KR101816447B1 - Apparatus for supplying urea in vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 요소수 공급 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a urea water supply apparatus.
일반적으로 차량은 엔진을 이용하여 연료를 연소해서 차량의 구동에 필요한 동력을 만들고 있다. 엔진을 이용한 연료의 연소 과정에는 필연적으로 연소가스가 발생되고, 이러한 연소가스는 배기장치를 통해 대기 중으로 방출되고 있다.Generally, a vehicle uses an engine to burn fuel, thereby generating power necessary for driving the vehicle. Combustion gas is inevitably generated in the combustion process of the fuel using the engine, and such combustion gas is released to the atmosphere through the exhaust device.
최근 들어 지구 환경에 대한 관심이 커지면서 차량으로부터 배출되는 배기가스에 함유된 유해 물질을 저감하기 위해 많은 연구와 개발이 진행되고 있다.2. Description of the Related Art In recent years, as the interest in the global environment has increased, many researches and developments are under way to reduce harmful substances contained in exhaust gas emitted from vehicles.
특히 차량에 사용되고 있는 디젤 엔진 혹은 가솔린 엔진으로부터 배출되는 배기가스 중 지구 환경에 특히 유해한 입자상 물질(particle material)과 질소 산화물(NOx)을 저감하기 위해 많은 노력들이 기울어지고 있다.Particularly, efforts have been made to reduce particulate matter and nitrogen oxides (NOx), which are particularly harmful to the global environment, among exhaust gases emitted from diesel engines or gasoline engines used in vehicles.
상기 입자상 물질은 디젤매연필터(DPF; Diesel Particulate Filter)를 통해 저감하는 기술이 주류를 이루고 있고, 상기 질소산화물(NOx)을 저감하는 기술로는 LNT(Lean NOx Trap Catalyst)와 UREA-SCR(UREA-Selective Catalyst Reduction) 및 DPNR(Diesel PM and NOx Reduction) 기술들이 주류를 이루고 있다.(NOx trap catalyst), UREA-SCR (UREA-SCR, UREA-SCR, and UREA-SCR) are known technologies for reducing the particulate matter through a diesel particulate filter (DPF) -Selective Catalyst Reduction) and DPNR (Diesel PM and NOx Reduction) technologies.
상기 UREA-SCR 시스템은 암모니아(NH3)에 의한 선택적 촉매반응으로 질소 산화물(NOx)을 저감하는 기술로서 활성화 온도 범위가 광범위하여 질소 산화물(NOx)의 정화율이 높은 특징이 있다.The UREA-SCR system is a technology for reducing nitrogen oxides (NOx) by a selective catalytic reaction with ammonia (NH3). The UREA-SCR system has a wide activation temperature range and a high purification rate of nitrogen oxides (NOx).
상기 암모니아(NH3) 그 자체는 유독하고 발암물질이기 때문에, 인체에 무해한 요소수(UREA) 형태로 UREA-SCR 시스템에 사용되고 있는 바, 요소의 함량이 32.5%인 요소수가 차량용 UREA-SCR 시스템에 사용되고 있다.Since the ammonia (NH3) itself is toxic and carcinogenic, it is used in the UREA-SCR system in the form of urea-free (UREA) which is harmless to the human body. Urea-SCR system in which the urea content of 32.5% have.
상기 요소수는 무색, 무취, 무독, 비가연성이며 비료나 화학산업에 널리 쓰인다. 또한, 상기 요소수는 빙점이 -11℃이고, 얼면서 부피가 약 7% 팽창하는 경향이 있으며, PH 9~11로서 강염기성 물질이고, 부식성이 매우 강하여 SUS재질을 제외한 대부분의 금속제를 부식시킨다.The number of urea is colorless, odorless, nontoxic, non-flammable and widely used in fertilizer and chemical industries. The urea water has a freezing point of -11 캜 and tends to expand in volume by about 7% while freezing. It is a strong basic substance with a pH of 9 to 11 and is very strong in corrosion, so that most metals except SUS materials are corroded .
상기 요소수용액을 사용하는 UREA-SCR 시스템은, 요소수용액을 저장하는 저장탱크와, 요소수용액을 펌핑하여 공급하는 펌프, 가열을 위한 히터 및 저장탱크의 외기를 저장탱크의 외부로 안내하거나 저장탱크의 외부의 외기를 저장탱크의 내부로 안내하는 벤팅 라인 등을 구비한 요소수 공급 장치를 포함한다. 특히, 벤팅 라인은 내기와 외기가 통과할 수 있도록 저장탱크와 외부를 연통시키도록 마련된다.The UREA-SCR system using the urea aqueous solution comprises a storage tank for storing the urea aqueous solution, a pump for pumping and supplying the urea aqueous solution, a heater for heating and outside air of the storage tank to the outside of the storage tank, And a venting line for guiding outside air to the inside of the storage tank. Particularly, the venting line is provided to communicate the storage tank with the outside so that the inside air and the outside air can pass through.
한편, 차량의 주행 중에는 외부로부터 인가된 외력에 의해 저장탱크에 수용된 요소수에 유동이 발생함으로써 요소수가 벤팅 라인으로 유입될 수 있다. 그런데, 종래의 요소수 공급 장치는, 이처럼 벤팅 라인으로 유입된 요소수를 차단하기 위한 구성을 구비하고 있지 않다. 따라서, 종래의 요소수 공급 장치는, 차량의 주행 중에 요소수가 벤팅 라인을 통해 넘쳐 외부로 유출되는 문제점이 있다.On the other hand, during running of the vehicle, a flow is generated in the number of urea contained in the storage tank by an external force applied from the outside, so that the urea water can flow into the venting line. However, the conventional urea water supply device does not have a construction for blocking the number of urea introduced into the venting line. Therefore, the conventional urea water supply device has a problem that the urea water flows over the venting line and flows out to the outside during running of the vehicle.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 요소수가 벤팅 라인을 통해 넘쳐 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있도록 구조를 개선한 요소수 공급 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a urea water supply device which is improved in structure to prevent the number of urea overflowing through a venting line and flowing out to the outside.
본 발명에 따른 요소수 공급 장치는, 요소수가 내부에 수용되는 요소수 탱크; 상기 요소수 탱크의 내부에 수용된 요소수를 외부의 장치로 공급하는 공급 라인; 내기를 상기 요소수 탱크의 외부로 안내하거나 외기를 상기 요소수 탱크의 내부로 안내하는 벤팅 라인; 상기 공급 라인과 상기 벤팅 라인을 연결하며, 상기 공급 라인으로부터 유입된 요소수의 라인압이 상기 벤팅 라인 쪽을 향하도록 형성되는 바이패스 라인; 및 상기 벤팅 라인과 상기 바이패스 라인의 연결 부위에 왕복 이동 가능하게 설치되어 상기 벤팅 라인을 개폐 가능한 개폐 밸브를 구비하는 개폐 유닛을 포함한다.A urea water supply device according to the present invention comprises: a urea water tank in which urea water is contained therein; A supply line for supplying the number of elements accommodated in the urea water tank to an external device; A venting line for guiding the outside air to the outside of the urea water tanks or for guiding outdoor air to the inside of the urea water tanks; A bypass line connecting the supply line and the venting line and having a line pressure of the number of urea introduced from the supply line toward the venting line; And an opening / closing unit provided on the connecting portion between the venting line and the bypass line, the opening / closing unit being capable of opening and closing the venting line.
바람직하게, 상기 개폐 유닛은, 상기 개폐 밸브에 탄성력을 인가하여 상기 개폐 밸브를 상기 바이패스 라인 쪽으로 탄성 가압 가능한 탄성 부재를 더 구비하며, 상기 개폐 밸브는, 상기 라인압에 의해 상기 벤팅 라인 쪽으로 이동되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄하거나 상기 탄성력에 의해 상기 바이패스 라인 쪽으로 이동되어 상기 벤팅 라인을 개방한다.Preferably, the opening / closing unit further comprises an elastic member capable of elastically pressing the opening / closing valve toward the bypass line by applying an elastic force to the opening / closing valve, and the opening / closing valve moves toward the venting line by the line pressure To close the venting line or to move toward the bypass line by the elastic force to open the venting line.
바람직하게, 상기 탄성 부재는, 상기 라인압이 미리 정해진 기준 압력 이상일 경우에 상기 개폐 밸브가 상기 벤팅 라인 쪽으로 이동되고 상기 라인압이 상기 기준 압력 미만일 경우에 상기 개폐 밸브가 상기 바이패스 라인 쪽으로 이동되도록 마련된다.Preferably, when the line pressure is equal to or greater than a predetermined reference pressure, the opening / closing valve is moved toward the vent line, and when the line pressure is less than the reference pressure, the opening / closing valve is moved toward the bypass line .
바람직하게, 상기 탄성 부재는, 코일 압축 스프링이다.Preferably, the elastic member is a coil compression spring.
바람직하게, 상기 개폐 밸브는, 상기 벤팅 라인에 삽입되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄할 수 있도록 상기 벤팅 라인과 대응되는 형상을 갖는다.Preferably, the opening / closing valve has a shape corresponding to the venting line so as to be inserted into the venting line to close the venting line.
바람직하게, 상기 개폐 밸브는, 상기 바이패스 라인에 삽입되어 상기 바이패스 라인을 폐쇄할 수 있도록 상기 바이패스 라인과 대응되는 형상을 갖는다.Preferably, the opening / closing valve has a shape corresponding to the bypass line so as to be inserted into the bypass line and close the bypass line.
바람직하게, 상기 개폐 밸브는, 어느 일부분이 상기 벤팅 라인에 삽입되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄함과 동시에 나머지 일부분이 상기 바이패스 라인에 삽입되어 상기 바이패스 라인을 폐쇄하도록 마련된다.Preferably, the opening / closing valve is provided such that a part of the opening / closing valve is inserted into the venting line to close the venting line, and the remaining part is inserted into the bypass line to close the bypass line.
바람직하게, 상기 개폐 유닛은, 상기 개폐 밸브가 걸림되도록 상기 벤팅 라인의 내측면에 마련되어 상기 개폐 밸브가 상기 벤팅 라인으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제1 스토퍼를 더 구비한다.Preferably, the opening / closing unit further includes a first stopper provided on an inner surface of the venting line so as to latch the opening / closing valve, the first stopper being capable of limiting a distance at which the opening / closing valve is inserted into the venting line.
바람직하게, 상기 벤팅 라인은, 상기 바이패스 라인의 반대 방향으로 연장된 연장부를 구비하고, 상기 탄성 부재는 상기 연장부의 내측면과 상기 개폐 밸브 사이에 개재되도록 설치되며, 상기 제1 스토퍼는 상기 연장부의 내측면에 마련된다.Preferably, the venting line includes an extension extending in a direction opposite to the bypass line, and the elastic member is interposed between the inner surface of the extension and the opening / closing valve, Is provided on the inner side of the portion.
바람직하게, 상기 개폐 유닛은, 상기 개폐 밸브가 걸림되도록 상기 바이패스 라인의 내측면에 마련되어 상기 개폐 밸브가 상기 바이패스 라인으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제2 스토퍼를 구비한다.Preferably, the opening / closing unit includes a second stopper provided on an inner surface of the bypass line so as to latch the opening / closing valve, the second stopper being capable of limiting a distance at which the opening / closing valve is inserted into the bypass line.
바람직하게, 상기 외부의 장치는 선택적 촉매 환원 장치이다.Preferably, said external device is a selective catalytic reduction device.
바람직하게, 상기 요소수를 상기 외부 장치 쪽으로 펌핑할 수 있도록 상기 공급 라인에 설치되는 요소수 펌프를 더 포함한다.Preferably, the apparatus further includes a urea water pump installed in the supply line so as to pump the urea water toward the external device.
바람직하게, 상기 요소수 펌프는, 상기 공급 라인과 상기 바이패스 라인의 연결부위와 상기 요소수 탱크 사이에 위치하도록 설치된다.Preferably, the urea water pump is installed so as to be positioned between the connection portion of the supply line and the bypass line and the urea water tank.
바람직하게, 상기 내기를 상기 벤팅 라인으로 안내하도록 상기 요소수 탱크에 설치되는 롤오버 밸브를 더 포함한다.Preferably, the apparatus further includes a rollover valve installed in the urea water tank to guide the internal air to the venting line.
본 발명에 따른 요소수 공급 장치는 요소수 탱크에 수용된 요소수를 외부의 장치로 공급할 때 형성되는 라인압에 의해 구동되는 개폐 밸브를 이용해 벤팅 라인을 선택적으로 폐쇄할 수 있다. 따라서, 요소수 공급 장치는, 차량을 주행 중일 때 요소수 탱크에 수용된 요소수가 벤팅 라인을 통해 넘쳐 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.The urea water supply apparatus according to the present invention can selectively close the ventilation line by using an on-off valve driven by a line pressure formed when supplying the urea water contained in the urea water tank to an external apparatus. Therefore, the urea water supply device can prevent the number of the elements accommodated in the urea water tank from overflowing through the venting line to the outside when the vehicle is running.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 요소수 공급 장치의 개략적인 구성을 나타내는 개념도이다.
도 2는 도 1에 도시된 요소수 공급 장치에 있어서, 벤팅 라인이 개방된 상태를 나타내는 A 영역의 부분 확대도이다.
도 3은 도 1에 도시된 요소수 공급 장치에 있어서, 벤팅 라인이 폐쇄된 상태를 나타내는 A 영역의 부분 확대도이다.1 is a conceptual diagram showing a schematic configuration of a urea water supply device according to a preferred embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a partially enlarged view of the area A showing the state in which the venting line is open, in the urea water supply apparatus shown in Fig. 1. Fig.
Fig. 3 is a partially enlarged view of the area A showing the state in which the venting line is closed, in the urea water supply apparatus shown in Fig. 1. Fig.
본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과하고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.The terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to best describe its invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all the technical ideas of the present invention. Therefore, It is to be understood that equivalents and modifications are possible.
도면에서 각 구성요소 또는 그 구성요소를 이루는 특정 부분의 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 따라서, 각 구성요소의 크기는 실제크기를 전적으로 반영하는 것은 아니다. 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그러한 설명은 생략하도록 한다.In the drawings, the size of each element or a specific part constituting the element is exaggerated, omitted or schematically shown for convenience and clarity of description. Therefore, the size of each component does not entirely reflect the actual size. In the following description, it is to be understood that the detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 요소수 공급 장치의 개략적인 구성을 나타내는 개념도이다.1 is a conceptual diagram showing a schematic configuration of a urea water supply device according to a preferred embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 요소수 공급 장치(이하, '요소수 공급 장치(1)'라고 함)는, 요소수 탱크(10), 공급 라인(20), 요소수 펌프(30), 벤팅 라인(40), 바이패스 라인(50), 개폐 유닛(60)을 포함 할 수 있다.1, a urea water supply device (hereinafter referred to as urea water supply device 1) according to a preferred embodiment of the present invention includes a
요소수 공급 장치(1)는, 후술할 공급 라인(20)을 통해 선택적 촉매 환원(Selective Catalyst Reduction: 이하 'SCR'이라고 함) 장치(미도시)에 요소수(U)를 공급하도록 차량(미도시)에 설치될 수 있다. 다만, 이에 한정되는 것은 아니며, 요소수 공급 장치(1)는, 후술할 공급 라인(20)을 통해 각종의 외부 장치에 요소수(U)를 공급하도록 설치될 수도 있다. 이하에서는, 요소수 공급 장치(1)가 SCR 장치에 요소수(U)를 공급할 수 있도록 차량에 설치되는 경우를 기준으로 본 발명을 설명하기로 한다.The urea
먼저, 요소수 탱크(10)는, 요소수(U)가 내부에 수용되는 부재이다.First, the urea
도 1에 도시된 바와 같이, 요소수 탱크(10)의 내부에는 요소수(U)가 수용된다. 또한, 요소수 탱크(10)의 내부에는, 요소수(U)의 수위를 측정하기 위한 수위 센서(미도시), 요소수(U)의 온도를 측정하는 위한 온도 센서(미도시), 요소수를 가열하는 히터(미도시) 등이 설치될 수 있다.As shown in Fig. 1, the
다음으로, 공급 라인(20)은 요소수 탱크(10)의 내부에 수용된 요소수(U)를 SCR 장치로 공급하기 위한 부재이다.Next, the
도 1에 도시된 바와 같이, 공급 라인(20)의 일단은 요소수 탱크(10)와 연통되고, 공급 라인(20)의 타단(미도시)은 SCR 장치와 연통된다. 공급 라인(20)의 일단에는 요소수 탱크(10)에서 배출된 요소수(U)가 유입되며, 공급 라인(20)은 이처럼 유입된 요소수(U)를 SCR 장치에 공급할 수 있다.As shown in Fig. 1, one end of the
다음으로, 요소수 펌프(30)는 공급 라인(20)으로 유입된 요소수(U)를 SCR 장치를 향해 펌핑하기 위한 부재이다.Next, the
요소수 펌프(30)는, 공급 라인(20)에 설치되며, 공급 라인(20)으로 유입된 요소수(U)를 SCR 장치를 향해 펌핑한다. 요소수 펌프(30)는, 도 1에 도시된 바와 같이, 바이패스 라인(50)과 공급 라인(20)의 연결점에 비해 공급 라인(20)의 상류 측에 위치하도록 설치되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 요소수 펌프(30)에 의하면, 공급 라인(20)에는 요소수(U)의 라인압(이하, '라인압'이라고 함)이 SCR 장치를 향하도록 형성된다. 요소수 펌프(30)는, 라인압이 미리 기준 압력 이상이 되도록 요소수(U)를 펌핑할 수 있다. 예를 들어, 기준 압력은 6.6 bar일 수 있다.The urea
또한, 요소수 펌프(30)는, 배기열이 미리 정해진 기준 온도에 도달하면 구동되는 것이 바람직하다. 즉, 요소수 펌프(30)는 배기열이 SCR 장치의 구동에 적절한 기준 온도까지 충분히 상승되면 구동되는 것이다. 배기열의 기준 온도는 100 ℃ 내지 120 ℃인 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.Further, it is preferable that the
그런데, 요소수(U)의 어는점은 - 11 ℃이므로, 겨울철에는 요소수(U)가 결빙된 상태로 존재할 수 있다. 이로 인해, 배기열이 전술한 기준 온도에 도달하더라도 요소수(U)가 결빙된 상태로 존재하면 요소수(U)를 SCR 장치로 원활히 공급할 수 없다. 따라서, 요소수 펌프(30)는, 요소수(U)가 결빙된 때에는 히터에 의해 요소수(U)의 해동이 완료되면 구동되는 것이 바람직하다.However, since the freezing point of the urea water U is -11 占 폚, the urea water U can exist in a frozen state during winter. Therefore, even if the exhaust heat reaches the above-mentioned reference temperature, the urea water U can not be smoothly supplied to the SCR apparatus when the urea water U exists in a frozen state. Therefore, when the urea water U is frozen, it is preferable that the
다음으로, 벤팅 라인(40)은 내기를 요소수 탱크(10)의 외부로 안내하거나 외기를 요소수 탱크(10)의 내부로 안내하기 위한 부재이다.Next, the venting
요소수 탱크(10)에는 요소수(U)뿐만 아니라 요소수(U)가 증발하여 발생한 증발가스, 공기 등의 내기도 함께 수용될 수 있다. 이러한 요소수 탱크(10)의 내부 압력은 요소수(U)의 온도, 요소수(U)의 공급 및 배출 양상 등에 따라 변화될 수 있다. 그런데, 요소수 탱크(10)의 내부압력이 변화되면 요소수 탱크(10)의 내구성, 요소수(U)의 충전 및 공급 속도 등에 악영향을 줄 수 있다. 이를 해결하기 위하여, 요소수 탱크(10)의 내부압력을 조절 가능한 벤팅 라인(40)이 마련되는 것이다.The
벤팅 라인(40)의 일단은 요소수 탱크(10)의 내부와 연통되며, 벤팅 라인(40)의 타단은 요소수 탱크(10)의 외부와 연통된다. 특히, 벤팅 라인(40)의 일단은, 도 1에 도시된 바와 같이, 요소수 탱크(10)에 수용된 요소수(U)가 벤팅 라인(40)에 유입되지 않도록 요소수(U)의 최대 수위에 비해 높은 위치에서 요소수 탱크(10)의 내부와 연통되는 것이 바람직하다.One end of the
이러한 벤팅 라인(40)은, 요소수 탱크(10)의 내부에 위치한 내기(이하, '내기'라고 함)를 요소수 탱크(10)의 외부로 안내하거나 요소수 탱크(10)의 외부에 위치한 외기(이하, '외기'라고 함)를 요소수 탱크(10)의 내부로 안내할 수 있다. 예를 들어, 벤팅 라인(40)은, 요소수(U)가 결빙되어 요소수 탱크(10)의 내부 압력이 상승된 경우에. 내기를 요소수 탱크(10)의 외부로 안내하여 요소수 탱크(10)의 내부 압력을 하강시킬 수 있다. 예를 들어, 벤팅 라인(40)은, 요소수(U)가 공급 라인(20)을 통해 SCR 장치로 공급되어 요소수 탱크(10)의 내부 압력이 하락된 경우에, 외기를 요소수 탱크(10)의 내부로 안내하여 요소수 탱크(10)의 내부 압력을 상승시킬 수 있다. 예를 들어, 벤팅 라인(40)은, 요소수(U)가 요소수 탱크(10)의 내부에 충전되어 요소수 탱크(10)의 내부 압력이 상승된 경우에, 내기를 요소수 탱크(10)의 외부로 안내하여 요소수 탱크(10)의 내부 압력을 하강시킬 수 있다.The venting
한편, 요소수 탱크(10)의 내부 공간에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)의 일단과 연결되도록 마련되며 요소수 탱크(10)의 내부에 위치한 내기를 벤팅 라인(40)으로 안내하거나 벤팅 라인(40)에 위치한 외기를 요소수 탱크(10)의 내부로 안내 가능한 롤오버 밸브(ROV)(12)가 설치되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다.1, the inner space of the
다음으로, 바이패스 라인(50)은 공급 라인(20)과 벤팅 라인(40)을 연결하기 위한 부재이다.Next, the
도 1에 도시된 바와 같이, 바이패스 라인(50)의 일단은 공급 라인(20)과 연결되며, 바이패스 라인(50)의 타단은 벤팅 라인(40)과 연결된다. 도 1에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)과 바이패스 라인(50)은 'T'자형을 이루도록 연결되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 바이패스 라인(50)에 의하면, 공급 라인(20)을 통과 중인 요소수(U)가 바이패스 라인(50)의 일단을 통해 바이패스 라인(50)으로 유입된다. 그러면, 바이패스 라인(50)에는 공급 라인(20)의 라인압과 동일한 크기를 갖는 라인압이 벤팅 라인(40)을 향하도록 형성될 수 있다. 다만, 바이패스 라인(50)의 타단은 후술할 개폐 밸브(62)에 의해 항상 폐쇄되므로, 바이패스 라인(50)으로 유입된 요소수(U)는 벤팅 라인(40)으로 유입되지 않는다.As shown in FIG. 1, one end of the
도 2는 도 1에 도시된 요소수 공급 장치에 있어서, 벤팅 라인이 개방된 상태를 나타내는 A 영역의 부분 확대도이며, 도 3은 도 1에 도시된 요소수 공급 장치에 있어서, 벤팅 라인이 폐쇄된 상태를 나타내는 A 영역의 부분 확대도이다.FIG. 2 is a partially enlarged view of an area A showing a state in which the venting line is open, in the urea water supply apparatus shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a view showing, in the urea water supply apparatus shown in FIG. 1, And Fig.
다음으로, 개폐 유닛(60)은 벤팅 라인(40)을 선택적으로 개폐하기 위한 부재이다.Next, the opening and
요소수 탱크(10)의 내부는 벤팅 라인(40)에 의해 요소수 탱크(10)의 외부와 연통된다. 이로 인해, 차량이 주행 중일 때 요소수 탱크(10)에 수용된 요소수(U)가 외력에 의해 출렁이면서 벤팅 라인(40)을 통해 외부로 누출될 염려가 있다. 이를 해결하기 위하여, 요소수 공급 장치(1)는 벤팅 라인(40)을 선택적으로 개폐 가능한 개폐 유닛(60)을 구비하는 것이다.The interior of the
개폐 유닛(60)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)과 바이패스 라인(50)의 연결 부위에 왕복 이동 가능하게 설치되어 벤팅 라인(40)을 선택적으로 개폐 가능한 개폐 밸브(62)와, 개폐 밸브(62)에 탄성력을 인가하여 개폐 밸브(62)를 바이패스 라인(50) 쪽으로 탄성 가압 가능한 탄성 부재(64)와, 개폐 밸브(62)의 왕복 이동 거리를 제한하는 스토퍼(66, 68)를 구비할 수 있다.As shown in FIG. 2, the opening /
개폐 밸브(62)는, 벤팅 라인(40)을 향해 전진하거나 바이패스 라인(50)을 향해 후진할 수 있도록 벤팅 라인(40)과 바이패스 라인(50)의 연결 부위에 왕복 이동 가능하게 설치된다.The opening and closing
개폐 밸브(62)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 바이패스 라인(50)에 삽입되어 바이패스 라인(50)을 폐쇄할 수 있도록 바이패스 라인(50)과 대응하는 형상을 갖는다. 그러면, 개폐 밸브(62)는, 요소수(U)가 바이패스 라인(50)의 타단을 통해 벤팅 라인(40)으로 유입되지 않도록 요소수(U)의 유동을 차단할 수 있다.The opening / closing
개폐 밸브(62)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)에 삽입되어 벤팅 라인(40)을 폐쇄할 수 있도록 벤팅 라인(40)과 대응하는 형상을 갖는다. 그러면, 개폐 밸브(62)는, 내기가 벤팅 라인(40)을 통해 요소수 탱크(10)의 외부로 안내되거나 외기가 벤팅 라인(40)을 통해 요소수 탱크(10)의 내부로 안내되지 않도록 내기와 외기의 유동을 차단할 수 있다.The opening and closing
개폐 밸브(62)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 어느 일부분이 벤팅 라인(40)에 삽입되어 벤팅 라인(40)을 폐쇄함과 동시에 나머지 일부분이 바이패스 라인(50)에 삽입되어 바이패스 라인(50)을 폐쇄할 수 있도록 마련된다. 즉, 개폐 밸브(62)를 이용해 벤팅 라인(40)을 폐쇄할 때에도 개폐 밸브(62)에 의한 바이패스 라인(50)의 폐쇄 상태가 여전히 유지되도록 개폐 밸브(62)는 미리 정해진 길이를 갖는 것이 바람직하다.탄성 부재(64)는, 개폐 밸브(62)에 탄성력을 인가하여 개폐 밸브(62)를 바이패스 라인(50) 쪽으로 탄성 가압할 수 있도록 벤팅 라인(40)의 내측면과 개폐 밸브(62) 사이에 개재된다. 예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)은 바이패스 라인(50)의 반대 방향으로 연장된 연장부(42)를 구비하며, 탄성 부재(64)는 연장부(42)의 내측면과 개폐 밸브(62) 사이에 개재되도록 설치될 수 있다. 탄성 부재(64)는 코일 압축 스프링으로 구성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 탄성 부재(64)에 의하면, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 개폐 밸브(62)는 라인압에 의해 벤팅 라인(40) 쪽으로 이동되어 벤팅 라인(40)을 폐쇄하거나 탄성 부재(64)의 탄성력에 의해 바이패스 라인(50) 쪽으로 이동되어 벤팅 라인(40)을 폐쇄할 수 있다.3, a part of the on-off
탄성 부재(64)는, 라인압이 미리 정해진 기준 압력 이상일 경우에 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40) 쪽으로 이동되어 벤팅 라인(40)을 폐쇄하고 라인압이 미리 정해진 기준 압력 미만일 경우에 개폐 밸브(62)가 바이패스 라인(50) 쪽으로 이동되어 바이패스 라인(50)을 폐쇄하도록 마련될 수 있다. 예를 들어, 탄성 부재(64)는, 기준 압력이 6.6 bar인 경우에, 6.6 bar의 라인압에 의해 개폐 밸브(62)에 인가되는 힘에 비해 작은 탄성력이 개폐 밸브(62)에 인가하도록 마련되는 것이다. 이처럼 탄성 부재(64)는 라인압이 기준 압력에 도달하면 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40)을 폐쇄하도록 마련되므로, 라인압이 기준 압력에 도달하기 이전에 개폐 밸브(62)에 의해 벤팅 라인(40)이 폐쇄되는 것을 방지할 수 있다.When the line pressure is equal to or higher than a predetermined reference pressure, the
스토퍼(66, 68)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40)으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제1 스토퍼(66)와, 개폐 밸브(62)가 바이패스 라인(50)으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제2 스토퍼(68)를 구비할 수 있다.2, the
제1 스토퍼(66)는, 벤팅 라인(40)으로 삽입된 개폐 밸브(62)의 일단이 걸림될 수 있도록 벤팅 라인(40)의 내측면에 마련된다. 예를 들어, 제1 스토퍼(66)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 연장부(42)의 내측면에 마련될 수 있다. 제1 스토퍼(66)는 개폐 밸브(62)의 일단이 걸림될 수 있는 돌기 형상을 갖는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 제1 스토퍼(66)에 의하면, 도 3에 도시된 바와 같이, 벤팅 라인(40)으로 삽입된 개폐 밸브(62)의 일단이 제1 스토퍼(66)에 걸림됨으로서 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40)으로 삽입되는 거리를 제한할 수 있다. 여기서, 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40)으로 삽입되는 거리는 특별히 한정되지는 않는다. 예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이, 개폐 밸브(62)가 벤팅 라인(40)으로 삽입되는 거리는, 개폐 밸브(62)의 어느 일부분이 벤팅 라인(40)을 폐쇄함과 동시에 개폐 밸브(62)의 나머지 일부분이 바이패스 라인(50)을 폐쇄할 수 있을 정도만큼의 거리로 설정될 수 있다.The
제2 스토퍼(68)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 바이패스 라인(50)으로 삽입된 개폐 밸브(62)의 타단이 걸림될 수 있도록 바이패스 라인(50)의 내측면에 마련될 수 있다. 제2 스토퍼(68)는, 개폐 밸브(62)의 타단이 걸림될 수 있는 돌기 형상을 갖는 것이 바람직하나, 이에 한정되는 것은 아니다. 이러한 제2 스토퍼(68)에 의하면, 도 2에 도시된 바와 같이, 바이패스 라인(50)으로 삽입된 개폐 밸브(62)의 타단이 제2 스토퍼(68)에 걸림됨으로써 개폐 밸브(62)가 바이패스 라인(50)으로 삽입되는 거리를 제한할 수 있다. 여기서, 개폐 밸브(62)가 바이패스 라인(50)으로 삽입되는 거리는 특별히 한정되지 않는다. 예를 들어, 도 2에 도시된 바와 같이, 개폐 밸브(62)가 바이패스 라인(50)으로 삽입되는 거리는, 개폐 밸브(62)의 전부가 바이패스 라인(50)에 삽입되어 벤팅 라인(40)가 완전히 개방될 수 있을 정도만큼의 거리로 설정될 수 있다.2, the
요소수 공급 장치(1)는, 요소수 탱크(10)에 수용된 요소수(U)를 외부의 장치로 공급할 때 형성되는 라인압에 의해 구동되는 개폐 밸브(62)를 이용해 벤팅 라인(40)을 선택적으로 폐쇄할 수 있다. 따라서, 요소수 공급 장치(1)는, 차량을 주행 중일 때 요소수 탱크(10)에 수용된 요소수(U)가 벤팅 라인(40)을 통해 넘쳐 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.The urea
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not to be limited to the details thereof and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. And various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.
1 : 요소수 공급 장치
10 : 요소수 탱크
12 : 롤오버 밸브
20 : 공급 라인
30 : 요소수 펌프
40 : 벤팅 라인
42 : 연장부
50 : 바이패스 라인
60 : 개폐 유닛
62 : 개폐 밸브
64 : 탄성 부재
66 : 제1 스토퍼
68 : 제2 스토퍼
U : 요소수1: Urea number feeder
10: urea water tank
12: Rollover valve
20: supply line
30: urea water pump
40: Venting line
42: Extension part
50: Bypass line
60: opening / closing unit
62: opening / closing valve
64: elastic member
66: First stopper
68: Second stopper
U: Number of elements
Claims (14)
상기 요소수 탱크의 내부에 수용된 요소수를 외부의 장치로 공급하는 공급 라인;
내기를 상기 요소수 탱크의 외부로 안내하거나 외기를 상기 요소수 탱크의 내부로 안내하는 벤팅 라인;
상기 공급 라인과 상기 벤팅 라인을 연결하며, 상기 공급 라인으로부터 유입된 요소수의 라인압이 상기 벤팅 라인 쪽을 향하도록 형성되는 바이패스 라인; 및
상기 벤팅 라인과 상기 바이패스 라인의 연결 부위에 왕복 이동 가능하게 설치되어 상기 벤팅 라인을 개폐 가능한 개폐 밸브를 구비하는 개폐 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.A urea water tank in which the number of elements is received therein;
A supply line for supplying the number of elements accommodated in the urea water tank to an external device;
A venting line for guiding the outside air to the outside of the urea water tanks or for guiding outdoor air to the inside of the urea water tanks;
A bypass line connecting the supply line and the venting line and having a line pressure of the number of urea introduced from the supply line toward the venting line; And
And an opening / closing unit provided on the connecting portion between the venting line and the bypass line, the opening / closing unit being capable of opening and closing the venting line.
상기 개폐 유닛은,
상기 개폐 밸브에 탄성력을 인가하여 상기 개폐 밸브를 상기 바이패스 라인 쪽으로 탄성 가압 가능한 탄성 부재를 더 구비하며,
상기 개폐 밸브는, 상기 라인압에 의해 상기 벤팅 라인 쪽으로 이동되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄하거나 상기 탄성력에 의해 상기 바이패스 라인 쪽으로 이동되어 상기 벤팅 라인을 개방하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 1,
The opening /
And an elastic member capable of elastically pressing the opening / closing valve toward the bypass line by applying an elastic force to the opening / closing valve,
Wherein the opening / closing valve is moved toward the venting line by the line pressure to close the venting line or to move toward the bypass line by the elastic force to open the venting line.
상기 탄성 부재는, 상기 라인압이 미리 정해진 기준 압력 이상일 경우에 상기 개폐 밸브가 상기 벤팅 라인 쪽으로 이동되고 상기 라인압이 상기 기준 압력 미만일 경우에 상기 개폐 밸브가 상기 바이패스 라인 쪽으로 이동되도록 마련되는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.3. The method of claim 2,
Closing valve is moved toward the bypass line when the line valve is moved toward the vent line and the line pressure is less than the reference pressure when the line pressure is equal to or higher than a predetermined reference pressure Characterized by the elliptical feeder.
상기 탄성 부재는, 코일 압축 스프링인 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.3. The method of claim 2,
Wherein the elastic member is a coil compression spring.
상기 개폐 밸브는,
상기 벤팅 라인에 삽입되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄할 수 있도록 상기 벤팅 라인과 대응되는 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.3. The method of claim 2,
The on-
Wherein the venting line has a shape corresponding to the venting line so as to be inserted into the venting line to close the venting line.
상기 개폐 밸브는,
상기 바이패스 라인에 삽입되어 상기 바이패스 라인을 폐쇄할 수 있도록 상기 바이패스 라인과 대응되는 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.6. The method of claim 5,
The on-
Wherein the bypass line has a shape corresponding to the bypass line so as to be inserted into the bypass line and close the bypass line.
상기 개폐 밸브는,
어느 일부분이 상기 벤팅 라인에 삽입되어 상기 벤팅 라인을 폐쇄함과 동시에 나머지 일부분이 상기 바이패스 라인에 삽입되어 상기 바이패스 라인을 폐쇄하도록 마련되는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 6,
The on-
Wherein a part of the bypass line is inserted into the venting line to close the venting line and the remaining part is inserted into the bypass line to close the bypass line.
상기 개폐 유닛은,
상기 개폐 밸브가 걸림되도록 상기 벤팅 라인의 내측면에 마련되어 상기 개폐 밸브가 상기 벤팅 라인으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제1 스토퍼를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.6. The method of claim 5,
The opening /
Further comprising a first stopper provided on an inner surface of the venting line so that the opening / closing valve is engaged, the first stopper being capable of limiting a distance of insertion of the opening / closing valve into the venting line.
상기 벤팅 라인은, 상기 바이패스 라인의 반대 방향으로 연장된 연장부를 구비하고,
상기 탄성 부재는 상기 연장부의 내측면과 상기 개폐 밸브 사이에 개재되도록 설치되며,
상기 제1 스토퍼는 상기 연장부의 내측면에 마련되는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.9. The method of claim 8,
Wherein the venting line has an extension extending in an opposite direction of the bypass line,
Wherein the elastic member is provided so as to be interposed between an inner side surface of the extended portion and the opening / closing valve,
And the first stopper is provided on an inner side surface of the extending portion.
상기 개폐 유닛은,
상기 개폐 밸브가 걸림되도록 상기 바이패스 라인의 내측면에 마련되어 상기 개폐 밸브가 상기 바이패스 라인으로 삽입되는 거리를 제한 가능한 제2 스토퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 6,
The opening /
And a second stopper provided on an inner surface of the bypass line so as to latch the on-off valve, the second stopper being capable of limiting a distance of insertion of the on-off valve into the bypass line.
상기 외부의 장치는 선택적 촉매 환원 장치인 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 1,
Wherein the external device is a selective catalytic reduction device.
상기 요소수를 상기 외부 장치 쪽으로 펌핑할 수 있도록 상기 공급 라인에 설치되는 요소수 펌프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a urea water pump installed on the supply line so as to pump the urea water to the external device.
상기 요소수 펌프는, 상기 공급 라인과 상기 바이패스 라인의 연결부위와 상기 요소수 탱크 사이에 위치하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.13. The method of claim 12,
Wherein the urea water pump is installed so as to be positioned between a connection portion between the supply line and the bypass line and the urea water tank.
상기 내기를 상기 벤팅 라인으로 안내하도록 상기 요소수 탱크에 설치되는 롤오버 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 요소수 공급 장치.The method according to claim 1,
Further comprising a rollover valve installed in the urea water tank to guide the internal air to the venting line.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160132953A KR101816447B1 (en) | 2016-10-13 | 2016-10-13 | Apparatus for supplying urea in vehicle |
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---|---|
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KR (1) | KR101816447B1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011001895A (en) | 2009-06-19 | 2011-01-06 | Bosch Corp | Exhaust emission control device and control method |
JP2016151133A (en) | 2015-02-17 | 2016-08-22 | 日立建機株式会社 | Construction machine |
-
2016
- 2016-10-13 KR KR1020160132953A patent/KR101816447B1/en active IP Right Grant
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JP2011001895A (en) | 2009-06-19 | 2011-01-06 | Bosch Corp | Exhaust emission control device and control method |
JP2016151133A (en) | 2015-02-17 | 2016-08-22 | 日立建機株式会社 | Construction machine |
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GRNT | Written decision to grant |