JP2008001231A - Vehicle door mirror - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle door mirror capable of reducing the generation of wind noise through an abutting portion in forming a body cover 5 covering a front face of the door mirror body 4 by abutting edges of an upper body cover 6 and a lower body cover 7 against each other. <P>SOLUTION: At the abutting portion between the upper body cover 6 and the lower body cover 7, an engagement groove 7b of which front part formed in a recessed groove shape is provided on an upper edge 7a of the lower body cover 7, and a lower edge 6a of the upper body cover 6 is fitted into the engagement groove 7b. Thus, the abutting portion of the upper body cover 6 and the lower body cover 7 are combined in a labyrinth form. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、乗用車等の車両に装着される車両用ドアミラーの技術分野に属するものである。   The present invention belongs to the technical field of vehicle door mirrors mounted on vehicles such as passenger cars.

一般に、車両に装備されるドアミラーは、ミラーが後方を向くようにしてドアミラー本体に組込まれて構成されるが、この状態のものでは、ドアミラー本体の前面部分に傷が付いた場合に、ドアミラー内部やミラーには影響がないという場合であっても、ドアミラー全体を交換しなければならず、修理に費用がかかるだけでなく、資源の面でも問題があった。   In general, door mirrors equipped on vehicles are built into the door mirror body so that the mirror faces rearward, but in this state, if the front part of the door mirror body is damaged, Even if the mirror is not affected, the entire door mirror has to be replaced, which is not only expensive, but also has a problem in terms of resources.

この改善策として、ドアミラー本体の前面に、該ドアミラー本体を覆うようにしてボディーカバーを設けてドアミラーを構成し、該ボディーカバーが傷ついた程度であればボディーカバーを交換するだけで、ドアミラー全体を交換しないでよいようにしたものが提唱されている（例えば特許文献１参照）。
特開２００３−１２７７７３号公報 As an improvement measure, a body cover is provided on the front surface of the door mirror body so as to cover the door mirror body to configure the door mirror. If the body cover is damaged, the entire body of the door mirror can be replaced by simply replacing the body cover. The thing which did not need to exchange is proposed (for example, refer patent document 1).
JP 2003-127773 A

このようなボディーカバーについてその意匠性を高めると共に、さらに各別の交換ができるようにして、例えば、上部ボディーカバーに傷がついた場合は、ボディーカバー全体の交換を必要とせず、下部ボディーカバーは残し、上部ボディーカバーのみを交換するだけで、修理できるようにすることが提唱される。さらにこのようにボディーカバーを上下に分割した場合、上部ボディーカバー、下部ボディーカバーをそれぞれ、カバーのみのもの、ランプのみのもの、カバーにランプ（サイドウィンカー等）が一体形成されたものというようにして用意し、上部ボディーカバーと下部ボディーカバーをグレードやオプションに応じて組み分けできるようにすることが提唱される。   In addition to improving the design of such a body cover, it can be replaced separately. For example, if the upper body cover is damaged, the entire body cover does not need to be replaced. It is advocated that it can be repaired by replacing only the upper body cover. Furthermore, when the body cover is divided into upper and lower parts in this way, the upper body cover and the lower body cover are respectively a cover only, a lamp only, and a lamp (side blinker etc.) integrally formed on the cover. It is proposed that the upper body cover and the lower body cover can be combined according to grades and options.

ところで、前記ボディーカバーを上下に分けた場合、両ボディーカバーの端縁同士を突き合わせることになるが、この突き合わせ部に隙間ができてしまい、この隙間から風が侵入して風切り音が発生したり雨水や洗浄水等の水がドアミラー内に浸入したりするという問題がある。これらを防ぐため、突合せ部にスポンジパッキン等の遮蔽部品を別途追加しなければならず、部品点数が増えると共に、取り付け作業も必要になって作業効率が低くなるといった問題があり、ここに本発明が解決しようとする課題がある。   By the way, when the body cover is divided into upper and lower parts, the edges of both body covers will be abutted against each other. There is a problem that water such as rain water and washing water enters the door mirror. In order to prevent these problems, it is necessary to separately add a shielding part such as a sponge packing to the butt portion, and there is a problem that the number of parts is increased and an installation work is also required, so that the work efficiency is lowered. There is a problem to be solved.

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、後側にミラーが組込まれるドアミラー本体の前面をボディーカバーを用いて覆蓋してなる車両用ドアミラーにおいて、前記ボディカバーを、上部ボディーカバーと下部ボディーカバーとに分割して構成するにあたり、上下ボディーカバーの突合せ部の少なくとも一方に嵌合溝を形成し、該嵌合溝に他方のボディーカバーを嵌合組込みしたことを特徴とする車両用ドアミラーである。
請求項２の発明は、嵌合溝は、下部ボディーカバーの上端部に前方が開口する状態で形成されていることを特徴とする請求項１記載の車両用ドアミラーである。
請求項３の発明は、上部ボディーカバーと下部ボディーカバーはそれぞれ、カバーのみのもの、ランプのみのもの、カバーにランプが一体的に形成されたものから組み合わせることができることを特徴とする請求項１または２記載の車両用ドアミラーである。 The present invention was created in view of the above-described circumstances in order to solve these problems, and the invention of claim 1 is characterized in that the front surface of the door mirror body in which the mirror is assembled on the rear side is provided with a body cover. In a vehicle door mirror that is used and covered, when the body cover is divided into an upper body cover and a lower body cover, a fitting groove is formed in at least one of the butted portions of the upper and lower body covers, and the fitting is performed. The vehicle door mirror is characterized in that the other body cover is fitted and incorporated in the groove.
According to a second aspect of the present invention, in the vehicle door mirror according to the first aspect, the fitting groove is formed in a state where the front opens at the upper end portion of the lower body cover.
The invention according to claim 3 is characterized in that the upper body cover and the lower body cover can be combined from a cover only, a lamp only, or a cover integrally formed with the lamp. Or it is a door mirror for vehicles of 2.

請求項１の発明とすることにより、スポンジパッキン等の追加部品を必要とすることなく、前記上部ボディーカバーと下部ボディーカバーとの突合せ部がラビリンス構造になってここからの風切り音の発生や水の浸入を防ぐことができる。
請求項２の発明とすることにより、水の内部浸入をより効果的に防止することができる。
請求項３の発明とすることにより、上下カバーをそれぞれ数種類用意するだけで、効率的に、グレードやオプションに応じた機能を設けることができる。 According to the first aspect of the present invention, the abutting portion between the upper body cover and the lower body cover has a labyrinth structure without the need for additional parts such as sponge packing, thereby generating wind noise and water. Can be prevented from entering.
By setting it as invention of Claim 2, internal penetration of water can be prevented more effectively.
With the invention of claim 3, it is possible to efficiently provide functions according to grades and options by preparing several types of upper and lower covers.

次に、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図１において、ドアミラー１は、裏面側にミラー２が取り付けられ、内部に該ミラー２の角度調節をするための駆動装置３が組み込まれるドアミラー本体４と、ドアミラー本体４の前面を覆うボディーカバー５とを備えて構成されているが、前記ボディーカバー５は上部ボディーカバー（スカルキャップ）６と下部ボディーカバー７とによって上下に分割される状態で構成されている。   Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, a door mirror 1 has a mirror 2 attached to the back side, a door mirror body 4 in which a drive device 3 for adjusting the angle of the mirror 2 is incorporated, and a body cover 5 that covers the front surface of the door mirror body 4. The body cover 5 is configured so as to be divided into upper and lower parts by an upper body cover (skull cap) 6 and a lower body cover 7.

そして前記上下のボディーカバー６、７同士の突き合わせ部に本発明が実施されている。つまり下部ボディーカバー７の上端縁７ａには、前方が凹溝状に開口した嵌合溝７ｂが形成され、該嵌合溝７ｂに、上部ボディカバー６の下端縁部６ａを嵌合することで両ボディーカバー６、７の突合せ部同士がラビリンス状に組み合わせられるようになっている。尚、上下のボディーカバー６、７は係合爪６ｃ、７ｃによってドアミラー本体４に取り付けられるようになっている。   The present invention is applied to the butted portion between the upper and lower body covers 6, 7. In other words, the upper end edge 7a of the lower body cover 7 is formed with a fitting groove 7b whose front is opened in a concave groove shape, and the lower end edge 6a of the upper body cover 6 is fitted into the fitting groove 7b. The butted portions of the body covers 6 and 7 can be combined in a labyrinth shape. The upper and lower body covers 6 and 7 are attached to the door mirror body 4 by engaging claws 6c and 7c.

叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、ボディーカバーを、上部ボディーカバー６と下部ボディーカバー７とに分割形成して、どちらか一方の交換、あるいは下部ボディーカバー７については共通とし、上部ボディーカバー６についてはサイドウインカーの有る無しの組み換えができるものでありながら、両ボディーカバー６、７の突合せ面同士は、前方が開口した下部ボディーカバー７側の嵌合溝７ｂに、上部ボディーカバー６側の下端縁部６ａを嵌合することでラビリンス構造を有した状態で組み付けられることになり、これによって高速走行した場合においても、突合せ部位から風が侵入して風切り音が発生したり、雨水等の水が浸入したりすることを防ぐことができる。   In the embodiment of the present invention configured as described, the body cover is divided into an upper body cover 6 and a lower body cover 7, and either one of them is exchanged or the lower body cover 7 is common. The upper body cover 6 can be recombined with or without a side blinker, but the abutting surfaces of both body covers 6 and 7 are in the fitting groove 7b on the lower body cover 7 side opened to the upper body cover. By fitting the lower edge 6a on the cover 6 side, it is assembled in a state having a labyrinth structure, and even when traveling at a high speed, wind may invade from the abutting site and generate wind noise. It is possible to prevent water such as rainwater from entering.

しかもこのものは、嵌合溝７ｂが前側が開口する状態で下部ボディーカバー７の上端部７ａに形成されているため、該嵌合溝７ｂに浸入しようとする水は、上部ボディーカバー６の下端縁部６ａの下面と嵌合溝７ｂの下面とのあいだに浸入することになるが、ここに浸入した水がドアミラー内に浸入するには、嵌合溝７ｂの溝底面において上昇した後、上部ボディーカバーの下端縁部６ａの上面と嵌合溝７ｂの上面とのあいだを通る必要があって、水の浸入が防止される。   In addition, since the fitting groove 7b is formed in the upper end portion 7a of the lower body cover 7 with the front side opened, the water to enter the fitting groove 7b is at the lower end of the upper body cover 6. Intrusion occurs between the lower surface of the edge portion 6a and the lower surface of the fitting groove 7b. In order for the water that has entered here to enter the door mirror, it rises at the groove bottom surface of the fitting groove 7b, It is necessary to pass between the upper surface of the lower end edge portion 6a of the body cover and the upper surface of the fitting groove 7b, thereby preventing water from entering.

尚、本発明は、前記実施例に限定されるものでないことは勿論であって、図４（Ａ）に示す第二の実施の形態のように、後方が開口した嵌合溝６ｂとすることもでき、また同図（Ｂ）に示す第三の実施の形態のように上部ボディーカバー６と下部ボディーカバー７の両方に凹形状の嵌合溝６ｂ、７ｂを設けてもよく、このようにすることでより優れたラビリンス構造にできることになる。   Of course, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and as in the second embodiment shown in FIG. 4A, the fitting groove 6b is opened at the rear. In addition, concave fitting grooves 6b and 7b may be provided in both the upper body cover 6 and the lower body cover 7 as in the third embodiment shown in FIG. By doing so, a better labyrinth structure can be achieved.

さらに、本発明は、図５〜１０に示す第四〜九の実施の形態のような組み合わせもできる。つまり、上部ボディーカバーと下部ボディーカバーとについて、カバーのみのもの６ｄ、７ｄ、大型ランプが設けられたもの６ｅ、７ｅ、カバー６ｆ、７ｆに小型ランプ６ｇ、７ｇが一体的に形成されたものを用意し、これらを適宜組み合わせることで、全部で９種類の組合せが可能となる。   Furthermore, the present invention can be combined as in the fourth to ninth embodiments shown in FIGS. That is, for the upper body cover and the lower body cover, only the covers 6d and 7d, those provided with the large lamps 6e and 7e, and the covers 6f and 7f integrally formed with the small lamps 6g and 7g. By preparing and combining them appropriately, a total of nine types of combinations are possible.

つまり、図５に示す第四の実施の形態のものは上下がカバー６ｄ、７ｄのみの組み合わせ、図６の第五の実施の形態のものは上がカバー６ｄのみで、下が大型ランプ７ｅが設けられたものの組み合わせ、図７に示す第六の実施の形態のものは上がカバー６ｄのみ、下が小型ランプ７ｇが形成されたものの組み合わせ、図８に示す第七の実施の形態のものは、上が大型ランプ６ｅ、下がカバー７ｄのみのものの組み合わせ、図９に示す第八の実施の形態のものは、上が小型ランプ６ｇが設けられたもの、下がカバー６ｄのみのものの組み合わせ、図１０に示す第九の実施の形態のものは、上下が何れも小型ランプが設けられたものの組み合わせたものである。さらに図示していないが、上下が大型ランプ６ｅ、７ｅのもの、上が大型ランプ６ｅ、下が小型ランプ７ｇの組み合わせ、上が小型ランプ６ｇで下が大型ランプ７ｅの組み合わせにすることもできる。この場合に、ランプが上下にあるものについては、上下をサイドターンランプにすることもできるが、さらに上をサイドターンランプ、下を乗降時の路面照射ランプのように機能を異ならしめることもできる。   That is, the fourth embodiment shown in FIG. 5 is a combination of the upper and lower covers 6d and 7d only, the fifth embodiment of FIG. 6 is the upper cover only and the large lamp 7e is lower. The combination of those provided in the sixth embodiment shown in FIG. 7 is a combination in which only the cover 6d is formed on the upper side and the small lamp 7g is formed on the lower side, and that in the seventh embodiment shown in FIG. The combination of the large lamp 6e on the top and the cover 7d only on the bottom, the eighth embodiment shown in FIG. 9 is the combination of the small lamp 6g on the top and only the cover 6d on the bottom, The ninth embodiment shown in FIG. 10 is a combination of the upper and lower parts provided with small lamps. Further, although not shown, the upper and lower lamps can be combined with large lamps 6e and 7e, the upper can be a combination of large lamps 6e, the lower can be a combination of small lamps 7g, the upper can be a combination of small lamps 6g and the lower can be a combination of large lamps 7e. In this case, if the lamps are on the top and bottom, the top and bottom can be used as side turn lamps, but the function can be made different such as a side turn lamp on the top and a road illumination lamp on the bottom. .

ドアミラーの正面図である。It is a front view of a door mirror. ドアミラーの要部の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the principal part of a door mirror. ドアミラーの横断面図である。It is a cross-sectional view of a door mirror. （Ａ）（Ｂ）は第二、第三の実施の形態を示すドアミラーの要部の縦断面図である。(A) (B) is a longitudinal cross-sectional view of the principal part of the door mirror which shows 2nd, 3rd embodiment. （Ａ）（Ｂ）は第四の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) (B) is the front view of the door mirror in 4th Embodiment, and the longitudinal cross-sectional view of a body cover part. （Ａ）（Ｂ）は第五の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) (B) is the front view of the door mirror in 5th Embodiment, and the longitudinal cross-sectional view of a body cover part. （Ａ）（Ｂ）は第六の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) (B) is the front view of the door mirror in 6th Embodiment, and the longitudinal cross-sectional view of a body cover part. （Ａ）（Ｂ）は第七の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) (B) is the front view of the door mirror in 7th Embodiment, and the longitudinal cross-sectional view of a body cover part. （Ａ）（Ｂ）は第八の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) and (B) are a front view of a door mirror and a longitudinal sectional view of a body cover part in an eighth embodiment. （Ａ）（Ｂ）は第九の実施の形態におけるドアミラーの正面図及びボディーカバー部の縦断面図である。(A) (B) is the front view of the door mirror in 9th Embodiment, and the longitudinal cross-sectional view of a body cover part.

符号の説明Explanation of symbols

１ ドアミラー
２ ミラー
４ ドアミラー本体
５ ボディーカバー
６ 上部ボディーカバー（スカルキャップ）
６ａ 上部ボディーカバーの下端縁部
７ 下部ボディーカバー
７ｂ 下部ボディーカバーの嵌合溝 1 Door mirror 2 Mirror 4 Door mirror body 5 Body cover 6 Upper body cover (skull cap)
6a Lower edge of upper body cover 7 Lower body cover 7b Mating groove of lower body cover

Claims (3)

後側にミラーが組込まれるドアミラー本体の前面をボディーカバーを用いて覆蓋してなる車両用ドアミラーにおいて、前記ボディカバーを、上部ボディーカバーと下部ボディーカバーとに分割して構成するにあたり、上下ボディーカバーの突合せ部の少なくとも一方に嵌合溝を形成し、該嵌合溝に他方のボディーカバーを嵌合組込みしたことを特徴とする車両用ドアミラー。   In a vehicle door mirror in which the front surface of a door mirror body in which a mirror is incorporated on the rear side is covered with a body cover, the body cover is divided into an upper body cover and a lower body cover. A vehicle door mirror characterized in that a fitting groove is formed in at least one of the butting portions, and the other body cover is fitted and incorporated in the fitting groove. 嵌合溝は、下部ボディーカバーの上端部に前方が開口する状態で形成されていることを特徴とする請求項１記載の車両用ドアミラー。   2. The vehicle door mirror according to claim 1, wherein the fitting groove is formed in a state where the front is opened at an upper end portion of the lower body cover. 上部ボディーカバーと下部ボディーカバーはそれぞれ、カバーのみのもの、ランプのみのもの、カバーにランプが一体的に形成されたものから組み合わせることができることを特徴とする請求項１または２記載の車両用ドアミラー。   3. The vehicle door mirror according to claim 1, wherein the upper body cover and the lower body cover can be combined from a cover only, a lamp only, or a cover integrally formed with the lamp. .
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