JP2008310437A - 緊急車両警戒装置 - Google Patents

Abstract

【課題】サイレンあるいは警報信号の検出システムを簡単かつ容易にする。
【解決手段】車両の警報装置によって放射される選ばれた音声周波数の信号を検出するための装置であり、警告表示器と接続され、複数の演算増幅器と接続された選ばれた音声周波数の信号スペクトラムを検知する検知器から成る。複数の演算増幅器は、警報装置音源の約５０フィート以内で低周波信号スペクトラムを検出するための第１の演算増幅器と、警報装置音源の約１５００フィート以内で、選ばれた音声周波数の信号スペクトラムの低周波信号を検出するための第２の算増幅器と、警報装置音源の約５０フィート以内で、選ばれた音声周波数の信号スペクトラムの高周波信号を検出するための第３の演算増幅器と、警報装置音源の約１５００フィート以内で、選ばれた音声周波信号スペクトラムの高周波信号を検出するための第４の演算増幅器から成り、警報装置音源の検出で複数の演算増幅器は警告表示器で警告表示を行う。
【選択図】図１

Description

本発明は、緊急車両からのサイレンあるいは列車のような車両からの警報信号によって放射される選ばれた音声周波数帯域の信号の検出用の緊急車両警戒装置に関する。本発明の装置は、ユーザに緊急車両の存在の警告及び緊急車両の相対的距離を提供するために、検知器から少なくとも２個の異なる距離から種々のサイレンあるいは警報音源によって放射された選ばれた音声周波数信号スペクトラムを検出する。

現在、様々なタイプの緊急車両警報検出方式が知られているが、これらの方式は複雑、精巧な装置である傾向がある。その方式は、緊急車両のサイレンを検出するために検出及び差分過程の部分としてデジタル信号処理及びプログラミングを要件とする。

サイレンあるいは警報信号検出を簡単に、容易に適用することへの要求がある。

本発明は、車両に搭載された警報装置によって放射される、選ばれた周波数の音声信号を検出する緊急車両警戒装置であって、
警告表示器と接続され、複数の演算増幅器と接続されて、前記選ばれた周波数の音声信号スペクトラムを検知する検知手段を備え、
前記複数の演算増幅器は、
前記警報装置が備える音源の約５０フィート以内で低周波信号スペクトラムを検出するための第１の演算増幅器と、
前期警報装置が備える音源の約１５００フィート以内で、前記選ばれた周波数の音声信号スペクトラムの前記低周波信号を検出するための第２の演算増幅器と、
前記警報装置が備える音源の約５０フィート以内で、前記選ばれた周波数の音声信号スペクトラムの高周波信号を検出するための第３の演算増幅器と、
前記警報装置が備える音源の約１５００フィート以内で、前記選ばれた音声周波信号スペクトラムの前記高周波信号を検出するための第４の演算増幅器を備え、
前記複数の演算増幅器の出力から、前記警報装置が備える音源を検出した場合に、前記警告表示器で警告表示を行うことを特徴とする。

好ましくは、本発明の前記警告表示器は、約１５００フィート以内で前記警報装置備える音源の検出の信号で反復的低速点滅照明をし、そして約５０フィート以内で前記警報装置備える音源の検出の信号で反復的高速点滅照明をする発光源であることを特徴とする。

好ましくは、本発明の前記検知手段は、マイクロフォンであることを特徴とする。

好ましくは、本発明の前記複数の演算増幅器は、ＬＭ３２４Ｍ型装置であることを特徴とする。

好ましくは、本発明の前記警報装置は、緊急車両のサイレンであることを特徴とする。

好ましくは、本発明の前記警報装置は、列車の警笛であることを特徴とする。

好ましくは、本発明は、図１に例示されるように内部接続されることを特徴とする。

本発明に係る装置は、車両の警報装置によって放射される選ばれた音声周波数の信号を検出する。検出器は、選ばれた音声周波数の信号スペクトラムを検知し、複数の演算増幅器と接続される。演算増幅器は、検出器の５０フィート以内及び１５００フィート以内の警報装置が備える音源を検出するように機能する。警報装置が備える音源を検出すると、警告表示器で警告表示を行う。

本発明の装置によれば、ユーザに緊急車両の存在の警告及び緊急車両の相対的距離を提供するために、検知器から少なくとも２つの異なる距離から種々のサイレンあるいは警報音源によって放射された選ばれた音声周波数の信号スペクトラムを検出できる。更に、サイレンあるいは警報信号検出方式を簡単に、容易に実現できる。

本発明のこれら及び他の特徴及び利点は、以下の図面、記述及び請求項を参照することでより良く理解されるであろう。

次の詳細な記述は発明を実施するための現在の最良の実施例である。記述は、限定的なものでなく、本発明の一般的原理を例示する目的のみで作られている。

図１および図２を参照して、緊急車両警報システム４０は、道路を走行する救急車、警察車両及び消防自動車その他の車両である、緊急車両５０によって送信される、選ばれた音声周波数の信号スペクトラムを検出するために、４個の音声周波数の選択あるいは検出を行う回路を有する。演算増幅器２０、２４を有する２個の検出回路は、緊急車両５０によって用いられる警報装置あるいはサイレンに起因する低周波スペクトラム音の存在を検出する。演算増幅器２２、２６を有する２個の検出回路は、緊急車両５０のサイレンに起因する高周波スペクトラム音の存在を検出する。

警報装置あるいはサイレンの音声波用の検知手段は、マイクロフォン３０であり得る。検知手段は、受信済み音声周波数のための望ましい信号レベルを得るために、演算増幅器２０、２２、２４、２６と接続してある。演算増幅器ＬＭ３２４Ｍを用いる試作回路が製作され、試験された。他の演算増幅器もまた他の回路構成部分の適切な選択に用いられ得る。

演算増幅器２０、２２、２４、２６は、１５００フィートあるいはそれ以下及び６０フィートあるいはそれ以下の距離で受信された音声周波数を検出するように同様に機能（バイアス）される。図１において、構成部分と演算増幅器２０、２２、２４、２６との相互接続は、検知器３０から５０フィートあるいはそれ以下の距離にあるサイレン源に起因する低周波スペクトラム音を検出するために、増幅器２０を選択され得る構成としてある。演算増幅器２４は、検知器３０から１５００フィートあるいはそれ以下の距離にあるサイレン源に起因する低周波スペクトラム音を検出する構成としてある。この組み合わせは、距離１５００フィートで低周波サイレン音波を発射する緊急車両５０の早期警告及び緊急車両が検知器３０の５０フィート以内であるとき高められた警戒警告を可能にする。存在及び相対的距離の警告を提供するそのような段階的警告方式は、緊急車両５０の行動に関係するあらゆる危険を回避するために反応する車両５２の運転手に時間を与える。

同様に、演算増幅器２２は、５０フィート以内で高周波数音声音を検出し、そして演算増幅器２６は、１５００フィート以内で高周波数音声音を検出し得る。演算増幅器２０、２２、２４、２６に接続され得る警告表示器３２は、サイレンが検知器３０の１５００フィート以内で検出されるとき反復的低速点滅照明を行い、サイレンが検知器３０の５０フィート以内で検出されるとき反復的高速点滅照明を行う。図１の回路と互換性のある可変レート警告表示器３２を設けたことで、望ましい効果を作ることができる。

緊急車両警戒警報システム４０は、車両５２の電力方式に接続でき、そして車両５２の運転手の警告を容易にするためにダッシュボード上の操舵部品（ステアリングコラム）に隣接して取り付けることができる。緊急車両警戒警報システム４０は、また車両５２電源が中断される場合、バックアップ電源を有しても良い。検知器３０は、サイレン音波の検知器検出を改善するために車両５２の外部に取り付けることができる。

緊急車両警戒警報システム４０を、例えばサイレンにより放射された音のような緊急車両５０の音検出に関して記述したが、列車の汽笛のような他の警報音信号も検出できる。演算増幅器２０、２２、２４、２６の設定と動作に対して例示の回路で適切な構成要素の値を選ぶことにより、列車の警笛あるいは他の車両警報音を検出することができる。この付加電子回路は、サイレン警戒警報を有する普通の受信ユニットに内蔵できる。別個の警告表示器３２は、検出された音のタイプを確認するために受信ユニットの上に置くことができる。

本発明を例示の実施の形態例に関して特に示し記述したが、本発明は、上述した実施の形態例に限定されるものではなく、その他本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の変形、変更が可能であることは勿論である。

本発明の実施の形態例による緊急車両警戒警報システムの構成図である。 本発明の実施の形態例による交通道路及び車両を例示する概略図である。

符号の説明

２０、２２、２４、２６…演算増幅器、３０…検知器、３２…警告表示器、４０…緊急車両警報システム、５０…緊急車両

Claims (7)

1. 車両に搭載された警報装置によって放射される、選ばれた音声周波数帯域の信号を検出する緊急車両警戒装置であって、
   警告表示器と接続され、複数の演算増幅器と接続されて、前記選ばれた音声周波数帯域の信号スペクトラムを検知する検知手段を備え、
   前記複数の演算増幅器は、
   前記警報装置が備える音源の約５０フィート以内で低周波信号スペクトラムを検出するための第１の演算増幅器と、
   前期警報装置が備える音源の約１５００フィート以内で、前記音声周波数帯域の信号スペクトラムの前記低周波信号を検出するための第２の演算増幅器と、
   前記警報装置が備える音源の約５０フィート以内で、前記音声周波数帯域の信号スペクトラムの高周波信号を検出するための第３の演算増幅器と、
   前記警報装置が備える音源の約１５００フィート以内で、前記音声周波数帯域の信号スペクトラムの前記高周波信号を検出するための第４の演算増幅器を備え、
   前記複数の演算増幅器の出力から、前記警報装置が備える音源を検出した場合に、前記警告表示器で警告表示を行うことを特徴とする緊急車両警戒装置。
2. 前記警告表示器は、約１５００フィート以内で前記警報装置が備える音源を検出した信号で反復的低速点滅照明を行い、そして約５０フィート以内で前記警報装置が備える音源を検出した信号で反復的高速点滅照明を行う発光源である
   ことを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。
3. 前記検知手段は、マイクロフォンであることを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。
4. 前記複数の演算増幅器は、ＬＭ３２４Ｍ型装置であることを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。
5. 前記警報装置は、緊急車両のサイレンであることを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。
6. 前記警報装置は、列車の警笛であることを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。
7. 図１に示した内部接続であることを特徴とする請求項１に記載の緊急車両警戒装置。

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