JP4674974B2

JP4674974B2 - Elevator hall door device

Info

Publication number: JP4674974B2
Application number: JP2001016142A
Authority: JP
Inventors: 正人渡部; 尚登伊藤
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2001-01-24
Filing date: 2001-01-24
Publication date: 2011-04-20
Anticipated expiration: 2021-01-24
Also published as: JP2002220181A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータの乗場に設置されている扉装置に係り、特に建物内で火災が発生した際に、他階への延焼をより確実に回避するようにしたエレベータ乗場の扉装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
エレベータ装置は、建物の高層化に伴い、上下方向への乗客や荷物の運搬手段としてその必要性はますます増大している。
【０００３】
建物内におけるエレベータの乗り場には、乗りかごへの乗降口となる乗り場扉が設けられている。乗り場扉は、通常は閉じていて、乗り場側と乗りかごが昇降移動する昇降路側との間を遮っており、乗りかごの着床時に、乗りかご側の扉に連動して開閉される。
【０００４】
乗りかごが昇降移動する昇降路は、建物の最下階から最上階にまで達するように垂直に設けられており、その昇降路内には、ガバナロープが垂れ下がっていたり、乗りかごとは逆方向へ昇降移動するつり合いおもりが配置されていて、昇降路壁と乗りかごとの間にはかなりの空間が保たれるように構成されている。
【０００５】
従って、建物内で火災が発生したような場合に、昇降路が上下方向に煙突の役割を果たしてしまう可能性を否定しきれないので、乗り場扉を金属製などの耐火材で構成し、火炎が昇降路内に簡単には入り込むことのないように構成されている。
【０００６】
エレベータの乗り場に設けられている従来の乗り場扉の概略的な構造を図７を参照して説明する。なお、図７（ａ）は乗り場扉を背面側、すなわち昇降路側から見た上部背面図で、図７（ｂ）は図７（ａ）の右側面図である。
【０００７】
これらの図に示されているように、エレベータの乗り場の乗降口の上部には、図示しない三方枠などに横方向にヘッダーケース１が取り付けられている。そして、ヘッダーケース１の背面側には、その面との間に空隙を保持して、ガイドレール２が水平方向に固着されていて、乗り場扉３を案内する。
【０００８】
図７（ａ）には、２枚の乗り場扉３，３が閉じられた状態を示しているが、互いに反対方向へ移動して開閉動作が行なわれる。
【０００９】
乗り場扉３の上端部には、ハンガー部材４が立設されている。ハンガー部材４は、長手方向の横幅の長さは乗り場扉３の横幅よりも短く、側面側から見ると略Ｌ字形に形成された板状体をなし、短片４ａは乗り場扉３の厚さと略同じ長さに形成されていて、長片４ｂは、その背面が、乗り場扉３の背面に沿い立ち上がるように構成されている。
【００１０】
ハンガー部材４の乗り場扉３への固定は、ハンガー部材４の長片４ｂ側の下部に切欠５が形成されていて、その切欠５部分を利用して、ボルト６などの固定具によって行われる。
【００１１】
ハンガー部材４の前面側（すなわち、ヘッダーケース１に対峙する側）の上部に、水平方向に間隔をおいて一対のハンガーローラ７が回転自在に取り付けられている。このハンガーローラ７は、走行音を減少させるために、それ自体がプラスチック製等の緩衝材８で形成されるか、金属を芯としてその周りにプラスチック製等の緩衝材８が被着されて構成されている。
【００１２】
また、ハンガー部材４には、同じくハンガーローラ７の取り付け面（表面）側に、ガイドレール２の下面に接する程度の位置に、一対の補助ローラ９が設けられている。この補助ローラ９は、ハンガーローラ７がガイドレール２から外れるのを防止するためのものであり、通常時、負荷はほとんどかからない。
【００１３】
なお、乗り場扉３の取り付け高さ調整のために、ハンガー部材４と乗り場扉３の上面３ａとの間には平板状のシム１０が適宜介装されている。
【００１４】
このようにハンガーローラ７は、補助ローラ９の案内を受けつつガイドレール２上を走行するので、ハンガー部材４に支持された乗り場扉３は開閉移動できる
。
【発明が解決しようとする課題】
ところで、万一建物の或る階で火災が発生してしまったような場合、直ちに建物の階段部分等に設けられた防火扉が閉じられることによって、他の階への延焼をくい止める努力が払われるとともに、エレベータ装置についても、乗り場扉３は火炎が昇降路内に入り込むことを防いでいる。
【００１５】
しかしながら、乗り場扉３そのものは、火炎が直接昇降路内に入り込むのを遮断できても、火災による熱そのもの伝達を完全に遮断することは困難である。
【００１６】
従って、たとえば建物の火災が乗り場扉３に向け集中してしまうような特殊な状況のもとでは、乗り場扉３の扉装置自体がかなり加熱してしまうことが考えられる。
【００１７】
乗り場扉３の扉装置は、構造上、全ての構成部品を耐火性の材料で組み立てることは困難であり、例えば上記のように、エレベータ乗り場のヘッダーケース１の裏側のハンガーローラ７には、上述のように、エレベータの乗り心地の快適さを確保するために、少なくとも外周面にプラスチック製等の緩衝材８が採用されている。
【００１８】
緩衝材８自体は、難燃性のプラスチック材料等の採用によって、容易には溶融することがないが、予想を越えた特殊なケースの場合は、火災時の高熱により溶け出してしまうことも考えられる。
【００１９】
溶融した緩衝材８が、高熱を帯びた状態で落下し、万一その一部が扉装置から昇降路内に侵入してしまったような場合、その付近の昇降路内に潤滑油などが存在した場合には、溶けた緩衝材８により引火し二次的な火災を発生させてしまうことも考えられる。
【００２０】
そこで本発明は、上記のような事情に基づきなされたもので、建物内で火災が発生した場合において、溶け出したハンガーローラの緩衝材が、昇降路内に侵入するのをより確実に阻止し得るエレベータ乗場の扉装置を提供することを目的としている。
【００２１】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決して目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、エレベータ乗場の出入口に設けられた扉と、この扉の上部に短片が固定され、長片が前記扉の背面に沿って立ち上がるように装着された断面略Ｌ字形のハンガー部材と、このハンガー部材の前面側に回転自在に取り付けられ、少なくとも外周面に緩衝材を有する複数個のハンガーローラと、これら複数個のハンガーローラを案内するように水平方向に延びて設けられたガイドレールとを具備するエレベータ乗場の扉装置において、ハンガー部材の横幅を扉の横幅とほぼ同じ長さに構成し、ハンガー部材の長手方向の左右両端部の角を、ガード部材で塞いだことを特徴とする。
【００２４】
請求項２に記載の発明は、エレベータ乗場の出入口に設けられた扉と、この扉の上部に短片が固定され、長片が前記扉の背面に沿って立ち上がるように装着された断面略Ｌ字形のハンガー部材と、このハンガー部材の前面側に回転自在に取り付けられ、少なくとも外周面に緩衝材を有する複数個のハンガーローラと、これら複数個のハンガーローラを案内するように水平方向に延びて設けられたガイドレールとを具備するエレベータ乗場の扉装置において、前記ハンガー部材の横幅を前記扉の横幅とほぼ同じ長さに構成し、扉の上面とハンガー部材との間に、長手方向の両端部角を壁部で塞いだ断面略Ｌ字形のシム部材をハンガー部材の底部に嵌め合わせるように装着したことを特徴とする。
【００２５】
このように、ハンガー部材の横幅を扉の横幅とほぼ同じ長さに構成することによって、エレベータ乗場の扉が閉じた状態でハンガー部材間にはほとんど隙間が形成されない。従って、たとえ火災が発生してハンガーローラの緩衝材が溶け出してしまったとしても、ハンガー部材間の隙間や、ハンガー部材の左右両端部まわって昇降路内へ流れ落ちてしまうのを軽減することができる。また、ガード部材あるいはシム部材を取り付けることにより、ハンガーローラの緩衝材がたとえ熱により溶け出し、流れ出したとしても、ガード部材あるいはシム部材に遮られ、ハンガー部材の左右両端部から昇降路内へ侵入してしまうのを回避できる。
【００２６】
また、請求項３に記載の発明は、エレベータ乗場の出入口に設けられた扉と、この扉の上部に短片が固定され、長片が前記扉の背面に沿って立ち上がるように装着された断面略Ｌ字形のハンガー部材と、このハンガー部材の前面側に回転自在に取り付けられ、少なくとも外周面に緩衝材を有する複数個のハンガーローラと、これら複数個のハンガーローラを案内するように水平方向に延びて設けられたガイドレールとを具備するエレベータ乗場の扉装置において、前記ハンガー部材の横幅を前記扉の横幅とほぼ同じ長さに構成し、ハンガー部材の長片に形成された、扉へのハンガー部材固定用の切欠部を塞ぐカバーを、背面側から前記ハンガー部材に取り付けたことを特徴とする。
【００２７】
これにより、切欠部がカバーによって塞がれるので、溶け出た緩衝材が切欠部を介して昇降路内へ侵入するのを防止できる。
【００２８】
また、請求項４に記載の発明は、エレベータ乗場の出入口に設けられた扉と、この扉の上部に短片が固定され、長片が前記扉の背面に沿って立ち上がるように装着された断面略Ｌ字形のハンガー部材と、このハンガー部材の前面側に回転自在に取り付けられ、少なくとも外周面に緩衝材を有する複数個のハンガーローラと、これら複数個のハンガーローラを案内するように水平方向に延びて設けられたガイドレールとを具備するエレベータ乗場の扉装置において、前記ハンガー部材の横幅を前記扉の横幅とほぼ同じ長さに構成し、扉が閉止されたときのハンガーローラの下方に、前記扉の中央部方向へ向けて低く傾斜させた樋部材をガイドレールに設けたことを特徴とする。
【００２９】
これにより、万一ハンガーローラの緩衝材が熱で溶け出したとしても、樋部材によって受け止められ、扉の中央部に集まるので、溶け出た緩衝材が左右の横端から昇降路内へ侵入するのを防止できる。
【００３０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施の形態について、図１ないし図６を参照して詳細に説明する。なお、これらの図において、同一部分には同一符号を付して示してあるとともに、図７との同一部分にも同一符号を付して示してある。
【００３１】
図ｌ（ａ）は、本発明に係るエレベータ乗場の扉装置の一実施の形態の要部を示し、昇降路側から乗り場扉を見た上部背面図であ、図１（ｂ）は図１（ａ）の右側面図である。
【００３２】
これらの図に示されているように、エレベータの乗り場の乗降口の上部には、図示しない三方枠などに横方向に取り付けられたヘッダーケース１が設けられている。そして、ヘッダーケース１の背面側にはその面との間に空隙を保持してガイドレール２が水平方向に延びるように固着されており、乗り場扉３を案内する。
【００３３】
乗り場扉３は、例えば２枚設けられていて、図１（ａ）には、２枚の乗り場扉３の端部が互いに閉じた状態が示されている。ただし、乗り場扉３は１枚の場合もあり、また、２枚の扉が一部重なり合うように設けられていて、同じ方向へ移動して開閉されるものもあるが、本発明は、いずれの乗り場扉３にも適用される。乗り場扉３の上端部には、ハンガー部材２１が立設されている。ハンガー部材２１の詳細を、図２（ａ）の上部背面図及び図２（ｂ）のその右側面図に示しているが、ハンガー部材２１の構成をより理解し易くするために、ヘッダーケース１、ガイドレール２、乗り場扉３の他に、ハンガー部材２１の構成を主に示し、その他の部材などは省略して示してある。
【００３４】
すなわち、ハンガー部材２１は、側面から見ると略Ｌ字形に形成された板状体をなし、その短片２１ａは乗り場扉３の厚さと略同じ長さに形成されて乗り場扉３の上面３ａに固着され、長片２１ｂの横幅の長さは乗り場扉３の横幅と略同じ寸法に形成されている。
【００３５】
従って、２枚の乗り場扉３が閉じた状態では、２枚のハンガー部材２１間には、ほとんど隙間が形成されることはない。
【００３６】
また、ハンガー部材２１の長片２１ｂ側の下部に、切欠５が形成されていて、その切欠５部分を利用して、ハンガー部材２１の短片２１ａが乗り場扉３の上面３ａに、ボルト６などの固定具によって固定される。
【００３７】
ハンガー部材２１の前面側の上部に、水平方向に間隔をおいて一対のハンガーローラ７が回転自在に設けられている。このハンガーローラ７は、それ自体が例えばプラスチック製からなる緩衝材８で形成されているか、金属を芯としてその周りにプラスチック製のような緩衝材８が被着されて構成されている。
【００３８】
なお、ハンガー部材２１には、ハンガーローラ７がガイドレール２から外れるのを防止するために水平方向に間隔をおいて一対の補助ローラ９が設けられている。
【００３９】
本実施の形態によれば、上記のようにハンガー部材２１の長手方向の横幅寸法を、乗り場扉３の横幅と略同じ寸法に形成したので、例えば２枚の乗り場扉３が閉じた状態では、２枚のハンガー部材２１間にはほとんど隙間が形成されない。従って、たとえ建物内で火災が発生してハンガーローラ７の緩衝材８が万一溶け出したとしても、溶けた緩衝材８は、乗り場扉３の前面側に向けて流れ、ハンガー部材２１間から反対側の昇降路側へ侵入するのを防止できる。
【００４０】
また、ハンガー部材２１の横幅寸法を、乗り場扉３の横幅と略同じ寸法に幅広く形成するように対策を施したので、溶けた緩衝材８がハンガー部材の左右両端から回り込んで、同様に、反対側の昇降路側へ侵入するのを回避することができる。
【００４１】
図１に示した、本実施の形態のエレベータ乗場の扉装置は、まず第１の手段としてハンガー部材２１の長手方向の横幅寸法を乗り場扉３の横幅と略同じ寸法に形成したことにより、溶け出した緩衝材８が昇降路側へ侵入するのを防止したものであるが、これに加えてさらに種々の手段を講じることができる。
【００４２】
すなわち、第２の手段を図１および図３を参照して説明する。第２の手段は、ハンガー部材２１のＬ字形の両端部の角をガード部材２２を装着して塞ぐように構成したことである。なお、図３（ａ）はハンガー部材２１の一方の端部を拡大して示した拡大図であり、図３（ｂ）はその左側面図である。
【００４３】
すなわち、断面略Ｌ字形に形成されているハンガー部材２１の側面に、短片２１ａと略同じ寸法の幅で、短片２１ａから長片２１ｂの適宜の高さ寸法の、ガード部材２２が溶接などによって隙間ができないように装着されている。ただし、このガード部材２２の高さ寸法は、ガード部材２２がガイドレール２に接触しないように、ハンガー部材２１の短片２１ａからガイドレール２に達しないまでの高さ寸法に設定することが必要である。このように、ガード部材２２を、ハンガー部材２１の長手方向の左右両端部角を閉じるように装着することにより、ハンガー部材２１の底部を、いわばヘッダーケース１側（前面側）に面して開放された樋状に形成することができる。
【００４４】
この結果、仮にハンガーローラ７の緩衝材８が溶け出てしまい、ハンガー部材２１の前面側を伝わって、短片２１ａ上に溜まったとしても、ハンガー部材２１の両端部側はガード部材２２に遮られているので、横漏れが防止され、溶け出た緩衝材８が昇降路側へ侵入するのを防止することができる。
【００４５】
次に、第３の手段を図１および図４を参照して説明する。
【００４６】
第３の手段は、ハンガー部材２１の下面すなわち短片２１ａと乗り場扉３の上面３ａとの間に、ハンガー部材２１を受けるように、シム部材２３を装着したものである。なお、図４（ａ）はシム部材２３を示した平面図であり、図４（ｂ）はその右側面図である。
【００４７】
すなわち、シム部材２３は断面がＬ字形で横長に形成され、横方向の長さは乗り場扉３の横幅と略同じ寸法に、また底面２３ａの幅は乗り場扉３の厚みと略同じ長さに形成されている。底面２３ａは平らに形成され一部に取り付け用の切欠部２３ｂが設けられ、横方向の左右の両端部角は、Ｌ字形の背面壁２３ｃと同じ高さ寸法の側壁部２３ｄにより塞がれるように構成されている。なお側壁部２３ｄの高さ寸法は、ガイドレール２に接触しないように、ガイドレール２に達しないまでの高さ寸法に設定されている。
【００４８】
上記のように構成されたシム部材２３を、乗り場扉３の上面３ａに載置し、底面２３ａ上にハンガー部材２１の短片２１ａを嵌め込むように受けた上、切欠部２３ｂを介してボルト６などの固定具によってハンガー部材２１一緒に乗り場扉３上に固定する。従って、シム部材２３は乗り場扉３の表面側に開口した受皿状となるので、熱で溶け出たハンガーローラ７の緩衝材８は受け止められ、昇降路側へ侵入するのを防止することができる。
【００４９】
次に、第４の手段を図１および図５を参照して説明する。
【００５０】
第４の手段は、ハンガー部材２１に形成した切欠部５を、図５に示したカバー２４で塞ぐようにしたものである。なお、図５（ａ）はカバー２４の背面図であり、図５（ｂ）は図５（ａ）のＡ−Ａ線に沿う矢視断面図である。
【００５１】
すなわち、カバー２４は、取り付け用の長孔２４ａの穿設された平板部２４ｂと、平板部２４ｂに連なり一方の側に傾斜した傾斜部２４ｃと、傾斜部２４ｃに連なる垂直部２４ｄと、傾斜部２４ｃと垂直部２４ｄの両端に止着した側板２４ｅとから形成されている。なお、カバー２４の横幅は、ハンガー部材２１に形成されている切欠部５の内寸法と略同じ寸法に形成され、傾斜部２４ｃから垂直部２４ｄまでの垂直な高さ寸法は、切欠５の高さと略同じ寸法に形成されている。また、平板部２４ｂから垂直部２４ｄまでの水平距離は、乗り場扉３の幅寸法程度に形成されている。
【００５２】
このように構成されたカバー２４は、ハンガー部材２１が乗り場扉３に、ボルト６などの固定具によって固定された後で、ハンガー部材２１に取り付けられる。すなわち、カバー２４の傾斜部２４ｃ側を、ハンガー部材２１の背面側から切欠部５に挿入し、カバー２４の垂直部２４ｄの先端が、ハンガー部材２１の短片２１ａ上に当接するようにし、その状態で取り付け用の長孔２４ａにねじなどを挿通して、カバー２４の平板部２４ｂをハンガー部材２１に固定する。なおここで、上記第３の手段で説明のシム部材２３が設けられている場合には、その壁面２３ｃに干渉しないように、壁面２３ｃの高さに相当する分だけ、カバー２４の側板２４ｅが切り欠かれている。
【００５３】
このように、ハンガー部材２１に形成されている切欠部５を、カバー２４によって塞ぐことにより、ハンガーローラ７の緩衝材８が万一熱により溶け出し、ハンガー部材２１の前面側を伝って落下してきても、カバー２４の傾斜部２４ｃを伝ってハンガー部材２１の短片２１ａやシム部材２３で受け止められるか、或いは乗り場扉３の前面側へ流れ落ち、切欠部５を介して昇降路側へ侵入するのを防止することができる。
【００５４】
さらに、第５の手段を図１および図６を参照して説明する。
【００５５】
第５の手段は、乗り場扉３が閉じたときのハンガーローラ７の下方位置のガイドレール２に、乗り場扉３の端側から中心部側へ向けて傾斜した樋部材２５を設けたものである。なお、図６は、図１または図２と同じ方向から見た図を示したもので、図６（ａ）は背面図であり、図６（ｂ）は右側面図である。図６では、樋部材２５の構成をより理解し易くするために、樋部材２５とともにヘッダーケース１、ガイドレール２、乗り場扉３、ハンガー部材２１を主に示し、その他の部材などは図示を省略してある。
【００５６】
このように樋部材２５を中心部側へ向けて傾斜させて設けたので、ハンガーローラ７の緩衝材８が万一熱で溶け出したとしても、そのガイドレール２の面を伝って流れ落ちた緩衝材８は、樋部材２５によって受け止められ、乗り場扉３上面３ａの中心部付近に流れ落ちハンガー部材２１の短片２１ａやシム部材２３で受け止められるか、或いは乗り場扉３の前面側へ流れ落ちる。
【００５７】
従って、溶け出た緩衝材８が、ハンガー部材２１の左右両端側方向に溶け出て昇降路側へ侵入するのを軽減することができる。
【００５８】
なお、本発明は、本実施の形態に限定されるものではなく、種々の形態のいくつかを組み合わせて実施することができる。
【００５９】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、エレベータ乗り場扉が加熱し、ハンガーローラの緩衝材が万一溶け出してしまったとしても、乗り場扉の前面側へ流れ、昇降路側への侵入を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１（ａ）は本発明に係るエレベータ乗場の扉装置の一実施の形態を説明するために示した乗り場扉の上部背面図、図１（ｂ）は図１（ａ）の右側面図である。
【図２】図２（ａ）は図１（ａ）の要部を示した乗り場扉の上部背面図、図２（ｂ）は図２（ａ）の右側面図である。
【図３】図３（ａ）は図１（ａ）の一部拡大図、図３（ｂ）は図３（ａ）の左側面図である。
【図４】図４（ａ）は図１に示したシム部材の平面図、図４（ｂ）は図４（ａ）の右側面図である。
【図５】図５（ａ）は図１に示したカバーの背面図、図５（ｂ）は図５（ａ）の右側面図である。
【図６】図６（ａ）は図１に示した扉装置の要部背面図、図６（ｂ）は図６（ａ）の右側面図である。
【図７】図７（ａ）は従来のエレベータの乗り場の扉装置を示した乗り場扉の上部背面図、図７（ｂ）は図７（ａ）の右側面図である。
【符号の説明】
１へッダーケース
２ガイドレール
３乗り場扉
５切欠部
６ボルト
７ハンガーローラ
８緩衝材
９補助ローラ
２１ハンガー部材
２２ガード部材
２３シム部材
２４カバー
２５樋部材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a door device installed at an elevator hall, and more particularly to an elevator hall door device that more reliably avoids spreading to other floors when a fire occurs in a building.
[0002]
[Prior art]
Elevator devices are increasingly required as a means of transporting passengers and luggage in the vertical direction as the number of buildings rises.
[0003]
At the elevator platform in the building, there is a platform door that serves as an entrance to the car. The landing door is normally closed and blocks between the landing side and the hoistway side where the car moves up and down, and is opened and closed in conjunction with the door on the car side when the car is landing.
[0004]
The hoistway where the car moves up and down is installed vertically so as to reach from the lowest floor to the top floor of the building, and a governor rope hangs down in the hoistway or the car in the reverse direction. A counterweight that moves up and down is arranged, and a considerable space is maintained between the hoistway wall and the car.
[0005]
Therefore, if there is a fire in the building, the possibility that the hoistway will play the role of a chimney in the vertical direction cannot be denied, so the landing door is made of fireproof material such as metal and the flame is It is configured not to easily enter the hoistway.
[0006]
A schematic structure of a conventional landing door provided at an elevator landing will be described with reference to FIG. 7A is an upper rear view of the landing door as seen from the back side, that is, the hoistway side, and FIG. 7B is a right side view of FIG. 7A.
[0007]
As shown in these drawings, a header case 1 is attached to the upper part of the entrance of the elevator hall in a lateral direction such as a three-way frame (not shown). And on the back side of the header case 1, a gap is held between the header case 1 and the guide rail 2 is fixed in the horizontal direction to guide the landing door 3.
[0008]
FIG. 7A shows a state in which the two landing doors 3 and 3 are closed, but the doors are moved in opposite directions to perform an opening / closing operation.
[0009]
A hanger member 4 is erected on the upper end portion of the landing door 3. The hanger member 4 has a width in the longitudinal direction that is shorter than the width of the landing door 3 and is a plate-like body formed in an approximately L shape when viewed from the side, and the short piece 4 a is substantially the same as the thickness of the landing door 3. The long pieces 4 b are formed to have the same length, and the back surface of the long piece 4 b rises along the back surface of the landing door 3.
[0010]
The hanger member 4 is fixed to the landing door 3 by forming a notch 5 in the lower part of the hanger member 4 on the long piece 4b side, and using the notch 5 portion, a fixing tool such as a bolt 6 is used.
[0011]
A pair of hanger rollers 7 are rotatably attached to the upper part of the front side of the hanger member 4 (that is, the side facing the header case 1) with a space in the horizontal direction. In order to reduce running noise, the hanger roller 7 itself is formed of a cushioning material 8 made of plastic or the like, and a cushioning material 8 made of plastic or the like is attached around a metal as a core. Has been.
[0012]
In addition, the hanger member 4 is provided with a pair of auxiliary rollers 9 on the mounting surface (front surface) side of the hanger roller 7 at a position so as to contact the lower surface of the guide rail 2. The auxiliary roller 9 is for preventing the hanger roller 7 from coming off from the guide rail 2, and hardly any load is applied during normal operation .
[0013]
In order to adjust the mounting height of the landing door 3, a flat shim 10 is appropriately interposed between the hanger member 4 and the upper surface 3 a of the landing door 3.
[0014]
Thus, the hanger roller 7 travels on the guide rail 2 while being guided by the auxiliary roller 9, so that the landing door 3 supported by the hanger member 4 can be opened and closed.
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the unlikely event that a fire breaks out on one floor of a building, the fire doors provided on the stairs of the building are immediately closed, and efforts to stop the spread of fire to other floors are made. As for the elevator apparatus, the landing door 3 prevents the flame from entering the hoistway.
[0015]
However, even if the landing door 3 itself can block the flame from directly entering the hoistway, it is difficult to completely block the heat transfer due to the fire.
[0016]
Therefore, for example, under a special situation in which a building fire concentrates on the landing door 3, the door device itself of the landing door 3 may be heated considerably.
[0017]
The door device for the landing door 3 is structurally difficult to assemble all the components with a fire-resistant material. For example, as described above, the hanger roller 7 on the back side of the header case 1 of the elevator landing includes the above-described hanger roller 7. As described above, in order to ensure the comfort of the elevator, the cushioning material 8 made of plastic or the like is employed at least on the outer peripheral surface.
[0018]
The shock-absorbing material 8 itself is not easily melted by adopting a flame-retardant plastic material or the like, but in the case of a special case that exceeds expectations, it may be melted by high heat during a fire. It is done.
[0019]
If the melted cushioning material 8 falls in a state of high heat and a part of it enters the hoistway from the door device, there is lubricating oil in the hoistway nearby. In this case, it is conceivable that a secondary fire may be generated by igniting the melted buffer material 8.
[0020]
Therefore, the present invention has been made based on the above circumstances, and more reliably prevents the melted cushioning material of the hanger roller from entering the hoistway when a fire occurs in the building. It is an object to provide a door device for an elevator hall.
[0021]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems and achieve the object, the invention according to claim 1 is a door provided at an entrance of an elevator hall, and a short piece is fixed to an upper portion of the door, and the long piece is a back surface of the door. A hanger member having a substantially L-shaped cross section mounted so as to stand up along the front surface, a plurality of hanger rollers rotatably mounted on the front side of the hanger member and having a cushioning material at least on the outer peripheral surface, and the plurality of hanger rollers In a door device for an elevator hall having a guide rail extending in a horizontal direction so as to guide a hanger roller, the lateral width of the hanger member is configured to be substantially the same as the lateral width of the door, and the longitudinal direction of the hanger member The corners of the left and right ends of the cover are closed with guard members .
[0024]
The invention according to claim 2 is a substantially L-shaped cross section in which a door provided at an entrance of an elevator hall, a short piece is fixed to an upper portion of the door, and the long piece is mounted so as to rise along the back surface of the door. Hanger member, a plurality of hanger rollers rotatably mounted on the front side of the hanger member and having a cushioning material on at least the outer peripheral surface, and a horizontally extending so as to guide the plurality of hanger rollers In the elevator hall door device comprising the guide rail, the lateral width of the hanger member is configured to be substantially the same as the lateral width of the door, and both longitudinal end portions are disposed between the upper surface of the door and the hanger member. A shim member having a substantially L-shaped cross-section with its corners closed by walls is mounted so as to be fitted to the bottom of the hanger member.
[0025]
In this way, by configuring the width of the hanger member to be substantially the same as the width of the door, almost no gap is formed between the hanger members in a state where the door of the elevator hall is closed. Therefore, even if a fire breaks out and the cushioning material of the hanger roller melts, it is possible to reduce the gap between the hanger members and the flow down into the hoistway around the left and right ends of the hanger member. it can. Also, by attaching the guard member or shim member, even if the buffer material of the hanger roller melts and flows out due to heat, it is blocked by the guard member or shim member and enters the hoistway from the left and right ends of the hanger member Can be avoided.
[0026]
The invention according to claim 3 is a cross-sectional view in which a door provided at an entrance of an elevator hall and a short piece fixed to an upper portion of the door and mounted so that the long piece rises along the back surface of the door. An L-shaped hanger member, a plurality of hanger rollers rotatably attached to the front side of the hanger member and having a cushioning material on at least an outer peripheral surface, and a horizontal direction extending so as to guide the plurality of hanger rollers In the elevator hall door device comprising a guide rail provided in the form of a hanger for the door, the lateral width of the hanger member is configured to be substantially the same as the lateral width of the door, and the hanger member is formed in a long piece. A cover for closing the notch for fixing the member is attached to the hanger member from the back side.
[0027]
Thereby, since a notch part is block | closed with a cover, it can prevent that the buffer material which melted | dissolved penetrate | invades into a hoistway through a notch part.
[0028]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a door provided at an entrance of an elevator hall, a short piece fixed to an upper part of the door, and a cross-section mounted so that the long piece rises along the back surface of the door. An L-shaped hanger member, a plurality of hanger rollers rotatably attached to the front side of the hanger member and having a cushioning material on at least an outer peripheral surface, and a horizontal direction extending so as to guide the plurality of hanger rollers In the elevator hall door device provided with a guide rail provided in the elevator hall, the width of the hanger member is configured to be substantially the same as the width of the door, below the hanger roller when the door is closed, The guide rail is provided with a flange member which is inclined downward toward the central portion of the door.
[0029]
As a result, even if the buffer material of the hanger roller melts due to heat, it is received by the flange member and gathers at the center of the door, so the melted buffer material enters the hoistway from the left and right lateral ends. Can be prevented.
[0030]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. In these drawings, the same parts are indicated by the same reference numerals, and the same parts as in FIG. 7 are also indicated by the same reference numerals.
[0031]
FIG. 1 (a) shows an essential part of an embodiment of a door device for an elevator hall according to the present invention, and is an upper rear view of the landing door viewed from the hoistway side, and FIG. 1 (b) is FIG. It is a right view of a).
[0032]
As shown in these drawings, a header case 1 attached in a lateral direction to a three-way frame (not shown) or the like is provided at the upper part of the entrance / exit of the elevator platform. A guide rail 2 is fixed to the rear side of the header case 1 so as to extend in the horizontal direction while maintaining a gap between the header case 1 and guides the landing door 3.
[0033]
For example, two landing doors 3 are provided, and FIG. 1A shows a state where the ends of the two landing doors 3 are closed to each other. However, there may be one landing door 3 or two doors may be partially overlapped and may be opened and closed by moving in the same direction. This also applies to the landing door 3. A hanger member 21 is erected on the upper end portion of the landing door 3. Details of the hanger member 21 are shown in the upper rear view of FIG. 2A and the right side view of FIG. 2B. In order to make the configuration of the hanger member 21 easier to understand, the header case 1 In addition to the guide rail 2 and the landing door 3, the structure of the hanger member 21 is mainly shown, and other members are omitted.
[0034]
That is, the hanger member 21 has a plate-like body formed in an approximately L shape when viewed from the side, and the short piece 21 a is formed to have a length substantially the same as the thickness of the landing door 3 and is fixed to the upper surface 3 a of the landing door 3. The horizontal width of the long piece 21b is formed to be approximately the same as the horizontal width of the landing door 3.
[0035]
Therefore, when the two landing doors 3 are closed, a gap is hardly formed between the two hanger members 21.
[0036]
Further, a notch 5 is formed in the lower part of the hanger member 21 on the side of the long piece 21b, and the short piece 21a of the hanger member 21 is formed on the upper surface 3a of the landing door 3 by using a bolt 6 or the like. Fixed by a fixture.
[0037]
A pair of hanger rollers 7 are rotatably provided at an upper portion on the front side of the hanger member 21 with a gap in the horizontal direction. The hanger roller 7 is formed of, for example, a cushioning material 8 made of plastic, or a plastic cushioning material 8 is attached around a metal core.
[0038]
The hanger member 21 is provided with a pair of auxiliary rollers 9 spaced apart in the horizontal direction in order to prevent the hanger roller 7 from coming off the guide rail 2.
[0039]
According to the present embodiment, the horizontal width dimension of the hanger member 21 in the longitudinal direction is formed to be substantially the same as the horizontal width of the landing door 3 as described above. For example, in a state where the two landing doors 3 are closed, Almost no gap is formed between the two hanger members 21. Therefore, even if a fire occurs in the building and the shock absorbing material 8 of the hanger roller 7 is melted, the melted shock absorbing material 8 flows toward the front side of the landing door 3 and from between the hanger members 21. Intrusion to the opposite hoistway side can be prevented.
[0040]
In addition, since measures have been taken so that the width of the hanger member 21 is broadly formed to be substantially the same as the width of the landing door 3, the melted cushioning material 8 wraps around from the left and right ends of the hanger member, Intrusion into the opposite hoistway side can be avoided.
[0041]
The elevator hall door device of the present embodiment shown in FIG. 1 is melted by forming the horizontal width dimension of the hanger member 21 in the longitudinal direction to be substantially the same as the horizontal width of the landing door 3 as a first means. Although the buffer material 8 thus taken out is prevented from entering the hoistway side, various measures can be taken in addition to this.
[0042]
That is, the second means will be described with reference to FIGS. The second means is that the corners of both ends of the L-shape of the hanger member 21 are configured to be closed by attaching the guard member 22. 3A is an enlarged view showing one end portion of the hanger member 21 in an enlarged manner, and FIG. 3B is a left side view thereof.
[0043]
That is, the guard member 22 having a width approximately the same as that of the short piece 21a and an appropriate height from the short piece 21a to the long piece 21b is formed on the side surface of the hanger member 21 having a substantially L-shaped cross section by welding or the like. It is installed so that it cannot. However, the height dimension of the guard member 22 needs to be set to a height dimension from the short piece 21a of the hanger member 21 to not reaching the guide rail 2 so that the guard member 22 does not contact the guide rail 2. is there. Thus, by attaching the guard member 22 so as to close the left and right end corners of the hanger member 21 in the longitudinal direction, the bottom of the hanger member 21 faces the header case 1 side (front side), so to speak. It can be formed into a cage shape.
[0044]
As a result, even if the cushioning material 8 of the hanger roller 7 is melted and travels along the front side of the hanger member 21 and accumulates on the short piece 21a, both ends of the hanger member 21 are blocked by the guard member 22. Therefore, it is possible to prevent side leakage and prevent the melted buffer material 8 from entering the hoistway side.
[0045]
Next, the third means will be described with reference to FIGS.
[0046]
The third means is that a shim member 23 is mounted between the lower surface of the hanger member 21, that is, between the short piece 21 a and the upper surface 3 a of the landing door 3 so as to receive the hanger member 21. 4A is a plan view showing the shim member 23, and FIG. 4B is a right side view thereof.
[0047]
That is, the shim member 23 has an L-shaped cross section and is formed in a horizontally long shape. The horizontal length is substantially the same as the width of the landing door 3, and the width of the bottom surface 23 a is substantially the same as the thickness of the landing door 3. Is formed. The bottom surface 23a is formed flat and partly provided with cutouts 23b for attachment, and the left and right end corners are closed by side wall portions 23d having the same height as the L-shaped back wall 23c. It is configured. The height dimension of the side wall portion 23d is set to a height dimension that does not reach the guide rail 2 so as not to contact the guide rail 2.
[0048]
The shim member 23 configured as described above is placed on the upper surface 3a of the landing door 3, received so that the short piece 21a of the hanger member 21 is fitted on the bottom surface 23a, and the bolt 6 is inserted through the notch 23b. The hanger member 21 is fixed on the landing door 3 together with a fixing tool such as. Therefore, since the shim member 23 has a tray shape opened on the surface side of the landing door 3, the buffer material 8 of the hanger roller 7 melted by heat is received and can be prevented from entering the hoistway side.
[0049]
Next, a 4th means is demonstrated with reference to FIG. 1 and FIG.
[0050]
The fourth means is such that the notch 5 formed in the hanger member 21 is closed with the cover 24 shown in FIG. 5A is a rear view of the cover 24, and FIG. 5B is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 5A.
[0051]
That is, the cover 24 includes a flat plate portion 24b in which a long hole 24a for attachment is formed, an inclined portion 24c that is continuous with the flat plate portion 24b and is inclined to one side, a vertical portion 24d that is continuous with the inclined portion 24c, and an inclined portion. 24c and a side plate 24e fixed to both ends of the vertical portion 24d. The width of the cover 24 is substantially the same as the inner dimension of the notch 5 formed in the hanger member 21, and the vertical height from the inclined part 24 c to the vertical part 24 d is the height of the notch 5. Are formed to have substantially the same dimensions. Further, the horizontal distance from the flat plate portion 24 b to the vertical portion 24 d is formed to be about the width dimension of the landing door 3.
[0052]
The cover 24 configured in this manner is attached to the hanger member 21 after the hanger member 21 is fixed to the landing door 3 by a fixture such as a bolt 6. That is, the inclined portion 24c side of the cover 24 is inserted into the cutout portion 5 from the back side of the hanger member 21, and the tip of the vertical portion 24d of the cover 24 is brought into contact with the short piece 21a of the hanger member 21, Then, a screw or the like is inserted through the mounting long hole 24 a to fix the flat plate portion 24 b of the cover 24 to the hanger member 21. Here, when the shim member 23 described in the third means is provided, the side plate 24e of the cover 24 is provided by an amount corresponding to the height of the wall surface 23c so as not to interfere with the wall surface 23c. It is cut out.
[0053]
In this way, by covering the notch 5 formed in the hanger member 21 with the cover 24, the cushioning material 8 of the hanger roller 7 is melted by heat and falls down along the front side of the hanger member 21. However, it may be received by the short piece 21a or the shim member 23 of the hanger member 21 along the inclined portion 24c of the cover 24, or may flow down to the front side of the landing door 3 and enter the hoistway side through the notch portion 5. Can be prevented.
[0054]
Further, the fifth means will be described with reference to FIGS.
[0055]
The fifth means is provided with a gutter member 25 inclined toward the center side from the end side of the landing door 3 on the guide rail 2 below the hanger roller 7 when the landing door 3 is closed. . 6 shows a view seen from the same direction as FIG. 1 or FIG. 2, FIG. 6 (a) is a rear view, and FIG. 6 (b) is a right side view. In FIG. 6, in order to make the configuration of the eaves member 25 easier to understand, the header case 1, the guide rail 2, the landing door 3, and the hanger member 21 are mainly shown together with the eaves member 25, and other members are not shown. It is.
[0056]
As described above, since the flange member 25 is provided to be inclined toward the center side, even if the buffer material 8 of the hanger roller 7 melts due to heat, the buffer that has flowed down along the surface of the guide rail 2 The material 8 is received by the gutter member 25 and flows down near the center portion of the upper surface 3a of the landing door 3 or is received by the short piece 21a of the hanger member 21 or the shim member 23, or flows down to the front side of the landing door 3.
[0057]
Accordingly, it is possible to reduce the melted buffer material 8 from melting in the direction of the left and right ends of the hanger member 21 and entering the hoistway side.
[0058]
In addition, this invention is not limited to this Embodiment, It can implement by combining some of various forms.
[0059]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, even if the elevator landing door is heated and the cushioning material of the hanger roller melts, it flows to the front side of the landing door and prevents entry to the hoistway side. can do.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 (a) is an upper rear view of a landing door for explaining an embodiment of an elevator hall door device according to the present invention, and FIG. 1 (b) is a view of FIG. 1 (a). It is a right view.
2 (a) is an upper rear view of the landing door showing the main part of FIG. 1 (a), and FIG. 2 (b) is a right side view of FIG. 2 (a).
3 (a) is a partially enlarged view of FIG. 1 (a), and FIG. 3 (b) is a left side view of FIG. 3 (a).
4 (a) is a plan view of the shim member shown in FIG. 1, and FIG. 4 (b) is a right side view of FIG. 4 (a).
5 (a) is a rear view of the cover shown in FIG. 1, and FIG. 5 (b) is a right side view of FIG. 5 (a).
6A is a rear view of the main part of the door device shown in FIG. 1, and FIG. 6B is a right side view of FIG. 6A.
7 (a) is a top rear view of a landing door showing a conventional elevator landing door device, and FIG. 7 (b) is a right side view of FIG. 7 (a).
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Header case 2 Guide rail 3 Platform door 5 Notch part 6 Bolt 7 Hanger roller 8 Buffer material 9 Auxiliary roller 21 Hanger member 22 Guard member 23 Shim member 24 Cover 25 Anchor member

Claims

A door at the entrance of the elevator hall,
A hanger member having a substantially L-shaped cross section mounted so that a short piece is fixed to the upper part of the door and the long piece rises along the back surface of the door,
A plurality of hanger rollers that are rotatably mounted on the front side of the hanger member and have a cushioning material on at least the outer peripheral surface;
In an elevator hall door device comprising a guide rail that extends in a horizontal direction so as to guide the plurality of hanger rollers,
The lateral width of the hanger member is configured to be approximately the same length as the lateral width of the door ,
A door device for an elevator hall, wherein corners of both left and right end portions in the longitudinal direction of the hanger member are closed with a guard member .

A door at the entrance of the elevator hall,
A hanger member having a substantially L-shaped cross section mounted so that a short piece is fixed to the upper part of the door and the long piece rises along the back surface of the door,
A plurality of hanger rollers that are rotatably mounted on the front side of the hanger member and have a cushioning material on at least the outer peripheral surface;
In an elevator hall door device comprising a guide rail that extends in a horizontal direction so as to guide the plurality of hanger rollers,
The lateral width of the hanger member is configured to be approximately the same length as the lateral width of the door,
Between the upper surface of the door and the hanger member, a shim member having a substantially L-shaped cross-section in which both corners in the longitudinal direction are closed by walls is fitted to fit to the bottom of the hanger member. The elevator landing door device.

A door at the entrance of the elevator hall,
A hanger member having a substantially L-shaped cross section mounted so that a short piece is fixed to the upper part of the door and the long piece rises along the back surface of the door,
A plurality of hanger rollers that are rotatably mounted on the front side of the hanger member and have a cushioning material on at least the outer peripheral surface;
In an elevator hall door device comprising a guide rail that extends in a horizontal direction so as to guide the plurality of hanger rollers,
The lateral width of the hanger member is configured to be approximately the same length as the lateral width of the door,
A door device for an elevator hall, wherein a cover that is formed on the long piece of the hanger member and covers a notch for fixing the hanger member to the door is attached to the hanger member from the back side .

A door at the entrance of the elevator hall,
A hanger member having a substantially L-shaped cross section mounted so that a short piece is fixed to the upper part of the door and the long piece rises along the back surface of the door,
A plurality of hanger rollers that are rotatably mounted on the front side of the hanger member and have a cushioning material on at least the outer peripheral surface;
In an elevator hall door device comprising a guide rail that extends in a horizontal direction so as to guide the plurality of hanger rollers,
The lateral width of the hanger member is configured to be approximately the same length as the lateral width of the door,
A door device for an elevator hall, characterized in that a hook member that is inclined downward toward the central portion of the door is provided on the guide rail below the hanger roller when the door is closed .