JP2007290435A - Mounting structure of parts for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両に各種車両用部品を取り付けるための車両用部品の取付構造に関し、特に、車両解体等の場合に車両用部品を簡単に取り外すことができる車両用部品の取付構造に関する。 The present invention relates to a vehicle component mounting structure for mounting various vehicle components to a vehicle, and more particularly to a vehicle component mounting structure in which a vehicle component can be easily removed in the case of vehicle disassembly or the like.
自動車などの車両には、搭載された種々の電子機器にバッテリなどの電源から電力を供給するために、ワイヤハーネスが配索されている。該ワイヤハーネスは、長尺の電線を所定長さに切断し、該切断した電線の端部に端子金具を取り付けて、該端子金具をコネクタハウジング内に挿入するなどして組み立てられる。 In a vehicle such as an automobile, a wire harness is routed in order to supply electric power from a power source such as a battery to various mounted electronic devices. The wire harness is assembled by cutting a long electric wire into a predetermined length, attaching a terminal fitting to an end of the cut electric wire, and inserting the terminal fitting into a connector housing.
組み立てられたワイヤハーネスは、テープで巻回されて束ねられ、該束ねられたワイヤハーネスは、プロテクタの内部に挿通される。前記プロテクタは、車体内に配索されるワイヤハーネスを保護するための箱体状の車両用部品である。 The assembled wire harness is wound with a tape and bundled, and the bundled wire harness is inserted into the protector. The protector is a box-like vehicle component for protecting a wire harness routed in a vehicle body.
前記プロテクタは、その外壁部の所定位置に複数の取付ブラケットを備えている。前記取付ブラケットは、固定ボルトが挿通するボルト挿通孔を備え、該挿通孔を通る固定ボルトを介して前記取付ブラケットが車体に固定される。これにより、前記プロテクタが車体に取り付けられ、ワイヤハーネスの配索が行われるようになっている(例えば、特許文献1を参照)。
しかしながら、前記したワイヤハーネスの取付構造では、ワイヤハーネスを挿通したプロテクタを車体から取り外す場合に、プロテクタの外壁部に複数設けられた取付ブラケットを固定した固定ボルトを一つずつ緩めて取り外さなければならず、手間がかかるとともに、車両全体に対する取り外しでは長時間を要するという問題点があった。 However, in the wire harness mounting structure described above, when removing the protector through which the wire harness is inserted from the vehicle body, it is necessary to loosen and remove the fixing bolts fixing the mounting brackets provided on the outer wall of the protector one by one. In addition, it takes time, and it takes a long time to remove the entire vehicle.
また、前記取付ブラケットを固定した固定ボルトが錆び付いていると、ボルトを緩めるのに大きな力を要し、場合によっては、ボルト頭をなめてしまい、固定ボルトを取り外すことができなくなるという問題点があった。 In addition, if the fixing bolt that fixes the mounting bracket is rusted, a large force is required to loosen the bolt, and in some cases, the bolt head is licked and the fixing bolt cannot be removed. there were.
したがって、本発明の目的は、車体に取り付けた各種車両用部品を簡単に、かつ、短時間で取り外すことができる車両用部品の取付構造を提供することにある。 Accordingly, an object of the present invention is to provide an attachment structure for a vehicle component that can easily and quickly remove various vehicle components attached to a vehicle body.
上記課題を解決するため、請求項1に記載の本発明の車両用部品の取付構造は、車両用部品と、該車両用部品に突設されたブラケット本体と、該ブラケット本体に連なりかつボルト挿通孔が設けられたボルト固定部と、を有する取付ブラケットと、を備え、前記取付ブラケットが固定ボルトを介して車体に取り付けられる車両用部品の取付構造であって、前記取付ブラケットと前記車体との間に、前記固定ボルトによって前記取付ブラケットとともに車体に固定される破断用ブラケットを設けたことを特徴としている。 In order to solve the above-described problem, the vehicle component mounting structure according to the first aspect of the present invention includes a vehicle component, a bracket body projecting from the vehicle component, and a bolt inserted through the bracket body. A mounting bracket having a bolt fixing portion provided with a hole, wherein the mounting bracket is a mounting structure for a vehicle component attached to the vehicle body via a fixing bolt, and the mounting bracket and the vehicle body In the meantime, a breaking bracket that is fixed to the vehicle body together with the mounting bracket by the fixing bolt is provided.
請求項2に記載の本発明の車両用部品の取付構造は、請求項1に記載の車両用部品の取付構造において、前記破断用ブラケットが、前記固定ボルトと前記取付ブラケットとの間に設けられていることを特徴としている。 A vehicle component mounting structure according to a second aspect of the present invention is the vehicle component mounting structure according to the first aspect, wherein the breaking bracket is provided between the fixing bolt and the mounting bracket. It is characterized by having.
請求項3に記載の本発明の車両用部品の取付構造は、請求項1又は請求項2記載の車両用部品の取付構造において、前記破断用ブラケットが、前記ボルト固定部に重ねられる固定部と、前記取付ブラケットのブラケット本体と間隔をあけて前記固定部から延びる板状部と、該板状部から前記ブラケット本体に向けて立ち上げ形成され先端部が前記ブラケット本体と当接する腕部とを備え、該腕部の先端部に、前記ブラケット本体を破断可能な破断部を形成したことを特徴としている。 A vehicle component mounting structure according to a third aspect of the present invention is the vehicle component mounting structure according to the first or second aspect, wherein the fracture bracket is fixed to the bolt fixing portion. A plate-like portion extending from the fixed portion at a distance from the bracket main body of the mounting bracket, and an arm portion that is formed to rise from the plate-like portion toward the bracket main body and whose tip is in contact with the bracket main body. And a breaking portion capable of breaking the bracket body is formed at the tip of the arm portion.
請求項4に記載の本発明の車両用部品の取付構造は、請求項3に記載の車両用部品の取付構造において、前記ブラケット本体の前記腕部との当接部に、弱体部を形成したことを特徴としている。 A vehicle component mounting structure according to a fourth aspect of the present invention is the vehicle component mounting structure according to the third aspect, wherein a weak body portion is formed at a contact portion of the bracket body with the arm portion. It is characterized by that.
請求項5に記載の本発明の車両用部品の取付構造は、請求項1又は請求項2記載の車両用部品の取付構造において、前記破断用ブラケットが、前記ボルト固定部に重ねられる固定部と、該固定部の外縁部に立設され先端部が前記ボルト固定部に当接して該ボルト固定部を破断可能な破断部と、を備えることを特徴としている。 A vehicle component mounting structure according to a fifth aspect of the present invention is the vehicle component mounting structure according to the first or second aspect, wherein the breaking bracket is overlapped with the bolt fixing portion. And a rupture portion that is erected on an outer edge portion of the fixing portion and has a tip that abuts against the bolt fixing portion to break the bolt fixing portion.
以上説明したように請求項1に記載の本発明の車両部品の取付構造によれば、車両用部品と、該車両用部品に突設されたブラケット本体と、該ブラケット本体に連なりかつボルト挿通孔が設けられたボルト固定部と、を有する取付ブラケットと、を備え、前記取付ブラケットが固定ボルトを介して車体に取り付けられる車両用部品の取付構造であって、前記取付ブラケットと前記車体との間に、前記固定ボルトによって前記取付ブラケットとともに車体に固定される破断用ブラケットを設けたので、取付ブラケットの上面に衝撃力を加えるだけで、該衝撃力により取付ブラケットが下方に変位するとともに、取付ブラケットと車体との間に配設された破断用ブラケットが取付ブラケットの下面に食い込んで、取付ブラケットを破壊でき、車両用部品を固定ボルトを緩めることなく簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
As described above, according to the vehicle component mounting structure of the present invention described in
そのために、そ車両解体時の作業性を高めることができ、車両のリサクイクルを促進することができる。 Therefore, the workability at the time of dismantling the vehicle can be improved, and the recycle of the vehicle can be promoted.
請求項2に記載の本発明の車両部品の取付構造によれば、前記破断用ブラケットが、前記固定ボルトと前記取付ブラケットとの間に設けられているので、車両用部品を上方に引っ張り上げるだけで、車両用部品の取付ブラケットが上方に変位して、破断用ブラケットが取付ブラケットの上面に食い込むようになり、これにより、取付ブラケットを破壊でき、車両用部品を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle component mounting structure of the present invention as set forth in
請求項3に記載の本発明の車両部品の取付構造によれば、前記破断用ブラケットが、前記ボルト固定部に重ねられる固定部と、前記取付ブラケットのブラケット本体と間隔をあけて前記固定部から延びる板状部と、該板状部から前記ブラケット本体に向けて立ち上げ形成され先端部が前記ブラケット本体と当接する腕部とを備え、該腕部の先端部に、前記ブラケット本体を破断可能な破断部を形成したので、ブラケット本体の上面に衝撃力を加えるだけで、該衝撃力によりブラケット本体が下方に変位するとともに、ブラケット本体と車体との間に配設された破断用ブラケットの破断部がブラケット本体の下面に食い込んで、ブラケット本体を確実に破壊でき、車両用部品を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle component mounting structure of the present invention described in
請求項4に記載の本発明の車両部品の取付構造によれば、前記ブラケット本体の前記腕部との当接部に、弱体部を形成したので、ブラケット本体を弱体部部分で確実に破壊でき、車両用部品を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle component mounting structure of the present invention as set forth in
請求項5に記載の本発明の車両部品の取付構造によれば、前記破断用ブラケットが、前記ボルト固定部に重ねられる固定部と、該固定部の外縁部に立設され先端部が前記ボルト固定部に当接して該ボルト固定部を破断可能な破断部と、を備えるので、固定ボルトと取付ブラケットとの間又は取付ブラケットと車体との間に配設されるワッシャーと破断用ブラケットとを兼用することにより、部品点数の増加を防ぎつつ取付ブラケットを確実に破壊することができ、車両用部品を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle component mounting structure of the present invention as set forth in
以下、本発明に係る車両用部品の取付構造の一実施の形態を、図1及び図2を参照して説明する。本実施形態に係る車両用部品の取付構造1は、ワイヤハーネスWを自動車の車体Bに取り付ける際に用いられる。
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a vehicle component mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIGS. The vehicle
図1に示すように、ワイヤハーネスWは、その周囲がテープで巻回されて束ねられて、プロテクタ2の内部に挿通されている。前記プロテクタ2は、車体B内に配索されるワイヤハーネスWを保護するための箱体状の車両用部品である。前記プロテクタ2は、絶縁性の合成樹脂からなり、周知の射出成形により形成される。
As shown in FIG. 1, the wire harness W is wound around with a tape and bundled, and is inserted into the
前記プロテクタ2は、その外壁部21の所定位置に複数の取付ブラケット3を備えている。前記取付ブラケット3は、プロテクタ2の外壁部21から突設されたブラケット本体31と、該ブラケット本体31に連なりかつボルト挿通孔32が設けられたボルト固定部33とを備えている。
The
前記ブラケット本体31は、前記プロテクタ2の外壁部から横方に突出した平板状に形成されている。前記ブラケット本体31の基端部には、その両側に、ブラケット本体31とプロテクタ2の外壁部21とを接続するアングル状のリブ板4が設けられている。これにより、前記プロテクタ2の外壁部21から横方に突出したブラケット本体31が折損するのを防ぐようになっている。
The
前記ブラケット本体31の先端部には、該ブラケット本体31に連なりボルト挿通孔32が形成されたボルト固定部33が形成されている。該ボルト固定部33のボルト挿通孔32には、固定ボルト5が挿通され、該挿通孔32を通る固定ボルト5が車体Bに形成されたボルト挿通孔6を通って車体Bの裏面に固着されたナット7に螺着することにより、前記取付ブラケット3が車体Bに固定されるようになっている。
A
本実施形態の場合、前記取付ブラケット3と車体Bとの間には、前記固定ボルト5によって取付ブラケット3とともに車体Bに固定される破断用ブラケット8が設けられている。前記破断用ブラケット8は、前記取付ブラケット3のボルト固定部33と重ねられボルト挿通孔81を有する固定部82と、前記取付ブラケット3のブラケット本体31と間隔をあけて前記固定部82から延びる板状部83と、該板状部83から前記ブラケット本体31に向けて立ち上げ形成され先端部が前記ブラケット本体31と当接する腕部84とを備えている。前記破断用ブラケット8は、金属製の板金をプレス成形して形成される。
In the case of this embodiment, a breaking
前記固定部82は、ボス状に形成され、その上端面82aが前記ボルト固定部33の下面33aと接するとともに、その下端面82bが車体Bの表面9と接するように形成されている。
The
前記固定部82の外周部から横方に延びる板状部83は、その上面83aが前記固定部82の上端面82aからわずかに下がって形成され、そのために、前記板状部83が前記ブラケット本体31の下面31aと間隔をあけて形成されている。また、前記板状部83の下面83bが前記固定部82の下端面82bと連続して形成され、そのために、板状部83の下面83bも、車体Bの表面9と接するように形成されている。
The plate-
前記板状部83の延出端部がブラケット本体31に向けて立ち上げ形成された腕部84には、その先端部に、鋭角な破断刃10aを有し前記ブラケット本体31を破断可能な破断部10が形成されている。前記破断部10の先端の破断刃10aは、前記固定部82の上端面82aより上方に位置している。
The
また、前記破断部10の破断刃10aが当接する前記ブラケット本体31の下面31aには、弱体部としての溝部11が形成されている。該溝部11は、前記取付ブラケット3の長手方向と直交する方向に取付ブラケット3の下面全体に形成されているが、下面の一部分に部分的に形成しても良い。また、前記溝部11の代わりに、前記破断刃10aが当接する部分の取付ブラケット3の板厚を他の部分より小さく形成した薄肉部としても良い。
In addition, a
次に、前記のように構成された車両用部品の取付構造1を用いて車体Bに取り付けたワイヤハーネスWを車体Bから取り外す場合について説明する。
Next, the case where the wire harness W attached to the vehicle body B is removed from the vehicle body B using the vehicle
ワイヤハーネスWを挿通したプロテクタ2は、プロテクタ2の外壁部21から突設された取付ブラケット3を挿通する固定ボルト5によって、取付ブラケット3と、該取付ブラケット3と車体Bとの間に配設された破断用ブラケット8とともに車体Bに固定されている。
The
このようにして取り付けられたワイヤハーネスWを車体Bから取り外すには、プロテクタ2から突出する取付ブラケット3のブラケット本体31の上面31bをハンマー等で叩いて衝撃力を加えるようにすればよい。ハンマーの衝撃力により、前記ブラケット本体31が下方に変位するとともに、ブラケット本体31と車体Bとの間に配設された破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aがブラケット本体31の下面31aの溝部11に食い込み、ブラケット本体31が溝部11部分で破壊されるようになる。これにより、プロテクタ2の取付ブラケット3を挿通した固定ボルト5による固定状態を、固定ボルト5を緩めることなく解除することができ、プロテクタ2を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
In order to remove the wire harness W attached in this way from the vehicle body B, an impact force may be applied by hitting the
本実施形態の車両用部品の取付構造1によれば、プロテクタ2の取付ブラケット3と車体Bとの間に、固定ボルト5によって取付ブラケット3とともに車体Bに固定される破断用ブラケット8を設けたので、取付ブラケット3の上面に衝撃力を加えるだけで、該衝撃力により取付ブラケット3が下方に変位するとともに、取付ブラケット3と車体Bとの間に配設された破断用ブラケット8が取付ブラケット3の下面に食い込んで、取付ブラケット3を破壊でき、複数の固定ボルト5により車体Bに固定されたプロテクタ2を固定ボルト5を緩めることなく簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle
そして、前記した車両部品の取付構造1により、ワイヤハーネスW等の車両用部品を車体Bから極めて簡単に、かつ、短時間に取り外すことができるので、車両解体時の作業性を高めることができ、車両のリサクイクルを促進することができる。
Since the vehicle
また、前記破断用ブラケット8が、前記取付ブラケット3のボルト挿通孔32が設けられたボルト固定部33に重ねられる固定部82と、前記取付ブラケット3のブラケット本体31と間隔をあけて前記固定部82から延びる板状部83と、該板状部83から前記ブラケット本体31に向けて立ち上げ形成され先端部が前記ブラケット本体31と当接する腕部84とを備え、該腕部84の先端部に、前記ブラケット本体31を破断可能な破断部10を形成したので、ブラケット本体31の上面31bに衝撃力を加えるだけで、該衝撃力によりブラケット本体31が下方に変位するとともに、ブラケット本体31と車体Bとの間に配設された破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aがブラケット本体31の下面31aに食い込んで、ブラケット本体31を確実に破壊でき、プロテクタ2を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
Further, the breaking
また、前記ブラケット本体31の前記腕部84との当接部に、弱体部としての溝部11を形成したので、前記破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aがブラケット本体31の下面31aの溝部11に食い込んで、ブラケット本体31を前記溝部11部分で確実に破壊でき、プロテクタ2を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
Further, since the
図3は、本発明に係る車両用部品の取付構造1の他の実施の形態を示したもので、前記実施形態と同一箇所には同一符号付してその説明を省略する。本実施形態の場合、前記破断用ブラケット8が、前記固定ボルト5と前記取付ブラケット3との間に設けられている。前記破断用ブラケット8は、固定部82と、該固定部82から延びる板状部83と、該板状部83からブラケット本体31に向けて下方に折り曲げ形成され先端部がブラケット本体31の上面31bと当接する腕部84とを備えている。
FIG. 3 shows another embodiment of the vehicle
本実施形態において、ワイヤハーネスWを車体Bから取り外すには、プロテクタ2の取付ブラケット3近辺を把持し、プロテクタ2を上方に引っ張り上げるようにすればよい。これにより、プロテクタ2の取付ブラケット3が上方に変位して、破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aがブラケット本体31の上面31bに食い込み、取付ブラケット3が破壊されるようになる。
In this embodiment, in order to remove the wire harness W from the vehicle body B, the vicinity of the mounting
本実施形態の車両用部品の取付構造1によれば、前記破断用ブラケット8が、前記固定ボルト5と前記取付ブラケット3との間に設けられているので、プロテクタ2を上方に引っ張り上げるだけで、プロテクタ2の取付ブラケット3が上方に変位して、破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aが取付ブラケット3の上面に食い込むようになり、これにより、取付ブラケット3を破壊して、プロテクタ2を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。
According to the vehicle
図4は、本発明に係る車両用部品の取付構造1の他の実施の形態を示したもので、本実施形の場合、固定ボルト5と取付ブラケット3との間に配設される破断用ブラケット8がワッシャー形状に形成されている。
FIG. 4 shows another embodiment of the mounting
すなわち、前記破断用ブラケット8は、取付ブラケット3のボルト固定部33に重ねられる固定部82と、該固定部82の外縁部に立設され先端部がボルト固定部33に当接してボルト固定部33を破断可能な破断部10とを備えている。前記破断用ブラケット8は、固定ボルト5と取付ブラケット3との間に配設され、前記固定部82が円形のワッシャー形状に形成されている。前記固定部82の外縁部には、固定部82の周方向に取付ブラケット3に向けて立設された破断部10が形成されている。該破断部10は、その先端部に鋭角に形成された破断刃10aを有している。また、前記破断部10の破断刃10aが当接する取付ブラケット3の上面でボルト固定部33の周縁部には、周方向に延びる弱体部としての溝部11が形成されている。
That is, the breaking
本実施形態において、ワイヤハーネスWを車体から取り外すには、プロテクタ2の取付ブラケット3近辺を把持し、プロテクタ2を上方に引っ張り上げるようにすればよい。これにより、プロテクタ2の取付ブラケット3が上方に変位して、破断用ブラケット8の破断部10の破断刃10aが取付ブラケット3の上面に食い込み、取付ブラケット3が破壊されるようになる。
In this embodiment, in order to remove the wire harness W from the vehicle body, the vicinity of the mounting
本実施形態の車両用部品の取付構造1によれば、破断用ブラケット8が、ボルト固定部33に重ねられる固定部82と、該固定部82の外縁部に立設され先端部が前記ボルト固定部33に当接して該ボルト固定部33を破断可能な破断部10とを備えるので、固定ボルト5と取付ブラケット3との間に配設されるワッシャーと破断用ブラケットとを兼用することにより、部品点数の増加を防ぎつつ取付ブラケット3を確実に破壊することができ、プロテクタ2を簡単に、かつ、短時間で車体から取り外すことができる。なお、ワッシャー形状に形成した前記破断用ブラケット8を取付ブラケット3と車体Bとの間に配設しても良い。その場合には、取付ブラケット3の下面に弱体部としての溝部11が形成されることになる。
According to the vehicle
また、前記した実施形態は本発明の代表的な形態を示したに過ぎず、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の骨子を逸脱しない範囲で種々変更することができる。前記した実施形態では、ワイヤハーネスWが挿通したプロテクタ2を車体Bから取り外す場合を例に説明したが、前記プロテクタ2に限定されるものではなく、ヒューズやリレー等の電気回路ユニットを集約した電気接続箱等の車両用部品にも適用することができる。
The above-described embodiments are merely representative examples of the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. . In the above-described embodiment, the case where the
W ワイヤハーネス
B 車体
1 車両用部品の取付構造
2 プロテクタ
21 外壁部
3 取付ブラケット
31 ブラケット本体
32 ボルト挿通孔
33 ボルト固定部
5 固定ボルト
7 ナット
8 破断用ブラケット
82 固定部
83 板状部
84 腕部
10 破断部
10a 破断刃
11 溝部
W Wire harness
Claims (5)
該車両用部品に突設されたブラケット本体と、該ブラケット本体に連なりかつボルト挿通孔が設けられたボルト固定部と、を有する取付ブラケットと、を備え、
前記取付ブラケットが固定ボルトを介して車体に取り付けられる車両用部品の取付構造であって、
前記取付ブラケットと前記車体との間に、前記固定ボルトによって前記取付ブラケットとともに車体に固定される破断用ブラケットを設けたことを特徴とする車両用部品の取付構造。 Vehicle parts,
A mounting bracket having a bracket body projecting from the vehicle component, and a bolt fixing portion connected to the bracket body and provided with a bolt insertion hole,
The mounting bracket is a vehicle component mounting structure that is mounted to a vehicle body via a fixing bolt,
A mounting structure for a vehicle component, wherein a breaking bracket that is fixed to the vehicle body together with the mounting bracket by the fixing bolt is provided between the mounting bracket and the vehicle body.
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