JP2008154714A - 塗料噴射式ラインマーカー - Google Patents

Abstract

【課題】 芝や人工芝によって覆われたグラウンドやコートの表面に線引きされたラインが斜め上方位置からも明瞭に視認することができる塗料噴射式ラインマーカーを提供する。
【解決手段】 台車３上に塗料を貯留するタンク４と、塗料を噴射する噴射ノズル５と、前記タンクから塗料を吸引して前記噴射ノズルに供給し、前記噴射ノズルからグラウンド又はコートの表面に向けて塗料を噴射させるポンプ６とを搭載しており、前記噴射ノズル５は、台車５の走行方向と直交する垂直面内で、先端側を下方に向けて少なくとも一対設けられ、これらの噴射ノズルの中心軸線の延長線が、それぞれの噴射ノズルの先端下方で互いに交差するように傾斜して設けられている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、グラウンドやコートに塗料を噴射して線引きを行うためのラインマーカーに関する。

従来、グラウンドやコートの表面に向けてノズルから塗料を噴射して線引きを行うようにした噴射式のラインマーカーが種々提案されている。例えば、特許文献１に記載されているグラウンド用噴射式ラインマーカーは、車輪で移動可能なフレーム上に塗料を貯留するタンクと前記塗料を吸引してノズルから噴出する塗料吸引ポンプとを搭載しており、フレームに取り付けられた手押し棒を手で押してフレームを移動させながら塗料を前記ノズルからグラウンド表面に向けて噴射して線引きを行う構造になっている。

また、特許文献２に記載されているラインマーカーは、モーターによって駆動される台車上に、塗料タンクと前記塗料タンクから塗料を吸引して噴射装置の噴射ノズルから塗料をスプレー状に噴射させる電動ポンプとを備え、コートの上をモータで台車を走行させながらコート上に塗料を噴射して線引きを行う構造になっている。
特開平８−７９２号公報 特開平８−７１２０１号公報

前述したような、従来提案されている塗料噴射式のラインマーカーにおいては、何れも塗料を噴射するノズルは、垂直下方に向けて設けられているため、グラウンドやコートの表面に対して、塗料は概ね垂直上方から噴射されることになる。

このような、従来の塗料噴射式のラインマーカーによってグラウンドやコートの表面に線引きされたラインは、グラウンドやコートの表面が平坦に仕上げられている場合には、垂直上方から見ても、斜め上方から見ても明瞭に視認することができる。

しかしながら、グラウンドやコートの表面が芝や人工芝によって覆われている場合、これらの表面に真上から塗料を吹き付けて線引きを行うと、塗料は芝の葉の上に向いた面には多く付着するが、これらの葉の横に向いた面にはほとんど付着しない。

そのため、このような芝や人工芝で覆われたグラウンドやコートに線引きされたラインは、垂直上方から見た場合にはくっきりと見えるものの、観客席から見る場合のように、斜め上方の視点から見た場合にはラインがぼやけて見え難くなる問題があった。

そこで、本発明は、前述したような従来技術における問題点を解決し、芝や人工芝によって覆われたグラウンドやコートの表面に線引きされたラインが斜め上方位置からも明瞭に視認することができる塗料噴射式ラインマーカーを提供することを目的とする。

前記目的を達成するために提供される、本発明の塗料噴射式ラインマーカーは、台車上に塗料を貯留するタンクと、塗料を噴射する噴射ノズルと、前記タンクから塗料を吸引して前記噴射ノズルに供給し、当該噴射ノズルからグラウンド又はコートの表面に向けて塗料を噴射させるポンプとを搭載したものであって、前記噴射ノズルは、台車の走行方向と直交する垂直面内で、先端側を下方に向けて少なくとも一対設けられ、これらの噴射ノズルの中心軸線の延長線が、それぞれの噴射ノズルの先端下方で互いに交差するように傾斜して設けられていることを特徴としている。

また、本発明の塗料噴射式ラインマーカーにおいては、それぞれの噴射ノズルは傾斜角度が調整可能に設けられていることが望ましい。また、噴射ノズルは、スリット状の開口部を有しているとともに、前記開口部の長手方向の向きが調整可能になっていることも望ましい。

請求項１記載の発明によれば、噴射ノズルは、台車の走行方向と直交する垂直面内で、先端側を下方に向けて少なくとも一対設けられ、これらの噴射ノズルの中心軸線の延長線が、それぞれの噴射ノズルの先端下方で互いに交差するように傾斜して設けられているため、芝や人工芝で覆われたグラウンドやコートに線引きする際に、噴射ノズルから噴射された塗料の粒子同士が空中で衝突して激しく撹拌される。
その結果、微細な霧状になった塗料が、これらの芝や人工芝の上面のみならず左右両側にも吹き付けられて付着するため、ラインが線引きされたグラウンドやコートを観客席等から斜めに見下ろしたときに、ラインの境界がぼやけることなく線引きされている位置を明瞭に視認することができる。

また、請求項２記載の発明によれば、芝や人工芝の高さに応じて、塗料の噴射角度を最適な角度に設定することができる。さらに、請求項３記載の発明によれば、噴射ノズルのスリット状の開口部の長手方向の向きを種々の角度に調整することで、所望の幅のラインを線引きすることができる。

図１は、本発明に係る塗料噴射式ラインマーカー（以下、単にラインマーカーという。）の１実施形態を示す側面図、図２はその平面図、図３は背面図であって、これらの図に示すように、ラインマーカー１は、グラウンドやコートの上を車輪２によって移動自在に設けられた台車３に、塗料を貯留するタンク４と、前記タンク４内の塗料をグランドやコートの表面に向けて噴射して線引きを行うための左右一対の噴射ノズル５と、タンク４内の塗料をこれらの噴射ノズル５に供給するためのポンプ６を搭載している。

前記ポンプ６は、台車３の下面に取り付けられたブラケット７にシリンダ支持軸８で一方の端部を揺動自在に軸支されたシリンダ６Ａと、前記シリンダ６Ａ内に進退自在に嵌装されたピストンを先端に固定したピストンロッド６Ｂから構成されている単動形のピストンポンプであって、前記ピストンロッド６Ｂの後端は、後方の右側車輪２が固定されている車軸９に取り付けられたクランクレバー１０の自由端側に、ロッドピン１１で回転自在に取り付けられている。

車軸９は、図３に示すように左右に独立して台車３の前後に各１対ずつ設けられ、それぞれの車軸９に固定されている車輪２が台車３を曲がった経路で移動させる場合に、左右の車軸９が独立して回転できるように台車３の下面に設けられた軸受けによってそれぞれ支持されている。

図４は、噴射ノズル５へタンク４から塗料を供給するための供給路を示す図であって、前記タンク４は、吸入管路１２及び連結管路１３を介して、ポンプ６のシリンダ室Ｓ内に連通している。
また、連結管路１３は逆止弁１４を介して供給管路１５の一方の端部と連結されており、供給管路１５の他方の端部は、アキュムレータ１６と連結されている。

吸入管路１２の途中には、タンク４側への塗料の逆流を阻止するために、逆止弁１７が設けられている。また、供給管路１５の途中には、逆止弁１４とタンク４との間で吸入管路１２と連通するバイパス管路１８の他方の端部が連結され、前記バイパス管路１８の途中には、リリーフ弁１９が設けられている。また、供給管路１５の途中には、液圧を表示するための圧力計２０が連結されている。

アキュムレータ１６には、手動操作により開閉操作が行われるようにした開閉弁２１を介して噴射ノズル５へ連通する吐出管路２２が連結されている。開閉弁２１の開閉操作は、本実施形態のものにおいては、図１乃至図３に記載されているように、台車３の後端から上方に立設された左右一対の支柱２３の上端に水平に取り付けられた支持バー２４の中央部に取り付けられている操作ハンドル２５によって行うようにしている。なお、支持バー２４の両端は一対の支柱２３の左右両側に突出しており、これらの先端部分にはそれぞれ、手で把持するための握り部２６が取付されている。

図５は、開閉弁２１の操作機構を示す図であって、同図に示すように、操作ハンドル２５は、支持バー２４の中央部に回動自在に外嵌されているスリーブ２７に一体に固定されているとともに、片側の支柱２３に沿って配置されている第１の連結リンク２８の上端が回動自在に連結された連結片２９を有している。

また、前記連結リンク２８の下端は、左右一対の支柱２３の下部で両端を支持されたロッカー軸３０によって回動自在に支持された、３角形状のロッカープレート３１に対して回動自在に連結されている。前記ロッカープレート３１には、第２の連結リンク３２の後端が回動自在に連結され、この連結リンク３２の前端は、開閉弁２１に取り付けられた開閉レバー３３に対して回動自在に取り付けられている。

開閉レバー３３は、その上端近傍部分を中心に下端側が図５に示すように斜め前方に向いた閉鎖位置と、図１に実線で示すように下端側が斜め後方に向いた開放位置との間で回動自在に設けられていて、前記閉鎖位置では、開閉弁２１は、図４に示すように閉鎖された状態にあり、また、開放位置では、開閉弁２１が開放されるようになっている。

開閉弁２１と一対の噴射ノズル５との間を連結している吐出管路２２は、開閉弁２１が取り付けられている分流ブロック３４内で左右に分岐しており、ここで分岐した吐出管路２２は、分流ブロック３４の前面に取り付けられた一対のエルボ３５を介してそれぞれの噴射ノズル５に連通している。

また、これら一対の噴射ノズル５の下方には、図１、図２、及び、図５に示すように開閉弁２１の開閉レバー３３の開閉動作に連動して台車３の前後方向（走行方向）に進退自在に支持された塗料受けトレー３６が設けられている。

この塗料受けトレー３６の上面近傍には、開閉レバー３３の下端部分を前後方向から挟み込む一対の係合バー３７が取り付けられていて、開閉レバー３３が閉鎖位置にあるときには、塗料受けトレー３６が一対の噴射ノズル５の下方に前進して、噴射ノズル５からの液だれを塗料受けトレー３６で受け止め、一方、開閉レバー３３が開放位置にある時には、塗料受けトレー３６は噴射ノズル５の後方に退避するように、開閉レバー３３の動きに塗料受けトレー３６が連動する構造になっている。

図６は、正面（台車３の走行方向前方）から見た噴射ノズル５の取付状態を示す図であって、同図に示すように、左右一対の噴射ノズル５は、台車３の走行方向と直交する垂直面内で、それぞれの中心軸線の延長線がこれらの噴射ノズル５の先端下方で互いに交差するように、左右対称に所定角度αで傾斜して設けられている。本実施形態においては、前記角度αは、グラウンドやコートの芝生や人工芝の上面近傍で左右の噴射ノズル５のそれぞれの中心軸線の延長線が交差するように設定されている。

また、塗料が噴射するこれらの噴射ノズル５先端の開口部Ｓは、図７に示すように、スリット状に形成されていて、ここから塗料が所定の幅で帯状に噴射されるようになっていて、一対の噴射ノズル５どうしは、これらのスリット状の開口部Ｓの長手方向が台車３の前方に向けて互いにハ字状に開くように傾斜して設けられている。なお、本実施形態においては、噴射ノズル５を左右一対設けているが複数対設けてもよい。

次に、前述したように構成されている本発明のラインマーカーの使用方法について説明する。ラインマーカー１のタンク４に塗料を満たし、支持バー２４の中央にある操作ハンドル２５を図５に示すように後方に倒して開閉弁２１を閉じた状態にしたままラインマーカー１を線引きを行う場所まで移動させる。

この際、ラインマーカー１の移動に伴って車輪２が回転すると、車軸９とともに、クランクレバー１０も回転するため、ポンプ６のピストンロッド６Ｂがシリンダ６Ａ内で往復運動する。そうすると、図４に示すように、ピストンロッド６Ｂに設けられているピストン６Ｃが後退する際に、タンク４内の塗料は、吸入管路１２を逆止弁１７を抜けて連結管路１３を経由してシリンダ室Ｓ内に吸い込まれる。

一方、ピストン６Ｃが前進する際には、逆止弁１７は閉じるとともに、連結管路１３と供給管路１５との間に設けられている逆止弁１４は開いてシリンダ室Ｓ内の塗料は連結管路１３、逆止弁１４、供給管路１５を通過してアキュムレータ１６内に流入する。

このとき、噴射ノズル５へ連通する吐出管路２２の途中に設けられている開閉弁２１は、閉じているため、アキュムレータ１６内には徐々に塗料が蓄積される。アキュムレータ１６内の塗料の液面上方には空気が閉じこめられているので、塗料の液面上昇に従って、この空気が閉じこめられている空間の容積が減少するため、アキュムレータ１６内の圧力は高くなっていく。

アキュムレータ１６の内圧は、供給管路１５に設けられている圧力計２０によって間接的に確認することができる。この圧力計２０は、図１に示しているように、（図２、図３では図示を省略）片側の支柱２３の上部に取り付けられていて、握り部２６を両手で握ってラインマーカー１を手押し移動させている姿勢で容易に視認できるようになっている。

こうして、ラインマーカー１を線引き開始位置へ移動させるまでに、圧力計２０の表示する圧力が所定値に達していれば、線引きを開始可能となる。一方、圧力計２０の表示圧力が所定値未満である場合には、表示圧力が所定値を超えるまでラインマーカー１を線引き開始位置の周りでしばらく移動させる。

また、アキュムレータ１６内の圧力が前記所定値を超えた上限圧力まで上昇すると、バイパス管路１８に設けられているリリーフ弁１９が開放されて、供給管路１５内から塗料の一部がバイパス管路１８を通ってタンク４に戻される。そのため、アキュムレータ１６内の圧力は、前記上限圧力以上に上昇することはない。なお、リリーフ弁１９は、前記上限圧力を可変に設定可能なものを用いることが望ましい。

こうして、ラインマーカー１を線引き開始位置まで移動させて線引きの準備が整ったら、支持バー２４の中央にある操作ハンドル２５を図５の仮想線の位置まで前方に回動させると、その動きは、第１の連結リンク２８、ロッカープレート３１、第２の連結リンク３２を介して開閉弁２１の開閉レバー３３を後方へ回動させる。

開閉レバー３３の回動によって、噴射ノズル５の下方位置まで前方へ突出していた塗料受けトレー３６は、図１に実線で示した位置まで退避するとともに、開閉弁２１は開放され、その結果、アキュムレータ１６に貯留している塗料は、アキュムレータ１６内上部に圧縮された空気の圧力によって、吐出管路２２へ押し出され、噴射ノズル５から下方へ向けて噴射される。

線引きは、ラインマーカー１の台車３前端部の中央に取り付けられたガイド棒３８の先端をあらかじめ線引きする位置に張られたガイドロープに沿わせてラインマーカー１を移動させて行う。また、図１及び図２に示すように、噴射ノズル５の左右両側下方位置には、噴射される塗料が左右両側へ飛散する範囲を制限するための規制板３９が取り付けられている。

本実施形態のものにおいては、前述したように、台車３の走行方向と直交する垂直面内で、左右一対の噴射ノズル５どうしがそれぞれの中心軸線の延長線がこれらの噴射ノズル５の先端下方で互いに交差するように、左右対称に所定角度傾斜して設けられているので、芝や人工芝に向けてこれらの噴射ノズル５から噴射された塗料の粒子どうしが空中で衝突して激しく撹拌される。

その結果、微細な霧状になった塗料が、これらの芝や人工芝の上面のみならず左右両側にも吹き付けられて付着するため、ラインが線引きされたグラウンドやコートを観客席等から斜めに見下ろしたときに、ラインの境界がぼやけることなく線引きされている位置を明瞭に視認することができる。

さらに、図７に示すように、一対の噴射ノズル５どうしは、スリット状の開口部Ｓの長手方向が台車３の前方に向けて互いにハ字状に開くように傾斜して設けられているため、必要なライン幅の範囲に塗料が噴射されて明瞭なラインを効率的に線引きすることができる。

なお、前述した本実施形態のラインマーカー１によれば、台車３に設けられた車輪２の回転をクランクレバー１０によりピストンロッド６Ｂに往復運動として伝達する構造としているため、ポンプ６を駆動するためのモータやバッテリーを台車に搭載する必要がなく、ラインマーカー１の構造が簡単になり、その製造コストを低減することができる。また、手押しポンプのように使用時にポンプを手で動作させる必要もないため、線引き作業の労力が軽減されるとともに、作業効率を高めることができる。

また、本実施形態においては、ポンプ６にピストンロッド６Ｂの前進時に塗料を吐出する単動形のピストンポンプを用いているが、ポンプの形態はこれに限定するものではなく、ピストンの前後両側を塗料が流入するシリンダ室として、ピストンロッドの進退両方向の動作で塗料の両側のシリンダ室で交互に塗料の吸入と吐出を行う復動形のピストンポンプを用いてもよい。さらに、ベーンポンプ等の回転形のポンプを用いてもよく、その場合には、車軸の回転を歯車等の伝動機構を介してポンプに伝達すればよい。

また、ポンプは車軸の回転で駆動せずに、台車にバッテリ駆動される電動モータや、ガソリンエンジン等の駆動源を搭載し、これらの駆動源によって駆動するようにしてもよいし、さらに、ラインマーカー自体の走行を電動モータやガソリンエンジン等の駆動源によって行うようにしてもよい。

次に、図８は、本発明のラインマーカの別の実施形態における噴射ノズル部分の正面図、図９はその平面図、図１０は、その縦断面図であって、この実施形態では、分流ブロック３４Ａ及び噴射ノズル５Ａの構造のみが、前述したラインマーカー１の分流ブロック３４及び噴射ノズル５と異なっており、分流ブロック３４Ａが連結されている開閉弁２１その他の構造については、ラインマーカー１と同じである。

図８乃至図１０に示す実施形態における噴射ノズル５Ａは、分流ブロック３４Ａに対して垂直面内での傾斜角度が調整可能になっており、噴射ノズル５Ａは中空筒状のノズルハウジング４０と、その中に回動自在に嵌挿されたノズルスピンドル４１と、このノズルスピンドル４１の下端に螺合固定されたノズルチップ４２とを備えている。

ノズルハウジング４０の側面には、ネジ孔４０Ａが形成されていて、このネジ孔４０Ａには、分流ブロック３４Ａを回転自在に貫通するロックボルト４３の先端部外周に形成された、雄ネジ部４３Ａが螺合している。前記ロックボルト４３の内部には、分流ブロック３４Ａ内で左右に分岐する吐出管路２２に連通するとともに、当該ロックボルト４３の先端面に開口する通路４３Ｂが形成されている。

一方、ノズルスピンドル４１は、その内部に前記通路４３Ｂに連通する中空部４１Ａを有し、前記中空部４１Ａは、塗料中のゴミや異物を捕捉するためのストレーナ４４を通してノズルスピンドル４１の下端部に螺着されたノズルチップ４２に形成されたノズル孔４２Ａに連通している。ノズル孔４２Ａ先端の開口部Ｓは、ノズルチップ４２の先端面を径方向に横断するスリット状に形成されている。

また、ノズルスピンドル４１の上端部４１Ｂは、ノズルハウジング４０の頂壁４０Ｂに形成された貫通孔４０Ｃを貫通してその上方に突出している。前記上端部４１Ａのノズルハウジング４０の外部に露出している部分には雄ネジ部が形成されていて、この雄ネジ部には、ロックナット４５が螺合されている。また、ノズルスピンドル４１の上端面には、前記スリット状の開口部Ｓの長手方向の向きを表示するための表示溝４１Ｃが刻設されている。

なお、分流ブロック３４Ａとロックボルト４３との間、ノズルハウジング４０と分流ブロック３４Ａとの間、ノズルハウジング４０の頂壁４０Ｂとロックナット４５との間、ならびに、ノズルハウジング４０の下端面とノズルスピンドル４１の下部に形成された６角形状の回転操作部４１Ｄの上端面との間には、それぞれの隙間を液密に密閉する環状パッキン４６、４７、４８、４９が装着されている。

前述したように構成されている噴射ノズル５Ａは、ロックボルト４３を緩めると、噴射ノズル５Ａは分流ブロック３４Ａに対してロックボルト４３の中心軸線周りに回動でき、噴射ノズル５Ａの向きの角度調整が可能となる。そして、角度調整後にロックボルト４３を締めることによって、噴射ノズル５Ａを分流ブロック３４Ａに対して所望の角度で固定できるようになっている。

また、左右一対の噴射ノズル５Ａの傾斜角度はそれぞれ、図８及び図９に示すように、分流ブロック３４Ａの前面に設けられた角度表示板５１に記された目盛を各々のノズルハウジング４０に固定された指針５０が指し示す位置で読み取ることによって確認できるようになっている。このようにして、噴射ノズル５Ａの傾斜角度を調整することによって、芝や人工芝の高さに応じて、塗料の噴射角度を最適な角度に設定することができる。

一方、ロックナット４５を緩めると、ノズルハウジング４０に対してノズルチップ４２と一体にノズルスピンドル４１を回転操作部４１Ｄを指やスパナ等の工具で回転させて、表示溝４１Ｃで確認しながらスリット状の開口部Ｓの長手方向が所望の方向に向くように調整することができる。

開口部Ｓの調整が完了したら、ロックナット４５を締めることによって、ノズルスピンドル４１はノズルハウジング４０に対して固定される。このようにして、スリット状の開口部Ｓの長手方向の向きを変えることによって、線引きするラインの幅を変えることができる。

本発明の塗料噴射式ラインマーカーは、特に、芝や人工芝によって覆われているグラウンドやコートへの線引きに好適に使用することが可能である。

本発明の塗料噴射式ラインマーカーの側面図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの平面図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの背面図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの塗料のタンクから噴射ノズルへの塗料の供給路を示す図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの開閉弁の操作機構を示す図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの噴射ノズルの取付状態を示す図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの噴射ノズル開口部を下方から見た部分図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの別の実施形態における噴射ノズル部分の正面図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの別の実施形態における噴射ノズル部分の平面図である。 本発明の塗料噴射式ラインマーカーの別の実施形態における噴射ノズル部分の縦断面図である。

符号の説明

１ ラインマーカー
２ 車輪
３ 台車
４ タンク
５ 噴射ノズル
５Ａ 開口部
６ ポンプ
６Ａ シリンダ
６Ｂ ピストンロッド
６Ｃ ピストン
７ ブラケット
８ シリンダ支持軸
９ 車軸
１０ クランクレバー
１１ ロッドピン
１２ 吸入管路
１３ 連結管路
１４ 逆止弁
１５ 供給管路
１６ アキュムレータ
１７ 逆止弁
１８ バイパス管路
１９ リリーフ弁
２０ 圧力計
２１ 開閉弁
２２ 吐出管路
２３ 支柱
２４ 支持バー
２５ 操作ハンドル
２６ 握り部
２７ スリーブ
２８ 第１の連結リンク
２９ 連結片
３０ ロッカー軸
３１ ロッカープレート
３２ 第２の連結リンク
３３ 開閉レバー
３４、３４Ａ 分流ブロック
３５ エルボ
３６ 塗料受けトレー
３７ 係合バー
３８ ガイド棒
３９ 規制板
４０ ノズルハウジング
４０Ａ ネジ孔
４０Ｂ 頂壁
４０Ｃ 貫通孔
４１ ノズルスピンドル
４１Ａ 中空部
４１Ｂ 上端部
４１Ｃ 表示溝
４１Ｄ 回転操作部
４２ ノズルチップ
４２Ａ ノズル孔
４３ ロックボルト
４３Ａ 雄ネジ部
４３Ｂ 通路
４４ ストレーナ
４５ ロックナット
４６、４７、４８、４９ 環状パッキン
５０ 指針
５１ 角度表示板
Ｓ 開口部

Claims (3)

1. 台車上に塗料を貯留するタンクと、塗料を噴射する噴射ノズルと、前記タンクから塗料を吸引して前記噴射ノズルに供給し、当該噴射ノズルからグラウンド又はコートの表面に向けて塗料を噴射させるポンプとを搭載した塗料噴射式ラインマーカーにおいて、
   前記噴射ノズルは、台車の走行方向と直交する垂直面内で、先端側を下方に向けて少なくとも一対設けられ、これらの噴射ノズルの中心軸線の延長線がそれぞれの噴射ノズルの先端下方で互いに交差するように傾斜して設けられていることを特徴とする塗料噴射式ラインマーカー。
2. それぞれの噴射ノズルは傾斜角度が調整可能に設けられていることを特徴とする請求項１記載の塗料噴射式ラインマーカー。
3. それぞれの噴射ノズルは、スリット状の開口部を有しているとともに、前記開口部の長手方向の向きが調整可能になっていることを特徴とする請求項１記載の塗料噴射式ラインマーカー。

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