JP2008247300A

JP2008247300A - Traveling vehicle for work

Info

Publication number: JP2008247300A
Application number: JP2007093702A
Authority: JP
Inventors: Shigeharu Kimura; 重治木村; Keiichi Baba; 馨一馬場
Original assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
Priority date: 2007-03-30
Filing date: 2007-03-30
Publication date: 2008-10-16

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To eliminate adoption of a perfectly water-proof electric part and requirement of arrangement of the electric part at a position left from an opening by protecting the electric part from water even if the electric part is arranged at a position near the opening of a panel visor. <P>SOLUTION: The opening 14b for storing a tilt handle mechanism 12 is provided on the panel visor 14 provided at a front side of a driver's seat 8, and a rib 14d extending to a back surface side is formed on an end edge of the opening 14b of the panel visor 14 in a tractor attached with a key switch 13 (electric part). The rib 14d is functioned as a partition wall between the opening 14b and the key switch 13 arranged adjacent to the opening 14b. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、トラクタ等の作業用走行車に関する。 The present invention relates to a working vehicle such as a tractor.

従来から、運転席の前方に設けられるパネルバイザー（ダッシュパネル）に、チルトハンドル機構を収容する開口を設けるとともに、キースイッチ等の電装部品を装着する作業用走行車が知られている（例えば、特許文献１参照）。
実開昭６２−１２９３６８号公報 2. Description of the Related Art Conventionally, a working vehicle is known in which a panel visor (dash panel) provided in front of a driver's seat is provided with an opening for accommodating a tilt handle mechanism and mounted with electrical components such as a key switch (for example, Patent Document 1).
Japanese Utility Model Publication No. 62-129368

しかしながら、チルトハンドル機構を収容する開口を設けたパネルバイザーでは、開口（チルトハンドル機構を覆うカバーとパネルバイザーとの隙間）からの水の侵入を完全に防止することは困難であるため、パネルバイザーにキースイッチ等の電装部品を装着する場合は、完全防水の電装部品を採用したり、開口から離れた位置に電装部品を配置する必要があった。このため、部品コストが上昇するだけでなく、パネルバイザーにおける電装部品等の配置の自由度が低下するという問題があった。 However, in a panel visor provided with an opening for accommodating the tilt handle mechanism, it is difficult to completely prevent water from entering from the opening (the gap between the cover covering the tilt handle mechanism and the panel visor). When mounting an electrical component such as a key switch, it is necessary to employ a completely waterproof electrical component or to dispose the electrical component at a position away from the opening. For this reason, there is a problem that not only the component cost increases, but also the degree of freedom of arrangement of electrical components in the panel visor decreases.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、運転席の前方に設けられるパネルバイザーに、チルトハンドル機構を収容する開口を設けるとともに、キースイッチ等の電装部品を装着する作業用走行車において、前記パネルバイザーの前記開口端縁部に裏面側に延出するリブを形成し、該リブを、前記開口と、該開口に隣接して配置される前記電装部品との間の隔壁として機能させることを特徴とする。このようにすると、パネルバイザーの開口隣接位置に電装部品を配置しても、リブからなる隔壁によって電装部品を水から保護することができるので、完全防水の電装部品を採用したり、開口から離れた位置に電装部品を配置する必要がない。その結果、部品コストの上昇を回避できるだけでなく、パネルバイザーにおける電装部品等の配置の自由度を高めることができる。また、リブは、開口端縁部の補強リブとしても機能するので、パネルバイザーの剛性も高めることができる。 The present invention has been created in order to solve these problems in view of the above circumstances, and provided with an opening for accommodating a tilt handle mechanism in a panel visor provided in front of the driver's seat, In a working vehicle on which an electrical component such as a key switch is mounted, a rib extending to the back side is formed at the opening edge of the panel visor, and the rib is adjacent to the opening and the opening. It is made to function as a partition between the said electrical components arrange | positioned. In this way, even if the electrical components are arranged at positions adjacent to the opening of the panel visor, the electrical components can be protected from water by the rib partition walls. There is no need to place electrical components at the same position. As a result, it is possible not only to avoid an increase in component cost, but also to increase the degree of freedom of arrangement of electrical components and the like in the panel visor. Moreover, since a rib functions also as a reinforcement rib of an opening edge part, the rigidity of a panel visor can also be improved.

次に、本発明の実施形態について、図面に基づいて説明する。図１において、１はトラクタ（作業用走行車）の走行機体であって、該走行機体１は、機体前部に搭載されるエンジン（図示せず）と、エンジン動力を変速するミッションケース２と、ミッションケース２から伝動される走行動力で回転駆動される前輪３及び後輪４と、運転操作部５を覆うキャビン６と、各種の作業機（図示せず）が連結される昇降リンク機構７とを備えて構成されている。 Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a traveling machine body of a tractor (working traveling vehicle). The traveling machine body 1 includes an engine (not shown) mounted on a front part of the machine body, a transmission case 2 for shifting engine power, The elevating link mechanism 7 to which the front wheels 3 and the rear wheels 4 that are rotationally driven by the traveling power transmitted from the transmission case 2, the cabin 6 that covers the driving operation unit 5, and various working machines (not shown) are coupled. And is configured.

図２に示すように、運転操作部５には、オペレータが座る運転席８が設けられるとともに、運転席８の前方には、ダッシュパネル９やステアリングハンドル１０が設けられている。図３に示すように、ダッシュパネル９は、計器パネル１１やチルトハンドル機構１２を収容するとともに、キースイッチ１３等の各種の電装部品が装着されるようになっている。本実施形態のダッシュパネル９は、計器パネル１１を収容する開口１４ａや、チルトハンドル機構１２を収容する開口１４ｂが形成されるとともに、キースイッチ１３等の各種の電装部品が装着されるパネルバイザー１４と、該パネルバイザー１４の下側の開口１４ｃを覆うパネルリヤカバー１５とを備えて構成されている。 As shown in FIG. 2, the driving operation unit 5 is provided with a driver seat 8 on which an operator sits, and a dash panel 9 and a steering handle 10 are provided in front of the driver seat 8. As shown in FIG. 3, the dash panel 9 houses the instrument panel 11 and the tilt handle mechanism 12, and various electrical components such as a key switch 13 are mounted thereon. The dash panel 9 of the present embodiment has an opening 14a for accommodating the instrument panel 11 and an opening 14b for accommodating the tilt handle mechanism 12, and a panel visor 14 on which various electrical components such as the key switch 13 are mounted. And a panel rear cover 15 covering the lower opening 14 c of the panel visor 14.

ところで、チルトハンドル機構１２を収容する開口１４ｂを設けたパネルバイザー１４では、開口１４ｂ（チルトハンドル機構１２を覆うカバーとパネルバイザー１４との隙間）からの水の侵入を完全に防止することは困難である。そのため、従来では、パネルバイザー１４にキースイッチ１３等の電装部品を装着する場合は、完全防水の電装部品を採用したり、開口１４ｂから離れた位置に電装部品を配置する必要があった。 By the way, in the panel visor 14 provided with the opening 14b for accommodating the tilt handle mechanism 12, it is difficult to completely prevent water from entering from the opening 14b (the gap between the cover covering the tilt handle mechanism 12 and the panel visor 14). It is. Therefore, conventionally, when an electrical component such as the key switch 13 is mounted on the panel visor 14, it is necessary to employ a completely waterproof electrical component or to dispose the electrical component at a position away from the opening 14b.

そこで、本発明では、図４〜図１０に示すように、パネルバイザー１４における開口１４ｂの端縁部に裏面側に延出するリブ１４ｄを形成し、このリブ１４ｄを、開口１４ｂと、開口１４ｂに隣接して配置される電装部品（キースイッチ１３）との間の隔壁として機能させる。これにより、パネルバイザー１４における開口１４ｂの隣接位置にキースイッチ１３等の電装部品を配置しても、リブ１４ｄからなる隔壁によってキースイッチ１３等の電装部品を水から保護することができるので、完全防水の電装部品を採用したり、開口１４ｂから離れた位置に電装部品を配置する必要がない。その結果、部品コストの上昇を回避できるだけでなく、パネルバイザー１４における電装部品等の配置の自由度を高めることができる。しかも、リブ１４ｄは、開口１４ｂの端縁部を補強する補強リブとしても機能させることができるので、パネルバイザー１４の剛性も高められる。 Therefore, in the present invention, as shown in FIGS. 4 to 10, a rib 14 d extending to the back side is formed at the edge of the opening 14 b in the panel visor 14, and the rib 14 d is formed into the opening 14 b and the opening 14 b. It functions as a partition wall between the electrical component (key switch 13) arranged adjacent to. As a result, even if an electrical component such as the key switch 13 is disposed adjacent to the opening 14b in the panel visor 14, the electrical component such as the key switch 13 can be protected from water by the partition wall formed of the rib 14d. There is no need to employ waterproof electrical components or dispose electrical components at positions away from the opening 14b. As a result, it is possible not only to avoid an increase in component cost, but also to increase the degree of freedom of arrangement of electrical components and the like in the panel visor 14. In addition, since the rib 14d can function as a reinforcing rib that reinforces the edge of the opening 14b, the rigidity of the panel visor 14 is also increased.

次に、本実施形態に係るパネルバイザー１４の具体的な構造について、図４〜図１０を参照して説明する。これらの図に示すように、本実施形態のパネルバイザー１４は、前述したように、計器パネル１１を収容する開口１４ａと、チルトハンドル機構１２を収容する開口１４ｂと、その下方に連続して形成され、パネルリヤカバー１５によって覆われる開口１４ｃと、前述した隔壁及び補強リブとして機能するリブ１４ｄとを有する樹脂成形品であって、さらに、開口１４ｂの右側隣接位置には、キースイッチ１３が取付けられるキースイッチ取付孔１４ｅが形成されるとともに、その上方裏面側には、図示しない基板を取付けるための基板取付部１４ｆが形成されている。 Next, a specific structure of the panel visor 14 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. As shown in these drawings, the panel visor 14 of this embodiment is formed continuously below the opening 14a for accommodating the instrument panel 11 and the opening 14b for accommodating the tilt handle mechanism 12, as described above. The resin molded product has the opening 14c covered by the panel rear cover 15 and the rib 14d functioning as the partition wall and the reinforcing rib, and the key switch 13 is attached to the right adjacent position of the opening 14b. A key switch mounting hole 14e is formed, and a substrate mounting portion 14f for mounting a substrate (not shown) is formed on the upper back side thereof.

リブ１４ｄは、パネルバイザー１４における開口１４ｂの端縁部から裏面側に延出し、開口１４ｂと、開口１４ｂに隣接して配置されるキースイッチ１３との間の隔壁として機能するが、さらに、本実施形態のリブ１４ｄは、基板取付部１４ｆの上方位置まで延長形成されている。これにより、基板取付部１４ｆに装着される基板の隔壁としても機能し、基板を水から保護することができる。また、本実施形態では、リブ１４ｄを基板取付部１４ｆの上方まで延長するにあたり、リブ１４ｄを背面視で逆Ｌ字状に形成するとともに、逆Ｌ字状のコーナー部を波形状に湾曲させている。このようにすると、リブ１４ｄの補強リブとしての性能が高められるので、パネルバイザー１４の剛性をさらに向上させることができる。 The rib 14d extends from the edge of the opening 14b in the panel visor 14 to the back side and functions as a partition between the opening 14b and the key switch 13 disposed adjacent to the opening 14b. The rib 14d of the embodiment is extended to a position above the board mounting portion 14f. Thereby, it functions also as a partition wall of the substrate attached to the substrate attachment portion 14f, and the substrate can be protected from water. Further, in the present embodiment, when the rib 14d is extended to above the board mounting portion 14f, the rib 14d is formed in an inverted L shape in the rear view, and the inverted L-shaped corner portion is curved into a wave shape. Yes. In this way, the performance of the rib 14d as a reinforcing rib is enhanced, so that the rigidity of the panel visor 14 can be further improved.

叙述の如く構成された本実施形態によれば、運転席８の前方に設けられるパネルバイザー１４に、チルトハンドル機構１２を収容する開口１４ｂを設けるとともに、キースイッチ１３（電装部品）を装着するトラクタにおいて、パネルバイザー１４の開口１４ｂ端縁部に裏面側に延出するリブ１４ｄを形成し、該リブ１４ｄを、開口１４ｂと、該開口１４ｂに隣接して配置されるキースイッチ１３との間の隔壁として機能させるので、パネルバイザー１４の開口１４ｂ隣接位置にキースイッチ１３を配置しても、リブ１４ｄからなる隔壁によってキースイッチ１３を水から保護することができる。これにより、完全防水の電装部品を採用したり、開口１４ｂから離れた位置に電装部品を配置することが不要になる。その結果、部品コストの上昇を回避できるだけでなく、パネルバイザー１４における電装部品等の配置の自由度を高めることができる。また、リブ１４ｄは、開口１４ｂ端縁部の補強リブとしても機能するので、パネルバイザー１４の剛性も高めることができる。 According to the present embodiment configured as described, the panel visor 14 provided in front of the driver's seat 8 is provided with the opening 14b for accommodating the tilt handle mechanism 12, and the tractor for mounting the key switch 13 (electrical component). , A rib 14d extending to the back side is formed at the edge of the opening 14b of the panel visor 14, and the rib 14d is formed between the opening 14b and the key switch 13 disposed adjacent to the opening 14b. Since it functions as a partition, even if the key switch 13 is disposed adjacent to the opening 14b of the panel visor 14, the key switch 13 can be protected from water by the partition formed by the ribs 14d. Thereby, it becomes unnecessary to adopt a completely waterproof electrical component or to dispose the electrical component at a position away from the opening 14b. As a result, it is possible not only to avoid an increase in component cost, but also to increase the degree of freedom of arrangement of electrical components and the like in the panel visor 14. The rib 14d also functions as a reinforcing rib at the edge of the opening 14b, so that the rigidity of the panel visor 14 can be increased.

トラクタの側面図である。It is a side view of a tractor. 運転操作部の平面図である。It is a top view of a driving | operation operation part. ダッシュパネルの正面図である。It is a front view of a dash panel. パネルバイザーの正面図である。It is a front view of a panel visor. パネルバイザーの背面図である。It is a rear view of a panel visor. パネルバイザーのＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing of a panel visor. キースイッチ取付状態を示すパネルバイザーの正面図である。It is a front view of the panel visor which shows a key switch attachment state. キースイッチ取付状態を示すパネルバイザーの背面図である。It is a rear view of the panel visor which shows a key switch attachment state. キースイッチ取付状態を示すパネルバイザーのＡ−Ａ断面図である。It is AA sectional drawing of the panel visor which shows a key switch attachment state. キースイッチ取付状態を示すパネルバイザーの要部斜視図である。It is a principal part perspective view of the panel visor which shows a key switch attachment state.

Explanation of symbols

１走行機体
５運転操作部
８運転席
９ダッシュパネル
１０ステアリングハンドル
１１計器パネル
１２チルトハンドル機構
１３キースイッチ
１４パネルバイザー
１４ｂ開口
１４ｄリブ
１４ｅキースイッチ取付孔
１５パネルリヤカバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling machine body 5 Driving | operation operation part 8 Driver's seat 9 Dash panel 10 Steering handle 11 Instrument panel 12 Tilt handle mechanism 13 Key switch 14 Panel visor 14b Opening 14d Rib 14e Key switch mounting hole 15 Panel rear cover

Claims

In the working vehicle where the panel visor provided in front of the driver's seat is provided with an opening that accommodates the tilt handle mechanism and is equipped with electrical components such as a key switch,
A rib extending to the back side is formed at the opening edge of the panel visor, and the rib functions as a partition between the opening and the electrical component disposed adjacent to the opening. A working vehicle characterized by