JP2008044685A - Fixing device for guide rail of elevator - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fixing device for the guide rail of an elevator capable of preventing a rail oil from spattering to a car. <P>SOLUTION: A tapered part 10a the width dimension of which is reduced along the guide rail 3 in the vertical lower direction is formed on the contact surface of a guide rail bracket 9 in contact with the guide rail 3. A tilted part 10b tilting downward toward the guide rail 3 is formed on the upper side of the contact surface of the guide rail bracket 9. The lower end of the contact surface of the guide rail bracket 9 is so positioned as to extend to the center of the guide rail 3. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、乗かごやつり合いおもりの昇降を案内するガイドレールを昇降路の壁に固定するガイドレールブラケットを備えたエレベータのガイドレールの固定装置に関する。   The present invention relates to an elevator guide rail fixing device including a guide rail bracket for fixing a guide rail for guiding the raising and lowering of a passenger car and a counterweight to a wall of a hoistway.

この種の従来技術としては、一般のエレベータにあっては、ガイドレールと乗かごを案内するガイドシューの摩擦を低減するために、ガイドレールとガイドシューの間にレール油を介在させることが行われている。このようなエレベータにおいて、レール油がガイドレールからガイドレールブラケット等に拡散し、この拡散した油が雫となり、乗かごに飛散することを防止する為に、ガイドレール中央に向かって下向きに溝を設けた構造が提案されている（特許文献１参照）。
特開平７−２０６３１７号公報 As a conventional technology of this type, in general elevators, rail oil is interposed between the guide rail and the guide shoe in order to reduce friction between the guide rail and the guide shoe that guides the car. It has been broken. In such an elevator, in order to prevent the rail oil from diffusing from the guide rail to the guide rail bracket, etc., and the diffused oil becoming traps and splashing into the car, a groove is formed downward toward the center of the guide rail. A provided structure has been proposed (see Patent Document 1).
JP-A-7-206317

前述した従来技術では、ガイドレールの乗かご側の面を垂れるレール油については、前述したガイドレールの中央に向かって下向きに設けた溝により、レール油が乗かごに飛散することを防止できた。しかし、図４に示すように、通常、ガイドレールは、据付工事時の作業性を考慮して、一体ではなく、複数本、例えば上側のガイドレール１３ａと下側のガイドレール１３ｂに分割されて接続されている。このため、上側のガイドレール１３ａのレール油は、自重により下側のガイドレール１３ｂへと下方へ垂れていき、その途中でガイドレール１３ａとガイドレール１３ｂとの接続面１３ｃに達すると、液体の性質上、表面積を最小にする力が働き、接続面１３ｃにレール油が吸い込まれる。この吸い込まれたレール油１７は、ガイドレール１３ｂの背面、つまり、昇降路の壁側の面に移動する。その後、前述の背面に移動したレール油は、ガイドレールブラケット１６に伝わり、このガイドレールブラケット１６で雫となり、結局は、乗かごに飛散してしまう。この結果、乗かご内の意匠汚損や乗客の衣類を汚すという問題があった。また、これによって、保全作業時における作業員の清掃に多大な労力が生じるという問題もあった。   In the above-described prior art, for the rail oil that hangs down on the surface of the guide rail on the car side, the rail oil can be prevented from splashing into the car by the groove provided downward toward the center of the guide rail. . However, as shown in FIG. 4, the guide rail is usually not divided into a single piece, for example, an upper guide rail 13 a and a lower guide rail 13 b in consideration of workability during installation work. It is connected. For this reason, the rail oil of the upper guide rail 13a hangs down to the lower guide rail 13b due to its own weight, and when it reaches the connection surface 13c between the guide rail 13a and the guide rail 13b, Due to the nature, a force that minimizes the surface area works, and rail oil is sucked into the connection surface 13c. The sucked rail oil 17 moves to the back surface of the guide rail 13b, that is, the wall side surface of the hoistway. Thereafter, the rail oil that has moved to the back surface is transmitted to the guide rail bracket 16 and becomes trapped at the guide rail bracket 16 and eventually scatters to the car. As a result, there was a problem that the design in the car was damaged and the clothes of passengers were soiled. This also has a problem that a great deal of labor is required for cleaning workers during maintenance work.

本発明はこのような従来技術における実状からなされたもので、その目的は、乗かごへのレール油の飛散を防ぐことができるエレベータのガイドレールの固定装置の提供にある。   The present invention has been made from the actual situation in the prior art as described above, and an object thereof is to provide an elevator guide rail fixing device that can prevent rail oil from splashing into a passenger car.

この目的を達成するために、本発明は、昇降路に立設され、乗かご、もしくはつり合いおもりの昇降を案内するガイドレールを前記昇降路の壁に固定するガイドレールブラケットを備えたエレベータのガイドレールの固定装置において、前記ガイドレールと接触する前記ガイドレールブラケットの接触面に、鉛直下方向にその幅寸法が前記ガイドレールに沿って小さくなるテーパ状部を設けたことを特徴としている。   In order to achieve this object, the present invention provides an elevator guide provided with a guide rail bracket which is installed on a hoistway and which fixes a guide rail for elevating a car or a counterweight to the wall of the hoistway. In the rail fixing device, the contact surface of the guide rail bracket in contact with the guide rail is provided with a tapered portion whose width dimension decreases along the guide rail in a vertically downward direction.

このように構成した本発明は、前記ガイドレールと接触する前記ガイドレールブラケットの接触面に、鉛直下方向にその幅寸法がガイドレールに沿って小さくなるテーパ状部を設けたことから、前述のガイドレールの背面からガイドレールブラケットに伝わったレール油が、自重によってガイドレールブラケットのテーパ状部を流れるので、前述のレール油を再びガイドレールに戻すことができる。したがって、レール油の乗かごへの飛散を防ぐことができる。
また、本発明は前記発明において、前記ガイドレールブラケットの前記接触面の上側に前記ガイドレールに向かって下方向に傾く傾斜部を設けたことを特徴としている。このように構成した本発明は、レール油を自重によりこの傾斜部を流れさせることで、レール油をさらに効率よく集め、ガイドレールブラケットの昇降路の壁側にレール油が拡散するのを防ぐことができる。 In the present invention configured as described above, a tapered portion whose width dimension is reduced along the guide rail in the vertically downward direction is provided on the contact surface of the guide rail bracket that contacts the guide rail. Since the rail oil transmitted from the back surface of the guide rail to the guide rail bracket flows through the tapered portion of the guide rail bracket due to its own weight, the rail oil can be returned to the guide rail again. Therefore, it is possible to prevent the rail oil from scattering into the car.
Further, the present invention is characterized in that, in the above invention, an inclined portion that is inclined downward toward the guide rail is provided above the contact surface of the guide rail bracket. The present invention configured as described above allows the rail oil to flow through the inclined portion by its own weight, thereby collecting the rail oil more efficiently and preventing the rail oil from diffusing to the wall side of the hoistway of the guide rail bracket. Can do.

また、本発明は前記発明において、前記ガイドレールブラケットの前記接触面の下端を前記ガイドレールの中央に向かうように位置させたことを特徴としている。このように構成した本発明は、テーパ状部を流れるレール油をガイドレールの中央部付近に集めることができ、確実にレール油の飛散を防ぐことができる。   In the present invention, the present invention is characterized in that the lower end of the contact surface of the guide rail bracket is positioned so as to be directed toward the center of the guide rail. The present invention configured as described above can collect the rail oil flowing through the tapered portion in the vicinity of the center portion of the guide rail, and can surely prevent the rail oil from scattering.

本発明は、ガイドレールと接触する前記ガイドレールブラケットの接触面に、鉛直下方向にその幅寸法がガイドレールに沿って小さくなるテーパ状部を設けたことから、レール油の乗かごへの飛散を防ぐことができ、これによって、乗かご内の汚染を防止でき、またレール油による乗客の衣類の汚染を防止できる。これに伴って、従来に比べて、保全作業時における作業員の清掃に要する労力も軽減できる。   In the present invention, the contact surface of the guide rail bracket that comes into contact with the guide rail is provided with a tapered portion whose width is reduced along the guide rail in the vertically downward direction. This prevents contamination in the car and prevents contamination of passenger clothing by rail oil. Along with this, it is possible to reduce the labor required for the cleaning of the worker during the maintenance work as compared with the conventional case.

以下、本発明に係るエレベータのガイドレールの固定装置を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。   DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The best mode for carrying out an elevator guide rail fixing device according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１は、本発明に係るガイドレールの固定装置の一実施形態が装備されたエレベータの昇降路内の要部正面図、図２は、図１のＡ部の要部拡大図、図３は、図２のＢ方向から見た図である。   FIG. 1 is a front view of a main part in a hoistway of an elevator equipped with an embodiment of a guide rail fixing device according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged view of a main part of part A in FIG. FIG. 3 is a diagram viewed from a direction B in FIG. 2.

［本実施形態が装備されたエレベータの昇降路の構成］
図１に示すように、本実施形態が装備されたエレベータの昇降路８には、主に、上下に昇降し、人や荷物を運搬する乗かご１と、この乗かご１の端部に結合され、乗かご１を吊り上げるロープ２と、乗かご１の左右に配置され、この乗かご１の昇降する範囲に位置するガイドレール３を備えている。また、前述したように、据付工事時の作業性を考慮して、複数に分割されているガイドレール３を接続する接続板３ａと、この接続板３ａを固定するボルト３ｂを備えている。さらに、ガイドレール３に沿って、乗かご１を案内するガイドシュー４と、上側のガイドシュー４にガイドレール３と接触するように配置され、ガイドレール３とガイドシュー４の間に、乗かご１の振動抑制や、ガイドレール３とガイドシュー４の摩擦を低減するための図２に示すレール油１７ａを塗布するオイラー４ａを有している。 [Configuration of elevator hoistway equipped with this embodiment]
As shown in FIG. 1, an elevator hoistway 8 equipped with the present embodiment is mainly connected to a car 1 that moves up and down and carries people and luggage, and an end of the car 1. A rope 2 for lifting the car 1 and guide rails 3 disposed on the left and right sides of the car 1 and positioned in a range in which the car 1 moves up and down are provided. Further, as described above, in consideration of workability during installation work, the connecting plate 3a for connecting the guide rail 3 divided into a plurality of parts and the bolt 3b for fixing the connecting plate 3a are provided. Further, a guide shoe 4 for guiding the car 1 along the guide rail 3 and an upper guide shoe 4 are arranged so as to come into contact with the guide rail 3, and the car is placed between the guide rail 3 and the guide shoe 4. 2 for applying the rail oil 17a shown in FIG. 2 for suppressing vibrations 1 and reducing friction between the guide rail 3 and the guide shoe 4.

［本実施形態の構成］
このようなエレベータに備えられる本実施形態は、図１、図２に示すように、主に、昇降路８の壁にガイドレール３を固定するガイドレールブラケット９と、ガイドレール３をガイドレールブラケット９に固定するガイドレールクリップ９ａを備えている。また、図３に示すように、ガイドレール３とガイドレールブラケット９との接触面に、鉛直下方向にその幅寸法がガイドレール３に沿って小さくなるテーパ状部１０ａを備えている。さらに、図２、図３に示すように、ガイドレール３とガイドレールブラケット９との接触面の上側には、このガイドレール３に向かって下方向に傾く傾斜部１０ｂを備えている。さらに、図３に示すように、ガイドレールブラケット９のガイドレール３との接触面の下端をガイドレール３の中央に向かうように位置させてある。 [Configuration of this embodiment]
As shown in FIGS. 1 and 2, the present embodiment provided in such an elevator mainly includes a guide rail bracket 9 for fixing the guide rail 3 to the wall of the hoistway 8, and the guide rail 3 as the guide rail bracket. 9 is provided with a guide rail clip 9 a that is fixed to 9. As shown in FIG. 3, the contact surface between the guide rail 3 and the guide rail bracket 9 is provided with a tapered portion 10 a whose width dimension decreases along the guide rail 3 in the vertically downward direction. Further, as shown in FIGS. 2 and 3, an inclined portion 10 b that is inclined downward toward the guide rail 3 is provided above the contact surface between the guide rail 3 and the guide rail bracket 9. Further, as shown in FIG. 3, the lower end of the contact surface of the guide rail bracket 9 with the guide rail 3 is positioned so as to face the center of the guide rail 3.

このように構成した本実施形態において、図２に示すレール油１７ａは、エレベータの性能を確保するために、必要量より多めにガイドレール３とガイドシュー４の間に塗布される。これにより、このガイドレール３とガイドシュー４の間に溜まっていられないレール油１７ａは余剰油として、自重でガイドレール３の下方に垂れてくる。この垂れてきたレール油１７ａは、複数本のガイドレールから成るガイドレール３の接続面に吸い込まれ、ガイドレール３の背面、つまり、昇降路の壁側の面に移動する。このレール油１７ａは、自重により、ガイドレールブラケット９の傾斜部１０ｂに沿って、このガイドレールブラケット９の両端側に流れる。そして、この両端側に流れたレール油１７ａは、テーパ状部１０ａに沿って流れ、前述したように、ガイドレール３とガイドレールブラケット９との接触面の下端を、ガイドレール３の中央に向かうように位置させたことにより、ガイドレール３にレール油１７ａが再び戻る。このようにして、レール油１７ａを、ガイドレール３の最下端まで飛散せずに誘導できる。   In this embodiment configured as described above, the rail oil 17a shown in FIG. 2 is applied between the guide rail 3 and the guide shoe 4 in a larger amount than necessary to ensure the performance of the elevator. As a result, the rail oil 17a that cannot be accumulated between the guide rail 3 and the guide shoe 4 hangs down as a surplus oil under its own weight. The drooped rail oil 17a is sucked into the connection surface of the guide rail 3 composed of a plurality of guide rails, and moves to the back surface of the guide rail 3, that is, the wall side surface of the hoistway. The rail oil 17a flows to both end sides of the guide rail bracket 9 along the inclined portion 10b of the guide rail bracket 9 due to its own weight. Then, the rail oil 17a that has flowed to both ends flows along the tapered portion 10a, and the lower end of the contact surface between the guide rail 3 and the guide rail bracket 9 is directed toward the center of the guide rail 3 as described above. As a result, the rail oil 17a returns to the guide rail 3 again. In this way, the rail oil 17a can be guided to the lowermost end of the guide rail 3 without being scattered.

［本実施形態の効果］
このように構成した本実施形態は、ガイドレール３と接触するガイドレールブラケット９の接触面に、鉛直下方向にその幅寸法がガイドレール３に沿って小さくなるテーパ状部１０ａを設けたことから、レール油１７ａの乗かご１への飛散を防ぐことができ、これによって、乗かご１内の汚染を防止でき、またレール油１７ａによる乗客の衣類の汚染を防止できる。これに伴って、保全作業時における作業員の清掃に要する労力も軽減できる。 [Effect of this embodiment]
In this embodiment configured as described above, the tapered surface 10a whose width dimension is reduced along the guide rail 3 in the vertically downward direction is provided on the contact surface of the guide rail bracket 9 that contacts the guide rail 3. Further, the rail oil 17a can be prevented from being scattered into the car 1, thereby preventing the inside of the car 1 from being contaminated, and preventing the rail oil 17a from contaminating passenger clothing. Along with this, it is possible to reduce the labor required for the cleaning of workers during maintenance work.

また、ガイドレール３と接触するガイドレールブラケット９の接触面の上側にガイドレール３に向かって下方向に傾く傾斜部１０ｂを設けたことから、レール油１７ａを自重によりこの傾斜部１０ｂを流れさせることで、レール油１７ａをさらに効率よく集め、ガイドレールブラケット９の昇降路８の壁側にレール油１７ａが拡散するのを防ぐことができる。   Further, since the inclined portion 10b that is inclined downward toward the guide rail 3 is provided above the contact surface of the guide rail bracket 9 that contacts the guide rail 3, the rail oil 17a is caused to flow through the inclined portion 10b by its own weight. Thus, the rail oil 17a can be collected more efficiently, and the rail oil 17a can be prevented from diffusing to the wall side of the hoistway 8 of the guide rail bracket 9.

また、ガイドレール３と接触するガイドレールブラケット９の接触面の下端をガイドレール３の中央に向かうように位置させたことから、テーパ状部１０ａを流れるレール油１７ａをガイドレール３の中央部付近に集めることができ、確実にレール油１７ａの飛散を防ぐことができる。   Further, since the lower end of the contact surface of the guide rail bracket 9 that comes into contact with the guide rail 3 is positioned so as to face the center of the guide rail 3, the rail oil 17a flowing through the tapered portion 10a is supplied to the vicinity of the center portion of the guide rail 3. The rail oil 17a can be reliably prevented from being scattered.

なお、本実施形態では、乗かご１の昇降を案内するガイドレール３の固定装置について述べたが、乗かご１に相対する位置に設けたつり合いおもりの昇降を案内するガイドレールの固定装置についても同様の構成とすることができる。このように構成しても、前述した実施形態と同様の作用効果を得ることができる。   In the present embodiment, the fixing device for the guide rail 3 that guides the raising and lowering of the car 1 has been described. However, the fixing device for the guide rail that guides the raising and lowering of the counterweight provided at a position facing the car 1 is also described. It can be set as the same structure. Even if comprised in this way, the effect similar to embodiment mentioned above can be acquired.

本発明に係るエレベータのガイドレールの固定装置の一実施形態が装備された昇降路内の要部正面図である。It is a principal part front view in the hoistway equipped with one Embodiment of the fixing device of the guide rail of the elevator which concerns on this invention. 図１のＡ部の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the A section of FIG. 図２のＢ方向から見た図である。It is the figure seen from the B direction of FIG. 従来技術の問題点を示す要部拡大図である。It is a principal part enlarged view which shows the problem of a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

１ 乗かご
２ ロープ
３ ガイドレール
３ａ 接続板
３ｂ ボルト
４ ガイドシュー
４ａ オイラー
８ 昇降路
９ ガイドレールブラケット
９ａ ガイドレールクリップ
１０ａ テーパ状部
１０ｂ 傾斜部
１３ａ ガイドレール
１３ｂ ガイドレール
１３ｃ 接続面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car 2 Rope 3 Guide rail 3a Connection board 3b Bolt 4 Guide shoe 4a Euler 8 Hoistway 9 Guide rail bracket 9a Guide rail clip 10a Tapered part 10b Inclined part 13a Guide rail 13b Guide rail 13c Connection surface

Claims (3)

昇降路に立設され、乗かご、もしくはつり合いおもりの昇降を案内するガイドレールを前記昇降路の壁に固定するガイドレールブラケットを備えたエレベータのガイドレールの固定装置において、
前記ガイドレールと接触する前記ガイドレールブラケットの接触面に、鉛直下方向にその幅寸法が前記ガイドレールに沿って小さくなるテーパ状部を設けたことを特徴とするエレベータのガイドレールの固定装置。 In the elevator guide rail fixing device provided with a guide rail bracket that is installed on the hoistway and fixes the guide rail that guides the raising or lowering of the car or the counterweight to the wall of the hoistway,
A guide rail fixing device for an elevator, characterized in that a taper portion whose width dimension decreases along the guide rail in a vertically downward direction is provided on a contact surface of the guide rail bracket in contact with the guide rail. 請求項１記載の発明において、
前記ガイドレールブラケットの前記接触面の上側に前記ガイドレールに向かって下方向に傾く傾斜部を設けたことを特徴とするエレベータのガイドレールの固定装置。 In the invention of claim 1,
A guide rail fixing device for an elevator, wherein an inclined portion that is inclined downward toward the guide rail is provided above the contact surface of the guide rail bracket. 請求項１記載または２の発明において、
前記ガイドレールブラケットの前記接触面の下端を前記ガイドレールの中央に向かうように位置させたことを特徴とするエレベータのガイドレールの固定装置。 In the invention of claim 1 or 2,
A guide rail fixing device for an elevator, wherein a lower end of the contact surface of the guide rail bracket is positioned toward a center of the guide rail.
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