JP2008121292A - Construction equipment - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide construction equipment which a number of auxiliary devices can be set in a space of a constant volume. <P>SOLUTION: According to the structure of the construction equipment, a fuel filter 11 and an engine oil filter 13 are set on one side surface of a fuel tank 9 mounted on an upper revolving body of the construction equipment. The fuel filter 11 is fixed to the fuel tank 9 via a bracket 10, and the engine oil filter 13 is rotatably mounted on the fuel tank 9 via a hinge 12. In normal times other than maintenance, the fuel filter 11 and the engine oil filter 13 are arranged closely to each other, and therefore a filter cartridge 11b is set in an unreplaceable state. On the other hand, during maintenance, a movable piece 12b of the hinge 12 is pulled out to separate the fuel filter 11 from the engine oil filter 13, and therefore the filter cartridge 11b is set in a replaceable state. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、油圧ショベルなどの建設機械に係り、特に、燃料フィルタなどの補器類の取付構造に関する。   The present invention relates to a construction machine such as a hydraulic excavator, and more particularly to a mounting structure for auxiliary devices such as a fuel filter.

図8は建設機械における補器類の取付構造を例示する図であって、燃料タンク101の側板に、燃料フィルタ102とエンジンオイルフィルタ103とが取り付けられている。なお、燃料タンク101は、図示しない上部旋回体上に設置されている。   FIG. 8 is a diagram illustrating an attachment structure for auxiliary equipment in a construction machine. A fuel filter 102 and an engine oil filter 103 are attached to a side plate of the fuel tank 101. The fuel tank 101 is installed on an upper swing body (not shown).

燃料フィルタ102は、機構部102aと当該機構部102aの下部に着脱可能に装備されたフィルタカートリッジ102bとから構成されており、機構部102aからのフィルタカートリッジ102bの取り外しは、フィルタカートリッジ102bを予め定められた解除方向に回転して機構部102aとの係合を解除した後、下方に引き抜くことによって行われる。また、機構部102aへのフィルタカートリッジ102bの装着は、機構部102aの下方から機構部102aの下部にフィルタカートリッジ102bを差し込んだ後、予め定められた締結方向に回転することによって行われる。   The fuel filter 102 includes a mechanism portion 102a and a filter cartridge 102b that is detachably mounted on the lower portion of the mechanism portion 102a. Removal of the filter cartridge 102b from the mechanism portion 102a determines the filter cartridge 102b in advance. This is performed by rotating in the released release direction to release the engagement with the mechanism portion 102a and then pulling it downward. The filter cartridge 102b is attached to the mechanism portion 102a by inserting the filter cartridge 102b into the lower portion of the mechanism portion 102a from below the mechanism portion 102a and then rotating in a predetermined fastening direction.

一方、エンジンオイルフィルタ103は、機構部103aと当該機構部103aの下部に着脱可能に装備されたフィルタカートリッジ103bとから構成されており、機構部103aからのフィルタカートリッジ103bの取り外しは、フィルタカートリッジ103bを予め定められた解除方向に回転して機構部103aとの係合を解除した後、下方に引き抜くことによって行われる。また、機構部103aへのフィルタカートリッジ103bの装着は、機構部103aの下方から機構部103aの下部にフィルタカートリッジ103bを差し込んだ後、予め定められた締結方向に回転することによって行われる。   On the other hand, the engine oil filter 103 includes a mechanism portion 103a and a filter cartridge 103b that is detachably mounted on the lower portion of the mechanism portion 103a. The removal of the filter cartridge 103b from the mechanism portion 103a is performed by the filter cartridge 103b. Is rotated in a predetermined release direction to release the engagement with the mechanism portion 103a, and then pulled downward. The filter cartridge 103b is attached to the mechanism portion 103a by inserting the filter cartridge 103b into the lower portion of the mechanism portion 103a from below the mechanism portion 103a and then rotating in a predetermined fastening direction.

従来においては、図8に示すように、燃料フィルタ102の設定部とエンジンオイルフィルタ103の設定部とを互いに左右方向にずらすことにより、燃料フィルタ102の下方を開放してフィルタカートリッジ102bの交換及びフィルタカートリッジ103bの交換を可能にしている。なお、かかる構成に代えて、図9に示すように、燃料フィルタ102のフィルタカートリッジ102bとエンジンオイルフィルタ103の機構部103aとの間に十分な作業スペースを設けた状態で、燃料フィルタ102及びエンジンオイルフィルタ103を上下に並べて設定する場合もある。   Conventionally, as shown in FIG. 8, the setting part of the fuel filter 102 and the setting part of the engine oil filter 103 are shifted in the left-right direction to open the lower side of the fuel filter 102 and replace the filter cartridge 102b. The filter cartridge 103b can be replaced. Instead of such a configuration, as shown in FIG. 9, the fuel filter 102 and the engine are provided with a sufficient working space provided between the filter cartridge 102b of the fuel filter 102 and the mechanism portion 103a of the engine oil filter 103. In some cases, the oil filters 103 are set side by side.

このように、従来の建設機械は、燃料フィルタ102の設定部とエンジンオイルフィルタ103の設定部とを左右方向にずらしたり、上下に配列された燃料フィルタ102及びエンジンオイルフィルタ103の下方にそれぞれ十分な作業スペースを設けるので、1つの補器類の設定に大きな空間を必要とし、一定容積の空間内に設定可能な補器類の数が制限されたり、建設機械が大型化するという不都合がある。また、小型の燃料タンク101しか搭載し得ない小旋回機においては、燃料タンク101に燃料フィルタ102とエンジンオイルフィルタ103とを取り付けた場合、必要な作業スペースを確保することが難しくなり、作業性が悪くなるという不都合が生じる。   As described above, the conventional construction machine has the setting part of the fuel filter 102 and the setting part of the engine oil filter 103 shifted in the left-right direction, or is sufficiently below the fuel filter 102 and the engine oil filter 103 arranged vertically. Since a large work space is provided, a large space is required for setting one auxiliary device, and there is a disadvantage that the number of auxiliary devices that can be set in a fixed volume space is limited or the construction machine is enlarged. . Further, in a small turning machine that can only be mounted with a small fuel tank 101, when the fuel filter 102 and the engine oil filter 103 are attached to the fuel tank 101, it becomes difficult to secure a necessary work space, and workability is improved. Inconvenience occurs.

本発明は、かかる従来技術の不備を解決するためになされたものであり、その目的は、一定容積の空間内に多数の補器類を設定可能な建設機械を提供することにある。   The present invention has been made to solve such deficiencies of the prior art, and an object of the present invention is to provide a construction machine capable of setting a large number of auxiliary devices in a fixed volume space.

本発明は、前記課題を解決するため、第1に、上部旋回体上に複数の補器類が備えられた建設機械において、前記複数の補器類のうちの少なくとも1つが補器位置変更手段を介して所定の補器設定部に取り付けられ、建設機械のメンテナンス時には、前記補器位置変更手段を介して前記所定の補器設定部に取り付けられた補器類を定常の使用位置以外のメンテナンス位置に移動することにより、前記補器位置変更手段を介して所定の設定部に取り付けられた補器類又はその周辺部に設定された他の補器類をメンテナンスが可能な状態とし、建設機械のメンテナンス終了後は、前記補器位置変更手段を介して前記所定の補器設定部に取り付けられた補器類を定常の使用位置に移動することにより、前記補器位置変更手段を介して所定の設定部に取り付けられた補器類又はその周辺部に設定された他の補器類をメンテナンスが不能な状態にするという構成にした。   In order to solve the above-described problems, the present invention provides a construction machine in which a plurality of auxiliary devices are provided on an upper swing body, wherein at least one of the plurality of auxiliary devices is an auxiliary device position changing means. At the time of maintenance of a construction machine, maintenance of the auxiliary equipment attached to the predetermined auxiliary device setting unit via the auxiliary device position changing means other than the normal use position is performed. By moving to the position, the auxiliary equipment attached to the predetermined setting section through the auxiliary equipment position changing means or other auxiliary equipment set in the periphery thereof can be maintained, and the construction machine After completion of the maintenance, the auxiliary devices attached to the predetermined auxiliary device setting unit are moved to the normal use position through the auxiliary device position changing means, and the predetermined position is set via the auxiliary device position changing means. In the setting section Auxiliaries or maintenance of set other auxiliary equipment in its periphery was Attach has the configuration in which the disabled state.

かかる構成によると、少なくとも1つの補器類を補器位置変更手段に取り付け、定常の使用位置又はそれ以外のメンテナンス位置に移動できるようにしたので、建設機械のメンテナンス終了後は、複数の補器類を互いにメンテナンスが不能な状態に組合せて配置することができ、各補記類をメンテナンス可能な状態に組合せて配置する場合に比べて、狭い空間内に多数の補器類を設定することができる。また、メンテナンス時には、補器位置変更手段に取り付けられた補器類を所定のメンテナンス位置まで移動することができるので、小型の燃料タンクに複数の補器類を密集は位置した場合にも必要なメンテナンス作業を行うことができ、作業性を高めることができる。   According to this configuration, since at least one auxiliary device is attached to the auxiliary device position changing means and can be moved to the normal use position or other maintenance position, a plurality of auxiliary devices are provided after the maintenance of the construction machine is completed. Compared to the case where each supplementary note is placed in a state where maintenance can be performed, a large number of auxiliary devices can be set in a narrow space. . In addition, during maintenance, the auxiliary equipment attached to the auxiliary equipment position changing means can be moved to a predetermined maintenance position. Therefore, it is necessary even when a plurality of auxiliary equipments are densely located in a small fuel tank. Maintenance work can be performed, and workability can be improved.

本発明は、第2に、前記第1の構成の建設機械において、前記補器位置変更手段が、前記補器類を取り付ける可動片を有するヒンジと、前記可動片を前記補器設定部に固定する固定部材とからなるという構成にした。   Secondly, in the construction machine of the first configuration, the auxiliary device position changing unit fixes the hinge having a movable piece to which the auxiliary devices are attached, and the movable piece is fixed to the auxiliary device setting unit. It was set as the structure which consists of a fixing member to perform.

かかる構成によると、ヒンジの可動片に取り付けられた補器類を旋回することができるので、補器類を定常の使用位置又はメンテナンス位置に移動することができる。また、固定部材を備えるので、定常時において補器類を安定に保持することができる。   According to such a configuration, since the auxiliary devices attached to the movable piece of the hinge can be turned, the auxiliary devices can be moved to the normal use position or maintenance position. In addition, since the fixing member is provided, the auxiliary devices can be stably held in a steady state.

本発明は、第3に、前記第1の構成の建設機械において、前記補器位置変更手段が、前記補器類を取り付ける摺動体と、当該摺動体を案内するレールと、前記摺動体を前記レールに固定する固定部材とからなるという構成にした。   Thirdly, in the construction machine of the first configuration, the auxiliary device position changing means includes a sliding body to which the auxiliary devices are attached, a rail for guiding the sliding body, and the sliding body. It is configured to include a fixing member that is fixed to the rail.

かかる構成によると、レールに沿って摺動体に取り付けられた補器類を移動することができるので、補器類を定常の使用位置又はメンテナンス位置に移動することができる。また、固定部材を備えるので、定常及びメンテナンス時において補器類を安定に保持することができる。   According to this configuration, since the auxiliary devices attached to the sliding body can be moved along the rail, the auxiliary devices can be moved to a normal use position or maintenance position. In addition, since the fixing member is provided, the auxiliary devices can be stably held during normal operation and maintenance.

本発明によると、少なくとも1つの補器類を補器位置変更手段に取り付け、定常の使用位置又はそれ以外のメンテナンス位置に移動できるようにしたので、各補記類をメンテナンス可能な状態に組合せて配置する場合に比べて狭い空間内に多数の補器類を設定することができ、建設機械の小型化、高性能化及び作業性の向上を図ることができる。   According to the present invention, since at least one auxiliary device is attached to the auxiliary device position changing means and can be moved to the normal use position or other maintenance position, each supplementary device is arranged in a state where maintenance is possible. Compared with the case where it does, many auxiliary devices can be set in a narrow space, and it can attain size reduction of a construction machine, performance enhancement, and improvement of workability | operativity.

以下、本発明に係る建設機械の実施形態を、油圧ショベルの燃料タンクに燃料フィルタとエンジンオイルフィルタとを取り付ける場合を例にとって説明する。図1は実施形態に係る油圧ショベルの側面図、図2は第1実施形態に係る燃料タンクの定常時の状態を示す斜視図、図3は第1実施形態に係る燃料タンクのメンテナンス時の状態を示す斜視図、図4はヒンジの取付状態を示す燃料タンクの要部斜視図、図5は第2実施形態に係る燃料タンクの定常時の状態を示す斜視図、図6は第2実施形態に係る燃料タンクのメンテナンス時の状態を示す斜視図、図7はレール及び摺動体の取付状態を示す燃料タンクの要部斜視図である。   Hereinafter, an embodiment of a construction machine according to the present invention will be described taking as an example a case where a fuel filter and an engine oil filter are attached to a fuel tank of a hydraulic excavator. FIG. 1 is a side view of a hydraulic excavator according to the embodiment, FIG. 2 is a perspective view showing a steady state of the fuel tank according to the first embodiment, and FIG. 3 is a state during maintenance of the fuel tank according to the first embodiment. FIG. 4 is a perspective view of the main part of the fuel tank showing the attachment state of the hinge, FIG. 5 is a perspective view showing the state of the fuel tank according to the second embodiment in a steady state, and FIG. 6 is the second embodiment. FIG. 7 is a perspective view of a main part of the fuel tank showing a state in which the rail and the sliding body are attached.

本例の油圧ショベルは、全体的な構成については従来より知られている一般的な油圧ショベルと同じであり、図1に示すように、下部走行体1と、下部走行体1上に旋回可能に設けられた上部旋回体2と、一端が上部旋回体2に上下動可能にピン結合されたブーム3と、一端がブーム3に上下動可能にピン結合されたアーム4と、一端がアーム4に上下動可能にピン結合されたバケット5と、上部旋回体2のブーム設置側に設けられたキャブ6と、上部旋回体2のブーム設置側とは反対側に設けられたカウンターウエイト7と、上部旋回体2のキャブ6とカウンターウエイト7との間に設けられた機器室8と、機器室8の近傍に設置された燃料タンク9とを有している。   The overall configuration of the hydraulic excavator of this example is the same as that of a conventionally known general hydraulic excavator. As shown in FIG. 1, the lower excavator 1 and the lower excavator 1 can be turned. The upper swing body 2 provided at the top, the boom 3 whose one end is pin-coupled to the upper swing body 2 so as to be vertically movable, the arm 4 whose one end is pin-coupled to the boom 3 so as to be vertically movable, and one end is the arm 4 A bucket 5 that is pin-coupled to be movable up and down, a cab 6 provided on the boom installation side of the upper swing body 2, a counterweight 7 provided on the opposite side of the upper swing body 2 from the boom installation side, It has an equipment room 8 provided between the cab 6 of the upper swing body 2 and the counterweight 7 and a fuel tank 9 installed in the vicinity of the equipment room 8.

図2及び図3に示すように、第1実施形態に係る燃料タンク9は、所要の容積を有する直方体状の箱型に形成されており、その一側面にブラケット10を介して燃料フィルタ11が取り付けられると共に、その下方に補器位置変更手段であるヒンジ12を介してエンジンオイルフィルタ13が取り付けられている。燃料フィルタ11及びエンジンオイルフィルタ13には、必要な配線及び配管が施される(図示省略)。ブラケット10は、所定の基部が溶接等の手段によって燃料タンク9に固定される。一方、ヒンジ12は、図4に示すように、固定片12aと可動片12bとこれらの各片を旋回可能に連結するピン12cとから構成されており、固定片12aが溶接等の手段によって燃料タンク9に固定されると共に、可動片12bにエンジンオイルフィルタ13が取り付けられる。なお、図中の符号9aは燃料タンク9の天板、符号9bは天板9aに取り付けられた燃料注入口を示している。   As shown in FIGS. 2 and 3, the fuel tank 9 according to the first embodiment is formed in a rectangular parallelepiped box shape having a required volume, and a fuel filter 11 is disposed on one side thereof via a bracket 10. At the same time, an engine oil filter 13 is attached via a hinge 12 which is an auxiliary device position changing means. Necessary wiring and piping are applied to the fuel filter 11 and the engine oil filter 13 (not shown). A predetermined base portion of the bracket 10 is fixed to the fuel tank 9 by means such as welding. On the other hand, as shown in FIG. 4, the hinge 12 is composed of a fixed piece 12a, a movable piece 12b, and a pin 12c that rotatably connects these pieces, and the fixed piece 12a is fueled by means such as welding. While being fixed to the tank 9, the engine oil filter 13 is attached to the movable piece 12b. In the figure, reference numeral 9a denotes a top plate of the fuel tank 9, and reference numeral 9b denotes a fuel injection port attached to the top plate 9a.

ヒンジ12の可動片12bは、定常状態、即ち、燃料フィルタ11及びエンジンオイルフィルタ13のメンテナンスを実行している状態以外の状態においては燃料タンク9に取り付けられたナット14a及びこれに螺合されるボルト14bによって固定され、燃料フィルタ11及びエンジンオイルフィルタ13のメンテナンスを実行する場合には、ボルト14bを取り外すことによりピン12cを中心として限定された範囲内で旋回できるようになっている。可動片12bに取り付けられたエンジンオイルフィルタ13も、可動片12bと共に限定された範囲内で旋回される。   The movable piece 12b of the hinge 12 is screwed into the nut 14a attached to the fuel tank 9 and the nut 14a in a steady state, that is, a state other than a state where maintenance of the fuel filter 11 and the engine oil filter 13 is being performed. When the maintenance of the fuel filter 11 and the engine oil filter 13 is performed by fixing with the bolt 14b, the bolt 14b can be removed to turn within a limited range around the pin 12c. The engine oil filter 13 attached to the movable piece 12b is also turned within a limited range together with the movable piece 12b.

燃料フィルタ11は、機構部11aと当該機構部11aの下部に着脱可能に装備されたフィルタカートリッジ11bとから構成され、機構部11aが燃料タンク9の一側面に取り付けられたブラケット10にボルト15をもって締結されている。機構部11aに対するフィルタカートリッジ11bの取り付け取り外し構造は図8に示した従来品と同じであり、フィルタカートリッジ11bを予め定められた解除方向に回転して機構部11aとの係合を解除した後、下方に引き抜くことにより、機構部11aからのフィルタカートリッジ11bの取り外しを行うことができる。また、機構部11aの下方から機構部11aの下部にフィルタカートリッジ11bを差し込んだ後、予め定められた締結方向に回転することにより、機構部11aへのフィルタカートリッジ11bの装着を行うことができる。   The fuel filter 11 includes a mechanism portion 11a and a filter cartridge 11b that is detachably attached to the lower portion of the mechanism portion 11a. The mechanism portion 11a has a bolt 15 on a bracket 10 attached to one side surface of the fuel tank 9. It is concluded. The structure for attaching and removing the filter cartridge 11b to and from the mechanism portion 11a is the same as that of the conventional product shown in FIG. 8, and after rotating the filter cartridge 11b in a predetermined release direction to release the engagement with the mechanism portion 11a, By pulling downward, the filter cartridge 11b can be removed from the mechanism 11a. Further, the filter cartridge 11b can be attached to the mechanism portion 11a by inserting the filter cartridge 11b into the lower portion of the mechanism portion 11a from below the mechanism portion 11a and then rotating in a predetermined fastening direction.

一方、エンジンオイルフィルタ13は、機構部13aと当該機構部13aの下部に着脱可能に装備されたフィルタカートリッジ13bとから構成されており、機構部13aが燃料タンク9の一側面に取り付けられたヒンジ12の可動片12bにボルト15をもって締結されている。機構部13aに対するフィルタカートリッジ13bの取り付け取り外し構造は図8に示した従来品と同じであり、フィルタカートリッジ13bを予め定められた解除方向に回転して機構部13aとの係合を解除した後、下方に引き抜くことにより、機構部13aからのフィルタカートリッジ13bの取り外しを行うことができる。また、機構部13aの下方から機構部13aの下部にフィルタカートリッジ13bを差し込んだ後、予め定められた締結方向に回転することにより、機構部13aへのフィルタカートリッジ13bの装着を行うことができる。   On the other hand, the engine oil filter 13 includes a mechanism portion 13a and a filter cartridge 13b that is detachably mounted on the lower portion of the mechanism portion 13a. The mechanism portion 13a is a hinge attached to one side surface of the fuel tank 9. The 12 movable pieces 12b are fastened with bolts 15. The attachment / detachment structure of the filter cartridge 13b with respect to the mechanism portion 13a is the same as that of the conventional product shown in FIG. 8, and the filter cartridge 13b is rotated in a predetermined release direction to release the engagement with the mechanism portion 13a. By pulling downward, the filter cartridge 13b can be removed from the mechanism portion 13a. Further, the filter cartridge 13b can be attached to the mechanism portion 13a by inserting the filter cartridge 13b into the lower portion of the mechanism portion 13a from below the mechanism portion 13a and then rotating in a predetermined fastening direction.

定常状態において、燃料フィルタ10とエンジンオイルフィルタ13とは、図2に示すように、上下に重なり合う位置に設定され、両者の設定間隔は、燃料フィルタ11について機構部11aに対するフィルタカートリッジ11bの着脱ができない大きさに設定される。これにより、狭い空間内に燃料フィルタ10とエンジンオイルフィルタ13とを詰めて設置することができ、建設機械の小型化或いは補器類の設定数の増加を図ることができる。なお、エンジンオイルフィルタ13の下方には、機構部13aに対するフィルタカートリッジ13bの着脱を可能とするためのスペースが設けられる。   In the steady state, as shown in FIG. 2, the fuel filter 10 and the engine oil filter 13 are set at positions where they overlap vertically, and the setting interval between them is that the filter cartridge 11b is attached to and detached from the mechanism 11a with respect to the fuel filter 11. It is set to a size that cannot. As a result, the fuel filter 10 and the engine oil filter 13 can be packed and installed in a narrow space, and the construction machine can be downsized or the number of auxiliary devices set can be increased. A space is provided below the engine oil filter 13 so that the filter cartridge 13b can be attached to and detached from the mechanism portion 13a.

メンテナンス実行時には、ナット14aからボルト14bを取り外し、エンジンオイルフィルタ13をヒンジ12のピン12cを中心として旋回させることにより、図3に示すように、燃料フィルタ10の設定位置とエンジンオイルフィルタ11の設定位置とを左右方向にずらす。これにより、燃料フィルタ11の下方に機構部11aに対するフィルタカートリッジ11bの着脱を可能とするためのスペースが形成され、フィルタカートリッジ11bの交換が可能になる。   At the time of maintenance, the bolt 14b is removed from the nut 14a, and the engine oil filter 13 is turned about the pin 12c of the hinge 12, thereby setting the fuel filter 10 and the engine oil filter 11 as shown in FIG. Shift the position horizontally. As a result, a space for allowing the filter cartridge 11b to be attached to and detached from the mechanism portion 11a is formed below the fuel filter 11, and the filter cartridge 11b can be replaced.

以下、第2実施形態に係る燃料タンクについて説明する。第2実施形態に係る燃料タンク9は、図5乃至図7に示すように、補器位置変更手段として、レール21と、当該レール21に摺動可能に取り付けられた摺動体22と、レール21に対して摺動体22を固定する固定部材23とからなるものを用いたことを特徴とする。その他の部分については、第1実施形態と同じであるので、対応する部分に同一の符号を付して説明を省略する。   Hereinafter, the fuel tank according to the second embodiment will be described. As shown in FIGS. 5 to 7, the fuel tank 9 according to the second embodiment includes a rail 21, a sliding body 22 slidably attached to the rail 21, and a rail 21 as auxiliary device position changing means. For this, a member comprising a fixing member 23 for fixing the sliding body 22 is used. Since other parts are the same as those in the first embodiment, the corresponding parts are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.

レール21は、金属棒などからなるレール本体21aと、レール本体21aの両端部に設けられた固定部材21bとから構成されており、図7に示すように、レール本体21aが燃料タンク9の左右方向に向けられ、両端部の固定部材21が燃料タンク9の一側面に固定される。摺動体22は、金属板などをもって形成されており、図7に示すように、その左右方向にはレール21を貫通するための透孔22aが開設されると共に、その上下方向には固定部材23を螺合するためのねじ孔22bが透孔22aに貫通する位置まで形成されている。固定部材23としては、図7に示すように、蝶ねじなどを用いることができる。   The rail 21 is composed of a rail body 21a made of a metal rod and the like, and fixing members 21b provided at both ends of the rail body 21a. As shown in FIG. The fixing members 21 at both ends are fixed to one side surface of the fuel tank 9. The sliding body 22 is formed of a metal plate or the like. As shown in FIG. 7, a through hole 22a for penetrating the rail 21 is formed in the left and right direction, and a fixing member 23 is formed in the vertical direction. A screw hole 22b for screwing is formed up to a position penetrating the through hole 22a. As the fixing member 23, a thumbscrew or the like can be used as shown in FIG.

摺動体22は、透孔22a内にレール21を貫通することにより、レール21に摺動可能に取り付けられる。固定部材(蝶ねじ)23は、摺動体22に形成されたねじ孔22bに螺合され、その先端部をレール21に押し付けることにより摺動体22を固定する。   The sliding body 22 is slidably attached to the rail 21 by penetrating the rail 21 into the through hole 22a. The fixing member (wing screw) 23 is screwed into a screw hole 22 b formed in the sliding body 22, and the distal end portion is pressed against the rail 21 to fix the sliding body 22.

本実施形態においても、定常状態では、図5に示すように、燃料フィルタ10とエンジンオイルフィルタ13とが上下に重なり合う位置に設定され、燃料フィルタ11のフィルタカートリッジ11bの交換不能な状態になっている。メンテナンス実行時には、固定部材(蝶ねじ)23を緩めて、エンジンオイルフィルタ13を摺動体22ごとレール21に沿って移動させることにより、図6に示すように、燃料フィルタ10の設定位置とエンジンオイルフィルタ11の設定位置とを左右方向にずらす。これにより、燃料フィルタ11の下方に機構部11aに対するフィルタカートリッジ11bの着脱を可能とするためのスペースが形成され、フィルタカートリッジ11bの交換が可能になる。   Also in the present embodiment, in the steady state, as shown in FIG. 5, the fuel filter 10 and the engine oil filter 13 are set at a position where they vertically overlap each other, and the filter cartridge 11 b of the fuel filter 11 cannot be replaced. Yes. At the time of maintenance, the fixing member (wing screw) 23 is loosened and the engine oil filter 13 is moved along the rail 21 together with the sliding body 22, so that the set position of the fuel filter 10 and the engine oil are changed as shown in FIG. The set position of the filter 11 is shifted in the left-right direction. As a result, a space for allowing the filter cartridge 11b to be attached to and detached from the mechanism portion 11a is formed below the fuel filter 11, and the filter cartridge 11b can be replaced.

なお、前記実施形態においては、燃料タンク9に燃料フィルタ10及びエンジンオイルフィルタ13を設置する場合を例にとって説明したが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、燃料タンク9に他の補器類を設置する場合にも応用することができる。   In the above-described embodiment, the case where the fuel filter 10 and the engine oil filter 13 are installed in the fuel tank 9 has been described as an example. However, the gist of the present invention is not limited to this, and the fuel tank 9 is not limited thereto. This can also be applied to the installation of auxiliary equipment.

また、前記実施形態においては、燃料タンク9に補器類(燃料フィルタ10及びエンジンオイルフィルタ13)を設置する場合を例にとって説明したが、本発明の要旨はこれに限定されるものではなく、機器室8内における各補器類の設置にも応用することができる。   Moreover, in the said embodiment, although the case where auxiliary equipment (the fuel filter 10 and the engine oil filter 13) was installed in the fuel tank 9 was demonstrated to the example, the summary of this invention is not limited to this, The present invention can also be applied to installation of auxiliary devices in the equipment room 8.

実施形態に係る油圧ショベルの側面図である。1 is a side view of a hydraulic excavator according to an embodiment. 第1実施形態に係る燃料タンクの定常時の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state at the time of the steady state of the fuel tank which concerns on 1st Embodiment. 第1実施形態に係る燃料タンクのメンテナンス時の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state at the time of the maintenance of the fuel tank which concerns on 1st Embodiment. ヒンジの取付状態を示す燃料タンクの要部斜視図である。It is a principal part perspective view of the fuel tank which shows the attachment state of a hinge. 第2実施形態に係る燃料タンクの定常時の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state at the time of the steady state of the fuel tank which concerns on 2nd Embodiment. 第2実施形態に係る燃料タンクのメンテナンス時の状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state at the time of the maintenance of the fuel tank which concerns on 2nd Embodiment. レール及び摺動体の取付状態を示す燃料タンクの要部斜視図である。It is a principal part perspective view of the fuel tank which shows the attachment state of a rail and a sliding body. 従来例に係る燃料タンクキャップの斜視図である。It is a perspective view of the fuel tank cap which concerns on a prior art example. 従来例に係る燃料タンクキャップの斜視図である。It is a perspective view of the fuel tank cap which concerns on a prior art example.

符号の説明Explanation of symbols

9 燃料タンク
11 燃料フィルタ
12 ヒンジ(補器位置変更手段)
12b 可動片
13 エンジンオイルフィルタ
14a,14b ボルト・ナット(固定部材)
21 レール(補器位置変更手段)
22 摺動体(補器位置変更手段)
23 蝶ねじ(固定部材)
9 Fuel tank 11 Fuel filter 12 Hinge (Auxiliary equipment position changing means)
12b Movable piece 13 Engine oil filter 14a, 14b Bolt / Nut (fixed member)
21 Rail (Auxiliary equipment position changing means)
22 Sliding body (Auxiliary device position changing means)
23 thumbscrew (fixing member)

Claims (3)

上部旋回体上に複数の補器類が備えられた建設機械において、
前記複数の補器類のうちの少なくとも1つが補器位置変更手段を介して所定の補器設定部に取り付けられ、
建設機械のメンテナンス時には、前記補器位置変更手段を介して前記所定の補器設定部に取り付けられた補器類を定常の使用位置以外のメンテナンス位置に移動することにより、前記補器位置変更手段を介して所定の設定部に取り付けられた補器類又はその周辺部に設定された他の補器類をメンテナンスが可能な状態とし、
建設機械のメンテナンス終了後は、前記補器位置変更手段を介して前記所定の補器設定部に取り付けられた補器類を定常の使用位置に移動することにより、前記補器位置変更手段を介して所定の設定部に取り付けられた補器類又はその周辺部に設定された他の補器類をメンテナンスが不能な状態にすることを特徴とする建設機械。
In a construction machine provided with a plurality of auxiliary devices on the upper swing body,
At least one of the plurality of auxiliary devices is attached to a predetermined auxiliary device setting unit via auxiliary device position changing means,
During maintenance of a construction machine, the auxiliary device position changing means is moved to a maintenance position other than a normal use position by moving auxiliary devices attached to the predetermined auxiliary device setting unit via the auxiliary device position changing means. The maintenance of the auxiliary devices attached to the predetermined setting part via or other peripheral devices set in the peripheral part thereof,
After completion of the maintenance of the construction machine, the auxiliary equipment attached to the predetermined auxiliary equipment setting unit is moved to the normal use position via the auxiliary equipment position changing means, and the auxiliary equipment position changing means A construction machine characterized in that maintenance of auxiliary equipment attached to a predetermined setting section or other auxiliary equipment set in the periphery thereof is disabled.
前記補器位置変更手段が、前記補器類を取り付ける可動片を有するヒンジと、前記可動片を前記補器設定部に固定する固定部材とからなることを特徴とする請求項1に記載の建設機械。   The construction according to claim 1, wherein the auxiliary device position changing means includes a hinge having a movable piece to which the auxiliary devices are attached, and a fixing member for fixing the movable piece to the auxiliary device setting section. machine. 前記補器位置変更手段が、前記補器類を取り付ける摺動体と、当該摺動体を案内するレールと、前記摺動体を前記レールに固定する固定部材とからなることを特徴とする請求項1に記載の建設機械。   2. The auxiliary device position changing means includes a sliding body to which the auxiliary devices are attached, a rail that guides the sliding body, and a fixing member that fixes the sliding body to the rail. The construction machine described.
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