JP2009173400A - Balustrade of passenger conveyer, balustrade unit carrying device, and balustrade installing method - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は欄干の据付けにかかる負担を軽減する乗客コンベアの欄干、欄干ユニット運搬装置、及び欄干の据付け方法に関する。 The present invention relates to a railing for a passenger conveyor, a balustrade unit transporting apparatus, and a method for installing a balustrade that reduce the burden on the balustrade installation.
従来のエスカレータ用運搬装置は、上部に運搬物を載置保持する積載台と、下部にステップの上面との滑走面を有したベース部と、このベース部の下部から下方へ突出可能に構成されてその突出時に傾斜部に位置するステップの上面に載置保持してベース部の滑落を防止する滑り止め部と、ベース部から下方へ突出可能に構成され、その下端部に車輪を有するキャスタ部と、を備えている(例えば、特許文献1参照)。 A conventional escalator transport device is configured to be capable of projecting downward from a lower part of the base part, a base having a loading table on which an article is placed and held at the upper part, a lower part having a sliding surface with the upper surface of the step. The anti-slip part which is placed and held on the upper surface of the step located at the inclined part when the lever protrudes to prevent the base part from sliding down, and the caster part which is configured to protrude downward from the base part and has a wheel at the lower end part thereof (For example, refer to Patent Document 1).
そして、欄干部材を一体に組み上げた欄干ユニットを据付位置まで運搬するときには、まず、キャスタ部をベース部から突出させた状態で欄干ユニットを積載台に載置し、締結具により積載台と欄干ユニットとの間を締結し、積載台に欄干ユニットを載置保持する。次いで、キャスタ部の車輪を転動させてエスカレータの乗降口まで欄干ユニットを運搬する。そして、キャスタ部のベース部からの突出を解除した後、滑り止め部を突出させ、欄干ユニットを運転停止状態のエスカレータの所定位置まで引き上げ、滑り止め部を用いて欄干ユニットをステップ上に保持する。この状態からエスカレータを運転し、欄干ユニットが据付位置まで運搬されたところでエスカレータの運転を停止させる。これにより、欄干ユニットを据付位置まで運搬する際の作業者の負担が軽減されていた。 When transporting the balustrade unit with the balustrade members integrated to the installation position, the balustrade unit is first placed on the loading platform with the caster portion protruding from the base portion, and the loading platform and the balustrade unit are fastened by the fasteners. The balustrade unit is placed and held on the loading platform. Next, the wheel of the caster part is rolled to carry the balustrade unit to the entrance / exit of the escalator. And after releasing the protrusion from the base part of the caster part, the anti-slip part is protruded, the balustrade unit is pulled up to a predetermined position of the escalator in the operation stop state, and the balustrade unit is held on the step by using the anti-slip part. . The escalator is operated from this state, and the escalator is stopped when the balustrade unit is transported to the installation position. Thereby, the burden on the operator when transporting the balustrade unit to the installation position was reduced.
特許文献1には、欄干ユニットの据付けについては具体的に記載されていないが、欄干ユニットは、その下端側をトラスに固定された欄干ブラケットに係合させた後トラスに固定するのが一般的である。このため、据付位置まで運搬した欄干ユニットを据付けるときは、欄干ブラケットと係合するように欄干ユニットを据付位置から移動させて、欄干ユニットと欄干ブラケットとの間を固定する必要がある。従来のエスカレータ用運搬装置は、欄干ユニットの欄干ブラケットへの移動については、何等考慮されておらず、欄干ユニットを欄干ブラケットに係合させる際の欄干ユニットの移動は、作業員が腕力で持ち上げて行う必要ある。この場合、欄干ユニットが重いので、作業員への負担が大きくなってしまうという問題がある。 Patent Document 1 does not specifically describe the installation of the balustrade unit, but the balustrade unit is generally fixed to the truss after its lower end is engaged with a balustrade bracket fixed to the truss. It is. For this reason, when the balustrade unit transported to the installation position is installed, it is necessary to move the balustrade unit from the installation position so as to be engaged with the balustrade bracket and fix the balustrade unit and the balustrade bracket. In the conventional escalator transport device, no consideration is given to the movement of the balustrade unit to the balustrade bracket, and when the balustrade unit is engaged with the balustrade bracket, the operator lifts the balustrade unit with arm strength. Need to do. In this case, since the balustrade unit is heavy, there is a problem that the burden on the worker increases.
この発明は上記の問題を解決するためになされたものであり、欄干の据付けにかかる作業者の負担を軽減可能な乗客コンベアの欄干、欄干ユニット運搬装置、及び欄干の据付け方法を得ることを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to obtain a passenger conveyor parapet, a balustrade unit transporting apparatus, and a balustrade installation method capable of reducing the burden on an operator for installing the balustrade. And
この発明は、無端状に連結されて乗り口と降り口との間を循環移動する複数の踏段のそれぞれの横幅方向の両側に相対するトラスの部位に、踏段の走行方向に互いに所定距離離間して配設された複数のユニット支持体、及びそれぞれユニット支持体に立設状態に支持され、踏段の横幅方向の両側で相対するように乗り口から降り口に至るように配列された複数の欄干ユニットからなる乗客コンベアの欄干において、ユニット支持体のそれぞれは、トラスの部位から踏段の横幅方向の踏段側に突設され、かつ、踏段の走行方向に所定の長さだけ延在する保持壁、保持壁に下方から挿通されて保持壁に軸まわりに回転自在に支持された第1ボルト、及び第1ボルトの先端側に螺合され、第1ボルトの回転により昇降自在に保持壁の上方に配置された受け部を有し、欄干ユニットのそれぞれは、ベースユニット、ベースユニットの上面側に支持された欄干パネル、それぞれベースユニットの下面に踏段の走行方向に互いに所定距離離間して固定された少なくとも2つの台座、及び踏段の走行方向に相対するように開口する隙間が、台座の下部に踏段の横幅方向に貫通して形成されるように台座に固定された隙間形成部材を有し、欄干ユニットは、隙間に受け部を挿入し、ベースユニットが、固定部材により保持壁又はトラスに対して固定されて取り付けられている。 According to the present invention, truss portions that are connected endlessly and circulate between the entrance and the exit are respectively spaced apart from each other by a predetermined distance in the running direction of the steps. And a plurality of balustrades arranged to extend from the entrance to the exit so as to be opposed to each other in the lateral width direction of the step. In the parapet of the passenger conveyor composed of units, each of the unit supports protrudes from the truss part to the step side in the lateral width direction of the step, and extends a predetermined length in the traveling direction of the step, A first bolt that is inserted into the holding wall from below and is supported by the holding wall so as to be rotatable about its axis, and is screwed to the tip end side of the first bolt, and can be moved up and down by the rotation of the first bolt. Placed Each balustrade unit includes a base unit, a balustrade panel supported on the upper surface side of the base unit, and at least two balustrade panels fixed to the lower surface of the base unit at a predetermined distance from each other in the running direction of the steps. The balustrade unit has a gap forming member fixed to the pedestal so that the gap that opens to face the running direction of the pedestal and the step is formed in the lower part of the pedestal so as to penetrate in the lateral width direction of the step. The receiving unit is inserted into the gap, and the base unit is fixedly attached to the holding wall or truss by the fixing member.
この発明によれば、受け部が昇降可能に保持壁の上方に配置され、さらに、欄干ユニットは、受け部と嵌合してユニット支持体に支持されるように構成されている。つまり、欄干の据付け時に踏段に乗せられてユニット支持体の配設部位に対応する位置まで運搬された欄干ユニットに対し、受け部の高さ位置を調整できる。さらに、欄干ユニットを受け部側にスライド移動させる装置を用い、欄干ユニットを受け部側にスライド移動すれば、ユニット支持体の配設部位に対応する位置まで運搬された欄干ユニットと受け部とを容易に嵌合させることができる。また、この状態から受け部の高さ位置を調整することにより、欄干ユニットを所定の設置高さ位置に配置させることができる。以上により、欄干の据付けにかかる作業者の負担を軽減することができる。 According to this invention, the receiving portion is disposed above the holding wall so as to be movable up and down, and the balustrade unit is configured to be fitted to the receiving portion and supported by the unit support. In other words, the height position of the receiving portion can be adjusted with respect to the balustrade unit that is placed on the step during the installation of the balustrade and transported to a position corresponding to the location of the unit support. Furthermore, if the balustrade unit is slid and moved to the receiving part side, and the balustrade unit is slid to the receiving part side, the balustrade unit transported to the position corresponding to the location of the unit support and the receiving part It can be easily fitted. Moreover, the balustrade unit can be arranged at a predetermined installation height position by adjusting the height position of the receiving portion from this state. As described above, it is possible to reduce the burden on the worker for installing the balustrade.
以下、この発明を実施するための最良の形態について、図面を参照して説明する。
図1はこの発明の一実施の形態に係る欄干が設置された乗客コンベアの模式図、図2は図1のII−II矢視部分断面図、図3は図2のB方向から見た要部正面図、図4はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットの斜視図、図5はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットの分解斜視図、図6はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットのベースユニット、台座、及び隙間形成部材の分解斜視図、図7はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットのベースプレートの一端部周辺の詳細図であり、図7の(a)は斜視図、図7の(b)は上面図、図7の(c)は側面図、図7の(d)は正面図をそれぞれ示している。図8はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットの台座及び隙間形成部材の詳細図であり、図8の(a)は斜視図、図8の(b)は上面図、図8の(c)は側面図、図8の(d)は正面図をそれぞれ示している。図9はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け時に欄干ユニットを支持する受け板の詳細図であり、図9の(a)は受け板の上面図、図9の(b)は側面図をそれぞれ示している。図10はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け時に使用されるキャスタユニットの詳細図であり、図10の(a)は斜視図、図10の(b)は上面図、図10の(c)は側面図、図10の(d)は正面図をそれぞれ示している。図11はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干を構成する欄干ユニットを支持するユニット支持体の詳細図であり、図11の(a)は正面図、図11の(b)は側面図をそれぞれ示している。図12は既設のエスカレータの既設の欄干を構成する既設の欄干ユニットの据付け構造を説明する断面図である。図13は既設のエスカレータの既設の欄干ブラケットの詳細図であり、図13の(a)は正面図、図13の(b)は側面図それぞれ示している。図14はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、キャスタユニットと欄干ユニットとの連結手順を説明する図、図15はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、キャスタユニットと欄干ユニットとの連結手順を説明する図である。図16はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、移動体ユニットを踏段に搭載する手順を説明する踏段の横幅方向に垂直な断面図である。図17はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、移動体ユニットを搬入位置に運搬する手順を説明する踏段の横幅方向に垂直な断面図である。図18はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、移動体ユニットを搬入位置に運搬する手順を説明する踏段の走行方向に垂直な断面図である。図19〜図24はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、欄干ユニットを受け板に支持させる手順を説明する踏段の走行方向に垂直な断面図である。図25はこの発明の一実施の形態に係る乗客コンベアの欄干の据付け方法において、欄干ユニットを所定の設置高さ位置で支持させる手順を説明する踏段の走行方向に垂直な断面図である。
The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
1 is a schematic diagram of a passenger conveyor on which a railing according to an embodiment of the present invention is installed, FIG. 2 is a partial cross-sectional view taken along arrow II-II in FIG. 1, and FIG. 3 is a view seen from the direction B in FIG. FIG. 4 is a perspective view of a balustrade unit constituting a balustrade of a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a balustrade unit constituting a balustrade of a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention. FIG. 6 is an exploded perspective view of the base unit, the base, and the gap forming member of the balustrade unit constituting the balustrade of the passenger conveyor according to the embodiment of the present invention, and FIG. 7 is an embodiment of the present invention. It is detail drawing of the one end part periphery of the baseplate of the balustrade unit which comprises the balustrade of the passenger conveyor which concerns on a form, (a) of FIG. 7 is a perspective view, (b) of FIG. 7 is a top view, (c) of FIG. Is a side view and FIG. 7 (d) is a front view. There. FIG. 8 is a detailed view of the pedestal and gap forming member of the balustrade unit constituting the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention, FIG. 8 (a) is a perspective view, and FIG. 8 (b) is a perspective view. 8C is a side view, and FIG. 8D is a front view. FIG. 9 is a detailed view of a receiving plate that supports the balustrade unit during installation of the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention. FIG. 9A is a top view of the receiving plate, and FIG. ) Shows side views respectively. FIG. 10 is a detailed view of a caster unit used at the time of installation of a railing of a passenger conveyor according to one embodiment of the present invention, FIG. 10 (a) is a perspective view, FIG. 10 (b) is a top view, FIG. 10C is a side view, and FIG. 10D is a front view. FIG. 11 is a detailed view of a unit support that supports a balustrade unit that constitutes a balustrade of a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention. FIG. 11 (a) is a front view, and FIG. 11 (b) is a front view. Each side view is shown. FIG. 12 is a cross-sectional view for explaining an installation structure of an existing balustrade unit that constitutes an existing balustrade of an existing escalator. FIG. 13 is a detailed view of an existing balustrade bracket of an existing escalator. FIG. 13 (a) is a front view and FIG. 13 (b) is a side view. FIG. 14 is a diagram for explaining a connection procedure between a caster unit and a balustrade unit in a method for installing a balustrade of a passenger conveyor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 15 is a diagram of the passenger conveyor according to an embodiment of the present invention. It is a figure explaining the connection procedure of a caster unit and a balustrade unit in the balustrade installation method. FIG. 16 is a cross-sectional view perpendicular to the lateral width direction of the step for explaining the procedure for mounting the mobile unit on the step in the method for installing the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention. FIG. 17 is a cross-sectional view perpendicular to the lateral width direction of the steps for explaining the procedure for transporting the mobile unit to the carry-in position in the method for installing the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention. FIG. 18 is a cross-sectional view perpendicular to the travel direction of the steps for explaining the procedure for transporting the mobile unit to the carry-in position in the method for installing the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention. FIGS. 19-24 is sectional drawing perpendicular | vertical to the driving | running | working direction of the step explaining the procedure to support a balustrade unit to a receiving plate in the installation method of the balustrade of the passenger conveyor which concerns on one embodiment of this invention. FIG. 25 is a cross-sectional view perpendicular to the running direction of the steps for explaining the procedure for supporting the balustrade unit at a predetermined installation height position in the method for installing the balustrade of the passenger conveyor according to one embodiment of the present invention.
まず、乗客コンベアとしてのエスカレータ1の主要構成について図1を参照しつつ説明する。
エスカレータ1は、中空体に形成され、乗り口と降り口のそれぞれの下部の間に架設されたトラス2、無端状に連結されて乗り口と降り口との間を循環移動する踏段5、及び踏段5の横幅方向の両側のそれぞれに立設され、相対する一対の欄干7を有している。なお、図1では、踏段5の横幅方向の一方に立設されたた欄干7のみを図示している。そして、一対の欄干7のそれぞれは、それぞれ欄干パネル9を主要構成に有し、乗り口から降り口まで配列された欄干ユニット8と、トラス2に固定され、欄干ユニット8のそれぞれを支持する後述のユニット支持体30と、で構成されている。
First, the main structure of the escalator 1 as a passenger conveyor is demonstrated, referring FIG.
The escalator 1 includes a
次いで、欄干ユニット8の構造について説明する。
図2及び図3において、欄干ユニット8のそれぞれは、欄干パネル9、上面側で欄干パネル9を支持するベースユニット10、ベースユニット10の下面側に固定される一対の台座20、台座20に固定された隙間形成部材23A,23B、及び欄干パネル9の内面に配設された内デッキ27、欄干パネル9の外面に配設された外デッキ28を有している。
Next, the structure of the
2 and 3, each of the
ベースユニット10は、図4〜図7に示されるように、長尺平板状のベースプレート11、及びベースプレート11の一面(上面)にベースプレート11の長手方向に所定距離離間して固定された2つのパネル保持手段12A,12Bを有している。
As shown in FIGS. 4 to 7, the
そして、2つのパネル保持手段12A,12Bのそれぞれは一対の保持板13a,13bにより構成されている。パネル保持手段12Aの保持板13a,13bは、ベースプレート11の短手方向に所定の隙間をあけて相対するようにベースプレート11の一面の長手方向の一端側に突設されている。また、パネル保持手段12Bの保持板13a,13bは、ベースプレート11の短手方向に所定の隙間をあけて相対するようにベースプレート11の一面の長手方向の他端側に突設されている。なお、保持板13aが、保持板13bよりベースプレート11の短手方向の一端側に配設されている。
Each of the two panel holding means 12A and 12B includes a pair of holding
また、一対の第1挿通穴14aのそれぞれが、保持板13bのそれぞれの長手方向両端近傍のベースプレート11の部位に、かつ、ベースプレート11の長手方向に所定距離離間して形成されている。このとき、一対の第1挿通穴14aは、保持板13bよりベースプレート11の短手方向の他端側の部位に位置している。
In addition, each of the pair of first insertion holes 14 a is formed at a portion of the
一対の台座20は、図4〜図6に示されるように、ベースプレート11の他面(下面)側にベースプレート11の長手方向に所定距離離間して固定されている。
一対の台座20のそれぞれは、図8にも示されるように、矩形平板状の支持板21、及び一対の側壁22a,22bと底壁22cとを有するコ字状に形成され、コ字状の開口を支持板21の一面に向けて支持板21に固定された支持台22を有している。
As shown in FIGS. 4 to 6, the pair of
As shown in FIG. 8, each of the pair of
また、隙間形成部材23A,23Bが支持板21の側面にそれぞれ固定されている。
そして、支持台22と支持板21とで形成される調整穴25の延在方向は、図8に示されるように、支持板21の短手方向に一致し、当て壁24が、調整穴25の一方の開口を塞ぐように支持台22の内壁面に形成されている。
Further, the
The extending direction of the
また、隙間形成部材23A,23Bのそれぞれは、支持板21の短手方向に平行な側面のそれぞれに固定された取付辺23a、及び支持板21の他面との間に所定の隙間26a,26bを形成するように取付辺23aの一端から垂直に延出された隙間形成辺23bを有するL字状に形成されている。このとき、隙間26a,26bの互いの開口は、支持板21の長手方向に相対している。また、一対の第2挿通穴21aが、図8の(b)に示されるように、支持板21に形成されている。このとき、一対の第2挿通穴21aは、支持板21の長手方向に所定距離離間し、かつ、開口が底壁22cと相対している。
Each of the
そして、上記のように隙間形成部材23A,23Bが固定されたベースユニット10と台座20とは、図6に示されるように、支持台22の底壁22cの外壁面を、ベースプレート11の他面の長手方向両端側の部位に固着することにより連結されている。このとき、台座20は、調整穴25の延在方向がベースプレート11の短手方向に一致するように、また、当て壁24が、ベースプレート11の短手方向の一端側下部に位置するように配置されている。
As shown in FIG. 6, the
そして、欄干パネル9の下縁側が、図4及び図5に示されるように、保持板13a,13bの間に挿入されている。そして、詳細には図示しないが、保持板13aには、それぞれネジ穴が保持板13aの厚さ方向に形成されており、欄干パネル9はネジ穴に螺着されたボルトにより保持板13bに押し付けられて安定して保持されている。
And the lower edge side of the
そして、パッキン19A,19Bが、図4及び図5に示されるように、欄干パネル9の両面それぞれの下縁側に、欄干パネル9の長手方向の両端間にわたって固定されている。
なお、欄干パネル9の長手方向は、ベースプレート11の長手方向に一致する。そして、内デッキ27は、その一方の縁部がパッキン19Aを介して欄干パネル9の内面に連結されている。つまり、コ字状に折り曲げられた嵌合部27aが内デッキ27の一方の縁部に形成され、凹部19aがパッキン19Aの欄干パネル9への取付面と反対側の面に形成されている。そして、嵌合部27aと凹部19aとが嵌合され、内デッキ27の一方の縁部がパッキン19Aに安定保持されている。
And packing 19A, 19B is being fixed over the both ends of the longitudinal direction of the
The longitudinal direction of the
また、外デッキ28は、その一方の縁部がパッキン19Bを介して欄干パネル9の外面に連結されている。つまり、コ字状に折り曲げられた嵌合部28aが外デッキ28の一方の縁部に形成され、凹部19bがパッキン19Bの欄干パネル9への取付面と反対側の面に形成されている。そして、嵌合部28aと凹部19bとが嵌合され、外デッキ28の一方の縁部がパッキン19Bに安定保持されている。
The
次いで、トラス2について説明する。
図1〜図3において、トラス2は、踏段5の横幅方向の両側に踏段5から所定の距離をあけて乗り口から降り口まで踏段5の走行方向に沿って延設された断面L字状の一対の縁枠部3を有している。なお、図2及び図3では、踏段5の横幅方向の一側に配置された縁枠部3のみを図示している。
Next, the
1 to 3, the
次いで、踏段5の横幅方向の一側に配置された縁枠部3の詳細について説明する。縁枠部3は、踏段5の側面と平行、かつ、主要部が踏段5より上方に位置するブラケット取付部3aと、ブラケット取付部3aの上端から踏段5の横幅方向の他側に向かって垂直に延出された延出部3bと、を有している。なお、踏段5の横幅方向の他側に配置された縁枠部3は、一側に配置された縁枠部3と、踏段5の横幅方向の中心、かつ、踏段5の走行方向を含む鉛直面に対して対称に延設されている。つまり、ブラケット取付部3aが、踏段5の横幅方向の両側で相対している。
Next, details of the
そして、以下に説明する複数のユニット支持体30が、ブラケット取付部3aのそれぞれに縁枠部3の延設方向、言い換えれば、踏段5の走行方向に互いに所定距離離間して配設され、欄干ユニット8のそれぞれがユニット支持体30に支持されている。
以下、ユニット支持体30による欄干ユニット8の支持構造について説明する。
図2及び図3において、ユニット支持体30は、欄干ブラケット31、欄干ブラケット31に支持された第1ボルト38a、及び欄干ブラケット31に第1ボルト38aを介して連結された受け板36を有している。
A plurality of unit supports 30 described below are arranged at a predetermined distance from each other in the extending direction of the
Hereinafter, the support structure of the
2 and 3, the
欄干ブラケット31は、矩形平板の両短辺を垂直に同方向に折り曲げて形成され、側壁31b,31cと底壁を形成する保持壁31aとを有するコ字状に形成されている。そして、欄干ブラケット31は、そのコ字状の開口を下方に向け、かつ、コ字状の溝の延在方向が、ブラケット取付部3aに直交するようにブラケット取付部3aに突設されている。このとき、保持壁31aの長手方向は、踏段5の走行方向に一致し、保持壁31aは、長手方向に所定の長さを有している。
The
そして、一対の第3挿通穴32aが、保持壁31aの長手方向の両端近傍、かつ、縁枠部3からの突設方向の中間部に形成されている。このとき、一対の第3挿通穴32aは、ベースプレート11の一対の第1挿通穴14aの離間距離と同じ距離だけ保持壁31aの長さ方向に離間している。
また、一対の第4挿通穴32bが、保持壁31aの突出端側の部位、かつ、保持壁31aの長手方向に関し、第3挿通穴32a間の内側の保持壁31aの部位に形成されている。このとき、第4挿通穴32bは、支持板21の一対の第2挿通穴21aの離間距離と同じ距離だけ離間している。
A pair of third insertion holes 32 a are formed in the vicinity of both ends in the longitudinal direction of the holding
In addition, a pair of
そして、一対の第1ボルト38aが、第4挿通穴32bのそれぞれに下方から挿入されている。また、ナット39aが、保持壁31aの上面の位置で螺合されて、第1ボルト38aが保持壁31aに軸まわりに回転自在に支持されている。
A pair of
また、図示しないが、欄干ブラケット31は、欄干ユニット8を所定の据付け位置に配置したときの台座20の位置に対応するように、縁枠部3の延在方向に所定の間隔で複数配設されている。
そして、受け板36は、図9に示されるように、一方の長辺側の部位に長手方向に離間する一対のネジ穴36cが形成された矩形平板状の受け部36aと、受け部36aの他方の長辺から垂直に延出するスライド規制部36bと、を有するL字状に形成されている。なお、一対のネジ穴36cの間は、一対の第2挿通穴21aの離間距離及び一対の第4挿通穴32bの離間距離と同じ距離だけ離間している。
そして、受け板36は、図2及び図3に示されるように、受け部36aが保持壁31aと相対し、また、スライド規制部36bが受け部36aの上方に延出するように配置されている。
Although not shown, a plurality of
As shown in FIG. 9, the receiving
2 and 3, the receiving
さらに、欄干ユニット8のそれぞれは、長手方向が縁枠部3の延設方向に一致するように、かつ、台座20が下端にくるように配置されている。前述したように、隙間26a,26bの互いの開口は、支持板21の長手方向に相対している。即ち、隙間形成部材23A,23Bは、踏段5の走行方向に相対するように開口する隙間26a,26bが、台座20の下部に踏段5の横幅方向に貫通して形成されるように支持板21の側面に固定されている。
そして、受け部36aの両縁側が、台座20の下部の隙間26a,26bに挿入(嵌合)されている。このとき、一対の第1挿通穴14aが第3挿通穴32aに同軸に配置され、また、第2挿通穴21a、ネジ穴36c、及び第4挿通穴32bのそれぞれが同軸に配置されている。
Further, each of the
Then, both edge sides of the receiving
そして、保持壁31aに支持された一対の第1ボルト38aのそれぞれは、受け部36aの一対のネジ穴36cのそれぞれに螺合され、さらにネジ穴36cから延出した第1ボルト38aの先端側が、支持板21の第2挿通穴21aを貫通して、調整穴25内に位置している。これにより、後述するが、受け部36aは第1ボルト38aの回転に応じて、保持壁31aの上方で昇降自在となっている。
Each of the pair of
また、ベースプレート11の第1挿通穴14aのそれぞれと、保持壁31aの第3挿通穴32aのそれぞれとが相対し、第2ボルト38bが、第3挿通穴32a及び第1挿通穴14aに下方から挿入されている。そして、第2ボルト38bは、第3挿通穴32aへの挿通部位で、保持壁31aの上方から螺着されたナット39bによって保持壁31aに固定されている。
Further, each of the
また、一対のナット39c,39dのそれぞれが、第2ボルト38bの第1挿通穴14aへの挿通部位で、ベースプレート11の両側からベースプレート11を挟持するように螺着され、ベースユニット10が、保持壁31aに対して安定した状態で固定される。つまり、第2ボルト38b、ナット39b〜39dが、ベースユニット10を欄干ブラケット31に固定させるための固定部材を構成している。
Further, each of the pair of nuts 39c and 39d is screwed so as to sandwich the
また、図2において、一方の縁部がパッキン19Aを介して欄干パネル9に連結された内デッキ27は、その他方の縁部が欄干パネル9の内面から下方に傾斜するように延在し、踏段5の側面と隙間を保って配設されたスカートガード41の上端側に欄干パネル9の内側で連結されている。また、一方の縁部がパッキン19Bを介して欄干パネル9に連結された外デッキ28は、その他方の縁部が欄干パネル9の外方に延在し、欄干パネル9の外方、かつ、下部側に立設された外装板40に連結されている。
Further, in FIG. 2, the
次いで、欄干7の据付け時に欄干ユニット8を運搬する欄干ユニット運搬装置としてのキャスタユニット50のそれぞれについて図10を参照しつつ説明する。
Next, each of the
キャスタユニット50は、矩形平板状の台車ベース51、台車ベース51の一面にスペーサ52を介して配設された天板53、台車ベース51の一面に突設されたネジ座54、及び台車ベース51の他面に配設された一対のキャスタ55を有している。
このとき、ネジ座54は、台車ベース51の長手方向の一端側で、台車ベース51に突設されている。また、穴方向が台車ベース51の長手方向に一致するネジ穴54aがネジ座54に形成されている。
The
At this time, the
また、スペーサ52が、所定の厚さを有する矩形平板状に形成され、長手方向を台車ベース51の長手方向に一致させて、かつ、厚さ方向を台車ベース51の一面に直交させて、台車ベース51に固定されている。このとき、スペーサ52の長手方向の一端側がネジ座54の台車ベース51の長手方向の他端側近傍に配置され、スペーサ52の長手方向の他端側は、台車ベース51から延出されている。
In addition, the
さらに、矩形平板状の天板53が、その長手方向を台車ベースの長手方向に一致させてスペーサ52に固定されている。このとき、天板53は、その長手方向の中間部から一端側の領域が台車ベース51の一面(上面)とスペーサ52を介して相対し、長手方向の中間部から他端側は、台車ベース51の長手方向の他端から延出されている。また、天板53の両長辺の縁部は、スペーサ52の両長辺の縁部から延出されている。さらに、天板53は、隙間26a,26bに挿入可能な形状に構成されている。
Further, a rectangular
そして、一対のキャスタ55のそれぞれは、台車ベース51の他面(下面)の長手方向の両端近傍に配設されている。また、キャスタ55のそれぞれは、台車ベース51に突設された連結軸58まわりに回転自在に取り付けられている。さらに、ローラ56は、連結軸58に直交する軸回りに回転自在に取り付けられている。つまり、ローラ56の転動方向が任意に変更可能になっている。また、周知の技術であるので詳細には図示しないが、キャスタ55は、ローラ56の転動の規制及び解除を任意に切り替えるための可動操作部57aを有するストッパ機構57を備えている。可動操作部57aは、ローラ56の転動が規制される規制位置と、ローラ56の転動の規制を解除する解除位置との間を任意に変位可能になっている。可動操作部57aは、例えば足で踏み込んだり、引っ張ったりすることにより簡単に変位させることができるように構成されている。
Each of the pair of
次いで、欄干7の据付け方法について説明する。
新規にエスカレータ1を設置する場合には、まず、トラス2及び踏段5を設置し、ユニット支持体30を縁枠部3に配設する。ユニット支持体30の縁枠部3への配設は、まず、図11に示されるように、欄干ブラケット31を縁枠部3の所定の位置に取り付ける。さらに、第1ボルト38aを保持壁31aの第4挿通穴32bの下方から挿入し、ナット39aを第1ボルト38aが保持壁31aから抜け落ちないように保持壁31aの上面の位置に螺合する。このとき、第1ボルト38aは、軸まわりに回転自在に保持壁31aに対して支持されている。次いで、第1ボルト38aを、その先端が受け部36aの上方に延出しないようにネジ穴36cに螺合することにより、受け板36を第1ボルト38aの先端で支持する。以上により、ユニット支持体30が縁枠部3に配設される。
Next, a method for installing the balustrade 7 will be described.
When newly installing the escalator 1, first, the
このとき、固定部材を構成する第2ボルト38b、ナット39b,39cをユニット支持体30に取り付ける。即ち、第2ボルト38bを保持壁31aの第3挿通穴32aの下方から挿入し、ナット39bを第2ボルト38bに螺合させて、保持壁31aの上面の位置まで移動する。このとき、第2ボルト38bの軸まわりの回転は規制されておらず、第2ボルト38bは、保持壁31aに軸まわりに回転自在に支持される。また、ナット39cを第2ボルト38bに螺合し、ナット39bの近傍に配置しておく。
At this time, the
また、既設の欄干を取り替える場合には、既設の欄干ユニットを撤去した後、以下の改造を行う。
ここで、既設の欄干ユニット71は、図12に示されるように、欄干ユニット8と比較して、台座20及び隙間形成部材23A,23Bが省略された構成となっている。このような既設の欄干ユニット71を支持する既設のユニット支持体72は、図13に示されるように、ユニット支持体30と比較して、受け板36が省略され、欄干ブラケット73のみで構成されている。さらに、欄干ブラケット73は、欄干ブラケット31の第4挿通穴32bに相当する穴が省略されている。
In addition, when replacing the existing balustrade, the existing balustrade unit will be removed and the following modifications will be made.
Here, as shown in FIG. 12, the existing
そして、既設の欄干ユニット71の既設の欄干ブラケット73への据付けは、図12に示されるように、欄干ブラケット73の保持壁31aに直接載置された既設の欄干ユニット71のベースプレート11を、第1挿通穴14a及び第3挿通穴32aに挿通した第2ボルト38bとナット39bとの間に挟持して行われている。
Then, the installation of the existing
このように、既設のエスカレータ1は、第3挿通穴32aを有する既設の欄干ブラケット73が既に配設されているので、既設の欄干ブラケット73を利用して、新規の欄干ユニット8を据付ける場合、第4挿通穴32bを既設の欄干ブラケット73の保持壁31aに形成すれば、改造した欄干ブラケット73を欄干ブラケット31として利用できる。そして、改造した欄干ブラケット73に対し、新規の欄干ブラケット31に対するものと同様に受け板36を配設し、ユニット支持体30を構成する。
Thus, since the existing
以降の手順は、新規のエスカレータ1に対し欄干7を設置する場合も、既設のエスカレータ1を更新して欄干7を設置する場合も同様である。 The subsequent procedure is the same when the balustrade 7 is installed for a new escalator 1 or when the balustrade 7 is installed by updating the existing escalator 1.
次いで、エスカレータ1の設置場所とは別の広いスペースで、欄干ユニット8を組み立てる。欄干ユニット8の組み立ては、図4及び図5に示されるように、ベースプレート11の二対の保持壁13a,13bのそれぞれの隙間に、欄干パネル9を挿入して、図示しないボルトにて安定して保持させる。さらに、パッキン19A,19Bを欄干パネル9に装着し、内デッキ27及び外デッキ28をパッキン19A及びパッキン19Bに連結して欄干ユニット8の組み立てを完了する。
Next, the
次いで、台座20とキャスタユニット50とを以下に説明するように連結し、ベースユニット10をキャスタユニット50に支持させる。キャスタユニット50は、予め欄干ユニット8の数の倍だけ用意しておく。
Next, the
そして、図14及び図15に示されるように、キャスタユニット50を欄干パネル9の内面側から外面側に向かうように移動させ、天板53の両縁部側を、隙間26a,26bに挿通させ、台座20とキャスタユニット50とを連結する。これにより、ベースユニット10は、天板53上をスライド可能にキャスタユニット50に支持される。ここでは、欄干ユニット8の組み立てが完了しているので、欄干ユニット8自体がキャスタユニット50に支持される。このとき、ネジ座54と当て壁24とが相対する。なお、欄干ユニット8の組み立て工程の前に、ベースユニット10をキャスタユニット50に支持させてもよい。
14 and 15, the
以下、欄干ユニット8とキャスタユニット50との連結体を移動体ユニット59とする。次いで、キャスタ55の可動操作部57aのそれぞれを解除位置に移動し、ローラ56の転動を自在とする。そして、移動体ユニット59をエスカレータ1の乗り口まで運ぶ。ここでは、乗り口は下階である。このとき、欄干ユニット8の向きは、ベースプレート11の長手方向が、乗り口での踏段5の走行方向に一致するようにおおよそ調整する。また、天板53の隙間26a,26bからの延出端を、当該欄干ユニット8を支持させるユニット支持体30が配設された踏段5の横幅方向の一方の側に向ける。
Hereinafter, the connection body of the
なお、以下の説明では、踏段5の進行方向前側に配置されたキャスタ55のローラ56を新たに前側ローラ56aとし、踏段5の進行方向後側に配置されたキャスタ55のローラ56を新たに後側ローラ56bとする。
次いで、図16に示されるように、走行が停止されている踏段5の踏み面に、前側ローラ56aが配置されるように前側ローラ56aを転動させた後、前側ローラ56aに対応する可動操作部57aを規制位置に移動し、前側ローラ56aの転動を規制する。
In the following description, the
Next, as shown in FIG. 16, after the
次いで、踏段5の走行を開始させる。このとき、前側ローラ56aの転動は規制され、後側ローラ56bの転動の規制は解除されているので、前側ローラ56aは、安定した状態で踏段5の走行とともに降り口側に向かって上昇し、後側ローラ56bは、乗り口側を走行する踏段5の踏み面向かって転動する。そして、後側ローラ56bが、図17に示されるように踏段5の踏み面に乗ったところで踏段5の走行を停止し、後側ローラ56bの可動操作部57aを規制位置に移動し、後側ローラ56bの転動も規制する。次いで、踏段5の走行を再開し、図18に示されるように、欄干ユニット8の天板53が、欄干ユニット8の設置予定位置に配置されたユニット支持体30の受け部36aと相対する位置まで、欄干ユニット8を搬送して踏段5の走行を停止させる。このときの移動体ユニット59の位置を搬入位置とする。
Next, the running of the
次いで、第1ボルト38aを回転させて、受け部36aを高さ方向に移動させ、天板53の高さ位置と受け部36aの高さ位置とを一致させる。
次いで、前側ローラ56a及び後側ローラ(図示せず)のそれぞれの可動操作部57aを解除位置に移動し、前側ローラ56a及び後側ローラ56bの転動の規制を解除する。そして、移動体ユニット59(キャスタユニット50)を、受け部36aの先端に天板53の先端が当接するように踏段5の横幅方向に移動させる。そして、図19に示されるように、天板53の延出端と受け部36aの先端とが当接したところで、可動操作部57aのそれぞれを規制位置に移動させ、前側ローラ56a及び後側ローラの転動を規制する。
Next, the
Next, the
次いで、ステップ状に折り曲げられた押さえ部材61を用意する。押さえ部材61は、図20に示されるように、一端側が台車ベース51の一端側の一面に配置され、他端側がキャスタ55が乗せられた踏段5の踏み面に配置可能な形状を有している。
そして、押さえ部材61の両端を、台車ベース51とキャスタ55が乗せられた踏段5の踏み面に配置した後、押さえ部材61の他端側の上面に錘62を乗せる。なお、図20では、錘62が、前側ローラ56aが連結された台車ベース51と前側ローラ56aを有するキャスタ55が乗せられた踏段5の踏み面との間に配置された押さえ部材61に乗せられている状態を示している。同様に、前述の後側ローラ56bが連結された台車ベース51、及び後側ローラ56bを有するキャスタ55が乗せられた踏段5の踏み面のそれぞれに押さえ部材61の両端のそれぞれが配置され、錘62が、当該押さえ部材61に乗せられている。2つの錘62の合計の重さは、欄干ユニット8の重さより重くなっている。
Next, a pressing
After both ends of the pressing
次いで、図21に示されるように、一対のキャスタユニット50のネジ座54のネジ穴54aに押圧ボルト60を螺合させ、さらに、押圧ボルト60の先端が当て壁24に接するまで押圧ボルト60をねじ込む。
Next, as shown in FIG. 21, the
そして、ネジ座54のそれぞれに螺合した押圧ボルト60がネジ座54にねじ込まれる側に2人の作業員によって同時に回転させる。このとき、押圧ボルト60の回転力は、押圧ボルト60を軸方向へ移動させようとする力に変換されるので、図21に示されるように、当て壁24が押圧ボルト60により押されて欄干ユニット8が受け板36側にスライド移動する。なお、塗装が天板53及び隙間形成部材23A,23Bのそれぞれに施されて、それぞれの表面が滑らかになっており、ラチェットレンチ(図示せず)などの工具を用いて押圧ボルト60を回転させれば、台座20は容易に天板53上を摺動して欄干ユニット8が受け部36a側にスライド移動する。
Then, the
そして、図22に示されるように、一旦、押圧ボルト60を緩めて、押圧ボルト60を受け部36aと反対側に移動させ、ブロック63を台座20とネジ座54との間に配置させる。
そして、図23に示されるように、押圧ボルト60をねじ込んでブロック63を押圧してさらに欄干ユニット8をスライド移動させて、隙間26a,26bに受け部36aを挿入させ、欄干ユニット8を受け部36aに支持させる。このとき、欄干ユニット8は、ベースプレート11の第1挿通穴14a及び保持壁31aの第3挿通穴32a(図示せず)の穴中心が相対するまでブラケット取付部3a側にスライド移動させる。このとき、第2挿通穴21a(図示せず)と受け部36aのネジ穴36c(図示せず)の穴中心も相対する。
Then, as shown in FIG. 22, the
Then, as shown in FIG. 23, the
そして、図24に示されるように、押圧ボルト60ごとキャスタユニット50をトラス2と反対側に引き抜き、キャスタユニット50を撤去する。なお、欄干ユニット8を間違ってさらに縁枠部3側に移動させてしまった場合には、スライド規制部36bと台座20が当接したところで、それ以上の欄干ユニット8の縁枠部3側へのスライド移動が規制され、欄干ユニット8が縁枠部3側に転落することが防止される。
Then, as shown in FIG. 24, the
そして、一対の第1ボルト38aのそれぞれを、第1ボルト38aが受け部36aにねじ込まれる方向に同時に回転させて受け部36aを高さ方向の下方に移動させる。
And each of a pair of 1st volt |
一対の第1ボルト38aに受け部36aが螺合されているので、第1ボルト38aのそれぞれの軸回りに受け板36を回転させようとする力が規制される。そして、第1ボルト38aの回転力は、第1ボルト38aの軸方向、言い換えれば高さ方向に受け板36を移動させる力に変換される。そして、第1ボルト38aの先端は調整穴25内に配置されるので、受け部36aは第1ボルト38aの回転に応じて自在に昇降する。そして、第1ボルト38aを受け部36aにねじ込まれるように回転させる場合、受け部36aに支持された欄干ユニット8は、受け部36aとともに保持壁31a側に移動する。このとき、予め保持壁31aに支持されていた第2ボルト38bの先端が、第1挿通穴14aに挿通する。
Since the receiving
そして、欄干パネル9が所定の設置高さ位置に配置されたところで、第1挿通穴14aからベースプレート11の上面側に延出した第2ボルト38bの先端にナット39dを螺合し、ナット39dと予め第2ボルト38bの保持壁31aに螺合させておいたナット39cとの間にベースプレート11が挟持されるようにそれぞれのナット39c,39dを締着する。さらに、ナット39aを締着する。即ち、ベースユニット10を保持壁31aに対して固定する。これにより、欄干ユニット8が、図25に示されるように所定の設置高さ位置で安定保持される。
そして、次の欄干ユニット8を乗り口から所定の搬入位置に運搬し欄干ユニット8を据え付ける工程を順次繰り返すことにより、一対の欄干7の据付けが完了する。
そして、スカートガード41と内デッキ27、外装板40と外デッキ28との連結が行い、トラス2の内外を遮断する。
Then, when the
Then, the installation of the pair of balustrades 7 is completed by sequentially repeating the process of transporting the
Then, the
この実施の形態の乗客コンベアの欄干によれば、ユニット支持体30のそれぞれが、ブラケット取付部3aから踏段5の横幅方向の踏段5側に突設され、かつ、踏段5の走行方向に所定の長さだけ延在する保持壁31a、保持壁31aに軸まわりに回転自在に支持された第1ボルト38a、及び第1ボルト38aの先端側に螺合され、第1ボルト38aの回転により昇降自在に保持壁31aの上方に配置された受け部36aを有している。また、欄干ユニット8のそれぞれが、ベースユニット10、ベースユニット10の上面側に支持された欄干パネル9、それぞれベースユニット10の下面に踏段5の走行方向に互いに所定距離離間して固定された2つの台座20、及び踏段5の走行方向に相対するように開口する隙間26a,26bが、台座20の下部に踏段5の横幅方向に貫通して形成されるように台座20に固定された隙間形成部材23A,23Bを有している。そして、欄干ユニット8は、隙間に受け部36aを挿入し、ベースユニット10が、固定部材により保持壁31aに対して固定されている。
According to the balustrade of the passenger conveyor of this embodiment, each of the unit supports 30 protrudes from the
このように、第1ボルト38aを回転させれば、受け部36aを自在に昇降させることができ、また、欄干ユニット8は、ユニット支持体30と嵌合してユニット支持体30に支持されるように構成されている。
つまり、欄干7の据付け時に踏段5に乗せられてユニット支持体30の配設部位に対応する位置まで運搬された欄干ユニット8に対し、受け部36aの高さ位置を調整できる。これにより、例えば、キャスタユニット50のように、欄干ユニット8を受け部36a側にスライド移動可能に支持する装置を用い、欄干ユニット8を受け部36a側にスライド移動すれば、ユニット支持体30の配設部位に対応する位置まで運搬された欄干ユニット8と受け部36aとを容易に嵌合させ、欄干ユニット8を受け部に支持させることができる。さらに、この状態から受け部36aの高さ位置を調整することにより、欄干ユニット8を所定の設置高さ位置に配置させることができる。つまり、欄干7の据付けにかかる作業者の負担を軽減することができる。
Thus, if the 1st volt |
That is, the height position of the receiving
また、キャスタユニット50は、台車ベース51と、台車ベース51の上部に台車ベース51から延出するように配設され、隙間26a,26bに挿通可能な形状に構成された天板53と、台車ベース51の下部に連結軸58まわりに回転自在に取り付けられたキャスタ55と、を有している。そして、天板53を隙間26a,26bに挿通させて、欄干ユニット8をスライド可能に天板53に支持することが可能となっている。
これにより、容易に欄干ユニット8を天板53に支持させたり、天板53上で欄干ユニット8をスライド移動させたりすることが可能となり、欄干ユニット8のユニット支持体30への据付けが効率よく行える。
The
As a result, the
また、この実施の形態よる欄干7の据付け方法によれば、キャスタユニット50に支持された欄干ユニット8を搬入位置まで搬送した後、受け部36aを天板53の高さ位置に一致させて当接させ、台座20を押圧して欄干ユニット8をスライド移動させるだけで、台座20の下部の隙間26a,26bに受け部36aが挿入される。これにより、容易に天板53に代え、受け部36aで欄干ユニット8を支持させることができる。さらに、第1ボルト38aを回転させるだけで、欄干ユニット8を所定の設置高さ位置に配置させることができる。これにより、作業者は、欄干ユニットを腕力で持ち上げることなくユニット支持体30に移動させることができるので、欄干7の据付けにかかる作業者の負担が軽減される。
Further, according to the method for installing the balustrade 7 according to this embodiment, after the
なお、上記実施の形態では、一つの欄干ユニット8の据え付けが完了したのち、次の欄干ユニット8を搬入位置に運搬し、運搬した欄干ユニット8を据え付けるものとして説明したが、欄干ユニット8の搬入位置への運搬は、例えば、踏段5の横幅方向の長さが長いものなどでは、相対して配置させる一対の欄干ユニット8の両方を一度に踏段5に搭載して、搬入位置まで運搬してもよい。
In the above embodiment, it has been described that after the installation of one
また、欄干ユニット8を押圧ボルト60で押し込む前に、錘62を踏段5の一端側が台車ベース51の一面に配置され、他端側が踏段5の踏み面に配置された押さえ部材61の他端側の上面に乗せるものとして説明した。しかし、例えば、ローラ56の転動がストッパ機構57により確実に規制され、かつ、互いに当接状態に配置された天板53及び受け部36aが有る程度の厚みを有しており、欄干ユニット8が移動したときに、ローラ56が、踏段5の踏み面から離れることがなければ押さえ部材61を配設する必要はない。
Further, before pushing the
また、欄干ユニット8を押圧ボルト60で押し込んで受け部36aに支持させる際、一旦、押圧ボルト60を緩めて、押圧ボルト60を受け部36aと反対側に移動させ、ブロック63を支持台22とネジ座54との間に配置させてから再度押圧ボルト60をねじ込んでブロック63を押圧して欄干ユニット8を移動させるものとして説明した。しかし、押圧ボルト60が、第1挿通穴14a及び第3挿通穴32aの穴中心が一致するまで欄干ユニット8を押し込み可能な長さを有していれば、特にブロック63を用いなくてもよい。
Further, when the
また、ベースユニット10は、ベースユニット10と欄干ブラケット31の保持壁31aに固定部材を用いて固定させるものとして説明したが、ベースユニット10はトラス2に固定部材を用いて固定してもよい。
また、各欄干ユニット8には、ベースプレート11の裏面に台座20を2つ配設するものとして説明したが、台座20の配設数は2つであるものに限定されず、台座20は、欄干ユニット8をベースユニット10に支持可能なように少なくとも2つ以上配設されていればよい。
Further, although the
Further, each
また、乗客コンベアはエスカレータ1であるものとして説明したが、本発明は乗客コンベアとしての動く歩道にも適用できる。 Moreover, although the passenger conveyor was demonstrated as what is the escalator 1, this invention is applicable also to the moving walk as a passenger conveyor.
1 エスカレータ(乗客コンベア)、2 トラス、5 踏段、7 欄干、8 欄干ユニット、9 欄干パネル、10 ベースユニット、20 台座、23A,23B 隙間形成部材、26a,26b 隙間、30 ユニット支持体、31a 保持壁、38a 第1ボルト、38b 第2ボルト(固定部材)、39b〜39d ナット(固定部材)、36a 受け部、50 キャスタユニット(欄干ユニット運搬装置)、51 台車ベース、53 天板、55 キャスタ、58 連結軸。 1 escalator (passenger conveyor), 2 truss, 5 steps, 7 balustrade, 8 balustrade unit, 9 balustrade panel, 10 base unit, 20 base, 23A, 23B gap forming member, 26a, 26b gap, 30 unit support, 31a holding Wall, 38a 1st bolt, 38b 2nd bolt (fixing member), 39b-39d Nut (fixing member), 36a receiving part, 50 caster unit (railing unit transport device), 51 bogie base, 53 top plate, 55 caster, 58 Connecting shaft.
Claims (3)
上記ユニット支持体のそれぞれは、上記トラスの部位から上記踏段の横幅方向の踏段側に突設され、かつ、上記踏段の走行方向に所定の長さだけ延在する保持壁、上記保持壁に下方から挿通されて該保持壁に軸まわりに回転自在に支持された第1ボルト、及び上記第1ボルトの先端側に螺合され、該第1ボルトの回転により昇降自在に上記保持壁の上方に配置された受け部を有し、
上記欄干ユニットのそれぞれは、ベースユニット、該ベースユニットの上面側に支持された欄干パネル、それぞれ上記ベースユニットの下面に上記踏段の走行方向に互いに所定距離離間して固定された少なくとも2つの台座、及び上記踏段の走行方向に相対するように開口する隙間が、上記台座の下部に上記踏段の横幅方向に貫通して形成されるように上記台座に固定された隙間形成部材を有し、
上記欄干ユニットは、上記隙間に上記受け部を挿入し、上記ベースユニットが、固定部材により上記保持壁又は上記トラスに対して固定されて取り付けられていることを特徴とする乗客コンベアの欄干。 A plurality of steps that are connected endlessly and circulate between the entrance and exit are arranged on the trusses facing each side in the width direction, spaced apart from each other by a predetermined distance in the running direction of the steps. A plurality of unit supports, and each of the plurality of unit supports, which are supported in an upright state on the unit supports, and arranged from the entrance to the exit so as to be opposed to each other in the lateral width direction of the step. In the parapet of the passenger conveyor consisting of balustrade units,
Each of the unit supports protrudes from the truss portion on the step side in the width direction of the step and extends a predetermined length in the running direction of the step, and extends downward from the holding wall. A first bolt that is inserted through the support wall and rotatably supported by the holding wall around the axis, and is screwed to the tip side of the first bolt, and is movable up and down by the rotation of the first bolt. Having a receiving portion arranged,
Each of the balustrade units includes a base unit, a balustrade panel supported on the upper surface side of the base unit, and at least two pedestals fixed to the lower surface of the base unit at a predetermined distance from each other in the running direction of the steps, And a gap forming member fixed to the pedestal so that a gap that opens to face the running direction of the step is formed in the lower part of the pedestal so as to penetrate in the width direction of the step.
The balustrade unit for a passenger conveyor, wherein the balustrade unit is inserted into the gap and the base unit is fixedly attached to the holding wall or the truss by a fixing member.
台車ベースと、
上記台車ベースの上部に該台車ベースから延出するように配設され、上記隙間に挿通可能な形状に構成された天板と、
上記台車ベースの下部に連結軸まわりに回転自在に取り付けられたキャスタと、を有し、
上記天板を上記隙間に挿通させて、上記欄干ユニットをスライド可能に該天板に支持することを特徴とする欄干ユニット運搬装置。 A balustrade unit carrying device for carrying the balustrade unit constituting the balustrade of the passenger conveyor according to claim 1,
A dolly base,
A top plate arranged on the top of the carriage base so as to extend from the carriage base and configured to be inserted into the gap;
A caster rotatably attached to a lower portion of the cart base around a connecting shaft,
A balustrade unit transporting apparatus, wherein the top board is inserted into the gap and the balustrade unit is slidably supported on the top board.
上記ユニット支持体のそれぞれを上記トラスの部位に配設する工程と、
上記ベースユニットに固定された少なくとも2つの上記台座のそれぞれの下部に形成された上記隙間のそれぞれに上記天板を挿入し、少なくとも2つの上記欄干ユニット運搬装置に上記ベースユニットを支持させる工程と、
上記欄干ユニット運搬装置に上記ベースユニットを支持させる工程の前後いずれかで上記欄干ユニットを組み立てる工程と、
上記欄干ユニット運搬装置に支持された上記欄干ユニットを上記乗り口まで運搬し、上記天板の上記隙間からの延出端を、上記欄干ユニットを支持させる上記ユニット支持体が配設された踏段の横幅方向の一方の側に向け、上記キャスタを上記踏段に順次乗せ、上記踏段を走行させ、上記天板が対応する上記ユニット支持体の受け部と相対する位置まで上記欄干ユニット運搬装置とともに上記欄干ユニットを搬送する工程と、
上記第1ボルトを回転させて上記受け部を高さ方向に移動させ、上記天板の高さ位置と上記受け部の高さ位置とを一致させる工程と、
上記受け部に上記天板が当接するように上記欄干ユニット運搬装置を踏段の横幅方向に移動する工程と、
上記台座を上記受け部側に押し込んで上記欄干ユニットをスライド移動させ、上記隙間に上記受け部を挿入させて、上記欄干ユニットを上記受け部に支持させる工程と、
上記第1ボルトを回転させて上記受け部を高さ方向に移動させ、上記欄干ユニットを所定の設置高さ位置に配置させる工程と、
上記固定部材にて上記ベースユニットを上記保持壁又は上記トラスに対して固定する工程と、
を備えることを特徴とする欄干の据付け方法。 A method for installing a railing of a passenger conveyor according to claim 1, wherein the railing unit transporting device according to claim 2 is used.
Disposing each of the unit supports on a portion of the truss;
Inserting the top plate into each of the gaps formed at the bottom of each of the at least two pedestals fixed to the base unit, and supporting the base unit on at least two balustrade unit transporting devices;
Assembling the balustrade unit either before or after the step of supporting the base unit to the balustrade unit transporting device;
The balustrade unit supported by the balustrade unit transporting device is transported to the entrance, and an extension end of the top plate from the gap is disposed on a step provided with the unit support for supporting the balustrade unit. The casters are sequentially placed on the step toward one side in the width direction, the step is run, and the balustrade unit transporting device and the balustrade unit transportation device are moved to a position where the top plate faces the receiving portion of the corresponding unit support. Transporting the unit;
Rotating the first bolt to move the receiving portion in the height direction, and aligning the height position of the top plate and the height position of the receiving portion;
Moving the balustrade unit transporting device in the lateral width direction of the step so that the top plate abuts on the receiving portion;
Pushing the pedestal toward the receiving part, sliding the balustrade unit, inserting the receiving part into the gap, and supporting the balustrade unit on the receiving part;
Rotating the first bolt to move the receiving portion in the height direction and arranging the balustrade unit at a predetermined installation height position;
Fixing the base unit to the holding wall or the truss with the fixing member;
A balustrade installation method characterized by comprising:
Priority Applications (1)
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Country | Link |
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Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101955122A (en) * | 2010-04-29 | 2011-01-26 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | Escalator or passenger conveyor movable cover plate device |
CN102275804A (en) * | 2011-06-09 | 2011-12-14 | 吴江市聚力机械有限公司 | Cover plate for escalator |
JP2018162136A (en) * | 2017-03-24 | 2018-10-18 | 東芝エレベータ株式会社 | Passenger conveyor |
JP2019142709A (en) * | 2018-02-23 | 2019-08-29 | フジテック株式会社 | Passenger conveyor |
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EP4005963A1 (en) * | 2020-11-30 | 2022-06-01 | Inventio AG | Caster unit for installation work |
-
2008
- 2008-01-24 JP JP2008014073A patent/JP2009173400A/en active Pending
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