JP2009257726A - 自動車用エアコンのガス漏れ修理方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】 自動車用エアコンの冷媒ガス漏れ修理方法において、冷媒ガスが微量の漏れであっても検知可能で、冷媒ガス類も無駄にすることなく、劣化・破損を視認してから部品交換が出来る迅速かつ安価な修理方法
【解決手段】
自動車用エアコンシステムにおいて、カプラー状のジョイントアダプターを用いて、システム内に圧縮空気供給ホース及び圧力測定器付圧縮器を接続し、上記供給ホースより、6.0〜10.0Kg/m程度の圧縮空気を送り込み、パイプ接合部品及び接合部に石鹸水を塗布し、不良箇所の発見をすることを特徴とする、冷媒ガス漏れ修理方法
【解決手段】
自動車用エアコンシステムにおいて、カプラー状のジョイントアダプターを用いて、システム内に圧縮空気供給ホース及び圧力測定器付圧縮器を接続し、上記供給ホースより、6.0〜10.0Kg/m程度の圧縮空気を送り込み、パイプ接合部品及び接合部に石鹸水を塗布し、不良箇所の発見をすることを特徴とする、冷媒ガス漏れ修理方法
Description
本発明は、自動車用エアコンの冷媒ガス漏れの修理方法に関するものである。
自動車用エアコンは、コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、リキッドタンク、エキスパンションバルブ等の主要部品で構成され、構成部品を金属パイプやゴムパイプで接続している。
故障の大半がこのパイプ類の破損、部品の破損や劣化、及びそれら接合部分の経年劣化による不具合により、冷媒ガスが徐々に抜け出て冷房力がなくなるというものである。
従来の自動車用エアコンの修理方法は、冷媒ガスと共に蛍光剤入りオイルを充填し、然るべき時間経過の後、冷媒ガスの抜け出る箇所が着色され、専用器具で冷媒ガスが抜けている部分を特定した後、交換もしくは修理するという方法であった。しかし、蛍光剤はオイルの為に、ガスの抜け方が微量の場合にはオイルが容易に抜けずに、ガス抜け箇所の着色がなされず、簡単に発見出来ないという問題があると同時に、蛍光剤も高価であった。
もうひとつの従来方法は、前述の方法と同様に、冷媒ガスを充填後、ガスセンサーにより抜け出る箇所を特定し、交換もしくは修理する方法がある。
これらいずれの方法においても、抜け出るのを前提にして冷媒ガスを充填し、発見するという方法であったので、フロンガス(代替ガス)等を無駄に大気中に放出することにより、資源のロス及び環境汚染を起こしがちであった。さらに、終了後の再確認作業が出来ず、冷媒ガス注入後に、更なる不良個所が発見されたりする事がしばしばであった。
本発明は、冷媒ガスが微量漏れであっても検知可能で、冷媒ガスも無駄にする事もなく、劣化・破損を視認してから部品交換も出来る、迅速で安価な修理方法を提供するものである。上記の課題を解決する為に、簡便なる大気の圧縮空気を用いて、ガス漏れ箇所を特定し該所を修理する方法が採られる。
すなわち本発明は、自動車用エアコンシステムにおいて、カプラー状のジョイントアダプターを用いて、システム内に圧縮空気供給ホース及び圧力測定器付圧縮器を接続し、上記供給ホースより、6.0〜10.0Kg/m2の圧縮空気を送り込み、パイプ接合部品及び接合部に石鹸水を塗布し、不良箇所の発見をすることを特徴とする、冷媒ガス漏れ修理方法、である。
本修理方法は従来の方法に比較して、微量の漏れであっても検知可能であり、冷媒ガス類も無駄にすることなく、劣化・破損を視認してから部品交換が可能となる為、不確かな部品交換も伴わないので、修理が適切かつ安価・迅速となる。
本修理方法は、目には見えない冷媒ガス漏れ箇所の視認が容易に出来て、確実性が高く、修理後、再度圧縮空気を注入し、修理完了を再確認する事が出来る。
以上の様に、本発明の自動車用エアコン修理法は、資源及び作業効率を大幅に向上させることが出来るのである。
自動車用エアコンは、コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、リキッドタンク、エキスパンションバルブ等の主要部品で構成され、構成部品を金属パイプやゴムパイプで接続している。
エアコンシステム内部に、カプラー状のジョイントアダプターで中継して耐圧ホースを接続し、エアコン修理・充填用の圧力測定器付圧縮機器を使用して高圧縮空気を送り込む。
エアコンシステム内部に、カプラー状のジョイントアダプターで中継して耐圧ホースを接続し、エアコン修理・充填用の圧力測定器付圧縮機器を使用して高圧縮空気を送り込む。
圧入後、まず、圧力測定器で圧力低下状況を確認し、部品及び接合部の何処かに破損及び不具合を有する場合には、圧力低下が発生するので要修理を認職できる。
一方、修理箇所の特定手段として、パイプや部品、または接合部に希薄石鹸水を霧吹きで塗布する事により、石鹸水が圧力により風船状に膨らみ、不良箇所を容易に発見できる。
一方、修理箇所の特定手段として、パイプや部品、または接合部に希薄石鹸水を霧吹きで塗布する事により、石鹸水が圧力により風船状に膨らみ、不良箇所を容易に発見できる。
エアコンシステム内部に送り込む圧縮空気は、6.0〜10.0Kg/m2の圧力が望ましい。また、ジョイントアダプターは、R12、134aという使用冷媒ガスにより使い分けるものとする。
注入後、空気圧縮を圧力測定器で確認しながら、圧力低下状況を確認する。
不良箇所を探し出すには、パイプ及び部品、または接合部に希薄石鹸水を霧吹きで吹き付け、石鹸水が内圧により風船状に膨らませることにより、不良箇所の発見をする。
不良箇所を探し出すには、パイプ及び部品、または接合部に希薄石鹸水を霧吹きで吹き付け、石鹸水が内圧により風船状に膨らませることにより、不良箇所の発見をする。
Claims (1)
- 自動車用エアコンシステムにおいて、カプラー状のジョイントアダプターを用いて、システム内に圧縮空気供給ホース及び圧力測定器付圧縮器を接続し、上記供給ホースより、6.0〜10.0Kg/m2の圧縮空気を送り込み、パイプ接合部品及び接合部に石鹸水を塗布し、不良箇所の発見をすることを特徴とする、冷媒ガス漏れ修理方法
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JP2008132501A JP2009257726A (ja) | 2008-04-20 | 2008-04-20 | 自動車用エアコンのガス漏れ修理方法 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102818683A (zh) * | 2012-07-25 | 2012-12-12 | 黑龙江建龙钢铁有限公司 | 高压断路器sf6的气体泄漏检测方法 |
JP2018004292A (ja) * | 2016-06-28 | 2018-01-11 | 有限会社石澤モータース | 自動車用エアコンの冷媒漏れ検出方法 |
WO2023068120A1 (ja) * | 2021-10-22 | 2023-04-27 | 敏博 石村 | エアコンシステムの冷媒ガスの漏洩を検査するための装置及び方法 |
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- 2008-04-20 JP JP2008132501A patent/JP2009257726A/ja active Pending
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