JP2009252730A - Battery device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery device capable of uniformly cooling a plurality of batteries by using a centrifugal fan. <P>SOLUTION: This battery device 1 is configured to include: the plurality of batteries 5; a battery box 2 for housing the plurality of batteries 5 therein; an exhaust duct 8 arranged on one-side side face facing the longitudinal direction of the battery box 2; an air intake duct 3 arranged on the undersurface side of the battery box 2; an air-blowing duct 4 arranged on the side of the intake duct 3 for sucking cooling air; and the centrifugal fan 7 arranged in the air-blowing duct 4, and arranged by being moved from the center in the width direction to the side where the blowing-out flow speed of the cooling air is small. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

Description

本発明は、バッテリ装置に関する。   The present invention relates to a battery device.

一般的に、バッテリボックスに収納された複数のバッテリ間の温度むらを小さくすることで、バッテリの寿命を延ばすことが知られている。   In general, it is known to extend the life of a battery by reducing temperature unevenness between a plurality of batteries housed in a battery box.

例えば、バッテリボックスの下面に複数のエアダクトを並列に配置し、これらのエアダクトにより、冷却空気がバッテリボックスの底部を貫通して吹き上げる電動車両のバッテリ冷却装置が開示されている（例えば、特許文献１参照）。
特開平７−２３７４５７号公報 For example, a battery cooling device for an electric vehicle in which a plurality of air ducts are arranged in parallel on the lower surface of the battery box and the cooling air blows up through the bottom of the battery box by these air ducts is disclosed (for example, Patent Document 1). reference).
JP-A-7-237457

しかしながら、遠心ファンを用いて冷却する場合、遠心ファンの流出空気の流速は一様ではないため、複数のバッテリを均一に冷却することは困難である。   However, when cooling using a centrifugal fan, the flow rate of the outflow air from the centrifugal fan is not uniform, so it is difficult to cool a plurality of batteries uniformly.

そこで、本発明の目的は、遠心ファンを用いて、複数のバッテリを均一に冷却することのできるバッテリ装置を提供することにある。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a battery device that can cool a plurality of batteries uniformly using a centrifugal fan.

本発明の観点に従ったバッテリ装置は、２以上のバッテリと、前記バッテリを収納し、長手方向に対向する側面のうちの１面に前記バッテリを冷却した後の空気を排出する排出口が設けられた直方体形状の収納部と、前記排出口と対向する側から冷却空気を吸入し、前記収納部の下面側から前記収納部に前記冷却空気を送り込む吸気ダクトと、前記吸気ダクトに前記冷却空気を供給するために、前記排出口と対向する側に設けられ、取り込んだ外気を前記冷却空気として下方に吹き出し、前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするために、前記長手方向に垂直な幅方向の中心から前記冷却空気の吹き出す流速が遅い側に寄せた位置に設けられた遠心ファンとを備えた構成である。   A battery device according to an aspect of the present invention includes two or more batteries and a discharge port that stores the batteries and discharges air after cooling the batteries in one of the side surfaces facing in the longitudinal direction. A rectangular parallelepiped storage portion, an intake duct that sucks cooling air from a side facing the discharge port, and sends the cooling air from the lower surface side of the storage portion to the storage portion, and the cooling air into the intake duct In order to make the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct uniform, the outside air that is provided on the side facing the discharge port is blown downward as the cooling air. And a centrifugal fan provided at a position where the cooling air is blown from the center in the width direction perpendicular to the direction toward the slow flow rate side.

本発明によれば、遠心ファンを用いて、複数のバッテリを均一に冷却することのできるバッテリ装置を提供することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the battery apparatus which can cool a some battery uniformly using a centrifugal fan can be provided.

以下図面を参照して、本発明の実施形態を説明する。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

（第１の実施形態）
図１は、本発明の第１の実施形態に係るバッテリ装置１の構成を示す上面図である。図２は、図１のＡ−Ａ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。図３は、図１のＢ−Ｂ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。なお、図面中における同一部分には同一符号を付してその詳しい説明を省略し、異なる部分について主に述べる。以降の実施形態も同様にして重複する説明を省略する。 (First embodiment)
FIG. 1 is a top view showing the configuration of the battery device 1 according to the first embodiment of the present invention. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1 and viewed in the direction of the arrow. 3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 1 and viewed in the direction of the arrow. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the same part in drawing, the detailed description is abbreviate | omitted, and a different part is mainly described. In the following embodiments, the same description is omitted.

バッテリ装置１は、例えば電動軽車両に用いられる。   The battery device 1 is used for an electric light vehicle, for example.

バッテリ装置１は、複数のバッテリ５と、複数のバッテリ５を収納するバッテリボックス２と、バッテリボックス２の長手方向に対向する一方の側面に設けられた排気ダクト８と、バッテリボックス２の下面側に設けられた吸気ダクト３と、吸気ダクト３の冷却空気を吸入する側に設けられた送風ダクト４と、送風ダクト４に設けられた遠心ファン７とを備えた構成である。   The battery device 1 includes a plurality of batteries 5, a battery box 2 that houses the plurality of batteries 5, an exhaust duct 8 provided on one side surface facing the longitudinal direction of the battery box 2, and a lower surface side of the battery box 2 The air intake duct 3 is provided on the side of the air intake duct 3, the air blowing duct 4 is provided on the air intake side of the air intake duct 3, and the centrifugal fan 7 is provided on the air blowing duct 4.

バッテリボックス２は、略直方体形状である。バッテリボックス２の長手方向に対向する一方の側面には、排気口が設けられている。排気口は、バッテリ５を冷却した後の空気が排出される。   The battery box 2 has a substantially rectangular parallelepiped shape. An exhaust port is provided on one side surface of the battery box 2 facing the longitudinal direction. The air after cooling the battery 5 is discharged from the exhaust port.

バッテリ５は、略直方体形状である。バッテリ５は、バッテリボックス２内の下面側から上面側への垂直方向に、冷却空気が通り抜けるように一定の間隔を空けて並べられている。冷却空気が通り抜ける側に面するバッテリ５の面は、６面のうち最も面積の広い面である。また、バッテリ５の間を通り抜けた冷却空気がバッテリボックス２の長手方向に流れるように、バッテリ５の上方とバッテリボックス２の上面との間に隙間が設けられている。なお、バッテリ５は、２個以上であれば、いくつ設けられていてもよい。   The battery 5 has a substantially rectangular parallelepiped shape. The batteries 5 are arranged in a vertical direction from the lower surface side to the upper surface side in the battery box 2 with a certain interval so that the cooling air passes through. The surface of the battery 5 facing the side through which the cooling air passes is the surface having the largest area among the six surfaces. Further, a gap is provided between the upper side of the battery 5 and the upper surface of the battery box 2 so that the cooling air that has passed between the batteries 5 flows in the longitudinal direction of the battery box 2. Any number of batteries 5 may be provided as long as the number is two or more.

送風ダクト４は、遠心ファン７により吸入された冷却空気を吸気ダクト３に供給する。送風ダクト４は、直方体を折り曲げたような形状になっている。送風ダクト４は、バッテリボックス２の排出口と対向する側の側面に、遠心ファン７を配置している。送風ダクト４は、遠心ファン７が設けられている側には、遠心ファン７から吹き出される冷却空気が直接的には吹き付けない空間であるヘッダ部６が設けられている。   The blower duct 4 supplies the cooling air sucked by the centrifugal fan 7 to the intake duct 3. The air duct 4 is shaped like a rectangular parallelepiped. The blower duct 4 has a centrifugal fan 7 disposed on the side surface facing the discharge port of the battery box 2. On the side where the centrifugal fan 7 is provided, the blower duct 4 is provided with a header portion 6 which is a space where the cooling air blown from the centrifugal fan 7 is not directly blown.

ヘッダ部６は、遠心ファン７と吸気ダクト３との間に設けられた空間である。ヘッダ部６を設けていない送風ダクト４の構成でも、遠心ファン７から吹き出された冷却空気を吸気ダクト３に送りこむために必要最小限の形状は備えている。この必要最小限の形状を備えた送風ダクト４に、更にヘッダ部６を設けることにより、遠心ファン７から吹き出された冷却空気の流速分布がより一様になる。   The header portion 6 is a space provided between the centrifugal fan 7 and the intake duct 3. Even in the configuration of the blower duct 4 not provided with the header portion 6, the minimum shape necessary for sending the cooling air blown from the centrifugal fan 7 into the intake duct 3 is provided. By providing the header portion 6 in the air duct 4 having the necessary minimum shape, the flow velocity distribution of the cooling air blown out from the centrifugal fan 7 becomes more uniform.

吸気ダクト３は、送風ダクト４から送り込まれた冷却空気を、バッテリボックス２の排出口と対向する側から冷却空気を吸入する。吸気ダクト３は、送風ダクト４から吸入した冷却空気を、バッテリボックス２の下面側からバッテリボックス２内に冷却空気を送り込む。バッテリボックス２内に送り込まれた冷却空気は、バッテリボックス２の下面側から上面側に、バッテリ５の間を流れる。   The intake duct 3 sucks the cooling air sent from the blower duct 4 from the side facing the discharge port of the battery box 2. The intake duct 3 sends the cooling air sucked from the blower duct 4 into the battery box 2 from the lower surface side of the battery box 2. The cooling air sent into the battery box 2 flows between the batteries 5 from the lower surface side to the upper surface side of the battery box 2.

排気ダクト８は、バッテリボックス２の排気口の外側に設けられている。排気ダクト８は、排気口から排出された空気を外部に放出するための誘導をするダクトである。   The exhaust duct 8 is provided outside the exhaust port of the battery box 2. The exhaust duct 8 is a duct that performs guidance for releasing the air discharged from the exhaust port to the outside.

遠心ファン７は、バッテリ５を冷却するための冷却空気を外部から取り込むためのファンである。遠心ファン７は、バッテリボックス２の排気口が設けられている側面と対向する側の送風ダクト４に設けられている。遠心ファン７は、ファンの遠心力を利用して、ファンの回転平面の中心部から垂直方向に吸気口ＩＮから冷却空気を吸入し、径方向に吹き出し口から冷却空気を吹き出す。遠心ファン７は、バッテリ装置１に設けられた状態では、バッテリボックス２の長手方向の向きに吸気口ＩＮから冷却空気を吸入し、下方に向けられた吹き出し口から冷却空気を吹き出す。   The centrifugal fan 7 is a fan for taking in cooling air for cooling the battery 5 from the outside. The centrifugal fan 7 is provided in the blower duct 4 on the side facing the side surface where the exhaust port of the battery box 2 is provided. The centrifugal fan 7 uses the centrifugal force of the fan to suck the cooling air from the air inlet IN in the vertical direction from the center of the rotation plane of the fan, and blows the cooling air from the air outlet in the radial direction. When the centrifugal fan 7 is provided in the battery device 1, the centrifugal fan 7 sucks the cooling air from the air inlet IN in the longitudinal direction of the battery box 2 and blows the cooling air from the outlet directed downward.

遠心ファン７の吹き出し口から流出する空気の流速は、一様ではない。図２に示す矢印は、空気の流れを表している。矢印の長さは、流速を表している。図２に示すように、吹き出し口の中心に対して、最も外側から吹き出される空気の流れＦＬ１は、内側近傍から吹き出される空気の流れＦＬ２と比較して、流速が遅い。また、空気の流れＦＬ１と空気の流れＦＬ２との間を流れる空気の流れは、内側に位置するほど、流速が速い。   The flow rate of the air flowing out from the outlet of the centrifugal fan 7 is not uniform. The arrow shown in FIG. 2 represents the flow of air. The length of the arrow represents the flow rate. As shown in FIG. 2, the air flow FL1 blown from the outermost side with respect to the center of the blowout port has a slower flow velocity than the air flow FL2 blown from the inside vicinity. Further, the flow rate of the air flowing between the air flow FL1 and the air flow FL2 is higher as it is located on the inner side.

遠心ファン７は、上述の性質を考慮して、バッテリボックス２の長手方向に垂直な幅方向（送風ダクト４及び吸気ダクト３の幅方向）の中心から冷却空気の吹き出す流速が遅い側に寄せて設けられている。即ち、遠心ファン７の吹き出し口の外円側が、バッテリボックス２の長手方向と垂直方向に対向する側面の一方に寄せるように、遠心ファン７が取り付けられている。   In consideration of the above-described properties, the centrifugal fan 7 approaches the side where the cooling air is blown out from the center in the width direction perpendicular to the longitudinal direction of the battery box 2 (the width direction of the air duct 4 and the intake duct 3). Is provided. That is, the centrifugal fan 7 is attached so that the outer circle side of the outlet of the centrifugal fan 7 is brought close to one of the side surfaces facing the longitudinal direction of the battery box 2.

遠心ファン７を上述のように取り付けることで、遠心ファン７から吹き出される冷却空気は、送風ダクト４の幅方向に対して一様の流速で広がる。従って、冷却空気は、送付ダクト４、吸気ダクト３及びバッテリボックス２内を流れる速度分布が一様となる。   By attaching the centrifugal fan 7 as described above, the cooling air blown from the centrifugal fan 7 spreads at a uniform flow rate in the width direction of the blower duct 4. Accordingly, the speed distribution of the cooling air flowing through the delivery duct 4, the intake duct 3 and the battery box 2 is uniform.

本実施形態によれば、遠心ファン７を吹き出す冷却空気の流速が遅い側に寄せて設けることにより、バッテリ装置１内における冷却空気の流速分布を一様にすることができる。また、遠心ファン７と吸気ダクト３との間にヘッダ部６を設けることにより、さらに冷却空気の流速分布を一様にすることができる。   According to the present embodiment, the flow velocity distribution of the cooling air in the battery device 1 can be made uniform by providing the cooling air blown out of the centrifugal fan 7 toward the slow flow velocity side. Further, by providing the header portion 6 between the centrifugal fan 7 and the intake duct 3, the flow velocity distribution of the cooling air can be made more uniform.

従って、バッテリ装置１における冷却空気は、全てのバッテリ５を均一に冷却するため、バッテリ５間の温度上昇も均一とすることができる。   Therefore, since the cooling air in the battery device 1 cools all the batteries 5 uniformly, the temperature rise between the batteries 5 can be made uniform.

（第２の実施形態）
図４は、本発明の第２の実施形態に係るバッテリ装置１Ａの構成を示す上面図である。図５は、図４のＡ−Ａ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。図６は、図４のＢ−Ｂ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。 (Second Embodiment)
FIG. 4 is a top view showing the configuration of the battery device 1A according to the second embodiment of the present invention. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 4 and viewed in the direction of the arrow. 6 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 4 and viewed in the direction of the arrow.

バッテリ装置１Ａは、図１〜図３に示す第１の実施形態に係るバッテリ装置１において、遠心ファン７の取り付ける位置及び向きを変えた遠心ファン７Ａを設けた点以外は、同様の構成である。   The battery device 1A has the same configuration as the battery device 1 according to the first embodiment shown in FIGS. 1 to 3 except that a centrifugal fan 7A in which the position and orientation of the centrifugal fan 7 are changed is provided. .

遠心ファン７Ａは、送風ダクト４の幅方向の中心に、吹き出し口の中心が来るように設けられている。   The centrifugal fan 7 </ b> A is provided so that the center of the blowout port comes to the center in the width direction of the blower duct 4.

遠心ファン７Ａは、吹き出し口から吹き出される冷却空気の向きが下方向に垂直（バッテリボックス２及び吸気ダクト３の下面に対して垂直）になるように調整して傾けて、取り付けられている。仮に、遠心ファン７Ａを傾けずに、吹き出し口の平面と吸気ダクト３の下面とが平行になるように設けた場合、図２に示すように、吹き出し口から吹き出される冷却空気の向きは、下方向に垂直ではなく、垂直に対して傾くことになる。   Centrifugal fan 7A is attached so as to be inclined so that the direction of the cooling air blown out from the blowout port is perpendicular to the downward direction (perpendicular to the lower surfaces of battery box 2 and intake duct 3). If the centrifugal fan 7A is not tilted and the plane of the outlet and the lower surface of the intake duct 3 are parallel to each other, as shown in FIG. 2, the direction of the cooling air blown from the outlet is It is not perpendicular to the down direction but tilted with respect to the vertical.

本実施形態によれば、冷却空気の吹き出す方向をバッテリボックス２（又は吸気ダクト３）の下面に対して垂直になるように調整して、遠心ファン７Ａを設けることにより、バッテリ装置１Ａ内における冷却空気の流速分布を一様にすることができる。また、遠心ファン７Ａと吸気ダクト３との間にヘッダ部６を設けることにより、さらに冷却空気の流速分布を一様にすることができる。   According to the present embodiment, by adjusting the direction in which the cooling air is blown out to be perpendicular to the lower surface of the battery box 2 (or the intake duct 3) and providing the centrifugal fan 7A, the cooling in the battery device 1A is performed. The air flow rate distribution can be made uniform. Further, by providing the header portion 6 between the centrifugal fan 7A and the intake duct 3, the flow velocity distribution of the cooling air can be made more uniform.

従って、バッテリ装置１Ａにおける冷却空気は、全てのバッテリ５を均一に冷却するため、バッテリ５間の温度上昇も均一とすることができる。   Accordingly, since the cooling air in the battery device 1A uniformly cools all the batteries 5, the temperature rise between the batteries 5 can be made uniform.

（第３の実施形態）
図７は、本発明の第３の実施形態に係るバッテリ装置１Ｂの構成を示す上面図である。図８は、図７のＡ−Ａ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。図９は、図７のＢ−Ｂ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。 (Third embodiment)
FIG. 7 is a top view showing a configuration of a battery device 1B according to the third embodiment of the present invention. 8 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 7 and viewed in the direction of the arrow. FIG. 9 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 7 and viewed in the direction of the arrow.

バッテリ装置１Ｂは、図１〜図３に示す第１の実施形態に係るバッテリ装置１において、遠心ファン７を遠心ファン７Ｂに代えた点以外は、同様の構成である。   The battery device 1B has the same configuration except that the centrifugal fan 7 is replaced with a centrifugal fan 7B in the battery device 1 according to the first embodiment shown in FIGS.

遠心ファン７Ｂは、送風ダクト４の幅方向の中心に、吹き出し口の中心が来るように設けられている。   The centrifugal fan 7 </ b> B is provided so that the center of the blowout port comes to the center in the width direction of the blower duct 4.

遠心ファン７Ｂは、図８に示すように、吹き出し口に、通風抵抗となるメッシュＭＳを設けている。メッシュＭＳは、吹き出される冷却空気の流速が最も速い箇所を覆うように設けられている。   As shown in FIG. 8, the centrifugal fan 7 </ b> B is provided with a mesh MS serving as ventilation resistance at the outlet. The mesh MS is provided so as to cover a portion where the flow velocity of the cooling air blown out is the fastest.

メッシュＭＳは、通り抜ける冷却空気の流速を減速させる。冷却空気の流れＦＬ２Ａは、メッシュＭＳが無ければ、図２に示す空気の流れＦＬ２のように、吹き出される流速が最も速い。このように、メッシュＭＳを設けることにより、吹き出される冷却空気の流速を一様にしている。   The mesh MS decelerates the flow velocity of the cooling air passing through. If there is no mesh MS, the cooling air flow FL2A has the fastest blown flow velocity as the air flow FL2 shown in FIG. Thus, by providing the mesh MS, the flow rate of the cooling air blown out is made uniform.

なお、メッシュＭＳは、吹き出し口の全面を覆うように設けてもよい。この場合においても、メッシュＭＳを設けない場合と比較して、吹き出される冷却空気の流速を一様にすることができる。   The mesh MS may be provided so as to cover the entire surface of the outlet. Even in this case, the flow velocity of the cooling air blown out can be made uniform as compared with the case where the mesh MS is not provided.

本実施形態によれば、遠心ファン７Ｂの吹き出し口にメッシュＭＳを設けた構成とすることにより、バッテリ装置１Ｂ内における冷却空気の流速分布を一様にすることができる。また、遠心ファン７Ｂと吸気ダクト３との間にヘッダ部６を設けることにより、さらに冷却空気の流速分布を一様にすることができる。   According to the present embodiment, the flow velocity distribution of the cooling air in the battery device 1B can be made uniform by adopting a configuration in which the mesh MS is provided at the outlet of the centrifugal fan 7B. Further, by providing the header portion 6 between the centrifugal fan 7B and the intake duct 3, the flow velocity distribution of the cooling air can be made more uniform.

従って、バッテリ装置１Ｂにおける冷却空気は、全てのバッテリ５を均一に冷却するため、バッテリ５間の温度上昇も均一とすることができる。   Therefore, since the cooling air in the battery device 1B cools all the batteries 5 uniformly, the temperature rise between the batteries 5 can be made uniform.

（第４の実施形態）
図１０は、本発明の第４の実施形態に係るバッテリ装置１Ｃの構成を示す上面図である。図１１は、図１０のＡ−Ａ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。図１２は、図１０のＢ−Ｂ線に沿って切断し、矢印方向に見た断面図である。 (Fourth embodiment)
FIG. 10 is a top view showing a configuration of a battery device 1C according to the fourth embodiment of the present invention. 11 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 10 and viewed in the direction of the arrow. 12 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 10 and viewed in the direction of the arrow.

バッテリ装置１Ｃは、図１〜図３に示す第１の実施形態に係るバッテリ装置１を、バッテリ５の収納する数を２倍にした構成である。その他の点は、バッテリ装置１と同様の構成である。   The battery device 1 </ b> C has a configuration in which the number of batteries 5 stored in the battery device 1 according to the first embodiment shown in FIGS. 1 to 3 is doubled. The other points are the same as those of the battery device 1.

バッテリボックス２Ｃは、第１の実施形態に係るバッテリボックス２において、バッテリ５を収納する空間を仕切り板ＰＴで長手方向に中央を仕切り、幅方向を広げている。バッテリボックス２Ｃは、バッテリ５を幅方向に２列並列に並べて収納している。   In the battery box 2 according to the first embodiment, the battery box 2 </ b> C partitions the space in which the battery 5 is stored in the center in the longitudinal direction by the partition plate PT and widens the width direction. The battery box 2C houses the batteries 5 arranged in parallel in two rows in the width direction.

吸気ダクト３Ｃは、第１の実施形態に係る吸気ダクト３を、バッテリボックス２Ｃの形状に合わせた形状としている。具体的には、吸気ダクト３Ｃは、バッテリボックス２Ｃの幅に合わせるように、幅方向を広げている。吸気ダクト３Ｃは、バッテリボックス２Ｃと共通の仕切り板ＰＴにより、長手方向に中央が仕切られている。   The intake duct 3C has a shape that matches the shape of the battery box 2C with the intake duct 3 according to the first embodiment. Specifically, the intake duct 3C is widened so as to match the width of the battery box 2C. The air intake duct 3C is partitioned at the center in the longitudinal direction by a partition plate PT common to the battery box 2C.

送風ダクト４Ｃは、第１の実施形態に係る送風ダクト４を、バッテリボックス２Ｃの形状に合わせた形状としている。具体的には、送風ダクト４Ｃは、バッテリボックス２Ｃの幅に合わせるように、幅方向を広げている。なお、ここでは、送風ダクト４Ｃは、ヘッダ部６を設けていない形状としているが、設けてもよい。   The air duct 4C has a shape that matches the shape of the battery box 2C with the air duct 4 according to the first embodiment. Specifically, the air duct 4C is widened so as to match the width of the battery box 2C. In addition, although the air duct 4C is made into the shape which does not provide the header part 6 here, you may provide.

整流板ＢＤは、吸気ダクト３Ｃの送風ダクト４Ｃから冷却空気が吸入される側の仕切り板ＰＴ近傍に設けられている。整流板ＢＤが設けられている箇所は、吸気ダクト３Ｃに吸入される冷却空気が分岐する箇所の近傍である。   The rectifying plate BD is provided in the vicinity of the partition plate PT on the side where the cooling air is sucked from the blower duct 4C of the intake duct 3C. The place where the rectifying plate BD is provided is in the vicinity of the place where the cooling air drawn into the intake duct 3C branches.

整流板ＢＤが設けられていない場合、吸気ダクト３Ｃは、送風ダクト４Ｃ側の冷却空気の分岐点から仕切り板ＰＴの両側に沿って冷却空気が流れ難い。吸気ダクト３Ｃの冷却空気が流れ難い部分は、空気が滞留する。従って、整流板ＢＤは、本来冷却空気が流れ難い部分に、冷却空気が流れるように誘導する。   When the rectifying plate BD is not provided, in the intake duct 3C, it is difficult for the cooling air to flow along the both sides of the partition plate PT from the branch point of the cooling air on the air duct 4C side. The air stays in the portion of the intake duct 3C where the cooling air hardly flows. Therefore, the rectifying plate BD guides the cooling air to flow to a portion where the cooling air is difficult to flow.

本実施形態によれば、吸気ダクト３Ｃの冷却空気を吸入する側の仕切り板ＰＴの両側近傍にそれぞれ整流板ＢＤを設けることで、仕切り板ＰＴの両側に沿って冷却空気を流すことができる。これにより、吸気ダクト３Ｃ内における空気の滞留箇所を無くし、吸気ダクト３Ｃを流れる冷却空気の流速分布を一様にすることができる。よって、バッテリ装置１Ｃ内における冷却空気の流速分布を一様にすることができる。   According to the present embodiment, by providing the rectifying plates BD in the vicinity of both sides of the partition plate PT on the side of sucking the cooling air in the intake duct 3C, the cooling air can flow along both sides of the partition plate PT. Thereby, the stay location of the air in the intake duct 3C can be eliminated, and the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct 3C can be made uniform. Therefore, the flow velocity distribution of the cooling air in the battery device 1C can be made uniform.

従って、バッテリ装置１Ｃにおける冷却空気は、全てのバッテリ５を均一に冷却するため、バッテリ５間の温度上昇も均一とすることができる。   Therefore, since the cooling air in the battery device 1C uniformly cools all the batteries 5, the temperature rise between the batteries 5 can be made uniform.

なお、各実施形態において、ヘッダ部６は、設けてもよいし、設けなくともよい。各実施形態において、ヘッダ部６がない構成であっても、速度分布を一様にする作用効果を得ることができる。ここで、ヘッダ部６がない構成の場合は、送付ダクト４の上面が、遠心ファン７が設けられている側の辺の方が短い台形形状となる。これは、送風ダクト４の遠心ファン７を取り付ける側面は、遠心ファン７を取り付ける幅だけあれば充分なためである。また、各実施形態において、ヘッダ部６を設けることにより、バッテリボックス２内を流れる冷却空気の速度分布をより一層一様にすることができる。   In each embodiment, the header 6 may or may not be provided. In each embodiment, even if it is the structure without the header part 6, the effect which makes speed distribution uniform can be acquired. Here, in the case of a configuration without the header portion 6, the upper surface of the sending duct 4 has a trapezoidal shape with a shorter side on the side where the centrifugal fan 7 is provided. This is because the side surface to which the centrifugal fan 7 of the air duct 4 is attached only needs to have a width to which the centrifugal fan 7 is attached. Moreover, in each embodiment, by providing the header part 6, the speed distribution of the cooling air flowing in the battery box 2 can be made more uniform.

なお、本発明は上記実施形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化できる。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素の適宜な組合せにより、種々の発明を形成できる。例えば、実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。   Note that the present invention is not limited to the above-described embodiment as it is, and can be embodied by modifying the constituent elements without departing from the scope of the invention in the implementation stage. Moreover, various inventions can be formed by appropriately combining a plurality of constituent elements disclosed in the embodiment. For example, some components may be deleted from all the components shown in the embodiment. Furthermore, constituent elements over different embodiments may be appropriately combined.

本発明の第１の実施形態に係るバッテリ装置の構成を示す上面図。The top view which shows the structure of the battery apparatus which concerns on the 1st Embodiment of this invention. 第１の実施形態における図１のＡ−Ａ線矢視断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1 according to the first embodiment. 第１の実施形態における図１のＢ−Ｂ線矢視断面図。The BB arrow directional cross-sectional view of FIG. 1 in 1st Embodiment. 本発明の第２の実施形態に係るバッテリ装置の構成を示す上面図。The top view which shows the structure of the battery apparatus which concerns on the 2nd Embodiment of this invention. 第２の実施形態における図４のＡ−Ａ線矢視断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 4 in the second embodiment. 第２の実施形態における図４のＢ−Ｂ線矢視断面図。The BB arrow directional cross-sectional view of FIG. 4 in 2nd Embodiment. 本発明の第３の実施形態に係るバッテリ装置の構成を示す上面図。The top view which shows the structure of the battery apparatus which concerns on the 3rd Embodiment of this invention. 第３の実施形態における図７のＡ−Ａ線矢視断面図。Sectional view on the AA line of FIG. 7 in 3rd Embodiment. 第３の実施形態における図７のＢ−Ｂ線矢視断面図。The BB arrow directional cross-sectional view of FIG. 7 in 3rd Embodiment. 本発明の第４の実施形態に係るバッテリ装置の構成を示す上面図。The top view which shows the structure of the battery apparatus which concerns on the 4th Embodiment of this invention. 第４の実施形態における図１０のＡ−Ａ線矢視断面図。FIG. 10 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 10 according to the fourth embodiment. 第４の実施形態における図１０のＢ−Ｂ線矢視断面図。The BB arrow directional cross-sectional view of FIG. 10 in 4th Embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１…バッテリ装置、２…バッテリボックス、３…吸気ダクト、４…送風ダクト、５…バッテリ、６…ヘッダ部、７…遠心ファン、８…排気ダクト。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Battery device, 2 ... Battery box, 3 ... Intake duct, 4 ... Air blow duct, 5 ... Battery, 6 ... Header part, 7 ... Centrifugal fan, 8 ... Exhaust duct.

Claims (5)

２以上のバッテリと、
前記バッテリを収納し、長手方向に対向する側面のうちの１面に前記バッテリを冷却した後の空気を排出する排出口が設けられた直方体形状の収納部と、
前記排出口と対向する側から冷却空気を吸入し、前記収納部の下面側から前記収納部に前記冷却空気を送り込む吸気ダクトと、
前記吸気ダクトに前記冷却空気を供給するために、前記排出口と対向する側に設けられ、取り込んだ外気を前記冷却空気として下方に吹き出し、前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするために、前記長手方向に垂直な幅方向の中心から前記冷却空気の吹き出す流速が遅い側に寄せた位置に設けられた遠心ファンと
を備えたことを特徴とするバッテリ装置。 Two or more batteries;
A rectangular parallelepiped storage portion provided with a discharge port for discharging the air after cooling the battery in one of the side surfaces which store the battery and face in the longitudinal direction;
An intake duct that sucks cooling air from the side facing the discharge port and sends the cooling air from the lower surface side of the storage unit to the storage unit;
In order to supply the cooling air to the intake duct, the cooling air is provided on the side facing the discharge port, and the taken-in outside air is blown downward as the cooling air, and the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct is uniform. In order to achieve this, a battery device comprising: a centrifugal fan provided at a position close to a slow flow rate of the cooling air from the center in the width direction perpendicular to the longitudinal direction. ２以上のバッテリと、
前記バッテリを収納し、長手方向に対向する側面のうちの１面に前記バッテリを冷却した後の空気を排出する排出口が設けられた直方体形状の収納部と、
前記排出口と対向する側から冷却空気を吸入し、前記収納部の下面側から前記収納部に前記冷却空気を送り込む吸気ダクトと、
前記吸気ダクトに前記冷却空気を供給するために、前記排出口と対向する側に設けられ、取り込んだ外気を前記冷却空気として下方に吹き出し、前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするために、前記冷却空気の吹き出す方向を前記収納部の下側面に対して垂直になるように調整して設けられた遠心ファンと
を備えたことを特徴とするバッテリ装置。 Two or more batteries;
A rectangular parallelepiped storage portion provided with a discharge port for discharging the air after cooling the battery in one of the side surfaces which store the battery and face in the longitudinal direction;
An intake duct that sucks cooling air from the side facing the discharge port and sends the cooling air from the lower surface side of the storage unit to the storage unit;
In order to supply the cooling air to the intake duct, the cooling air is provided on the side facing the discharge port, and the taken-in outside air is blown downward as the cooling air, and the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct is uniform. In order to achieve this, a battery device comprising: a centrifugal fan provided by adjusting a direction in which the cooling air is blown out so as to be perpendicular to a lower surface of the storage portion. ２以上のバッテリと、
前記バッテリを収納し、長手方向に対向する側面のうちの１面に前記バッテリを冷却した後の空気を排出する排出口が設けられた直方体形状の収納部と、
前記排出口と対向する側から冷却空気を吸入し、前記収納部の下面側から前記収納部に前記冷却空気を送り込む吸気ダクトと、
前記吸気ダクトに前記冷却空気を供給するために、前記排出口と対向する側に設けられ、取り込んだ外気を前記冷却空気として下方に吹き出す方向に設けられた遠心ファンと、
前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするために、前記遠心ファンの前記冷却空気の吹き出す部分に配した通風抵抗と
を備えたことを特徴とするバッテリ装置。 Two or more batteries;
A rectangular parallelepiped-shaped storage unit provided with a discharge port for discharging the air after cooling the battery in one of the side surfaces that store the battery and face in the longitudinal direction;
An intake duct that sucks cooling air from a side facing the discharge port and sends the cooling air from the lower surface side of the storage unit to the storage unit;
In order to supply the cooling air to the intake duct, a centrifugal fan provided on the side facing the discharge port and provided in a direction to blow out the taken outside air as the cooling air;
In order to make uniform the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct, the battery device is provided with ventilation resistance arranged in a portion of the centrifugal fan from which the cooling air blows out. ２以上のバッテリと、
前記バッテリを収納し、長手方向に対向する側面のうちの１面に前記バッテリを冷却した後の空気を排出する排出口が設けられ、前記長手方向に中央で２つに仕切られた直方体形状の収納部と、
前記長手方向に中央で２つに仕切られ、前記排出口と対向する側から冷却空気を吸入し、前記収納部の下面側から前記収納部に前記冷却空気を送り込む吸気ダクトと、
前記吸気ダクトに前記冷却空気を供給するために、前記排出口と対向する側に設けられ、取り込んだ外気を前記冷却空気として下方に吹き出す方向に設けられた遠心ファンと、
前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするために、前記吸気ダクトの前記冷却空気を吸入する側の２つに仕切られた箇所の近傍に設けられ、前記冷却空気の流れを整流する整流手段と
を備えたことを特徴とするバッテリ装置。 Two or more batteries;
The battery is housed and a discharge port for discharging the air after cooling the battery is provided in one of the side surfaces facing in the longitudinal direction, and a rectangular parallelepiped shape partitioned into two at the center in the longitudinal direction. A storage section;
An intake duct that is partitioned into two at the center in the longitudinal direction, sucks cooling air from the side facing the discharge port, and sends the cooling air from the lower surface side of the storage unit to the storage unit;
In order to supply the cooling air to the intake duct, a centrifugal fan provided on the side facing the discharge port and provided in a direction to blow out the taken outside air as the cooling air;
In order to make the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct uniform, the cooling duct is provided in the vicinity of a portion of the intake duct that is divided into two portions on the side of intake of the cooling air, and the flow of the cooling air is A battery device comprising rectifying means for rectifying. 前記遠心ファンと前記吸気ダクトとの間に、前記吸気ダクトを流れる前記冷却空気の流速分布を一様にするための空間を設けたこと
を特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のバッテリ装置。 The space for making the flow velocity distribution of the cooling air flowing through the intake duct uniform between the centrifugal fan and the intake duct is provided. The battery device according to item.
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