JP2007504423A - Automotive heat exchanger unit - Google Patents
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Abstract
本発明は自動車用の熱交換器に関するものであり、第1熱交換器を備え、この第1熱交換器には、互いに間隔を置いて位置し、ほぼ平行に配置された2つのヘッダがあり、これらのヘッダは、互いに平行に配置された、ヘッダの縦軸方向に間隔を置いて位置する多数の接続チューブを介して流体工学的に互いに接続されているが、このとき接続チューブは、第1ヘッダの縦軸に対して垂直に位置する管板の幅に関して非対称的に第1ヘッダ内に開口し、第2の壁部分は、ヘッダ縦軸に対して垂直に見た断面において、管板の第2の端部に向かう壁が、接続チューブの縦軸に対して垂直で、かつヘッダの縦軸に対して垂直に見た方向において、管板の第1の端からますます遠ざかる形状になっている。 The present invention relates to a heat exchanger for an automobile, and includes a first heat exchanger, and the first heat exchanger includes two headers that are spaced apart from each other and arranged substantially in parallel. The headers are fluidically connected to each other through a number of connecting tubes arranged in parallel to each other and spaced in the longitudinal direction of the headers. An opening in the first header is asymmetrically with respect to the width of the tube sheet positioned perpendicular to the longitudinal axis of the header, and the second wall portion is formed in a cross section viewed perpendicular to the header longitudinal axis. The wall toward the second end of the tube is shaped to be further away from the first end of the tube sheet in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the connecting tube and perpendicular to the longitudinal axis of the header It has become.
Description
本発明は、自動車用熱交換器ユニットに関するものであり、第1熱交換器を備え、該熱交換機には、互いに間隔を置いてほぼ平行に配置された二つのヘッダがあり、これらのヘッダは、互いに平行に配置され、ヘッダの縦軸に沿って間隔を置いて配置された接続チューブを介して流体工学的に互いに接続されている。 The present invention relates to a heat exchanger unit for an automobile, and includes a first heat exchanger, and the heat exchanger includes two headers arranged substantially parallel to each other at a distance from each other. Are fluidly connected to each other via connecting tubes arranged parallel to each other and spaced along the longitudinal axis of the header.
このような熱交換器ユニットは既知である。これらは、たとえば自動車のクーラントクーラとして導入されている。 Such heat exchanger units are known. These are introduced, for example, as coolant coolers for automobiles.
出願人にとって既知の、ある熱交換器ユニットにおいては、二つのヘッダがあり、その縦軸に対して垂直な断面が長方形であり、これらは接続チューブを介して接続されている。このような構成では、一つのインレットおよび一つのアウトレットネックが備わっている。 In a heat exchanger unit known to the applicant, there are two headers, the section perpendicular to the longitudinal axis is rectangular, which are connected via a connecting tube. In such a configuration, there is one inlet and one outlet neck.
出願人にとって既知の熱交換器のもう一つの構成においては、二つの円柱形のヘッダが接続チューブを介して流体工学的に接続されており、ここにもインレットおよびアウトレットネックが備わっている。出願人にとってはさらに、二つの異なる熱交換器が組合わされた、または隣接して配置されているものも既知であり、そのうちの一つはクーラントクーラであり、もう一つはエアコンに取付けられたエアコンコンデンサである。 In another configuration of the heat exchanger known to the applicant, two cylindrical headers are connected fluidically via a connecting tube, which also has an inlet and an outlet neck. It is also known to the applicant that two different heat exchangers are combined or arranged adjacent to each other, one of which is a coolant cooler and the other is mounted on an air conditioner. It is an air conditioner capacitor.
本発明の課題は、作動に信頼性があり、流体工学的に効率よく構成されており、また低コストで製造できる自動車用熱交換器ユニットを提供することである。 It is an object of the present invention to provide an automotive heat exchanger unit that is reliable in operation, is efficiently constructed fluidically, and can be manufactured at low cost.
本発明の熱交換器ユニットは、請求項1で提案されている。 The heat exchanger unit of the present invention is proposed in claim 1.
以下に、本発明の構成例または望ましい構成を、図面を用いて説明するが、本発明はこれに限定されるものではない。 Hereinafter, a configuration example or a desirable configuration of the present invention will be described with reference to the drawings, but the present invention is not limited to this.
図1は、本発明の熱交換器ユニット1の構成例を、部分的に図式化して示したものである。 FIG. 1 is a diagram schematically showing a structural example of a heat exchanger unit 1 according to the present invention.
該熱交換器ユニットには、自動車用のクーラントクーラとして構成された第1熱交換器10、および、自動車用エアコンコンデンサとして構成された第2熱交換器12がある。図にはさらに、第2熱交換器12の第1ヘッダ14が示されており、これはこの図では、その縦軸に対して垂直の断面において二つの部分で構成されているが、一体的に構成することも可能である。縦軸に対して垂直な断面においては、この第2熱交換器12の第1ヘッダはほぼリング状の形状である。さらに、熱交換器ブロック16が示されているが、これは、フラットチューブとして構成された、第1熱交換器10用の多数の接続チューブおよび第2熱交換器12用の多数の接続チューブである。
The heat exchanger unit includes a
接続チューブ18は、第1熱交換器10の第1ヘッダ20と、図示していない第1熱交換器10の第2ヘッダとを流体工学的に接続している。第1熱交換器10の縦軸24を囲むシェル壁26の一部をなし、かつ、第1熱交換器10の第2ヘッダに面している底壁22には、第1熱交換器10に割り当てられたヘッダ18を取付けるための多数の開口部またはスリットが備えられている。これらのスリット28は、矢印32で図示された幅30に関して非対称的に配置されている。この非対称性は、符号34で図示された各中央軸が、底壁22の第2の端36の方に、反対側の底壁の第1の端38よりも近くなるよう配置されているところにある。
The
底壁22の第2の端36は第2の壁範囲40に隣接しており、この壁範囲は、底壁22の矢印42で示されたサイドに沿って伸びており、このサイドは、第1熱交換器10の第2ヘッダの反対側にある。さらに、第1熱交換器10の第1ヘッダ20の第1の端38からは第1の壁部分または第1の壁44が、底壁22の、第1熱交換器10の第2ヘッダの反対側にあるサイドに伸びている。
The
壁44および底壁22はそれぞれ平面状に構成されており、互いにほぼ垂直に位置している。壁44は、矢印50で図示されるように、この第2の壁に沿って縦軸24に対して垂直に位置する平面上を底壁の第1の端36の方向に近づく視点から見ると、底壁22の幅32の方向から見て、底壁の第1の端38から徐々に遠ざかっている。底壁22の向かい側にあるシェル壁26の壁52は、ほぼ平面状に構成されている。
The
図1aの構成では、壁40は凸状に曲がっている。
In the configuration of FIG. 1a, the
図1aは、壁44が取外された状態を示している。
FIG. 1a shows the
第1熱交換器10の第1ヘッダ20の縦軸24に対して垂直に位置する断面においては、周囲の壁26はここでは二つの部分で構成されており、ほぼU型の第1部分には、底壁22、第2の壁40および底壁22の向かい側にある壁52がある。
In the cross section located perpendicular to the
この二部分構成の第2の部分は、ほぼ第1の壁54で占められているが、その両端には垂直の角度がつけられたフランジ54,56が備わっており、これらは取付け状態では底壁22の端部、または底壁の向かい側の壁52とオーバーラップするように配置されている。
The second part of the two-part configuration is substantially occupied by the first wall 54, which is provided with vertically
この接続は、半田付けまたは溶接、またはレーザー溶接またはその他の適切な接続方法にて行われる。 This connection is made by soldering or welding, or laser welding or other suitable connection method.
第1熱交換器10の第1ヘッダ20の軸方向の両方の端の側には、取付け状態では軸方向エンドカバー56が設けられているが、ここでは取外した状態で示されている。このカバーもたとえば上述の接続方法により取付けることができる。
On both ends in the axial direction of the
さらに図1にはネック58が示されており、これは、第1の壁、またはそこに設けられた開口部60に開口しており、それにより第1熱交換器10の第1ヘッダ20の内管と流体工学的に接続されている。
Also shown in FIG. 1 is a
破線66で示すとおり、凸状に曲げられた第2の壁40には流れをガイドする機能があるため、この壁により、インレット開口部58を通じて流れ込むフルードを、流体の流れの中で接続チューブまたはフラットチューブ18または底壁22に設けられたスリット66の方向にガイドする。
As indicated by the
図1bは、図1の構成を取付け状態で示したものである。 FIG. 1b shows the configuration of FIG. 1 in an installed state.
図1cは図1bの構成の上面図である。ここでは特に、第1熱交換器12のヘッダ14が、縦軸に対して垂直に位置する断面において二つの部分で構成されていることが示されている。さらに図1cからよく分かるのが、第1熱交換器10の接続またはフラットチューブ18の中央軸34が、底壁22の第2の端36の方に、この底壁の第1の端38より近い位置にあることである。
FIG. 1c is a top view of the configuration of FIG. 1b. Here, in particular, it is shown that the
このことは、距離aがこの中心線34と第1の端36との距離を示し、距離bは中心線34と第1の端38との距離を示していることから明らかである。図1cの構成においてはさらに、第1熱交換器10の第1ヘッダ20と第2熱交換器12のヘッダ14が接していることが示されているが、そうでない場合もあり、特に、僅かな間隔を置いて設置されていることもある。
This is apparent from the fact that the distance a indicates the distance between the
さらに図1cでは、第2熱交換器12には第1熱交換器の接続チューブ18からの、さまざまな接続チューブを備えていることが明確であり、これらは、ここでは符号70で示されている。
Furthermore, in FIG. 1c, it is clear that the
図1cではさらに、第1熱交換器10の第1ヘッダ20が、第1の壁44に向かう方向において、第1熱交換器の接続またはフラットチューブ18より突き出ていることが示されている。
FIG. 1 c further shows that the
さらに図1cの構成においては、第1熱交換器10の第1ヘッダ20の第2の壁または第2の壁部分が、第1ヘッダ20の、第2熱交換器に向いた側に配置されていること、第1熱交換器の第1ヘッダ20の第1の壁または第1の壁部分44が、第1熱交換器10の第1ヘッダ20の、この第2熱交換器とは逆の側に配置されていることが明らかである。
Further, in the configuration of FIG. 1c, the second wall or the second wall portion of the
図1aから図1cまでの構成においては、第1熱交換器の全てのフラットまたは接続チューブ18はそれぞれ第1熱交換器の第1ヘッダ20または第1熱交換器10の第2ヘッダの同一の内部空間80に開口する。
In the configuration of FIGS. 1a to 1c, all flat or connecting
しかしながら、これらヘッダの一つまたは複数のヘッダの内部空間80は、対応するヘッダの軸方向において、中間壁を使って、さまざまな間隔で複数の部分に分割することも可能である。
However, the
図2には、図1aから図1cの構成がほぼ示されているが、ここには第1の側壁44は図示されていない。図2を参照しながら、特に本発明の取付用ツールについて説明する。
FIG. 2 schematically shows the configuration of FIGS. 1 a to 1 c, but the
図2に示されているのは、熱交換器を取付けるための取付用ツール90であり、この熱交換器には底壁22が備わっており、また、この底壁の向かい側に位置する壁と、これの向かいに位置する壁22と底壁を接続する壁40も備わっており、これらの壁は、ほぼ、または非常に大雑把に言うとU型の構造をしている。
Illustrated in FIG. 2 is a mounting
ツール90にはツールボディ92があり、この側方には平行に配置され、軸方向に間隔をあけて配置された多数のスリットが並んでいる。該ツール90は、ヘッダ20のU型プロフィールに差し込んで、U型プロフィールをツール90により保持することができる。特に、ツールボディ92の形状は、対応するU型プロフィールに合わせて、ほぼ適応させることができる。
The
側方に配置されたスリットは、取付けの際にはU型の開いた側の方向にツールボディ92からはみ出るが、フラットチューブまたは接続チューブ18を取付けるためのものである。取付けの際には、ヘッダ20のU型部分をつかんで開口部またはスリットにより接続チューブ18にセットする。すると、接続チューブ18は底壁22を通ってツールボディ92のスリット94内に突き出す。次に、矢印100で図示されたツールボディまたはツールは、U型部分から引き出すことができる。接続スリット94がほぼ全体にわたっているために、ツール100を引き出すことができる。ツールを引き抜く前または後に、接続またはフラットチューブ18をたとえば、半田付けまたは溶接で底壁22と接続できる。次に、第1の壁44を側方にセットして、半田付けおよび/あるいは溶接などの適切な接続方法によりU型部分に固定できる。
The slit arranged on the side protrudes from the
次にエンドカバー56をセットできる。
Next, the
出願人は、審査過程において、前述のステップを考慮した、自動車用熱交換器製造のための方法を請求する権利を有する。 Applicant has the right to claim a method for manufacturing an automotive heat exchanger that takes into account the aforementioned steps during the examination process.
図3には、本発明の熱交換器ユニットの構成例が示されており、これは、特に、図1aから図1cに基づいて構成することも、および/または図2のツールを使って取付けることもできる。 FIG. 3 shows an example configuration of a heat exchanger unit according to the invention, which can be constructed in particular according to FIGS. 1a to 1c and / or mounted using the tool of FIG. You can also.
図3には特に、このヘッダの縦軸24の第1熱交換器10の第1ヘッダ20の内部空間の断面が変化することが示されている。
In particular, FIG. 3 shows that the cross section of the internal space of the
このことは図3の構成においては、第1熱交換器10のインテークネック58が、第1熱交換器10の第1ヘッダ20の第1の軸方向端部90に配置されており、この第1ヘッダ20の内部空間の断面が、ヘッダ20の第2の端部である反対側の端部92の方に行くにつれて小さくなっている。
This is because the
図3の構成においてはこのことは、底壁22の向かいに位置する壁94が第2の端部92の方に行くにつれて底壁22の方に大きく寄っている。底壁22の向かいに位置するこの壁52は、図3の構成では平面状である。
In the configuration of FIG. 3, this is closer to the
壁をこのような形状にすることにより、インテークネック58により流入するフルードの一部を、上部範囲に位置する接続チューブにより排出することができるため、下部の、第2の端部92に向いたヘッダ20の端部に流れるフルード量を減らせるが、もし断面が一定であったならば大幅な圧力低下が起こっていたと思われる。
By forming the wall in such a shape, a part of the fluid flowing in by the
特に望ましい構成では、ヘッダまたは特に第1ヘッダの縦軸方向から見た断面の変化は、フルードの体積流量に対応しており、この体積流量が各ヘッダの軸方向のそれぞれの範囲を流れるようになっている。 In a particularly desirable configuration, the change in the section of the header or particularly the first header as viewed from the longitudinal direction corresponds to the fluid volume flow, so that the volume flow flows in the respective axial range of each header. It has become.
図4aは本発明の構成例を示しているが、図1aから図1cの構成に類似しており、場合によっては、さらに図3の構成に基づいて構成することもできる。 FIG. 4a shows a configuration example of the present invention, but it is similar to the configuration of FIGS. 1a to 1c, and in some cases, it can be further configured based on the configuration of FIG.
図4aの構成では図1aから図1cの構成とは異なり、第1熱交換器10の第1ヘッダ20は、このヘッダに対してほぼ垂直に位置する断面内に一体的に構成されている。
In the configuration of FIG. 4a, unlike the configurations of FIGS. 1a to 1c, the
図4bは、図4aの構成の斜視図である。 FIG. 4b is a perspective view of the configuration of FIG. 4a.
1 熱交換器ユニット
10 第1熱交換器
12 第2熱交換器
14 第1ヘッダ
16 熱交換器ブロック
18 接続チューブ
20 第1ヘッダ
22 底壁
24 縦軸
26 シェル壁
28 スリット
30 幅
34 中央軸
36 第2の端
38 第1の端
40 第2の壁
42 サイド
44 第1の壁
52 壁
54,56 フランジ
58 ネック
60 開口部
66 スリット
70 接続チューブ
80 内部空間
90 取付用ツール
92 ツールボディ
94 スリット
100 ツール
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (33)
接続チューブが、第1ヘッダの縦軸に対して垂直に置かれた管板の幅に関して非対称的に第1ヘッダに開口しており、第2の壁部分が、ヘッダ縦軸に対して垂直に見た断面において、管板の第2の端部から壁が遠ざかるにつれて、接続チューブの縦軸に対して垂直で、かつヘッダの縦軸に対して垂直に見た方向において、第1の端部または管板の第1の端に近づいていく形状になっていることを特徴とする熱交換器ユニット。 A heat exchanger unit for an automobile, comprising a first heat exchanger, the heat exchanger comprising two headers spaced from each other and arranged substantially in parallel, which are arranged parallel to each other Are connected to each other through a large number of longitudinally spaced connection tubes, and each header shell wall surrounding each longitudinal axis of each header is separated from each other. In the direction toward the header, the flat tube is separated by a tube plate, and the connection tube stands perpendicular to the flat tube plate, and the connection tube further includes a first tube. The first end of the header tube plate is connected to the first wall portion of the shell wall of the first header, and the second wall portion is connected to the other end opposite the tube plate. Shell of this first header In addition, an intake neck opens into the first wall portion, and the intake neck is fluidically connected to the inside of the first header and is connected to one of the headers. One outlet neck is open and this outlet neck is fluidically connected to the interior of the corresponding header,
A connecting tube opens into the first header asymmetrically with respect to the width of the tube sheet placed perpendicular to the longitudinal axis of the first header, and the second wall portion is perpendicular to the longitudinal axis of the header In the viewed cross section, the first end in a direction viewed perpendicular to the longitudinal axis of the connecting tube and perpendicular to the longitudinal axis of the header as the wall moves away from the second end of the tubesheet. Alternatively, the heat exchanger unit has a shape that approaches the first end of the tube sheet.
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