JP2008265949A - Hanger device, and crane device provided with the same - Google Patents

Hanger device, and crane device provided with the same Download PDF

Info

Publication number
JP2008265949A
JP2008265949A JP2007111036A JP2007111036A JP2008265949A JP 2008265949 A JP2008265949 A JP 2008265949A JP 2007111036 A JP2007111036 A JP 2007111036A JP 2007111036 A JP2007111036 A JP 2007111036A JP 2008265949 A JP2008265949 A JP 2008265949A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pulley
crane
motor
arm
hanger device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2007111036A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masatoshi Tezuka
正俊 手塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kanto Jidosha Kogyo KK
Toyota Motor East Japan Inc
Original Assignee
Kanto Jidosha Kogyo KK
Kanto Auto Works Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kanto Jidosha Kogyo KK, Kanto Auto Works Ltd filed Critical Kanto Jidosha Kogyo KK
Priority to JP2007111036A priority Critical patent/JP2008265949A/en
Publication of JP2008265949A publication Critical patent/JP2008265949A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hanger device capable of increasing hanging-up weight. <P>SOLUTION: In the hanger device 10 mounted to an arm of a crane device, gears provided with a pulley 11 wound with a belt 30 or a wire and two motors 12, 12 provided at both sides of the pulley 11 respectively and rotating the pulley 11 are mounted to rotation shafts of the respective motors 12, 12. At least one gear engagement part is mounted so as to be projected from respective surfaces of the pulley 11, the gear engagement part is engaged with the gear, and the pulley is rotated while interlocking with rotation of the motor. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば自動車の後部に取り付けられて使用に供され、車椅子や荷物などの物品を積み卸しするためのクレーン装置に係り、特にそのアームに取り付けられたハンガー装置に関するものである。   The present invention relates to a crane apparatus for loading and unloading articles such as wheelchairs and luggage, for example, attached to the rear part of an automobile, and more particularly to a hanger apparatus attached to an arm of the crane apparatus.

従来、車椅子を搭載可能な自動車等の車両においては、車椅子の使用者或いは補助者が自力で車椅子を車内に運んでいたが、近年では、クレーン装置が車内に装備されていて、この装置を利用することにより使用者等に対する収納作業負担の軽減等が図られている。   Conventionally, in a vehicle such as an automobile that can be equipped with a wheelchair, a wheelchair user or an assistant has carried the wheelchair by himself, but in recent years, a crane device has been installed in the vehicle, and this device is used. By doing so, the burden of storing work on the user or the like is reduced.

この種のクレーン装置1は、例えば図6に示すように、ミニバン型の自動車の場合、自動車2の後部車室内にてリヤゲート2aの内側の床面に取り付けられており、その先端のハンガー装置1aが後方に引き出されて、このハンガー装置1aから下方に延びるベルト1bの先端に車椅子3を吊り下げた状態で車椅子3の積み卸しが行われる。   In the case of a minivan type automobile, for example, as shown in FIG. 6, this type of crane apparatus 1 is attached to the floor surface inside the rear gate 2a in the rear compartment of the automobile 2, and the hanger device 1a at the tip thereof. Is pulled out rearward, and the wheelchair 3 is loaded and unloaded while the wheelchair 3 is suspended from the tip of the belt 1b extending downward from the hanger device 1a.

このようなクレーン装置1は、例えば図7に示すように構成されている。図7において、クレーン装置1は、前述した自動車2の後部車室の床面からほぼ垂直に延びる直立したクレーンシャフト4と、このクレーンシャフト4の上端に備えられたヒンジ機構部5と、このヒンジ機構部5で横方向に延びる回転軸5aの周りに揺動可能に支持されたアーム6と、を備えている。   Such a crane apparatus 1 is configured as shown in FIG. 7, for example. In FIG. 7, the crane apparatus 1 includes an upright crane shaft 4 extending substantially perpendicularly from the floor of the rear compartment of the automobile 2 described above, a hinge mechanism portion 5 provided at the upper end of the crane shaft 4, and the hinge. And an arm 6 supported by the mechanism unit 5 so as to be swingable around a rotating shaft 5a extending in the lateral direction.

クレーンシャフト4は中空円筒状部材から構成されており、その下端が自動車の後部車室(またはトランク室)の床面に固定保持されている。   The crane shaft 4 is composed of a hollow cylindrical member, and the lower end thereof is fixedly held on the floor surface of the rear compartment (or trunk compartment) of the automobile.

ヒンジ機構部5は、クレーンシャフト4内に入れ子式に嵌合される円筒状のシャフト5bと、このシャフト5bの上端に取り付けられた水平フランジ部5cと、を備えている。これによって、ヒンジ機構部5は、このシャフト5bがクレーンシャフト4内に嵌合されて、クレーンシャフト4の中心軸の周りに揺動可能に支持されると共に、水平フランジ部5cがクレーンシャフト4の上端に当接することにより、下方に対して規制される。なお、ヒンジ機構部5のシャフト5bは、クレーンシャフト4に設けられたネジ孔4aに螺合されるハンドルノブ9のネジシャフト9aによって締め付けられて、クレーンシャフト4の中心軸の周りの揺動が抑止される。   The hinge mechanism portion 5 includes a cylindrical shaft 5b that is nested in the crane shaft 4 and a horizontal flange portion 5c attached to the upper end of the shaft 5b. As a result, the hinge mechanism 5 is supported so that the shaft 5b is fitted into the crane shaft 4 so as to be swingable around the central axis of the crane shaft 4, and the horizontal flange portion 5c is By being in contact with the upper end, it is regulated with respect to the lower side. The shaft 5b of the hinge mechanism portion 5 is tightened by the screw shaft 9a of the handle knob 9 screwed into the screw hole 4a provided in the crane shaft 4, so that the shaft 5b swings around the central axis of the crane shaft 4. Deterred.

アーム6は、ヒンジ機構部5に設けられた回転軸5aに回転可能に支持されると共に、その先端に前述したハンガー装置1aが装着されている。さらに、アーム6は、回転軸5aを中心とする中空円筒状のロック部材7を有している。   The arm 6 is rotatably supported by a rotating shaft 5a provided in the hinge mechanism unit 5, and the hanger device 1a described above is attached to the tip thereof. Furthermore, the arm 6 has a hollow cylindrical lock member 7 centering on the rotation shaft 5a.

このロック部材7は、クレーンシャフト4に対するアーム6の停止位置、即ち使用位置A(実線図示)及び格納位置B(鎖線図示)にて、ヒンジ機構部5に設けられたロック8がそれぞれ嵌入し得る二つのロック開口7a,7bを備えている。
さらに、ロック8は、ヒンジ機構部5に対して回転軸5aに平行な回転軸8aの周りに揺動可能に支持されたロックレバー8bの先端に設けられており、バネ8cにより図面にて左旋性が付与されていると共に、回転軸8aからほぼ反対側に延びるロック解除レバー8dを有している。
The lock member 7 can be fitted with a lock 8 provided on the hinge mechanism 5 at a stop position of the arm 6 with respect to the crane shaft 4, that is, at a use position A (shown by a solid line) and a storage position B (shown by a chain line). Two lock openings 7a and 7b are provided.
Further, the lock 8 is provided at the tip of a lock lever 8b supported so as to be swingable around a rotation shaft 8a parallel to the rotation shaft 5a with respect to the hinge mechanism portion 5, and is rotated counterclockwise in the drawing by a spring 8c. And a lock release lever 8d extending from the rotary shaft 8a to the substantially opposite side.

これにより、ロック8がクレーンシャフト4のロック開口7a,7bに対向したとき、バネ8cの弾性によりロック8がこれらのロック開口7aまたは7b内に嵌入してロックされると共に、ロック解除レバー8dを矢印C方向に操作することにより、ロック8がこれらのロック開口7aまたは7bから外れて、ロック解除される。   Thus, when the lock 8 faces the lock openings 7a and 7b of the crane shaft 4, the lock 8 is fitted into the lock openings 7a or 7b and locked by the elasticity of the spring 8c, and the lock release lever 8d is By operating in the direction of arrow C, the lock 8 is released from these lock openings 7a or 7b and unlocked.

図8は図7のB−B線断面図であり、ハンガー装置1aの断面を示している。この図に示すように、ハンガー装置1aには、モーター101とこのモーター101によって回転させられるプーリー102とがアーム6の先端部に固定されたブラケット103に取り付けられている。図8でモーター101はその詳細の構成が省略され、その外形だけが表されている。なお、プーリー102にはベルト1bの一端が固定されると共にベルト1bが巻回されていて、モーター101によってプーリー102を正方向或いは逆方向に回転させることにより、プーリー102からのベルト1bの引き出し量が変わり、ベルト先端のフック1cが上下動する。   FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 7 and shows a cross section of the hanger device 1a. As shown in this figure, in the hanger device 1a, a motor 101 and a pulley 102 rotated by the motor 101 are attached to a bracket 103 fixed to the tip of the arm 6. In FIG. 8, the detailed configuration of the motor 101 is omitted, and only its outer shape is shown. One end of the belt 1b is fixed to the pulley 102, and the belt 1b is wound. The amount of the belt 1b drawn from the pulley 102 is rotated by rotating the pulley 102 forward or backward by the motor 101. Changes, and the hook 1c at the front end of the belt moves up and down.

このような構成のクレーン装置1によれば、使用時には、ロック8がロック開口7aに嵌合してアーム6が図4にて実線で示す使用位置Aに位置し、ハンドルノブ9を緩めてヒンジ機構部5及びアーム6をクレーンシャフト4の中心軸の周りに揺動することができる。   According to the crane apparatus 1 having such a configuration, in use, the lock 8 is fitted into the lock opening 7a and the arm 6 is positioned at the use position A indicated by a solid line in FIG. The mechanism unit 5 and the arm 6 can be swung around the central axis of the crane shaft 4.

この状態において、クレーン装置1を用いて車外にある車椅子3を自動車の後部車室に積載する手順としては、先ず、アーム6を回転させてハンガー装置1aを車外の車椅子の上方位置へ移動させる。そして、ハンガー装置1aから吊り上げ用のベルト1bを引き出して、ベルト先端のフック1cに車椅子を掛ける。次いで、ハンガー装置1a内のモーター101を駆動させて、引き出されたベルト1bをプーリー102に巻回させて車椅子3を持ち上げる。所望の高さまで車椅子3を持ち上げたら、モーター101によるプーリー102の回転を停止させ、その高さを維持した状態でアーム6を回転して車椅子を車内に入れる。そして、モーター101によってプーリー102を逆回転させてベルト1bをハンガー装置1aから引き出し、車椅子3を徐々に下げて自動車の後部車室フロアに車椅子を着地させる。車椅子を車外に出す場合は上記の逆の手順を行なえばよい。このようにして、クレーン装置1を用いた車椅子の積み卸しが行なえる。   In this state, as a procedure for loading the wheelchair 3 outside the vehicle into the rear compartment of the vehicle using the crane device 1, first, the arm 6 is rotated to move the hanger device 1 a to a position above the wheelchair outside the vehicle. Then, the lifting belt 1b is pulled out from the hanger device 1a, and the wheelchair is hung on the hook 1c at the tip of the belt. Next, the motor 101 in the hanger device 1a is driven, the drawn belt 1b is wound around the pulley 102, and the wheelchair 3 is lifted. When the wheelchair 3 is lifted to a desired height, the rotation of the pulley 102 by the motor 101 is stopped, and the arm 6 is rotated while the height is maintained, and the wheelchair is put into the vehicle. Then, the pulley 102 is reversely rotated by the motor 101 to pull out the belt 1b from the hanger device 1a, and the wheelchair 3 is gradually lowered to land the wheelchair on the rear compartment floor of the automobile. When taking the wheelchair out of the vehicle, the reverse procedure described above may be performed. In this way, wheelchairs can be loaded and unloaded using the crane device 1.

これに対して、このような使用状態からアーム6を格納する場合には、使用者は、図7に示すように一方の手でロック解除レバー8dを操作して、ロック8をロック開口7aから外し、他方の手でハンガー装置1aを支えながらアーム6を下降させて、図7にて鎖線で示す格納位置Bまでアーム6を移動させる。
そして、アーム6が格納位置Bに達すると、ロック8がバネ8cの弾性に基づいてロック開口7b内に嵌入し、アーム6が格納位置Bに係止される。さらに、使用者がハンドルノブ9を締め込むことにより、ヒンジ機構部5及びアーム6がクレーンシャフト4に対して回転しないように固定される。
On the other hand, when the arm 6 is retracted from such a use state, the user operates the lock release lever 8d with one hand as shown in FIG. 7 to move the lock 8 from the lock opening 7a. The arm 6 is lowered while supporting the hanger device 1a with the other hand, and the arm 6 is moved to the storage position B indicated by the chain line in FIG.
When the arm 6 reaches the storage position B, the lock 8 is fitted into the lock opening 7b based on the elasticity of the spring 8c, and the arm 6 is locked at the storage position B. Further, when the user tightens the handle knob 9, the hinge mechanism portion 5 and the arm 6 are fixed so as not to rotate with respect to the crane shaft 4.

また、このような格納状態から、アーム6を使用位置Aに引き出す場合には、使用者は、ハンドルノブ9を緩めると共に、図7に示すように一方の手でロック解除レバー8dを操作してロック8をロック開口7bから外し、他方の手でハンガー装置1aを上方に持ち上げる。そして、アーム6を回転軸5aの周りに揺動させて、使用位置Aまで移動させる。アーム6が使用位置Aに達すると、ロック8がバネ8cの弾性に基づいてロック開口7a内に嵌入することにより、アーム6が使用位置Aに係止される。   Further, when the arm 6 is pulled out to the use position A from such a stored state, the user loosens the handle knob 9 and operates the lock release lever 8d with one hand as shown in FIG. The lock 8 is removed from the lock opening 7b, and the hanger device 1a is lifted upward with the other hand. Then, the arm 6 is swung around the rotation shaft 5a and moved to the use position A. When the arm 6 reaches the use position A, the lock 8 is fitted into the lock opening 7a based on the elasticity of the spring 8c, so that the arm 6 is locked at the use position A.

このように、図7に示す従来のクレーン装置1においては、アーム6の位置を格納位置Bから使用位置Aに切り替えて車椅子の積み卸しに用い、使用しない場合にはアーム6を下ろして格納するようになっている。
この種のクレーン装置が特許文献1に開示されている。
特開2006−193304号公報(図3,4)
Thus, in the conventional crane apparatus 1 shown in FIG. 7, the position of the arm 6 is switched from the storage position B to the use position A to be used for wheelchair unloading, and when not used, the arm 6 is lowered and stored. It is like that.
This type of crane apparatus is disclosed in Patent Document 1.
JP 2006-193304 A (FIGS. 3 and 4)

しかし、従来のクレーン装置では、ハンガー装置1aに設けられているモーター101が1台であるため、30kgを超えた重さの車椅子や荷物を吊り上げることはできなかった。利用者の便宜を考えると、クレーン装置は50kg程度の荷物等を吊り上げ可能であることが望ましい。   However, in the conventional crane apparatus, since the motor 101 provided in the hanger apparatus 1a is one, it was not possible to lift a wheelchair or a luggage having a weight exceeding 30 kg. Considering the convenience of the user, it is desirable that the crane device can lift a load of about 50 kg.

また、従来のハンガー装置1aでは、図9に示すように、モーター101の回転軸101Aにはギア105が取り付けられており、このギア105と噛合するメスギア106がプーリー102に取り付けられている。しかし、このようなメスギア106を製造する際に材料に施す加工処理は難しい作業であり、例えばインジェクション加工を行う必要がある。このため製造コストが嵩んでしまう。また、図9に示す符号108はモーター101に設けたギアガイドであり、このようなギアガイド108がメスギア106に干渉してしまうと、メスギア106の回転の障害となってモーター101の回転をプーリー102に伝達することはできない。   In the conventional hanger device 1 a, as shown in FIG. 9, a gear 105 is attached to the rotating shaft 101 </ b> A of the motor 101, and a female gear 106 that meshes with the gear 105 is attached to the pulley 102. However, the processing applied to the material when manufacturing such a female gear 106 is a difficult operation, and for example, it is necessary to perform injection processing. This increases the manufacturing cost. Further, reference numeral 108 shown in FIG. 9 is a gear guide provided in the motor 101. If such a gear guide 108 interferes with the female gear 106, the rotation of the motor 101 becomes an obstacle to the rotation of the female gear 106. 102 cannot be transmitted.

本発明は以上の点に鑑みて創作されたものであり、吊り上げ重量の増加を図ることができるハンガー装置及びそれを備えたクレーン装置を提供することを目的とする。   This invention is created in view of the above point, and it aims at providing the hanger apparatus which can aim at the increase in lifting weight, and a crane apparatus provided with the same.

上記目的を達成するために、本発明は、クレーン装置のアームに取り付けられるハンガー装置であって、ベルト又はワイヤーを巻回するプーリーと、プーリーの両側にそれぞれ設けられていてプーリーを回転する2台のモーターと、を備えたことを特徴としている。
本発明のハンガー装置において、ギアが各モーターの回転軸に取り付けられ、少なくとも1つのギア係合部がプーリーの各面から突出するように取り付けられ、ギア係合部がギアに係合してモーターの回転に連動してプーリーが回転する。
また、本発明のクレーン装置は、起立したクレーンシャフトと、クレーンシャフトの上端部に揺動可能に支持されたアームと、アームの先端部に取り付けられたハンガー装置と、を備えたことを特徴としている。
In order to achieve the above object, the present invention provides a hanger device attached to an arm of a crane device, a pulley for winding a belt or a wire, and two units each provided on both sides of the pulley and rotating the pulley And a motor.
In the hanger device of the present invention, the gear is attached to the rotating shaft of each motor, and at least one gear engaging portion is attached so as to protrude from each surface of the pulley, and the gear engaging portion engages with the gear and the motor. The pulley rotates in conjunction with the rotation.
The crane device of the present invention is characterized by comprising an upright crane shaft, an arm supported swingably at the upper end of the crane shaft, and a hanger device attached to the tip of the arm. Yes.

本発明によれば、プーリーを回転駆動させるための動力源としてモーターを2台搭載していて、プーリーがその両側から2台のモーターによって回転駆動されるので、従来のクレーン装置1に比して、より一層重い荷物等の積み卸しを行うことが可能になる。   According to the present invention, two motors are mounted as a power source for rotationally driving the pulleys, and the pulleys are rotationally driven by the two motors from both sides, so that compared to the conventional crane device 1 It becomes possible to load and unload heavier loads.

以下、図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。
図1は本発明の実施形態に係るハンガー装置10を搭載したクレーン装置20を示す図である。クレーン装置20は、例えば自動車の後部車室の床面等の設置面からほぼ垂直に延びる直立したクレーンシャフト4と、このクレーンシャフト4の上端に備えられたヒンジ機構部5と、このヒンジ機構部5で横方向に延びる回転軸5aの周りに揺動可能に支持されたアーム6と、アーム6の先端部に取り付けられたハンガー装置10と、を備えている。
ここで、クレーンシャフト4、ヒンジ機構部5、アーム6は、背景技術で挙げたクレーン装置1の構成部材と同一或いは同様であるので、説明を省略する。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a view showing a crane apparatus 20 equipped with a hanger apparatus 10 according to an embodiment of the present invention. The crane device 20 includes, for example, an upright crane shaft 4 that extends substantially vertically from an installation surface such as a floor surface of a rear compartment of an automobile, a hinge mechanism portion 5 provided at the upper end of the crane shaft 4, and the hinge mechanism portion. 5, an arm 6 supported so as to be swingable around a rotation shaft 5 a extending in the lateral direction, and a hanger device 10 attached to the tip of the arm 6.
Here, the crane shaft 4, the hinge mechanism portion 5, and the arm 6 are the same as or similar to the constituent members of the crane device 1 described in the background art, and thus description thereof is omitted.

図2は図1のA−A線断面図であり、ハンガー装置10の断面を示している。この図に示すように、ハンガー装置10は、ベルト30を巻回するプーリー11と、このプーリー11の両側に設けられプーリー11を回転する2台のモーター12,12とを備えている。
なお、ハンガー装置10のカバー14内にはアーム6の先端部に固定されたブラケット15が設けられており、このブラケット15にベアリング16,16を介してプーリー11が回転可能に支持されている。
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. 1, and shows a cross section of the hanger device 10. As shown in this figure, the hanger device 10 includes a pulley 11 that winds a belt 30, and two motors 12 and 12 that are provided on both sides of the pulley 11 and rotate the pulley 11.
A bracket 15 fixed to the tip of the arm 6 is provided in the cover 14 of the hanger device 10, and the pulley 11 is rotatably supported by the bracket 15 via bearings 16 and 16.

図3(A)はプーリー11の平面図であり、図3(B)はプーリー11の正面図である。プーリー11は、円柱状の中心部11Aと、この中心部11Aの軸線方向の両端に中心部11Aと同軸上に設けられた円板部11B,11Bと、各円板部11B,11Bの外側に円板部11Bと同軸上に設けられた円環状のブラケット取付部11C,11Cと、各ブラケット取付部11C,11Cから外方向へ回転軸と平行に突出させた棒状のギア係合部11Dと、を備えている。中心部11Aにはベルト30の一端が固定されており、二つの円板部11B,11Bによって画成される溝部領域αでベルト30が中心部11Aに巻回して収容される。ギア係合部11Dはブラケット取付部11Cに一部を埋入して取り付けられている。なお、図3(A)では、3本のギア係合部11Dが各面に設けられているが、図示省略するがブラケット取付部11Cには回転軸を中心として円状に複数のギア係合部取付用の孔が複数開設されている。
このように構成されるプーリー11は、両サイドの各ブラケット取付部11C、11Cがブラケット15の取付穴15A(図2参照)にベアリング16を介して取り付けられて、回転可能にブラケット15に支持される。
FIG. 3A is a plan view of the pulley 11, and FIG. 3B is a front view of the pulley 11. The pulley 11 includes a cylindrical center portion 11A, disc portions 11B and 11B provided coaxially with the center portion 11A at both ends in the axial direction of the center portion 11A, and outside the disc portions 11B and 11B. An annular bracket attaching portion 11C, 11C provided coaxially with the disc portion 11B, and a rod-like gear engaging portion 11D projecting outward from each bracket attaching portion 11C, 11C in parallel with the rotation axis; It has. One end of the belt 30 is fixed to the central portion 11A, and the belt 30 is wound around the central portion 11A and accommodated in a groove region α defined by the two disk portions 11B and 11B. The gear engaging portion 11D is attached by being partially embedded in the bracket attaching portion 11C. In FIG. 3A, three gear engaging portions 11D are provided on each surface. However, although not shown, the bracket mounting portion 11C has a plurality of gear engaging portions in a circle around the rotation axis. A plurality of holes for part mounting are opened.
In the pulley 11 configured in this manner, the bracket mounting portions 11C and 11C on both sides are mounted to the mounting holes 15A (see FIG. 2) of the bracket 15 via the bearings 16, and are rotatably supported by the bracket 15. The

各モーター12,12は、その回転軸がプーリー11の回転軸と同軸上になるように、ブラケット15に取り付けられて、プーリー11の両側にそれぞれ1台ずつ配設されている。図2ではモーター12,12はその詳細の構成が省略され、その外形だけが表されている。これらのモーター12,12は、その回転軸突出面を対向させてカバー14内に配設されていて向きが異なるが、これらの2台のモーター12,12の回転軸の回転方向はプーリー11に所望の回転を与えるようプーリー11の回転軸まわりに同じ方向に回転する。なお、モーター12の駆動は図示省略するスイッチを操作することで、モーター12の正回転及び逆回転を制御できる。また、各モーター12への給電は、例えば、クレーン装置20に装備されている電線(モーター12に接続された電線)を車両のワイヤーハーネスに接続することで、行われる。   Each motor 12, 12 is attached to the bracket 15 so that its rotation axis is coaxial with the rotation axis of the pulley 11, and one motor is arranged on each side of the pulley 11. In FIG. 2, the detailed configurations of the motors 12 and 12 are omitted, and only the outer shape thereof is shown. These motors 12 and 12 are disposed in the cover 14 with their rotation shaft projecting surfaces facing each other, and have different directions. The rotation directions of the rotation shafts of these two motors 12 and 12 are the same as the pulley 11. It rotates in the same direction around the rotation axis of the pulley 11 to give the desired rotation. The motor 12 can be driven by controlling a forward rotation and a reverse rotation of the motor 12 by operating a switch (not shown). Moreover, the electric power feeding to each motor 12 is performed by connecting the electric wire (electric wire connected to the motor 12) with which the crane apparatus 20 is equipped to the wire harness of a vehicle, for example.

図4は各モーター12,12を示す部分側面図であり、特に回転軸12Aの周辺を示している。この図に示すように、回転軸12Aにはギア12Bが取り付けられており、それに近接してギアガイド12Cが設けられている。   FIG. 4 is a partial side view showing the motors 12 and 12 and particularly shows the periphery of the rotating shaft 12A. As shown in this figure, a gear 12B is attached to the rotating shaft 12A, and a gear guide 12C is provided in the vicinity thereof.

本実施形態のハンガー装置20では、図5に示すように、プーリー11のギア係合部11Dがギア12Cに係合することで、プーリー11とモーター12とによる動力伝達機構が構成される。なお、プーリー11のモーター12に対する結合を高くするためには、プーリー11に設けられた複数の孔(図示省略)に差し込むギア係合部11Dの数を増加すればよい。   In the hanger device 20 of the present embodiment, as shown in FIG. 5, a power transmission mechanism including the pulley 11 and the motor 12 is configured by engaging the gear engaging portion 11 </ b> D of the pulley 11 with the gear 12 </ b> C. In order to increase the coupling of the pulley 11 to the motor 12, the number of gear engaging portions 11D inserted into a plurality of holes (not shown) provided in the pulley 11 may be increased.

なお、本実施形態に係るクレーン装置20では、ベルト30は一端がプーリー11に固定され、他端がカバー14のベルト挿通口14Aに近接したカバー表面のベルト固定部14Bに固定されている。ハンガー装置10のベルト挿通口14Aとベルト固定部14Bとに架け渡したベルト30に動滑車40が設けられていて、ベルト30の引き出し量を調節することによって、図1の矢印β方向に動滑車40が上下動する。なお、動滑車40には、フック41が垂下するように取り付けられている。   In the crane apparatus 20 according to the present embodiment, one end of the belt 30 is fixed to the pulley 11 and the other end is fixed to the belt fixing portion 14B on the cover surface close to the belt insertion port 14A of the cover 14. A moving pulley 40 is provided on the belt 30 that spans the belt insertion port 14A and the belt fixing portion 14B of the hanger device 10, and the moving pulley is moved in the direction of arrow β in FIG. 40 moves up and down. A hook 41 is attached to the movable pulley 40 so as to hang down.

本実施形態に係るクレーン装置20は以上のように構成され、従来のクレーン装置1と同様に、アーム6を回動させると共にハンガー装置10からベルト30の引き出し量を調節して動滑車40を上下動させることで、フック41に掛けた車椅子や荷物の積み卸しを行うことができる。   The crane apparatus 20 according to the present embodiment is configured as described above. Like the conventional crane apparatus 1, the crane 6 is turned up and down by rotating the arm 6 and adjusting the pull-out amount of the belt 30 from the hanger apparatus 10. By moving, wheelchairs and luggage loaded on the hooks 41 can be loaded and unloaded.

この積み卸しにおいて、本実施形態に係るハンガー装置10は、プーリー11を回転駆動させるための動力源としてモーター12,12を2台搭載していて、プーリー11がその両側から2台のモーター12,12によって回転駆動されるので、従来のクレーン装置1に比して、より一層重い荷物等の積み卸しを行える。これにより、クレーン装置20の有用性が高められている。   In this loading / unloading, the hanger device 10 according to the present embodiment has two motors 12 and 12 mounted as a power source for rotationally driving the pulley 11, and the pulley 11 has two motors 12 from both sides. Since it is rotationally driven by 12, it is possible to load / unload heavier loads and the like as compared with the conventional crane device 1. Thereby, the usefulness of the crane apparatus 20 is improved.

また、プーリー11は、モーター12の回転軸12Aに取り付けたギア12Bに対して、ギア係合部11Dを介して係合し、このギア係合部11Dが従来の連結構造におけるメスギア106(図9参照)に比べて小さい部材であるので、モーター12にギアガイド12Cが設けられていても、ギア係合部11Dがギアガイド12Cに干渉することがなく、モーター12,12の回転力がプーリー11に円滑に伝達される。   Further, the pulley 11 is engaged with a gear 12B attached to the rotating shaft 12A of the motor 12 via a gear engaging portion 11D, and the gear engaging portion 11D is a female gear 106 (FIG. 9) in the conventional connection structure. Therefore, even if the motor 12 is provided with the gear guide 12C, the gear engaging portion 11D does not interfere with the gear guide 12C, and the rotational force of the motors 12 and 12 is reduced by the pulley 11. Is transmitted smoothly.

クレーン装置20は動滑車40を使用しているため、モーター12,12への負荷を軽減することができる。また、本実施形態のクレーン装置20において、ハンガー装置10の2台のモーター12,12を専用モーターに代えて、例えば自動車のガラス昇降用モーターで構成する場合、ハンガー装置10を安価に製造できるのみならず、この場合50kg程度の物の積み卸しを行うことが可能である。   Since the crane apparatus 20 uses the moving pulley 40, the load on the motors 12 and 12 can be reduced. Further, in the crane device 20 of the present embodiment, when the two motors 12 and 12 of the hanger device 10 are replaced with dedicated motors, for example, a motor for raising and lowering the glass of an automobile, the hanger device 10 can only be manufactured at low cost. In this case, it is possible to load and unload about 50 kg.

以上説明したが、本発明は発明の趣旨を逸脱しない範囲において様々な形態で実施をすることができる。例えば、本発明のハンガー装置は、他の構成部材で成るクレーン装置のハンガー装置として利用できることは明白である。動滑車の代わりに、ベルトの先端にフックを取り付けてもよい。ハンガー装置のモーターは、自動車のガラス昇降用モーター以外に他の用途にも使えるモーターであってもよい。また、本発明では、ベルトの代わりにワイヤーを用いることもできる。プーリーの両面に設けるギア係合部の数は任意である。本発明のクレーン装置は車両に搭載する他、介護施設、病院などのフロアに設置して、或いは台車などの搭載して利用することもできる。   As described above, the present invention can be implemented in various forms without departing from the spirit of the invention. For example, it is obvious that the hanger device of the present invention can be used as a hanger device for a crane device composed of other components. A hook may be attached to the tip of the belt instead of the movable pulley. The motor of the hanger device may be a motor that can be used for other purposes besides the glass raising / lowering motor of an automobile. In the present invention, a wire can be used instead of the belt. The number of gear engaging portions provided on both surfaces of the pulley is arbitrary. In addition to being mounted on a vehicle, the crane device of the present invention can be installed on a floor of a nursing facility, a hospital or the like, or mounted on a carriage or the like.

図1は本発明の実施形態にハンガー装置を搭載したクレーン装置を示す図である。FIG. 1 is a view showing a crane device in which a hanger device is mounted on an embodiment of the present invention. 図1のA−A線断面図である。It is the sectional view on the AA line of FIG. 本発明の実施形態に係るハンガー装置のプーリーを示すもので、(A)は平面図、(B)は正面図であるThe pulley of the hanger apparatus which concerns on embodiment of this invention is shown, (A) is a top view, (B) is a front view. 本発明の実施形態に係るモーターを示す部分側面図である。It is a partial side view which shows the motor which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係るモーターとプーリーとの連結構成例を示す部分側面図である。It is a partial side view which shows the example of a connection structure of the motor and pulley which concern on embodiment of this invention. 従来の車両後部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the conventional vehicle rear part. 従来のクレーン装置を示す図である。It is a figure which shows the conventional crane apparatus. 図7のB−B線断面図である。It is the BB sectional view taken on the line of FIG. 従来のハンガー装置におけるモーターとプーリーとの連結構成例を示す部分側面図である。It is a partial side view which shows the example of a connection structure of the motor and pulley in the conventional hanger apparatus.

4 クレーンシャフト
5 ヒンジ機構部
5a 回転軸
6 アーム
10 ハンガー装置
11 プーリー
11A 中心部
11B 円板部
11C ブラケット取付部
11D ギア係合部
12 モーター
12A 回転軸
12B ギア
12C ギアガイド
14 カバー
15 ブラケット
15A 取付穴
16 ベアリング
20 クレーン装置
30 ベルト
40 動滑車
41 フック
4 Crane shaft 5 Hinge mechanism 5a Rotating shaft 6 Arm 10 Hanger device 11 Pulley 11A Center portion 11B Disk portion 11C Bracket mounting portion 11D Gear engaging portion 12 Motor 12A Rotating shaft 12B Gear 12C Gear guide 14 Cover 15 Bracket 15A Mounting hole 16 Bearing 20 Crane device 30 Belt 40 Dynamic pulley 41 Hook

Claims (5)

クレーン装置のアームに取り付けられるハンガー装置であって、
ベルト又はワイヤーを巻回するプーリーと、上記プーリーの両側にそれぞれ設けられていて上記プーリーを回転する2台のモーターと、を備えたことを特徴とする、ハンガー装置。
A hanger device attached to an arm of a crane device,
A hanger device comprising: a pulley that winds a belt or a wire; and two motors that are respectively provided on both sides of the pulley and rotate the pulley.
ギアが前記各モーターの回転軸に取り付けられ、
少なくとも1つのギア係合部が前記プーリーの各面から突出するように取り付けられ、
前記ギア係合部が前記ギアに係合して、前記モーターの回転に連動して前記プーリーが回転することを特徴とする、請求項1に記載のハンガー装置。
A gear is attached to the rotating shaft of each motor,
At least one gear engaging portion is attached so as to protrude from each surface of the pulley,
The hanger device according to claim 1, wherein the gear engaging portion engages with the gear, and the pulley rotates in conjunction with rotation of the motor.
前記ベルト又はワイヤーに動滑車を設けたことを特徴とする、請求項1又は2に記載のハンガー装置。   The hanger device according to claim 1, wherein a moving pulley is provided on the belt or the wire. 前記モーターが自動車のガラス昇降用モーターであることを特徴とする、請求項1〜3の何れかに記載のハンガー装置。   The hanger device according to any one of claims 1 to 3, wherein the motor is a glass raising / lowering motor of an automobile. 起立したクレーンシャフトと、上記クレーンシャフトの上端部に揺動可能に支持されたアームと、上記アームの先端部に取り付けられた前記請求項1〜4の何れかに記載のハンガー装置と、を備えたことを特徴とする、クレーン装置。   An upright crane shaft, an arm that is swingably supported on an upper end portion of the crane shaft, and the hanger device according to any one of claims 1 to 4 attached to a tip portion of the arm. A crane apparatus characterized by that.
JP2007111036A 2007-04-19 2007-04-19 Hanger device, and crane device provided with the same Pending JP2008265949A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007111036A JP2008265949A (en) 2007-04-19 2007-04-19 Hanger device, and crane device provided with the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2007111036A JP2008265949A (en) 2007-04-19 2007-04-19 Hanger device, and crane device provided with the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008265949A true JP2008265949A (en) 2008-11-06

Family

ID=40045992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007111036A Pending JP2008265949A (en) 2007-04-19 2007-04-19 Hanger device, and crane device provided with the same

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2008265949A (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62110590A (en) * 1985-11-07 1987-05-21 Nippon Kokan Kk <Nkk> Device for delivering and winding mooring line
JPH1179668A (en) * 1997-09-13 1999-03-23 Toyota Auto Body Co Ltd On-vehicle crane

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62110590A (en) * 1985-11-07 1987-05-21 Nippon Kokan Kk <Nkk> Device for delivering and winding mooring line
JPH1179668A (en) * 1997-09-13 1999-03-23 Toyota Auto Body Co Ltd On-vehicle crane

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5413454A (en) Mobile robotic arm
KR101186959B1 (en) Carrier for a vehicle
CN107002423A (en) Lift the elevating mechanism including jacking equipment, the elevating method using this equipment of this mechanism of the equipment of building board
US20080121853A1 (en) Heavy-Duty In-Vehicle Lift Mechanism
JP3170471U (en) Wheelchair lifting device
JP7028451B2 (en) On-board cargo handling equipment
JP2008265949A (en) Hanger device, and crane device provided with the same
KR102577629B1 (en) Engineroom hoist unit
JP2009046900A (en) Article storage device and building
JP5717492B2 (en) Hanging device
JP6543817B1 (en) Car loading wheelchair loading and unloading equipment
JPH06126664A (en) Load handling device
JP2009160303A (en) Getting-in/out assisting device for automobile
KR100495156B1 (en) An elevator of shelf for refrigerator and refrigerator
JP2009153599A (en) Wheelchair storing device for automobile
JP2016518215A (en) Method and apparatus for moving a hospital bed or other wheeled object
JP3179057B2 (en) Belt type lifting device
JP4536575B2 (en) Vehicle loading and unloading device
JP2000238584A (en) Cycle carrier
CN213897515U (en) Expansion container room of hidden lift pulley gear and slidingtype
JP7260239B2 (en) vehicle structure
JP2009039187A (en) Seat transfer apparatus
JPH10203792A (en) Underfloor elevator
JP2006193304A (en) Crane device
KR20030092640A (en) Freight loading and unloading lift device that is attached in the truck

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Effective date: 20100714

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

A131 Notification of reasons for refusal

Effective date: 20100907

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

A02 Decision of refusal

Effective date: 20110118

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02