JP2007501357A - Apparatus for removing reducing agent returned to first phase from supply pipe for introducing reducing agent transferred from first phase to second phase - Google Patents
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Abstract
第1の相から第2の相に転移された還元剤を導き、第2の相にある還元剤をディーゼルエンジンの排気系統に組み込まれたSCR−触媒コンバータに供給するための供給管10から、第1の相に復帰した還元剤を除く装置を提供する。当該装置は、第2の相にある還元剤を計量供給するバルブ12として与えられる。固定されたバルブシート、またはこの固定されたバルブシートと協働してバルブ12の閉位置でバルブシートに当接する可動型のバルブ面16が、供給管10内のクールトラップを形成するために、制御ユニットによって作動可能な凝縮器要素として機能する。このバルブシートまたはバルブ面として形成された凝縮器要素、あるいはこの要素を補完するバルブ要素は、制御ユニットによって作動され加熱される。
From the supply pipe 10 for leading the reducing agent transferred from the first phase to the second phase and supplying the reducing agent in the second phase to the SCR-catalytic converter incorporated in the exhaust system of the diesel engine, An apparatus for removing a reducing agent that has returned to a first phase is provided. The device is provided as a valve 12 for metering the reducing agent in the second phase. In order for the fixed valve seat or the movable valve surface 16 that cooperates with the fixed valve seat to abut the valve seat in the closed position of the valve 12 to form a cool trap in the supply pipe 10, Acts as a condenser element operable by a control unit. The condenser element formed as this valve seat or valve face, or a valve element that complements this element, is actuated and heated by the control unit.
Description
本願発明は、第1の相から第2の相に転移された還元剤を導き、第2の相にある還元剤をディーゼルエンジンの排気系統に組み込まれたSCR−触媒コンバータに供給するための供給管から、第1の相に復帰した還元剤を除去する装置に関する。 The present invention provides a reductant that has been transferred from a first phase to a second phase and supplies the reductant in the second phase to an SCR-catalytic converter that is incorporated into the exhaust system of a diesel engine. The present invention relates to an apparatus for removing a reducing agent that has returned to a first phase from a tube.
内燃機関、特にディーゼルエンジンを運転する際に発生し、直接放出されて環境に危険をもたらす一次有害物質には、一酸化炭素(CO)、粒子状物質や炭化水素(HC)の他に、特に窒素酸化物(NOx)がある。ガソリンエンジンやガスエンジンに用いられる三元触媒コンバータは、ディーゼルエンジンの排ガスが酸素過剰なので、使用することができない。この理由から、ディーゼルエンジンによる窒素酸化物の排出を低減させるために、選択的に動作するSCR−触媒コンバータ(selective catalytic reduction−触媒コンバータ)が開発された。この触媒コンバータでは、還元剤すなわちアンモニア(NH3)を供給し、排出される窒素酸化物を還元して、空気中に本来存在するN2およびH2Oを発生させる。 In addition to carbon monoxide (CO), particulate matter and hydrocarbons (HC), primary harmful substances that are generated when operating internal combustion engines, especially diesel engines, and are released directly and pose a danger to the environment, There is nitrogen oxide (NOx). Three-way catalytic converters used in gasoline engines and gas engines cannot be used because the exhaust gas from diesel engines is excessive in oxygen. For this reason, selectively operating SCR-catalytic converters have been developed to reduce emissions of nitrogen oxides from diesel engines. In this catalytic converter, a reducing agent, that is, ammonia (NH 3 ) is supplied, and nitrogen oxides discharged are reduced to generate N 2 and H 2 O originally present in the air.
自動車の内燃機関の排気系統に気相アンモニアを供給する装置は、DE19720209C1号明細書により知られている。この装置は気密で耐圧性の供給機構を備え、この供給機構には、熱分解によりNH3を分離する物質、または熱分解によりNH3を分離する物質の混合物―いわゆるNH3前駆物質―が収容されている。このNH3前駆物質としては、たとえば固体として存在するカルバミン酸アンモニウムを用いることが可能である。供給機構は、供給管を介してディーゼルエンジンの排気系統と結合され、この供給管は、排ガスの流れの方向に見てSCR−触媒コンバータの入り口側の前で、排気系統に連結する。計量供給装置として、制御ユニットによって作動されるパルスバルブが設けられているので、エンジン運転パラメータに応じて、必要な量のNH3を排ガス流に吹き込むことが可能である。供給機構は主として耐圧性の反応容器からなり、この反応容器はヒータの加熱蛇管により囲まれている。ヒータは、供給管と排出管を介して、ディーゼルエンジンの冷却水循環系に組み込まれている。 A device for supplying gaseous ammonia to the exhaust system of an internal combustion engine of a motor vehicle is known from DE 197 20 209 C1. This device is equipped with an airtight and pressure-resistant supply mechanism that contains a substance that separates NH 3 by thermal decomposition or a mixture of substances that separate NH 3 by thermal decomposition—so-called NH 3 precursors. Has been. As this NH 3 precursor, for example, ammonium carbamate existing as a solid can be used. The supply mechanism is coupled to the exhaust system of the diesel engine via a supply pipe, and this supply pipe is connected to the exhaust system in front of the inlet side of the SCR-catalytic converter when viewed in the direction of the exhaust gas flow. As the metering device, a pulse valve actuated by the control unit is provided, so that a required amount of NH 3 can be blown into the exhaust gas stream according to the engine operating parameters. The supply mechanism is mainly composed of a pressure-resistant reaction vessel, and this reaction vessel is surrounded by a heating serpentine tube. The heater is incorporated in the cooling water circulation system of the diesel engine through a supply pipe and a discharge pipe.
NH3前駆物質として用いられる例えばカルバミン酸アンモニウムは、加熱されると、NH3とCO2とに分解する。これにより、還元剤は、この場合は固相である第1の相から、この場合は気相である第2の相に転移される。この気体混合物は耐圧性の反応容器に集められ、それに応じた内圧を形成する。反応容器が特定の内圧に達すると平衡状態が生じるので、それ以上カルバミン酸アンモニウムは分解しない。ヒータを貫流する冷却水の温度が通常80〜100℃というエンジン運転条件下では、平衡状態に応じた圧力が反応容器内を支配する。この圧力は、カルバミン酸アンモニウムの場合約3〜4barである。ディーゼルエンジンが駆動されるとき、排ガス流に吹き込むのに十分な量のNH3が得られるように、この供給機構を反応ガスリザーバとしても用い、ある特定量の反応ガスまたはその中に含まれるNH3を還元剤として貯蔵する。 For example, ammonium carbamate used as an NH 3 precursor decomposes into NH 3 and CO 2 when heated. Thereby, the reducing agent is transferred from the first phase, which in this case is a solid phase, to the second phase, which in this case is a gas phase. This gas mixture is collected in a pressure-resistant reaction vessel and forms an internal pressure corresponding thereto. When the reaction vessel reaches a specific internal pressure, an equilibrium state occurs, so that the ammonium carbamate does not decompose any more. Under engine operating conditions where the temperature of the cooling water flowing through the heater is usually 80 to 100 ° C., the pressure corresponding to the equilibrium state dominates the inside of the reaction vessel. This pressure is about 3-4 bar for ammonium carbamate. This supply mechanism is also used as a reaction gas reservoir so that when the diesel engine is driven, a sufficient amount of NH 3 is obtained to be blown into the exhaust gas stream, a certain amount of reaction gas or NH 3 contained therein is contained. Is stored as a reducing agent.
この反応容器は、通常、排気系統とある程度の間隔を置いて設けられる。供給系統内部において温度が低下するとき、用いられたNH3前駆物質に応じて、反応ガス混合物がふたたび固体の形態相(固相)に復帰する可能性があることがわかっている。不利なケースでは、これが供給系統を詰まらせる原因となる。同様なことが、供給系統内部に配置されたバルブ、例えば計量供給装置として既に述べたパルスバルブについても当てはまる。例えばカルバミン酸アンモニウム等の幾つかの還元剤をこの供給管、特にその中に組み込まれたパルスバルブに加えることは、内燃機関を運転停止する際において過度に問題となるわけではない。なぜならば、供給管、特に1つまたは複数のバルブに沈着したNH3前駆物質は、あらためて運転開始する際に温度が上昇すると再び分解するので、供給管および1つまたは複数のバルブはその後開放されるからである。供給管があらためて動作開始するのを加速するために、供給管とその中に組み込まれたバルブとを加熱することが、既に提案されている。供給系統全体とその中に組み込まれたパルスバルブとを加熱するこの種のヒータを実現するに際しては、反応容器と排気系統との間隔が大きく影響する。 This reaction vessel is usually provided at a certain distance from the exhaust system. It has been found that when the temperature drops inside the feed system, the reaction gas mixture may return to the solid form (solid phase) again, depending on the NH 3 precursor used. In disadvantageous cases, this can cause the supply system to become clogged. The same applies to valves arranged inside the supply system, for example the pulse valves already described as metering devices. The addition of some reducing agent, such as ammonium carbamate, to this supply line, particularly the pulse valve incorporated therein, is not unduly problematic when shutting down the internal combustion engine. This is because the NH 3 precursor deposited on the supply pipe, particularly one or more valves, will decompose again when the temperature rises at the start of operation, so that the supply pipe and one or more valves are then opened. This is because that. It has already been proposed to heat the supply pipe and the valve incorporated therein in order to accelerate the start-up of the supply pipe. In realizing this type of heater that heats the entire supply system and the pulse valve incorporated therein, the distance between the reaction vessel and the exhaust system is greatly affected.
上記の背景技術を鑑みて、本願発明の課題は、供給管内におけるNH3前駆物質の再形成という上記の問題に対処する装置を提案することである。 In view of the above background art, an object of the present invention is to propose an apparatus that addresses the above-described problem of reforming the NH 3 precursor in the supply pipe.
本願発明では、第2の相にある還元剤を計量供給する以下に記載するようなバルブを有する装置を提供することにより、この課題を解決する。すなわち、本願発明に係るバルブでは、固定されたバルブシート、またはこの固定されたバルブシートと協働する可動型のバルブ面を、制御ユニットによって作動可能な凝縮器要素として機能させる。このバルブ面は、バルブの閉位置でバルブシートに密着する。また、この凝縮器要素は、供給管内にクールトラップを形成するように作動させることも可能である。そして、バルブシートまたはバルブ面として形成されている凝縮器要素、またはこの凝縮器要素を補完するバルブ要素は、制御要素によって作動され加熱できるものとする。 The present invention solves this problem by providing a device having a valve as described below for metering the reducing agent in the second phase. That is, in the valve according to the present invention, the fixed valve seat or the movable valve surface cooperating with the fixed valve seat functions as a condenser element operable by the control unit. The valve surface is in close contact with the valve seat when the valve is closed. The condenser element can also be actuated to form a cool trap in the supply tube. Then, the condenser element formed as a valve seat or valve face, or a valve element that complements this condenser element, can be actuated and heated by the control element.
計量供給バルブとして形成されているこの装置は、クールトラップを形成する凝縮器要素を備える。この凝縮器要素は、制御装置に接続されている。そして、内燃機関が運転停止されるとき、かつ/またはバルブが閉じられるとき、それに応じて作動されて操作される。凝縮器要素の起動は、その他の運転パラメータ、たとえばバルブおよび/または供給管のその時点の温度に関連付けて実行することが可能である。凝縮器要素を起動することによって、その温度が下がり、クールトラップが形成される。その結果として、第2の相にある還元剤が、凝縮器要素の環境内で第1の相に(例えばカルバミン酸アンモニウムを用いる場合)、または中間相に復帰する。このプロセスでは、特にクールトラップの周囲にあり、かつ第2の相にある還元剤も、クールトラップに引き寄せられて、同様に第1の相または中間相に復帰する。この作用によって、供給管並びに供給管に組み込まれたバルブやカップリング等から、これら機械要素に存在する第2の相にある還元剤が、凝縮器要素によって形成されたクールトラップに引き寄せられる。このような作用に基づいて、供給管内の所定の部位において、第2の相にある還元剤が集められて元の相に復帰する。供給管をあらためて作動させて、内燃機関の排気系統に組み込まれたSCR−触媒コンバータに還元剤を供給するには、対応する加熱を行って、第1の相または中間相に復帰した還元剤を凝縮器要素の領域から除くだけでよい。このために、バルブもヒータを備えるように構成される。凝縮器要素の作動によってバルブ内で元の相に復帰した還元剤をヒータにより加熱することで、あらためて第2の相に転移させ、内燃機関の排気系統に組み込まれたSCR−触媒コンバータにこの還元剤を供給する。 This device, which is configured as a metering valve, comprises a condenser element that forms a cool trap. This condenser element is connected to a control device. And when the internal combustion engine is shut down and / or when the valve is closed, it is actuated and operated accordingly. Activation of the condenser element can be performed in relation to other operating parameters, such as the current temperature of the valves and / or supply lines. By activating the condenser element, its temperature drops and a cool trap is formed. As a result, the reducing agent in the second phase returns to the first phase (for example when using ammonium carbamate) or to the intermediate phase within the environment of the condenser element. In this process, the reducing agent, particularly around the cool trap and in the second phase, is also attracted to the cool trap and returns to the first or intermediate phase as well. By this action, the reducing agent in the second phase existing in these mechanical elements is drawn to the cool trap formed by the condenser element from the supply pipe and the valve or coupling incorporated in the supply pipe. Based on such an action, the reducing agent in the second phase is collected at a predetermined site in the supply pipe and returned to the original phase. In order to supply the reducing agent to the SCR-catalyst converter incorporated in the exhaust system of the internal combustion engine by operating the supply pipe anew, the corresponding heating is performed and the reducing agent returned to the first phase or the intermediate phase is supplied. It only has to be removed from the area of the condenser element. For this purpose, the valve is also provided with a heater. The reducing agent that has returned to the original phase in the valve by the operation of the condenser element is heated by the heater, so that it is transferred again to the second phase, and this reduction is applied to the SCR-catalytic converter incorporated in the exhaust system of the internal combustion engine. Supply agent.
合目的的な方法として、凝縮器要素を、バルブシートに、あるいは固定されたバルブシートと協働する可動型のバルブ面に割り当てるものとする。ヒータは、このバルブ要素に、または補完するバルブ要素に割り当てられる。 As a reasonable method, the condenser element shall be assigned to the valve seat or to a movable valve face cooperating with a fixed valve seat. The heater is assigned to this valve element or to a complementary valve element.
この装置の利点は、この装置が同時に計量供給バルブとして形成されていることである。 The advantage of this device is that it is simultaneously configured as a metering valve.
好ましい実施形態として、バルブの可動型バルブ面が加熱可能な凝縮器要素として機能するように構成されるものとする。これにより、バルブの可動型バルブ面は、クールトラップの形成にも、復帰した還元剤の分解にも用いることが可能である。合目的的な方法として、その作動態様に応じて、冷却も加熱も可能である1つまたは複数のペルチェ素子を使用する。この場合、可動型のバルブ面自体が、1つまたは複数のペルチェ素子の熱交換表面であるのが好適である。 In a preferred embodiment, the movable valve face of the valve is configured to function as a heatable condenser element. As a result, the movable valve surface of the valve can be used for forming a cool trap and for decomposing the returned reducing agent. A suitable method is to use one or more Peltier elements that can be cooled or heated, depending on their mode of operation. In this case, the movable valve surface itself is preferably the heat exchange surface of one or more Peltier elements.
合目的的な実施形態として、固定されたバルブシートが2つの互いに隣接する接続口を備え、これらの接続口は可動型のバルブ面によって一緒に閉じることができるものとする。凝縮器要素として機能するバルブ面は、バルブの閉位置で両方の接続口を閉じ、それぞれの接続口周りにクールトラップを形成することになる。これにより、各供給系統内に存在する第2の相にある還元剤を、特に効果的に引き寄せることが可能となる。一方の接続口は、還元剤または還元剤前駆物質を貯蔵する容器に接続される。バルブの他方の接続口は、排気系統に接続される。 In a suitable embodiment, it is assumed that the fixed valve seat comprises two adjacent connection ports, which can be closed together by a movable valve surface. The valve face functioning as a condenser element will close both connections at the closed position of the valve, forming a cool trap around each connection. This makes it possible to attract the reducing agent in the second phase existing in each supply system particularly effectively. One connection port is connected to a container for storing a reducing agent or a reducing agent precursor. The other connection port of the valve is connected to the exhaust system.
上述の方法は、特に以下に記載されるような供給管に用いるのに適している。すなわち、気相の還元剤が流れる供給管であって、この還元剤は熱分解により固相で存在するNH3前駆物質から分離して得られたものである。これには、特にカルバミン酸アンモニウムがNH3前駆物質として適する。この装置は、尿素(Urea)をNH3前駆物質として用いるシステムについても、使用することが可能である。 The method described above is particularly suitable for use with a supply tube as described below. That is, it is a supply pipe through which a gas phase reducing agent flows, and this reducing agent is obtained by separation from NH 3 precursor existing in a solid phase by thermal decomposition. For this, in particular ammonium carbamate is suitable as NH 3 precursor. This device can also be used for systems that use urea as the NH 3 precursor.
以下に、本願発明を添付の図面を参照しながら実施例により説明する。 Hereinafter, the present invention will be described by way of examples with reference to the accompanying drawings.
自動車ディーゼルエンジンの排気系統に組み込まれた還元触媒コンバータにアンモニア(NH3)を供給する装置全体に、図1では参照番号1を付する。この装置1は、NH3前駆物質を熱分解してアンモニア(NH3)を生成するための容器2を備える。図示の実施例の場合、NH3前駆物質としてカルバミン酸アンモニウムケーキ3を用いる。このカルバミン酸アンモニウムケーキ3は、円筒状に形成され、粉末状のカルバミン酸アンモニウムを圧縮することによって図示のような形態をとる。このカルバミン酸アンモニウムケーキ3は、丸い断面を有する。ヒータ4が、その全体に対向するように、容器2内に設けられている。ヒータ4は、輻射線式ヒータである。
The whole apparatus for supplying ammonia (NH 3 ) to a reduction catalytic converter incorporated in an exhaust system of an automobile diesel engine is denoted by reference numeral 1 in FIG. The apparatus 1 includes a
この輻射線式ヒータは、図示の実施例では、それぞれアルキメデス螺旋形状の、互いに入り組んで配置された3つの独立したヒータ要素5、5’、5”から形成される。ヒータ4の個々のヒータ要素5、5’、5”は、互いに独立して作動できるので、その時々に通電されるヒータ要素5、5’、5”の個数に応じて、得られる熱出力および/または加熱段階の推移を制御することが可能となる。ヒータ4は、容器2の下側部分に設置される。ヒータ要素5、5’、5”より下側には、断熱材6が設けられている。この輻射線式ヒータより上側には、わずかな間隔をとって、ヒータ4のもう1つの部分としてヒータプレート7が設置されている。このヒータプレート7は、図示の実施例では、透明なガラスセラミック素材から成る。この素材は、ヒータ4から生じる熱線に対して透明である。ヒータプレート7のカルバミン酸アンモニウムケーキ3を向く側の表面には、複数の突起が形成されている。ヒータプレート7には、容器2の下側末端方向に向けて管材8が連接されている。この管材8は、接続流路9を囲んでいる。この接続流路9は、全体に参照番号10を付した供給管に接続されている。この接続流路9は、供給管10の一部を形成する。
This radiation heater is in the illustrated embodiment formed from three
図1は、装置1と、特に容器2を示す。この容器は、初回運転開始前にカルバミン酸アンモニウムケーキ3をその内部に収容する。供給管10は開放されているから、カルバミン酸アンモニウムケーキ3の底面部は、ヒータプレート7の突起構造の上面に接触する。ヒータ4の作動による装置1の最初の運転開始後、カルバミン酸アンモニウムケーキ3の底面部がある程度熱分解する。これにより、ヒータプレート7の突起は、カルバミン酸アンモニウムケーキ3に押し込まれて、カルバミン酸アンモニウムケーキ3を固定する。
FIG. 1 shows a device 1 and in particular a
ヒータ4は、以下に記載されるように設計されている。すなわち、ヒータプレート7においてカルバミン酸アンモニウムケーキ3を向く側に生じる温度は、最大でもカルバミン酸アンモニウムの熱分解の際に生じる反応ガスまたは反応ガス混合物の分解温度よりも低くなるように構成されている。このような特性は、ガラスセラミック製のヒータプレート7によって効果的に実現される。したがって、ヒータ4については、迅速な反応性とそれにともなうカルバミン酸アンモニウムの自然分解という輻射線式ヒータの利点を得るとともに、ヒータプレート7と組み合わせることで例えば接触式ヒータを採用した際に得られるヒータの利点をも得ることができる。 The heater 4 is designed as described below. That is, the temperature generated on the heater plate 7 on the side facing the ammonium carbamate cake 3 is configured to be at most lower than the decomposition temperature of the reaction gas or reaction gas mixture generated during the thermal decomposition of the ammonium carbamate. . Such characteristics are effectively realized by the heater plate 7 made of glass ceramic. Therefore, the heater 4 has the advantages of a radiation heater such as quick reactivity and spontaneous decomposition of ammonium carbamate, and a heater obtained when, for example, a contact heater is used in combination with the heater plate 7. The advantage of can also be obtained.
容器2には、ベローズピストン11が設けられる。これにより、容器内部は、第1の容器部分と第2の容器部分とに区分される。ベローズピストン11によって、両方の容器部分は互いに気密に分離される。第1の容器部分には、ヒータ4およびカルバミン酸アンモニウムケーキ3、並びに接続流路9として与えられる出口部が設けられている。第2の容器部分は、圧縮空気システムDに接続されている。圧縮空気システムDには、このシステムにおいて必要となる空気圧を得るためのコンプレッサが付属している。このシステムを介して第2の容器部分に対して圧力が形成され、こうしてカルバミン酸アンモニウムケーキ3とヒータプレート7表面との間に、所望の押圧力を印加することが可能となる。
The
容器2には、固体の形態で存在するカルバミン酸アンモニウムケーキ3が、NH3前駆物質として貯蔵されている。ヒータ4に通電すると、ヒータプレート7に接触しているカルバミン酸アンモニウムが熱分解されるので、NH3前駆物質は第2の相、すなわち気相に転移される。この気体の還元剤は、接続流路9および供給管10を経由して、排気系統またはSCR−触媒コンバータに供給される。
In the
供給管10には、バルブ12が組み込まれている。バルブ12は、図1では開位置の状態が示されている。バルブ12は、可動要素としてペルチェ素子13を備える。このペルチェ素子13は、アクチュエータ14を作動することで開位置に配置することが可能である。アクチュエータ14としては、例えば電磁石を用いることができる。圧縮ばね15に蓄積された弾性エネルギーでペルチェ素子13を変位させることにより、バルブ12を図2に示される閉位置に配置することが可能である。ペルチェ素子13の表面16は、可動型のバルブ面として機能し、バルブ12のアクチュエータを形成する。ダイヤフラム17は、バルブ室18を広範囲に密閉する。
A
バルブ12の開位置では、容器2における熱分解によって形成された反応ガスが、バルブ室18を通って、バルブ12と排気系統とを結合する供給管10に流れて、気体の還元剤をSCR−触媒コンバータに供給する。図2に示されるように、バルブ12を閉じると、同時にペルチェ素子13が通電されて、この素子の熱交換表面16が冷却される。ペルチェ素子13の表面16は、接続流路9に割り当てられた接続口と、バルブ12を排気系統に接続する接続口とに接触する。これら両方の接続口は、表面16によって形成されるバルブ面に対して、シール19により密閉され、凝縮器効果により冷却される。上記の接触により、両側の供給管10内に存在する還元剤ガスは、低温の表面16に引き寄せられ、この状態で表面16はクールトラップとして機能する。これにより、ヒータ4の停止後において供給管10内は還元剤が希薄な状態となるので、供給管10内の還元剤がカルバミン酸アンモニウムに復帰する危険性は大幅に低減される。バルブ12を開く際、あるいは開く直前には、ペルチェ素子13が通電される。ペルチェ素子13がヒータ要素として機能するので、クールトラップ機能の結果形成されたカルバミン酸アンモニウムが迅速に分解される。これに続いて、バルブ12が作動可能となり、アンモニア供給装置が作動可能となる。
In the open position of the
図示の実施例の場合、バルブ12において、バルブシートとそのシール19とから構成される2つの出口開口部が、互いに並んで配置されている。したがって、この実施形態の場合、両方の出口開口部は、可動型のバルブ面として機能するペルチェ素子13の表面16によって同時に密閉される。クールトラップ機能を得るためのペルチェ素子13への通電は、バルブ12が閉じた直後に行うのが好適である。
In the case of the illustrated embodiment, in the
カルバミン酸アンモニウムは、本装置を運転するうえで好適なNH3前駆物質である。カルバミン酸アンモニウムを用いることの利点は、温度が70℃を超えれば、熱分解が充分なレベルで開始されることである。熱分解温度がこのように比較的低いことには、次のような利点がある。既にバルブのクールトラップ機能によって集められたカルバミン酸アンモニウムを、比較的低い温度で、すなわちわずかなエネルギーによりこれを分解してあらためて反応ガス中に放出し、第1の相に復帰したカルバミン酸アンモニウムをバルブから除去することができるという利点である。 Ammonium carbamate is a preferred NH 3 precursor for operation of the apparatus. The advantage of using ammonium carbamate is that if the temperature exceeds 70 ° C., thermal decomposition is initiated at a sufficient level. Such a relatively low pyrolysis temperature has the following advantages. The ammonium carbamate that has already been collected by the cool trap function of the valve is decomposed at a relatively low temperature, that is, with a small amount of energy, and released again into the reaction gas, so that the ammonium carbamate returned to the first phase is recovered. The advantage is that it can be removed from the valve.
1 装置
2 容器
3 カルバミン酸アンモニウムケーキ
4 ヒータ
5 ヒータ要素
6 断熱材
7 ヒータプレート
8 管材
9 接続流路
10 供給管
11 ベローズピストン
12 バルブ
13 ペルチェ素子
14 アクチュエータ
15 圧縮バネ
16 表面
17 ダイヤフラム
18 バルブ室
19 シール
D 圧縮空気システム
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