JP2009142095A - Stator core for axial-gap motor - Google Patents

Stator core for axial-gap motor Download PDF

Info

Publication number
JP2009142095A
JP2009142095A JP2007316856A JP2007316856A JP2009142095A JP 2009142095 A JP2009142095 A JP 2009142095A JP 2007316856 A JP2007316856 A JP 2007316856A JP 2007316856 A JP2007316856 A JP 2007316856A JP 2009142095 A JP2009142095 A JP 2009142095A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
refrigerant
groove
core
yoke portion
teeth
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007316856A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kohaku Yamada
幸伯 山田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Electric Industries Ltd filed Critical Sumitomo Electric Industries Ltd
Priority to JP2007316856A priority Critical patent/JP2009142095A/en
Publication of JP2009142095A publication Critical patent/JP2009142095A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an axial gap motor excellent in heat-dissipation properties, and a stator core and a stator suitable for components of the motor. <P>SOLUTION: The stator core 10 is provided with an annular yoke part 11, and a plurality of columnar teeth 12 protruding on one face of the yoke part 11. A stator is configured by arranging a coil C, with coils wound thereon, on the outer periphery of each tooth 12. A refrigerant groove 14 is provided on the protruding side face of each tooth 12 in the yoke part 11. The refrigerant grooves 14 increase contact areas between the core 10 and a refrigerant, thereby effectively cooling the core 10. Consequently, the core 10 is excellent in heat-dissipation properties. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、アキシャルギャップ型モータ、及びアキシャルギャップ型モータの構成部材に利用されるステータコア並びにステータに関するものである。特に、放熱性に優れるステータコアに関するものである。   The present invention relates to an axial gap type motor, a stator core used as a constituent member of an axial gap type motor, and a stator. In particular, the present invention relates to a stator core having excellent heat dissipation.

従来より、鉄に代表される磁性材料からなるコアと、このコアに配置されるコイルとを具えるモータが知られている。上記コアは、円環状のヨーク部と、このヨーク部の周方向に並んで突設された複数のティースとを具え、各ティースにそれぞれコイルが外装される。   Conventionally, a motor including a core made of a magnetic material typified by iron and a coil disposed in the core is known. The core includes an annular yoke portion and a plurality of teeth protruding in the circumferential direction of the yoke portion, and a coil is externally mounted on each tooth.

モータの更なる小型化、高出力化を図るための対策の一つとして、モータ運転時に生じるコアやコイルからの発熱による損失を低減することが挙げられる。この損失の低減には、コイル及びコアを冷却することが効果的である。特許文献1,2は、アキシャルギャップ型モータの冷却方法として、コア及びコイルを収納するケース内に冷媒を導入し、この冷媒で直接冷却する方法を開示している。また、特許文献1は、ヨークにおいてティースの突出側面と反対側、即ち、ヨークにおいてコイルと接触しない箇所に冷媒流路(切欠き)を設けることを開示している。   One of the measures for further miniaturization and higher output of the motor is to reduce the loss due to the heat generated from the core and coil generated during the motor operation. In order to reduce this loss, it is effective to cool the coil and the core. Patent Documents 1 and 2 disclose a method of cooling an axial gap motor by introducing a refrigerant into a case that houses a core and a coil, and directly cooling with the refrigerant. Patent Document 1 discloses that a refrigerant flow path (notch) is provided on the side of the yoke opposite to the protruding side surface of the tooth, that is, on the portion of the yoke that does not contact the coil.

特開2005-143268号公報JP 2005-143268 A 特開2005-261083号公報JP 2005-261083 JP

近年、モータの特性向上の要求が高まってきており、上記発熱による損失が増大する傾向にある。そのため、放熱性の更なる向上が望まれる。特に、コアは、コア自体の発熱に加えて、コイルと接触する箇所からコイルの熱も伝えられるため、十分な冷却が望まれる。しかし、ケース内に冷媒を供給したり、コアにおいてコイルと接触しない箇所に冷媒流路を設ける従来の技術では、コアにおけるコイルとの接触箇所及びその近傍を十分に冷却することが難しく、放熱性の向上に限界がある。   In recent years, demands for improving the characteristics of motors have increased, and losses due to the heat generation tend to increase. Therefore, further improvement in heat dissipation is desired. In particular, in addition to the heat generation of the core itself, the core is also able to transmit the heat of the coil from the point of contact with the coil. However, in the conventional technology in which the coolant is supplied into the case or the coolant flow path is provided in a location where the core does not contact with the coil, it is difficult to sufficiently cool the contact location with the coil in the core and the vicinity thereof. There is a limit to improvement.

そこで、本発明の目的の一つは、放熱性に優れるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアを提供することにある。また、本発明の他の目的は、このステータコアを具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータを提供することにある。更に、本発明の別の目的は、上記ステータを具えるアキシャルギャップ型モータを提供することにある。   Therefore, one of the objects of the present invention is to provide a stator core for an axial gap type motor that is excellent in heat dissipation. Another object of the present invention is to provide a stator for an axial gap type motor having this stator core. Furthermore, another object of the present invention is to provide an axial gap type motor having the stator.

本発明ステータコアは、主としてコイルとの接触箇所に、冷媒との接触面積を増やすための冷媒溝を設けて、冷媒との接触面積を増大することで、上記目的を達成する。具体的には、本発明ステータコアは、環状のヨーク部と、このヨーク部の周方向に並んで突設された複数のティースとを具えるアキシャルギャップ型モータに用いられるものであり、上記ヨーク部においてティースが突出している側の面(突出側面)に冷媒溝を具える。   The stator core according to the present invention achieves the above object by providing a coolant groove for increasing the contact area with the refrigerant mainly at the contact portion with the coil to increase the contact area with the coolant. Specifically, the stator core of the present invention is used for an axial gap type motor including an annular yoke portion and a plurality of teeth protruding in a circumferential direction of the yoke portion. The surface of the side from which the tooth protrudes (protruding side surface) is provided with a refrigerant groove.

本発明コアを具えるステータやモータは、使用時に冷媒が順次供給され、この冷媒により発熱体であるコイル及びコアを直接冷却する。特に、本発明コアは、発熱体であるコア自体に冷媒溝を具えることで冷媒との接触面積が増大されるため、冷媒によって効果的に冷却される。また、冷媒により十分に冷却される本発明コアにコイルの熱が伝えられることで、コアによってコイルも効果的に冷却される。かつ、供給された冷媒が冷媒溝を流れることで、溝内の冷媒にコイルが直接接することもできることから、コイルも冷媒との接触面積が多くなり、冷媒によっても効果的に冷却される。従って、コイルとの非接触箇所に冷媒流路を具える従来のコアと比較して、本発明コアは、放熱効果が大きく、熱による損失を低減してモータ特性を向上することができ、モータの小型化、高性能化に寄与すると期待される。以下、本発明を詳細に説明する。   In the stator and motor having the core of the present invention, refrigerant is sequentially supplied during use, and the coil and the core, which are heating elements, are directly cooled by this refrigerant. In particular, the core of the present invention is effectively cooled by the refrigerant since the contact area with the refrigerant is increased by providing the refrigerant groove in the core itself which is a heating element. In addition, since the heat of the coil is transmitted to the core of the present invention that is sufficiently cooled by the refrigerant, the coil is also effectively cooled by the core. In addition, since the supplied refrigerant flows through the refrigerant groove, the coil can be in direct contact with the refrigerant in the groove, so that the coil also has a large contact area with the refrigerant and is effectively cooled by the refrigerant. Therefore, compared with a conventional core having a refrigerant flow path in a non-contact portion with the coil, the core of the present invention has a large heat dissipation effect and can reduce motor loss and improve motor characteristics. It is expected to contribute to miniaturization and high performance of Hereinafter, the present invention will be described in detail.

ヨーク部は、中心部分にモータの回転軸が挿通される挿通孔を有する環状体、代表的には円環状体であり、一体成形された構成や複数の分割片を組み合わせて環状にする構成が挙げられる。このヨーク部は、その周方向に並列させた複数のティースを支持する。つまり、隣り合うティース間は、ヨーク部により連結される。   The yoke part is an annular body, typically an annular body, having an insertion hole through which the rotation shaft of the motor is inserted in the central portion, and has an integrally formed configuration or a configuration in which a plurality of divided pieces are combined into an annular shape. Can be mentioned. The yoke portion supports a plurality of teeth arranged in parallel in the circumferential direction. That is, the adjacent teeth are connected by the yoke portion.

各ティースにはそれぞれ、巻線を巻回してなるコイルが外装される。このようなティースは、柱状体、特にコイルの内周形状に沿った外周形状を有する柱状体が挙げられる。また、ティースは、ヨーク部との連結側と反対側の端部から突出する鍔部を具えていてもよい。鍔部を具えることで、モータの出力を向上できる他、コイルがティースから脱落することを防止できるといった効果が得られる。鍔部とティースの外周面とヨーク部とで囲まれる断面]状の空間は、コイルの収納部(スロット)に利用される。   Each tooth is provided with a coil formed by winding a winding. Examples of such teeth include a columnar body, particularly a columnar body having an outer peripheral shape along the inner peripheral shape of the coil. In addition, the teeth may include a flange portion that protrudes from an end portion on the opposite side to the connection side with the yoke portion. By providing the collar portion, the output of the motor can be improved, and the effect that the coil can be prevented from falling off the teeth can be obtained. The space in the shape of a cross section surrounded by the collar portion, the outer peripheral surface of the teeth, and the yoke portion is used as a coil storage portion (slot).

上記ヨーク部とティースとは、一体成形された構成でも、互いに分離可能で組み合わせて一体にする構成でもよい。上記一体成形された構成は、強度に優れる。上記分離可能な構成は、ティースの外周にコイルを配置した後でヨーク部にティースを装着できるため、コイルの配置作業が行い易い。ティースが鍔部を有する場合も、ティースとヨーク部とが分離可能であれば、同様にティースにコイルを簡単に配置できる。   The yoke part and the teeth may be integrally formed, or may be separated and combined with each other. The integrally molded structure is excellent in strength. In the separable configuration, since the teeth can be attached to the yoke portion after the coils are arranged on the outer periphery of the teeth, the coil is easily arranged. Even when the tooth has a flange portion, if the tooth and the yoke portion are separable, the coil can be easily arranged on the tooth similarly.

本発明コアは、ヨーク部においてティースの突出側面に冷媒溝を具えることを最大の特徴とする。冷媒溝は、一つのティースに対して一つでもよいが複数具えると、コアと冷媒との接触面積をより増やすことができ、冷却能力をより高められて好ましい。一つのティースに対して、複数の冷媒溝を設けるには、例えば、複数の板状片を離間して配置したり、複数の棒状片を離間して立設することが挙げられる。前者板状片を配置する形態は、コア(ヨーク部)の強度が低下し難く、強度に優れる。板状片間には、板状片に応じた形状の冷媒溝、例えば、直線形状の溝がつくられる。後者棒状片を立設する形態は、コアと冷媒との接触面積をより大きくして放熱性をより高められる。また、棒状片を立設する形態は、コアを構成する磁性材料を低減できるため、コアの軽量化も期待できる。複数の棒状片を立設することで、格子状の溝がつくられる。   The core of the present invention is characterized in that a refrigerant groove is provided on the protruding side surface of the tooth in the yoke portion. One coolant groove may be provided for each tooth, but it is preferable to provide a plurality of coolant grooves because the contact area between the core and the coolant can be further increased and the cooling capacity can be further increased. In order to provide a plurality of refrigerant grooves for one tooth, for example, a plurality of plate-like pieces may be arranged apart from each other, or a plurality of rod-like pieces may be provided upright apart. The form in which the former plate-like piece is arranged is excellent in strength because the strength of the core (yoke part) is hardly lowered. Between the plate-like pieces, a refrigerant groove having a shape corresponding to the plate-like piece, for example, a linear groove is formed. The form in which the latter rod-like piece is erected can increase the heat dissipation by increasing the contact area between the core and the refrigerant. Moreover, since the form which erects a rod-shaped piece can reduce the magnetic material which comprises a core, the weight reduction of a core can also be anticipated. A grid-like groove is formed by standing a plurality of bar-like pieces.

少なくとも一つの冷媒溝は、一方の端部がティースに至るように設けられていることが好ましい。この構成により、冷媒溝を流れる冷媒は、冷媒溝の一方の端部でティースと接触することができるため、ティースとの接触面積を増加できる。従って、この冷媒溝は、ティースをより効率よく冷却でき、このティースにより、その外周に存在するコイルの熱を奪い易くなり、結果として、コイルをも効率よく冷却可能である。他方の端部は、例えば、別のティースに至るように設けられていてもよいし、ヨーク部の周縁に至るように設けられていてもよい。   The at least one refrigerant groove is preferably provided so that one end thereof reaches the teeth. With this configuration, the refrigerant flowing through the refrigerant groove can come into contact with the teeth at one end of the refrigerant groove, so that the contact area with the teeth can be increased. Therefore, the coolant groove can cool the teeth more efficiently, and the teeth can easily remove the heat of the coils existing on the outer periphery, and as a result, the coils can be efficiently cooled. The other end may be provided, for example, so as to reach another tooth, or may be provided so as to reach the periphery of the yoke part.

冷媒溝の配置位置は、ヨーク部におけるティースとの突出側面の任意の位置が選択できるが、特に、ヨーク部の径方向においてティースを挟んだ内周側(モータの回転軸側)の領域(以下、内周側領域と呼ぶ)、及び外周側(ヨーク部の外周縁側)の領域(以下、外周側領域)の少なくとも一方の領域に含まれることが好ましい。ヨーク部は磁路に利用されるため、ヨーク部において隣り合うティース間で挟まれる領域(以下、ティース間領域と呼ぶ)、特にティース間領域においてティースとヨーク部とが連結される連結部分近傍は、磁気が集中し易い。従って、上記ティース間領域は、磁性材料を多く存在させて磁路面積を大きくすると、通過磁束量を増大できる。従って、磁気特性を考慮すると、冷媒溝は、上記ティース間領域を除く領域、即ち、環状の内周側領域や外周側領域に設けられていることが好ましい。   The position of the refrigerant groove can be selected from any position on the side of the yoke portion that protrudes from the teeth, but in particular, the inner circumferential side (motor rotating shaft side) region (hereinafter referred to as the motor shaft) in the radial direction of the yoke portion. It is preferable to be included in at least one region of the region on the outer peripheral side (the outer peripheral side of the yoke portion) (hereinafter referred to as the outer peripheral side region). Since the yoke part is used for the magnetic path, the area between the adjacent teeth in the yoke part (hereinafter referred to as the inter-teeth area), particularly in the vicinity of the connection part where the tooth and the yoke part are connected in the inter-teeth area , Easy to concentrate magnetism. Therefore, the amount of magnetic flux passing through the inter-teeth region can be increased by increasing the magnetic path area by adding a large amount of magnetic material. Therefore, in consideration of magnetic characteristics, it is preferable that the coolant groove is provided in a region excluding the inter-tooth region, that is, an annular inner peripheral region and outer peripheral region.

冷媒溝がつくる空間が多いほど、コアと冷媒との接触面積を大きくできるため、冷却能力を高められる。従って、放熱性を考慮すると、内周側領域及び外周側領域の双方に冷媒溝を具えることが好ましく、それぞれの領域の全域に亘って冷媒溝を具えてもよい。放熱性に加えて、磁気特性や強度をも考慮すると、いずれか一方の領域に具えることが好ましい。また、冷媒溝は、環状の内周側領域の全周、或いは環状の外周側領域の全周に及んで設けられていてもよいが、内周側領域又は外周側領域においてティースが存在する範囲内のみに設けられていると、通過磁束量の低減が少なく、磁気特性に優れながら放熱性も高い。上記ティースが存在する範囲に設けられる冷媒溝は、そのヨーク部の周方向の長さを適宜選択することができ、例えば、上記範囲に実質的に等しくすることができる。   As the space formed by the coolant groove increases, the contact area between the core and the coolant can be increased, so that the cooling capacity can be increased. Therefore, in consideration of heat dissipation, it is preferable to provide a refrigerant groove in both the inner peripheral region and the outer peripheral region, and the refrigerant groove may be provided over the entire region. In consideration of the magnetic characteristics and strength in addition to the heat dissipation, it is preferable to provide one of the regions. Further, the refrigerant groove may be provided over the entire circumference of the annular inner peripheral region or the entire outer periphery of the annular outer region, but the range where the teeth exist in the inner peripheral region or the outer peripheral region. If it is provided only inside, the reduction of the passing magnetic flux is small, and the heat dissipation is high while being excellent in magnetic characteristics. The refrigerant groove provided in the range where the teeth are present can be appropriately selected in the circumferential length of the yoke portion, and can be substantially equal to the above range, for example.

冷媒溝は、任意の形状が選択でき、直線状でも曲線状でもよい。例えば、ヨーク部の周方向に実質的に沿った形状やヨーク部の径方向に実質的に沿った形状が挙げられる。前者周方向に沿った形状は、ヨーク部の周方向に概ね一致する湾曲形状(曲線形状)や、ヨーク部の周縁の接線方向(ヨーク部の径方向に直交する方向)に概ね平行な直線形状などが挙げられる。ここで、モータの回転により冷媒を流動させる場合、モータ駆動時において冷媒は、ヨーク部の周方向に沿って流れる。そのため、冷媒溝がヨーク部の周方向に沿って設けられていると、溝内に冷媒が流れ易くなり、冷却効果を向上できる。後者径方向に沿った形状は、ヨーク部の径方向に概ね一致する直線形状や、ヨーク部の径方向に非直交に交差する直線形状などが挙げられる。交差角度は、0度超90度未満の範囲で適宜選択することができる。ここで、冷媒溝は、ティースからヨーク部の周縁に至るように設けられているとき、即ち、一方の端部がティースに至り、他方の端部が内周縁又は外周縁に至るように設けられているとき、コイルをつくる巻線の端部(導入部分)をこの溝に配置させると、この導入部分とコイルをつくるターン部分との接触によりターン数が低減することを防止して、占積率を高められる。このようなティースからヨーク部の周縁に至る冷媒溝は、上記ヨーク部の径方向に沿った直線形状とすると、簡単に形成できる。   Arbitrary shapes can be selected for the refrigerant grooves, and they may be linear or curved. For example, a shape substantially along the circumferential direction of the yoke portion and a shape substantially along the radial direction of the yoke portion can be mentioned. The shape along the former circumferential direction is a curved shape (curved shape) that roughly matches the circumferential direction of the yoke portion, or a linear shape that is generally parallel to the tangential direction of the periphery of the yoke portion (direction perpendicular to the radial direction of the yoke portion) Etc. Here, when the refrigerant is caused to flow by the rotation of the motor, the refrigerant flows along the circumferential direction of the yoke portion when the motor is driven. Therefore, if the coolant groove is provided along the circumferential direction of the yoke portion, the coolant can easily flow in the groove, and the cooling effect can be improved. Examples of the shape along the latter radial direction include a linear shape that substantially matches the radial direction of the yoke portion, and a linear shape that intersects the radial direction of the yoke portion non-orthogonally. The crossing angle can be appropriately selected within a range of more than 0 degrees and less than 90 degrees. Here, the refrigerant groove is provided so as to reach from the teeth to the periphery of the yoke portion, that is, one end portion reaches the teeth and the other end portion reaches the inner periphery or the outer periphery. When the end of the winding that makes up the coil (introduction part) is placed in this groove, it prevents the number of turns from decreasing due to contact between this introduction part and the turn part that makes up the coil. The rate can be increased. Such a coolant groove extending from the teeth to the periphery of the yoke portion can be easily formed by forming a linear shape along the radial direction of the yoke portion.

ティースが鍔部を具える場合、鍔部におけるティースとの連結側面にも上述したような冷媒溝を具えると、冷媒との接触面積をより増大できる。ヨーク部に具える冷媒溝の形状や形成箇所、大きさなどと、鍔部に具える冷媒溝のそれらとは、同一でも異なっていてもよい。   In the case where the tooth includes a collar portion, the contact area with the refrigerant can be further increased by providing the above-described refrigerant groove on the side surface of the collar portion connected to the tooth. The shape, location and size of the refrigerant groove provided in the yoke portion and those of the refrigerant groove provided in the collar portion may be the same or different.

本発明コアは、鉄や鋼といった軟磁性材料などの磁性材料からなる板材を積層させた積層体、上記磁性材料の粉末や同粉末表面に絶縁被覆を形成した被覆粉末を用いた圧粉成形体、上記積層体と圧粉成形体とを組み合わせた組合物で構成することが挙げられる。特に、圧粉成形体は、冷媒溝を有するといった複雑な形状であっても簡単に製造できる上、磁気の方向性の自由度が大きい点で有利である。冷媒溝は、積層体の場合、積層体を適宜切削したり、所望の形状に打ち抜いた板材を積層させることで、圧粉成形体の場合、成形体を適宜切削したり、冷媒溝が形成可能な金型を用いることで形成できる。   The core of the present invention includes a laminate in which plates made of a magnetic material such as soft magnetic material such as iron or steel are laminated, and a powder compact using a powder of the magnetic material or a coating powder in which an insulating coating is formed on the powder surface. The combination of the laminate and the green compact is a combination. In particular, the green compact is advantageous in that it can be easily manufactured even in a complicated shape such as having a refrigerant groove and has a large degree of freedom in magnetic directionality. Refrigerant grooves can be appropriately cut in the case of a laminated body, or can be appropriately cut in the case of a compacted body by laminating a laminated material punched into a desired shape in the case of a laminated body. It can be formed by using a simple mold.

上記構成を具える本発明コアは、アキシャルギャップ型モータを構成するステータに利用される。本発明ステータは、本発明コアに具える各ティースにそれぞれコイルを挿通配置することで得られる。また、本発明ステータと、このステータと共通の回転軸が挿通されるロータとを具えることで、放熱性に優れる本発明アキシャルギャップ型モータが得られる。上記ステータは、内部に冷媒を導入可能なケースに収納し、ポンプなどにより冷媒をケース内に圧送することで冷媒を循環流通させる。   The core of the present invention having the above configuration is used for a stator that constitutes an axial gap type motor. The stator of the present invention can be obtained by inserting and arranging a coil in each of the teeth included in the core of the present invention. Further, by providing the stator of the present invention and a rotor through which a rotation shaft common to the stator is inserted, the axial gap motor of the present invention having excellent heat dissipation can be obtained. The stator is housed in a case into which refrigerant can be introduced, and circulates and circulates the refrigerant by pumping the refrigerant into the case with a pump or the like.

本発明アキシャルギャップ型モータ用のコアによれば、放熱性に優れる本発明ステータ及び本発明モータが得られる。   According to the core for the axial gap type motor of the present invention, the stator of the present invention and the motor of the present invention having excellent heat dissipation can be obtained.

以下、本発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
[実施例1]
《ステータコア》
図1は、ヨーク部に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例を模式的に示し、(A)は、コアをモータの回転軸方向から見た上面図、(B)は、冷媒溝部分を拡大して示す部分斜視図である。ステータコア10は、円環状のヨーク部11と、ヨーク部11の一面(上面)に突設される複数の柱状のティース12とを具える磁性部材である。ティース12の外周には、巻線を巻回してなるコイルCが配置されてステータを構成する。コア10の特徴とするところは、ヨーク部11においてティース12の突出側面(ここでは上面)に冷媒溝14を具える点にある。以下、各構成を詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[Example 1]
《Stator core》
FIG. 1 schematically shows an example of a stator core for an axial gap type motor having a refrigerant groove in the yoke portion, (A) is a top view of the core as viewed from the direction of the rotation axis of the motor, and (B) is It is a fragmentary perspective view which expands and shows a refrigerant groove part. The stator core 10 is a magnetic member including an annular yoke portion 11 and a plurality of columnar teeth 12 protruding from one surface (upper surface) of the yoke portion 11. A coil C formed by winding a winding is disposed on the outer periphery of the tooth 12 to constitute a stator. The core 10 is characterized in that a coolant groove 14 is provided on the protruding side surface (here, the upper surface) of the tooth 12 in the yoke portion 11. Hereinafter, each configuration will be described in detail.

ヨーク部11は、中心部分にアキシャルギャップ型モータの回転軸(図示せず)が挿通される挿通孔13を具える円環状体である。このヨーク部11に具える複数のティース12は、ヨーク部11の周方向に並列され、挿通孔13(モータの回転軸)の中心から放射状に均等配置されている。各ティース12は、端面が台形状の四角柱状体であり、その外周形状とコイルCの内周形状とを相似形状としている。また、台形状の端面の短辺側が回転軸側(ヨーク部11の内周側)、同長辺側がヨーク部11の外周縁111側(ヨーク部11の外周側)となるように、より具体的には、各ティース12は、端面の中心線がヨーク部11の径方向に実質的に沿うようにヨーク部11に配置されている。更に、各ティース12は、ヨーク部11との連結側と反対側の端部から突出する鍔部15を具える。この例では、ティース12の全周に亘って鍔部15を具えるが、ティースの一部にのみ具えていてもよい。これらティース12及びヨーク部11は、コイルCを支持したり、磁束の通路に利用される。   The yoke portion 11 is an annular body having an insertion hole 13 through which a rotation shaft (not shown) of an axial gap type motor is inserted at a central portion. The plurality of teeth 12 included in the yoke portion 11 are arranged in parallel in the circumferential direction of the yoke portion 11 and are evenly arranged radially from the center of the insertion hole 13 (rotation shaft of the motor). Each tooth 12 is a square columnar body having a trapezoidal end surface, and the outer peripheral shape and the inner peripheral shape of the coil C are similar to each other. More specifically, the shorter side of the trapezoidal end face is the rotating shaft side (the inner peripheral side of the yoke part 11), and the longer side is the outer peripheral edge 111 side of the yoke part 11 (the outer peripheral side of the yoke part 11). Specifically, each tooth 12 is arranged on the yoke portion 11 so that the center line of the end surface is substantially along the radial direction of the yoke portion 11. Further, each tooth 12 includes a flange portion 15 that protrudes from an end portion on the opposite side to the connection side with the yoke portion 11. In this example, the collar portion 15 is provided over the entire circumference of the tooth 12, but may be provided only in a part of the tooth. The teeth 12 and the yoke portion 11 support the coil C and are used for a magnetic flux path.

ヨーク部11とティース12とは一体成形された圧粉成形体である。コア10は、一体成形体であることで、強度に優れる。また、圧粉成形体とすることで、円環状のヨーク部11から複数の柱状のティース12が突出したり、一つのティース12対して複数の冷媒溝14が存在するといった複雑な立体形状のコア10を簡単に製造できる。   The yoke part 11 and the teeth 12 are an integrally formed compact. Since the core 10 is an integrally molded body, it has excellent strength. Further, by forming a compacted body, the core 10 has a complicated three-dimensional shape such that a plurality of columnar teeth 12 protrude from the annular yoke portion 11 or a plurality of refrigerant grooves 14 exist for one tooth 12. Can be easily manufactured.

ヨーク部11は、ティース12の突出側面の一部が切り欠かれており、この切欠き箇所が冷媒溝14である。この例では、ヨーク部11の径方向においてティース12よりも外周側の領域(外周側領域)、具体的には、ティース12の外周縁121を含む円とヨーク部11の外周縁111とで挟まれる円環状の領域に冷媒溝14を具える。特に、外周側領域において各ティース12が存在する領域AT内にそれぞれ、複数の冷媒溝14を具える。即ち、一つのティース12に対して複数の冷媒溝14からなる冷媒溝群が存在する。 In the yoke portion 11, a part of the protruding side surface of the tooth 12 is notched, and the notched portion is the refrigerant groove. In this example, the region on the outer peripheral side (outer peripheral region) from the tooth 12 in the radial direction of the yoke part 11, specifically, the circle including the outer peripheral edge 121 of the tooth 12 and the outer peripheral edge 111 of the yoke part 11 is sandwiched. A coolant groove 14 is provided in an annular region. In particular, a plurality of refrigerant grooves 14 are provided in each region AT where each tooth 12 exists in the outer peripheral side region. That is, a refrigerant groove group including a plurality of refrigerant grooves 14 exists for one tooth 12.

一つの領域ATに存在する冷媒溝群が形成されているヨーク部11の周方向の範囲は、ヨーク部11におけるティース12が設けられている範囲に実質的に等しい。一つの領域ATに存在する各冷媒溝14は、ヨーク部11の径方向に沿った直線形状及び径方向に非直交に交差する方向に沿った直線形状であり、ヨーク部11の周方向に並列するように、複数の板状片140を等間隔に離間して平行に並べることで構成されている。また、各冷媒溝14は、領域ATにおいてヨーク部11の外周縁111からティース12の外周縁121に至る全域に亘って設けられている。即ち、各冷媒溝14は、一方の端部がティース12に至り、他方の端部がヨーク部11の外周縁111に至って開口している。 The range in the circumferential direction of the yoke portion 11 in which the refrigerant groove group existing in one region AT is formed is substantially equal to the range in which the teeth 12 in the yoke portion 11 are provided. Each refrigerant groove 14 present in one region AT has a linear shape along the radial direction of the yoke portion 11 and a linear shape along a direction that intersects the radial direction non-orthogonally, and in the circumferential direction of the yoke portion 11. A plurality of plate-like pieces 140 are arranged in parallel at regular intervals so as to be arranged in parallel. Further, each refrigerant groove 14 is provided over the entire region from the outer peripheral edge 111 of the yoke portion 11 to the outer peripheral edge 121 of the tooth 12 in the region AT . That is, each refrigerant groove 14 has one end portion reaching the tooth 12 and the other end portion reaching the outer peripheral edge 111 of the yoke portion 11 and opening.

各冷媒溝14の深さd(ヨーク部11の厚さ方向の大きさ)は、突出側面からその対向面に至らない範囲としている。深さdが大きいほど、コア10と冷媒との接触面積を大きくでき、所望の特性に応じて深さdを適宜選択するとよい。また、各冷媒溝14の深さdは、領域ATの全域に亘って均一的にしているが、段階的或いは連続的に異ならせてもよい。その他、各冷媒溝14においてヨーク部11の周方向の幅W1は、適宜選択することができる。 The depth d of each refrigerant groove 14 (the size of the yoke portion 11 in the thickness direction) is set so as not to reach the opposing surface from the protruding side surface. The larger the depth d, the larger the contact area between the core 10 and the refrigerant, and the depth d may be appropriately selected according to desired characteristics. Further, the depth d of each refrigerant groove 14 is uniform over the entire region AT , but may be varied stepwise or continuously. In addition, the circumferential width W 1 of the yoke portion 11 in each refrigerant groove 14 can be appropriately selected.

上記構成を具えるコア10は、冷媒溝14を具えることで冷媒との接触面積が増大して、冷媒により効率よく冷却される。特に、コア10では、冷媒溝14の一方の端部がティース12に至ることで、溝14を流れる冷媒がティース12に接触することができ、ティース12をより効果的に冷却できる。また、ティース12が十分に冷却されることで、ティース12に配されるコイルCをも効果的に冷却できる。更に、冷媒溝14を流れる冷媒にコイルCも接触することができ、この冷媒によってもコイルCを冷却することができる。加えて、コア10は、各領域AT内のみに冷媒溝14を具えることで、溝形成に伴う磁気特性の低下を低減できる。 The core 10 having the above configuration is provided with the refrigerant groove 14 so that the contact area with the refrigerant is increased and the core 10 is efficiently cooled by the refrigerant. In particular, in core 10, one end of refrigerant groove 14 reaches teeth 12, so that the refrigerant flowing through groove 14 can contact teeth 12, and teeth 12 can be cooled more effectively. In addition, the coil C disposed in the tooth 12 can be effectively cooled by sufficiently cooling the tooth 12. Further, the coil C can be brought into contact with the refrigerant flowing through the refrigerant groove 14, and the coil C can be cooled by this refrigerant. In addition, since the core 10 includes the coolant groove 14 only in each region AT , it is possible to reduce a decrease in magnetic characteristics caused by the groove formation.

更に、コア10に具える冷媒溝14はいずれも、ヨーク部11の外周縁111からティース12に至るように連続して開口しているため、任意の溝14にコイルCの導入部分を配置可能である。特に、一つの冷媒溝群に属する溝14において、ヨーク部11の周方向の端部に位置する溝にコイルCの導入部分を配置すると、導入部分とコイルCのターン部分との接触を回避し易い。このように冷媒溝14をコイルCの導入部分の配置箇所として利用することで、コイルCのターンを増やすことができ、占積率を高められる。   Furthermore, since all the coolant grooves 14 provided in the core 10 are continuously opened from the outer peripheral edge 111 of the yoke portion 11 to the teeth 12, the introduction portion of the coil C can be disposed in any groove 14. It is. In particular, in the groove 14 belonging to one refrigerant groove group, if the introduction portion of the coil C is disposed in the groove located at the circumferential end of the yoke portion 11, contact between the introduction portion and the turn portion of the coil C is avoided. easy. As described above, by using the coolant groove 14 as an arrangement location of the introduction portion of the coil C, the turn of the coil C can be increased and the space factor can be increased.

＜変形例1＞
上記実施例1では、各冷媒溝群に属する全ての冷媒溝14の深さdが均一的であるが、各溝の底面が傾斜していたり、階段状であってもよい。特に、コイルCの導入部分の配置にも利用する溝は、ティース側に向かって高くなるように(深さdが小さくなるように)底面が設けられていると、導入部分をティース12側に滑らかに引き出せて、巻線に過度な曲げを与え難い。この導入部分を配置させる溝は、巻線の大きさや数に応じて深さdや幅W1を選択する。 <Modification 1>
In the first embodiment, the depth d of all the refrigerant grooves 14 belonging to each refrigerant groove group is uniform, but the bottom surface of each groove may be inclined or stepped. In particular, if the bottom surface is provided so that the groove used for the arrangement of the introduction portion of the coil C becomes higher toward the teeth side (so that the depth d becomes smaller), the introduction portion is placed on the teeth 12 side. It can be pulled out smoothly and it is difficult to bend the winding excessively. Grooves to place the introduction selects the depth d and a width W 1 in accordance with the size and number of windings.

＜変形例2＞
上記実施例1では、各冷媒溝群に属する全ての冷媒溝14が、ティース12の外周縁121からヨーク部11の外周縁111に至るように設けられているが、ヨーク部11の外周縁111に至らない溝があってもよい。このとき、外周縁111の近傍に磁性材料が存在するため、ヨーク部の強度を高められる。 <Modification 2>
In the first embodiment, all the refrigerant grooves 14 belonging to each refrigerant groove group are provided from the outer peripheral edge 121 of the tooth 12 to the outer peripheral edge 111 of the yoke part 11, but the outer peripheral edge 111 of the yoke part 11 is provided. There may be grooves that do not lead to At this time, since the magnetic material exists in the vicinity of the outer peripheral edge 111, the strength of the yoke portion can be increased.

＜変形例3＞
上記実施例1では、ヨーク部11とティース12とが一体成形された構成を説明したが、互いに分離可能な構成でもよい。この場合、例えば、ヨーク部とティースとに互いに係合する係合部を設けたり、ボルトなどの締結部材や接着剤を用いて一体にする。ヨーク部とティースとが分離できることで、別途形成したコイルをティースに予め挿通させておき、コイルを具えた状態のティースをヨーク部に装着できるため、コイルの配置を簡単に行える。なお、この構成の場合、樹脂などでティースとヨーク部とを固着すると、強度を高められる。 <Modification 3>
In the first embodiment, the configuration in which the yoke portion 11 and the tooth 12 are integrally formed has been described. In this case, for example, an engaging portion that engages with each other is provided on the yoke portion and the teeth, or is integrated using a fastening member such as a bolt or an adhesive. Since the yoke portion and the teeth can be separated, a separately formed coil can be inserted into the teeth in advance, and the teeth having the coil can be attached to the yoke portion, so that the coil can be easily arranged. In the case of this configuration, the strength can be increased by fixing the teeth and the yoke portion with resin or the like.

＜変形例4＞
上記実施例1では、ヨーク部11が一体の円環状体である構成を説明したが、複数の分割片を組み合わせて一体となる構成でもよい。各分割片は、円弧状片とし、互いに係合する係合部を設けておく。また、各分割片は、それぞれ一つのティースを具えるようにする。ヨーク部が分割可能であることで、例えば、ティースに直接巻線を巻回してコイルを形成する場合、ヨーク部を一体に組み立てる前に分割片の状態でコイルを形成できる。コイル形成時に隣り合うティースが存在しないため、巻線を巻回するティースの外周空間が十分に広く、巻線の巻回作業が行い易い。 <Modification 4>
In the first embodiment, the configuration in which the yoke portion 11 is an integral annular body has been described. However, a configuration in which a plurality of divided pieces are combined and integrated may be used. Each divided piece is an arc-shaped piece and is provided with engaging portions that engage with each other. Each divided piece includes one tooth. Since the yoke portion can be divided, for example, when a coil is formed by winding a winding directly around a tooth, the coil can be formed in a state of a divided piece before assembling the yoke portion integrally. Since there is no adjacent tooth at the time of coil formation, the outer peripheral space of the tooth around which the winding is wound is sufficiently wide, and the winding work can be easily performed.

＜変形例5＞
上記実施例1では、ヨーク部11にのみ冷媒溝14を具える構成を説明したが、図2に示すように鍔部15にも冷媒溝145を具える構成としてもよい。冷媒溝145は、上述したコア10の冷媒溝14と同様の構成が適用できる。ここでは、冷媒溝14と同様に、鍔部15においてティース12との連結側面であって、各ティース12よりも外周側の領域にそれぞれ、複数の溝145からなる群が設けられている。各群は、複数の板状片150を等間隔に離間して平行に並べることで構成されている。各冷媒溝145は、一方の端部がティース12に至り、他方の端部が鍔部15の外周縁に至って開口している。このように冷媒溝を多くすることで、放熱性をより高められる。 <Modification 5>
In the first embodiment, the configuration in which the refrigerant groove 14 is provided only in the yoke portion 11 has been described. However, as shown in FIG. The refrigerant groove 145 can be configured similarly to the refrigerant groove 14 of the core 10 described above. Here, similarly to the refrigerant groove 14, a group of a plurality of grooves 145 is provided on the side surface of the flange portion 15 that is connected to the teeth 12 and on the outer peripheral side of each tooth 12. Each group is configured by arranging a plurality of plate-like pieces 150 at regular intervals in parallel. Each refrigerant groove 145 has one end reaching the tooth 12 and the other end reaching the outer peripheral edge of the flange 15 and opening. Thus, heat dissipation can be improved more by increasing the refrigerant grooves.

＜変形例6＞
上記実施例1では、ヨーク部11の外周側領域にのみ冷媒溝14を具える構成を説明したが、ヨーク部11の径方向においてティース12よりも内周側の領域(内周側領域)、具体的には、ティース12の内周縁122を含む円とヨーク部11の内周縁112とで挟まれる円環状の領域に冷媒溝を具える構成としてもよい。また、図3に示すコア20のように外周側領域及び内周側領域の双方に冷媒溝24(ここではいずれも冷媒溝群)を具える構成、即ち、一つのティース22に付き、二箇所に冷媒溝24i,24oを具える構成とすると、コア20と冷媒との接触面積をより増大して、ティース22をより効果的に冷却できる。一方の端部がティース22の外周縁221に至り、他方の端部がヨーク部21の外周縁211に至って開口する外周側領域の冷媒溝24oと同様に、内周側領域の少なくとも一つの冷媒溝24iは、一方の端部がティース22の内周縁222に至り、他方の端部がヨーク部21の内周縁212に至って開口した構成とすると、この溝をコイルCの導入部分の配置に利用できる。 <Modification 6>
In the first embodiment, the configuration in which the refrigerant groove 14 is provided only in the outer peripheral side region of the yoke part 11 is described, but the inner peripheral side region (inner peripheral side region) with respect to the teeth 12 in the radial direction of the yoke part 11, Specifically, a refrigerant groove may be provided in an annular region sandwiched between a circle including the inner peripheral edge 122 of the tooth 12 and the inner peripheral edge 112 of the yoke portion 11. Further, as shown in the core 20 shown in FIG. 3, the structure including the refrigerant grooves 24 (both refrigerant groove groups here) in both the outer peripheral region and the inner peripheral region, i.e., attached to one tooth 22 and two locations. If the refrigerant grooves 24i and 24o are provided, the contact area between the core 20 and the refrigerant can be further increased, and the teeth 22 can be cooled more effectively. At least one refrigerant in the inner peripheral side region, similar to the refrigerant groove 24o in the outer peripheral side region where one end reaches the outer peripheral edge 221 of the tooth 22 and the other end reaches the outer peripheral edge 211 of the yoke portion 21. The groove 24i has a structure in which one end reaches the inner peripheral edge 222 of the tooth 22 and the other end reaches the inner peripheral edge 212 of the yoke portion 21, and this groove is used for the arrangement of the introduction part of the coil C. it can.

なお、図3に示すコア20は、基本的構成は実施例1のコア10と同様であり、詳細な説明は省略する。また、コア20は、ティース22に鍔部を具えていない例を示すが、実施例1のコア10のように鍔部を具えていてもよい。鍔部を具える場合、鍔部の径方向においてティースを挟んだ内周側の領域及び外周側の領域の双方にも冷媒溝を具える、即ち、一つのティースに付き合計四箇所に冷媒溝(冷媒溝群)を具える構成とすると、冷却能力をより高められる。   The basic configuration of the core 20 shown in FIG. 3 is the same as that of the core 10 of the first embodiment, and a detailed description thereof is omitted. In addition, the core 20 shows an example in which the teeth 22 are not provided with the buttocks, but may be provided with the buttocks like the core 10 of the first embodiment. In the case where the collar portion is provided, the refrigerant grooves are also provided in both the inner peripheral region and the outer peripheral region sandwiching the teeth in the radial direction of the flange portion, that is, the refrigerant grooves are provided at four locations in total for one tooth. When the configuration includes (refrigerant groove group), the cooling capacity can be further increased.

＜変形例7＞
上記実施例1では、ヨーク部11の外周側領域において、ティース12が存在する領域AT内にのみ冷媒溝14を具える構成を説明したが、外周側領域の全周に亘って冷媒溝を設けてもよい。即ち、環状に冷媒溝を設けてもよい。このように冷媒溝を大きくすることで、コアと冷媒との接触面積をより増大して、放熱性をより高められる。図3に示すコア20も、ヨーク部21の内周側領域及び外周側領域においてティース22が存在する領域だけでなく、内周側領域の全周に亘って、或いは外周側領域の全周に亘って冷媒溝を設けてもよい。 <Modification 7>
In the first embodiment, the configuration in which the refrigerant groove 14 is provided only in the region AT where the teeth 12 exist in the outer peripheral side region of the yoke portion 11 has been described, but the refrigerant groove is provided over the entire circumference of the outer peripheral side region. It may be provided. That is, the coolant groove may be provided in an annular shape. By enlarging the coolant groove in this way, the contact area between the core and the coolant can be further increased, and the heat dissipation can be further improved. The core 20 shown in FIG. 3 is not only in the region where the teeth 22 exist in the inner peripheral region and the outer peripheral region of the yoke portion 21, but also over the entire periphery of the inner peripheral region or over the entire periphery of the outer peripheral region. You may provide a refrigerant groove over.

[実施例2]
図4は、ヨーク部の周方向に沿った形状の冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例であって、冷媒溝部分を拡大して示す部分斜視図であり、(A)は、巻線の導入部分を配置可能な切欠きが無い例、(B)は、同切欠きを有する例を示す。図4に示すコア30,40の基本的構成は図1に示すコア10と同様であり、異なる点は、冷媒溝の形状にある。以下、この点を中心に説明し、その他の点の説明は省略する。 [Example 2]
FIG. 4 is an example of a stator core for an axial gap type motor having a coolant groove having a shape along the circumferential direction of the yoke portion, and is a partial perspective view showing an enlarged coolant groove portion, (A) An example where there is no notch in which the introduction portion of the winding can be arranged, and (B) shows an example having the notch. The basic configuration of the cores 30 and 40 shown in FIG. 4 is the same as that of the core 10 shown in FIG. 1, and the difference is in the shape of the coolant groove. Hereinafter, this point will be mainly described, and description of other points will be omitted.

コア30は、ヨーク部31の外周側領域(ティース32の外周縁を含む円とヨーク部31の外周縁311とで挟まれる円環状の領域)において、各ティース32が存在する領域内にそれぞれ、複数の冷媒溝34を具える。一つの冷媒溝群が形成されているヨーク部31の周方向の範囲は、ヨーク部31におけるティース32が設けられている範囲に実質的に等しい。各冷媒溝34は、ヨーク部31の外周縁311の接線方向に平行な直線形状であり、ヨーク部31の径方向に並列するように、複数の板状片340を等間隔に離間して平行に並べることで構成されている。なお、冷媒溝34は、周方向に概ね一致する曲線状(円弧状)とすることもできる。   The core 30 is an outer peripheral side region of the yoke part 31 (annular region sandwiched between a circle including the outer peripheral edge of the tooth 32 and the outer peripheral edge 311 of the yoke part 31), in the region where each tooth 32 exists, A plurality of refrigerant grooves 34 are provided. The range in the circumferential direction of the yoke portion 31 where one refrigerant groove group is formed is substantially equal to the range where the teeth 32 in the yoke portion 31 are provided. Each refrigerant groove 34 has a linear shape parallel to the tangential direction of the outer peripheral edge 311 of the yoke portion 31, and a plurality of plate-like pieces 340 are spaced apart at equal intervals so as to be parallel to the radial direction of the yoke portion 31. It is composed by arranging in. The refrigerant groove 34 can also have a curved shape (arc shape) that substantially matches the circumferential direction.

冷媒溝34は、外周側領域においてヨーク部31の外周縁311からティース32の外周縁に至る全域に亘って設けられている。この例では、各冷媒溝群を構成する複数の板状片のうち、一つの板状片340とティース32との間に一つの冷媒溝34が設けられるように板状片340を配置させている。この構成により、ティース32と冷媒との接触面積を増大することができ、ティース32を効果的に冷却できる。   The refrigerant groove 34 is provided over the entire region from the outer peripheral edge 311 of the yoke portion 31 to the outer peripheral edge of the tooth 32 in the outer peripheral side region. In this example, the plate-like pieces 340 are arranged so that one refrigerant groove 34 is provided between one plate-like piece 340 and the teeth 32 among the plurality of plate-like pieces constituting each refrigerant groove group. Yes. With this configuration, the contact area between the teeth 32 and the refrigerant can be increased, and the teeth 32 can be effectively cooled.

冷媒溝34の深さ(ヨーク部31の厚さ方向の大きさ)は、ヨーク部31においてティース32が突出する突出側面(図4において上面)からその対向面に至らない範囲とし、ここでは、溝全体に亘って均一的である。その他、各冷媒溝34におけるヨーク部31の径方向の幅W3は、適宜選択することができる。 The depth of the refrigerant groove 34 (the size in the thickness direction of the yoke portion 31) is a range that does not reach the facing surface from the protruding side surface (upper surface in FIG. 4) from which the teeth 32 protrude in the yoke portion 31, Uniform throughout the groove. Other, width W 3 in the radial direction of the yoke portion 31 of each coolant channel 34 can be selected as appropriate.

このように冷媒溝は、ヨーク部の周方向に沿って設けることもできる。このような冷媒溝34を具えるコア30は、モータの回転に伴って冷媒がヨーク部の周方向に沿って流れると、溝34内に冷媒が流れ易くなり、冷却効果をより高められる。   As described above, the coolant groove can be provided along the circumferential direction of the yoke portion. In the core 30 having such a refrigerant groove 34, when the refrigerant flows along the circumferential direction of the yoke portion as the motor rotates, the refrigerant easily flows into the groove 34, and the cooling effect is further enhanced.

更に、図4(B)に示すコア40のように、冷媒溝44を構成する板状片440の一部を切り欠いてもよい。コア40は、上記コア30と基本的構成は同様であり、異なる点は、各板状片440に切欠き部45を具える点にある。切欠き部45は、ヨーク部41の外周縁411からティース42に向かって連続的な空間が設けられるように、各板状片440をそれぞれ切り欠いて構成される。このような切欠き部45を具えるコア40は、放熱性の向上だけでなく、この切欠き部45をコイルの導入部分の配置に利用して占積率の向上をも成し得る。なお、この例に示す切欠き部45は、ヨーク部41の径方向内周側の板状片に設けられた切り欠きと、同外周側の板状片に設けられた切り欠きとが周方向に位置がずれた構成としているが、実施例1のコア10の冷媒溝14のように、ヨーク部の径方向に沿った形状としてもよい。   Further, as in the core 40 shown in FIG. 4 (B), a part of the plate-like piece 440 constituting the refrigerant groove 44 may be cut out. The basic structure of the core 40 is the same as that of the core 30, and the difference is that each plate-like piece 440 includes a notch 45. The notch portion 45 is configured by notching each plate-like piece 440 so that a continuous space is provided from the outer peripheral edge 411 of the yoke portion 41 toward the teeth 42. The core 40 having such a notch 45 can improve not only the heat dissipation but also the space factor by utilizing the notch 45 for the arrangement of the coil introduction portion. The notch 45 shown in this example has a notch provided in the plate-like piece on the radially inner peripheral side of the yoke part 41 and a notch provided in the plate-like piece on the outer peripheral side in the circumferential direction. However, the yoke portion may have a shape along the radial direction as in the refrigerant groove 14 of the core 10 of the first embodiment.

上述した実施例1の各変形例1〜7に示す構成は、実施例2にも適用することができる。例えば、ヨーク部の内周側領域及び外周側領域の双方に冷媒溝を具える場合、双方の冷媒溝の形状を等しくしてもよいし、一方の冷媒溝を実施例1の形状、他方の冷媒溝を実施例2の形状と言うように異ならせてもよい。また、鍔部を具えるコアの場合、ヨーク部と鍔部との双方の冷媒溝の形状を等しくしてもよいし、一方の冷媒溝を実施例1の形状、他方の冷媒溝を実施例2の形状と言うように異ならせてもよい。   The configurations shown in the first to seventh modifications of the first embodiment described above can also be applied to the second embodiment. For example, when the refrigerant groove is provided in both the inner peripheral side region and the outer peripheral side region of the yoke portion, the shape of both the refrigerant grooves may be equal, or one of the refrigerant grooves may be the shape of the first embodiment, The refrigerant groove may be different as the shape of the second embodiment. Further, in the case of a core having a flange portion, the shape of the refrigerant grooves in both the yoke portion and the flange portion may be equal, one refrigerant groove is the shape of Example 1, and the other refrigerant groove is an embodiment. It may be different as the shape of 2.

また、例えば、図5に示すコア50のようにヨーク部51の外周側領域(ティース52の外周縁を含む円とヨーク部51の外周縁511とで挟まれる円環状の領域)の全周に亘って冷媒溝54を設けることができる。冷媒溝54は、円筒状の板状片540を離間して同心円状に立設することで設けられている。ヨーク部51の周方向の全周に亘って連続するように冷媒溝54が設けられることで、上述のようにモータ回転時、溝54内に冷媒が流れ易く、この冷媒が周方向に連続して行き渡るため、コア50全体を効果的に冷却できる。   Further, for example, like the core 50 shown in FIG. 5, the outer peripheral side region of the yoke part 51 (the annular region sandwiched between the circle including the outer peripheral edge of the tooth 52 and the outer peripheral edge 511 of the yoke part 51) A refrigerant groove 54 can be provided. The refrigerant groove 54 is provided by standing concentrically with a cylindrical plate-like piece 540 spaced apart. By providing the refrigerant groove 54 so as to be continuous over the entire circumference in the circumferential direction of the yoke portion 51, the refrigerant easily flows in the groove 54 when the motor rotates as described above, and this refrigerant continues in the circumferential direction. Therefore, the entire core 50 can be effectively cooled.

[実施例3]
図6は、ティース間に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例であって、冷媒溝部分を拡大して示す部分斜視図である。図6に示すコア60の基本的構成は、図5に示すコア50と同様であり、異なる点は、冷媒溝の配置位置にある。以下、この点を中心に説明し、その他の点の説明は、省略する。 [Example 3]
FIG. 6 is an example of a stator core for an axial gap motor having a refrigerant groove between teeth, and is a partial perspective view showing an enlarged refrigerant groove part. The basic configuration of the core 60 shown in FIG. 6 is the same as that of the core 50 shown in FIG. 5, and the difference is in the position of the refrigerant groove. Hereinafter, this point will be mainly described, and description of other points will be omitted.

コア60は、ヨーク部61において隣り合うティース62間の領域に複数の冷媒溝64を具える。冷媒溝64は、図5に示すコア50と同様に同心円状に設けられており、内周側に位置する溝は、両端部が隣り合うティース62に至るように設けられ、外周側に位置する溝は、コア50の冷媒溝54と同様にヨーク部61の全周に亘って環状に設けられている。即ち、内周側に位置する溝は、周方向に隣り合う溝間にティース62が存在し、外周側に位置する溝は、ティース62の下方でヨーク部61の内部を貫通するように存在する。なお、図6では、真ん中のティースにのみ、外周側に位置する溝を破線で示す。   The core 60 includes a plurality of refrigerant grooves 64 in a region between adjacent teeth 62 in the yoke portion 61. The refrigerant groove 64 is provided concentrically like the core 50 shown in FIG. 5, and the groove located on the inner peripheral side is provided so that both end portions reach the adjacent teeth 62 and is located on the outer peripheral side. The groove is provided in an annular shape over the entire circumference of the yoke portion 61, like the refrigerant groove 54 of the core 50. That is, the groove located on the inner circumferential side has the teeth 62 between the grooves adjacent in the circumferential direction, and the groove located on the outer circumferential side exists so as to penetrate the inside of the yoke portion 61 below the teeth 62. . In FIG. 6, the groove located on the outer peripheral side is indicated by a broken line only in the middle tooth.

ヨーク部61において隣り合うティース62間の領域は、コイル(図1参照)が密に配置されるため、高温になり易い。従って、この領域に冷媒溝64を設けることで、放熱性を効果的に高められる。特に、この例に示すコア60は、ヨーク部61の周方向に連続する冷媒溝(外周側に存在する溝)を具えることで、上述のようにモータ回転時、冷媒の流動性に優れ、コア60を効率よく冷却できる。かつ、ティース62とヨーク部61との連結部分において内周側の領域は、冷媒溝が貫通しておらず、磁性材料が存在するため、磁気特性にも優れる。なお、この例では、ヨーク部の周方向の全周に及ぶ冷媒溝を具える例を示したが、全ての冷媒溝が隣り合うティース間にのみ設けられた構成とすると、磁気特性を高められる。   In the region between the adjacent teeth 62 in the yoke portion 61, the coils (see FIG. 1) are densely arranged, and therefore, the temperature tends to be high. Therefore, by providing the coolant groove 64 in this region, the heat dissipation can be effectively enhanced. In particular, the core 60 shown in this example is provided with a refrigerant groove (groove existing on the outer peripheral side) that is continuous in the circumferential direction of the yoke portion 61, so that, as described above, when the motor rotates, the refrigerant has excellent fluidity. The core 60 can be efficiently cooled. In addition, in the connection portion between the teeth 62 and the yoke portion 61, the region on the inner peripheral side is not penetrating the coolant groove, and the magnetic material is present, so that the magnetic characteristics are also excellent. In addition, in this example, the example which provides the refrigerant | coolant groove | channel which extends to the perimeter of the circumferential direction of a yoke part was shown, However, If it is set as the structure by which all the refrigerant | coolant grooves were provided only between adjacent teeth, a magnetic characteristic will be improved. .

《ステータ》
図7は、図1に示すコアとコイルとを具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータを具えるアキシャルギャップ型モータの一例を模式的に示す部分断面図である。上述の実施例及び変形例で示したコア(図7ではコア10)の各ティース(同ティース12)にそれぞれコイルCを挿通配置することで、図7に示すようなアキシャルギャップ型モータ用のステータ70を構築することができる。 《Stator》
FIG. 7 is a partial cross-sectional view schematically showing an example of an axial gap type motor including a stator for the axial gap type motor including the core and the coil shown in FIG. A stator for an axial gap type motor as shown in FIG. 7 is formed by inserting and disposing a coil C in each tooth (the same tooth 12) of the core (core 10 in FIG. 7) shown in the above-described embodiments and modifications. 70 can be built.

各コイルCは、ヨーク部10におけるティース12の配置に倣って、モータの回転軸72に対して放射状に均等配置される。また、各コイルCは、その端面がヨーク部11の一面(冷媒溝14を具える面)に接している。   The coils C are equally arranged radially with respect to the rotation shaft 72 of the motor, following the arrangement of the teeth 12 in the yoke portion 10. Further, the end face of each coil C is in contact with one face of the yoke portion 11 (the face having the refrigerant groove 14).

コイルCをつくる巻線は、断面円形状の金属導体と、導体の外周に絶縁被覆を具える丸線が挙げられる。巻線は、導体と絶縁被覆とを具える種々の形状、例えば、断面矩形状、断面六角形状のものなどが利用できる。コイルCは、ティース12の外周に配置すると共に、一つの冷媒溝14に巻線の導入部分を配置してコア10の外部に引き出し、ヨーク部11上、或いはヨーク部11の外周側で適宜結線処理を行う。   Examples of the winding that forms the coil C include a metal conductor having a circular cross section and a round wire having an insulating coating on the outer periphery of the conductor. As the winding, various shapes including a conductor and an insulating coating, for example, a rectangular cross section and a hexagonal cross section can be used. The coil C is arranged on the outer periphery of the tooth 12, and a winding introduction portion is arranged in one refrigerant groove 14 and drawn out of the core 10, and is appropriately connected on the yoke part 11 or on the outer peripheral side of the yoke part 11. Process.

なお、コア10とコイルCとをより確実に絶縁するために、コア10において巻線との接触箇所には、PPS(Poly Phenylene Sulfide)、LCP(Liquid Crystal Polymer)などの樹脂といった絶縁材料で構成されたインシュレータを配置することができる。   In order to more reliably insulate the core 10 from the coil C, the contact portion of the core 10 with the winding is made of an insulating material such as a resin such as PPS (Poly Phenylene Sulfide) or LCP (Liquid Crystal Polymer). The insulated insulator can be arranged.

《アキシャルギャップ型モータ》
図7に示すように、上記ステータ70と、別途用意したロータ71とに共通の回転軸72を挿通配置することで、ステータ70とロータ71間に回転軸方向の隙間(ギャップ)を有するアキシャルギャップ型モータを構築することができる。 《Axial gap type motor》
As shown in FIG. 7, an axial gap having a gap (gap) in the rotation axis direction between the stator 70 and the rotor 71 by inserting and arranging a common rotation shaft 72 in the stator 70 and the separately prepared rotor 71. Type motor can be constructed.

ロータ71は、上記ステータ70と同程度の外径を有する円環状体であって、中央部分に回転軸72が挿入固定される。ロータ71においてステータ70と対向する面には、磁石711を配置する。磁石711は、例えば、永久磁石や電磁石が利用できる。   The rotor 71 is an annular body having the same outer diameter as that of the stator 70, and the rotation shaft 72 is inserted and fixed at the center portion. A magnet 711 is disposed on the surface of the rotor 71 that faces the stator 70. As the magnet 711, for example, a permanent magnet or an electromagnet can be used.

この例では、上記ステータ70及びロータ71を一つのケース73に収納させている。ケース73は、有底筒状であり、中心部分に回転軸72が挿入配置される。また、ケース73の側面には、油や水といった液体状の冷媒を導入する導入口73i及び冷媒を排出する排出口73oを具えており、冷媒を導入口73iからケース73内部に供給して、コア10やコイルCにより温められた冷媒を排出口73oから排出する。冷媒の導入及び排出は、ポンプ(図示せず)を用いて冷媒を圧送することで、循環流通させる構成としている。ケース73に導入された冷媒は、モータの回転に伴って、ヨーク部11の周方向に流れることができる。ポンプと導入口73i及び排出口73oとの間には適宜配管を配置する。導入する冷媒は、温度調整機構を別途具えて温度調整を行ってもよいし、自然放冷により冷却されたものを利用してもよい。   In this example, the stator 70 and the rotor 71 are accommodated in one case 73. The case 73 has a bottomed cylindrical shape, and the rotation shaft 72 is inserted and disposed in the center portion. Further, the side surface of the case 73 includes an inlet 73i for introducing a liquid refrigerant such as oil and water and an outlet 73o for discharging the refrigerant. The refrigerant is supplied into the case 73 from the inlet 73i, The refrigerant heated by the core 10 and the coil C is discharged from the discharge port 73o. The introduction and discharge of the refrigerant is configured to circulate and circulate by pumping the refrigerant using a pump (not shown). The refrigerant introduced into the case 73 can flow in the circumferential direction of the yoke portion 11 as the motor rotates. Piping is appropriately arranged between the pump and the introduction port 73i and the discharge port 73o. As the refrigerant to be introduced, a temperature adjustment mechanism may be provided separately to adjust the temperature, or a refrigerant cooled by natural cooling may be used.

なお、上述した実施形態は、本発明の要旨を逸脱することなく、適宜変更することが可能であり、上述した構成に限定されるものではない。例えば、圧粉成形体に代えて、磁性材料からなる板材の積層体や圧粉成形体と積層体との組合物とすることができる。   The above-described embodiment can be appropriately changed without departing from the gist of the present invention, and is not limited to the above-described configuration. For example, it can replace with a compacting body and can be set as the laminated body of the board | plate material which consists of magnetic materials, or the combination of a compacting body and a laminated body.

本発明アキシャルギャップ型モータ用のステータコア及びステータは、アキシャルギャップ型モータの構成部材に好適に利用することができる。このコアやステータを具える本発明アキシャルギャップ型モータは、例えば、電気自動車やハイブリッド自動車などのモータに好適に利用できる。   The stator core and the stator for the axial gap type motor of the present invention can be suitably used as components of the axial gap type motor. The axial gap type motor of the present invention having this core and stator can be suitably used for motors of electric vehicles and hybrid vehicles, for example.

ヨーク部の外周側領域に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアであって、(A)は上面図、(B)は冷媒溝部分の部分拡大斜視図である。FIG. 3 is a stator core for an axial gap type motor having a refrigerant groove in the outer peripheral side region of the yoke portion, where (A) is a top view and (B) is a partially enlarged perspective view of the refrigerant groove portion. ヨーク部及び鍔部に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアであって冷媒溝部分の部分拡大斜視図であり、(A)は、鍔部が上方となるように配置した状態、(B)は、鍔部が下方となるように(A)の状態からひっくり返して配置した状態を示す。It is a stator core for an axial gap type motor having a refrigerant groove in the yoke part and the collar part, and is a partial enlarged perspective view of the refrigerant groove part, (A) is a state where the collar part is disposed on the upper side, B) shows a state where it is turned upside down from the state of (A) so that the buttock is on the lower side. ヨーク部の内周側領域及び外周側領域の双方に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例を模式的に示す上面図である。It is a top view which shows typically an example of the stator core for axial gap type motors which provide a refrigerant groove in both the inner peripheral side area | region and outer peripheral side area | region of a yoke part. ヨーク部の外周側領域に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの別の例を示す冷媒溝部分の部分拡大斜視図であり、(A)は、巻線導入用の切欠きが無い例、(B)は、巻線導入用の切欠きを有する例を示す。FIG. 7 is a partially enlarged perspective view of a refrigerant groove portion showing another example of a stator core for an axial gap type motor having a refrigerant groove in the outer peripheral side region of the yoke portion, and (A) has no cutout for winding introduction. An example (B) shows an example having a notch for introducing a winding. ヨーク部の外周側領域の全周に亘って冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例であって、冷媒溝部分を拡大して示す部分斜視図である。It is an example of the stator core for axial gap type motors which provides a refrigerant groove over the perimeter of the outer peripheral side area | region of a yoke part, Comprising: It is a fragmentary perspective view which expands and shows a refrigerant groove part. ヨーク部において隣り合うティース間の領域に冷媒溝を具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアの一例であって、冷媒溝部分を拡大して示す部分斜視図である。It is an example of the stator core for axial gap type motors which provides a refrigerant | coolant groove | channel in the area | region between adjacent teeth in a yoke part, Comprising: It is a fragmentary perspective view which expands and shows a refrigerant | coolant groove part. アキシャルギャップ型モータ用のステータを具えるアキシャルギャップ型モータの一例を模式的に示す部分断面図である。It is a fragmentary sectional view showing typically an example of an axial gap type motor provided with a stator for an axial gap type motor.

符号の説明Explanation of symbols

10,20,30,40,50,60 ステータコア 11,21,31,41,51,61 ヨーク部
12,22,32,42,52,62 ティース 13 挿通孔 14,24,34,44,54,64,145 冷媒溝
15 鍔部 24i 内周側領域の冷媒溝 24o 外周側領域の冷媒溝
45 切欠き部
70 ステータ 71 ロータ 72 回転軸 73 ケース 73i 導入口
73o 排出口
111,211,311,411,511 ヨーク部の外周縁 112,212 ヨーク部の内周縁
121,221 ティースの外周縁 122,222 ティースの内周縁
140,150,340,440,540 板状片 711 磁石
C コイル AT ヨーク部におけるティースが存在する領域 10, 20, 30, 40, 50, 60 Stator core 11, 21, 31, 41, 51, 61 Yoke part
12, 22, 32, 42, 52, 62 Teeth 13 Insertion hole 14, 24, 34, 44, 54, 64, 145 Refrigerant groove
15 Ridge 24i Refrigerant groove in inner area 24o Refrigerant groove in outer area
45 Notch
70 Stator 71 Rotor 72 Rotating shaft 73 Case 73i Inlet
73o outlet
111,211,311,411,511 Outer peripheral edge of yoke part 112,212 Inner peripheral edge of yoke part
121,221 Outer periphery of teeth 122,222 Inner periphery of teeth
140,150,340,440,540 Plate-like piece 711 Magnet
C Coil A T Teeth area in the yoke

Claims (9)

環状のヨーク部と、このヨーク部の周方向に並んで突設された複数のティースとを具えるアキシャルギャップ型モータ用のステータコアであって、
前記ヨーク部においてティースの突出側面に冷媒溝を具えることを特徴とするステータコア。 A stator core for an axial gap type motor comprising an annular yoke portion and a plurality of teeth protruding in the circumferential direction of the yoke portion,
A stator core, wherein the yoke portion includes a coolant groove on a protruding side surface of the tooth. 前記冷媒溝は、一方の端部がティースに至るように設けられていることを特徴とする請求項1に記載のステータコア。   2. The stator core according to claim 1, wherein the coolant groove is provided so that one end thereof reaches a tooth. 前記冷媒溝は、ヨーク部の径方向においてティースを挟んだ内周側領域及び外周側領域の少なくとも一方に具えることを特徴とする請求項1又は2に記載のステータコア。   3. The stator core according to claim 1, wherein the coolant groove is provided in at least one of an inner peripheral region and an outer peripheral region sandwiching the teeth in the radial direction of the yoke portion. 前記冷媒溝が形成されているヨーク部の周方向の範囲は、ヨーク部におけるティースが設けられている範囲内のみであることを特徴とする請求項3に記載のステータコア。   4. The stator core according to claim 3, wherein a circumferential range of the yoke portion in which the coolant groove is formed is only within a range in which teeth in the yoke portion are provided. 前記冷媒溝は、一方の端部がティースに至り、他方の端部がヨーク部の周縁に至るように設けられていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のステータコア。   The stator core according to any one of claims 1 to 4, wherein the coolant groove is provided so that one end reaches a tooth and the other end reaches a peripheral edge of a yoke portion. . 前記冷媒溝は、ヨーク部の周方向に沿って設けられていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のステータコア。   5. The stator core according to claim 1, wherein the coolant groove is provided along a circumferential direction of the yoke portion. 前記ティースは、ヨーク部との連結側と反対側の端部から突出する鍔部を具えており、
前記鍔部においてティースとの連結側面にも冷媒溝を具えることを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載のステータコア。 The teeth include a flange that protrudes from the end opposite to the side connected to the yoke,
The stator core according to any one of claims 1 to 6, wherein a coolant groove is provided on a side surface of the flange portion that is connected to the tooth. 請求項1〜7のいずれか1項に記載のステータコアと、このコアに具えるティースに挿通配置されるコイルとを具えることを特徴とするアキシャルギャップ型モータ用ステータ。   8. A stator for an axial gap type motor, comprising: the stator core according to claim 1; and a coil inserted and disposed in a tooth included in the core. 請求項8に記載のステータと、このステータと共通するモータの回転軸が挿通されるロータとを具えることを特徴とするアキシャルギャップ型モータ。   9. An axial gap type motor comprising: the stator according to claim 8; and a rotor through which a rotation shaft of a motor common to the stator is inserted.
JP2007316856A 2007-12-07 2007-12-07 Stator core for axial-gap motor Pending JP2009142095A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007316856A JP2009142095A (en) 2007-12-07 2007-12-07 Stator core for axial-gap motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007316856A JP2009142095A (en) 2007-12-07 2007-12-07 Stator core for axial-gap motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2009142095A true JP2009142095A (en) 2009-06-25

Family

ID=40872143

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007316856A Pending JP2009142095A (en) 2007-12-07 2007-12-07 Stator core for axial-gap motor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2009142095A (en)

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013034285A (en) * 2011-08-01 2013-02-14 Denso Corp Stator core for rotating electric machine
CN103217022A (en) * 2013-03-28 2013-07-24 河北优利科电气有限公司 Iron core for electromagnetic stirrer sensor for aluminum melting furnace
GB2511421A (en) * 2013-01-24 2014-09-03 Gkn Evo Edrive Systems Ltd Electrical machines
GB2511925A (en) * 2013-01-31 2014-09-17 Yasa Motors Ltd Shoe cooling gap
WO2015124922A1 (en) 2014-02-18 2015-08-27 Yasa Motors Limited Machine cooling systems
US9124146B2 (en) 2012-08-09 2015-09-01 Hitachi, Ltd. Axial gap rotating-electric machine
FR3076674A1 (en) * 2018-01-09 2019-07-12 Whylot Sas ELECTROMAGNETIC ENGINE OR GENERATOR WITH TWO ROTORS AND FOUR STATORS AND INTEGRATED COOLING SYSTEM
JP2019140792A (en) * 2018-02-09 2019-08-22 株式会社神戸製鋼所 Axial gap-type rotary electric machine
WO2019202768A1 (en) * 2018-04-18 2019-10-24 株式会社日立産機システム Axial gap dynamo electrical machine
DE112019005333T5 (en) 2018-10-26 2021-07-08 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Core, stator and rotating electrical device
JP2021141746A (en) * 2020-03-06 2021-09-16 セイコーエプソン株式会社 Axial gap motor
JP2021164385A (en) * 2020-04-03 2021-10-11 日本ピストンリング株式会社 Axial gap type rotary electrical machinery, armature core for the axial gap type rotary electrical machinery, armature, and insert molding metal mold of the armature
WO2021225049A1 (en) * 2020-05-08 2021-11-11 住友電気工業株式会社 Core piece, stator core, stator, and rotating electrical machine
CN114365387A (en) * 2019-09-25 2022-04-15 舍弗勒技术股份两合公司 Axial flux type motor

Cited By (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013034285A (en) * 2011-08-01 2013-02-14 Denso Corp Stator core for rotating electric machine
US9124146B2 (en) 2012-08-09 2015-09-01 Hitachi, Ltd. Axial gap rotating-electric machine
GB2511421B (en) * 2013-01-24 2015-08-12 Gkn Evo Edrive Systems Ltd Stators for electrical machines
GB2511421A (en) * 2013-01-24 2014-09-03 Gkn Evo Edrive Systems Ltd Electrical machines
KR102117140B1 (en) * 2013-01-31 2020-05-29 야사 리미티드 Pole Shoe Cooling Gap for Axial Motor
GB2511925A (en) * 2013-01-31 2014-09-17 Yasa Motors Ltd Shoe cooling gap
KR20150122128A (en) * 2013-01-31 2015-10-30 야사 모터스 리미티드 Pole Shoe Cooling Gap for Axial Motor
US10044237B2 (en) 2013-01-31 2018-08-07 Yasa Limited Pole shoe cooling gap for axial motor
EP2951907B1 (en) * 2013-01-31 2018-09-12 Yasa Limited Pole shoe cooling gap for axial motor
GB2511925B (en) * 2013-01-31 2015-07-29 Yasa Motors Ltd Shoe cooling gap
CN103217022A (en) * 2013-03-28 2013-07-24 河北优利科电气有限公司 Iron core for electromagnetic stirrer sensor for aluminum melting furnace
WO2015124922A1 (en) 2014-02-18 2015-08-27 Yasa Motors Limited Machine cooling systems
US11211853B2 (en) 2018-01-09 2021-12-28 Whylot Sas Electromagnetic motor or generator with two rotors, four stators and an integrated cooling system
WO2019138308A1 (en) * 2018-01-09 2019-07-18 Whylot Electromagnetic motor or generator with two rotors, four stators and an integrated cooling system
FR3076674A1 (en) * 2018-01-09 2019-07-12 Whylot Sas ELECTROMAGNETIC ENGINE OR GENERATOR WITH TWO ROTORS AND FOUR STATORS AND INTEGRATED COOLING SYSTEM
JP6993892B2 (en) 2018-02-09 2022-01-14 株式会社神戸製鋼所 Axial gap type rotary electric machine
JP2019140792A (en) * 2018-02-09 2019-08-22 株式会社神戸製鋼所 Axial gap-type rotary electric machine
JP7139138B2 (en) 2018-04-18 2022-09-20 株式会社日立産機システム Axial gap type rotary electric machine
WO2019202768A1 (en) * 2018-04-18 2019-10-24 株式会社日立産機システム Axial gap dynamo electrical machine
JP2019193322A (en) * 2018-04-18 2019-10-31 株式会社日立産機システム Axial gap-type rotary electric machine
CN111566915A (en) * 2018-04-18 2020-08-21 株式会社日立产机系统 Axial gap type rotating electric machine
DE112019005333T5 (en) 2018-10-26 2021-07-08 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Core, stator and rotating electrical device
CN114365387B (en) * 2019-09-25 2024-03-26 舍弗勒技术股份两合公司 Axial flux electric machine
CN114365387A (en) * 2019-09-25 2022-04-15 舍弗勒技术股份两合公司 Axial flux type motor
JP2021141746A (en) * 2020-03-06 2021-09-16 セイコーエプソン株式会社 Axial gap motor
JP2021164385A (en) * 2020-04-03 2021-10-11 日本ピストンリング株式会社 Axial gap type rotary electrical machinery, armature core for the axial gap type rotary electrical machinery, armature, and insert molding metal mold of the armature
JP7339918B2 (en) 2020-04-03 2023-09-06 日本ピストンリング株式会社 Armature core for axial gap type rotating electric machine, method for manufacturing armature core for axial gap type rotating electric machine
WO2021225049A1 (en) * 2020-05-08 2021-11-11 住友電気工業株式会社 Core piece, stator core, stator, and rotating electrical machine
CN114207992B (en) * 2020-05-08 2022-08-09 住友电气工业株式会社 Iron core sheet, stator iron core, stator and rotating electrical machine
US11581763B2 (en) 2020-05-08 2023-02-14 Sumitomo Electric Industries, Ltd. Core piece, stator core, stator, and rotary electric machine
CN114207992A (en) * 2020-05-08 2022-03-18 住友电气工业株式会社 Iron core sheet, stator iron core, stator and rotating electrical machine
JP6987327B1 (en) * 2020-05-08 2021-12-22 住友電気工業株式会社 Core piece, stator core, stator, and rotary electric machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2009142095A (en) Stator core for axial-gap motor
CN100541975C (en) Single-phase motor and hermetic compressor
KR102016863B1 (en) Rotary electric appliance cooling structure
JP3603784B2 (en) Rotating electric machine
CN105814779B (en) Permanent magnet submerged type electric rotating machine
US8247934B2 (en) Cooling structure for electric rotating machine
US8040000B2 (en) Stator cooling structure for superconducting rotating machine
CN1881755B (en) Induction motor
JP2005210893A (en) Method and device for lowering hot-spot temperature of laminated field winding
KR102157087B1 (en) Structure of multipolar permanent magnet motor
RU2287888C2 (en) Method for manufacturing brushless dc motor stator and stator of brushless dc motor manufactured by this method
CN102246393A (en) Stator and method of manufacturing stator
US20140070638A1 (en) Coil assembly for three phased transverse axial flux multi disk machines
JP6914346B2 (en) Manufacturing method of stator, motor, compressor, air conditioner and stator
JP5847258B1 (en) Rotating electric machine
JP2009232538A (en) Stator for capacitor motors
JP2009044829A (en) Stator core for axial gap type motor
WO2018025428A1 (en) Stator, stator manufacturing method, axial gap motor, and electric pump
JP2011019311A (en) Rotor of rotary electric machine
CN113437825B (en) Motor heat radiation structure, motor and compressor
CN214255889U (en) Stator and rotor punching sheet of single-phase series excited motor
JP2006014471A (en) Motor
CN104167835A (en) Compressor and motor thereof
JP5901503B2 (en) Rotating electric machine
WO2022185841A1 (en) Stator and motor equipped with same