JP2007285473A - Intermittent feeding unit - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、テープフィーダユニット等において用いられる間欠送りユニットに関し、特に負荷支持構造に関するものである。 The present invention relates to an intermittent feed unit used in a tape feeder unit or the like, and more particularly to a load support structure.
チップマウンターに装着されるテープフィーダユニットにおいては、電子部品が収納された搬送テープを間欠的に送るとともに、その搬送テープの蓋の役目を果たすトップテープを剥ぎ取り、剥ぎ取ったトップテープをテープ容器等に間欠的に送り込む間欠送りユニットが設けられる(特許文献1)。 In the tape feeder unit attached to the chip mounter, the transport tape containing the electronic components is intermittently sent, and the top tape that acts as a lid for the transport tape is peeled off. An intermittent feed unit that feeds intermittently to the like is provided (Patent Document 1).
前記特許文献1に記載された間欠送りユニット(回転送り部材23、24)に使用されている一方向クラッチについては詳細内容の開示がないが、これらの一方向クラッチとして、クラッチ部材の外径面にその全周に渡り均等間隔をおいてクサビ角を有するポケットを設け、そのポケットにころと該ころをクサビ角の狭小方向に付勢する付勢ばねが収納されたもの(特許文献2)を用いることはこの分野の技術常識であると考えられる。このような間欠送りユニットを従来例として図6に示す。
Although there is no detailed disclosure of the one-way clutch used in the intermittent feed unit (
図6の間欠送りユニットは、平行2本の支持軸1、2の一方の支持軸1に回転自在に支持された駆動側一方向クラッチ3、他方の支持軸2に固定された逆転防止側一方向クラッチ4を介してそれぞれ平歯車でなる駆動回転体5と逆転防止回転体6が設けられる。前記各一方向クラッチ3、4はそれぞれクラッチ部材7、8の外径面に周方向に一定間隔をおいて設けられたクサビ角θ、δを有するポケット9、10に、ころ11、12とこれらのころ11、12をクサビ角θ、δの狭小方向に付勢する付勢ばね13、14が収納される。
The intermittent feed unit shown in FIG. 6 includes a drive-side one-way clutch 3 that is rotatably supported by one
前記駆動回転体5と逆転防止回転体6が連動可能に接触した挟持部15にトップテープ17を挟持せしめ、前記駆動側一方向クラッチ3と一体の揺動部材16がトップテープ17の巻取り方向に揺動された際に該駆動側一方向クラッチ3がロックして駆動回転体5が送り方向(矢印A方向)に回転され、また、このとき逆転防止側一方向クラッチ4がフリーとなる方向性がそれぞれ付与されている。揺動部材16が前記と逆方向に揺動されると、駆動側一方向クラッチ3がフリーとなる一方、逆転防止側一方向クラッチ4がロックしてトップテープ17の逆送りが防止される。
A
上記のように、駆動側一方向クラッチ3のクラッチ部材7に取り付けられた揺動部材16の揺動運動によって駆動回転体5を間欠駆動させ、トップテープ17を一定方向に送りこれをテープ容器18に送り込む。
As described above, the driving
なお、前記の支持軸1は前記テープ容器18に固定された固定アーム19に固定され、また支持軸2は揺動アーム20に固定される。
前記の間欠送りユニットにおいては、駆動回転体5と逆転防止回転体6を構成する各平歯車が噛み合ってトップテープ17を挟持する挟持部15が負荷位置となり、稼動中において駆動側一方向クラッチ3と逆転防止側一方向クラッチ4のころ11、12が前記負荷位置を通過し、その通過のたびにころ11、12にラジアル荷重が負荷される。このとき、ころ11、12はポケット9、10の底面のカム面9’、10’の存在によってクサビ角θ、δの拡大側に移動し、付勢ばね13、14を圧縮せしめ、該付勢ばね13、14に対し過大な負荷を繰り返し及ぼす。これにより付勢ばね13、14が早期に疲労し、いわゆる「ヘタリ」が生じる。その結果、ころ11、12の姿勢が不安定となり、一方向クラッチ3、4の機能が損なわれる。
In the intermittent feed unit described above, the spur gears constituting the
そこで、この発明は、前記付勢ばね13、14の早期疲労を防止し、各一方向クラッチ3、4の長寿命化を図ることを課題とする。
Accordingly, an object of the present invention is to prevent early biasing of the
前記の課題を解決するために、この発明は、図1から図5に示したように、基本的には前述した従来例のものと同様の構成である。即ち、平行2本の一方の支持軸24、25のうち一方の支持軸24に回転自在に支持された駆動側一方向クラッチ26、他方の支持軸25に固定された逆転防止側一方向クラッチ28を介してそれぞれ駆動回転体27と逆転防止回転体29が設けられる。前記各一方向クラッチ26、28がそれぞれクラッチ部材32、41の外径面に周方向に所定の間隔をおいてクサビ角θ、δをもって設けられたポケット34、43に転動体35、44と各転動体35、44をクサビ角θ、δの狭小方向に付勢する付勢ばね36、45が収納されてなる。
In order to solve the above-described problems, the present invention basically has the same configuration as that of the conventional example described above, as shown in FIGS. That is, the drive-side one-
前記駆動回転体27と逆転防止回転体29が連動可能に接触した部分によってテープ76の挟持部77が形成され、前記駆動側一方向クラッチ26と一体の揺動部材52がテープ76の巻取り方向に揺動された際に該駆動側一方向クラッチ26がロックして駆動回転体27が回転され、このとき前記逆転防止側一方向クラッチ28がフリーとなる方向性がこれらの一方向クラッチ26、28に付与されてなる間欠送りユニットにおいて、前記各一方向クラッチ26、28のポケット34、43が周方向に偏って設けられるとともに、そのポケット34、43の配置部分以外の部分にラジアル軸受37、46が形成され、該両方のラジアル軸受37、46が前記テープ76の挟持部77に対向するよう配置された構成である。
A
前記構成の間欠送りユニットは、揺動部材52が一定方向へ揺動された時に駆動側一方向クラッチ26がロックして駆動回転体27が送り方向(矢印A)に回転されるとともに、逆転防止側一方向クラッチ28がフリーとなって1ピッチ分のテープ送りを行う。このとき、各一方向クラッチ26、28に作用するラジアル荷重はそれぞれラジアル軸受37、46において受けられ、転動体35、44を介して受けることが避けられる。
In the intermittent feed unit having the above-described configuration, when the swinging
以上のように、この発明の間欠送りユニットは駆動側一方向クラッチ26と逆転防止側一方向クラッチ28の各クラッチ機能を構成するポケット34、43が偏って配置され、残りの部分によってラジアル軸受37、46が形成され、そのラジアル軸受37、46によってラジアル荷重を受けるようにしたので、ポケット34、43内に収納された転動体35、44の付勢ばね36、45に過負荷が作用することが避けられる。これにより、付勢ばね36、45による転動体35、44の姿勢保持機能が長期に渡り発揮され、安定した間欠送りを行うことができる。
As described above, in the intermittent feed unit of the present invention, the
以下、この発明の実施形態を実施例を用いて説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described using examples.
以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例を説明する。図1に示したように、実施例の間欠送りユニットは、テープ容器21に設けられた平行一対の固定アーム22、22’と、その上段において上下方向に揺動可能に取り付けられた平行一対の揺動アーム23、23’にそれぞれ固定された平行2本の支持軸24、25によって支持される。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, the intermittent feeding unit of the embodiment includes a pair of parallel fixed
固定アーム22、22’に取り付けられた支持軸24に駆動側一方向クラッチ26を介して平歯車でなる駆動回転体27が設けられ、また揺動アーム23、23’に取り付けられた支持軸25に逆転防止側一方向クラッチ28を介して同様の平歯車でなる逆転防止回転体29が設けられる。
A
前記の揺動アーム23、23’は、ばね31によって常時下方に付勢され、これによって逆転防止回転体29を駆動回転体27に押し付けるようにしている。
The
前記の駆動側一方向クラッチ26は、図1及び図5に示したように、前記支持軸24に回転自在に取り付けられたクラッチ部材32と、そのクラッチ部材32の外径面に相対回転可能に嵌合された外環部材33、前記クラッチ部材32の外径面に形成された複数のポケット34及び各ポケット34に収納されたころ35とその付勢ばね36とからなる。前記のポケット34はクラッチ部材32の外径面の約半分の範囲に偏って4箇所に設けられる。該クラッチ部材32の外径面の残りの半分はラジアル軸受37となっている。ラジアル軸受37の周方向中間部分に軸方向の潤滑油溜り溝38が設けられる。
As shown in FIGS. 1 and 5, the drive-side one-
各ポケット34の底面には周方向の一定向きに傾斜したカム面39が形成され、そのカム面39と対向した外環部材33の内径面に引いた接線とがなす角度θをクサビ角と称する。
A
また、前記の逆転防止側一方向クラッチ28は、前記支持軸25に固定されたクラッチ部材41と、そのクラッチ部材41の外径面に相対回転可能に嵌合された外環部材42、前記クラッチ部材41の外径面に形成された複数のポケット43及び各ポケット43に収納されたころ44とその付勢ばね45とからなる。前記ポケット43はクラッチ部材41の外径面の約半分の範囲に偏って設けられ、残り半分はラジアル軸受46となっている。ラジアル軸受46の周方向中間部分に軸方向の潤滑油溜り溝47が設けられる。
Further, the one-
図2に示したように、前記の駆動側一方向クラッチ26の支持軸24は、ボルトによって形成され、そのボルト頭部48側に一方の固定アーム22が挿通され、さらに座金49を介して前記のクラッチ部材32が回転自在に嵌合される。クラッチ部材32の一端部につば部51が設けられ、そのつば部51に揺動部材52のボス部60がDカット形の回り止め部57、57’(図5参照)を介して嵌合される。揺動部材52はそのボス部60から外方に約90度の間隔をおいて突き出した2本の揺動アーム53、54が設けられ、その一方の揺動アーム53の自由端に図示省略のリンクが連結されるとともに、他方の揺動アーム54の自由端に引っ張り型のコイルばね55の一端が係止される。
As shown in FIG. 2, the
前記の付勢ばね36は、図5に示したような環状部56の外周部を切り起して屈曲して形成されたものである。また前記の外環部材33は、その外周面に軸方向の回り止め凹部50が設けられる。
The
また、駆動回転体27は、その外周面に歯車部58が設けられるとともに、一端部に閉塞部59が設けられる。また、該駆動回転体27の内径面に回り止め凸部61が設けられ、前記の回り止め凹部50と嵌合される。
In addition, the
前記の駆動回転体27の閉塞部59の外面に座金62を介して前記の固定アーム22’が嵌合され、その固定アーム22’の外側にナット63が螺合される。
The fixed
一方、前記の逆転防止側一方向クラッチ28の支持軸25は、図3に示したように、ボルトによって形成され、そのボルト頭部65側に一方の揺動アーム23が挿通され、座金66、蓋部材67を介して前記のクラッチ部材41が嵌合される。支持軸25にはDカット部68が設けられ、支持軸25に嵌合されたクラッチ部材41はそのDカット部68で回り止めされる。
On the other hand, as shown in FIG. 3, the
前記の付勢ばね45は、図5に示した環状部56と同様の環状部69の外周部を切り起し屈曲形成したものである。また前記の外環部材42の外周面に軸方向の回り止め凹部71(図1参照)が設けられる。
The biasing
また、逆転防止回転体29は、その外周面に歯車部72が設けられるとともに、一端部に閉塞部73が設けられる。また、該逆転防止回転体29の内径面に設けた回り止め凸部70が前記の回り止め凹部71と嵌合される。
Further, the reverse rotation preventing rotating
前記の逆転防止回転体29の開放部に前記の蓋部材67が嵌合され、また閉塞部73の外面に座金74を介して前記の揺動アーム23’が嵌合され、その揺動アーム23’の外側にナット75が螺合される。
The
以上述べた駆動回転体27と逆転防止回転体29は、図1及び図4に示したように、歯車部58、72が相互に噛み合い、その噛み合い部分においてトップテープ76の挟持部77が形成される。この挟持部77には、揺動アーム23、23’に作用するばね31によって所定の押圧力が付加される。駆動側一方向クラッチ26のラジアル軸受37と、逆転防止側一方向クラッチ28のラジアル軸受46は、前記の挟持部77の両側(上下)に位置するように配置される。
As shown in FIGS. 1 and 4, the
前記の挟持部77を経てテープ容器21側に引き出されたトップテープ76は、該テープ容器21の入口78から内部に送り込まれる。
The
いま、揺動部材52が矢印a(図4参照)の方向に揺動された場合、揺動部材52と一体のクラッチ部材32が矢印A方向に回転する。これによってころ35がクサビ角θに噛み込むため駆動側一方向クラッチ26がロックし、駆動回転体27を矢印A方向に回転させる(図1参照)。このとき挟持部77を介して噛み合った逆転防止回転体29が従動し矢印A方向に回転される。これによってトップテープ76は1ピッチ分テープ容器21側に送られる。このとき逆転防止側一方向クラッチ28のころ44はクサビ角δの拡大方向に移動するため、逆転防止回転体29はフリー状態にある。
If the
前記の挟持部77において、駆動側一方向クラッチ26及び逆転防止側一方向クラッチ28は、同時にラジアル荷重R(図4参照)を受けるが、その荷重Rは両方のラジアル軸受37、46において受けられる。したがって、ころ35、44は前記の荷重Rを受けることがなく、付勢ばね36、45はそれぞれころ3544を付勢することのみに作用し、長期にわたりころ35、44の姿勢を安定よく保持する機能を発揮する。
In the clamping
なお、揺動部材52が矢印b方向に揺動した場合は、駆動側一方向クラッチ26はフリーとなるが、逆転防止側一方向クラッチ28はロックされ、逆転防止回転体29の逆転を阻止し、トップテープ76が逆送りされることを防止する。
When the swinging
なお、以上の実施例においては、駆動回転体27、逆転防止回転体29を平歯車によって構成された場合を示したが、トップテープ76に作用するテンションが相対的に低い場合は、ローラによって構成することができる。
In the above embodiment, the
21 テープ容器
22、22’ 固定アーム
23、23’ 揺動アーム
24 支持軸
25 支持軸
26 駆動側一方向クラッチ
27 駆動回転体
28 逆転防止側一方向クラッチ
29 逆転防止回転体
31 ばね
32 クラッチ部材
33 外環部材
34 ポケット
35 ころ(転動体)
36 付勢ばね
37 ラジアル軸受
38 潤滑油溜り溝
39 カム面
41 クラッチ部材
42 外環部材
43 ポケット
44 ころ(転動体)
45 付勢ばね
46 ラジアル軸受
47 潤滑油溜り溝
48 ボルト頭部
49 座金
50 回り止め凹部
51 つば部
52 揺動部材
53、54 揺動アーム
55 コイルばね
56 環状部
57、57’ 回り止め部
58 歯車部
59 閉塞部
60 ボス部
61 回り止め凸部
62 座金
63 ナット
65 ボルト頭部
66 座金
67 蓋部材
68 Dカット部
69 環状部
70 回り止め凸部
71 回り止め凹部
72 歯車部
73 閉塞部
74 座金
75 ナット
76 トップテープ(テープ)
77 挟持部
78 入口
21
36
45
77
Claims (3)
前記各一方向クラッチ(26)(28)のポケット(34)(43)が周方向に偏って設けられるとともに、そのポケット(34)(43)の配置部分以外の部分にラジアル軸受(37)(46)が形成され、該両方のラジアル軸受(37)(46)が前記テープ(76)の挟持部(77)に対向するよう配置されたことを特徴とする間欠送りユニット。 Drive side one-way clutch (26) rotatably supported on one support shaft (24) of two parallel support shafts (24) and (25), and reverse rotation prevention side fixed to the other support shaft (25) A drive rotator (27) and a reverse rotation-preventing rotator (29) are provided through the one-way clutch (28), respectively, and the one-way clutches (26) and (28) are respectively connected to the clutch members (32) and (41). The rolling elements (35) and (44) and the respective rolling elements (35) and (44) are wedged into pockets (34) and (43) provided with wedge angles θ and δ at predetermined intervals in the circumferential direction on the outer diameter surface. Energizing springs (36) and (45) for energizing in the narrow direction of the angles θ and δ are housed, and the tape is formed by the portion where the drive rotating body (27) and the reverse rotation preventing rotating body (29) are in contact with each other. A sandwiching portion (77) of (76) is formed, and the drive side one side When the swinging member (52) integrated with the clutch (26) is swung in the winding direction of the tape (76), the driving one-way clutch (26) is locked and the driving rotating body (27) is rotated. At this time, in the intermittent feed unit in which the one-way clutch (26) (28) is provided with a directionality in which the one-way clutch (28) on the reverse rotation prevention side is free,
Pockets (34) and (43) of the one-way clutches (26) and (28) are provided in a circumferentially biased manner, and radial bearings (37) ( 46), and the radial bearings (37) and (46) are disposed so as to oppose the clamping part (77) of the tape (76).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006115770A JP2007285473A (en) | 2006-04-19 | 2006-04-19 | Intermittent feeding unit |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009150420A (en) * | 2007-12-18 | 2009-07-09 | Tochigiya Co Ltd | Bearing for one-way clutch |
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2006
- 2006-04-19 JP JP2006115770A patent/JP2007285473A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2009150420A (en) * | 2007-12-18 | 2009-07-09 | Tochigiya Co Ltd | Bearing for one-way clutch |
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