JP2009067564A - Working vehicle - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a working vehicle improving the getting on/off property of the working vehicle for an operator and the operability. <P>SOLUTION: In this reach forklift as a working vehicle, a grip part 111A gripped by the operator when he/she gets in the vehicle is provided on a top panel 11. The grip part 111A is formed to be protruded along the outer peripheral edge of the top panel 11, and at least inside the grip part 111A of the top panel 11, a recessed part 112A recessed from the upper face of the top panel 11 is provided along the grip part 111A. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、作業車両に係り、例えばオペレータが把持するためのグリップ部分を備えたリーチフォークリフト等の作業車両に関する。   The present invention relates to a work vehicle, for example, a work vehicle such as a reach forklift having a grip portion for an operator to hold.

従来、作業車両としてのリーチフォークリフトのオペレータは、ハンドルを把持しながら乗降することが一般的である。また、ハンドル付近にグリップを設けることで、オペレータはこのグリップを把持し、乗降することも知られている(特許文献1)。   2. Description of the Related Art Conventionally, an operator of a reach forklift as a work vehicle generally gets on and off while holding a handle. It is also known that an operator can grip and get on and off the grip by providing a grip near the handle (Patent Document 1).

特開2004−331335号公報JP 2004-331335 A

しかしながら、オペレータがハンドルを把持し乗降する場合においては、ハンドルが自在に回動するため不安定であり、把持しにくい。また、特許文献1においては、ハンドル付近に突起体(グリップ部)を設けたことで、オペレータがこの突起体を把持し易くなっているが、ハンドル操作を行う際に突起体が操作の邪魔をするおそれがある。また、トップパネルに雨水等が付着した場合、雨水等が運転部に流れ込んだり、トップパネル上に溜まることで、オペレータの操作に影響を与えるおそれがある。   However, when the operator grips and gets on and off the handle, the handle rotates freely so that it is unstable and difficult to grip. In Patent Document 1, a protrusion (grip part) is provided near the handle to make it easier for an operator to grip the protrusion. However, the protrusion interferes with the operation when the handle is operated. There is a risk. In addition, when rainwater or the like adheres to the top panel, rainwater or the like flows into the operation unit or accumulates on the top panel, which may affect the operation of the operator.

本発明の目的は、オペレータの作業車両への乗降性を向上させ、かつ操作性を向上させる作業車両を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a work vehicle that improves the ease of getting on and off an operator's work vehicle and improves operability.

本発明の請求項1に係る作業車両は、オペレータが乗車する際に把持するためのグリップ部をトップパネルに備えた作業車両であって、前記グリップ部は、前記トップパネルの外周縁に沿って隆起して形成されているとともに、前記トップパネルの少なくとも前記グリップ部の内側には、当該トップパネルの上面よりも窪んだ凹部が前記グリップ部に沿って設けられていることを特徴とする。   A work vehicle according to claim 1 of the present invention is a work vehicle having a top panel provided with a grip portion for gripping when an operator gets on, and the grip portion is arranged along an outer peripheral edge of the top panel. In addition to being formed so as to be raised, at least an inner side of the grip portion of the top panel is provided with a recess that is recessed from the upper surface of the top panel along the grip portion.

本発明の請求項2に係る作業車両は、請求項1に記載の作業車両において、前記トップパネルの上面は前記凹部側に向けて下り勾配で傾斜しているとともに、前記凹部は、前記トップパネルの最も低い位置に設けられた排水部と連通していることを特徴とする。   The work vehicle according to a second aspect of the present invention is the work vehicle according to the first aspect, wherein an upper surface of the top panel is inclined downward toward the concave portion, and the concave portion is formed on the top panel. It is characterized by communicating with a drainage portion provided at the lowest position.

以上において、請求項1の発明によれば、隆起したグリップ部が外周縁に沿って形成されていると同時にグリップ部の内側にはトップパネルの上面よりも窪んだ凹部が設けられているため、オペレータが乗降する際にグリップ部を把持した手の手先を入れることで、グリップ部を上面からさほど突出させなくとも十分な把持しろを確保でき、トップパネルの上面からの突出量が小さいことで、オペレータがハンドル操作をする際に、グリップ部が操作の邪魔をするおそれがない。したがって、オペレータは、グリップ部を把持することで、作業車両への乗降性、およびオペレータの操作性を向上できる。   In the above, according to the first aspect of the present invention, the raised grip portion is formed along the outer peripheral edge, and at the same time, the inside of the grip portion is provided with a recessed portion that is recessed from the top surface of the top panel. By putting the hand of the hand that grips the grip part when the operator gets on and off, it is possible to secure a sufficient grip margin without protruding the grip part from the top surface, and the protrusion amount from the top surface of the top panel is small, When the operator operates the handle, the grip portion does not interfere with the operation. Therefore, the operator can improve the ease of getting on and off the work vehicle and the operability of the operator by gripping the grip portion.

請求項2の発明によれば、トップパネルの上面は凹部に向けて傾斜していると同時に、凹部はトップパネルの最も勾配の低い位置に設けられた排水部と連通しているため、トップパネルに付着した雨水等は、凹部に流れ込み、排水部から良好に排水でき、トップパネル上に溜まることを防止できる。   According to the invention of claim 2, since the upper surface of the top panel is inclined toward the concave portion, and the concave portion communicates with the drainage portion provided at the lowest gradient position of the top panel. Rainwater or the like adhering to the water can flow into the recess, drain well from the drainage portion, and can be prevented from accumulating on the top panel.

以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
図1は、本実施形態に係る作業車両としてのリーチフォークリフト1の全体を示す斜視図である。図1において、リーチフォークリフト1は、内部に走行用電動モータ、荷役用電動モータ、および荷役用電動モータによって駆動される油圧ポンプ等が収容されている車体本体2と、車体本体2の前方に装着されて当該油圧ポンプからの圧油で駆動されるリフト装置3と、車体本体2から上方に延設されてオペレータの頭上を覆うヘッドガード4とを備えている。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing an entire reach forklift 1 as a work vehicle according to the present embodiment. In FIG. 1, a reach forklift 1 is mounted in the front of a vehicle body 2 in which a traveling electric motor, an electric motor for cargo handling, a hydraulic pump driven by the electric motor for cargo handling, and the like are accommodated. The lift device 3 is driven by pressure oil from the hydraulic pump, and the head guard 4 extends upward from the vehicle body 2 and covers the operator's head.

これらのうちの車体本体2には、前方側に延出した左右一対のリーチレッグ5が設けられており、これらのリーチレッグ5に沿ってリフト装置3が前後に移動自在に設けられている。また、図示を省略するが、車体本体2の後方側には、左右方向の略中央位置に駆動輪が設けられ、駆動輪の左右には、アシスト輪6が設けられている。駆動輪は走行用電動モータによって駆動される。このような車体本体2には、オペレータが立ち姿勢で運転操作を行う運転部7が設けられている。また、車体本体2の上面には、トップパネル11が取付けられている。   Of these, the vehicle body 2 is provided with a pair of left and right reach legs 5 extending forward, and along these reach legs 5, a lift device 3 is provided so as to be movable back and forth. Although not shown in the figure, drive wheels are provided at a substantially central position in the left-right direction on the rear side of the vehicle body 2, and assist wheels 6 are provided on the left and right sides of the drive wheels. The drive wheels are driven by a traveling electric motor. Such a vehicle body 2 is provided with a driving unit 7 in which an operator performs a driving operation in a standing posture. A top panel 11 is attached to the upper surface of the vehicle body 2.

リフト装置3は、左右に立設された一対のマスト8と、これらのマスト8に沿って上下に昇降するリフトブラケット9と、マスト8に取り付けられて前記リフトブラケット9をチェーンを介して昇降駆動させる図示略のリフトシリンダとを備えている。リフトブラケット9には、左右一対のフォーク爪10が前方に向かって延設されている。なお、リフト装置3の前後への移動は、車体本体2の下面に取り付けられたリーチシリンダで行われるとともに、フォーク爪10がリフトブラケット上のチルトシリンダにて前後にチルトするようになっている。   The lift device 3 includes a pair of masts 8 erected on the left and right sides, a lift bracket 9 that moves up and down along these masts 8, and a lift bracket 9 that is attached to the mast 8 and that drives the lift bracket 9 up and down via a chain. And a lift cylinder (not shown). The lift bracket 9 has a pair of left and right fork claws 10 extending forward. The lift device 3 is moved back and forth by a reach cylinder attached to the lower surface of the vehicle body 2 and the fork pawl 10 is tilted back and forth by a tilt cylinder on the lift bracket.

ここで、図2は、トップパネル11の平面図であり、図3は、トップパネル11の要部を示す斜視図である。また、図4は、図3に示すIV−IV線断面図であり、図5は、図3に示すV−V線断面図である。
図2に示すように、トップパネル11は、合成樹脂の一体成型で形成されており、大きな矩形に対して、運転部7(図1)に対応した部が切欠された全体形状になっている。
Here, FIG. 2 is a plan view of the top panel 11, and FIG. 3 is a perspective view showing a main part of the top panel 11. 4 is a sectional view taken along line IV-IV shown in FIG. 3, and FIG. 5 is a sectional view taken along line VV shown in FIG.
As shown in FIG. 2, the top panel 11 is formed by integral molding of synthetic resin, and has an overall shape in which a portion corresponding to the operation unit 7 (FIG. 1) is cut away from a large rectangle. .

このトップパネル11には、グリップ部111A、隆起部111B、凹部としての第1凹部112A、第2凹部112B、排水部113の他、操作レバーや計器類が設置される操作機器設置部114、ハンドル12(図1)が設置されるハンドル設置部115、トップパネル11の略中央位置に前後にわたって隆起して形成された凸部116、および凸部116によって操作機器設置部114およびハンドル設置部115とは分かれて区画された指示書配置部117等が設けられている。   The top panel 11 includes a grip portion 111A, a raised portion 111B, a first concave portion 112A as a concave portion, a second concave portion 112B, a drainage portion 113, an operating device installation portion 114 on which an operation lever and instruments are installed, a handle 12 (FIG. 1), the handle installation portion 115 on which the operation device installation portion 114 and the handle installation portion 115 are formed. Are provided with an instruction arrangement section 117 and the like which are divided and divided.

グリップ部111Aは、ハンドル設置部115後方のトップパネル11の外周縁に設けられている。また、図4に示すように、グリップ部111Aは、オペレータがリーチフォークリフト1に乗降する際、手指で把持し易いように隆起しているとともに、所定の前後幅寸法および左右の長さ寸法に形成されている。   The grip portion 111 </ b> A is provided on the outer peripheral edge of the top panel 11 behind the handle installation portion 115. As shown in FIG. 4, the grip portion 111 </ b> A is raised so as to be easily gripped with fingers when the operator gets on and off the reach forklift 1, and is formed to have a predetermined front-rear width dimension and left-right length dimension. Has been.

隆起部111Bは、図5に示すようにトップパネルの外周縁に隆起して形成されている。より具体的には、運転部7に隣接するように前後方向に沿った部分とグリップ部111Aと連続して設けられて、後方縁から側方縁にわたって平面視L字状に形成された部として構成されている。そして、グリップ部111Aと隆起部111Bとでは、それぞれの上面の高さレベルや、幅寸法は略同じである。   As shown in FIG. 5, the raised portion 111 </ b> B is formed to protrude from the outer peripheral edge of the top panel. More specifically, as a portion that is provided continuously with a portion along the front-rear direction and the grip portion 111 </ b> A so as to be adjacent to the driving portion 7, and formed in an L shape in plan view from the rear edge to the side edge. It is configured. And the grip part 111A and the raised part 111B are substantially the same in height level and width dimension of each upper surface.

第1凹部112Aは、グリップ部111Aの内側に沿って設けられ、図4に示すようにオペレータがリーチフォークリフト1に乗降する際に、手指が入り易い構造となるように深く形成されている。また、第1凹部112Aは、排水部113へ向けて、下り勾配となるよう形成されている。この際、ハンドル設置部115も第1凹部112Aに向けて傾斜しており、ハンドル設置部115に付着した雨水等が第1凹部112Aに流れ込み、この第1凹部112Aから排水部113へ排水される。つまり、この第1凹部112Aも排水溝として使用される。   112 A of 1st recessed parts are provided along the inner side of the grip part 111A, and are deeply formed so that when an operator gets on and off the reach forklift 1 as shown in FIG. The first recess 112 </ b> A is formed to have a downward slope toward the drainage portion 113. At this time, the handle installation portion 115 is also inclined toward the first recess 112A, and rainwater or the like adhering to the handle installation portion 115 flows into the first recess 112A and is drained from the first recess 112A to the drainage portion 113. . That is, the first recess 112A is also used as a drainage groove.

第2凹部112Bは、隆起部111Bの内側に沿って、第1凹部112Aと連続して形成され、第1凹部112Aへ向けて下り勾配を有している。また、第2凹部112Bは、オペレータがグリップ部111Aを把持する際に使用するものではないため、図5に示すように第1凹部112Aよりも浅く形成されている。つまり、第2凹部112Bは、この第2凹部112Bに向けて傾斜する指示書設置部117の表面に付着した雨水等を排水するためのものである。   The second concave portion 112B is formed continuously with the first concave portion 112A along the inner side of the raised portion 111B, and has a downward slope toward the first concave portion 112A. Further, since the second recess 112B is not used when the operator grips the grip portion 111A, the second recess 112B is formed shallower than the first recess 112A as shown in FIG. That is, the 2nd recessed part 112B is for draining the rain water etc. which adhered to the surface of the instruction | instruction installation part 117 which inclines toward this 2nd recessed part 112B.

排水部113は、トップパネル11の最も勾配の低い角隅に設けられている。これによって、トップパネル11の表面に付着した雨水等は、第1凹部112Aおよび第2凹部112Bを通って排水部113から排水される。具体的には、図3を参照すると、排水部へ向けて傾斜している操作機器設置部114に付着した雨水は、矢印に示すようにハンドル設置部115に向けて流れ、第1凹部112Aおよび第2凹部112Bを通って排水部113から排水される。さらに指示書設置部117に付着した雨水は、矢印に示すように凸部116の麓部分に沿って、および凹部112Bへ向けて流れ、第1凹部112Aおよび第2凹部112Bを通って排水部113から排水される。   The drainage part 113 is provided at the corner of the top panel 11 having the lowest gradient. As a result, rainwater or the like adhering to the surface of the top panel 11 is drained from the drainage portion 113 through the first recess 112A and the second recess 112B. Specifically, referring to FIG. 3, rainwater adhering to the operating device installation portion 114 that is inclined toward the drainage portion flows toward the handle installation portion 115 as indicated by an arrow, and the first recess 112A and It drains from the drainage part 113 through the 2nd recessed part 112B. Furthermore, the rainwater adhering to the instruction sheet setting unit 117 flows along the ridge portion of the convex part 116 and toward the concave part 112B as indicated by the arrow, and passes through the first concave part 112A and the second concave part 112B, and the drainage part 113. Drained from.

本実施形態によれば、トップパネル11にグリップ部111Aおよび第1凹部112Aを設けたことで、オペレータはリーチフォークリフト1に乗降する際、不安定なハンドルを把持する必要なく、手指を第1凹部112Aに入れ、グリップ部111Aを把持しながら乗降できる。この際、第1凹部112Aが深く窪んで形成されていることにより、グリップ部111Aをトップパネル11の上面から必要以上に上方へ突出させる必要がなく、ハンドル12の操作が妨げられるのを防止できる。   According to this embodiment, by providing the top panel 11 with the grip portion 111A and the first recess 112A, when the operator gets on and off the reach forklift 1, the operator does not need to grip an unstable handle, and the finger is placed in the first recess. 112A and can get on and off while gripping the grip portion 111A. At this time, since the first concave portion 112A is formed to be deeply depressed, it is not necessary to protrude the grip portion 111A from the upper surface of the top panel 11 more than necessary, and the operation of the handle 12 can be prevented from being hindered. .

また、トップパネル11の運転部7に隣接するように隆起部111Bが形成されているため、トップパネル11の上面に付着した雨水等が運転部7へ流入することがない。さらに、トップパネル11の後方縁側では、第1凹部112Aと第2凹部112Bとが連続して排水部113に向けて下り勾配となるように形成されているため、下り勾配を有する操作機器設置部114、ハンドル設置部115、および指示書配置部117の表面に付着した雨水等は、第1凹部112Aと第2凹部112Bとを通って排水部113から排水される。よって、雨水等がトップパネル11の表面に溜まることを防止できる。   Further, since the raised portion 111 </ b> B is formed so as to be adjacent to the operation unit 7 of the top panel 11, rainwater or the like attached to the upper surface of the top panel 11 does not flow into the operation unit 7. Furthermore, since the first concave portion 112A and the second concave portion 112B are continuously formed on the rear edge side of the top panel 11 so as to have a downward slope toward the drainage portion 113, the operating device installation portion having the downward slope. 114, the rainwater adhering to the surfaces of the handle installation unit 115 and the instruction sheet arrangement unit 117 is drained from the drainage unit 113 through the first recess 112A and the second recess 112B. Therefore, it is possible to prevent rainwater or the like from accumulating on the surface of the top panel 11.

なお、本発明は前述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的を達成できる他の構成などを含み、以下に示すような変形なども本発明に含まれるものである。
例えば、前記実施形態では、排水部113をトップパネル11の角隅の一箇所に設けたが、複数設けてもよい。
また、グリップ部111Aの表面に指を引っ掛けることができる程度の孔を複数設ける等して、オペレータがより把持し易い構造にしてもよい。
さらに、第1凹部112Aと同様に、第2凹部112Bも深く形成してもよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and includes other configurations that can achieve the object of the present invention, and includes the following modifications and the like.
For example, although the drainage portion 113 is provided at one corner of the top panel 11 in the embodiment, a plurality of drainage portions 113 may be provided.
Further, a structure that allows the operator to more easily grip the structure may be provided by providing a plurality of holes that allow a finger to be hooked on the surface of the grip portion 111A.
Furthermore, like the first recess 112A, the second recess 112B may be formed deeply.

本発明は、フォークリフト等の作業車両に好適に利用できる。   The present invention can be suitably used for a work vehicle such as a forklift.

リーチフォークリフトの全体を示す斜視図。The perspective view which shows the whole reach forklift. トップパネルの平面図。The top view of a top panel. トップパネルの要部を示す斜視図The perspective view which shows the principal part of a top panel 図3に示すIV−IV線の断面図。Sectional drawing of the IV-IV line shown in FIG. 図3に示すV−V線の断面図。Sectional drawing of the VV line shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1…作業車両であるリーチフォークリフト、2…車体本体、11…トップパネル、111A…グリップ部、111B…隆起部、112A…凹部である第1凹部、112B…第2凹部、113…排水部。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Reach forklift which is a working vehicle, 2 ... Vehicle body, 11 ... Top panel, 111A ... Grip part, 111B ... Raised part, 112A ... 1st recessed part which is a recessed part, 112B ... 2nd recessed part, 113 ... Drain part.

Claims (2)

オペレータが乗車する際に把持するためのグリップ部をトップパネルに備えた作業車両であって、
前記グリップ部は、前記トップパネルの外周縁に沿って隆起して形成されているとともに、
前記トップパネルの少なくとも前記グリップ部の内側には、当該トップパネルの上面よりも窪んだ凹部が前記グリップ部に沿って設けられている
ことを特徴とする作業車両。
A work vehicle having a top panel with a grip portion for gripping when an operator gets on,
The grip portion is formed to protrude along the outer peripheral edge of the top panel,
A working vehicle characterized in that a recess that is recessed from the top surface of the top panel is provided along the grip portion at least inside the grip portion of the top panel.
請求項1に記載の作業車両において、
前記トップパネルの上面は前記凹部側に向けて下り勾配で傾斜しているとともに、前記凹部は、前記トップパネルの最も低い位置に設けられた排水部と連通している
ことを特徴とする作業車両。
The work vehicle according to claim 1,
A work vehicle characterized in that an upper surface of the top panel is inclined downward toward the concave portion, and the concave portion communicates with a drainage portion provided at the lowest position of the top panel. .
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