合、引き抜き部材4の接触面に二硫化モリブデンと有機系バインダの被覆層を設けた場合のいずれの場合にも、優れた腐食性生物発生抑制効果が得られた。
As described above, by providing the corrosive organism generation suppressing surface treatment portion 31 on the contact surface of the
本発明に係る動力伝達装置は、基本的にあらゆる装置におけるトルク伝達、過大伝達トルクの遮断を行う装置に適用可能である。とくに、駆動源にトルク変動がある場合のトルク伝達、例えば、車両用原動機を駆動源とするトルク伝達(例えば、車両用原動機を駆動源として圧縮機を駆動)の場合に用いて好適なものである。 The power transmission device according to the present invention is basically applicable to a device that performs torque transmission in any device and blocks excessive transmission torque. In particular, it is suitable for torque transmission when there is a torque fluctuation in the drive source, for example, torque transmission using a vehicle prime mover as a drive source (for example, driving a compressor using a vehicle prime mover as a drive source). is there.
1 駆動側部材(駆動側回転部材)
2 従動側部材(従動側回転部材)
3 軸受
4 引き抜き部材
5 第1の締結部材(リベット状部材)
6 第2の締結部材
7 柱状軸部
8 頭部
9 かしめ部
10 引き抜き部材の穴部
11 切り欠き
21 ディスク
22 固定ボルト
23 駆動側回転部材に形成された穴
24 ディスクに形成された穴
31 腐食性生物発生抑制表面処理部
R 回転方向
1 Drive side member (Drive side rotating member)
2 Driven side member (driven side rotating member)
3
6
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008115011A JP2009264491A (en) | 2008-04-25 | 2008-04-25 | Power transmission device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008115011A JP2009264491A (en) | 2008-04-25 | 2008-04-25 | Power transmission device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009264491A true JP2009264491A (en) | 2009-11-12 |
Family
ID=41390585
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008115011A Pending JP2009264491A (en) | 2008-04-25 | 2008-04-25 | Power transmission device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009264491A (en) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11108146A (en) * | 1997-10-01 | 1999-04-20 | Nippon Soken Inc | Power transmission |
JPH11257369A (en) * | 1998-03-10 | 1999-09-21 | Denso Corp | Power transmission device |
JP2001012492A (en) * | 1998-12-11 | 2001-01-16 | Ogura Clutch Co Ltd | Power transmission |
JP2001327621A (en) * | 2000-05-19 | 2001-11-27 | Senju Sprinkler Kk | Sprinkler head |
JP2005002370A (en) * | 2003-06-09 | 2005-01-06 | Nippon Paint Co Ltd | Surface treatment method for aluminum-based substrate, and surface-treated substrate |
JP2008095972A (en) * | 2006-10-05 | 2008-04-24 | Daikin Ind Ltd | Indoor unit of air conditioner |
-
2008
- 2008-04-25 JP JP2008115011A patent/JP2009264491A/en active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11108146A (en) * | 1997-10-01 | 1999-04-20 | Nippon Soken Inc | Power transmission |
JPH11257369A (en) * | 1998-03-10 | 1999-09-21 | Denso Corp | Power transmission device |
JP2001012492A (en) * | 1998-12-11 | 2001-01-16 | Ogura Clutch Co Ltd | Power transmission |
JP2001327621A (en) * | 2000-05-19 | 2001-11-27 | Senju Sprinkler Kk | Sprinkler head |
JP2005002370A (en) * | 2003-06-09 | 2005-01-06 | Nippon Paint Co Ltd | Surface treatment method for aluminum-based substrate, and surface-treated substrate |
JP2008095972A (en) * | 2006-10-05 | 2008-04-24 | Daikin Ind Ltd | Indoor unit of air conditioner |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9664050B2 (en) | Bearings for a turbomachine having an electric motor | |
US10465780B2 (en) | Rotor carrier assembly | |
JP5528552B2 (en) | Manufacturing method of rotor of rotating electric machine | |
JP5118550B2 (en) | Roller type one-way clutch for motorcycle starters | |
US20110203398A1 (en) | Divided Toothed Wheel | |
US9958043B2 (en) | Power transmission device | |
CN102713249A (en) | Internal combustion engine and method for assembling internal combustion engine | |
US20060183561A1 (en) | Shaft assembly and method of manufacture thereof | |
JP2006112427A (en) | Fuel pump assembly | |
WO2011037640A1 (en) | Staked nut and flange for gear support | |
JP2004144288A (en) | Dynamic damper | |
JP2009257575A (en) | Rotating machine having torque limiter function | |
JP2009264491A (en) | Power transmission device | |
JP2004263831A (en) | Power transmission mechanism | |
JP2006275229A (en) | Electromagnetic clutch | |
JP2010047042A (en) | Bearing device for driving wheel | |
JP2006266376A (en) | Power transmission device | |
JP2014126048A (en) | Gear and electric motor using gear | |
JP2005180474A (en) | Pulley of electromagnetic clutch | |
JP2009074609A (en) | Press-in-spacer nut | |
JP2015169233A (en) | electromagnetic clutch | |
JP2021060091A (en) | Friction mechanism and motor | |
JP2008067555A (en) | Rotor assembly and manufacturing method therefor | |
JP2019134565A (en) | Rotor of rotary electric machine | |
KR101948618B1 (en) | power transmit device of clutchless compressor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20110422 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120308 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20120313 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20120703 |