JP2009256085A - Emergency communication device of elevator - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、エレベータの非常連絡装置に関するものである。 The present invention relates to an emergency communication device for an elevator.
建築基準法では、エレベータの安全装置の一部として、非常連絡装置の設置が義務付けられている。即ち、原則として、全てのエレベータに非常連絡装置が設置されている。そして、従来の非常連絡装置は、エレベータ乗りかご内、エレベータ機械室、管理人室間の内線通話に限られている。但し、エレベータ保守管理会社と契約を締結した場合に限り、保守管理会社とのみ外線通話ができる構成になっている。また、旧型のエレベータにおいては、かご内の通報ボタンを押圧すると、管理人室に設置されたブザーが鳴動するだけという簡素な構成のものも存在する。 Under the Building Standards Law, it is mandatory to install an emergency contact device as part of the elevator safety device. That is, as a general rule, emergency contact devices are installed in all elevators. And the conventional emergency contact apparatus is limited to the extension call in the elevator car, the elevator machine room, and the manager room. However, only when a contract is concluded with the elevator maintenance management company, it is configured such that an outside line call can be made only with the maintenance management company. In addition, some old elevators have a simple configuration in which a buzzer installed in a manager's room sounds only when a notification button in a car is pressed.
かかる非常連絡装置においては、地震、火災、水害等の非常時に、エレベータ内で閉じ込め故障が発生した場合、エレベータ保守管理会社と契約を締結していない限り、乗りかご内の乗客の救出は、唯一、ビル管理人にのみ委ねられている。このため、管理人が管理室の席を外している場合は、救出が遅れてしまうという問題がある。また、エレベータ保守管理会社と契約を締結していても、大規模な自然災害により、閉じ込め故障が多発したような場合は、保守管理会社の出動も遅れることもある。その際、消防等の救済部隊と直接連絡が取れないという問題がある。 In such emergency contact devices, in the event of an emergency such as an earthquake, fire or water damage, if a confinement failure occurs in the elevator, the rescue of passengers in the car is the only way unless a contract is made with the elevator maintenance management company. It is entrusted only to the building manager. For this reason, there is a problem that the rescue is delayed if the manager takes off the seat of the management room. Even if a contract is made with an elevator maintenance management company, if a confinement failure occurs frequently due to a large-scale natural disaster, the dispatch of the maintenance management company may be delayed. At that time, there is a problem that it is not possible to directly contact a rescue unit such as a fire department.
そこで、通信装置として外線電話又は携帯電話を設置する非常連絡装置が提案されている(例えば、特許文献1参照)。 Therefore, an emergency contact device in which an external telephone or a mobile phone is installed as a communication device has been proposed (for example, see Patent Document 1).
しかし、単に、かご内に外線電話又は携帯電話を設置しただけでは、非常時以外でも利用可能である。このため、通信装置のいたずらや盗難が発生する恐れがあり、初期導入費用、維持費等が発生するという問題があった。 However, it can be used even in an emergency other than simply by setting up an outside line telephone or a mobile phone in the car. For this reason, there is a risk of mischief or theft of the communication device, and there is a problem that initial introduction costs, maintenance costs, and the like occur.
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、その目的は、通信装置のいたずらや盗難の発生を防止するエレベータの非常連絡装置を提供することである。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide an emergency contact device for an elevator that prevents tampering and theft of a communication device.
この発明に係るエレベータの非常連絡装置は、かご内に設けられ、前記かご内外間の連絡に関する情報を送信する内部通信装置と、前記内部通信装置よりも前記かご内側に設けられ、閉状態時は、前記内部通信装置を、前記かご内側から遮蔽し、開状態時は、前記内部通信装置を、前記かご内側へ露出させる開閉扉と、前記開閉扉を施錠した場合は、前記開閉扉の閉状態を維持し、前記開閉扉を解錠した場合は、前記開閉扉の閉状態の維持を解放する錠装置と、エレベータの非常事態を検出する非常事態検出手段と、前記非常事態の非検出時は、前記錠装置に前記開閉扉を施錠させ、前記非常事態の検出時は、前記錠装置に前記開閉扉を解錠させる錠制御手段とを備えたものである。 An emergency communication device for an elevator according to the present invention is provided in a car, and is provided in an inner communication device that transmits information related to communication between the car and the outside, and is provided inside the car from the internal communication device. The internal communication device is shielded from the inside of the car and in the open state, the open / close door that exposes the internal communication device to the inside of the car, and when the open / close door is locked, the open / close door is closed. When the door is unlocked, the lock device that releases the maintenance of the closed state of the door, the emergency detection means for detecting the emergency of the elevator, and when the emergency is not detected The lock device is provided with lock control means for locking the open / close door and causing the lock device to unlock the open / close door when the emergency is detected.
この発明によれば、通信装置のいたずらや盗難の発生を防止することができる。 According to the present invention, it is possible to prevent tampering or theft of the communication device.
この発明を実施するための最良の形態について添付の図面に従って説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には同一の符号を付しており、その重複説明は適宜に簡略化ないし省略する。 The best mode for carrying out the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, in each figure, the same code | symbol is attached | subjected to the part which is the same or it corresponds, The duplication description is simplified or abbreviate | omitted suitably.
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置が利用されるかご室を、かご内からかごの出入口方向を見た正面図である。
Embodiment 1 FIG.
1 is a front view of a car room in which an emergency contact device for an elevator according to Embodiment 1 of the present invention is used as seen from the inside of a car to the entrance / exit direction of the car.
図1において、1はかごの扉である。2はかご内操作パネルである。このかご内操作パネル2の下方には、電話機箱3が設けられる。この電話機箱3は、ケース、カバー(図1においては、ともに図示せず)からなる。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a car door.
次に、図2〜図5を用いて、電話機箱3について、より詳細に説明する。
図2はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置に用いる電話機箱の正面図である。図3は図2相当図であって、開閉扉が開状態となっている場合を示す図である。図4はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置に用いる電話機箱内部の詳細図である。図5はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置に用いる電話機箱の側面図である。
Next, the
FIG. 2 is a front view of a telephone case used in the elevator emergency contact apparatus according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 3 is a view corresponding to FIG. 2 and showing a case where the open / close door is in an open state. FIG. 4 is a detailed view of the inside of the telephone case used in the elevator emergency contact apparatus according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 5 is a side view of a telephone case used in the elevator emergency contact apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
図2において、4は電話機箱3のカバーである。このカバー4は、かご内操作パネル2と略同一面上に設けられる。このカバー4には、かご内外方向に貫通する開口部が設けられる。この開口部のかご外側には、内部通信装置5が設けられる。この内部通信装置5は、かご外の外部通信装置(図示せず)との間で、かご内外間の連絡に関する情報を送受信する機能を有する。
In FIG. 2, 4 is a cover of the
より具体的には、内部通信装置5は、携帯電話やPHS等である。即ち、内部通信装置5は、無線を利用して、外部通信装置との間で、上記情報を送受信する。そして、内部通信装置5には、充電池6が設けられる。この充電池6は、内部通信装置5の駆動電源として機能する。
More specifically, the
また、カバー4の開口部には、開閉扉7が開閉可能に設けられる。具体的には、開閉扉7の一側縁部が、ヒンジ構造(図示せず)を介してカバー4の開口部の一側縁部に取り付けられる。かかる構成の開閉扉7は、一側縁部を軸として回動する。即ち、開閉扉7は、閉状態時は、カバー4の開口部をかご内側から遮蔽する。これにより、内部通信装置5も、かご内側から遮蔽される。そして、開閉扉7は、他側縁部をかご内側へ移動させると開状態となり、カバー4の開口部をかご内側へ露出させる。これにより、内部通信装置5も、かご内側へ露出される。
An opening /
カバー4の開口部上方には、表示窓(図示せず)が設けられる。この表示窓は、光透材からなる。この表示窓には、フィルム8が貼り付けられる。このフィルム8には、「非常時に扉を開けると外部と通話できます」と印刷されている。
A display window (not shown) is provided above the opening of the
また、図3に示すように、カバー4の開口部の他側縁部中央には、錠装置9が設けられる。より具体的には、錠装置9は、電子錠からなる。一方、開閉扉7背面の他側縁部中央には、施錠片10が設けられる。そして、錠装置9は、施錠片10と係合することにより、施錠状態となる。これにより、開閉扉7の閉状態が維持される。
As shown in FIG. 3, a
そして、錠装置9は、施錠片10との係合が解除されることにより、解錠状態となる。これにより、開閉扉7の閉状態の維持が解放される。即ち、錠装置9は、開閉扉7を施錠した場合は、開閉扉7の閉状態を維持し、開閉扉7を解錠した場合は、開閉扉7の閉状態の維持を解放する機能を有する。
And the
また、図4に示すように、内部通信装置5は、充電装置11に設けられる。この充電装置11は、平常時に、内部通信装置5を支持するとともに、充電池6を充電する機能を有する。この充電装置11は、電話機箱3のケース12底面上に設けられる。さらに、内部通信装置5の上方には、表示ランプ13が設けられる。この表示ランプ13は、かご内外方向の鉛直投影面において、フィルム8と重なるように配置される。この表示ランプ13は、フィルム8をかご側から照明する機能を有する。
Further, as shown in FIG. 4, the
そして、表示ランプ13が照明されると、フィルム8に印刷された文字が、かご内側に浮き上がる仕組みになっている。即ち、フィルム8及び表示ランプ13は、協働して、非常事態の検出時に、開閉扉7が閉状態の維持から解放されており、内部通信装置5が利用可能であることを報知する報知装置として機能する。
When the
図4及び図5に示すように、錠装置9、充電装置11、表示ランプ13は、それぞれ開閉制御信号線14、電源線15、点灯制御信号線16を介してエレベータの制御盤17に接続される。そして、制御盤17の制御により、錠装置9、充電装置11、表示ランプ13の各動作が行われる。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
次に、図6を用いて、非常連絡装置の構成を、より詳細に説明する。
図6はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置のブロック図である。
図6に示すように、制御盤17は、電源供給手段18、非常事態検出手段19、錠制御手段20、点灯制御手段21を備える。
Next, the configuration of the emergency contact apparatus will be described in more detail with reference to FIG.
FIG. 6 is a block diagram of an emergency contact device for an elevator according to Embodiment 1 of the present invention.
As shown in FIG. 6, the
電源供給手段18は、充電装置11に電源を供給する機能を有する。非常事態検出手段19は、閉じ込め故障検出手段19a、停電検出手段19bからなる。閉じ込め故障検出手段19aは、かごの扉1の動作不良等、乗客の閉じ込め故障があった場合を検出する機能を有する。かかる閉じ込め故障を検出する方法は、従来のものと変わりはない。また、停電検出手段19bは、停電を検出する機能を有する。かかる停電を検出する方法は、従来のものと変わりはない。
The power supply means 18 has a function of supplying power to the charging
錠制御手段20には、非常事態検出手段19から非常事態の検出状態が入力される。そして、非常事態の非検出時は、錠制御手段20は、錠装置9に開閉扉7を施錠させる。一方、非常事態の検出時は、錠制御手段20は、錠装置9に開閉扉7を解錠させる。
The state of emergency detection is input from the emergency detection means 19 to the lock control means 20. When the emergency is not detected, the lock control means 20 causes the
点灯制御手段21には、非常事態検出手段19から非常事態の検出状態が入力される。そして、非常事態の非検出時は、点灯制御手段21は、表示ランプ13を消灯させる。一方、非常事態の検出時は、点灯制御手段21は、表示ランプ13を点灯させる。
The lighting control means 21 is input with an emergency detection state from the emergency detection means 19. When no emergency is detected, the lighting control means 21 turns off the
次に、図7を用いて、非常事態検出手段19、錠制御手段20、点灯制御手段21の構成を、より詳細に説明する。
図7はこの発明の実施の形態1におけるエレベータの非常連絡装置における錠装置の開閉制御及び表示ランプの点灯制御を行う制御回路を示す回路構成図である。
Next, the configuration of the emergency detection means 19, the lock control means 20, and the lighting control means 21 will be described in more detail with reference to FIG.
FIG. 7 is a circuit configuration diagram showing a control circuit for performing opening / closing control of the lock device and lighting control of the display lamp in the elevator emergency contact apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
非常事態検出手段19、錠制御手段20、点灯制御手段21は、図7に示す制御回路22から構成される。制御回路22は、平常電源23から電源供給される回路と、非常電源24から電源供給される回路からなる。平常電源23は、停電時に電源供給が絶たれる。非常電源24は、停電時でも電源供給が可能な機能を有する。より具体的には、非常電源24は、バッテリー等からなる。
The emergency detection means 19, the lock control means 20, and the lighting control means 21 are composed of a
平常電源23から電源供給される回路は、リレーコイル25、電子錠制御コイル26、第1閉じ込め故障検出接点27を備える。リレーコイル25及び電子錠制御コイル26は、平常電源23に対して、並列に接続される。第1閉じ込め故障検出接点27は、平常電源23に対して、電子錠制御コイル26と直列に接続される。この第1閉じ込め故障検出接点27は、閉じ込め故障検出手段19aが閉じ込め故障を検出したときに開路する機能を有する。
The circuit supplied with power from the
非常電源24から電源供給される回路は、表示ランプ13の他、リレーコイル接点25a、第2閉じ込め検出故障接点28を備える。リレーコイル接点25aは、非常電源24に対して、表示ランプ13と直列に接続される。このリレーコイル接点25aは、リレーコイル25のピックアップ時に開路する機能を有する。第2閉じ込め故障検出接点28は、非常電源24に対して、リレーコイル接点25aと並列に接続される。この第2閉じ込め故障検出接点28は、閉じ込め故障検出手段19aが閉じ込め故障を検出したときに閉路する機能を有する。
The circuit supplied with power from the
さらに、図7を用いて、平常時、停電時における錠装置9の開閉制御及び表示ランプ13の点灯制御について、説明する。
まず、平常時の制御回路22の動作を説明する。
上記構成の制御回路22においては、閉じ込め故障が発生していない場合、平常電源23が確立する。このため、第1閉じ込め故障検出接点27が閉路し、電子錠制御コイル26がピックアップされる。即ち、錠装置9が施錠状態となる。このため、かご内の乗客は、開閉扉7を開くことができない。
Furthermore, the opening / closing control of the
First, the operation of the
In the
このとき、リレーコイル25もピックアップされる。このため、リレーコイル接点25aは開路されている。そして、第2閉じ込め故障検出接点28も開路されている。このため、表示ランプ13は消灯状態となる。従って、フィルム8に印刷された文字は、かご内側に浮かび上がらない。
At this time, the
一方、閉じ込め故障が発生した場合、第2閉じ込め故障接点28が閉路する。このため、表示ランプ13が点灯する。これにより、フィルム8に印刷された文字が、かご内側に浮かび上がる。そして、第1閉じ込め検出接点27が開路する。このため、電子錠制御コイル26がドロップアウトする。即ち、錠装置9が解錠される。このため、乗客は、内部通信装置5を取り出すことができる。即ち、乗客は、内部通信装置5を用いて、外部通信装置との間で、通話することができる。
On the other hand, when a confinement failure occurs, the second
次に、停電時の制御回路22の動作を説明する。
停電の場合、平常電源23の電源供給が絶たれると、リレーコイル25がドロップアウトする。即ち、リレーコイル接点25aが閉路する。このため、表示ランプ13が点灯する。これにより、フィルム8に印刷された文字が、かご内側に浮かび上がる。平常電源23の電源供給が絶たれると、電子錠制御コイル26がドロップアウトする。即ち、錠装置9が解錠される。このため、乗客は、内部通信装置5を取り出することができる。即ち、乗客は、内部通信装置5を用いて、外部通信装置との間で、通話することができる。
Next, operation | movement of the
In the case of a power failure, when the
以上で説明した実施の形態1によれば、平常時に、かご内の乗客は、開閉扉7を開くことができない。このため、内部通信装置5のいたずらや盗難の発生を防止できる。また、フィルム8及び表示ランプ13により、非常事態の検出時に開閉扉7が閉状態の維持から解放されていることを、かご内に知らせることができる。このため、乗客に、速やかに、内部通信装置5を利用することを促すことができる。これにより、乗客の安全と利便を向上することができる。
According to Embodiment 1 demonstrated above, the passenger in a cage | basket cannot open the
さらに、内部通信装置5は、無線通信を行う携帯電話端末等からなる。このため、かご内外間の連絡に関する情報を送受信するための配線が不要となる。加えて、エレベータの保守会社との特別な契約を締結することなく、内部通信装置5を利用できる。このため、大規模な自然災害により、閉じ込め故障が多発したような場合でも、乗客は、消防等の救済部隊と直接連絡を取ることができる。
Furthermore, the
また、外線電話でなく、携帯電話を用いることにより、電話回線設置費用、回線使用料等の初期導入費用、維持管理費用を抑えることできる。さらに、平常時に、内部通信装置5を支持するとともに、充電池6を充電する充電装置11が設けられる。このため、単に、携帯電話端末等を内部通信装置5として設置するだけで、非常事態時でも駆動電力が確保され、確実に外部通信装置と通話することができる。
In addition, by using a mobile phone instead of an external telephone, it is possible to reduce initial installation costs such as telephone line installation costs, line usage fees, and maintenance costs. Further, a charging
なお、電話機箱3は、本実施の形態の配置構成に限定されるものではない。即ち、電話機箱3は、かご内の乗客の手が届く範囲であれば、いかなる位置に配置してもよい。また、本実施の形態の非常連絡装置は、外部通話ができないタイプの通話装置が設置される既設のエレベータに後から追加して設置することもできる。この場合、電話機箱3、開閉扉7、錠装置9、表示ランプ13等を予めユニット化しておけば、非常連絡装置の設置が極めて容易になる。
Note that the
1 かごの扉、 2 かご内操作パネル、 3 電話機箱、 4 カバー、
5 内部通信装置、 6 充電池、 7 開閉扉、 8 フィルム、 9 錠装置、
10 施錠片、 11 充電装置、 12 ケース、 13 表示ランプ
14 開閉制御信号線、 15 電源線、 16 点灯制御信号線、 17 制御盤、
18 電源供給手段、 19 非常事態検出手段、 19a 閉じ込め故障検出手段、
19b 停電検出手段、 20 錠制御手段、 21 点灯制御手段、
22 制御回路、 23 平常電源、 24 非常電源、 25 リレーコイル、
25a リレーコイル接点、 26 電子錠制御コイル、
27 第1閉じ込め故障検出接点、 28 第2閉じ込め故障検出接点
1 Car door, 2 Car operation panel, 3 Telephone box, 4 Cover,
5
DESCRIPTION OF
18 power supply means, 19 emergency detection means, 19a confinement failure detection means,
19b Power failure detection means, 20 lock control means, 21 lighting control means,
22 control circuit, 23 normal power supply, 24 emergency power supply, 25 relay coil,
25a relay coil contact, 26 electronic lock control coil,
27 first confinement fault detection contact, 28 second confinement fault detection contact
Claims (5)
前記内部通信装置よりも前記かご内側に設けられ、閉状態時は、前記内部通信装置を、前記かご内側から遮蔽し、開状態時は、前記内部通信装置を、前記かご内側へ露出させる開閉扉と、
前記開閉扉を施錠した場合は、前記開閉扉の閉状態を維持し、前記開閉扉を解錠した場合は、前記開閉扉の閉状態の維持を解放する錠装置と、
エレベータの非常事態を検出する非常事態検出手段と、
前記非常事態の非検出時は、前記錠装置に前記開閉扉を施錠させ、前記非常事態の検出時は、前記錠装置に前記開閉扉を解錠させる錠制御手段と、
を備えたことを特徴とするエレベータの非常連絡装置。 An internal communication device provided in the car for transmitting information relating to communication between the car and the outside;
An open / close door that is provided inside the car than the internal communication device, shields the internal communication device from the inside of the car in the closed state, and exposes the internal communication device to the inside of the car in the open state. When,
When the door is locked, the closed state of the door is maintained, and when the door is unlocked, a locking device that releases the closed state of the door, and
Emergency detection means for detecting elevator emergency,
When the emergency is not detected, the lock device locks the door, and when the emergency is detected, the lock control means for unlocking the door.
Elevator emergency contact device characterized by comprising:
を備えたことを特徴とする請求項1記載のエレベータの非常連絡装置。 A notification device for notifying the inside of the car that the open / close door is released from maintaining a closed state upon detection of the emergency;
The elevator emergency communication device according to claim 1, further comprising:
平常時に、前記内部通信装置を支持するとともに、前記充電池を充電する充電装置と、
を備えたことを特徴とする請求項4記載のエレベータの非常連絡装置。 A rechargeable battery provided in the internal communication device;
A charging device that supports the internal communication device and charges the rechargeable battery in normal times,
The elevator emergency communication device according to claim 4, further comprising:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008110090A JP2009256085A (en) | 2008-04-21 | 2008-04-21 | Emergency communication device of elevator |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2011132011A (en) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | Emergency communication device for elevator |
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2008
- 2008-04-21 JP JP2008110090A patent/JP2009256085A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2011132011A (en) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | Emergency communication device for elevator |
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