JP2008111362A - Variable displacement pump - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、自動車用油圧パワーステアリング装置等に用いて好適な可変容量型ポンプに関する。 The present invention relates to a variable displacement pump suitable for use in a hydraulic power steering device for automobiles and the like.
可変容量型ポンプとして、特許文献1に記載の如く、ポンプケーシングに挿入されるポンプ軸に固定して回転駆動されるとともに、多数のベーンを溝に収容して半径方向に移動可能としてなるロータと、ポンプケーシング内の嵌装孔に嵌装され、揺動支点に支持されて揺動変位可能とされ、ロータの外周部との間にポンプ室を形成するとともに、ポンプケーシングとの間に第1と第2の流体圧室を形成するカムリングと、第1流体圧室にポンプ吐出側通路に設けた主絞りの上流側の圧力を導入し、第2流体圧室に該主絞りの下流側の圧力を導入する吐出流量制御装置とを有し、吐出流量制御装置が、主絞りの上、下流側の圧力差によって作動し、ポンプ室からの圧力流体の吐出流量に応じて第1流体圧室への供給流体圧を制御する切換弁装置を有してなるものがある。
特許文献1に記載の可変容量型ポンプでは、前記主絞りを、ポンプケーシングに設けられてカムリング側面部に配置される側壁に穿設され、ポンプ吐出側と第2流体圧室のそれぞれに連通する孔部と、この孔部の開口端を開閉制御するカムリング側面部の外縁とによって構成している。 In the variable displacement pump described in Patent Document 1, the main throttle is formed in a side wall provided in the pump casing and disposed on the side surface of the cam ring, and communicates with each of the pump discharge side and the second fluid pressure chamber. It is comprised by the hole and the outer edge of the cam ring side part which controls opening and closing of the opening end of this hole.
しかしながら、カムリング側面部の外縁によって側壁の孔部の開口端を開閉制御するものであるから、側壁の孔部はカムリング側面部の外縁より更に大なる外径位置に設けられるものになり、ポンプ外径の大型化を招く。 However, since the opening end of the hole in the side wall is controlled to open / close by the outer edge of the cam ring side surface, the hole in the side wall is provided at an outer diameter position larger than the outer edge of the cam ring side surface. Increases the diameter.
本発明の課題は、可変容量型ポンプにおいて、カムリングを揺動変位可能にするとともに、揺動変位するカムリングにより流量調整用主絞りの流路面積を増減させ、ポンプ回転数に応じた吐出流量を得るようにするに際し、ポンプの小型化を図ることにある。 The subject of the present invention is that in a variable displacement pump, the cam ring can be oscillated and displaced, and the flow area of the main throttle for flow rate adjustment is increased or decreased by the oscillating displacement of the cam ring, so that the discharge flow rate according to the pump rotational speed is increased. In order to obtain it, the purpose is to reduce the size of the pump.
請求項1の発明は、ポンプケーシングに挿入されるポンプ軸に固定して回転駆動されるとともに、多数のベーンを溝に収容して半径方向に移動可能としてなるロータと、ポンプケーシング内の嵌装孔に嵌装され、揺動支点に支持されて揺動変位可能とされ、ロータの外周部との間にポンプ室を形成するとともに、ポンプケーシングとの間に第1と第2の流体圧室を形成するカムリングと、第1流体圧室にポンプ吐出側通路に設けた主絞りの上流側の圧力を導入し、第2流体圧室に該主絞りの下流側の圧力を導入する吐出流量制御装置とを有し、吐出流量制御装置が、主絞りの上、下流側の圧力差によって作動し、ポンプ室からの圧力流体の吐出流量に応じて第1流体圧室への供給流体圧を制御する切換弁装置を有してなる可変容量型ポンプにおいて、前記主絞りが、ポンプケーシングに設けられてカムリング側面部を塞ぐ側壁に穿設され、ポンプ吐出側と連通する孔部と、カムリングに穿設されてカムリング側面部に開口し、上記孔部との流路面積を開閉制御し、第2流体圧室と連通する開口部とによって構成されるようにしたものである。 According to the first aspect of the present invention, there is provided a rotor that is rotationally driven while being fixed to a pump shaft that is inserted into a pump casing, and that accommodates a large number of vanes in a groove and is movable in a radial direction, and a fitting in the pump casing The pump chamber is fitted in the hole and supported by the swing fulcrum so as to be swingable and displaceable. The pump chamber is formed between the outer periphery of the rotor and the first and second fluid pressure chambers are formed between the pump casing and the pump casing. And a discharge flow rate control for introducing the pressure upstream of the main throttle provided in the pump discharge side passage into the first fluid pressure chamber and the pressure downstream of the main throttle into the second fluid pressure chamber The discharge flow rate control device is operated by the pressure difference between the upstream and downstream sides of the main throttle, and controls the supply fluid pressure to the first fluid pressure chamber according to the discharge flow rate of the pressure fluid from the pump chamber A variable displacement pump having a switching valve device The main throttle is provided in a side wall of the pump casing that closes the side surface of the cam ring, a hole communicating with the pump discharge side, and a hole formed in the cam ring that opens to the side of the cam ring. The flow passage area is controlled to open and close, and is configured by an opening communicating with the second fluid pressure chamber.
請求項2の発明は、請求項1の発明において更に、前記カムリングに穿設される主絞りの開口部が、カムリングの周方向で、カムリングの揺動支点から120度をこえる範囲に設けられるようにしたものである。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the opening of the main aperture formed in the cam ring is provided in a range exceeding 120 degrees from the swinging fulcrum of the cam ring in the circumferential direction of the cam ring. It is a thing.
請求項3の発明は、請求項2の発明において更に、前記側壁に穿設される孔部が、側壁の周方向に沿う長孔状をなすようにしたものである。 According to a third aspect of the present invention, in the second aspect of the present invention, the hole formed in the side wall has a long hole shape along the circumferential direction of the side wall.
請求項4の発明は、請求項1〜3のいずれかに記載の可変容量型ポンプを用いた自動車用油圧パワーステアリング装置である。 A fourth aspect of the present invention is an automotive hydraulic power steering apparatus using the variable displacement pump according to any one of the first to third aspects.
(請求項1)
(a)主絞り(可変絞り)がカムリングに穿設されてカムリング側面部に開口した開口部によって側壁の孔部との流路面積を開閉制御するように構成するものであるから、側壁の孔部はカムリング側面部に相対して対応する範囲に設けられるものになり、側壁の孔部をカムリング側壁部の外縁より更に外方に設けるものではないから、ポンプ外径の小型化を図ることができる。
(Claim 1)
(a) Since the main diaphragm (variable diaphragm) is formed in the cam ring so that the flow passage area with the hole of the side wall is controlled to be opened and closed by the opening formed in the side surface of the cam ring. The portion is provided in a range corresponding to the side surface portion of the cam ring, and the hole portion of the side wall is not provided further outward than the outer edge of the cam ring side wall portion, so that the outer diameter of the pump can be reduced. it can.
(請求項2)
(b)カムリングに穿設される主絞りの開口部が、カムリングの周方向で、カムリングの揺動支点から120度をこえる範囲に設けられる。カムリングの揺動支点から遠くに離隔し、単位の揺動角度に対する揺動距離が大きくなる開口部により、側壁の孔部との流路面積を開閉制御するものになり、単位の揺動角度に対する流路面積の開閉調整幅(長さ)を拡大し、その開閉制御精度を向上できる。
(Claim 2)
(b) The opening of the main aperture formed in the cam ring is provided in a range exceeding 120 degrees from the swinging fulcrum of the cam ring in the circumferential direction of the cam ring. The flow path area with the hole in the side wall is controlled to be opened and closed by an opening that is far away from the rocking fulcrum of the cam ring and has a large rocking distance with respect to the rocking angle of the unit. The opening / closing adjustment width (length) of the channel area can be expanded, and the opening / closing control accuracy can be improved.
(請求項3)
(c)上述(b)において、側壁に穿設される孔部が、側壁の周方向に沿う長孔状をなすものとすることにより、カムリングの開口部がその揺動範囲において側壁の孔部の長辺と交差し、該孔部との流路面積を開閉制御する揺動幅(距離)が大きくなる。カムリングの単位の揺動角度に対する流路面積の開閉調整幅(長さ)を一層拡大し、その開閉制御精度を向上できる。
(Claim 3)
(c) In the above-mentioned (b), the hole formed in the side wall has a long hole shape along the circumferential direction of the side wall, so that the opening of the cam ring has a hole in the side wall in its swing range. Oscillating width (distance) for controlling the opening and closing of the channel area with the hole is increased. The opening / closing adjustment width (length) of the channel area with respect to the swing angle of the cam ring unit can be further expanded, and the opening / closing control accuracy can be improved.
(請求項4)
(d)自動車用油圧パワーステアリング装置において、走行安定性や操舵感覚を向上しながら、上述(a)〜(c)を実現できる。
(Claim 4)
(d) In the automotive hydraulic power steering apparatus, the above-described (a) to (c) can be realized while improving the running stability and the steering feeling.
図1は可変容量型ポンプを示す断面図、図2は図1のII−II線に沿う断面図、図3は図2の要部拡大図、図4は可変容量型ポンプの主絞りを示す断面図、図5は図4のV−V線に沿う矢視図、図6は主絞りの開閉制御状態を示す模式図である。 1 is a sectional view showing a variable displacement pump, FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. 1, FIG. 3 is an enlarged view of a main part of FIG. 2, and FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view, FIG. 5 is an arrow view taken along the line VV in FIG. 4, and FIG. 6 is a schematic diagram showing an opening / closing control state of the main diaphragm.
可変容量型ポンプ10は、自動車の油圧パワーステアリング装置の油圧発生源となるベーンポンプであり、図1、図2に示す如く、ポンプケーシング11に挿入されるポンプ軸12にセレーションにより固定されて回転駆動されるロータ13を有している。ポンプケーシング11は、ポンプハウジング11Aとカバー11Bをボルト14で一体化して構成されている。ポンプハウジング11Aはロータ13等のポンプ構成要素を収容するカップ状の凹部空間を備え、カバー11Bはこの凹部空間の開口部を閉塞するようにポンプハウジング11Aに組合せされて一体化される。ポンプ軸12は、ポンプハウジング11Aの支持孔15Aに設けられた軸受16A(ブッシュ)と、カバー11Bの支持孔15Bに設けられた軸受16B(ブッシュ)に支持される。支持孔15Aにはオイルシール16Cが嵌装されている。
The
ロータ13は周方向の多数位置のそれぞれに設けた溝13Aにベーン17を収容し、各ベーン17を溝13Aに沿う半径方向に移動可能としている。
The
ポンプケーシング11のポンプハウジング11Aの嵌装孔20には、サイドプレート18、アウタケース19が積層状態で嵌着され、これらは位置決めピン21によって周方向に位置決めされた状態でカバー11Bにより側方から固定保持されている。位置決めピン21の一端はカバー11Bに挿着固定されている。
A
ポンプケーシング11のポンプハウジング11Aに固定されている上述のアウタケース19にはカムリング22が嵌装されている。カムリング22はカバー11Bによりその側部を閉じられる。カムリング22は、ロータ13とある偏心量をもってロータ13を囲み、サイドプレート18とカバー11Bの間で、ロータ13の外周部との間にポンプ室23を形成する。そして、ポンプ室23のロータ回転方向上流側の吸込領域には、カバー11Bの端面に設けた吸込ポート24が開口し、この吸込ポート24にはハウジング11A、カバー11Bに設けた吸込通路(ドレン通路)25Aを介してポンプ10の吸込口26が連通せしめられている。他方、ポンプ室23のロータ回転方向下流側の吐出領域には、サイドプレート18の端面に設けた吐出ポート27が開口し、この吐出ポート27にはハウジング11Aに設けた高圧力室28A、吐出通路(不図示)を介してポンプ10の吐出口29が連通せしめられている。ポンプ室23が吐出した吐出流体圧力が、吐出ポート27からパワーステアリング装置(油圧機器)に送給される。
A
これにより、可変容量型ポンプ10にあっては、ポンプ軸12によってロータ13を回転駆動し、ロータ13のベーン17が遠心力でカムリング22に押し付けられて回転するとき、ポンプ室23のロータ回転方向上流側では隣り合うベーン17間とカムリング22とが囲む容積を回転とともに拡大して作動流体を吸込ポート24から吸込み、ポンプ室23のロータ回転方向下流側では隣り合うベーン17間とカムリング22とが囲む容積を回転とともに減縮して作動流体を吐出ポート27から吐出する。
Thus, in the
しかるに、可変容量型ポンプ10は、吐出流量制御装置40を有している。
吐出流量制御装置40は、ポンプケーシング11に固定されている上述のアウタケース19の鉛直最下部の内周面にシールピン31(揺動支点)を載置し、カムリング22の鉛直最下部をこのシールピン31に支持し、カムリング22をアウタケース19内で揺動変位可能としている。アウタケース19の全幅にわたり、アウタケース19の内周面に設けた凹部にシールピン31の下側半断面を嵌め込み載置し、カムリング22は、カムリング22の全幅にわたり、カムリング22の外周面に設けた凹部をシールピン31の上側半断面に嵌め込み支持する。
However, the
The discharge flow
尚、アウタケース19は第1流体圧室41を形成する内周面の一部にカムリング22の外周面に衝接するカムリング揺動規制ストッパ19Aを突状形成され、後述するようにポンプ室23の容積を最大とするカムリング22の揺動限を規制される。また、アウタケース19は後述する第2流体圧室42を形成する内周面の一部にカムリング22の外周面に衝接するカムリング揺動規制ストッパ19Bを突状形成され、後述するようにポンプ室23の容積を最小とするカムリング22の揺動限を規制される。
The
吐出流量制御装置40は、カムリング22とアウタケース19との間に第1と第2の流体圧室41、42を形成している。即ち、第1流体圧室41と第2流体圧室42は、カムリング22とアウタケース19の間で、シールピン31と、概ねその軸対称位置に設けたシール材43とで分割される。このとき、第1と第2の流体圧室41、42は、カムリング22とアウタケース19の間の両側方をカバー11Bとサイドプレート18により閉塞されて区画され、アウタケース19の前述したカムリング揺動規制ストッパ19A、19Bにカムリング22が衝合したときに、ストッパ19Aの両側に分離される第1流体圧室41同士を連絡する連絡溝、ストッパ19Bの両側に分離される第2流体圧室42同士を連絡する連絡溝をサイドプレート18に備える。
The discharge flow
このとき、可変容量型ポンプ10にあっては、図2、図3に示す如く、カムリング22のシールピン31に支持される部分とポンプ軸12を挟んで概ね反対側となる外周面を、アウタケース19の内周面に摺接するシール材43を保持する凸面部44とする。凸面部44の頂面に、カムリング22の全幅にわたるシール溝45を設け、このシール溝45にバックアップ材43Aを装填し、更にシール材43を装填して保持する。
At this time, in the
また、カムリング22の凸面部44に保持したシール材43が摺接するアウタケース19の内周面を、前述のシールピン31を中心とする円弧面46とする。更に、アウタケース19の円弧状内周面46は、この円弧状内周面46を周方向の両側から挟む両側内周面に対してへこみ状をなす凹面部47とする。
Further, the inner peripheral surface of the
また、吐出流量制御装置40は、ポンプケーシング11を構成するポンプハウジング11Aの吐出口29内であって、カムリング22を挟んで第1流体圧室41の反対側にばね押え50を螺着し、ばね押え50が支持する付勢手段としてのばね51をアウタケース19に設けた連絡孔52に通してカムリング22の外面に衝接している。ばね51はカムリング22をロータ13の外周部との間でポンプ室23の容積(ポンプ容量)を最大とする方向へ付勢する。ばね押え50は、連絡孔52を収容する空洞を備えるとともに、吐出口29の一部を構成する1個以上の吐出孔53を備えた円筒中空体からなる。
Further, the discharge flow
吐出流量制御装置40は、吐出通路(不図示)の中間部に主絞り54(可変絞り)を設ける。主絞り54は、図4〜図6に示す如く、ポンプケーシング11のポンプハウジング11Aに設けられてカムリング22の側面部を塞ぐサイドプレート18(側壁)の軸方向に穿設され、ポンプ吐出側の高圧力室28Aと連通する孔部55と、カムリング22の軸方向に穿設されてカムリング22の側面部に開口し、上記孔部55との流路面積Aを開閉制御し、第2流体圧室42と連通する円形状開口部56とによって形成される。即ち、主絞り54はサイドプレート18の孔部55とカムリング22の開口部56の合致部分を流路面積Aとし、カムリング22の揺動による開口部56の変位により、流路面積Aを可変絞りするものである。カムリング22の一方の揺動端で流路面積Aは全開側の最大になり(図6(A))、カムリング22の他方の揺動端で流路面積Aは全閉側の最小になる(図6(B))。このとき、開口部56は、カムリング22に設けられて開口部56に続く連絡孔57、カムリング22に設けられて第2流体圧室42に開口するU字溝58を介して、第2流体圧室42と連通する。
The discharge flow
尚、カムリング22に穿設される主絞り54の開口部56は、カムリング22のポンプ軸12を中心とする周方向で、カムリング22の揺動支点たるシールピン31から第2流体圧室42に沿う方向に120度をこえる位置から、シール材43が保持される位置に至るまでの範囲内のいずれかに設けられる。また、サイドプレート18に穿設される孔部55は、サイドプレート18のポンプ軸12を中心とする周方向に沿う長孔状、本実施例ではアウタケース19に設けた円弧状内周面46から遠ざかる方向に沿って先細りをなす涙滴状をなす。
Note that the
吐出流量制御装置40は、(1)ポンプ室23の容積を最小とする方向への揺動変位をカムリング22に与える第1流体圧室41に、主絞り54の上流側の圧力とポンプ吸込側の圧力を選択的に後述する切換弁装置60を介して導入し、(2)ポンプ室23の容積を最大とする方向への揺動変位をカムリング22に与える第2流体圧室42に、主絞り54の下流側の圧力を導入する。第1流体圧室41と第2流体圧室42に作用する圧力のバランスによって、カムリング22をばね51の付勢力に抗して移動させ、ポンプ室23の容積を変化させてポンプ10の吐出流量を制御する。
The discharge flow rate control device 40 (1) applies pressure to the first
ここで、吐出流量制御装置40は、主絞り54の上、下流側の圧力差によって作動し、ポンプ室23からの圧力流体の吐出流量に応じて第1流体圧室41への供給流体圧を制御する切換弁装置60を有する。具体的には、切換弁装置60は、第1流体圧室41に接続された連絡路61と吐出通路(不図示)の主絞り54より上流側の連絡路67との間に介装され、連絡路61に設けた絞り61Aとの連携により、ポンプ10の低回転域では第1流体圧室41を連絡路67に対して閉じ、高回転域では第1流体圧室41を連絡路67に接続する。
Here, the discharge flow
尚、切換弁装置60は、ポンプハウジング11Aに穿設した弁格納孔62にスプリング63、切換弁64を収容し、スプリング63で付勢される切換弁64をポンプハウジング11Aに螺着したキャップ65で担持している。切換弁64は、弁格納孔62に密に摺接する弁体64A、及び切換弁体64Bを備え、弁体64Aの一端側に設けた加圧室66Aに吐出通路(不図示)の主絞り54より上流側の連絡路67を連通し、切換弁体64Bの他端側に設けたスプリング63が格納されている背圧室66Bに吐出通路(不図示)の主絞り54より下流側の連絡路68を第2流体圧室42を介して連通している。また、弁体64Aと切換弁体64Bの間のドレン室66Cには前述した吸込通路(ドレン通路)25Aが貫通して形成され、タンクに連絡される。弁体64Aは、前述の連絡路61を開閉可能としている。即ち、ポンプ10の吐出圧力が低い低回転域では、スプリング63の付勢力により切換弁64を図2に示す原位置に設定し、弁体64Aにより加圧室66Aを第1流体圧室41への連絡路61に対して閉じ、ドレン室66Cを第1流体圧室41への連絡路61に導通させ、結果として第1流体圧室41にポンプ吸込側の圧力を導入する。ポンプ10の中高回転域では、加圧室66Aに加えられる連絡路67の高圧流体により切換弁64を移動させ、弁体64Aにより加圧室66Aを第1流体圧室41への連絡路61に対して開き、連絡路67から加圧室66Aに加えられている主絞り54の上流側の高圧流体を第1流体圧室41に導入する。尚、連絡路67には絞り67Aが設けられ、主絞り54の上流側からの脈動を吸収可能とする。
The switching
従って、吐出流量制御装置40を用いたポンプ10の吐出流量特性は以下の如くになる。
(1)ポンプ10の回転数が低い自動車の低速走行域では、ポンプ室23から吐出されて切換弁装置60の加圧室66Aに及ぶ流体の圧力が未だ低く、切換弁64は原位置に位置し、切換弁64は加圧室66Aを第1流体圧室41への連絡路61に対して閉じ、ドレン室66Cを第1流体圧室41への連絡路61に対して閉じる。このため、主絞り54の上流側の圧力は第1流体圧室41に供給されず、第2流体圧室42には主絞り54の下流側の圧力が印加される。このため、カムリング22は第1流体圧室41と第2流体圧室42の圧力差とばね51の付勢力によりポンプ室23の容積を最大とする側に維持され、ポンプ10の吐出流量は、回転数に比例して増加する。
Therefore, the discharge flow rate characteristic of the
(1) In a low-speed traveling region of an automobile where the rotational speed of the
(2)ポンプ10の回転数の増加により、ポンプ室23から吐出されて切換弁装置60の加圧室66Aに及ぶ流体の圧力が高くなると、切換弁装置60はスプリング63の付勢力に抗して切換弁64を移動させて加圧室66Aを第1流体圧室41への連絡路61に対して開く。これにより、第1流体圧室41の圧力が上がり、カムリング22はポンプ室23の容積を小さくする側に移動していく。従って、ポンプ10の吐出流量は、回転数の増加に対し、回転数の増加による流量増加分と、ポンプ室23の容積減縮による流量減少分とを相殺し、一定の流量を維持する。
(2) When the pressure of the fluid discharged from the
特に、吐出流量制御装置40にあっては、ポンプ10の回転数に応じて増減するポンプ吐出流量により、主絞り54で生ずる差圧で切換弁装置60を切換制御し、カムリング22をばね51の付勢力に抗して、又はこの付勢力に応じて揺動変位させることができ、結果として、ポンプ室23の容積を可変制御し、ポンプ回転数に応じて増減した所望のポンプ吐出特性を得ることができる。即ち、主絞り54を構成する孔部55が、カムリング22の開口部56により開閉制御されて変化する流路面積Aを、回転数が低いときには全開側にし(図6(A))、回転数が高いときには閉じ側にし(図6(B))、この主絞り54の開閉制御量を調整することにより、所望のポンプ吐出流量を得ることができる。
In particular, in the discharge flow
尚、ポンプ10にあっては、高圧力室28Aと吸込通路(ドレン通路)25Aと、ドレン室66Cの間に、ポンプ吐出側での過大流体圧をリリーフする切換弁としてのリリーフ弁70を有している。また、ポンプ10は、吸込通路25Aからポンプ軸12の軸受16Bに向かう潤滑油供給路71をカバー11Bに穿設し、ポンプ軸12の軸受16Aまわりから吸込通路25Bに戻る潤滑油戻り路72(不図示)をポンプハウジング11Aに穿設してある。
The
本実施例によれば以下の作用効果を奏する。
(a)主絞り54(可変絞り)がカムリング22に穿設されてカムリング22の側面部に開口した開口部56によってサイドプレート18の孔部55との流路面積Aを開閉制御するように構成するものであるから、サイドプレート18の孔部55はカムリング22の側面部に相対して対応する範囲に設けられるものになり、サイドプレート18の孔部55をカムリング22の側面部の外縁より更に外方に設けるものではないから、ポンプ外径の小型化を図ることができる。
According to the present embodiment, the following operational effects can be obtained.
(a) The main throttle 54 (variable throttle) is formed in the
(b)カムリング22に穿設される主絞り54の開口部56が、カムリング22の周方向で、カムリング22のシールピン31から120度をこえる範囲に設けられる。カムリング22のシールピン31から遠くに離隔し、単位の揺動角度に対する揺動距離が大きくなる開口部56により、サイドプレート18の孔部55との流路面積Aを開閉制御するものになり、単位の揺動角度に対する流路面積Aの開閉調整幅(長さ)を拡大し、その開閉制御精度を向上できる。
(b) The
(c)上述(b)において、サイドプレート18に穿設される孔部55が、サイドプレート18の周方向に沿う長孔状をなすものとすることにより、カムリング22の開口部56がその揺動範囲においてサイドプレート18の孔部55の長辺と交差し、該孔部55との流路面積Aを開閉制御する揺動幅(距離)が大きくなる。カムリング22の単位の揺動角度に対する流路面積Aの開閉調整幅(長さ)を一層拡大し、その開閉制御精度を向上できる。
(c) In the above (b), the
(d)自動車用油圧パワーステアリング装置において、走行安定性や操舵感覚を向上しながら、上述(a)〜(c)を実現できる。 (d) In the automotive hydraulic power steering device, the above-described (a) to (c) can be realized while improving the running stability and the steering feeling.
以上、本発明の実施例を図面により詳述したが、本発明の具体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。 Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the specific configuration of the present invention is not limited to these embodiments, and even if there is a design change or the like without departing from the gist of the present invention. It is included in the present invention.
10 可変容量型ポンプ
11 ポンプケーシング
11A ポンプハウジング
11B カバー
12 ポンプ軸
13 ロータ
13A 溝
17 ベーン
18 サイドプレート(側壁)
19 アウタケース
20 嵌装孔
22 カムリング
23 ポンプ室
40 吐出流量制御装置
41 第1流体圧室
42 第2流体圧室
54 主絞り
55 孔部
56 開口部
10
19
Claims (4)
ポンプケーシング内の嵌装孔に嵌装され、揺動支点に支持されて揺動変位可能とされ、ロータの外周部との間にポンプ室を形成するとともに、ポンプケーシングとの間に第1と第2の流体圧室を形成するカムリングと、
第1流体圧室にポンプ吐出側通路に設けた主絞りの上流側の圧力を導入し、第2流体圧室に該主絞りの下流側の圧力を導入する吐出流量制御装置とを有し、
吐出流量制御装置が、主絞りの上、下流側の圧力差によって作動し、ポンプ室からの圧力流体の吐出流量に応じて第1流体圧室への供給流体圧を制御する切換弁装置を有してなる可変容量型ポンプにおいて、
前記主絞りが、ポンプケーシングに設けられてカムリング側面部を塞ぐ側壁に穿設され、ポンプ吐出側と連通する孔部と、カムリングに穿設されてカムリング側面部に開口し、上記孔部との流路面積を開閉制御し、第2流体圧室と連通する開口部とによって構成されることを特徴とする可変容量型ポンプ。 A rotor that is fixed to a pump shaft inserted into a pump casing and is rotationally driven, and that accommodates a large number of vanes in grooves and is movable in a radial direction;
It is fitted in a fitting hole in the pump casing, is supported by a rocking fulcrum and is capable of rocking displacement. A pump chamber is formed between the outer periphery of the rotor and the first and the pump casing. A cam ring forming a second fluid pressure chamber;
A discharge flow rate control device that introduces pressure upstream of the main throttle provided in the pump discharge side passage into the first fluid pressure chamber and introduces pressure downstream of the main throttle into the second fluid pressure chamber;
The discharge flow rate control device is operated by a pressure difference between the upstream side and the downstream side of the main throttle, and has a switching valve device that controls the supply fluid pressure to the first fluid pressure chamber according to the discharge flow rate of the pressure fluid from the pump chamber. In the variable displacement pump,
The main throttle is formed in a side wall provided in the pump casing to block the side surface of the cam ring, a hole communicating with the pump discharge side, a hole formed in the cam ring and opened in the side surface of the cam ring, A variable displacement pump characterized in that the flow passage area is controlled to be opened and closed, and is configured by an opening communicating with the second fluid pressure chamber.
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- 2006-10-30 JP JP2006294228A patent/JP2008111362A/en active Pending
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