JP2009183065A - ブラシレスモータ - Google Patents
ブラシレスモータ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009183065A JP2009183065A JP2008019851A JP2008019851A JP2009183065A JP 2009183065 A JP2009183065 A JP 2009183065A JP 2008019851 A JP2008019851 A JP 2008019851A JP 2008019851 A JP2008019851 A JP 2008019851A JP 2009183065 A JP2009183065 A JP 2009183065A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotor shaft
- housing
- dynamic pressure
- bearing portion
- inner peripheral
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 70
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 18
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 10
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 10
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims description 3
- 239000011347 resin Substances 0.000 abstract description 5
- 229920005989 resin Polymers 0.000 abstract description 5
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 abstract 1
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 12
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 12
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 6
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 4
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 4
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 2
- 241000252203 Clupea harengus Species 0.000 description 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 1
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 1
- 235000019514 herring Nutrition 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Brushless Motors (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
Abstract
【課題】電磁音の発生を低減するとともに、信頼性及び耐久性の向上を図ること。
【解決手段】一端に開口部を有する樹脂製のハウジング110内に、動圧軸受部150を配し、この動圧軸受部150にロータシャフト140を回転自在に支承させる。動圧軸受部150の内周面にはヘリングボーン溝部154が形成され、動圧軸受部150とロータシャフト140のとの間には潤滑油が配させる。ロータシャフト140の先端部142にストッパ180を取り付けて動圧軸受部150からの抜けを防止する。また、ハウジング110に、ロータシャフト140の先端部142に対向する位置に、動圧軸受部150が配置される凹部内領域とは隔離された吸着マグネット収容室119を設けて、吸着マグネット170を配置する。
【選択図】図1
【解決手段】一端に開口部を有する樹脂製のハウジング110内に、動圧軸受部150を配し、この動圧軸受部150にロータシャフト140を回転自在に支承させる。動圧軸受部150の内周面にはヘリングボーン溝部154が形成され、動圧軸受部150とロータシャフト140のとの間には潤滑油が配させる。ロータシャフト140の先端部142にストッパ180を取り付けて動圧軸受部150からの抜けを防止する。また、ハウジング110に、ロータシャフト140の先端部142に対向する位置に、動圧軸受部150が配置される凹部内領域とは隔離された吸着マグネット収容室119を設けて、吸着マグネット170を配置する。
【選択図】図1
Description
本発明は、ブラシレスモータに関する。
従来、HDD、FDD等の磁気ディスク装置、CD−ROM、DVD−ROM等の光ディスク装置、MD、MO等の光磁気ディスク装置などの駆動用モータとしては、例えば、特許文献1に示すブラシレスモータが知られている。
特許文献1に示すモータでは、アウタロータのシャフトが挿入されるスリーブ(軸受け部)の外周部の外側に配置される円筒部と、スリーブと円筒部とを下側から閉塞する底部とを継ぎ目の無い単一部位から形成してなる軸受ハウジングを有する。この軸受ハウジングでは、底部は、スリーブ及び円筒部側に開口する凹部に形成され、この凹部内に、磁性材料から成形された凹状のマグネットホルダ内に収容された吸引用マグネットが配置されている。吸引用マグネットは、上面に配置されたスラストプレートを介して、シャフトを軸方向に磁気的に吸引する。これにより、吸引用マグネットは、ロータマグネットの軸方向磁気中心(磁気センター)を、ステータコアの軸方向磁気中心(磁気センター)に対してずれにくくして、動作時における電磁音を低減している。
このように構成されたモータでは、スリーブが、潤滑油を保持させたすべり軸受け又は流体動圧軸受けなどにより構成された場合でも、潤滑油のモータ外部への漏れ出しを防止する。
特開2007−139185号公報
特許文献1に示すような従来のブラシレスモータにおいては、マグネットホルダ、吸着用マグネット、シャフト、スラストプレート、潤滑油が、軸受けハウジングの継ぎ目の無い円筒部と底部との内部に全て格納されている。
このため、底部とマグネットホルダ自体との接合部分に潤滑油が常時介在するとともに、スラストプレートとマグネットとの間を介して、マグネットホルダと吸着用マグネットとの結合部分に潤滑油が侵入する恐れがある。
これにより吸着用マグネットの固定が不安定となり、シャフトのスラスト方向の支持ができず、モータ自体の信頼性及び耐久性を低下させる恐れがあった。
また、従来のブラシレスモータでは、輸送時などに衝撃や振動が加わった場合、シャフトがスラスト方向へ移動することによるポンピング動作によってスリーブの開口部から潤滑油が漏れ出て、モータの信頼性及び耐久性を更に低下させる恐れがある。
本発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、電磁音の発生を低減するとともに、信頼性及び耐久性の向上を図ることができるブラシレスモータを提供することを目的とする。
本発明のブラシレスモータは、有底筒状の凹部を備えるハウジングと、前記ハウジングの凹部に嵌入される軸受け部と、前記軸受け部に回転自在に挿入され、先端部が前記軸受け部の挿入方向側の一端部から突出するロータシャフトと、前記軸受け部の内周面及び前記内周面に対向するロータシャフトの外周面の少なくとも一方に形成された動圧発生溝と、前記軸受け部の内周面と前記ロータシャフトの外周面との間に保持される動圧発生用潤滑油とを有し、前記ロータシャフトの先端部に形成された周方向に延在する溝部に、軸方向と直交するラジアル方向外方に突出し、前記軸受け部の挿入方向側の一端面と対向して配置される平板環状のストッパ部が係合され、前記ハウジングにおいて、上面を前記ロータシャフトの先端を受ける前記凹部の内底面とする底部内には、前記ロータシャフトの軸線上で、且つ、前記凹部とは隔離されて、前記ロータシャフトを挿入方向に吸着する吸着マグネットが設けられている構成を採る。
本発明によれば、電磁音の発生を低減するとともに、信頼性及び耐久性の向上を図ることができる。
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照して詳細に説明する。
図1は、本発明の一実施の形態に係るブラシレスモータとしての動圧軸受式モータの構成を示す要部断面図である。なお、図1では、回転軸線Cを挟み左右で異なる部位の要部断面を示している。
本実施の形態に係るブラシレスモータ(以下、動圧軸受式モータという)100は、例えば、プロジェクタ、PC等の電子機器に取り付けられる排気ファンモータとして用いられるものとして説明するが、動圧軸受式であればどのモータに適用されてもよく、例えば、ハードディスクドライブ(Hard Disc Drive)のディスク(円盤部分)を回転させるスピンドルモータ等として用いても良い。
動圧軸受式モータ100では、平板状の台座の中央部から立設する一端に開口部が形成された有底筒状のハウジング110の外周にステータ120が設けられている。また、ハウジング110内(凹部内)には、ハウジング110内に嵌入された動圧軸受部150を介して、インペラ132を備えるロータ130のロータシャフト140が回転自在に挿入されている。
ハウジング110は樹脂製のものであり、台座は、ハウジング110の基端部110aの外周面からラジアル方向外方に張り出すフランジ102により形成され、ハウジング110と一体成形により形成されている。台座の底面とハウジング110の底面とは同一平面である。台座(フランジ)102の上面には、筒状のハウジング110の外周面に沿って、動圧軸受式モータ100を制御するための基板103が配設されている。
ハウジング110では、動圧軸受部150の外周に配置された内周面は、軸心に対して、底面側から上方に向かって段階的に後退するように形成され、底面側から順に、シャフト先端部収容部111、軸受収容部112、キャップ収容部113、接着層形成部114を画成している。ハウジング110の底面、言い換えれば、シャフト先端収容部111の内底面115には、ロータシャフト140の先端141が当接するスラスト板116が配置されている。
ハウジング110の底部117は軸方向の厚みを有し、この底部117内には、ロータシャフト140の軸線C上に配置され、ロータシャフト140を底面側に吸着させる吸着マグネット170が配設されている。吸着マグネット170において、ハウジング110の内底面115に対向する面とは逆側の面(背面)には、磁性体のバックヨーク172が取り付けられている。
吸着マグネット170は、ハウジング110の底部117に底面側に開口し、且つ、ロータシャフトの軸線上に、中心を位置して形成させた凹状のマグネット収容室(切り欠き部)119内に配置されている。マグネット収容室119は、ハウジング110の底面(動圧軸受式モータ100自体の底面)側を切り欠いてなり、収容された吸着マグネット170に吸着された磁性体からなるバックヨーク172により閉塞されている。
バックヨーク172は、その厚みや吸着マグネット170のロータシャフト170に対向する面と平行な面の表面積を増加させることにより、吸着マグネット170の吸引力を比例して増加させるとともに、漏れ磁束を反比例して減少させることができる。例えば、吸着マグネット170の寸法、磁力を変更せずに、バックヨークの厚さを3割増せば、吸着マグネット170の吸引力は10%アップし、漏れ磁束は30%ダウンする。また、吸着マグネット170の寸法、磁力を変更せずに、バックヨークの面積を3割増せば、吸着マグネット170の吸引力は10%アップし、漏れ磁束は30%ダウンする。
このようにハウジング110に配設された吸着マグネット170は、動圧軸受式モータ100を上下逆にした場合でも、ストッパ180とともにロータシャフト140が動圧軸受部150から抜けることを防止する。
また、ハウジング110の外周には、ステータ120が、基板上方に所定間隔を空けた位置で外嵌されている。
ステータ120では、ハウジング110に外嵌される筒状のステータコア121の外周面からラジアル方向に所定間隔を空けて突極(磁極、スロットともいう)122が突設されており、この突極122にコイル部123が巻回されている。なお、ステータコア121では、突極122以外の部位が、絶縁樹脂からなるコアカバー124により覆われている。このコアカバー124には、一端部で基板に接続された引出棒125が取り付けられ、この引出棒125の他端部にコイル部123のマグネットワイヤが絡げられることで、基板の配線とコイル部123とは導通している。
コイル部123のラジアル方向の外側には、所定間隔を空けて、ステータ120の周囲を周方向に回転する環状のロータマグネット133が配置されている。
ロータマグネット133は、ここでは、ステータ120の周囲を囲むように配置された円筒状をなし、ロータヨーク134に外周側から保持されている。
ロータヨーク134は、筒状の周壁部134aの一方(上方)の開口部縁部から軸心方向に突出する平板環状の上面部134bが設けられており、これら周壁部134aの内周面及び上面部の内面にロータマグネット133が取り付けられている。つまり、ロータヨーク134は底部(上面部134bに相当)の中央部分を開口させ、開口側からステータ120を覆うように配置されたカップ状に形成されている。
このロータヨーク134は、外側から被さるように設けられたカップ状のインペラ本体132a内に固定されている。なお、ロータヨーク134は、インペラ本体132a内に、インペラ本体132aの内周面から突出したリブ132bを介して部分的に圧入されることによって固定されている。
カップ状のインペラ本体132aでは、底面132cの中央部にハブ136が形成され、このハブ136を介してロータシャフト140がインペラ本体132aの底面132cと直交して取り付けられている。
ロータシャフト140は、基端部140a側でインペラ132のハブ136にインサート成形によって一体的に取り付けられ、ハウジング110に嵌入された動圧軸受部150の一端側(上側)の開口部から挿入されている。
ロータシャフト140において、動圧軸受部150の他端側から突出した先端部142には周方向に延在するストッパ取付溝部144が形成されている。このストッパ取り付け溝部144には、ラジアル方向外方に張り出し、動圧軸受部150の他端側(下側)の下面部に対向して配置する略円盤環状のストッパ180が取り付けられている。
ストッパ180は、ロータシャフト140が動圧軸受部150から抜ける方向(上方)に移動した際に、動圧軸受部150の下面部に掛止して、ロータシャフト140の抜脱方向への抜けを防止する。
図2は、本発明に係る動圧軸受式モータおけるストッパの斜視図である。
ストッパ180は、平板円環状に形成されたストッパ本体部(外側環状部)182と、ストッパ本体部182の内周縁から軸心方向に突出し、ロータシャフト140の先端部のストッパ取付溝部144(図1参照)内に配置される内周環部(内周縁部)184とを有する。
内周環部184は、ストッパ本体部182よりも厚みが薄くなるように形成され、少なくともロータシャフト140の基端部140a(図1参照)側の面、言い換えれば、動圧軸受部150の底面(下面部)152に対向する側の面184aは、ストッパ本体部182の面182aよりも動圧軸受部150の底面(下面部152)から離間している。
つまり、ストッパ180では、内周環部184における動圧軸受部150側の面184aは、ストッパ本体部182の動圧軸受部150側の面182aよりもハウジング110の底部(凹部の内底部)側に後退している。ストッパ180では、内周環部184を含む内周縁部182bに所定間隔をあけて切り欠き部186が形成されている。
この切り欠き部186により周方向に延在する内周環部184は分割される。これにより、ストッパ180をロータシャフト140に取り付ける際に、内周環部184の中央部の開口部にロータシャフト140を先端側から挿入することで、内周環部184は変形してストッパ取付溝部144に嵌合する。
また、ストッパ180の内周環部184の厚みは、ストッパ取付溝部144内の溝幅(溝114の底面の軸方向の長さ)よりも短い。これにより、ストッパ180はストッパ取付溝部144内に遊嵌された状態で取り付けられており、ロータシャフト140が回転しても、その回転力を妨げることがない。
図3は、本発明に係る動圧軸受式モータおける動圧軸受部を説明する側断面図である。
図3に示すように、動圧軸受部150は、銅を主成分とする焼結金属などの焼結金属により円筒状に形成されている。なお、動圧軸受部150は、潤滑油又は潤滑グリースを含浸させた含油焼結金属の多孔質体により円筒状に形成されてもよい。
この動圧軸受部150の軸受け面である内周面153には、両開口側端部において、動圧発生溝としてのヘリングボーン形状の動圧溝部(ヘリングボーン溝部)154が形成されている。
ヘリングボーン溝部154は、内周面の両開口側端部に、内周面から軸心側に突出するヘリングボーン溝形成部155(図ではハッチングで示す)により形成されている。
ヘリングボーン溝形成部155は、円周方向に配置された帯状領域155aと、帯状領域において円周方向に延在する両端縁部から、帯状領域155aの内面と同じ内面レベルで軸方向の一方側に傾斜して延びるように、複数所定間隔をあけて設けられた骨部155bとにより形成されている。
骨部155b間に形成されたヘリングボーン溝部154は、動圧軸受部150内における潤滑油の補油量を多くすることができ、ポンピング作用で動圧を発生させることによって、ロータシャフト140を精度良く支持している。
また、動圧軸受部150の外周面156には、軸方向に沿って形成され、上面部157及び下面部152の外縁部分に接続される外溝156aが形成されている。なお、外溝156aは、外周面156に、ここでは軸心を中心にして対称の位置に複数本形成されている。
動圧軸受部150には、ハウジング110内に配置された状態において、内周面153、外周面156、下面部152及び上面部157にはエアの流路が形成されている。具体的には、図に示すように、環状の上面部157及び下面部152のそれぞれにおいて、内周縁及び外周縁にC面加工されてなる環状の内縁流路152a、157a及び外縁流路152b、157bが形成されている。それぞれの外縁流路152b、157bは、外溝156aと連通している。
図4は動圧軸受部の底面図であり、図5は動圧軸受部の上面図である。
図4に示すように、動圧軸受部150の下面部152には、内縁流路152a及び外縁流路152b間を連通させる連絡流路152cが形成されている。
図に示すように動圧軸受部150の上面部157には、内縁流路157a及び外縁流路157b間を連通させる連絡流路157cが形成されている。また、上面部157において外縁流路157b及び内縁流路157a間の中央部分を軸周りに切り欠いてなり、周方向に延在するとともに、連絡流路157cに連通する環状溝部157dが形成されている。
このように、動圧軸受部150では、下面部152及び上面部157のそれぞれにおいて、内周面153と外周面156とを連絡するエアの流路が形成され、外溝156aにより下面部152及び上面部157の流路は、外周面156でも連結されている。
これにより動圧軸受部150では、ハウジング110内に嵌入された状態でも、下面部152、外周面156、内周面153及び上面部157を連絡するエア及び潤滑油の流路が形成されている。
この動圧軸受部150において上面部157を含む上端部には、ハウジング110に軽圧入により内嵌されるキャップ190が被せられている。動圧軸受部150は、キャップ190と、キャップ190をハウジング110に固定する接着層200と、自身のハウジング110への軽圧入によって、ハウジング110に固定されている。動圧軸受部150は、キャップ190によってスラスト方向への移動が規制された状態で固定される。
図6〜図8は本発明に係る動圧軸受式モータおけるキャップの構成に供する図であり、図6はキャップの上面図、図7は同キャップの底面図、図8は同キャップを下側からみた図である。
キャップ190は、動圧軸受部150の上面部157上に配置され、中央の開口部190aにロータシャフト140が回転自在に挿通される円盤状の蓋上面部192と、蓋上面部192の外周縁から垂下され、動圧軸受部150の上端部の外周面を覆う筒状壁部194とを有する。
キャップ190では、筒状壁部194の下端面の角部及び蓋部の外周縁部及び、開口部の縁部を形成する内周縁部はC面加工が施されている。
図7及図8に示すように、蓋上面部192の裏面192aには、下方に突出し、筒状壁部194の内周面194aに沿って配置されたリブ195が形成されている。リブ195により、動圧軸受部150に被さるキャップ190の蓋上面部192は、図1に示すように、動圧軸受部150の上面部157上にリブ195を介して離間した状態で配置され、蓋上面部192の裏面192aと動圧軸受部150の上面部157との間に空気溜まり部196を形成している。
また、蓋上面部192の上面の外周縁には、所定間隔をあけて切り欠き部197が形成されている。
このように形成されたキャップ190は、軸受収容部112内に嵌入されて、キャップ収容部113内に突出した動圧軸受部150の上端部(ハウジング110のキャップ収容部113内に位置する動圧軸受部150の外周面156及び上面部157)を覆うように取り付けられている。
言い換えれば、キャップ190は、ハウジング110内にて、ハウジング110のキャップ収容部113を形成する内周部分と、キャップ収容部113内に下方から突出する動圧軸受部150の上端部との間に、筒状壁部194を介在させて、動圧軸受部150の上端部に軽圧入により取り付けられている。
また、キャップ190は、ハウジング110に対しても軽圧入により取り付けられる。具体的には、キャップ190の外周面、つまり、筒状壁部194の外周面は、当該筒状壁部194の外径に対応して形成されたキャップ収容部113の内周面に、押圧した状態で当接している。また、キャップ190の上面(蓋部の上面)は、ハウジング110の上端部よりも低い高さ位置となっている。
また、キャップ190は、蓋上面部192の外周縁部分に形成された接着層200によってハウジング110に固定されている。
接着層200は、ハウジング110に動圧軸受部150とともに取り付けられたキャップ190の外面と、ハウジング110の内周面の上端部分との間の隙間(接着層形成部)に例えば、UV系の熱硬化する接着剤を充填することにより形成される。なお、接着層形成部114は、ハウジング110のキャップ収容部113に上方で連通し当該キャップ収容部113を囲む内周面よりも、軸心に対して後退した部分と、ハウジング110の上端開口部の内側開口縁に形成されたC面により形成されている。このように接着層200は、ハウジング110における上端部の内周縁のC面部分及び接着層形成部114を画成する内周面と、接着層形成部114内に突出するキャップ190の外面との間に渡って形成されている。
また、キャップ190の蓋上面部192には切り欠き部197が形成されているため、蓋上面部192の外縁に沿って形成される接着層200となる接着剤が充填される。これにより、切り欠き部197内に充填される接着剤は、キャップ190を固定する爪部の機能を有することとなり、接着層200は、キャップ190とキャップ190のラジアル方向外側に配置されるハウジング110との間を密閉しつつ、キャップ190及び動圧軸受部150をハウジング110に強固に固定している。
また、キャップ190の蓋上面部192の上面は、ハウジング110の上端部よりも高さ位置が低い。このため、ハウジング110の上端部の内周に沿って接着剤を充填すると、キャップ190の蓋部の外周縁部分に接着剤が流れることで、接着領域が大きくなっている。
ハウジング110内において動圧軸受部150に被さることで形成されるキャップ190内の空気溜まり部196は、動圧軸受部150の上面部157の内縁流路157a、外縁流路157b、連絡流路157c及び環状溝部157dに連通している。外縁流路157bは、外溝156aに連通している。よって、空気溜まり部196は、動圧軸受部150に形成されたエア経路A1〜A3(図3〜図5参照)に連通している。
このようにロータシャフト140が挿入された動圧軸受部150を固定して保持するハウジング110内では、動圧軸受部150の上面部157までオイルが充填されている。
組立時などにおいて、ロータシャフト140を、内部にオイルを充填させた状態で固定された動圧軸受部150及びキャップ190に挿入すると、動圧軸受部150内のエアが下方に押し出され、図3〜図5のエア経路A1〜A3を経て空気溜まり部196に至る。
空気溜まり部196は、エア抜けのバッファとなり、ロータシャフト140を動圧軸受部150に挿入させた際等、ロータシャフト140が動圧軸受部150に対してスラスト方向に移動する場合でも、動圧式の動圧軸受部150内の潤滑油が動圧軸受部150の上方に飛び出すことがない。
このように構成された動圧軸受式モータ100の備える軸受け装置は、有底筒状の凹部を備えるハウジング110と、ハウジング110の凹部に嵌入される動圧軸受部150と、動圧軸受部150に回転自在に挿入され、先端部142が動圧軸受部150の挿入方向側の一端部(下面部152)から突出するロータシャフト140と、動圧軸受部150の内周面に形成されたヘリングボーン溝部154と、動圧軸受部150の内周面とロータシャフトの外周面との間に保持される動圧発生用潤滑油とを有する。また、ロータシャフト140の先端部142に形成された周方向に延在する溝部144に、軸方向と直交するラジアル方向外方に突出し、動圧軸受部150の挿入方向側の一端面(上面部)152と対向して配置される平板環状のストッパ部180が係合されている。さらに、ハウジング110において、上面を、ロータシャフト140の先端を受ける凹部の内底面とする底部117内には、ロータシャフト140の軸線C上で、且つ、凹部とは隔離されて、ロータシャフト140を挿入方向に吸着する吸着マグネット170が設けられている。
また、ハウジング内において、ロータシャフト140の先端部142に形成されたストッパ取付溝部144に、ラジアル方向外方に張り出し、動圧軸受部150の他端側(下側)の下面部に対向して位置する略円盤環状のストッパ180が取り付けられている。
これにより、ロータシャフト140自体は、スラスト方向の衝撃に対して、スラスト方向への移動が規制される。したがって、輸送時などに衝撃や振動が加わった場合、シャフトがスラスト方向へ移動することによるポンピング動作が起こりにくく、ハウジング110内からの潤滑油の漏洩を防止することができる。
また、吸着マグネット170による構成されるスラスト保持部は、ハウジング110において、ロータシャフト140、動圧軸受部150、ストッパ180が配置され、潤滑油が充填される動圧軸受け構造部分とは隔離された位置に配置されている。
これにより、吸着マグネット170を吸着マグネット収容室119内に配置する際に、動圧軸受け部構造部分からの潤滑油が干渉することなく、ハウジング110に取り付けることができる。
また、ハウジング110は、一体的に形成されてなる凹状部分内に、ロータシャフト140と、ロータシャフト140が挿入された動圧軸受部150とを収容しているため、ハウジングの110の凹状部の底面部分から潤滑油が外部に漏れ出すことがなく、モータ自体の信頼性及び耐久性の向上を図ることができる。
また、動圧軸受式モータ100では、ロータシャフト140は、常時吸着マグネット170により挿入方向、つまり、ハウジング110の底面方向に吸着されているため、動圧軸受式モータ100がどのような動作姿勢であっても、ロータマグネットの軸方向磁気中心(磁気センター)を、ステータコアの軸方向磁気中心(磁気センター)に対してずれにくくなり、動作時における電磁音を低減できる。
このように本実施の形態の動圧軸受式モータによれば、電磁音の発生を低減するとともに、信頼性及び耐久性の向上を図ることができる。
さらに、動圧軸受式モータ100では、樹脂製のハウジング110に嵌入されて、ロータシャフト140を受ける動圧軸受部150は、上端部分に被さるキャップ190を介してハウジング110に固定されている。また、キャップ190は、ハウジング110への圧入力とともに、ハウジング110と接着する接着層200によって動圧軸受部150に対する固定の強度向上が図られている。
このため、動圧軸受式モータ100では、モータ駆動時のロータシャフト140の回転による動圧軸受部150の軸受け温度によって、動圧軸受部150を外側で保持する樹脂製のハウジング110が変形し、動圧軸受部150の外周面156との間に隙間ができる場合でも、動圧軸受部150のスラスト方向への移動は、ハウジング110に固定されたキャップ190により規制される。これにより、ハウジング110は、キャップ190を介して、動圧軸受部150をスラスト方向に移動させることなく保持できる。
また、空気溜まり部196を有するキャップ190によりハウジング110の開口部は閉塞されるため、外部に潤滑油が漏洩することがなく、動圧軸受式モータ100自体の耐久性及び信頼性を確保できる。
以上、本発明の一実施の形態について説明した。なお、上記本発明は、本発明の精神を逸脱しない限り、種々の改変をなすことができ、そして本発明が該改変させたものに及ぶことは当然である。
本発明に係るブラシレスモータは、電磁音の発生を低減するとともに、信頼性及び耐久性の向上を図ることができる効果を有し、排気ファンモータ、スピンドルモータ、ポリゴンスキャナモータとして有用である。
100 動圧軸受式モータ
110 ハウジング
140 ロータシャフト
150 動圧軸受部
154 ヘリングボーン溝部
170 吸着マグネット
180 ストッパ
110 ハウジング
140 ロータシャフト
150 動圧軸受部
154 ヘリングボーン溝部
170 吸着マグネット
180 ストッパ
Claims (5)
- 有底筒状の凹部を備えるハウジングと、
前記ハウジングの凹部に嵌入される軸受け部と、
前記軸受け部に回転自在に挿入され、先端部が前記軸受け部の挿入方向側の一端部から突出するロータシャフトと、
前記軸受け部の内周面及び前記内周面に対向するロータシャフトの外周面の少なくとも一方に形成された動圧発生溝と、
前記軸受け部の内周面と前記ロータシャフトの外周面との間に保持される動圧発生用潤滑油とを有し、
前記ロータシャフトの先端部に形成された周方向に延在する溝部に、軸方向と直交するラジアル方向外方に突出し、前記軸受け部の挿入方向側の一端面と対向して配置される平板環状のストッパ部が係合され、
前記ハウジングにおいて、上面を前記ロータシャフトの先端を受ける前記凹部の内底面とする底部内には、前記ロータシャフトの軸線上で、且つ、前記凹部とは隔離されて、前記ロータシャフトを挿入方向に吸着する吸着マグネットが設けられているブラシレスモータ。 - 前記ストッパにおいて前記溝部内に配置される内周縁部の厚みであるスラスト方向の長さは、前記溝部の軸方向の長さよりも短いことを特徴とする請求項1記載のブラシレスモータ。
- 前記ストッパは、前記軸受け部の一端面と対向する外側環状部と、前記溝部内に配置される内周縁部とを有し、
前記内周縁部における前記軸受け部側の面は、前記外側環状部の前記軸受け部側の面よりも前記凹部の内底部側に後退している請求項1記載のブラシレスモータ。 - 前記吸着マグネットにおいて前記ロータシャフト側とは反対の面には磁性体からなる板状のバックヨークが取り付けられている請求項1記載のブラシレスモータ。
- 前記ハウジングの筒状部分の外周側に巻回されたコイルにより磁化されるステータが配置され、
前記ステータの外側には、前記ロータシャフトの回転により、前記ステータの外側で回転する永久磁石が配置されている請求項1記載のブラシレスモータ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008019851A JP2009183065A (ja) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | ブラシレスモータ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008019851A JP2009183065A (ja) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | ブラシレスモータ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009183065A true JP2009183065A (ja) | 2009-08-13 |
Family
ID=41036589
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008019851A Pending JP2009183065A (ja) | 2008-01-30 | 2008-01-30 | ブラシレスモータ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009183065A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103378680A (zh) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 日本电产株式会社 | 主轴马达以及盘驱动装置 |
-
2008
- 2008-01-30 JP JP2008019851A patent/JP2009183065A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103378680A (zh) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 日本电产株式会社 | 主轴马达以及盘驱动装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7498704B2 (en) | Motor | |
KR101300312B1 (ko) | 스핀들 모터 | |
US10161447B2 (en) | Bearing structure and air blower | |
JP5652676B2 (ja) | スピンドルモータ及びそれを含むハードディスクドライブ | |
JP2014060909A (ja) | スピンドルモータ及びこれを含むハードディスクドライブ | |
JP2009180294A (ja) | 動圧軸受式モータ | |
JP2014180190A (ja) | スピンドルモータ | |
US8836189B2 (en) | Spindle motor having lubricant filled bearing clearance | |
JP5940319B2 (ja) | ブラシレスモータ | |
US8585289B2 (en) | Spindle motor | |
JP2009180295A (ja) | 油漏れ防止キャップ | |
JP2009183065A (ja) | ブラシレスモータ | |
KR101350586B1 (ko) | 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터 | |
US8467145B1 (en) | Spindle motor | |
JP6762611B2 (ja) | 軸受装置及びブラシレスモータ | |
US20130147294A1 (en) | Spindle motor | |
KR20140104070A (ko) | 스핀들 모터 및 이를 구비하는 기록 디스크 구동장치 | |
JP2009183066A (ja) | モータ | |
US8995083B2 (en) | Spindle motor and hard disk drive including the same | |
US20130009500A1 (en) | Spindle motor | |
US20150256044A1 (en) | Spindle motor and hard disk drive including the same | |
JP2006230106A (ja) | 磁気ディスク装置 | |
US20130259412A1 (en) | Spindle motor | |
KR101397826B1 (ko) | 유체 동압 베어링 어셈블리 및 이를 포함하는 모터 | |
KR101452088B1 (ko) | 스핀들 모터 및 이를 구비하는 기록 디스크 구동장치 |