JP2009006787A

JP2009006787A - Vehicular lighting fixture

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Publication number: JP2009006787A
Application number: JP2007168752A
Authority: JP
Inventors: Tomohiro Okamoto; 智博岡本; Kengo Imabeppu; 謙吾今別府
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2007-06-27
Filing date: 2007-06-27
Publication date: 2009-01-15

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To solve the problem in which, in a conventional vehicular lighting fixture, when the function of a controller is stopped, a light source is extinguished to stop the lamp function. <P>SOLUTION: A vehicular lighting fixture comprises a light source 4, a first load 5, a second load 6, and a controller 7. The light source 4 is connected to a power source 3 equipped on a vehicle. The first load 5 is connected to the light source 4 to adjust the current so that the light intensity becomes the lower limit of the amplitude of the fluctuation of the light intensity of the light source 4. The second load 6 is connected to the light source 4 in parallel to the first load 5 to adjust the current so that the light intensity becomes the upper limit of the amplitude of the fluctuation of the light intensity of the light source 4. The controller 7 is connected to the second load 6 in parallel to the first load 5 to control the fluctuation of the current to be supplied to the second load 6 periodically or non-periodically. As a result, even if at least the function of any one of the second load 6 and the controller 7 as additional components is stopped, the lamp function is maintained to contribute to the traffic safety. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

この発明は、光源から放射される光の光度を周期的（時間間隔が一定）もしくは不定期（時間間隔が不定）に変動させる車両用灯具に関するものである。なお、この明細書および特許請求の範囲に記載の「光束」は、光量、光度、照度、光束発散度、輝度などと同様に、測光量の１つである。測光量は、光の明るさを定量的に測定する測光によって得られる規格した明るさをいう。 The present invention relates to a vehicular lamp that varies the luminous intensity of light emitted from a light source periodically (constant in time interval) or irregularly (indefinite time interval). The “light flux” described in this specification and claims is one of the photometric amounts as well as the light quantity, the luminous intensity, the illuminance, the luminous flux divergence, and the luminance. The photometric quantity is a standardized brightness obtained by photometry that quantitatively measures the brightness of light.

この種の車両用灯具は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用灯具について図５を参照して説明する。従来の車両用灯具１００は、たとえばテールランプなどのランプユニット１０１と、そのランプユニット１０１と電源１０２との間に直列に設けられているコントローラ１０３と、から構成されているものである。前記ランプユニット１０１は、光源１０４（たとえばＬＥＤなどの半導体型光源）と、その光源１０４と前記コントローラ１０３との間に直列に設けられている負荷１０５（たとえば電流制限抵抗）と、から構成されている。 This type of vehicular lamp is conventionally known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle lamp will be described with reference to FIG. A conventional vehicular lamp 100 includes a lamp unit 101 such as a tail lamp, and a controller 103 provided in series between the lamp unit 101 and a power source 102. The lamp unit 101 includes a light source 104 (for example, a semiconductor light source such as an LED) and a load 105 (for example, a current limiting resistor) provided in series between the light source 104 and the controller 103. Yes.

以下、従来の車両用灯具の作用について説明する。電源１０１から電流（電力）がコントローラ１０３に供給され、そのコントローラ１０３が作動して、コントローラ１０３から負荷１０５に供給される電流が周期的もしくは不定期に変動制御され、その周期的もしくは不定期に変動制御された電流が光源１０４に供給され、光源１０４から放射される光の光度が周期的もしくは不定期に変動する。従来の車両用灯具は、光源１０４から放射される光の光度が周期的もしくは不定期に変動するので、ランプユニット１０１の斬新的なデザインの光り方をする。 Hereinafter, the operation of the conventional vehicle lamp will be described. A current (electric power) is supplied from the power source 101 to the controller 103, the controller 103 is activated, and the current supplied from the controller 103 to the load 105 is periodically or irregularly controlled, and periodically or irregularly. The fluctuation-controlled current is supplied to the light source 104, and the luminous intensity of the light emitted from the light source 104 fluctuates periodically or irregularly. In the conventional vehicular lamp, the luminous intensity of the light emitted from the light source 104 fluctuates periodically or irregularly, so that the lamp unit 101 has a novel design.

ところが、従来の車両用灯具は、ランプユニット１０１と電源１０２との間にコントローラ１０３を直列に設けるものであるから、コントローラ１０３の不具合などによりコントローラ１０３の機能が停止すると、負荷１０５および光源１０４への電流供給が遮断されるので、光源１０４が消灯して、ランプユニット１０１のランプ機能が停止する。 However, since the conventional vehicular lamp has a controller 103 provided in series between the lamp unit 101 and the power source 102, if the function of the controller 103 is stopped due to a malfunction of the controller 103, the load 103 and the light source 104 are transferred. Is cut off, the light source 104 is turned off, and the lamp function of the lamp unit 101 is stopped.

特開２００６−３２０４５号公報JP 2006-32045 A

この発明が解決しようとする問題点は、従来の車両用灯具では、コントローラの機能が停止すると光源が消灯してランプ機能が停止するという点にある。 The problem to be solved by the present invention is that in the conventional vehicle lamp, when the function of the controller is stopped, the light source is turned off and the lamp function is stopped.

この発明（請求項１にかかる発明）は、車両に装備されている電源に接続される光源と、その光源に接続されていて光源の光度変動の振幅下限の光度となるように電流を調整する第１負荷と、光源に第１負荷と並列に接続されていて光源の光度変動の振幅上限の光度となるように電流を調整する第２負荷と、第２負荷に第１負荷と並列に接続されていて第２負荷に供給する電流を周期的もしくは不定期に変動制御するコントローラと、を備えることを特徴とする。 According to the present invention (the invention according to claim 1), the current is adjusted so that the light source is connected to the power source installed in the vehicle and the light intensity is connected to the light source and is the lower limit of the amplitude of the light intensity variation of the light source. A first load, a second load connected to the light source in parallel with the first load and adjusting the current so that the light intensity is the upper limit of the amplitude variation of the light intensity of the light source, and connected to the second load in parallel with the first load And a controller for periodically or irregularly controlling the current supplied to the second load.

また、この発明（請求項２にかかる発明）は、コントローラが、第２負荷に供給する電流を周期的もしくは不定期に変動制御する制御手順がプログラムされているマイクロコンピュータと、そのマイクロコンピュータの駆動用の電源回路と、から構成されている、ことを特徴とする。 According to another aspect of the present invention (invention according to claim 2), a microcomputer is programmed with a control procedure in which a controller periodically or irregularly controls the current supplied to the second load, and the microcomputer is driven. And a power supply circuit.

この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、ランプユニットにもともと備わっている既存の光源および既存の負荷すなわち第１負荷に対して第２負荷およびコントローラを設けるもの、すなわち、第２負荷およびコントローラを光源に第１負荷と並列に接続してなるものである。このために、第２負荷やコントローラのうち少なくともいずれか一方の機能が停止しても、電源からの電流（電力）が第１負荷を介して光源に供給されるので、光源が点灯状態にあり、ランプ機能が維持される。このように、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、ランプ機能が維持されるので、交通安全に貢献することができる。 The vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is provided with a second load and a controller for an existing light source and an existing load, i.e., a first load, originally provided in the lamp unit, i.e., a second. A load and a controller are connected to the light source in parallel with the first load. For this reason, even if the function of at least one of the second load and the controller is stopped, the current (electric power) from the power source is supplied to the light source via the first load, so that the light source is in a lighting state. The lamp function is maintained. Thus, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 1) can contribute to traffic safety because the lamp function is maintained.

しかも、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具により、追加部品の第２負荷やコントローラのうち少なくともいずれか一方の機能が停止しても、ランプ機能が維持されるので、追加部品の第２負荷およびコントローラに対して、多重の故障回避構成を備えたり、信頼性の高い部品を用いたりする必要が無いので、製品コストを低減することができる。 Moreover, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1) maintains the lamp function even if the function of at least one of the second load and the controller of the additional component is stopped. Since it is not necessary to provide multiple failure avoidance configurations or use highly reliable parts for the second load and the controller, the product cost can be reduced.

また、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、コントローラとしてマイクロコンピュータを使用するので、光源から放射される光の光度を周期的もしくは不定期に変動させる制御をプログラムの交換により簡単にかつ確実に調整することができる。しかも、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、マイクロコンピュータがノイズなどにより誤動作した場合においてもランプ機能が維持されるので、誤動作からのリセット手段がマイクロコンピュータに内蔵されたリセット機能で十分であり、高価な別体のリセット手段が不要となり、その分、製造コストを安価にすることができる。 Further, since the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 2) uses a microcomputer as a controller, control for changing the luminous intensity of light emitted from the light source periodically or irregularly is performed by exchanging programs. It can be adjusted easily and reliably. In addition, the lamp for a vehicle according to the present invention (the invention according to claim 2) maintains the lamp function even when the microcomputer malfunctions due to noise or the like, so that reset means for malfunction from the reset is incorporated in the microcomputer. The function is sufficient, and an expensive separate resetting unit is unnecessary, and the manufacturing cost can be reduced accordingly.

以下に、この発明にかかる車両用灯具の実施例を図１〜図４に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。 Below, the Example of the vehicle lamp concerning this invention is described in detail based on FIGS. Note that the present invention is not limited to the embodiments.

以下、この実施例における車両用灯具１の構成について説明する。この実施例における車両用灯具１は、たとえばテールランプなどのランプユニット２からなる。前記ランプユニット２は、車両（図示せず）に装備されている電源（灯具電源、バッテリー）３に電気的に接続される。 Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp 1 in this embodiment will be described. The vehicular lamp 1 in this embodiment includes a lamp unit 2 such as a tail lamp. The lamp unit 2 is electrically connected to a power source (lamp power source, battery) 3 provided in a vehicle (not shown).

前記ランプユニット２は、もともと備わっている既存の光源４および既存の負荷すなわち第１負荷５と、新に追加されている第２負荷６およびコントローラ７と、から構成されているものである。 The lamp unit 2 includes an existing light source 4 and an existing load, that is, a first load 5, and a second load 6 and a controller 7 that are newly added.

前記光源４は、たとえば、ＬＥＤなどの半導体型光源からなる。前記光源４は、アノード側が前記第１負荷５を介して前記電源３に直列に接続されていて、カソード側が接地（アース）されている。 The light source 4 is composed of, for example, a semiconductor light source such as an LED. The light source 4 has an anode side connected in series to the power source 3 via the first load 5 and a cathode side grounded (grounded).

前記第１負荷５は、たとえば、電流制限抵抗からなる。前記第１負荷５は、前記光源４のアノード側と前記電源３との間に直列に接続されている。前記第１負荷５は、前記光源４の光度変動の振幅下限の光度となるように電流を調整するものである。 The first load 5 is composed of a current limiting resistor, for example. The first load 5 is connected in series between the anode side of the light source 4 and the power source 3. The first load 5 adjusts the current so that the light intensity is the lower limit of the amplitude of the light intensity variation of the light source 4.

前記第２負荷６は、前記第１負荷５と同様に、たとえば、電流制限抵抗からなる。前記第２負荷６は、前記光源４のアノード側と前記電源３との間に直列に接続されていてかつ前記第１負荷５と並列に接続されている。前記第２負荷６は、前記光源４の光度変動の振幅上限の光度となるように電流を調整するものである。 Similar to the first load 5, the second load 6 is composed of, for example, a current limiting resistor. The second load 6 is connected in series between the anode side of the light source 4 and the power source 3 and is connected in parallel with the first load 5. The second load 6 adjusts the current so that the luminous intensity is the upper limit of the amplitude of the luminous intensity variation of the light source 4.

前記第１負荷５および前記第２負荷６は、電流制限抵抗のほかに、たとえば、定電流回路や定電圧回路などの各種の回路などでも良い。また、前記第１負荷５および前記第２負荷６は、お互いの出力が一方から他方に取り込まないようにする整流素子、あるいは、その他の灯具機能に必要な保護素子などを含めても良い。さらに、前記第１負荷５および前記第２負荷６は、前記光源４の光度変動の振幅下限および振幅上限の光度となるように電流を調整する機能を満足するものであれば、その構成は特に限定しない。 The first load 5 and the second load 6 may be various circuits such as a constant current circuit and a constant voltage circuit in addition to the current limiting resistor. Further, the first load 5 and the second load 6 may include a rectifying element that prevents mutual outputs from being taken from one to the other, or a protective element necessary for other lamp functions. In addition, the first load 5 and the second load 6 are particularly configured as long as they satisfy the function of adjusting the current so that the light intensity of the light source 4 becomes the lower limit amplitude and the upper limit amplitude. Not limited.

前記コントローラ７は、前記第２負荷６と前記電源３との間に直列に接続されていてかつ前記第１負荷５と並列に接続されている。前記コントローラ７は、前記第２負荷６に供給する電流を周期的もしくは不定期に変動制御するものである。 The controller 7 is connected in series between the second load 6 and the power source 3 and is connected in parallel with the first load 5. The controller 7 controls fluctuation of the current supplied to the second load 6 periodically or irregularly.

前記コントローラ７は、マイクロコンピュータ（マイコン）８と、電源回路９と、とから構成されている。前記マイクロコンピュータ８は、前記第２負荷６と前記光源３との間に直列に接続されている。前記マイクロコンピュータ８は、パルス信号としてＰＷＭ（パルス幅変調）信号を発生する機能を有するものである。また、前記マイクロコンピュータ８は、前記第２負荷６に供給する電流を周期的もしくは不定期に変動制御する制御手順がプログラムされているものである。 The controller 7 includes a microcomputer 8 and a power supply circuit 9. The microcomputer 8 is connected in series between the second load 6 and the light source 3. The microcomputer 8 has a function of generating a PWM (pulse width modulation) signal as a pulse signal. The microcomputer 8 is programmed with a control procedure for controlling fluctuation of the current supplied to the second load 6 periodically or irregularly.

前記電源回路９は、前記マイクロコンピュータ８と前記電源３とを接続する回路と、前記マイクロコンピュータ８との間に直列に接続されている。前記電源回路９は、前記マイクロコンピュータ８の駆動用の電源回路である。すなわち、前記電源回路９は、前記電源３からの電圧（たとえば、１２Ｖ）を前記マイクロコンピュータ８が駆動できる電圧（たとえば、３〜５Ｖ）に変圧するものである。 The power supply circuit 9 is connected in series between the microcomputer 8 and a circuit that connects the microcomputer 8 and the power supply 3. The power supply circuit 9 is a power supply circuit for driving the microcomputer 8. That is, the power supply circuit 9 transforms the voltage (for example, 12V) from the power supply 3 into a voltage (for example, 3 to 5V) that can be driven by the microcomputer 8.

この実施例における車両用灯具１は、以上のごとき構成からなり、以下、この実施例における車両用灯具１の作用について説明する。 The vehicular lamp 1 in this embodiment is configured as described above, and the operation of the vehicular lamp 1 in this embodiment will be described below.

まず、電源３からテールランプのランプユニット２に電流（電力）が供給される。すると、電源３から電流が第１負荷５を介して光源４に供給され、この電源４が点灯する。同時に、電源３から電流がコントローラ７の電源回路９に供給され、この電源回路９からマイクロコンピュータ８の駆動用の電力（電流）がマイクロコンピュータ８に出力されて、マイクロコンピュータ８が起動する。 First, current (electric power) is supplied from the power source 3 to the lamp unit 2 of the tail lamp. Then, a current is supplied from the power source 3 to the light source 4 via the first load 5, and the power source 4 is turned on. At the same time, a current is supplied from the power supply 3 to the power supply circuit 9 of the controller 7, and power (current) for driving the microcomputer 8 is output from the power supply circuit 9 to the microcomputer 8 to start the microcomputer 8.

マイクロコンピュータ８の起動により、マイクロコンピュータ８は、電源３からの電流を第２負荷６に対して供給を開始する。すると、電源３からの電流がマイクロコンピュータ８および第２負荷６を介して光源４に供給されるので、この光源４に供給される電流が増加し、それに伴って、光源４から放射される光度も増加する。 When the microcomputer 8 is activated, the microcomputer 8 starts supplying the current from the power source 3 to the second load 6. Then, since the current from the power source 3 is supplied to the light source 4 via the microcomputer 8 and the second load 6, the current supplied to the light source 4 increases, and accordingly, the luminous intensity emitted from the light source 4 is increased. Will also increase.

そして、マイクロコンピュータ８の作動により、マイクロコンピュータ８から第２負荷６に供給される電流が周期的もしくは不定期（定期的もしくは不定期的）に変動するので、光源４から放射される光度が、図３および図４中の点灯から故障発生までの区間に示すように、周期的もしくは不定期に波形状に変動する。この結果、この実施例における車両用灯具１は、光源４から放射される光度が周期的もしくは不定期に変動するので、灯具としての機能を満足しながら、たとえば、テールランプとしてのランプユニット２の斬新的なデザインの光り方をする。 Since the current supplied from the microcomputer 8 to the second load 6 fluctuates periodically or irregularly (regularly or irregularly) by the operation of the microcomputer 8, the luminous intensity emitted from the light source 4 is As shown in the section from lighting to failure occurrence in FIGS. 3 and 4, the waveform changes periodically or irregularly. As a result, in the vehicular lamp 1 in this embodiment, the luminous intensity emitted from the light source 4 fluctuates periodically or irregularly, so that, for example, the lamp unit 2 as a tail lamp is innovative while satisfying the function as a lamp. The way the design shines.

ここで、ランプユニット２のもともと備えている既存部品の光源４および第１負荷５に対して、追加部品の第２負荷６およびコントローラ７、すなわち、マイクロコンピュータ８および電源回路９に故障が生じた場合について以下説明する。 Here, with respect to the light source 4 and the first load 5 that are already provided in the lamp unit 2, a failure has occurred in the second load 6 and the controller 7 that are additional components, that is, the microcomputer 8 and the power supply circuit 9. The case will be described below.

たとえば、電源回路９への電源入力ラインが断線、または、回路内の素子の破損などにより、電源回路９からの電源出力が停止した場合。この場合においては、マイクロコンピュータ８が起動しないので、第２負荷６を介しての電流が光源４に供給されず、第１負荷５を介しての電流のみが光源４に供給される。この結果、図３の故障発生からの区間に示すように、光源４から放射される光度が変動下限となる。すなわち、光源４が変動下限の明るさで点灯し続ける。 For example, when the power supply output from the power supply circuit 9 is stopped due to disconnection of the power supply input line to the power supply circuit 9 or damage to elements in the circuit. In this case, since the microcomputer 8 does not start, the current through the second load 6 is not supplied to the light source 4, and only the current through the first load 5 is supplied to the light source 4. As a result, as shown in the section from the occurrence of the failure in FIG. 3, the luminous intensity emitted from the light source 4 becomes the variation lower limit. That is, the light source 4 continues to be lit at the brightness of the lower limit of variation.

また、マイクロコンピュータ８の内部素子の破損、また、プログラムの不具合やフェイルセーフ処理などにより、マイクロコンピュータ８からの出力が停止した場合。この場合においては、前記の電源回路９からの電源出力が停止した場合と同様に、第２負荷６を介しての電流が光源４に供給されず、第１負荷５を介しての電流のみが光源４に供給される。この結果、図３の故障発生からの区間に示すように、光源４から放射される光度が変動下限となる。すなわち、光源４が変動下限の明るさで点灯し続ける。 Also, when the output from the microcomputer 8 is stopped due to damage to the internal elements of the microcomputer 8, a malfunction of the program, fail-safe processing, or the like. In this case, as in the case where the power supply output from the power supply circuit 9 is stopped, the current through the second load 6 is not supplied to the light source 4 and only the current through the first load 5 is supplied. The light source 4 is supplied. As a result, as shown in the section from the occurrence of the failure in FIG. 3, the luminous intensity emitted from the light source 4 becomes the variation lower limit. That is, the light source 4 continues to be lit at the brightness of the lower limit of variation.

さらに、マイクロコンピュータ８の内部素子の破損、また、プログラムの不具合などにより、マイクロコンピュータ８が最大出力状態で固定された場合。この場合においては、第２負荷６を介しての電流が光源４に供給され、また、同時に第１負荷５を介して最大電流が光源４に供給される。この結果、図４の故障発生からの区間に示すように、光源４から放射される光度が変動上限となる。すなわち、光源４が変動上限の明るさで点灯し続ける。 Furthermore, when the microcomputer 8 is fixed at the maximum output state due to damage to the internal elements of the microcomputer 8 or malfunction of the program. In this case, the current through the second load 6 is supplied to the light source 4, and at the same time, the maximum current is supplied to the light source 4 through the first load 5. As a result, as shown in the section from the occurrence of the failure in FIG. 4, the luminous intensity emitted from the light source 4 becomes the upper limit of variation. That is, the light source 4 continues to be lit at the brightness of the upper limit of variation.

さらにまた、第２負荷６の素子破損などにより、第２負荷６が破損した場合。この場合においては、前記の電源回路９からの電源出力が停止した場合および前記のマイクロコンピュータ８からの出力が停止した場合と同様に、第２負荷６を介しての電流が光源４に供給されず、第１負荷５を介しての電流のみが光源４に供給される。この結果、図３の故障発生からの区間に示すように、光源４から放射される光度が変動下限となる。すなわち、光源４が変動下限の明るさで点灯し続ける。 Furthermore, when the second load 6 is damaged due to element damage of the second load 6 or the like. In this case, the current through the second load 6 is supplied to the light source 4 in the same manner as when the power supply output from the power supply circuit 9 is stopped and when the output from the microcomputer 8 is stopped. Instead, only the current through the first load 5 is supplied to the light source 4. As a result, as shown in the section from the occurrence of the failure in FIG. 3, the luminous intensity emitted from the light source 4 becomes the variation lower limit. That is, the light source 4 continues to be lit at the brightness of the lower limit of variation.

なお、光源４から放射される光度の変動上下限は、たとえば、テールランプとしてのランプユニット２の灯具としての機能を満足する限度とする。 Note that the upper and lower limits of the luminous intensity radiated from the light source 4 are, for example, limits that satisfy the function of the lamp unit 2 as a tail lamp as a lamp.

この実施例における車両用灯具１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、この実施例における車両用灯具１の効果について説明する。 The vehicular lamp 1 in this embodiment is configured and operated as described above. Hereinafter, the effects of the vehicular lamp 1 in this embodiment will be described.

この実施例における車両用灯具１は、たとえば、テールランプとしてのランプユニット２にもともと備わっている既存の光源４および既存の負荷すなわち第１負荷５に対して第２負荷６およびコントローラ７を設けるもの、すなわち、第２負荷６およびコントローラ７を光源４に第１負荷５と並列に接続してなるものである。このために、第２負荷６やコントローラ７のうち少なくともいずれか一方の機能が停止しても、電源３からの電流（電力）が第１負荷５を介して光源４に供給されるので、光源４が点灯状態にあり、ランプ機能が維持される。このように、この実施例における車両用灯具１は、ランプ機能が維持されるので、交通安全に貢献することができる。 The vehicle lamp 1 in this embodiment includes, for example, an existing light source 4 originally provided in a lamp unit 2 as a tail lamp and an existing load, that is, a first load 5 and a second load 6 and a controller 7. That is, the second load 6 and the controller 7 are connected to the light source 4 in parallel with the first load 5. For this reason, even if the function of at least one of the second load 6 and the controller 7 is stopped, the current (electric power) from the power source 3 is supplied to the light source 4 via the first load 5. 4 is in a lighting state, and the lamp function is maintained. Thus, the vehicular lamp 1 in this embodiment can contribute to traffic safety because the lamp function is maintained.

しかも、この実施例における車両用灯具１は、追加部品の第２負荷６やコントローラ７のうち少なくともいずれか一方の機能が停止しても、ランプ機能が維持されるので、追加部品の第２負荷６およびコントローラ７に対して、多重の故障回避構成を備えたり、信頼性の高い部品を用いたりする必要が無いので、製品コストを低減することができる。 In addition, the vehicular lamp 1 in this embodiment maintains the lamp function even if the function of at least one of the second load 6 and the controller 7 of the additional component is stopped. 6 and the controller 7 do not need to have multiple failure avoidance configurations or use highly reliable parts, so that the product cost can be reduced.

また、この実施例における車両用灯具１は、コントローラ７としてマイクロコンピュータ８を使用するので、光源４から放射される光の光度を周期的もしくは不定期に変動させる制御をプログラムの交換により簡単にかつ確実に調整することができる。しかも、この実施例における車両用灯具１は、マイクロコンピュータ８がノイズなどにより誤動作した場合においてもランプ機能が維持されるので、誤動作からのリセット手段がマイクロコンピュータ８に内蔵されたリセット機能で十分であり、高価な別体のリセット手段が不要となり、その分、製造コストを安価にすることができる。 Further, since the vehicular lamp 1 in this embodiment uses the microcomputer 8 as the controller 7, the control for changing the luminous intensity of the light emitted from the light source 4 periodically or irregularly can be easily performed by exchanging programs. It can be adjusted reliably. Moreover, since the lamp function for the vehicle lamp 1 in this embodiment is maintained even when the microcomputer 8 malfunctions due to noise or the like, the reset function built in the microcomputer 8 is sufficient as a reset means for malfunction. There is no need for an expensive separate resetting means, and the manufacturing cost can be reduced accordingly.

以下、前記の実施例以外の例について説明する。前記の実施例においては、コントローラ７として、マイクロコンピュータ８と、電源回路９と、とから構成されているものである。ところが、この発明においては、コントローラとして、ＩＣやトランジスタなどの半導体からなるパルス信号としてＰＷＭ（パルス幅変調）信号を発生する発振回路でも良い。 Hereinafter, examples other than the above-described embodiment will be described. In the above embodiment, the controller 7 includes the microcomputer 8 and the power supply circuit 9. However, in the present invention, the controller may be an oscillation circuit that generates a PWM (pulse width modulation) signal as a pulse signal made of a semiconductor such as an IC or a transistor.

また、前記の実施例においては、光源４と、第１負荷５と、第２負荷６と、コントローラ７のマイクロコンピュータ８および電源回路９と、から構成されているものである。ところが、この発明においては、各構成要素について、システムとして同一の機能を有するのであれば、それらの一部または全てが一体に構成されていても良い。 In the above embodiment, the light source 4, the first load 5, the second load 6, the microcomputer 8 of the controller 7, and the power supply circuit 9 are configured. However, in this invention, as long as each component has the same function as the system, a part or all of them may be integrally configured.

さらに、この実施例においては、光度の変動上限と変動下限とが一定である。ところが、この発明においては、光度の変動上限と変動下限とを不定とする。すなわち、この発明においては、光源の光る度合いを変動させても良い。 Further, in this embodiment, the upper limit and the lower limit of the luminous intensity are constant. However, in the present invention, the upper limit and the lower limit of luminous intensity are undefined. That is, in the present invention, the degree of light emitted from the light source may be varied.

さらにまた、この実施例においては、車両用灯具のランプユニット２としてテールランプについて説明するものである。ところが、この発明においては、車両用灯具のランプユニットとしてテールランプ以外のランプでも良い。 Furthermore, in this embodiment, a tail lamp will be described as the lamp unit 2 of the vehicle lamp. However, in the present invention, the lamp unit of the vehicle lamp may be a lamp other than the tail lamp.

この発明にかかる車両用灯具の実施例を示す構成ブロック図である。1 is a configuration block diagram showing an embodiment of a vehicular lamp according to the present invention. コントローラの具体例を示す構成ブロック図である。It is a block diagram showing a specific example of a controller. 通常の光度変動の状態と故障発生時の光度変動下限の状態とを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state of a normal light intensity fluctuation | variation, and the state of the light intensity fluctuation | variation lower limit at the time of failure occurrence. 通常の光度変動の状態と故障発生時の光度変動上限の状態とを示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the state of a normal light intensity fluctuation | variation, and the state of the light intensity fluctuation | variation upper limit at the time of failure occurrence. 従来の車両用灯具を示す構成ブロック図である。It is a block diagram which shows the conventional vehicle lamp.

Explanation of symbols

１車両用灯具
２ランプユニット（テールランプ）
３電源
４光源
５第１負荷
６第２負荷
７コントローラ
８マイクロコンピュータ（マイコン）
９電源回路 1 Vehicle lamp 2 Lamp unit (tail lamp)
3 Power supply 4 Light source 5 First load 6 Second load 7 Controller 8 Microcomputer
9 Power supply circuit

Claims

In vehicular lamps that vary the intensity of light emitted from a light source periodically or irregularly,
The light source connected to a power source installed in the vehicle;
A first load that is connected to the light source and adjusts the current so that the light intensity is the lower limit of the light intensity fluctuation of the light source;
A second load that is connected to the light source in parallel with the first load and adjusts the current so that the light intensity is the upper limit of the amplitude of the light intensity variation of the light source;
A controller connected to the second load in parallel with the first load and performing fluctuation control of the current supplied to the second load periodically or irregularly;
A vehicular lamp characterized by comprising:

The controller is composed of a microcomputer programmed with a control procedure for periodically or irregularly controlling the current supplied to the second load, and a power circuit for driving the microcomputer. The vehicular lamp according to claim 1.