JP2008002548A5 -

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弾性を有する材料によって円弧状に形成された裏板に、複数の鋳鉄ブロックが設けられ、これら鋳鉄ブロックには、多孔状の制動ブロックが鋳込まれている鉄道車輌用鋳鉄制輪子であって、
前記鋳鉄ブロックの制動摩擦面における前記制動ブロックの面積比が１〜３％であることを特徴とする鉄道車輌用鋳鉄制輪子。
前記裏板に前記鋳鉄ブロックが一対設けられると共に、前記裏板の長手方向中央を基準にして振り分け配置され、これら鋳鉄ブロック内であって、前記裏板の中央寄りに前記制動ブロックが配置されていることを特徴とする請求項１に記載の鉄道車輌用鋳鉄制輪子。
前記制動ブロックは、無数の連通気孔が形成されている発泡体状の炭化ケイ素セラミックスにより形成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の鉄道車輌用鋳鉄制輪子。
前記裏板に、前記鋳鉄ブロックが着脱自在に設けられていることを特徴とする請求項１〜請求項３の何れかに記載の鉄道車輌用鋳鉄制輪子。