JP2009225532A - 車両用主電動機の軸受部交換方法 - Google Patents
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Abstract
【課題】車両用主電動機に使用している軸受は,主電動機の運転を続けるにつれ磨耗が進行し交換する必要が生じる。このため,軸受部を固定子及び回転子から取外す必要があった。
【解決手段】軸受箱と固定子枠との嵌合部の構成を変更し、軸受箱の取外し又は組込み時には、専用の工具を使用することである。玉軸受を交換するために軸受部を主電動機本体から取外す際に、固定子から回転子を分離すること無く、軸受箱と玉軸受を取外し、玉軸受の交換を可能とすることで、分解保守を簡略化することができる。
【選択図】図1
【解決手段】軸受箱と固定子枠との嵌合部の構成を変更し、軸受箱の取外し又は組込み時には、専用の工具を使用することである。玉軸受を交換するために軸受部を主電動機本体から取外す際に、固定子から回転子を分離すること無く、軸受箱と玉軸受を取外し、玉軸受の交換を可能とすることで、分解保守を簡略化することができる。
【選択図】図1
Description
本発明は、反伝動側の軸受を交換する際に、固定子から回転子を引き抜く必要が無い、反伝動側の軸受部の構成及び、軸受部の分解組立方法に関するものである。
車両用主電動機に使用している軸受は,主電動機の運転を続けるにつれ磨耗が進行し寿命に至るため交換する必要が生じる。このため,軸受部を固定子及び回転子から取外す必要がある。
この状態は図3に示される。
図3はその従来の一例を示す説明図であり、1は固定子、2は回転子、3は玉軸受、4は軸受箱、5は軸受カバ、6は軸受押え、7は3と4を組立てした軸受部、8は軸受箱の嵌合部、9は固定子の嵌合部、10は回転子軸、11は回転子吊り工具、12はギャップである。
図3において、軸受部7は回転子2に取付けられたまま、固定子1から引抜かれている。
特開2001−258214公報
図3はその従来の一例を示す説明図であり、1は固定子、2は回転子、3は玉軸受、4は軸受箱、5は軸受カバ、6は軸受押え、7は3と4を組立てした軸受部、8は軸受箱の嵌合部、9は固定子の嵌合部、10は回転子軸、11は回転子吊り工具、12はギャップである。
図3において、軸受部7は回転子2に取付けられたまま、固定子1から引抜かれている。
しかしながら、このような手段では次のような課題があった。
玉軸受3を交換するために軸受部7を主電動機本体から取外す際には、軸受箱の嵌合部8が固定子の嵌合部9よりも機内側にあるため、軸受部7のみを主電動機本体から取外すことができない。このため、軸受部7は回転子2に取付けしたまま、固定子1から取外す必要があり、固定子1から回転子2を引き抜くことになる。
玉軸受3を交換するために軸受部7を主電動機本体から取外す際には、軸受箱の嵌合部8が固定子の嵌合部9よりも機内側にあるため、軸受部7のみを主電動機本体から取外すことができない。このため、軸受部7は回転子2に取付けしたまま、固定子1から取外す必要があり、固定子1から回転子2を引き抜くことになる。
これを解消するためには、軸受部7を反伝動側方向へ取外せる構造にすれば良い。軸受箱の嵌合部8が機外側、固定子の嵌合部9が機内側となるように位置関係を変更しただけでは軸受部7を引抜く際に回転子2がギャップ12の隙間だけ下がり、軸受部のラビリンス部の隙間がギャップ12の隙間よりも狭いため干渉し、軸受部7の組込み時の障害となる。
本発明は、上述した点に鑑みて創案されたもので、その目的とするところは、これらの課題を解消し、固定子から回転子を引き抜くこと無く、軸受部を取外し、玉軸受の交換を可能とすることで、分解保守を簡略化することができる車両用主電動機を提供することにある。
請求項1の発明によれば、車両用主電動機の軸受箱に備わる軸受を交換するに際して、該車両用主電動機の反伝動側の該軸受箱に玉軸受を組込んでいる組立品(以下:軸受部)を前記車両用主電動機の固定子の横筒状の空洞に回転自在に備わる回転子を該固定子に対して回転子軸の前後方向に相対移動させて前記固定子から該回転子を引き抜くことなく前記軸受部を前記車両用主電動機の本体から取り外すことを特徴とする。
つまり、その目的を達成するための手段は、軸受箱と固定子枠との嵌合部の構成を変更し、軸受箱の取外し又は組込み時には、専用の工具を使用することである。
以上説明したように本発明によれば、玉軸受を交換するために軸受部を主電動機本体から取外す際に、固定子から回転子を分離すること無く、軸受箱と玉軸受を取外し、玉軸受の交換を可能とすることで、分解保守を簡略化することができ実用上極めて有用性の高いものである。
図1、2は本発明の一実施例を示す説明図であり、図1は軸受部の固定子及び回転子への組込み方法を示し、図2は軸受部の固定子及び回転子からの取外し方法を示す。
13は端軸、14はボルト、15は軸受押し金、16は組込み用支え板、17はボルト、18は組込み用ボルト、19は分解用支え板、20はボルト、21は回転子支えである。
なお、図3と同符号のものは、同じ構成、機能を有する部分である。
13は端軸、14はボルト、15は軸受押し金、16は組込み用支え板、17はボルト、18は組込み用ボルト、19は分解用支え板、20はボルト、21は回転子支えである。
なお、図3と同符号のものは、同じ構成、機能を有する部分である。
図1において、軸受部7の組込み手順は左図→右図の順に示している。図2においても同様に、軸受部7の取外し手順は左図→右図の順に示している。
なお、図1、2は軸受カバ5及び軸受押え6を取外した状態である。
なお、図1、2は軸受カバ5及び軸受押え6を取外した状態である。
図1において軸受部7の組込み手順を示す。
端軸13を回転子軸10に取付け、軸受部7を端軸13に通す。
固定子1の中心と回転子2の中心とがほぼ同一となるよう、回転子支え21で端軸13を介して回転子2を支える。端軸13を取付することにより、回転子2がギャップ12だけ下がることを防ぐことが可能となる。次に組込み用支え板16を固定子1の端面に予め設けられている取付ボルト用穴を使用して取付け、軸受押し金15、組込み用支え板16、ボルト17及び組込み用ボルト18を使用して軸受部5を固定子1及び回転子2に組込む。
端軸13を回転子軸10に取付け、軸受部7を端軸13に通す。
固定子1の中心と回転子2の中心とがほぼ同一となるよう、回転子支え21で端軸13を介して回転子2を支える。端軸13を取付することにより、回転子2がギャップ12だけ下がることを防ぐことが可能となる。次に組込み用支え板16を固定子1の端面に予め設けられている取付ボルト用穴を使用して取付け、軸受押し金15、組込み用支え板16、ボルト17及び組込み用ボルト18を使用して軸受部5を固定子1及び回転子2に組込む。
図2において、軸受部7の取外し手順を示す。
軸受カバ5及び軸受押え6を取外す。端軸11を回転子軸8に取付け、固定子1の中心と回転子2の中心とがほぼ同一となるよう、回転子支え21で端軸13を介して回転子2を支える。
分解用支え板19を軸受箱4に取付け、組込み用ボルト18を用いて軸受部7を固定子1及び回転子2から取外す。
軸受カバ5及び軸受押え6を取外す。端軸11を回転子軸8に取付け、固定子1の中心と回転子2の中心とがほぼ同一となるよう、回転子支え21で端軸13を介して回転子2を支える。
分解用支え板19を軸受箱4に取付け、組込み用ボルト18を用いて軸受部7を固定子1及び回転子2から取外す。
軸受押し金15には回転子支え21と干渉する部分に切り欠きを設けている。
分解用支え板19には回転子支え21と干渉する部分に切り欠きを設けている。
1 固定子
2 回転子
3 玉軸受
4 軸受箱
5 軸受カバ
6 軸受押え
7 軸受部(3と4を組立てたもの)
8 軸受箱の嵌合部
9 固定子の嵌合部
10 回転子軸
11 回転子吊り工具
12 ギャップ
13 端軸
14 ボルト
15 軸受押し金
16 組込み用支え板
17 ボルト
18 組込み用ボルト
19 分解用支え板
20 ボルト
21 回転子支え
2 回転子
3 玉軸受
4 軸受箱
5 軸受カバ
6 軸受押え
7 軸受部(3と4を組立てたもの)
8 軸受箱の嵌合部
9 固定子の嵌合部
10 回転子軸
11 回転子吊り工具
12 ギャップ
13 端軸
14 ボルト
15 軸受押し金
16 組込み用支え板
17 ボルト
18 組込み用ボルト
19 分解用支え板
20 ボルト
21 回転子支え
Claims (1)
- 車両用主電動機の軸受箱を交換するに際して、該車両用主電動機の反伝動側の該軸受箱に玉軸受を組込んでいる組立品(以下:軸受部)を前記車両用主電動機の固定子の横筒状の空洞に回転自在に備わる回転子を該固定子に対して回転子軸の前後方向に相対移動させて前記固定子から該回転子を引き抜くことなく前記軸受部を前記車両用主電動機の本体から取り外すことを特徴とする車両用主電動機の軸受部交換方法
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008066170A JP2009225532A (ja) | 2008-03-14 | 2008-03-14 | 車両用主電動機の軸受部交換方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008066170A JP2009225532A (ja) | 2008-03-14 | 2008-03-14 | 車両用主電動機の軸受部交換方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009225532A true JP2009225532A (ja) | 2009-10-01 |
Family
ID=41241728
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2008066170A Pending JP2009225532A (ja) | 2008-03-14 | 2008-03-14 | 車両用主電動機の軸受部交換方法 |
Country Status (1)
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---|---|
JP (1) | JP2009225532A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103107653A (zh) * | 2013-02-07 | 2013-05-15 | 上海博泽电机有限公司 | 一种小型电机的防损伤拆卸装置以及拆卸方法 |
JP2013223390A (ja) * | 2012-04-19 | 2013-10-28 | Hitachi Ltd | 回転電機の軸受部の交換方法及びその交換治具 |
CN110729859A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-24 | 中车株洲电机有限公司 | 一种免解体拆换电机轴承工艺 |
CN112398292A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-23 | 中车株洲电机有限公司 | 一种空心轴永磁牵引电机不解体整体式轴承更换方法 |
CN112615490A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-06 | 王亚简 | 一种电机线圈去轴机 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5718864U (ja) * | 1980-07-04 | 1982-01-30 |
-
2008
- 2008-03-14 JP JP2008066170A patent/JP2009225532A/ja active Pending
Patent Citations (1)
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