JP2008241446A - ナビゲーション装置及びその制御方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】カメラ1で撮影された画像において複数の領域を定め、白線抽出手段31で、それぞれの領域から白線を抽出する(白線抽出処理)。また、角度差検出手段32で、白線抽出手段31で抽出した白線がなす線の傾きをそれぞれの領域同士で比較して角度差を抽出する(角度差検出処理)。そして、旋回方向認識手段33で、角度差検出手段32で抽出された角度差から車両の旋回方向を認識する(旋回方向認識処理)。
【選択図】図1
Description
本実施形態は、出発地から目的地までの経路を案内するナビゲーション装置(以下「本装置」と呼ぶ)に関するもので、本装置は、車両の旋回方向を認識する旋回方向認識装置を含み、本実施形態は、これら各装置の制御方法としても把握可能である。
以上のように構成された本実施形態では、白線抽出手段31で、カメラ1で撮影された画像に予め定めた複数の領域それぞれから白線を抽出する(白線抽出処理)。また、角度差検出手段32で、白線抽出手段31で抽出した白線がなす線の傾きをそれぞれの領域同士で比較して角度差を抽出する(角度差検出処理)。そして、旋回方向認識手段33で、角度差検出手段32で抽出された角度差から車両の旋回方向を認識する(旋回方向認識処理)。
続いて、より具体的な処理の例を示す。まず、一般的なリアカメラ映像を図2に、また、このような画像を用いる旋回方向認識の処理手順を図3のフローチャートに示す。すなわち、まず、車両にカメラを設置した時に、画像補正、すなわち(1)取り付け位置(高さ、カメラの向き)による映像状態、(2)カメラ映像の歪み、等の補正を行う(ステップS01)。
0° ≦ θ1もしくはθ2 ≦ ±α : 直進中
+α < θ1もしくはθ2 : 右旋回中
−α < θ1もしくはθ2 : 左旋回中
なお、
±90° < θ1(もしくはθ2)
は計算外とし、定数αは、車両の振動による微妙な映像の揺れを吸収するためのマージンである。また、角度差に応じてその旋回度合いは異なるので、このような旋回状態判定結果の他の用途として例えば、モニタ表示の自車アイコンの挙動に利用することも考えられる。
以上のように、本実施形態によれば、車両周囲を撮影した画像をもとに、その複数領域から白線を認識し、白線がなす傾きをそれぞれの領域同士で比較し、角度差が所定以上あるときは車両が旋回したと判断することにより、振動ジャイロセンサの検出精度が低くて誤差を生じてもそれを補正し、また何らかの事情で自車の方位を見失ったような場合も、誤った走行位置を補正しマップマッチングの精度を改善可能となる。
なお、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、以下に例示するものやそれ以外の他の実施形態も含むものである。例えば、本発明の旋回方向認識装置やその制御方法は、上記のようなナビゲーション装置だけでなく、他の機械制御など所望の分野に適用可能である。また、ナビゲーション装置に適用する場合も、既に述べたように、車両前方に設置されているフロントカメラ映像で同様な処理を行うことも可能であることは言うまでもない。
2…演算制御部
3…画像認識処理部
4…補正手段
5…GPS受信機
6…振動ジャイロ
7…車速センサー
8…地図データベース
10…自車位置算出部
20…マップマッチング手段
31…白線抽出手段
32…角度検出手段
32…角度差検出手段
33…旋回方向認識手段
L1A,L1B,L2A,L2B…直線
α…定数
θ1…角度差
θ2…角度差
Claims (4)
- 車両の周囲を撮影する撮影手段と、
前記撮影手段で撮影された画像において複数の領域を定め、それぞれの領域から白線を抽出する白線抽出手段と、
前記白線抽出手段で抽出した白線がなす線の傾きをそれぞれの領域同士で比較して角度差を抽出する角度差検出手段と、
前記角度差検出手段で抽出された角度差から車両の旋回方向を認識する旋回方向認識手段と、
を有することを特徴とする旋回方向認識装置。 - 請求項1に記載の旋回方向認識装置を含み、出発地から目的地までの経路を案内するナビゲーション装置において、
自車の現在位置を検出する現在地検出手段と、
前記現在地検出手段で検出された現在位置を地図上にマッチングさせるマップマッチング手段と、
前記旋回方向認識手段で認識された旋回方向を用いて、前記マップマッチング手段でマッチングされた地図上の位置を補正する補正手段と、
を有することを特徴とするナビゲーション装置。 - 車両の周囲を撮影する撮影手段と、演算制御部と、を有する旋回方向認識装置の制御方法において、
前記演算制御部により、白線抽出手段と、角度検出手段と、旋回方向認識手段と、を実現するとともに、
前記白線抽出手段で、前記撮影手段で撮影された画像において複数の領域を定め、それぞれの領域から白線を抽出する、白線抽出処理を実行し、
前記角度差検出手段で、前記白線抽出手段で抽出した白線がなす線の傾きをそれぞれの領域同士で比較して角度差を抽出する、角度差検出処理を実行し、
前記旋回方向認識手段で、前記角度差検出手段で抽出された角度差から車両の旋回方向を認識する、旋回方向認識処理を実行する
ことを特徴とする旋回方向認識装置の制御方法。 - 請求項3に記載の旋回方向認識装置の制御方法を含み、出発地から目的地までの経路を案内するナビゲーション装置の制御方法において、
前記演算制御部により、現在地検出手段と、マップマッチング手段と、補正手段と、を実現するとともに、
前記現在地検出手段で、自車の現在位置を検出する、現在地検出処理を実行し、
前記マップマッチング手段で、前記現在地検出手段で検出された現在位置を地図上にマッチングさせる、マップマッチング処理を実行し、
前記補正手段で、前記旋回方向認識手段で認識された旋回方向を用いて、前記マップマッチング手段でマッチングされた地図上の位置を補正する、補正処理を実行する
ことを特徴とするナビゲーション装置の制御方法。
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JP2007081982A JP2008241446A (ja) | 2007-03-27 | 2007-03-27 | ナビゲーション装置及びその制御方法 |
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