JP2009019701A - Split type needle roller bearing - Google Patents
Split type needle roller bearing Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009019701A JP2009019701A JP2007183220A JP2007183220A JP2009019701A JP 2009019701 A JP2009019701 A JP 2009019701A JP 2007183220 A JP2007183220 A JP 2007183220A JP 2007183220 A JP2007183220 A JP 2007183220A JP 2009019701 A JP2009019701 A JP 2009019701A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- flank
- roller bearing
- outer ring
- roller
- inner diameter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Description
本発明は、軌道輪及び保持器を円周方向に少なくとも二分割された針状ころ軸受に関するものであり、例えば自動車用エンジンや産業機械のクランクシャフトやコンロッドの回転部分に使用される分割型針状ころ軸受に関する。 The present invention relates to a needle roller bearing in which a bearing ring and a cage are divided at least in the circumferential direction. For example, a split needle used in a rotating portion of a crankshaft or a connecting rod of an automotive engine or industrial machine. The present invention relates to a tapered roller bearing.
従来から自動車用エンジンのクランクシャフトを支持するための軸受としては、組立上の制約から、主として二分割された分割型滑り軸受が使用されていた。しかし、分割型滑り軸受では、高速回転下での摩擦抵抗が大きい。このため、近年、摩擦抵抗の小さい針状ころ軸受を採用することにより、燃費向上等を図る動きがある。 Conventionally, as a bearing for supporting a crankshaft of an automobile engine, a split sliding bearing divided into two has been mainly used due to restrictions on assembly. However, the split type plain bearing has a high frictional resistance under high speed rotation. For this reason, in recent years, there has been a movement to improve fuel efficiency by adopting needle roller bearings with low frictional resistance.
ここで、針状ころ軸受の軌道輪及び保持器を二分割して分割型ころ軸受とする場合、例えば特許文献1に記載のような一体型軌道輪を「自然割り」なる方法で中心線上で切断する方法が採られている。
しかしながら、上記方法では、図5に示すように、軸44を支持する軸受40において、分割軌道輪である外輪42の接合部にミクロン単位の段差が発生することが避けられず、軸受40が装着されるハウジングが分割形式の場合は、上下ハウジングの組み付け時のズレが外輪分割面の段差として重畳される。したがって、外輪42のつなぎ目において、ころ41と外輪42の内径面42aの端部のエッジ42cとの衝突により騒音が発生したり、同部からフレーキングが発生したりするという問題がある。なお、図5において外輪42のつなぎ目の段差は誇張して表されている。
However, in the above method, as shown in FIG. 5, in the
本発明は、分割軌道輪の接合部に発生する段差による影響を低減し、騒音及びフレーキングの発生を防止する針状ころ軸受を提供することを目的としている。 An object of the present invention is to provide a needle roller bearing that reduces the influence of a step generated at a joint portion of a split raceway ring and prevents noise and flaking.
本発明の上記目的は下記構成により達成される。
(1) 外輪が周方向に少なくとも二分割された針状ころ軸受において、分割された前記外輪の内径面の周方向端部に内径面と異なる形状の逃げ面が設けられ、該逃げ面と前記内径面とが曲面を介して連続していることを特徴とする針状ころ軸受。
The above object of the present invention can be achieved by the following constitution.
(1) In the needle roller bearing in which the outer ring is divided at least in the circumferential direction, a flank having a shape different from the inner diameter surface is provided at a circumferential end of the inner diameter surface of the divided outer ring. A needle roller bearing characterized in that the inner surface is continuous through a curved surface.
(2) 前記逃げ面がころの半径よりも小さな曲率半径の曲面であることを特徴とする前記(1)記載の針状ころ軸受。 (2) The needle roller bearing according to (1), wherein the flank is a curved surface having a smaller radius of curvature than the radius of the roller.
前記(1)の構成によれば、外輪の内径面の周方向端部に内径面と異なる形状の逃げ面が設けられることにより、分割された外輪の接合部における段差が平坦に近づいてならされ、ころが内径面の端部の段差に衝突しなくなる。また、逃げ面と内径面とが曲面を介して連続しているので、ころが逃げ面に沿って逃げた後に内径面に復帰するときに曲面により衝撃なく案内される。したがって、ころが外輪の接合部を転動するときの衝撃が低減されるとともにフレーキングが防止される。 According to the configuration of (1), the step at the joint portion of the divided outer ring is made flat by providing the flank having a shape different from that of the inner surface at the circumferential end of the inner surface of the outer ring. The rollers do not collide with the step at the end of the inner diameter surface. Further, since the flank and the inner surface are continuous via the curved surface, the rollers are guided without impact by the curved surface when returning to the inner surface after escaping along the flank. Therefore, the impact when the roller rolls the joint portion of the outer ring is reduced and flaking is prevented.
前記(2)の構成によれば、逃げ面がころの半径よりも小さな曲率半径の曲面であるので、ころが逃げ面の最深部に入り込むことがなく、ころが接合部の段差に接することがない。 According to the configuration of (2), since the flank is a curved surface having a smaller radius of curvature than the radius of the roller, the roller does not enter the deepest part of the flank and the roller contacts the step of the joint. Absent.
本発明の分割型針状ころ軸受によれば、分割された外輪の接合部における段差部をころが転動するときに、衝撃が低減されるので、騒音、フレーキングの発生を防止することができる。 According to the split needle roller bearing of the present invention, when the roller rolls on the stepped portion at the joint portion of the divided outer ring, the impact is reduced, so that generation of noise and flaking can be prevented. it can.
本発明により得られる分割型ころ軸受は、自動車用エンジンのクランクシャフト支持用として、低振動、耐高負荷、高耐久性を要求される場合に好適に用いられる。 The split roller bearing obtained by the present invention is suitably used for supporting a crankshaft of an automobile engine when low vibration, high load resistance, and high durability are required.
以下、図示実施形態により、本発明を説明する。
図1(a)は本発明の第1実施形態である分割型針状ころ軸受の断面図、図1(b)は図1(a)のA部拡大図である。
Hereinafter, the present invention will be described with reference to illustrated embodiments.
FIG. 1A is a cross-sectional view of a split needle roller bearing according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 1B is an enlarged view of a portion A in FIG.
図1を参照すると、分割型針状ころ軸受10は、円周方向に多数配置された針状ころ11と、各ころ11の軌道面としての内径面12aを内周に有する円環状の外輪(軌道輪)12と、外輪12の内周側に配置され、各ころ11を転動可能に保持する保持器(図示せず)と、内輪として機能する軸14とから構成されている。軸14は例えば自動車用エンジンのクランクシャフトであり、この分割型針状ころ軸受10はクランクシャフト14を支持する軸受として用いられる。分割型針状ころ軸受10は、外輪12及び保持器を円周方向に均等に二分割され、円周方向の端面どうしが接合されている。
Referring to FIG. 1, a split needle roller bearing 10 includes a plurality of
外輪12の内径面12aの円周方向端部には面取り面からなる逃げ面12eが形成されている。逃げ面12eは外輪を分割した後に設けられる。逃げ面12eと外輪12の円周方向端部12bにおける半径方向とのなす角度θ、すなわち面取り角θは60°〜70°である。また、逃げ面12eと内径面12aとは曲面半径Rの曲面12fを介して連続している。
A
外輪12の内径面12aの円周方向端部に面取りによる逃げ面12eが形成されていることにより、外輪12の接合部に半径方向のずれが生じた場合でも、ずれは曲率半径R2のころ11の周面と面取り接線との間の空間に位置するため、ずれによって生じた段差部のエッジ12cところ11とが干渉しない。また、ころ11は面取りによる斜面及びこの斜面に連続した曲面を円滑に通過して内径面12aに達するため、衝撃が低減される。
By forming a
なお、面取り角θが60°より小さいと、ころ11が転動する傾斜がきつくなるとともに、外輪面取り部と軸間のくさび効果が大きく働く。また、面取り内への落ち込む量も増えるため、ころ11の回転を阻害する恐れがある。また、面取り角θが70°より大きいと、逃げの空間が狭くなり、分割部に生じたズレを許容できなくなるので、逃げとしての機能がなくなり好ましくない。
When the chamfering angle θ is smaller than 60 °, the rolling inclination of the
図2は本発明の第2実施形態であり、ころ11の半径よりも小さな曲率半径R1の曲面を逃げ面12eとして設けた例である。逃げ面12eと内径面12aとは曲面を介して連続している。図2に示すように、曲面の曲率半径R1をころ11の半径R2よりも小さくすれば、ころ11が曲面により形成された凹部内に入り込まず、分割部に生じた段差のエッジ12cとの衝突を回避することができる。また、逃げ面12eと内径面12aとが曲面を介して連続しているので、ころ11は逃げ面12eから内径面12aに円滑に移動し、衝撃が低減される。
FIG. 2 shows a second embodiment of the present invention, which is an example in which a curved surface having a radius of curvature R1 smaller than the radius of the
一方、図3に示すように、逃げ面12eの曲率半径R3がころ11の半径R2よりも大きいと、曲面により形成された凹部である逃げ部の最深部にころ11が入り込み、逃げのない場合と同様に、ころ11が段差のエッジ12cに衝突して衝撃による騒音やフレーキングの発生の問題を引き起こす。しかし、図3の構成であっても、逃げ面12eの周方向先端部を曲面とするとともに内径面と曲面を介して連続する形状とすることにより、ころ11の移動が円滑になるので、ころ11が分割部を通過するときの衝撃を低減することができる。
On the other hand, as shown in FIG. 3, when the radius of curvature R3 of the
図4は本発明の第2実施形態である分割型針状ころ軸受を表す。この軸受の場合、逃げ面12gは内径面12aの端部をR面取りして形成された、ころ11側に向けて凸の曲面からなり、逃げ面12gの曲率半径R4はころ11の半径よりも小さい。
FIG. 4 shows a split needle roller bearing according to a second embodiment of the present invention. In the case of this bearing, the
このように、内径面12aの端部が曲面からなることにより、ころ11が分割部を通過するときに、エッジと衝突することがないので、衝撃が低減される。また、逃げ面12gの曲率半径R4はころ11の半径よりも小さいので、逃げ面12gにより形成された凹部である逃げ部の最深部にころ11が入り込まないので、ころ11が内径面12aに円滑に移動することができる。
As described above, since the end portion of the
以上のように上記実施形態によれば、外輪の内径面の周方向端部に内径面と異なる形状の逃げ面が設けられることにより、分割された外輪の接合部における段差が平坦面に近づいてならされ、ころが外輪の接合部を転動するときに段差と衝突することがなく、衝撃が低減されるとともにフレーキングが防止される。 As described above, according to the above embodiment, the step at the joint portion of the divided outer ring approaches the flat surface by providing the relief surface having a shape different from the inner diameter surface at the circumferential end of the inner diameter surface of the outer ring. As a result, the roller does not collide with the step when rolling the joint portion of the outer ring, and the impact is reduced and flaking is prevented.
10,40 軸受
11,41 ころ
12,42 外輪
12a 内径面
12b 端面
12c エッジ
12e,12g 逃げ面
12f 曲面
14,44 軸
10, 40
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007183220A JP2009019701A (en) | 2007-07-12 | 2007-07-12 | Split type needle roller bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007183220A JP2009019701A (en) | 2007-07-12 | 2007-07-12 | Split type needle roller bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009019701A true JP2009019701A (en) | 2009-01-29 |
Family
ID=40359525
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007183220A Pending JP2009019701A (en) | 2007-07-12 | 2007-07-12 | Split type needle roller bearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009019701A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009144793A (en) * | 2007-12-13 | 2009-07-02 | Jtekt Corp | Bearing structure |
JP2011163456A (en) * | 2010-02-10 | 2011-08-25 | Jtekt Corp | Split rolling bearing |
US8136998B2 (en) | 2007-12-13 | 2012-03-20 | Jtekt Corporation | Bearing apparatus |
WO2013175922A1 (en) | 2012-05-21 | 2013-11-28 | Ntn株式会社 | Roller bearing and shaft support structure |
-
2007
- 2007-07-12 JP JP2007183220A patent/JP2009019701A/en active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009144793A (en) * | 2007-12-13 | 2009-07-02 | Jtekt Corp | Bearing structure |
US8136998B2 (en) | 2007-12-13 | 2012-03-20 | Jtekt Corporation | Bearing apparatus |
JP2011163456A (en) * | 2010-02-10 | 2011-08-25 | Jtekt Corp | Split rolling bearing |
WO2013175922A1 (en) | 2012-05-21 | 2013-11-28 | Ntn株式会社 | Roller bearing and shaft support structure |
KR20150006437A (en) | 2012-05-21 | 2015-01-16 | 엔티엔 가부시키가이샤 | Roller bearing and shaft support structure |
US9512881B2 (en) | 2012-05-21 | 2016-12-06 | Ntn Corporation | Roller bearing and shaft support structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2009142172A1 (en) | Halved outer ring, halved rolling bearing using the same, and structure and method of mounting rolling bearing | |
JP2007002914A (en) | Bearing ring split type rolling bearing | |
JP4941310B2 (en) | Bearing structure | |
JP4946881B2 (en) | Rolling bearing | |
JP5228654B2 (en) | Tapered roller bearing cage and tapered roller bearing | |
JP4507915B2 (en) | Split bearing | |
JP2008180246A (en) | Tapered roller bearing | |
EP2700834B1 (en) | Rolling bearing with dynamic pressure generating grooves formed in a raceway of a bearing ring | |
JP2009019701A (en) | Split type needle roller bearing | |
JP2007247815A (en) | Split cage for roller bearing and split type roller bearing | |
JP2013174283A (en) | Solid-type needle roller bearing | |
US8337092B2 (en) | Retainer-equipped roller | |
JP2007327516A (en) | Deep groove ball bearing | |
JP2011094716A (en) | Thrust roller bearing | |
US20120155793A1 (en) | Bearing arrangement for high-speed shafts of machines | |
JP2006125606A (en) | Radial needle roller bearing | |
JP5532157B2 (en) | Tapered roller bearing cage and tapered roller bearing | |
JP2005214330A (en) | Four-point contact ball bearing and manufacturing method thereof | |
JP2009019708A (en) | Split type needle roller bearing | |
JP2007024143A (en) | Split rolling bearing | |
JP2006258262A (en) | Double-row rolling bearing | |
JP2006258138A (en) | Split type rolling bearing | |
JP4519060B2 (en) | Double row tapered roller bearing | |
JP5417777B2 (en) | Bi-splitting rolling bearing and bearing structure provided with the same | |
JP5012265B2 (en) | Crankshaft support structure and crankshaft bearing |