JP2008075702A - Belt retainer - Google Patents

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JP2008075702A
JP2008075702A JP2006253398A JP2006253398A JP2008075702A JP 2008075702 A JP2008075702 A JP 2008075702A JP 2006253398 A JP2006253398 A JP 2006253398A JP 2006253398 A JP2006253398 A JP 2006253398A JP 2008075702 A JP2008075702 A JP 2008075702A
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JP2006253398A
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Junichi Shono
潤一 正野
Keita Kamikubo
啓太 上窪
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Yanmar Co Ltd
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Yanmar Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To allow easy work for replacing a belt. <P>SOLUTION: The belt retainer 70 is arranged outside the outer periphery of one or both of pulleys 61, 62 of a belt type power transmission mechanism which has the belt 63 wound between the driving pulley 61 and the driven pulley 62, for preventing the removal of the belt 63 from the pulleys 61, 62. The belt retainer 70 is formed in a side-view approximate S-shape and in a rear-view approximate V-shape by bending a rod material. It is arranged with its rear-view opening side directed to the side of the other pulley 62. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、該プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えに関する。   The present invention is a belt-type power transmission mechanism configured by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and arranged on the outer periphery of one or both pulleys to prevent the belt from coming off from the pulley. Related to the belt presser.

従来、駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、該プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えとしては、ベルト幅をもってプーリの外周部に沿ってこれを覆うように構成した背面視略U字形状のベルト押えや、二つの押え体をプーリを挟む状態でその外周部に互いに対向するように配置し、連係機構によりプーリ外周に対する遠近方向で位置変更可能に構成したベルト押え(例えば、特許文献1参照。)などが公知となっている。
特開2003−240077号公報
Conventionally, a belt-type power transmission mechanism constructed by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and arranged on the outer periphery of one or both pulleys to prevent the belt from coming off from the pulley As the presser, the belt presser is configured to cover the pulley along the outer peripheral part of the pulley with a belt width, or a substantially U-shaped belt presser when viewed from the back, and the two presser bodies are opposed to each other with the pulley interposed therebetween. A belt presser (see, for example, Patent Document 1) that is arranged in the above-described configuration and can be changed in position in the perspective direction with respect to the pulley outer periphery by a linkage mechanism is known.
JP 2003-240077 A

従来のような背面視略U字形状のベルト押えでは、ベルト式動力伝達機構が農作業機などの狭いスペースに配置され、ベルト押えに作業者の手が届き難くなるような場合には、ベルトの交換作業などのメンテナンスを行う際に、ベルト押えを取付部材に取り付けてプーリの外周外側に配置した状態のままでは、交換用ベルトをプーリに巻回するのが困難となるため、まず周囲の部材を取り除くなどしてベルト押えを取り外すことができるだけのスペースを確保し、ついでベルト押えを一度取り外さなければならず、ベルトの交換作業が手間のかかるものとなっていた。また、特許文献1に示されるようなベルト押えでは、ベルト押えを取り外さなくてもベルトをプーリに巻回することができるが、ベルトの取付作業が複雑となり、また部品点数が多くなってコストが高くなるという問題があった。   In a conventional belt presser having a substantially U-shape when viewed from the rear, the belt-type power transmission mechanism is disposed in a narrow space such as an agricultural machine and it is difficult for the operator to reach the belt presser. When performing maintenance such as replacement work, it is difficult to wind the replacement belt around the pulley if the belt presser is attached to the mounting member and placed outside the outer periphery of the pulley. It was necessary to secure a space for removing the belt presser by removing the belt presser, and then to remove the belt presser once. Further, in the belt presser as shown in Patent Document 1, the belt can be wound around the pulley without removing the belt presser, but the belt attaching operation becomes complicated, and the number of parts increases and the cost is increased. There was a problem of becoming higher.

本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。   The problems to be solved by the present invention are as described above. Next, means for solving the problems will be described.

即ち、請求項1においては、駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、各プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えにおいて、前記ベルト押えは、棒材を折り曲げて側面視略S字形状に構成するとともに、背面視略V字状に構成し、その背面視での開放側が他方のプーリ側を向くように配置するものである。   That is, in claim 1, a belt-type power transmission mechanism configured by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and disposed on the outer periphery of one or both pulleys, the belt from each pulley. In the belt presser for preventing it from coming off, the belt presser is formed in a substantially S-shape in side view by bending a bar, and in a substantially V-shape in rear view, and the open side in the rear view is the other pulley. It is arranged to face the side.

請求項2においては、駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、各プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えにおいて、前記ベルト押えは、各プーリの外周部よりもベルトの厚さ分外側で、互いに略等間隔ごとに離して、該プーリの回転軸の軸心と平行に配置した軸状の少なくとも上中下の三つの押え部を備え、該上押え部と中押え部とを上連結部によりプーリの一側方で連結し、該中押え部と下押え部とをプーリの他側方で連結し、該上押え部の上連結部と反対側に下方に延出する上ガイド部を連結し、該下押え部の下連結部と反対側に上方に延出する下ガイド部を連結して構成するものである。   According to a second aspect of the present invention, a belt-type power transmission mechanism configured by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and disposed on the outer periphery of one or both pulleys, the belt is detached from each pulley. In the belt presser that prevents the belt presser, the belt presser is a shaft disposed outside the outer peripheral portion of each pulley by the thickness of the belt and spaced apart from each other at substantially equal intervals and in parallel with the axis of the rotation shaft of the pulley. At least three upper, middle, and lower presser portions, and the upper presser portion and the intermediate presser portion are connected to one side of the pulley by the upper connecting portion, and the intermediate presser portion and the lower presser portion are connected to the other of the pulley. A lower guide portion that is connected laterally, connects an upper guide portion that extends downward to the side opposite to the upper connection portion of the upper presser portion, and extends upward to a side opposite to the lower connection portion of the lower presser portion. Are connected.

請求項3においては、前記プーリ側面と上ガイド部の間隔と、該プーリ側面と下ガイド部の間隔のうち、一方の間隔を前記ベルトの幅よりも広く、他方の間隔をベルトの幅よりも狭く構成したものである。   In Claim 3, among the distance between the pulley side surface and the upper guide part and the distance between the pulley side surface and the lower guide part, one distance is wider than the width of the belt, and the other distance is larger than the width of the belt. It is configured narrowly.

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。   As effects of the present invention, the following effects can be obtained.

請求項1においては、前記ベルトをベルト押えとプーリとの間に出し入れして、ベルト押えをプーリの外周外側から外すことなく、各プーリに巻回したり、各プーリから外したりすることが可能となり、ベルトの交換作業を容易にして、メンテナンス時の作業性を向上させることができる。また、前記ベルト押えを一本の棒材で簡単に構成することが可能となり、ベルト押えの取付作業を容易にしたり、部品点数を減少させて安価に製造したりすることができる。   In claim 1, the belt presser can be taken in and out of each pulley without removing the belt presser between the belt presser and the pulley and removing the belt presser from the outer periphery of the pulley. The belt replacement work can be facilitated, and the workability during maintenance can be improved. In addition, the belt presser can be easily configured with a single bar, and the belt presser can be easily attached or manufactured at a low cost by reducing the number of parts.

請求項2においては、前記ベルト押えの上中下の各押え部とプーリとの間に出し入れして、ベルト押えをプーリの外周外側から外すことなく、各プーリに巻回したり、各プーリから外したりすることが可能となり、ベルトの交換作業を容易にして、メンテナンス時の作業性を向上させることができる。また、ベルト押えの上中下の各押え部とプーリとの間に入れる際に、ベルトを上または下押え部の外側に巻回してしまわないように、ガイド部で案内することが可能となり、該プーリに正確に巻回することができる。   According to a second aspect of the present invention, the belt presser is wound around each pulley without removing the belt presser from the outer periphery of the pulley, and the belt presser is removed from each pulley. This makes it possible to facilitate belt replacement work and improve workability during maintenance. In addition, it is possible to guide the belt with the guide part so that the belt does not wind around the upper or lower presser part when it is inserted between the upper and middle presser parts of the belt presser and the pulley. The pulley can be accurately wound.

請求項3においては、前記間隔の広い方からベルトを容易にプーリに巻回したり、プーリから外したりすることができる。また、間隔の広い方では、ベルトをガイド部から上下同一側の押え部の外側に誤って巻回してしまうと、ベルトの長さに余裕がなくなるため、一方、間隔の狭い方では、ベルトを移動させることができなくなるため、ベルトを駆動プーリではなくベルト押えに巻回する間違いを防止できる   According to the third aspect of the present invention, the belt can be easily wound around the pulley or removed from the pulley from the wider interval. If the belt is wider, if the belt is accidentally wound from the guide part to the outside of the presser part on the same upper and lower sides, there will be no margin in the length of the belt. Since it cannot be moved, it is possible to prevent the mistake of winding the belt around the belt presser instead of the drive pulley.

次に、発明の実施の形態を説明する。   Next, embodiments of the invention will be described.

図1はコンバインの全体構成を示す側面図、図2はコンバインの全体構成を示す平面図、図3はコンバインの動力伝達機構の構成を示す図、図4はベルト式動力伝達機構の背面図、図5はベルト式動力伝達機構の平面図、図6はベルト押えの背面図、図7はベルト押えの側面図、図8は他のベルト押えの側面図である。   1 is a side view showing the overall configuration of the combine, FIG. 2 is a plan view showing the overall configuration of the combine, FIG. 3 is a diagram showing the configuration of the power transmission mechanism of the combine, and FIG. 4 is a rear view of the belt-type power transmission mechanism. 5 is a plan view of the belt type power transmission mechanism, FIG. 6 is a rear view of the belt presser, FIG. 7 is a side view of the belt presser, and FIG. 8 is a side view of another belt presser.

まず、本発明のベルト押えを具備するベルト式動力伝達機構を適用した農作業機であるコンバインの全体構成について説明する。   First, the whole structure of the combine which is an agricultural working machine to which the belt type power transmission mechanism provided with the belt presser of the present invention is applied will be described.

図1、図2に示すように、コンバイン1は機体フレーム2をクローラ式走行装置3で支持し、該クローラ式走行装置3を機体フレーム2上に搭載したエンジン21で駆動させることにより、前進または後進走行可能に構成されている。そして、コンバイン1では、機体フレーム2の前部に穀稈を刈り取って機体後方へ搬送する刈取部4が設けられ、機体フレーム2の左側前後中途部に刈取部4からの刈取穀稈を脱穀する脱穀部5と、該脱穀部5で脱穀された穀粒を選別する選別部6とが上下に配設されている。機体フレーム2の後部には、脱穀部5で脱穀された穀稈を排藁として機外へ排出する排藁処理部7が設けられている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the combine 1 supports the machine frame 2 with a crawler type traveling device 3 and drives the crawler type traveling device 3 with an engine 21 mounted on the body frame 2 to move forward or It is configured to be able to travel backward. And in the combine 1, the cutting part 4 which cuts a grain cocoon in the front part of the body frame 2, and conveys it to a machine body back is provided, and the harvested grain mash from the cutting part 4 is threshed in the left front, back, and middle part of the body frame 2. A threshing unit 5 and a sorting unit 6 for sorting the grains threshed by the threshing unit 5 are arranged up and down. At the rear part of the machine body frame 2, a slaughter processing unit 7 is provided that discharges cereals threshed by the threshing unit 5 to the outside as waste.

また、前記機体フレーム2の右側後部に選別部6から揚穀筒で搬送される穀粒を貯溜するグレンタンク8が設けられ、該グレンタンク8の後方から上方にかけてグレンタンク8内の穀粒を機体外部に排出する排出オーガ9が配設されている。そして、この排出オーガ9の縦オーガ9aを中心として、グレンタンク8が前部を機体側方へ開放回動できるように構成されている。グレンタンク8の前方で機体フレーム2の右側前部にはキャビン13内に操向ハンドル11や種々の操作レバーなどの操作装置や、運転席12などを備える運転操作部15が設けられ、該運転操作部15の下方にトランスミッション19やエンジン21が配設されている。   A grain tank 8 is provided at the right rear part of the machine body frame 2 to store grains conveyed from the sorting unit 6 by the milling cylinder, and the grains in the grain tank 8 are arranged from the rear to the upper side of the grain tank 8. A discharge auger 9 for discharging to the outside of the machine body is provided. The glen tank 8 is configured so that the front portion of the discharge auger 9 can be pivoted open to the side of the machine body with the vertical auger 9a as the center. In front of the Glen tank 8 and in the front right side of the fuselage frame 2, an operating device 15 including an operating device such as a steering handle 11 and various operating levers, a driver's seat 12, etc. is provided in the cabin 13. A transmission 19 and an engine 21 are disposed below the operation unit 15.

次に、コンバイン1の動力伝達機構の構成について説明する。   Next, the configuration of the power transmission mechanism of the combine 1 will be described.

図3に示すように、コンバインの動力伝達機構においては、前記トランスミッション19とエンジン21とが機体フレーム2前部に前後方向に並べて配設されて、該エンジン21の出力軸に設けられた駆動プーリ25とトランスミッション19の入力軸に設けられた従動プーリ26とがベルト27で連結されている。これらのプーリ25・26とベルト27により動力がエンジン21からトランスミッション19に伝達されて、該トランスミッション19と連結されるクローラ式走行装置3が駆動可能とされている。   As shown in FIG. 3, in the power transmission mechanism of the combine, the transmission 19 and the engine 21 are arranged in the front-rear direction on the front part of the body frame 2, and the drive pulley is provided on the output shaft of the engine 21. 25 and a driven pulley 26 provided on the input shaft of the transmission 19 are connected by a belt 27. Power is transmitted from the engine 21 to the transmission 19 by the pulleys 25 and 26 and the belt 27, so that the crawler traveling device 3 connected to the transmission 19 can be driven.

前記トランスミッション19から一方向クラッチ29を介して突設された刈取駆動軸にはプーリ31が設けられており、該プーリ31と刈取入力軸に設けた刈取プーリ32とがベルト33で連結され、機体の前進走行時にのみ、これらのプーリ31・32とベルト33から刈取部4に備えられた引起装置や刈取装置、搬送装置などの各装置にエンジン21からの動力が伝達可能とされている。そして、刈取部4の各装置は刈取クラッチ34の入切操作により駆動または停止され、駆動時にはその駆動速度を車速と同調するように構成されている。   A pulley 31 is provided on a cutting drive shaft protruding from the transmission 19 via a one-way clutch 29, and the pulley 31 and a cutting pulley 32 provided on a cutting input shaft are connected by a belt 33, and the fuselage Only when traveling forward, the power from the engine 21 can be transmitted from the pulleys 31 and 32 and the belt 33 to each device such as a pulling device, a cutting device, and a conveying device provided in the cutting unit 4. Each device of the cutting unit 4 is driven or stopped by an on / off operation of the cutting clutch 34, and is configured to synchronize the driving speed with the vehicle speed during driving.

また、エンジン21の出力軸には駆動プーリ35・41が設けられ、一方の駆動プーリ35から動力伝達機構36を介してグレンタンク8内に備えられた排出コンベアなどの穀粒排出装置38と、該穀粒排出装置38に連動連結された排出オーガ9とにエンジン21からの動力が伝達可能とされている。この穀粒排出装置38及び排出オーガ9は、動力伝達機構36に備えられた排出クラッチ39の入切操作により駆動または停止されるように構成されている。   Further, drive pulleys 35 and 41 are provided on the output shaft of the engine 21, and a grain discharging device 38 such as a discharge conveyor provided in the Glen tank 8 from one driving pulley 35 via the power transmission mechanism 36, The power from the engine 21 can be transmitted to the discharge auger 9 linked to the grain discharge device 38. The grain discharging device 38 and the discharging auger 9 are configured to be driven or stopped by an on / off operation of a discharging clutch 39 provided in the power transmission mechanism 36.

他方の駆動プーリ41と脱穀入力軸上の従動プーリ42とはベルト43で連結され、これらのプーリ41・42とベルト43から動力伝達機構44を介して脱穀部5や選別部6、刈取部4の各装置に動力が伝達可能とされている。例えば、動力伝達機構44の脱穀プーリ45と脱穀部5に備えられた扱胴48のプーリ46とがベルト47で連結され、これらのプーリ45・46やベルト47により扱胴48にエンジン21からの動力が伝達可能とされている。   The other driving pulley 41 and the driven pulley 42 on the threshing input shaft are connected by a belt 43, and the threshing unit 5, the sorting unit 6, and the cutting unit 4 are connected to the pulleys 41 and 42 and the belt 43 through a power transmission mechanism 44. Power can be transmitted to each device. For example, a threshing pulley 45 of the power transmission mechanism 44 and a pulley 46 of a handling cylinder 48 provided in the threshing unit 5 are connected by a belt 47, and the handling cylinder 48 is connected to the handling cylinder 48 from the engine 21 by these pulleys 45 and 46 and the belt 47. Power can be transmitted.

また、前記動力伝達機構44の選別プーリ51から動力伝達機構52を介して選別部6に備えられた唐箕や、1番コンベアなどの搬送用コンベアにエンジン21からの動力が伝達可能とされている。そして、前記脱穀部5の扱胴48や選別部6の唐箕や搬送用コンベアなどは、ベルト43に設けられた脱穀クラッチ55の入切操作により駆動または停止されるように構成されている。   Further, the power from the engine 21 can be transmitted from the sorting pulley 51 of the power transmission mechanism 44 to the transport conveyor such as the red pepper or the first conveyor provided in the sorting unit 6 via the power transmission mechanism 52. . The handling drum 48 of the threshing unit 5, the red pepper of the sorting unit 6, the conveying conveyor, and the like are configured to be driven or stopped by an on / off operation of a threshing clutch 55 provided on the belt 43.

さらに、前記従動プーリ42とともに脱穀入力軸に設けたプーリ56と、刈取プーリ32とともに刈取入力軸に設けたプーリ57とがベルト58で連結され、これらのプーリ56・57やベルト58からも刈取部4の各装置にエンジン21からの動力が別途伝達可能とされている。そして、刈取部4の各装置はベルト58に設けられた流込クラッチ59の入切操作により機体の前進走行や後進走行や停止に関係無く駆動または停止され、駆動時にはその駆動速度が一定となるように構成されている。   Further, a pulley 56 provided on the threshing input shaft together with the driven pulley 42 and a pulley 57 provided on the cutting input shaft together with the cutting pulley 32 are connected by a belt 58, and a cutting portion is also connected from these pulleys 56 57 and the belt 58. The power from the engine 21 can be separately transmitted to each of the four devices. Each device of the cutting unit 4 is driven or stopped regardless of the forward travel, reverse travel, or stop of the airframe by the on / off operation of the inflow clutch 59 provided on the belt 58, and the drive speed is constant during the drive. It is configured as follows.

続いて、前述のコンバインのベルト式動力伝達機構のうち、エンジン21からグレンタンク8に備えた穀粒排出装置38へ動力を伝達する動力伝達機構36のグレンタンク8側一部の構成について説明する。   Next, a configuration of a part of the power transmission mechanism 36 on the side of the grain tank 8 of the power transmission mechanism 36 that transmits power from the engine 21 to the grain discharging device 38 provided in the grain tank 8 among the belt type power transmission mechanisms of the combine will be described. .

図3、図4、図5に示すように、動力伝達機構36のグレンタンク8側の一部はベルト式動力伝達機構として構成されて、機体右側部となるエンジン21とグレンタンク8との間に配置されている。そして、エンジン21側に配設された駆動プーリ61と、グレンタンク8側に配設された従動プーリ62と、駆動プーリ61と従動プーリ62との間を巻回するベルト63とを備えて、エンジン21とグレンタンク8との間で駆動プーリ61が機体右側から見て機体奥(内)側に位置し、従動プーリ62が機体手前(外)側に位置し、ベルト63が左右方向に延びるように設けられている。   As shown in FIGS. 3, 4, and 5, a part of the power transmission mechanism 36 on the side of the grain tank 8 is configured as a belt-type power transmission mechanism, and between the engine 21 and the grain tank 8 on the right side of the fuselage. Is arranged. A driving pulley 61 disposed on the engine 21 side, a driven pulley 62 disposed on the Glen tank 8 side, and a belt 63 wound between the driving pulley 61 and the driven pulley 62 are provided. The driving pulley 61 is positioned between the engine 21 and the Glen tank 8 when viewed from the right side of the body, and the driven pulley 62 is positioned at the front (outside) of the body, and the belt 63 extends in the left-right direction. It is provided as follows.

駆動プーリ61と従動プーリ62との間には前記排出クラッチ39が配置されている。排出クラッチ39はベルトテンション式クラッチからなり、ベルト63を緊張させるためのテンションローラ65と、該テンションローラ65を回転自在に支持するテンションアーム66などを備え、テンションアーム66にリンク機構67またはワイヤー等を介して運転操作部15に配置された操作手段を連結し、該操作手段が操作されることで、テンションローラ65によりベルト63を押圧して緊張させて、または押圧を解除して弛緩させて、当該排出クラッチ39の入切状態を切り替えるように構成されている。   The discharge clutch 39 is arranged between the drive pulley 61 and the driven pulley 62. The discharge clutch 39 is a belt tension type clutch, and includes a tension roller 65 for tensioning the belt 63, a tension arm 66 that rotatably supports the tension roller 65, and the like. The operation means disposed in the driving operation unit 15 is connected via the operation means, and the operation means is operated so that the belt 63 is pressed and tensioned by the tension roller 65, or the pressure is released and relaxed. The on / off state of the discharge clutch 39 is switched.

すなわち排出クラッチ39は、テンションアーム66が操作手段によりリンク機構67を介して回動され、テンションローラ65がベルト63を押圧する場合には、ベルト63が張力を得て緊張するために入状態となり、駆動プーリ61から従動プーリ62へ動力を伝達するようになっている。一方、テンションローラ65がベルト63の押圧を解除する場合には、ベルト63が張力を得ず弛緩するために切状態となり、駆動プーリ61から従動プーリ62への動力の伝達を断つようになっている。こうして、排出クラッチ39により駆動プーリ61から従動プーリ62への動力の伝達が断接可能とされている。   That is, when the tension arm 66 is rotated via the link mechanism 67 by the operating means and the tension roller 65 presses the belt 63, the discharge clutch 39 is in an on state because the belt 63 is tensioned and tensioned. The power is transmitted from the drive pulley 61 to the driven pulley 62. On the other hand, when the tension roller 65 releases the pressing of the belt 63, the belt 63 is turned off because the belt 63 does not obtain tension, and the transmission of power from the driving pulley 61 to the driven pulley 62 is cut off. Yes. Thus, the transmission of power from the drive pulley 61 to the driven pulley 62 can be connected / disconnected by the discharge clutch 39.

最後に、本発明の要部の構成について説明する。   Finally, the configuration of the main part of the present invention will be described.

図4乃至図7に示すように、前述のベルト式動力伝達機構においては、駆動プーリ61および従動プーリ62からベルト63が外れることを防止する手段としてベルト押え70・80が設けられている。ベルト押え70・80は駆動プーリ61、従動プーリ62それぞれの外周外側に設けられ、各プーリ61・62およびプーリ61・62に巻回されたベルト63に接触しないように配置されている。なお本実施例では、両方のプーリ61・62に異なるベルト押え70・80を設けているが、両方のプーリ61・62に同じベルト押え70またはベルト押え80を設けてもよいし、一方のプーリ61・62にのみいずれかのベルト押え70またはベルト押え80を設けてもよい。   As shown in FIGS. 4 to 7, in the above-described belt type power transmission mechanism, belt pressers 70 and 80 are provided as means for preventing the belt 63 from being detached from the driving pulley 61 and the driven pulley 62. The belt pressers 70 and 80 are provided outside the outer circumferences of the drive pulley 61 and the driven pulley 62, and are arranged so as not to contact the pulleys 61 and 62 and the belt 63 wound around the pulleys 61 and 62. In this embodiment, different belt pressers 70 and 80 are provided on both pulleys 61 and 62, but the same belt presser 70 or belt presser 80 may be provided on both pulleys 61 and 62, or one pulley may be provided. One of the belt pressers 70 or the belt presser 80 may be provided only on 61 and 62.

機体奥(内)側の駆動プーリ61に設けられたベルト押え70は棒材からなり、該棒材を折り曲げて形成した上中下の押え部70a・70b・70cと、上下の連結部70d・70eと、上下のガイド部70f・70gとを備えて、上中下の押え部70a・70b・70cで駆動プーリ61に巻回されたベルト63を覆うように構成されている。そして、駆動プーリ61の一側方に配置される上連結部70dで動力伝達機構36のグレンタンク8側一部を収納する伝動ケース69に取付ステー71を介して取り付けられ、エンジン21とグレンタンク8との間においてエンジン21側に固定されるようになっている。   The belt presser 70 provided on the drive pulley 61 on the inner (inner side) of the machine body is made of a bar, and upper, middle, and lower pressers 70a, 70b, 70c formed by bending the bar, and upper and lower connecting parts 70d, 70e and upper and lower guide portions 70f and 70g, and is configured to cover the belt 63 wound around the drive pulley 61 by the upper, middle, and lower press portions 70a, 70b, and 70c. The upper connecting portion 70d disposed on one side of the drive pulley 61 is attached to a transmission case 69 that houses a part of the power transmission mechanism 36 on the side of the Glen tank 8 via a mounting stay 71, and the engine 21 and the Glen tank. 8 is fixed to the engine 21 side.

上中下の各押え部70a・70b・70cは軸状に形成され、それぞれの軸心が駆動プーリ61の回転軸73の軸心と平行となるように、該駆動プーリ61の外周部の上方に上押え部70aが、中央側方(従動プーリ62と反対側)に中押え部70bが、下方に下押え部70cが設けられている。これらの押え部70a・70b・70cはそれぞれ駆動プーリ61の外周部からベルト63の略厚さ分だけ当該駆動プーリ61の外周外側で、該駆動プーリ61の回転軸73を中心としてその周囲に略等間隔ごとに離れるように配置され、駆動プーリ61に巻回されたベルト63の上方、中央側方、下方の三箇所で覆うようになっている。   The upper, middle, and lower presser portions 70a, 70b, and 70c are formed in a shaft shape, and above the outer peripheral portion of the drive pulley 61 so that each axis is parallel to the axis of the rotation shaft 73 of the drive pulley 61. The upper presser portion 70a is provided on the center side (opposite side of the driven pulley 62), and the lower presser portion 70c is provided on the lower side. These presser portions 70 a, 70 b, and 70 c are substantially outside the outer periphery of the drive pulley 61 by the thickness of the belt 63 from the outer periphery of the drive pulley 61, and around the rotation shaft 73 of the drive pulley 61. The belts 63 are arranged so as to be spaced apart at equal intervals, and are covered at three places, an upper side, a central side, and a lower side of the belt 63 wound around the drive pulley 61.

こうして、図6に示すように、上中下の各押え部70a・70b・70cが、駆動プーリ61の外周と上押え部70aとの間隔L3や、駆動プーリ61の外周部と中押え部70bとの間隔L4や、駆動プーリ61の外周部と下押え部70cとの間隔L5がそれぞれベルト63の厚さL1と略同じか、厚さL1を若干長くなるように構成されることで、これらの押え部70a・70b・70cが駆動プーリ61から外れそうになってもベルト63を押えて、該ベルト63が押え部70a・70b・70cよりも外周側へは出ないようにすることが可能となっている。   Thus, as shown in FIG. 6, the upper, middle, and lower pressers 70 a, 70 b, and 70 c have a distance L 3 between the outer periphery of the drive pulley 61 and the upper presser 70 a, and the outer periphery of the drive pulley 61 and the intermediate presser 70 b. And the distance L5 between the outer peripheral portion of the drive pulley 61 and the lower presser portion 70c are substantially the same as the thickness L1 of the belt 63, or the thickness L1 is slightly longer. Even if the presser portions 70a, 70b, and 70c are likely to come off the drive pulley 61, it is possible to hold the belt 63 so that the belt 63 does not protrude to the outer peripheral side from the presser portions 70a, 70b, and 70c. It has become.

上下の各連結部70d・70eは駆動プーリ61の側方で互いに反対側に位置するように、該駆動プーリ61側面と略平行に斜設されている。上連結部70dは、駆動プーリ61の一側方となるエンジン21側に配置され、その上端は上押え部70aの一側端と連結し、下端は中押え部70bのエンジン21側端と連結して構成されている。一方、下連結部70eは駆動プーリ61の他側方となるグレンタンク8側の側方に配置され、その上端を中押え部70bの一側端と連結し、下端を下押え部70cの一側端と連結して構成されている。   The upper and lower connecting portions 70d and 70e are obliquely provided substantially parallel to the side surface of the drive pulley 61 so as to be positioned on the opposite sides of the drive pulley 61. The upper connecting portion 70d is disposed on the side of the engine 21 that is one side of the drive pulley 61, and its upper end is connected to one side end of the upper presser portion 70a, and its lower end is connected to the engine 21 side end of the intermediate presser portion 70b. Configured. On the other hand, the lower connecting portion 70e is disposed on the side of the grain tank 8 that is the other side of the drive pulley 61, and the upper end thereof is connected to one side end of the intermediate presser portion 70b and the lower end is connected to one side of the lower presser portion 70c. It is connected to the side end.

つまり、図6に示すように、上連結部70dは、回転軸73の左方の駆動プーリ61外側に配置される中押え部70bの前端から斜め右上方に延設されて、駆動プーリ61の右上方位置で上押え部70aの後端と連結されている。一方、下連結部70eは、前記中押え部70bの後端から斜め右下方に延設されて、駆動プーリ61の右下方位置で下押え部70cの後端と連結されている。   That is, as shown in FIG. 6, the upper connecting portion 70 d extends obliquely upward to the right from the front end of the intermediate presser portion 70 b disposed on the outer side of the driving pulley 61 on the left side of the rotating shaft 73. It is connected to the rear end of the upper presser portion 70a at the upper right position. On the other hand, the lower connecting portion 70e extends obliquely downward to the right from the rear end of the intermediate presser portion 70b, and is connected to the rear end of the lower presser portion 70c at the lower right position of the drive pulley 61.

上下の各ガイド部70f・70gは、駆動プーリ61の側方で互いに反対側に位置するように、該駆動プーリ61の側面と略平行に斜設されている。上ガイド部70fは、上連結部70dと反対側となるグレンタンク8側の側方の上側に配置され、その上端を上押え部70aのグレンタンク8側端と連結し、下端を駆動プーリ61に巻回されたベルト63の内側に、即ちベルト63上側部よりも下方に位置させるように構成されている。一方、下ガイド部70gは、下連結部70eと反対側となるエンジン21側の側方の下側に配置され、その下端を下押え部70cのエンジン21側端と連結し、上端を駆動プーリ61に巻回されたベルト63の内側に、即ちベルト63下側部よりも上方に位置させるように構成されている。   The upper and lower guide portions 70f and 70g are obliquely provided substantially parallel to the side surface of the drive pulley 61 so as to be positioned on the opposite sides of the drive pulley 61. The upper guide portion 70f is disposed on the upper side of the side of the grain tank 8 that is opposite to the upper connecting portion 70d, and the upper end thereof is connected to the end of the upper presser portion 70a on the side of the Glen tank 8, and the lower end is connected to the drive pulley 61. The belt 63 is wound on the inner side of the belt 63, that is, positioned below the upper side of the belt 63. On the other hand, the lower guide portion 70g is arranged on the lower side of the engine 21 side opposite to the lower connection portion 70e, and the lower end thereof is connected to the engine 21 side end of the lower presser portion 70c, and the upper end is driven pulley. It is configured to be positioned inside the belt 63 wound around the belt 61, that is, above the lower side portion of the belt 63.

つまり、図6に示すように、上ガイド部70fは、その先端の位置が上側のベルト63よりも背面視で下方に位置するように、上押え部70aの後端より斜め右下方(背面視で上連結部70dと略直角、側面視で上押え部70aと略直角)に延設されている。一方、下ガイド部70gは、その先端の位置がテンションローラ65により緊張されている状態で下側のベルト63と背面視で重複する位置となるように、下押え部70cの前端より斜め右上方(背面視で下連結部70eと略直角、側面視で下押え部70cと略直角)に延設されている。   That is, as shown in FIG. 6, the upper guide portion 70 f is obliquely lower right (from the rear view) than the rear end of the upper presser portion 70 a so that the position of the tip is positioned lower than the upper belt 63 in the rear view. The upper connecting portion 70d extends substantially at a right angle, and when viewed from the side, extends approximately at a right angle to the upper presser portion 70a. On the other hand, the lower guide portion 70g is diagonally right above the front end of the lower presser portion 70c so that the tip of the lower guide portion 70g is overlapped with the lower belt 63 in a rear view in a state where the lower end is tensioned by the tension roller 65. (Approximately perpendicular to the lower connecting portion 70e in the rear view and approximately perpendicular to the lower presser portion 70c in the side view).

このように中押え部70bと上押え部70a、下押え部70cそれぞれが上下の連結部70d・70eを介して一体的に連結されて、ベルト押え70が背面視略V字形状に構成され、その背面視での開放側が従動プーリ62側を向くように配置されている。さらに、上ガイド部70fが上押え部70aの上連結部70dと反対側に、下ガイド部70gが下押え部70cの下連結部70eと反対側に一体的に連結されるとともに、上下のガイド部70f・70gがそれぞれベルト63側に向かって下方と上方へ延出されて、ベルト押え70の両端部を形成し、これによりベルト押え70が側面視略S字形状に構成されている。   In this way, the intermediate presser portion 70b, the upper presser portion 70a, and the lower presser portion 70c are integrally connected through the upper and lower connecting portions 70d and 70e, and the belt presser 70 is configured in a substantially V shape in the rear view. It is arranged so that the open side in the rear view faces the driven pulley 62 side. Further, the upper guide portion 70f is integrally connected to the side opposite to the upper connection portion 70d of the upper presser portion 70a, and the lower guide portion 70g is integrally connected to the side opposite to the lower connection portion 70e of the lower presser portion 70c. The portions 70f and 70g are respectively extended downward and upward toward the belt 63 to form both end portions of the belt retainer 70, whereby the belt retainer 70 is configured in a substantially S shape in side view.

そして、前記ベルト押え70は駆動プーリ61の外周外側に配設された状態で、図7に示すように、上ガイド部70fと駆動プーリ61の側面との間隔L6がベルト63の幅L2よりも広くなるように設置され、下ガイド部70gとの駆動プーリ61の側面との間隔L7がベルト63の幅L2よりも狭くなるように設置されている。また、上ガイド部70fと同一側の下連結部70eと駆動プーリ61の側面との間隔L8がベルト63の幅L2よりも広くなるように設置され、下ガイド部70gと同一側の上連結部70dと駆動プーリ61の側面との間隔L9がベルト63の幅L2よりも狭くなるように設置されている。ここで、上ガイド部70fと上連結部70dとの間隔と、下ガイド部70gと下連結部70eとの間隔とは同じとされ、その間隔をL10とした場合に、2×L2<L10<3×L2となるように設定されている。   The belt retainer 70 is disposed outside the outer periphery of the drive pulley 61. As shown in FIG. 7, the distance L6 between the upper guide portion 70f and the side surface of the drive pulley 61 is larger than the width L2 of the belt 63. It is installed so as to be wide, and the distance L7 between the lower guide portion 70g and the side surface of the drive pulley 61 is set to be narrower than the width L2 of the belt 63. Further, the upper connecting portion 70f on the same side as the upper guide portion 70f and the side surface of the drive pulley 61 are disposed such that the distance L8 is wider than the width L2 of the belt 63, and the upper connecting portion on the same side as the lower guide portion 70g. The distance L9 between 70d and the side surface of the drive pulley 61 is set to be narrower than the width L2 of the belt 63. Here, the interval between the upper guide portion 70f and the upper connecting portion 70d is the same as the interval between the lower guide portion 70g and the lower connecting portion 70e. When the interval is L10, 2 × L2 <L10 < It is set to be 3 × L2.

よって、ベルト押え70は駆動プーリ61側面とグレンタンク8側に位置する上ガイド部70f、下連結部70eそれぞれとの間隔L6・L8が、ベルト63の幅L2よりも広いため、グレンタンク8側からベルト63を駆動プーリ61に巻回させることができる。そして、駆動プーリ61側面とエンジン21側に位置する下ガイド部70g、上連結部70dそれぞれとの間隔L7・L9はベルト63の幅L2よりも狭いため、ベルト63はエンジン21側へ外れることがない。これにより、ベルト押え70を取付ステー71にて伝動ケース69に取り付けたままの状態で、ベルト63を楕円状の輪状にした状態で、先端側の一部を駆動プーリ61の側方に移動させた後、ベルト押え70の幅の広いグレンタンク8側から上ガイド部70fで案内しながらベルト押え70と駆動プーリ61外周部との間に入れて巻回し、上中下の各押え部70a・70b・70gで覆って外れを防止することができるようになっている。   Therefore, the belt retainer 70 has a gap L6, L8 between the side surface of the drive pulley 61 and the upper guide portion 70f and the lower connecting portion 70e located on the side of the grain tank 8 and wider than the width L2 of the belt 63. The belt 63 can be wound around the drive pulley 61. Since the distances L7 and L9 between the side surface of the drive pulley 61 and the lower guide portion 70g and the upper coupling portion 70d located on the engine 21 side are narrower than the width L2 of the belt 63, the belt 63 can be disengaged to the engine 21 side. Absent. As a result, a part of the tip side is moved to the side of the drive pulley 61 while the belt retainer 70 is attached to the transmission case 69 with the attachment stay 71 and the belt 63 is in an elliptical ring shape. After that, the belt presser 70 is guided by the upper guide portion 70f from the wide glen tank 8 side and wound between the belt presser 70 and the outer periphery of the drive pulley 61, and the upper, middle, and lower presser portions 70a. It can be prevented from coming off by covering with 70b and 70g.

以上のように、駆動プーリ61と従動プーリ62との間にベルト63を巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリ61・62の外周外側に配設されて、各プーリ61・62からベルト63が外れることを防止するベルト押え70において、前記ベルト押え70は、棒材を折り曲げて側面視略S字形状に構成するとともに、背面視略V字状に構成し、その背面視での開放側が他方のプーリ62側を向くように配置することにより、前記ベルト63をベルト押え70と駆動プーリ61との間に出し入れして、ベルト押え70を駆動プーリ61の外周外側から外すことなく、駆動プーリ61に巻回したり、駆動プーリ61から外したりすることが可能となり、ベルト63の交換作業を容易にして、メンテナンス時の作業性を向上させることができる。また、前記ベルト押え70を一本の棒材で簡単に構成することが可能となり、ベルト押え70の取付作業を容易にしたり、部品点数を減少させて安価に製造したりすることができる。但し、ベルト押え70はプレート等を折り曲げたり溶接したりして構成することも可能である。   As described above, the belt-type power transmission mechanism is configured by winding the belt 63 between the driving pulley 61 and the driven pulley 62, and is disposed on the outer periphery of one or both pulleys 61 and 62. In the belt retainer 70 for preventing the belt 63 from coming off from the 61 and 62, the belt retainer 70 is formed by bending a bar material into a substantially S shape in a side view and a substantially V shape in a rear view. By disposing the open side in the rear view so as to face the other pulley 62 side, the belt 63 is taken in and out between the belt presser 70 and the drive pulley 61, and the belt presser 70 is moved from the outer periphery of the drive pulley 61. Without being removed, it can be wound around the drive pulley 61 or removed from the drive pulley 61, making it easy to replace the belt 63 and performing maintenance work. It is possible to improve the. In addition, the belt retainer 70 can be easily configured with a single bar, and the attachment work of the belt retainer 70 can be facilitated, and the number of parts can be reduced and manufactured at low cost. However, the belt presser 70 can be configured by bending or welding a plate or the like.

また、駆動プーリ61と従動プーリ62との間にベルト63を巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリ61・62の外周外側に配設して、各プーリ61・62からベルト63が外れることを防止するベルト押え70において、前記ベルト押え70は、駆動プーリ61の外周部よりもベルト63の厚さ分外側で、互いに略等間隔ごとに離して、該駆動プーリ61の回転軸73の軸心と平行に配置した軸状の少なくとも上中下の三つの押え部70a・70b・70cを備え、該上押え部70aと中押え部70bとを上連結部70dにより駆動プーリ61の一側方で連結し、該中押え部70bと下押え部70cとを駆動プーリ61の他側方で連結し、該上押え部70aの上連結部70dと反対側に下方に延出する上ガイド部70fを連結し、下押え部70cの下連結部70eと反対側に上方に延出する下ガイド部70gを連結して構成することにより、前記ベルト押え70の上中下の各押え部70a・70b・70cと駆動プーリ61との間に出し入れして、ベルト押え70を駆動プーリ61の外周外側から外すことなく、駆動プーリ61に巻回したり、駆動プーリ61から外したりすることが可能となり、ベルト63の交換作業を容易にして、メンテナンス時の作業性を向上させることができる。また、ベルト押え70の上中下の各押え部70a・70b・70cと駆動プーリ61との間に入れる際に、ベルト63を上または下押え部70a・70cの外側に巻回してしまわないように、ガイド部70f・70gで案内することが可能となり、該駆動プーリ61に正確に巻回することができる。   The belt-type power transmission mechanism is formed by winding a belt 63 between a driving pulley 61 and a driven pulley 62. The belt-type power transmission mechanism is disposed on the outer periphery of one or both pulleys 61 and 62, and each pulley 61 and 62 is disposed. In the belt presser 70 that prevents the belt 63 from coming off, the belt presser 70 is spaced from the outer peripheral portion of the drive pulley 61 by the thickness of the belt 63 and spaced apart from each other at substantially equal intervals. The shaft includes at least three upper, lower, middle, and lower presser portions 70a, 70b, and 70c arranged in parallel with the axis of the rotary shaft 73, and the upper presser portion 70a and the intermediate presser portion 70b are driven by the upper connecting portion 70d. Connected on one side of the pulley 61, the intermediate presser portion 70b and the lower presser portion 70c are connected on the other side of the drive pulley 61, and extend downward on the opposite side of the upper presser portion 70a to the upper connecting portion 70d. To put out The upper and middle and lower presser portions of the belt presser 70 are connected to each other and connected to the lower guide portion 70g extending upward on the opposite side of the lower connecting portion 70e of the lower presser portion 70c. The belt presser 70 can be wound around the drive pulley 61 or removed from the drive pulley 61 without removing the belt presser 70 from the outer periphery of the drive pulley 61 by inserting / removing it between the drive pulley 61 and 70a / 70b / 70c. Thus, the replacement work of the belt 63 can be facilitated, and the workability during maintenance can be improved. Further, when the belt presser 70 is inserted between the upper and lower pressers 70a, 70b, and 70c of the belt presser 70 and the drive pulley 61, the belt 63 is not wound around the upper or lower presser parts 70a and 70c. In addition, it is possible to guide with the guide portions 70f and 70g, and it is possible to wind around the drive pulley 61 accurately.

また、前記ベルト押え70は、前記駆動プーリ61側面と上ガイド部70gの間隔と、該駆動プーリ61側面と下ガイド部70gの間隔のうち、一方の間隔を前記ベルト63の幅よりも広く、他方の間隔をベルト63の幅よりも狭く構成したことにより、前記間隔の広い方からベルト63を容易に駆動プーリ61に巻回したり、駆動プーリ61から外したりすることができる。また、間隔の広い方では、ベルト63を上ガイド部70fから上下同一側の上押え部70aの外側に誤って巻回してしまうと、ベルトの長さに余裕がなくなるため、一方、間隔の狭い方では、ベルト63を移動させることができなくなるため、ベルト63を駆動プーリ61ではなくベルト押え70に巻回する間違いを防止できる。   Further, the belt retainer 70 is configured such that one of the distance between the side surface of the drive pulley 61 and the upper guide portion 70g and the distance between the side surface of the drive pulley 61 and the lower guide portion 70g is wider than the width of the belt 63. By configuring the other interval to be narrower than the width of the belt 63, the belt 63 can be easily wound around the drive pulley 61 or removed from the drive pulley 61 from the wider interval. On the other hand, if the belt 63 is wound around the upper guide portion 70f from the upper guide portion 70f to the outside of the upper presser portion 70a on the same upper and lower sides, there is no margin in the belt length. On the other hand, since the belt 63 cannot be moved, it is possible to prevent an error in winding the belt 63 around the belt presser 70 instead of the drive pulley 61.

そして、本実施例のようにベルト式動力伝達機構がコンバイン1のエンジン21とグレンタンク8との間の狭いスペースで、駆動プーリ61を機体奥(内)側とし、従動プーリ62を手前(外)側として配置される場合に、前記ベルト押え70を機体奥(内)側の駆動プーリ61に設けることで、グレンタンク8を機体側方に開放回動させてベルト押え70を駆動プーリ61の外周外側から取り外さなくても、グレンタンク8を機体フレーム2上に配置した状態で機体手前側から前記スペースに手を入れて簡単にベルト63を駆動プーリ61に巻回することが可能となる。よって、ベルト63が切れるなどして交換が必要な際に、穀粒が多量に貯溜されてグレンタンク8を開放回動することが困難なような場合でも、ベルト63の交換作業を容易に行うことができる。   As in this embodiment, the belt-type power transmission mechanism is a narrow space between the engine 21 and the grain tank 8 of the combine 1, and the driving pulley 61 is on the inner side (inside) and the driven pulley 62 is on the front (outside). When the belt presser 70 is arranged on the drive pulley 61 on the rear side (inner side) of the machine body, the glen tank 8 is opened and rotated to the side of the machine body so that the belt presser 70 is attached to the drive pulley 61. Even if it is not removed from the outer periphery, it is possible to easily wind the belt 63 around the drive pulley 61 by putting a hand into the space from the front side of the machine body with the glen tank 8 arranged on the machine body frame 2. Therefore, when the belt 63 is cut or the like and needs to be replaced, even if it is difficult to open and rotate the grain tank 8 due to a large amount of grains, the belt 63 is easily replaced. be able to.

一方、図4、図5、図8に示すように、機体手前(外)側の従動プーリ62に設けられたベルト押え80は棒材からなり、該棒材を折り曲げて形成した上下の押え部80a・80bと、上下の連結部80c・80dと、上下のガイド部80e・80fとを備えて、上下の押え部80a・80bで従動プーリ62に巻回されたベルト63を覆い外れ難いように構成されている。そして、一方のグレンタンク8側に配置される上下の連結部80c・80dでグレンタンク8前部に取付ステー81を介して取り付けられ、エンジン21とグレンタンク8との間においてグレンタンク8側に固定されるようになっている。つまり、前記駆動プーリ61側のベルト押え70は前側(エンジン21側)に、従動プーリ62側のベルト押え80は後側(グレンタンク8側)に固定されて、ベルト63を従動プーリ62から前方へ外して駆動プーリ61側に残す構成となっている。   On the other hand, as shown in FIGS. 4, 5, and 8, the belt presser 80 provided on the driven pulley 62 on the front (outside) side of the machine body is made of a bar material, and upper and lower presser parts formed by bending the bar material. 80a and 80b, upper and lower connecting portions 80c and 80d, and upper and lower guide portions 80e and 80f, so that the belt 63 wound around the driven pulley 62 by the upper and lower pressing portions 80a and 80b is not easily covered. It is configured. The upper and lower connecting portions 80c and 80d arranged on one side of the Glen tank 8 are attached to the front portion of the Glen tank 8 via a mounting stay 81, and between the engine 21 and the Glen tank 8 on the Glen tank 8 side. It is supposed to be fixed. In other words, the belt presser 70 on the drive pulley 61 side is fixed to the front side (engine 21 side) and the belt presser 80 on the driven pulley 62 side is fixed to the rear side (Glen tank 8 side), and the belt 63 is moved forward from the driven pulley 62. And is left on the drive pulley 61 side.

上下の各押え部80a・80bは軸状に形成され、それぞれの軸心が従動プーリ62の回転軸83の軸心と平行となるように、該従動プーリ62の外周部の上方と下方とに設けられている。上下の押え部80a・80bはそれぞれ従動プーリ62の外周部からベルト63の厚さ分だけ当該従動プーリ62の外周外側に配置され、従動プーリ62に巻回されたベルト63を上下の二箇所で覆うことができるように構成されている。   The upper and lower presser portions 80a and 80b are formed in a shaft shape, and above and below the outer peripheral portion of the driven pulley 62 so that the respective shaft centers are parallel to the axis of the rotating shaft 83 of the driven pulley 62. Is provided. The upper and lower presser portions 80a and 80b are respectively arranged on the outer periphery of the driven pulley 62 by the thickness of the belt 63 from the outer peripheral portion of the driven pulley 62, and the belt 63 wound around the driven pulley 62 is placed at two locations on the upper and lower sides. It is configured so that it can be covered.

上下の各連結部80c・80dは従動プーリ62の一側方で同一側に位置するように、該従動プーリ62側面と略平行に設けられている。上連結部80cは、従動プーリ62のグレンタンク8側の側方の上側に配置され、その上端を上押え部80aのグレンタンク8側端と連結し、下端側を取付ステー81の上部に連結して構成されている。一方、下連結部80dは上連結部80cの下方で従動プーリ62のグレンタンク8側の側方の下側に配置され、その下端を下押え部80bのグレンタンク8側端と連結し、上端を取付ステー81の下部に連結して構成されている。   The upper and lower connecting portions 80 c and 80 d are provided substantially parallel to the side surface of the driven pulley 62 so as to be located on the same side of the driven pulley 62. The upper connecting portion 80 c is disposed on the upper side of the driven pulley 62 on the side of the Glen tank 8, the upper end thereof is connected to the end of the upper presser portion 80 a on the Glen tank 8 side, and the lower end side is connected to the upper portion of the mounting stay 81. Configured. On the other hand, the lower connecting portion 80d is disposed below the upper connecting portion 80c and on the lower side of the driven pulley 62 on the side of the Glen tank 8, and the lower end of the lower connecting portion 80d is connected to the Glen Tank 8 side end of the lower presser portion 80b. Is connected to the lower part of the mounting stay 81.

上下の各ガイド部80e・80fは従動プーリ62の他側方で同一側に位置するように、それぞれ上下の押え部80a・80bの上方と下方とに延設されている。上ガイド部80eは、エンジン21側側方で上押え部80aの上方に斜設され、その下端を上押え部80aのエンジン21側端と連結し、上端をグレンタンク8側に配置して構成されている。一方、下ガイド部80fは、エンジン21側の側方で下押え部80bの下方に延設され、その上端を下押え部80bのエンジン21側端と連結し、下端をグレンタンク8下方の機体フレーム2付近に互いの間隔L11がベルト53の厚さL1よりも小さくなるように配置して構成されている。   The upper and lower guide portions 80e and 80f are respectively extended above and below the upper and lower pressing portions 80a and 80b so as to be located on the same side on the other side of the driven pulley 62. The upper guide portion 80e is provided obliquely above the upper presser portion 80a on the side of the engine 21, and has a lower end connected to the engine 21 side end of the upper presser portion 80a and an upper end disposed on the glen tank 8 side. Has been. On the other hand, the lower guide portion 80f extends on the side of the engine 21 to the lower side of the lower presser portion 80b, and connects the upper end with the end of the lower presser portion 80b on the engine 21 side and the lower end of the fuselage below the Glen tank 8. In the vicinity of the frame 2, the distance L <b> 11 is arranged so as to be smaller than the thickness L <b> 1 of the belt 53.

このように上押え部80aと下押え部80bとが上下の連結部80c・80dで取付ステー81を介して一体的に連結されて、ベルト押え80が側面視略ひ字形状に構成され、その側面視での開放側がエンジン21側を向くように配置されている。そしてさらに、上ガイド部80eが上押え部80aの上連結部80cと反対側に、下ガイド部80fが下押え部80bの下連結部80dと反対側に一体的に連結されるとともに、各ガイド部80e・80fからそれぞれベルト63と反対側の上方と下方とへ延出されて、ベルト押え80の両端部を形成し、これによりベルト押え80が背面視略I字形状に構成されている。   In this way, the upper presser portion 80a and the lower presser portion 80b are integrally connected via the mounting stay 81 by the upper and lower connecting portions 80c and 80d, and the belt presser 80 is configured in a substantially letter shape in side view. It arrange | positions so that the open side in a side view may face the engine 21 side. Further, the upper guide portion 80e is integrally connected to the side opposite to the upper connection portion 80c of the upper presser portion 80a, and the lower guide portion 80f is integrally connected to the side opposite to the lower connection portion 80d of the lower presser portion 80b. The portions 80e and 80f are respectively extended upward and downward on the opposite side of the belt 63 to form both ends of the belt retainer 80, whereby the belt retainer 80 is configured in a substantially I shape when viewed from the back.

こうして、ベルト押え80を取付ステー81にてグレンタンク8前部に取り付けたままの状態で、ベルト63を上ガイド部80eや下ガイド部80fで案内しながらベルト押え80と従動プーリ62外周部との間に入れて当該従動プーリ62に巻回し、上下の各押え部80a・80bで覆うことができるようになっている。よって、ベルト63を従動プーリ62に巻回したり、従動プーリ62から外してベルト63の交換作業を容易に行うことができる。また、ベルト63を従動プーリ62に巻回する際に、上ガイド部80eから上押え部80aの外側にベルト63を巻回してしまうと、ベルト63の長さに余裕がなくなるため、一方、下ガイド部80fと機体フレーム2との間にはベルト63を移動させることができないため、ベルト63を従動プーリではなくベルト押え80の上下の押え部80a・80bに巻回する間違いを防止できる。   Thus, with the belt presser 80 being attached to the front portion of the glen tank 8 by the mounting stay 81, the belt presser 80 and the driven pulley 62 outer peripheral portion are guided while the belt 63 is guided by the upper guide portion 80e and the lower guide portion 80f. And is wound around the driven pulley 62 and can be covered with the upper and lower presser portions 80a and 80b. Therefore, the belt 63 can be wound around the driven pulley 62 or removed from the driven pulley 62 so that the belt 63 can be easily replaced. Further, when the belt 63 is wound around the driven pulley 62, if the belt 63 is wound from the upper guide portion 80e to the outside of the upper presser portion 80a, there is no margin in the length of the belt 63. Since the belt 63 cannot be moved between the guide portion 80f and the machine body frame 2, it is possible to prevent the belt 63 from being erroneously wound around the upper and lower presser portions 80a and 80b of the belt presser 80 instead of the driven pulley.

コンバインの全体構成を示す側面図。The side view which shows the whole structure of a combine. コンバインの全体構成を示す平面図。The top view which shows the whole structure of a combine. コンバインの動力伝達機構の構成を示す図。The figure which shows the structure of the power transmission mechanism of a combine. ベルト式動力伝達機構の背面図。The rear view of a belt type power transmission mechanism. ベルト式動力伝達機構の平面図。The top view of a belt type power transmission mechanism. ベルト押えの背面図。The rear view of a belt presser. ベルト押えの側面図。The side view of a belt presser. 他のベルト押えの側面図。The side view of other belt pressers.

符号の説明Explanation of symbols

61 駆動プーリ
62 従動プーリ
63 ベルト
70 ベルト押え
70a 上押え部
70b 中押え部
70c 下押え部
70d 上連結部
70e 下連結部
70f 上ガイド部
70g 下ガイド部
73 回転軸
61 Drive pulley 62 Driven pulley 63 Belt 70 Belt presser 70a Upper presser part 70b Intermediate presser part 70c Lower presser part 70d Upper connection part 70e Lower connection part 70f Upper guide part 70g Lower guide part 73 Rotating shaft

Claims (3)

駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、各プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えにおいて、前記ベルト押えは、棒材を折り曲げて側面視略S字形状に構成するとともに、背面視略V字状に構成し、その背面視での開放側が他方のプーリ側を向くように配置することを特徴とするベルト押え。   A belt type power transmission mechanism constructed by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and arranged on the outer periphery of one or both pulleys to prevent the belt from coming off from each pulley. The belt presser is configured to have a substantially S-shape when viewed from the side by bending a bar, and is configured so as to be approximately V-shaped when viewed from the back, with the open side facing the other pulley side when viewed from the back. Belt presser characterized by. 駆動プーリと従動プーリとの間にベルトを巻回して構成したベルト式動力伝達機構で、一方もしくは両方のプーリの外周外側に配設して、各プーリからベルトが外れることを防止するベルト押えにおいて、前記ベルト押えは、各プーリの外周部よりもベルトの厚さ分外側で、互いに略等間隔ごとに離して、該プーリの回転軸の軸心と平行に配置した軸状の少なくとも上中下の三つの押え部を備え、該上押え部と中押え部とを上連結部によりプーリの一側方で連結し、該中押え部と下押え部とをプーリの他側方で連結し、該上押え部の上連結部と反対側に下方に延出する上ガイド部を連結し、該下押え部の下連結部と反対側に上方に延出する下ガイド部を連結して構成することを特徴とするベルト押え。   A belt type power transmission mechanism constructed by winding a belt between a driving pulley and a driven pulley, and arranged on the outer periphery of one or both pulleys to prevent the belt from coming off from each pulley. The belt presser is at least upper, middle, and lower in the shape of a shaft that is arranged outside the outer peripheral portion of each pulley by the thickness of the belt and spaced apart from each other at substantially equal intervals and in parallel with the axis of the rotation shaft of the pulley. The upper presser part and the intermediate presser part are connected to one side of the pulley by the upper connecting part, and the intermediate presser part and the lower presser part are connected to the other side of the pulley, An upper guide portion extending downward is connected to the side opposite to the upper connection portion of the upper presser portion, and a lower guide portion extending upward is connected to the side opposite to the lower connection portion of the lower presser portion. Belt presser characterized by that. 前記プーリ側面と上ガイド部の間隔と、該プーリ側面と下ガイド部の間隔のうち、一方の間隔を前記ベルトの幅よりも広く、他方の間隔をベルトの幅よりも狭く構成したことを特徴とする請求項2に記載のベルト押え。   One of the interval between the pulley side surface and the upper guide portion and the interval between the pulley side surface and the lower guide portion is configured such that one interval is wider than the belt width and the other interval is narrower than the belt width. The belt presser according to claim 2.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014018165A (en) * 2012-07-20 2014-02-03 Yanmar Co Ltd Combine harvester

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