JP2009115086A - ターボ機械が発生する硫黄酸化物排出量を低減するためのシステム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】ターボ機械(100)が発生する排気の一部は、排気ガス再循環システム(150)によって吸気部を通して再循環される。システム(150)は、再循環させる前に排気流(165)内の硫黄酸化物及びその他の成分のレベルを低下させる。システム(150)は、スクラビングプロセスの一部として海水、淡水又はそれらの組合せを利用して、硫黄酸化物及びその他の成分のレベルを低下させることができる。
【選択図】 図1
Description
110 圧縮機
120 シャフト
125 吸入空気
130 燃焼システム
135 燃料
140 燃焼ガス
145 タービン
147 全排気流
150 排気ガス再循環システム(EGR)
155 EGRダンパ
160 非再循環排気
165 排気流
167 EGRファン
170 スクラバ
172、174 スクラバ流体
177 浄水装置
180 再循環タンク
182 再循環タンク吐出流
200 HRSG
210 フィルタ
220 下流側熱交換器
222、224 下流側冷却流体
230 バイパス排気筒
240、242、244、246 ダンパドア
300 上流側熱交換器
302、304 上流側冷却流体
Claims (10)
- 吸気部と排気部とを含む1以上のターボ機械(100)の1以上の排気流(165)内に放出される硫黄酸化物(SOx)を低減するためのシステムであって、
1以上の排気ガス再循環(EGR)ファン(167)と上流側熱交換器(300)とを含む1以上の排気ガス再循環(EGR)システム(150)を含み、前記1以上のEGRシステム(150)が、
前記1以上のターボ機械(100)の排気部から第1のレベルでSOxを含む前記1以上の排気流(165)を第1の温度で受け、
前記SOxを第2のレベルまで低減し、かつ
前記1以上の排気流(165)が前記吸気部に第2の温度で流入するのを可能にする、ことができ、
前記1以上の排気流(165)が、前記1以上のターボ機械(100)から流出する全排気流(147)の一部であり、
前記上流側熱交換器(300)が、前記1以上のEGRファン(167)の上流に設置される、システム。 - 前記排気ガス再循環システム(150)が、前記1以上の排気流(165)内の成分を第1のレベルから第2のレベルまで低減し、
前記成分が、NOx、CO2、水、塩素イオン、酸、アルデヒド、炭化水素又はそれらの組合せの1以上を含む、請求項1記載のシステム。 - 前記1以上のターボ機械(100)から流出する前記全排気流(147)から前記1以上の排気流(165)を分流させるための1以上のEGRダンパ(155)をさらに含む、請求項1記載のシステム。
- 前記ターボ機械(100)の排気部の下流にかつ前記上流側熱交換器(300)の上流に設置された1以上の熱回収蒸気発生器(HRSG)(200)をさらに含み、
前記1以上の排気流(165)が、前記1以上のターボ機械(100)の排気部から前記1以上のHRSG(200)の入口部に流れ、次に前記1以上のHRSG(200)の出口部から前記上流側熱交換器(300)の入口部に流れる、請求項1記載のシステム。 - 前記SOxの第1のレベルが、約10重量ppb〜約100重量ppbの範囲を含む、請求項1記載のシステム。
- 前記SOxの第2のレベルが、約0.1重量ppb〜約20重量ppbの範囲を含む、請求項1記載のシステム。
- 入口部及び出口部を含む1以上のスクラバ(170)と、
下流側熱交換器(220)と、をさらに含み、
前記1以上のスクラバ(170)の入口部が、前記上流側熱交換器(300)の出口部から前記1以上の排気流(165)を受け、
前記1以上のスクラバ(170)の出口部が、前記1以上の排気流(165)が前記1以上のEGRファン(167)の入口部に流れるのを可能にし、
前記1以上のスクラバ(170)が、前記1以上の排気流(165)を受け、かつ前記1以上の排気流(165)内の成分を第1のレベルから第2のレベルまで低減することができ、
前記成分が、NOx、CO2、水、塩素イオン、酸、アルデヒド、炭化水素又はそれらの組合せの1以上を含み、
前記下流側熱交換器(220)が、前記1以上のスクラバ(170)の出口部の下流にかつ前記EGRファン(167)の上流に設置され、
前記下流側熱交換器(220)が、前記1以上の排気流(165)の温度を低下させ、
前記1以上の上流側熱交換器(300)から流出する前記1以上の排気流(165)の温度が、約120°F〜約150°Fであり、
前記1以上の下流側熱交換器(220)から流出する前記1以上の排気流(165)の温度が、約60°F〜約100°Fである、請求項5記載のシステム。 - 前記1以上のスクラバ(170)が、淡水、海水又はそれらの組合せを含むスクラバ流体(172、174)を利用する、請求項7記載のシステム。
- 入口部及び出口部を含む1以上のスクラバ(170)と、
前記1以上のターボ機械(100)の排気部の下流にかつ前記HRSG(200)の上流に連結されまた前記排気ガス再循環システムと統合されたバイパス排気筒(230)と、
前記バイパス排気筒(230)と統合されて前記1以上の排気流(165)の逆流を防止する複数のダンパドア(240、242、244、246)と、をさらに含み、
前記1以上のスクラバ(170)の入口部が、前記上流側熱交換器(300)の出口部から前記1以上の排気流(165)を受け、
前記1以上のスクラバ(170)の出口部が、前記1以上の排気流(165)が前記1以上のEGRファン(167)の入口部に流れるのを可能にし、
前記1以上のスクラバ(170)が、硫黄酸化物排出量を第1のレベルで含む前記1以上の排気流(165)を受け、かつ前記1以上の排気流(165)内の成分を第1のレベルから第2のレベルまで低減することができ、
前記成分が、NOx、CO2、水、塩素イオン、酸、アルデヒド、炭化水素又はそれらの組合せの1以上を含む、請求項5記載のシステム。 - 前記1以上のスクラバ(170)が、淡水、海水又はそれらの組合せを含むスクラバ流体(172、174)を利用する、請求項9記載のシステム。
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