JP2008128151A - Rocker arm - Google Patents

Rocker arm Download PDF

Info

Publication number
JP2008128151A
JP2008128151A JP2006316393A JP2006316393A JP2008128151A JP 2008128151 A JP2008128151 A JP 2008128151A JP 2006316393 A JP2006316393 A JP 2006316393A JP 2006316393 A JP2006316393 A JP 2006316393A JP 2008128151 A JP2008128151 A JP 2008128151A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
screw
oil supply
arm
shaft
rocker
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2006316393A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuchika Kawahara
和周 川原
Shizuo Ishikawa
鎮夫 石川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otics Corp
Original Assignee
Otics Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otics Corp filed Critical Otics Corp
Priority to JP2006316393A priority Critical patent/JP2008128151A/en
Publication of JP2008128151A publication Critical patent/JP2008128151A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
    • F01L2810/02—Lubrication

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rocker arm capable of forming a lubricating mechanism in a screw by a simple working method and capable of stably supplying lubricating oil to a sliding part of the screw. <P>SOLUTION: The rocker arm 1 screws a screw 2 engaging with an upper end part 71 of a push rod 7 to an end and has a shaft insertion hole, provided through the rocker shaft, and an arm oil supply port 12 pierced from the shaft insertion hole to an inner circumference of a screw hole 13 to which the screw 2 is screwed. A screw oil supply groove 22 for supplying the lubricating oil P from the arm oil supply port 12 to an upper end part 71 of the push rod 7 is formed at an outer circumference of a male screw part 210 in the screw 2. The rocker arm 1 is structured so that the lubricating oil P can be supplied from the shaft oil supply port formed in the rocker shaft to the upper end part 71 of the push rod 7 via the arm oil supply port 12 and the screw oil supply groove 22. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、エンジンにおけるバルブ開閉機構に用いるロッカアームに関する。   The present invention relates to a rocker arm used for a valve opening / closing mechanism in an engine.

自動車等のレシプロエンジンに使用されるバルブ開閉機構は、カムの回転を受けてロッカアームを揺動させることにより、吸気又は排気を行うバルブを開閉させて、エンジンの燃焼による吸気又は排気を行うよう構成されている。また、ＯＨＶ（オーバーヘッドバルブ）方式のエンジンにおいては、カムシャフトを中心にロッカアームを揺動可能に配設し、ロッカアームの一端には、ローラタペットに取り付けたプッシュロッドを係合させると共に、他端には、バルブにおけるバルブステム部を係合させる。そして、カムの回転を受けてローラタペット及びプッシュロッドを昇降させると共に、該プッシュロッドの昇降に伴ってロッカアームを揺動させることにより、バルブをスライドさせて、エンジンの吸気口又は排気口を開閉している。   A valve opening / closing mechanism used in a reciprocating engine such as an automobile is configured to perform intake / exhaust by combustion of the engine by opening / closing a valve for intake or exhaust by swinging a rocker arm in response to rotation of a cam. Has been. Further, in an OHV (overhead valve) type engine, a rocker arm is swingably disposed around a camshaft. A push rod attached to a roller tappet is engaged with one end of the rocker arm, and the other end is engaged with the other end. Engages the valve stem portion of the valve. The roller tappet and push rod are moved up and down in response to the rotation of the cam, and the rocker arm is swung as the push rod is moved up and down to slide the valve to open and close the intake or exhaust port of the engine. ing.

また、上記ロッカアームの一端には、プッシュロッドの上端部と係合するアジャストスクリュウ（スクリュウ）を螺合している。そして、このスクリュウには、プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給することができる給油口を形成している。これにより、スクリュウの端部とプッシュロッドの上端部との間に、積極的に潤滑油を供給して、両者の円滑な摺動を可能にしている。   An adjusting screw (screw) that engages with the upper end of the push rod is screwed into one end of the rocker arm. The screw is provided with an oil supply port through which lubricating oil can be supplied to the upper end of the push rod. Thereby, lubricating oil is positively supplied between the end part of a screw and the upper end part of a push rod, and both smooth sliding is enabled.

また、特許文献１には、ロッカシャフトを中心に揺動するロッカアームの一端に、カムシャフトにおけるカムを係合させると共に、このロッカアームの他端に螺合したアジャストスクリュウに、バルブのスライドパッドを係合させてなる内燃機関の動弁装置について開示されている。そして、アジャストスクリュウには、上下方向（軸方向）へ貫通する潤滑用オイル穴を形成している。これにより、エンジン内の油分や油滴を積極的にアジャストスクリュウとスライドパッドとの摺動面に供給し、スライドパッドの摩耗を防止している。   In Patent Document 1, a cam on a camshaft is engaged with one end of a rocker arm that swings around a rocker shaft, and a slide pad of a valve is engaged with an adjustment screw screwed to the other end of the rocker arm. A valve operating device for an internal combustion engine is disclosed. An oil hole for lubrication penetrating in the vertical direction (axial direction) is formed in the adjustment screw. As a result, oil and oil droplets in the engine are positively supplied to the sliding surface between the adjusting screw and the slide pad to prevent wear of the slide pad.

しかしながら、上記従来のロッカアームにおいては、アジャストスクリュウに給油口又は潤滑用オイル穴を形成することが容易ではない。すなわち、給油口又は潤滑用オイル穴を形成するためには、アジャストスクリュウにドリル等によって穴明け加工を行う必要がある。そのため、特に、穴径が小さなときには、穴明け加工が困難になり、また、穴明け加工を行った後には、バリ取り等を行う必要があった。
よって、簡単な加工方法によっても形成可能な上記アジャストスクリュウの潤滑構造の開発が望まれていた。 However, in the conventional rocker arm, it is not easy to form an oil supply port or a lubricating oil hole in the adjustment screw. That is, in order to form the oil supply port or the lubricating oil hole, it is necessary to drill the adjustment screw with a drill or the like. For this reason, especially when the hole diameter is small, drilling becomes difficult, and it is necessary to perform deburring after the drilling.
Therefore, it has been desired to develop a lubrication structure for the above-described adjustment screw that can be formed by a simple processing method.

特開平５−２４８２１１号公報Japanese Patent Laid-Open No. 5-248211

本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、簡単な加工方法によって、スクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができるロッカアームを提供しようとするものである。   The present invention has been made in view of such a conventional problem, and a lubricating structure in a screw can be formed by a simple processing method, and lubricating oil can be stably supplied to a sliding portion of the screw. It is intended to provide a rocker arm that can be used.

第１の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油溝が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油溝を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項１）。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a rocker arm that inserts a rocker shaft in a valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism.
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the push rod in the valve opening / closing mechanism at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the screwed screw hole,
On the outer periphery of the male screw portion in the screw, a screw oil supply groove for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end portion of the push rod is formed,
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to the upper end portion of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply groove. (Claim 1).

本発明のロッカアームにおいては、上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記スクリュウ給油溝を形成している。このスクリュウ給油溝は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、例えば、スクリュウにおねじ部を形成する場合と同様に、転造又は切削等を行って形成することができる。
そのため、本発明においては、簡単な加工方法によって、プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm of the present invention, the screw oil supply groove is formed on the outer periphery of the male screw portion of the screw. The screw oil groove does not need to be formed by drilling the screw, and can be formed by rolling or cutting, for example, in the same manner as when a screw portion is formed on the screw. .
Therefore, in the present invention, a screw lubricating structure capable of supplying lubricating oil to the upper end of the push rod can be formed by a simple processing method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときには、このバルブ開閉機構においては、ロッカアームの一端に螺合したスクリュウは、プッシュロッドの上端部と係合する。そして、カムの回転を受けてローラタペット及びローラタペットに取り付けたプッシュロッドが昇降すると、このプッシュロッドの昇降に伴ってロッカアームがカムシャフトを中心に揺動し、この揺動に伴ってバルブがスライドしてエンジンの吸気口又は排気口を開閉することができる。このとき、スクリュウの摺動部位と、プッシュロッドの上端部とは、潤滑油が供給された状態で摺動することができる。   When the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism, in this valve opening / closing mechanism, the screw screwed into one end of the rocker arm engages with the upper end portion of the push rod. When the roller tappet and the push rod attached to the roller tappet are moved up and down by the rotation of the cam, the rocker arm swings around the cam shaft as the push rod moves up and down, and the valve slides along with the swing. Thus, the intake port or exhaust port of the engine can be opened and closed. At this time, the sliding portion of the screw and the upper end portion of the push rod can slide in a state where the lubricating oil is supplied.

そして、本発明のロッカアームにおいては、上記シャフト挿通穴から上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周までアーム給油口が貫通形成してある。これにより、ロッカアームにおいては、ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、アーム給油口、及びスクリュウにおけるスクリュウ給油溝を経由して、プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給することができる。そのため、ロッカシャフトとシャフト挿通穴との間に潤滑油を供給するためのシャフト給油口を利用して、プッシュロッドの上端部にも潤滑油を供給することができる。   In the rocker arm of the present invention, the arm oil supply port is formed through from the shaft insertion hole to the inner periphery of the screw hole into which the screw is screwed. Accordingly, in the rocker arm, the lubricating oil can be supplied from the shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to the upper end portion of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply groove in the screw. Therefore, the lubricating oil can be supplied also to the upper end portion of the push rod by using the shaft oil supply port for supplying the lubricating oil between the rocker shaft and the shaft insertion hole.

それ故、本発明のロッカアームにおいては、簡単な方法によって、スクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。   Therefore, in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure of the screw can be formed by a simple method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

第２の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部と、当該スクリュウにおけるおねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項４）。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a rocker arm for inserting the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swinging the rocker shaft about the valve opening / closing the valve in the valve opening / closing mechanism.
The rocker arm has one end threadedly engaged with a screw that engages with the upper end of the push rod in the valve opening / closing mechanism, and a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the screwed screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The male screw part in the screw is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The screw thread portion of the female screw portion in the screw hole is screwed into one thread pitch portion of the female screw portion in the screw and the screw thread portion of the female screw portion in the screw hole and the screw screw. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the push rod is formed between the two screw thread parts of the male screw part in
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to the upper end of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply space. (Claim 4).

本発明のロッカアームにおいては、スクリュウにおけるおねじ部の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油空間を形成している。このスクリュウ給油空間は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、スクリュウにおけるおねじ部を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。
そのため、本発明においても、簡単な方法によって、プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm of the present invention, the screw oil supply space is formed by devising the formation state of the male screw portion in the screw. The screw oil supply space does not need to be formed by drilling the screw, and can be easily formed by forming the male screw portion of the screw as a double thread.
Therefore, also in the present invention, a screw lubrication structure capable of supplying lubricating oil to the upper end portion of the push rod can be formed by a simple method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときの動作については、上記第１の発明と同様であり、本発明においても、上記第１の発明と同様の作用効果を得ることができる。
それ故、本発明のロッカアームにおいても、簡単な方法によってスクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。 The operation when the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism is the same as that of the first invention. In the present invention, the same operational effects as those of the first invention can be obtained.
Therefore, also in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure in the screw can be formed by a simple method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

第３の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部と、当該ネジ穴におけるめねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項５）。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a rocker arm for inserting the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swinging around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism.
The rocker arm has one end threadedly engaged with a screw that engages with the upper end of the push rod in the valve opening / closing mechanism, and a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the screwed screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The male screw part in the screw is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The screw thread portion of the male screw portion in the screw and the screw hole portion by screwing the screw thread portion of the male screw portion in the screw into the screw valley portion of the female screw portion in the screw hole by spacing one pitch. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end of the push rod is formed between the two threaded portions of the female screw portion in
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to the upper end of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply space. (Claim 5).

本発明のロッカアームにおいては、ネジ穴におけるめねじ部の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油空間を形成している。このスクリュウ給油空間は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、ネジ穴におけるめねじ部を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。
そのため、本発明においても、簡単な方法によって、プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm of the present invention, the screw oil supply space is formed by devising the formation state of the female thread portion in the screw hole. The screw oil supply space does not need to be formed by drilling the screw, and can be easily formed by forming the female thread portion in the screw hole as a double thread.
Therefore, also in the present invention, a screw lubrication structure capable of supplying lubricating oil to the upper end portion of the push rod can be formed by a simple method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときの動作については、上記第１の発明と同様であり、本発明においても、上記第１の発明と同様の作用効果を得ることができる。
それ故、本発明のロッカアームにおいても、簡単な方法によってスクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。 The operation when the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism is the same as that of the first invention. In the present invention, the same operational effects as those of the first invention can be obtained.
Therefore, also in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure in the screw can be formed by a simple method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

第４の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油溝が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油溝を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項７）。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a rocker arm for inserting the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swinging around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism.
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
On the outer periphery of the male screw portion in the screw, a screw oil supply groove for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end portion of the valve stem portion is formed,
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply groove. (Claim 7).

本発明のロッカアームにおいても、上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記スクリュウ給油溝を形成している。このスクリュウ給油溝は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、例えば、スクリュウにおねじ部を形成する場合と同様に、転造又は切削等を行って形成することができる。
そのため、本発明においても、簡単な加工方法によって、バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 Also in the rocker arm of the present invention, the screw oil supply groove is formed on the outer periphery of the male screw portion of the screw. The screw oil groove does not need to be formed by drilling the screw, and can be formed by rolling or cutting, for example, in the same manner as when a screw portion is formed on the screw. .
Therefore, also in the present invention, a screw lubrication structure capable of supplying lubricating oil to the upper end portion of the valve stem portion can be formed by a simple processing method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときには、このバルブ開閉機構においては、ロッカアームの一端に螺合したスクリュウは、バルブステム部の上端部と係合する。そして、カムの回転を受けてロッカアームがカムシャフトを中心に揺動すると、この揺動に伴ってバルブがスライドしてエンジンの吸気口又は排気口を開閉することができる。このとき、スクリュウの摺動部位と、バルブステム部の上端部とは、潤滑油が供給された状態で摺動することができる。   When the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism, in this valve opening / closing mechanism, the screw screwed into one end of the rocker arm engages with the upper end portion of the valve stem portion. When the rocker arm swings about the camshaft in response to the rotation of the cam, the valve slides along with this swinging to open and close the intake port or exhaust port of the engine. At this time, the sliding portion of the screw and the upper end portion of the valve stem portion can slide in a state where the lubricating oil is supplied.

そして、本発明のロッカアームにおいては、上記シャフト挿通穴から上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周までアーム給油口が貫通形成してある。これにより、ロッカアームにおいては、ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、アーム給油口、及びスクリュウにおけるスクリュウ給油溝を経由して、バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給することができる。そのため、ロッカシャフトとシャフト挿通穴との間に潤滑油を供給するためのシャフト給油口を利用して、バルブステム部の上端部にも潤滑油を供給することができる。   In the rocker arm of the present invention, the arm oil supply port is formed through from the shaft insertion hole to the inner periphery of the screw hole into which the screw is screwed. Thus, in the rocker arm, the lubricating oil can be supplied from the shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to the upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply groove in the screw. Therefore, the lubricating oil can be supplied also to the upper end portion of the valve stem portion by using the shaft oil supply port for supplying the lubricating oil between the rocker shaft and the shaft insertion hole.

それ故、本発明のロッカアームにおいても、簡単な加工方法によって、スクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。   Therefore, also in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure in the screw can be formed by a simple processing method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

第５の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部と、当該スクリュウにおけるおねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項１０）。 According to a fifth aspect of the present invention, in the rocker arm for inserting the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swinging around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The male screw part in the screw is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The screw thread portion of the female screw portion in the screw hole is screwed into one thread pitch portion of the female screw portion in the screw and the screw thread portion of the female screw portion in the screw hole and the screw screw. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the valve stem part is formed between the two screw thread parts of the male screw part in
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply space. (Claim 10).

本発明のロッカアームにおいては、スクリュウにおけるおねじ部の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油空間を形成している。このスクリュウ給油空間は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、スクリュウにおけるおねじ部を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。
そのため、本発明においても、簡単な方法によって、バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm of the present invention, the screw oil supply space is formed by devising the formation state of the male screw portion in the screw. The screw oil supply space does not need to be formed by drilling the screw, and can be easily formed by forming the male screw portion of the screw as a double thread.
Therefore, also in the present invention, a screw lubrication structure capable of supplying lubricating oil to the upper end portion of the valve stem portion can be formed by a simple method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときの動作については、上記第４の発明と同様であり、本発明においても、上記第４の発明と同様の作用効果を得ることができる。
それ故、本発明のロッカアームにおいても、簡単な方法によってスクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。 The operation when the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism is the same as that of the fourth aspect of the invention. In the present invention, the same effect as that of the fourth aspect of the invention can be obtained.
Therefore, also in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure in the screw can be formed by a simple method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

第６の発明は、バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部と、当該ネジ穴におけるめねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアームにある（請求項１１）。 According to a sixth aspect of the present invention, there is provided the rocker arm for inserting the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swinging about the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism.
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The male screw part in the screw is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The screw thread portion of the male screw portion in the screw and the screw hole portion by screwing the screw thread portion of the male screw portion in the screw into the screw valley portion of the female screw portion in the screw hole by spacing one pitch. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the valve stem part is formed between the two threaded parts of the female screw part in
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply space. (Claim 11).

本発明のロッカアームにおいては、ネジ穴におけるめねじ部の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油空間を形成している。このスクリュウ給油空間は、スクリュウに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、ネジ穴におけるめねじ部を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。
そのため、本発明においても、簡単な方法によって、バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給することができるスクリュウの潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm of the present invention, the screw oil supply space is formed by devising the formation state of the female thread portion in the screw hole. The screw oil supply space does not need to be formed by drilling the screw, and can be easily formed by forming the female thread portion in the screw hole as a double thread.
Therefore, also in the present invention, a screw lubrication structure capable of supplying lubricating oil to the upper end portion of the valve stem portion can be formed by a simple method.

本発明のロッカアームをバルブ開閉機構に配設したときの動作については、上記第４の発明と同様であり、本発明においても、上記第４の発明と同様の作用効果を得ることができる。
それ故、本発明のロッカアームにおいても、簡単な方法によってスクリュウにおける潤滑構造を形成することができ、スクリュウの摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。 The operation when the rocker arm of the present invention is disposed in the valve opening / closing mechanism is the same as that of the fourth aspect of the invention. In the present invention, the same effect as that of the fourth aspect of the invention can be obtained.
Therefore, also in the rocker arm of the present invention, the lubricating structure in the screw can be formed by a simple method, and the lubricating oil can be stably supplied to the sliding portion of the screw.

上述した第１〜第６の発明における好ましい実施の形態につき説明する。
第２、第３、第５、第６の発明において、上記おねじ部又は上記めねじ部におけるピッチとは、隣り合うねじ山の中心同士の間の距離のことをいう。また、上記おねじ部又は上記めねじ部におけるリードとは、上記スクリュウを周方向へ１回転させたときに軸方向へ進む距離のことをいう。
また、上記１条ネジとは、１条のねじ山の螺旋を連続して形成したネジのことをいう。また、上記２条ネジとは、ねじ山の螺旋を２条づつまとめて連続して形成したねじのことをいう。 A preferred embodiment in the first to sixth inventions described above will be described.
In the second, third, fifth, and sixth inventions, the pitch in the male screw portion or the female screw portion means a distance between centers of adjacent screw threads. Further, the lead in the male screw portion or the female screw portion means a distance that advances in the axial direction when the screw is rotated once in the circumferential direction.
The single thread means a thread formed by continuously forming a spiral of one thread. Further, the above-mentioned double thread means a thread formed by continuously concatenating two thread spirals.

第１、第４の発明において、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部よりも深い位置において、該おねじ部のねじ形成ピッチよりも大きなピッチで螺旋状に形成してあることが好ましい（請求項２、８）。
この場合には、スクリュウにおけるおねじ部の外周において、スクリュウ給油溝を安定して形成することができる。また、この場合には、転造を行って、スクリュウ給油溝を形成することが容易である。 In the first and fourth inventions, the screw oil supply groove is preferably formed in a spiral shape at a position deeper than the male screw portion of the screw at a pitch larger than the screw formation pitch of the male screw portion. (Claims 2 and 8).
In this case, the screw oil supply groove can be stably formed on the outer periphery of the external thread portion of the screw. In this case, it is easy to form a screw oil supply groove by rolling.

また、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に沿って、該ねじ谷部から陥没形成することもできる（請求項３、９）。
この場合にも、スクリュウにおけるおねじ部の外周において、スクリュウ給油溝を安定して形成することができる。また、この場合にも、転造を行って、スクリュウ給油溝を形成することが容易である。 Further, the screw oil supply groove can be formed to be recessed from the screw valley portion along the screw valley portion of the male screw portion of the screw (claims 3 and 9).
Also in this case, the screw oil supply groove can be stably formed on the outer periphery of the male screw portion of the screw. Also in this case, it is easy to form a screw oil supply groove by rolling.

また、第１〜第３の発明において、上記スクリュウは、上記ネジ穴に螺合するおねじ本体部と、該おねじ本体部の下端において上記プッシュロッドの上端部に形成した半球面状陥没部に係合する半球面状係合部とを有しており、上記おねじ本体部は、上記半球面状係合部に隣接する下端位置と、上記アーム給油口の開口部と対向する中間位置とに、縮径形成した環状溝を有しており、上記スクリュウ給油溝又は上記スクリュウ給油空間は、上記環状溝同士の間を連通させる状態で形成することが好ましい（請求項６）。   In the first to third aspects of the invention, the screw includes a male screw main body portion that is screwed into the screw hole, and a hemispherical depression formed at the upper end portion of the push rod at the lower end of the male screw main body portion. The male screw main body is positioned at a lower end adjacent to the hemispherical engaging portion and an intermediate position facing the opening of the arm oil filler port. In addition, it is preferable that the screw oil groove or the screw oil space is formed in a state in which the annular grooves communicate with each other.

この場合には、ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口からアーム給油口を通過する潤滑油は、スクリュウのおねじ本体部の中間位置に形成された環状溝へ流れる。そして、潤滑油は、中間位置に形成された環状溝から上記スクリュウ給油溝又はスクリュウ給油空間を通って、スクリュウのおねじ本体部の下端位置に形成された環状溝へ流れ、スクリュウにおける半球面状係合部とプッシュロッドの上端部における半球面状陥没部との間へ供給することができる。これにより、スクリュウにおける摺動部位である半球面状係合部に安定して潤滑油を供給することができる。   In this case, the lubricating oil passing through the arm oil supply port from the shaft oil supply port formed inside the rocker shaft flows into an annular groove formed at an intermediate position of the screw main body portion of the screw. Then, the lubricating oil flows from the annular groove formed at the intermediate position through the screw oil supply groove or the screw oil supply space to the annular groove formed at the lower end position of the screw main body of the screw. It can supply between an engaging part and the hemispherical depression part in the upper end part of a push rod. Thereby, lubricating oil can be stably supplied to the hemispherical engaging part which is a sliding part in a screw.

また、第４〜第６の発明において、上記スクリュウにおけるおねじ部は、上記アーム給油口の開口部と対向する中間位置に、縮径形成した環状溝を有しており、上記スクリュウ給油溝又は上記スクリュウ給油空間は、上記環状溝から下端に向けて形成することが好ましい（請求項１２）。
この場合には、ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口からアーム給油口を通過する潤滑油は、スクリュウのおねじ本体部の中間位置に形成された環状溝へ流れる。そして、潤滑油は、中間位置に形成された環状溝から上記スクリュウ給油溝又はスクリュウ給油空間を通って、スクリュウにおける摺動部位とバルブステム部の上端部との間へ供給することができる。これにより、スクリュウにおける摺動部位に安定して潤滑油を供給することができる。 Further, in the fourth to sixth inventions, the male screw portion in the screw has an annular groove having a reduced diameter formed at an intermediate position facing the opening of the arm oil filler port, and the screw oil groove or The screw oil supply space is preferably formed from the annular groove toward the lower end (claim 12).
In this case, the lubricating oil passing through the arm oil supply port from the shaft oil supply port formed inside the rocker shaft flows into an annular groove formed at an intermediate position of the screw main body portion of the screw. Then, the lubricating oil can be supplied from the annular groove formed at the intermediate position through the screw oil supply groove or the screw oil supply space and between the sliding portion of the screw and the upper end portion of the valve stem portion. Thereby, lubricating oil can be stably supplied to the sliding part in a screw.

なお、参考として、上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ山及び上記ロッカアームにおける上記ネジ穴のねじ山の少なくとも一方を、ＪＩＳ等の標準規格の寸法よりも低く形成することにより、当該おねじ部と当該ネジ穴との間に、上記アーム給油口から上記プッシュロッド（又は上記バルブステム部）の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油間隙を形成することも可能である。ただし、この場合には、スクリュウ給油間隙を、潤滑油を通過させるための十分な通路断面積で形成することが困難である。これに対し、上記第１〜第６の発明に示したスクリュウ給油溝又はスクリュウ給油空間を形成することにより、潤滑油を通過させるための十分な通路断面積を確保することができる。   As a reference, by forming at least one of the screw thread of the male screw part in the screw and the screw thread of the screw hole in the rocker arm lower than the standard dimension such as JIS, the male screw part and the screw thread It is also possible to form a screw oil supply gap for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end of the push rod (or the valve stem part) between the screw hole. However, in this case, it is difficult to form the screw oil supply gap with a sufficient passage cross-sectional area for allowing the lubricating oil to pass therethrough. On the other hand, by forming the screw oil supply groove or the screw oil supply space shown in the first to sixth inventions, it is possible to secure a sufficient passage cross-sectional area for allowing the lubricating oil to pass.

以下に、本発明のロッカアームにかかる実施例につき、図面と共に説明する。
（実施例１）
本例のロッカアーム１は、図１〜図３に示すごとく、バルブ開閉機構１０におけるロッカシャフト３を挿通すると共に、このロッカシャフト３を中心に揺動してバルブ開閉機構１０におけるバルブ４を開閉させるものである。このロッカアーム１は、その一端にバルブ開閉機構１０におけるプッシュロッド７の上端部７１と係合するアジャストスクリュウ（スクリュウ）２を螺合してなると共に、ロッカシャフト３を挿通するシャフト挿通穴１１と、このシャフト挿通穴１１から、スクリュウ２を螺合させたネジ穴１３の内周まで貫通形成したアーム給油口１２とを有している。 Hereinafter, embodiments of the rocker arm according to the present invention will be described with reference to the drawings.
(Example 1)
As shown in FIGS. 1 to 3, the rocker arm 1 of this example inserts the rocker shaft 3 in the valve opening / closing mechanism 10 and swings around the rocker shaft 3 to open / close the valve 4 in the valve opening / closing mechanism 10. Is. The rocker arm 1 is formed by screwing an adjusting screw (screw) 2 that engages with an upper end portion 71 of the push rod 7 in the valve opening / closing mechanism 10 at one end thereof, and a shaft insertion hole 11 through which the rocker shaft 3 is inserted, The arm insertion port 12 is formed so as to penetrate from the shaft insertion hole 11 to the inner periphery of the screw hole 13 into which the screw 2 is screwed.

図２、図３に示すごとく、スクリュウ２におけるおねじ部２１０の外周には、アーム給油口１２からプッシュロッド７の上端部７１まで潤滑油Ｐを供給するためのスクリュウ給油溝２２が形成してある。本例のロッカアーム１においては、ロッカシャフト３の内部に形成したシャフト給油口３１から、アーム給油口１２及びスクリュウ給油溝２２を経由して、プッシュロッド７の上端部７１まで潤滑油Ｐを供給できるよう構成してある。   As shown in FIGS. 2 and 3, a screw oil supply groove 22 for supplying the lubricating oil P from the arm oil supply port 12 to the upper end portion 71 of the push rod 7 is formed on the outer periphery of the male screw portion 210 in the screw 2. is there. In the rocker arm 1 of this example, the lubricating oil P can be supplied from the shaft oil supply port 31 formed inside the rocker shaft 3 to the upper end portion 71 of the push rod 7 via the arm oil supply port 12 and the screw oil supply groove 22. It is configured as follows.

以下に、本例のロッカアーム１につき、図１〜図４と共に詳説する。
本例のロッカアーム１は、ＯＨＶ（オーバーヘッドバルブ）方式のエンジン８に用いるものである。
図１に示すごとく、本例のバルブ開閉機構１０は、エンジン８のカムシャフト５に設けられたカム５１と、このカム５１の回転を受けて従動回転するローラ６１を備えたローラタペット６と、このローラタペット６に取り付けたプッシュロッド７と、一端にプッシュロッド７の上端部７１と係合するスクリュウ２を螺合してなると共にロッカシャフト３を中心に揺動するロッカアーム１と、このロッカアーム１の他端と係合して、エンジン８の吸排気口（吸気口又は排気口）８１を開閉するバルブ４と、このバルブ４を閉じる方向に付勢するコイルバネ４２とを有している。 Hereinafter, the rocker arm 1 of this example will be described in detail with reference to FIGS.
The rocker arm 1 of this example is used for an OHV (overhead valve) type engine 8.
As shown in FIG. 1, the valve opening / closing mechanism 10 of this example includes a cam 51 provided on the camshaft 5 of the engine 8, and a roller tappet 6 including a roller 61 that rotates following the rotation of the cam 51, A rocker arm 1 that is formed by screwing a push rod 7 attached to the roller tappet 6, a screw 2 that engages with an upper end 71 of the push rod 7 at one end, and that swings around a rocker shaft 3, and the rocker arm 1 A valve 4 that opens and closes an intake / exhaust port (intake port or exhaust port) 81 of the engine 8 and a coil spring 42 that biases the valve 4 in a closing direction.

図２に示すごとく、ロッカシャフト３は、複数のロッカアーム１を挿通配置しており、ロッカシャフト３内に形成されたシャフト給油口３１は、ロッカシャフト３の軸方向に形成した軸方向通路部３１１と、この軸方向通路部３１１を複数のロッカアーム１のアーム給油口１２に連通させる中継通路部３１２とを有している。
そして、軸方向通路部３１１内を通過する潤滑油Ｐは、各中継通路部３１２を経由してロッカシャフト３と各ロッカアーム１におけるシャフト挿通穴１１との間に供給され、これらの間の潤滑を行う。 As shown in FIG. 2, the rocker shaft 3 has a plurality of rocker arms 1 inserted therethrough, and a shaft oil supply port 31 formed in the rocker shaft 3 has an axial passage portion 311 formed in the axial direction of the rocker shaft 3. And a relay passage portion 312 that communicates the axial passage portion 311 with the arm oil supply ports 12 of the plurality of rocker arms 1.
The lubricating oil P passing through the axial passage portion 311 is supplied between the rocker shaft 3 and the shaft insertion hole 11 in each rocker arm 1 via each relay passage portion 312, and lubricates between them. Do.

図３に示すごとく、本例のスクリュウ２は、ロッカアーム１のネジ穴１３に螺合するおねじ本体部２１と、このおねじ本体部２１の軸方向端部においてプッシュロッド７の上端部７１に形成した半球面状陥没部７２に係合する半球面状係合部２５とを有している。スクリュウ２のおねじ本体部２１におけるおねじ部２１０及びスクリュウ給油溝２２は、ねじ転造方法によって形成してある。本例においては、筒状素材の外周にスクリュウ給油溝２２を螺旋状に形成し、次いで、このスクリュウ給油溝２２を形成した筒状素材の外周におねじ部２１０を形成した。また、筒状素材を、一対の転造ダイス間に挟持し、この一対の転造ダイスをスライドさせることによって、筒状素材を転がせて、スクリュウ給油溝２２及びおねじ部２１０の転造を行った。   As shown in FIG. 3, the screw 2 of the present example includes a male screw main body 21 that is screwed into the screw hole 13 of the rocker arm 1, and an upper end 71 of the push rod 7 at the axial end of the male screw main body 21. And a hemispherical engagement portion 25 that engages with the formed hemispherical depression 72. The male screw portion 210 and the screw oil supply groove 22 in the male screw main body portion 21 of the screw 2 are formed by a screw rolling method. In this example, the screw oil supply groove 22 is formed in a spiral shape on the outer periphery of the cylindrical material, and then the screw portion 210 is formed on the outer periphery of the cylindrical material in which the screw oil supply groove 22 is formed. Further, the cylindrical material is sandwiched between a pair of rolling dies, and the cylindrical material is rolled by sliding the pair of rolling dies, so that the screw oil supply groove 22 and the external thread portion 210 are rolled. It was.

同図に示すごとく、スクリュウ２のおねじ本体部２１は、半球面状係合部２５に隣接する下端位置に、縮径形成した下端環状溝２４を有すると共に、アーム給油口１２の開口部と対向する中間位置に、縮径形成した中間環状溝２３を有している。そして、スクリュウ給油溝２２は、各環状溝２３、２４同士の間を連通させる状態で形成してある。また、スクリュウ給油溝２２は、スクリュウ２におけるおねじ部２１０よりも深い位置において、おねじ部２１０のねじ形成ピッチよりも大きなピッチで螺旋状に形成してある。   As shown in the figure, the male screw body 21 of the screw 2 has a lower end annular groove 24 with a reduced diameter formed at the lower end position adjacent to the hemispherical engagement portion 25, and the opening of the arm oil supply port 12. An intermediate annular groove 23 having a reduced diameter is provided at the opposite intermediate position. And the screw oil supply groove | channel 22 is formed in the state which connects between each annular groove 23,24. The screw oil supply groove 22 is formed in a spiral shape at a position deeper than the male screw portion 210 in the screw 2 at a pitch larger than the screw formation pitch of the male screw portion 210.

また、図２に示すごとく、スクリュウ２を、ロッカアーム１におけるネジ穴１３に螺合して、このネジ穴１３の開口部からの突出量を調整した後には、スクリュウ２のおねじ部２１０における上端部からナット２６を螺合してロッカアーム１に締め付けることにより、ロッカアーム１にスクリュウ２が固定される。   As shown in FIG. 2, after the screw 2 is screwed into the screw hole 13 in the rocker arm 1 and the amount of protrusion from the opening of the screw hole 13 is adjusted, the upper end of the screw portion 210 of the screw 2 is adjusted. The screw 2 is fixed to the rocker arm 1 by screwing the nut 26 into the rocker arm 1 from the portion.

なお、スクリュウ給油溝２２Ａは、おねじ部２１０よりも深い位置において螺旋状に形成する以外にも、図４に示すごとく、おねじ部２１０のねじ谷部２１２に沿って、このねじ谷部２１２から陥没形成することもできる。この場合にも、スクリュウ給油溝２２Ａは、中間環状溝２３から下端環状溝２４まで形成することができる。また、この場合にも、転造を行って、スクリュウ給油溝２２Ａを形成することができる。   Note that the screw oil groove 22A is formed in a spiral shape at a position deeper than the male screw portion 210, and the screw valley portion 212 is formed along the screw valley portion 212 of the male screw portion 210 as shown in FIG. It can also be formed as a depression. Also in this case, the screw oil supply groove 22 </ b> A can be formed from the intermediate annular groove 23 to the lower end annular groove 24. Also in this case, the screw oil supply groove 22A can be formed by rolling.

本例のロッカアーム１においては、スクリュウ２におけるおねじ部２１０の外周には、おねじ部２１０の形成位置よりも深い位置においてスクリュウ給油溝２２を形成している。このスクリュウ給油溝２２は、スクリュウ２に対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、スクリュウ２におねじ部２１０を形成する場合と同様に、転造を行って形成することができる。
そのため、本例においては、簡単な加工方法によって、プッシュロッド７の上端部７１まで潤滑油Ｐを供給することができるスクリュウ２の潤滑構造を形成することができる。 In the rocker arm 1 of the present example, a screw oil supply groove 22 is formed on the outer periphery of the male screw portion 210 in the screw 2 at a position deeper than the position where the male screw portion 210 is formed. The screw oil supply groove 22 does not need to be formed by drilling the screw 2 and can be formed by rolling in the same manner as when the screw portion 210 is formed on the screw 2.
Therefore, in this example, the lubricating structure of the screw 2 that can supply the lubricating oil P to the upper end portion 71 of the push rod 7 can be formed by a simple processing method.

図１に示すごとく、本例のロッカアーム１をバルブ開閉機構１０に配設したときには、このバルブ開閉機構１０においては、ロッカアーム１の一端に螺合したスクリュウ２は、プッシュロッド７の上端部７１と係合する。そして、カムシャフト５におけるカム５１の回転を受けてローラタペット６及びローラタペット６に取り付けたプッシュロッド７が昇降すると、このプッシュロッド７の昇降に伴ってロッカアーム１がカムシャフト５を中心に上下に揺動し、この揺動に伴ってバルブ４がスライドしてエンジン８の吸排気口８１を開閉することができる。   As shown in FIG. 1, when the rocker arm 1 of this example is disposed in the valve opening / closing mechanism 10, in this valve opening / closing mechanism 10, the screw 2 screwed into one end of the rocker arm 1 is connected to the upper end 71 of the push rod 7. Engage. When the roller tappet 6 and the push rod 7 attached to the roller tappet 6 are moved up and down in response to the rotation of the cam 51 in the cam shaft 5, the rocker arm 1 moves up and down around the cam shaft 5 as the push rod 7 moves up and down. The valve 4 slides along with the swing, and the intake / exhaust port 81 of the engine 8 can be opened and closed.

そして、図２に示すごとく、本例のロッカアーム１においては、シャフト挿通穴１１からスクリュウ２を螺合させたネジ穴１３の内周までアーム給油口１２が貫通形成してある。これにより、ロッカシャフト３の内部に形成したシャフト給油口３１内からアーム給油口１２内へ流れる潤滑油Ｐは、スクリュウ２における中間環状溝２３へ流れる。
そして、図３に示すごとく、潤滑油Ｐは、中間環状溝２３からスクリュウ給油溝２２を通って、スクリュウ２における下端環状溝２４へ流れ、スクリュウ２における半球面状係合部２５とプッシュロッド７の上端部７１における半球面状陥没部７２との間へ供給することができる。これにより、ロッカシャフト３とシャフト挿通穴１１との間に潤滑油Ｐを供給するためのシャフト給油口３１を利用して、スクリュウ２における半球面状係合部２５と、プッシュロッド７の上端部７１における半球面状陥没部７２との間に安定して潤滑油Ｐを供給することができる。 As shown in FIG. 2, in the rocker arm 1 of this example, the arm oil supply port 12 is formed to penetrate from the shaft insertion hole 11 to the inner periphery of the screw hole 13 into which the screw 2 is screwed. As a result, the lubricating oil P flowing from the shaft oil supply port 31 formed inside the rocker shaft 3 into the arm oil supply port 12 flows to the intermediate annular groove 23 in the screw 2.
As shown in FIG. 3, the lubricating oil P flows from the intermediate annular groove 23 through the screw oil supply groove 22 to the lower end annular groove 24 in the screw 2, and the hemispherical engagement portion 25 and the push rod 7 in the screw 2. It can supply to between hemispherical depressions 72 at the upper end 71 of the. Thereby, the hemispherical engagement portion 25 in the screw 2 and the upper end portion of the push rod 7 are utilized by using the shaft oil supply port 31 for supplying the lubricating oil P between the rocker shaft 3 and the shaft insertion hole 11. Lubricating oil P can be stably supplied between the hemispherical depression 72 in 71.

それ故、本例のロッカアーム１においては、簡単な加工方法によって、スクリュウ２における潤滑構造を形成することができ、スクリュウ２の摺動部位に安定して潤滑油Ｐを供給することができる。   Therefore, in the rocker arm 1 of this example, the lubricating structure in the screw 2 can be formed by a simple processing method, and the lubricating oil P can be stably supplied to the sliding portion of the screw 2.

（実施例２）
本例は、上記ローラタペット６及びプッシュロッド７を用いずにバルブ開閉機構１０Ｂを形成するロッカアーム１Ｂについて、上記実施例１と同様の工夫を行った例である。
具体的には、図５に示すごとく、本例のロッカアーム１Ｂは、その一端に、バルブ４におけるバルブステム部４１の上端部４１１と係合するスクリュウ２Ｂを螺合してなると共に、その他端に、カムシャフト５に設けられたカム５１の回転を受けて従動回転するローラ１５を設けてなる。 (Example 2)
This example is an example in which the same contrivance as in the first embodiment is performed on the rocker arm 1B that forms the valve opening / closing mechanism 10B without using the roller tappet 6 and the push rod 7.
Specifically, as shown in FIG. 5, the rocker arm 1B of this example is formed by screwing a screw 2B that engages with an upper end portion 411 of the valve stem portion 41 of the valve 4 at one end, and at the other end. A roller 15 that rotates following the rotation of a cam 51 provided on the camshaft 5 is provided.

本例のバルブ開閉機構１０Ｂは、エンジン８のカムシャフト５に設けられたカム５１と、このカム５１とローラ１５を介して当接してロッカシャフト３を中心に揺動するロッカアーム１Ｂと、このロッカアーム１Ｂに螺合したスクリュウ２Ｂと係合して、エンジン８の吸排気口（吸気口又は排気口）８１を開閉するバルブ４と、このバルブ４を閉じる方向に付勢するコイルバネ４２とを有している。
図６に示すごとく、本例のスクリュウ２Ｂにおけるおねじ部２１０は、アーム給油口１２の開口部と対向する中間位置に、縮径形成した中間環状溝２３Ｂを有しており、本例のスクリュウ給油溝２２Ｂは、中間環状溝２３Ｂから下端に向けて形成してある。
本例においても、その他の構成は上記実施例１と同様である。 The valve opening / closing mechanism 10B of this example includes a cam 51 provided on the camshaft 5 of the engine 8, a rocker arm 1B that contacts the cam 51 via a roller 15 and swings around the rocker shaft 3, and the rocker arm. A valve 4 that opens and closes an intake / exhaust port (intake port or exhaust port) 81 of the engine 8 by engaging with a screw 2B screwed to 1B, and a coil spring 42 that biases the valve 4 in a closing direction. ing.
As shown in FIG. 6, the male thread portion 210 in the screw 2B of the present example has an intermediate annular groove 23B having a reduced diameter formed at an intermediate position facing the opening of the arm oil supply port 12, and the screw of the present example. The oil supply groove 22B is formed from the intermediate annular groove 23B toward the lower end.
Also in this example, other configurations are the same as those in the first embodiment.

本例においても、上記実施例１と同様に、転造を行うことによって、スクリュウ給油溝２２Ｂを形成することができ、バルブステム部４１の上端部４１１まで潤滑油Ｐを供給することができるスクリュウ２Ｂの潤滑構造を形成することができる。
図５に示すごとく、本例のロッカアーム１Ｂをバルブ開閉機構１０Ｂに配設したときには、このバルブ開閉機構１０Ｂにおいては、ロッカアーム１Ｂの一端に螺合したスクリュウ２Ｂは、バルブステム部４１の上端部４１１と係合する。そして、カム５１の回転を受けてロッカアーム１Ｂがカムシャフト５を中心に上下に揺動すると、この揺動に伴ってバルブ４がスライドしてエンジン８の吸排気口８１を開閉することができる。 In this example as well, the screw oil supply groove 22B can be formed by rolling as in the first embodiment, and the screw capable of supplying the lubricating oil P to the upper end 411 of the valve stem portion 41. A 2B lubrication structure can be formed.
As shown in FIG. 5, when the rocker arm 1B of this example is disposed in the valve opening / closing mechanism 10B, in this valve opening / closing mechanism 10B, the screw 2B screwed into one end of the rocker arm 1B is connected to the upper end portion 411 of the valve stem portion 41. Engage with. When the rocker arm 1B swings up and down around the camshaft 5 in response to the rotation of the cam 51, the valve 4 slides along with this swinging to open and close the intake / exhaust port 81 of the engine 8.

本例のロッカアーム１Ｂにおいても、シャフト挿通穴１１からスクリュウ２Ｂを螺合させたネジ穴１３の内周までアーム給油口１２が貫通形成してある。これにより、ロッカシャフト３の内部に形成したシャフト給油口３１内からアーム給油口１２内を流れる潤滑油Ｐは、スクリュウ２Ｂにおける中間環状溝２３Ｂへ流れる。
そして、図６に示すごとく、潤滑油Ｐは、中間環状溝２３Ｂからスクリュウ給油溝２２Ｂを経由して、スクリュウ２Ｂにおける下端部２７（摺動部位）とバルブステム部４１の上端部４１１との間へ流れることができる。 Also in the rocker arm 1B of this example, the arm oil supply port 12 is formed through from the shaft insertion hole 11 to the inner periphery of the screw hole 13 into which the screw 2B is screwed. Thereby, the lubricating oil P flowing in the arm oil supply port 12 from the shaft oil supply port 31 formed inside the rocker shaft 3 flows into the intermediate annular groove 23B in the screw 2B.
As shown in FIG. 6, the lubricating oil P passes between the lower end portion 27 (sliding portion) of the screw 2B and the upper end portion 411 of the valve stem portion 41 from the intermediate annular groove 23B via the screw oil supply groove 22B. Can flow to.

こうして、ロッカシャフト３とシャフト挿通穴１１との間に潤滑油Ｐを供給するためのシャフト給油口３１を利用して、スクリュウ２Ｂにおける下端部とバルブステム部４１の上端部４１１との間に安定して潤滑油Ｐを供給することができる。
本例においても、その他は、上記実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 In this way, the shaft oil supply port 31 for supplying the lubricating oil P between the rocker shaft 3 and the shaft insertion hole 11 is used to stabilize between the lower end portion of the screw 2B and the upper end portion 411 of the valve stem portion 41. Thus, the lubricating oil P can be supplied.
In this example as well, other functions and effects similar to those of the first embodiment can be obtained.

（実施例３）
本例は、上記実施例１に示したローラタペット６及びプッシュロッド７を用いたバルブ開閉機構１０を形成する場合において、スクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油溝２２の代わりにスクリュウ給油空間２９を形成した例である。
図７、図８に示すごとく、本例のネジ穴１３Ｃにおけるめねじ部１３０は、リードＬとピッチＣが同じである１条ネジとして形成してある。また、本例のスクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０は、リードＬがピッチＣの２倍である２条ネジとして形成してある。 (Example 3)
In this example, when the valve opening / closing mechanism 10 using the roller tappet 6 and the push rod 7 shown in the first embodiment is formed, the screw 2C in the screw 2C is devised in the formation state so that the screw This is an example in which a screw oil supply space 29 is formed instead of the oil supply groove 22.
As shown in FIGS. 7 and 8, the internal thread portion 130 in the screw hole 13 </ b> C of this example is formed as a single thread having the same pitch C as the lead L. Further, the male thread portion 210 in the screw 2C of this example is formed as a double thread having a lead L that is twice the pitch C.

同図において、めねじ部１３０のねじ山１３１の螺旋の形成状態を２点鎖線で示し、おねじ部２１０のねじ山２１１の螺旋の形成状態を１点鎖線で示す。なお、ピッチＣとは、隣り合うねじ山の中心同士の間の距離のことをいい、リードＬとは、周方向へ１回転したときに軸方向へ進む距離のことをいう。   In the same figure, the spiral formation state of the thread 131 of the female thread portion 130 is indicated by a two-dot chain line, and the spiral formation state of the thread 211 of the male screw portion 210 is indicated by a one-dot chain line. Note that the pitch C refers to the distance between the centers of adjacent screw threads, and the lead L refers to the distance that advances in the axial direction when rotated once in the circumferential direction.

そして、本例においては、ネジ穴１３Ｃにおけるめねじ部１３０のねじ山部１３１を、１ピッチ分空けてスクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０のねじ谷部２１２に螺合させることにより、当該ネジ穴１３Ｃにおけるめねじ部１３０のねじ谷部１３２と、当該スクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０の２条のねじ山部２１１との間に、アーム給油口１２からプッシュロッド７の上端部７１まで潤滑油Ｐを供給するためのスクリュウ給油空間２９を形成している。
なお、ネジ穴１３Ｃにおけるめねじ部１３０のねじ形状、及びスクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０のねじ形状は、三角ねじ、台形ねじ、丸ねじ、角ねじ等の種々の形状に形成することができる。 In this example, the screw thread portion 131 of the female screw portion 130 in the screw hole 13C is separated by one pitch and screwed into the screw valley portion 212 of the male screw portion 210 in the screw 2C, thereby the screw hole 13C. Lubricating oil P is supplied from the arm oil supply port 12 to the upper end portion 71 of the push rod 7 between the thread valley portion 132 of the female screw portion 130 and the two screw thread portions 211 of the male screw portion 210 of the screw 2C. A screw oil supply space 29 for supply is formed.
The screw shape of the female screw portion 130 in the screw hole 13C and the screw shape of the male screw portion 210 in the screw 2C can be formed in various shapes such as a triangular screw, a trapezoidal screw, a round screw, and a square screw.

本例においては、スクリュウ給油空間２９は、スクリュウ２Ｃに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、スクリュウ２Ｃにおけるおねじ部２１０を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。また、スクリュウ２Ｃにおける２条ネジとしてのおねじ部２１０は、転造を行って容易に形成することができる。
本例においても、その他は、上記実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 In this example, the screw oil supply space 29 does not need to be formed by drilling the screw 2C, and can be easily formed by forming the male screw portion 210 of the screw 2C as a double thread. it can. Further, the male thread portion 210 as a double thread in the screw 2C can be easily formed by rolling.
In this example as well, other functions and effects similar to those of the first embodiment can be obtained.

また、図示は省略するが、本例のスクリュウ給油空間２９は、上記実施例２に示したローラタペット６及びプッシュロッド７を用いないバルブ開閉機構１０Ｂを形成する場合においても、同様に形成することができる。この場合においても、本例と同様の作用効果を得ることができる。   Although not shown, the screw oiling space 29 of the present example is formed in the same manner when the valve opening / closing mechanism 10B that does not use the roller tappet 6 and the push rod 7 shown in the second embodiment is formed. Can do. Even in this case, the same effect as this example can be obtained.

（実施例４）
本例は、上記実施例１に示したローラタペット６及びプッシュロッド７を用いたバルブ開閉機構１０を形成する場合において、ネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０の形成状態に工夫を行うことにより、上記スクリュウ給油溝２２の代わりにスクリュウ給油空間２９を形成した例である。
図９、図１０に示すごとく、本例のネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０は、リードＬがピッチＣの２倍である２条ネジとして形成してある。また、本例のスクリュウ２Ｄにおけるおねじ部２１０は、リードＬとピッチＣが同じである１条ネジとして形成してある。同図において、めねじ部１３０のねじ山１３１の螺旋の形成状態を２点鎖線で示し、おねじ部２１０のねじ山２１１の螺旋の形成状態を１点鎖線で示す。 Example 4
In this example, when the valve opening / closing mechanism 10 using the roller tappet 6 and the push rod 7 described in the first embodiment is formed, the above-described example is achieved by devising the formation state of the female thread portion 130 in the screw hole 13D. This is an example in which a screw oil supply space 29 is formed instead of the screw oil supply groove 22.
As shown in FIGS. 9 and 10, the internal thread 130 in the screw hole 13 </ b> D of this example is formed as a double thread having a lead L that is twice the pitch C. Further, the male thread portion 210 in the screw 2D of this example is formed as a single thread having the same lead C and pitch C. In the same figure, the spiral formation state of the thread 131 of the female thread portion 130 is indicated by a two-dot chain line, and the spiral formation state of the thread 211 of the male screw portion 210 is indicated by a one-dot chain line.

そして、本例においては、スクリュウ２Ｄにおけるおねじ部２１０のねじ山部２１１を、１ピッチ分空けてネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０のねじ谷部１３２に螺合させることにより、当該スクリュウ２Ｄにおけるおねじ部２１０のねじ谷部２１２と、当該ネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０の２条のねじ山部１３１との間に、アーム給油口１２からプッシュロッド７の上端部７１まで潤滑油Ｐを供給するためのスクリュウ給油空間２９を形成している。
なお、ネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０のねじ形状、及びスクリュウ２Ｄにおけるおねじ部２１０のねじ形状は、種々の形状に形成することができる。 In this example, the screw thread portion 211 of the male screw portion 210 in the screw 2D is separated by one pitch and screwed into the thread valley portion 132 of the female screw portion 130 in the screw hole 13D, whereby the screw 2D Lubricating oil P is supplied from the arm oil supply port 12 to the upper end portion 71 of the push rod 7 between the thread valley portion 212 of the male screw portion 210 and the two threaded portions 131 of the female screw portion 130 in the screw hole 13D. A screw oil supply space 29 for supply is formed.
The screw shape of the female screw portion 130 in the screw hole 13D and the screw shape of the male screw portion 210 in the screw 2D can be formed in various shapes.

本例においては、スクリュウ給油空間２９は、スクリュウ２Ｄに対して穴明け加工を行って形成する必要がなく、ネジ穴１３Ｄにおけるめねじ部１３０を２条ネジとして形成することによって簡単に形成することができる。
本例においても、その他は、上記実施例１と同様の作用効果を得ることができる。 In this example, the screw oil supply space 29 does not need to be formed by drilling the screw 2D, and is simply formed by forming the female thread portion 130 in the screw hole 13D as a double thread. Can do.
In this example as well, other functions and effects similar to those of the first embodiment can be obtained.

また、図示は省略するが、本例のスクリュウ給油空間２９は、上記実施例２に示したローラタペット６及びプッシュロッド７を用いないバルブ開閉機構１０Ｂを形成する場合においても、同様に形成することができる。この場合においても、本例と同様の作用効果を得ることができる。   Although not shown, the screw oiling space 29 of the present example is formed in the same manner when the valve opening / closing mechanism 10B that does not use the roller tappet 6 and the push rod 7 shown in the second embodiment is formed. Can do. Even in this case, the same effect as this example can be obtained.

実施例１における、ロッカアームを配設したバルブ開閉機構を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the valve opening and closing mechanism which provided the rocker arm in Example 1. FIG. 実施例１における、ロッカシャフト及びスクリュウの周辺を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the periphery of a rocker shaft and a screw in Example 1. FIG. 実施例１における、スクリュウの周辺を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the periphery of a screw in Example 1. FIG. 実施例１における、他のスクリュウに形成したスクリュウ給油溝を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the screw oil supply groove | channel formed in the other screw in Example 1. FIG. 実施例２における、ロッカアームを配設したバルブ開閉機構を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the valve opening and closing mechanism which provided the rocker arm in Example 2. FIG. 実施例２における、スクリュウの周辺を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the periphery of a screw in Example 2. FIG. 実施例３における、スクリュウの周辺を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the periphery of a screw in Example 3. FIG. 実施例３における、スクリュウの周辺を拡大して示す説明図。Explanatory drawing which expands and shows the periphery of a screw in Example 3. FIG. 実施例４における、スクリュウの周辺を示す断面説明図。Sectional explanatory drawing which shows the periphery of a screw in Example 4. FIG. 実施例４における、スクリュウの周辺を拡大して示す説明図。Explanatory drawing which expands and shows the periphery of a screw in Example 4. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ ロッカアーム
１０ バルブ開閉機構
１１ シャフト挿通穴
１２ アーム給油口
１３ ネジ穴
１３０ めねじ部
１３１ ねじ山部
１３２ ねじ谷部
２ スクリュウ
２１ おねじ本体部
２１０ おねじ部
２１１ ねじ山部
２１２ ねじ谷部
２２ スクリュウ給油溝
２３ 中間環状溝
２４ 下端環状溝
２５ 半球面状係合部
２９ スクリュウ給油空間
３ ロッカシャフト
３１ シャフト給油口
４ バルブ
４１ バルブステム部
４１１ 上端部
５ カムシャフト
５１ カム
６ ローラタペット
７ プッシュロッド
７１ 上端部
７２ 半球面状陥没部
８ エンジン
Ｐ 潤滑油 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Rocker arm 10 Valve opening / closing mechanism 11 Shaft insertion hole 12 Arm oil supply port 13 Screw hole 130 Female thread part 131 Screw thread part 132 Screw trough part 2 Screw 21 Male thread main body part 210 Male thread part 211 Screw thread part 212 Screw trough part 22 Screw Oil supply groove 23 Intermediate annular groove 24 Lower end annular groove 25 Hemispherical engagement portion 29 Screw oil supply space 3 Rocker shaft 31 Shaft oil supply port 4 Valve 41 Valve stem portion 411 Upper end portion 5 Cam shaft 51 Cam 6 Roller tappet 7 Push rod 71 Upper end Part 72 Hemispherical depression 8 Engine P Lubricating oil

Claims (12)

バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油溝が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油溝を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm has one end threadedly engaged with a screw that engages with the upper end of the push rod in the valve opening / closing mechanism, and a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port formed through the inner periphery of the threaded screw hole,
On the outer periphery of the male screw portion in the screw, a screw oil supply groove for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end portion of the push rod is formed,
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply groove. 請求項１において、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部よりも深い位置において、該おねじ部のねじ形成ピッチよりも大きなピッチで螺旋状に形成してあることを特徴とするロッカアーム。   2. The rocker arm according to claim 1, wherein the screw oil supply groove is formed in a spiral shape at a position deeper than the male screw portion of the screw at a pitch larger than a screw formation pitch of the male screw portion. 請求項１において、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に沿って、該ねじ谷部から陥没形成してあることを特徴とするロッカアーム。   2. The rocker arm according to claim 1, wherein the screw oil supply groove is formed to be recessed from the screw valley portion along the screw valley portion of the male screw portion of the screw. バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部と、当該スクリュウにおけるおねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the push rod in the valve opening / closing mechanism at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the screwed screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The male screw part in the screw is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The screw thread portion of the female screw portion in the screw hole is screwed into one thread pitch portion of the female screw portion in the screw and the screw thread portion of the female screw portion in the screw hole and the screw screw. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the push rod is formed between the two screw thread parts of the male screw part in
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply space. バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブ開閉機構におけるプッシュロッドの上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部と、当該ネジ穴におけるめねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記プッシュロッドの上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記プッシュロッドの上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm has one end threadedly engaged with a screw that engages with the upper end of the push rod in the valve opening / closing mechanism, and a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. An arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the screwed screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The male screw part in the screw is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The screw thread portion of the male screw portion in the screw and the screw hole portion by screwing the screw thread portion of the male screw portion in the screw into the screw valley portion of the female screw portion in the screw hole by spacing one pitch. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end of the push rod is formed between the two threaded portions of the female screw portion in
A rocker arm characterized in that lubricating oil can be supplied from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the push rod via the arm oil supply port and the screw oil supply space. 請求項１〜５のいずれか一項において、上記スクリュウは、上記ネジ穴に螺合するおねじ本体部と、該おねじ本体部の下端において上記プッシュロッドの上端部に形成した半球面状陥没部に係合する半球面状係合部とを有しており、
上記おねじ本体部は、上記半球面状係合部に隣接する下端位置と、上記アーム給油口の開口部と対向する中間位置とに、縮径形成した環状溝を有しており、
上記スクリュウ給油溝は、上記環状溝同士の間を連通させる状態で形成してあることを特徴とするロッカアーム。 The screw according to any one of claims 1 to 5, wherein the screw is a hemispherical depression formed at an upper end portion of the push rod at a lower end of the male screw main body portion and a lower end of the male screw main body portion. A hemispherical engagement portion that engages the portion,
The male screw main body has an annular groove having a reduced diameter formed at a lower end position adjacent to the hemispherical engagement portion and an intermediate position facing the opening of the arm oil filler port,
The screw oil groove is formed in a state where the annular grooves communicate with each other. バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記スクリュウにおけるおねじ部の外周には、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油溝が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油溝を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
On the outer periphery of the male screw portion in the screw, a screw oil supply groove for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end portion of the valve stem portion is formed,
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply groove. . 請求項７において、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部よりも深い位置において、該おねじ部のねじ形成ピッチよりも大きなピッチで螺旋状に形成してあることを特徴とするロッカアーム。   8. The rocker arm according to claim 7, wherein the screw oil supply groove is formed in a spiral shape at a position deeper than the male screw portion of the screw at a pitch larger than a screw forming pitch of the male screw portion. 請求項７において、上記スクリュウ給油溝は、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に沿って、該ねじ谷部から陥没形成してあることを特徴とするロッカアーム。   8. The rocker arm according to claim 7, wherein the screw oil supply groove is recessed from the screw valley portion along the screw valley portion of the male screw portion of the screw. バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部と、当該スクリュウにおけるおねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The male screw part in the screw is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The screw thread portion of the female screw portion in the screw hole is screwed into one thread pitch portion of the female screw portion in the screw and the screw thread portion of the female screw portion in the screw hole and the screw screw. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the valve stem part is formed between the two screw thread parts of the male screw part in
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply space. . バルブ開閉機構におけるロッカシャフトを挿通すると共に、該ロッカシャフトを中心に揺動して上記バルブ開閉機構におけるバルブを開閉させるロッカアームにおいて、
該ロッカアームは、その一端に上記バルブにおけるバルブステム部の上端部と係合するスクリュウを螺合してなると共に、上記ロッカシャフトを挿通するシャフト挿通穴と、該シャフト挿通穴から、上記スクリュウを螺合させたネジ穴の内周まで貫通形成したアーム給油口とを有しており、
上記ネジ穴におけるめねじ部は、リードがピッチの２倍である２条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部は、リードとピッチが同じである１条ネジとして形成してあり、
上記スクリュウにおけるおねじ部のねじ山部を、１ピッチ分空けて上記ネジ穴におけるめねじ部のねじ谷部に螺合させることにより、当該スクリュウにおけるおねじ部のねじ谷部と、当該ネジ穴におけるめねじ部の２条のねじ山部との間に、上記アーム給油口から上記バルブステム部の上端部まで潤滑油を供給するためのスクリュウ給油空間が形成してあり、
上記ロッカシャフトの内部に形成したシャフト給油口から、上記アーム給油口及び上記スクリュウ給油空間を経由して、上記バルブステム部の上端部まで、潤滑油を供給できるよう構成したことを特徴とするロッカアーム。 In the rocker arm that inserts the rocker shaft in the valve opening / closing mechanism and swings around the rocker shaft to open / close the valve in the valve opening / closing mechanism,
The rocker arm is formed by screwing a screw that engages with an upper end portion of the valve stem portion of the valve at one end thereof, a shaft insertion hole through which the rocker shaft is inserted, and the screw through the shaft insertion hole. It has an arm oiling port that penetrates to the inner periphery of the combined screw hole,
The female thread portion in the screw hole is formed as a double thread having a lead twice the pitch,
The male screw part in the screw is formed as a single thread having the same pitch as the lead,
The screw thread portion of the male screw portion in the screw and the screw hole portion by screwing the screw thread portion of the male screw portion in the screw into the screw valley portion of the female screw portion in the screw hole by spacing one pitch. A screw oil supply space for supplying lubricating oil from the arm oil supply port to the upper end part of the valve stem part is formed between the two threaded parts of the female screw part in
A rocker arm configured to supply lubricating oil from a shaft oil supply port formed inside the rocker shaft to an upper end portion of the valve stem portion via the arm oil supply port and the screw oil supply space. . 請求項７〜１１のいずれか一項において、上記スクリュウにおけるおねじ部は、上記アーム給油口の開口部と対向する中間位置に、縮径形成した環状溝を有しており、
上記スクリュウ給油溝は、上記環状溝から下端に向けて形成してあることを特徴とするロッカアーム。 In any one of Claims 7-11, the external thread part in the above-mentioned screw has the annular groove which carried out the diameter reduction formation in the middle position facing the opening of the above-mentioned arm oil filler opening,
The rocker arm, wherein the screw oil supply groove is formed from the annular groove toward the lower end.
JP2006316393A 2006-11-23 2006-11-23 Rocker arm Pending JP2008128151A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006316393A JP2008128151A (en) 2006-11-23 2006-11-23 Rocker arm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006316393A JP2008128151A (en) 2006-11-23 2006-11-23 Rocker arm

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2008128151A true JP2008128151A (en) 2008-06-05

Family

ID=39554243

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006316393A Pending JP2008128151A (en) 2006-11-23 2006-11-23 Rocker arm

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2008128151A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012026416A (en) * 2010-07-28 2012-02-09 Otics Corp Valve gear
JP2013241861A (en) * 2012-05-18 2013-12-05 Otics Corp Lubrication structure for rocker arm
JP2014181690A (en) * 2013-03-21 2014-09-29 Otics Corp Rocker arm
CN104806316A (en) * 2015-04-26 2015-07-29 姬爱书 Wear-resistant valve rocker arm

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS573809U (en) * 1980-06-10 1982-01-09
JPS59137452U (en) * 1983-03-04 1984-09-13 富士通株式会社 Feed screw lubrication structure
JP2000065181A (en) * 1998-08-21 2000-03-03 Mamiya Op Co Ltd Helicoid screw member
JP2000065182A (en) * 1998-08-21 2000-03-03 Mamiya Op Co Ltd Helicoid screw member
JP2003127027A (en) * 2001-10-22 2003-05-08 Osg Corp Cold forming tap

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS573809U (en) * 1980-06-10 1982-01-09
JPS59137452U (en) * 1983-03-04 1984-09-13 富士通株式会社 Feed screw lubrication structure
JP2000065181A (en) * 1998-08-21 2000-03-03 Mamiya Op Co Ltd Helicoid screw member
JP2000065182A (en) * 1998-08-21 2000-03-03 Mamiya Op Co Ltd Helicoid screw member
JP2003127027A (en) * 2001-10-22 2003-05-08 Osg Corp Cold forming tap

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012026416A (en) * 2010-07-28 2012-02-09 Otics Corp Valve gear
JP2013241861A (en) * 2012-05-18 2013-12-05 Otics Corp Lubrication structure for rocker arm
JP2014181690A (en) * 2013-03-21 2014-09-29 Otics Corp Rocker arm
CN104806316A (en) * 2015-04-26 2015-07-29 姬爱书 Wear-resistant valve rocker arm

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3581728A (en) Grooved valve stem guide
JP2008128151A (en) Rocker arm
CN104411924A (en) Camshaft having adjustable cams that can be oiled by means of pressure oil
US1210871A (en) Push-rod.
US8844488B2 (en) Lubrication structure for rocker arm
WO2014203618A1 (en) Bearing structure for multi-link-type piston crank mechanism for internal combustion engines
JP4999526B2 (en) Rush adjuster
US20160273415A1 (en) Valve actuation system having grooved adjusting screw
JP2011080384A (en) Vehicle engine
US20180291771A1 (en) Engine valve lifter
CN106014526B (en) Camb cap
JP4549284B2 (en) Rocker arm type valve gear and rocker arm
JP2006057637A (en) Valve lifter for internal combustion engine
JP4114781B2 (en) Lubricating oil supply device for valve gear
JP2009215991A (en) Lubricating structure for valve train
US20190242276A1 (en) Hydraulic lash adjuster assembly sleeves
KR101745273B1 (en) Mechanical lash adjust tappet lubrication enlargement structure of the valve train system
JP2019116888A (en) Valve gear
JP7007144B2 (en) Internal combustion engine
JP2006274894A (en) Lubrication structure for valve gear
JP2004137952A (en) Rocker arm and valve system
JP2580163Y2 (en) Lubrication structure of valve gear
JP4871220B2 (en) Rush adjuster
JP4891134B2 (en) Rush adjuster
JPS6226570Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20090520

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20100928

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20101012

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20110301