JP2007285473A - Intermittent feeding unit - Google Patents

Intermittent feeding unit Download PDF

Info

Publication number
JP2007285473A
JP2007285473A JP2006115770A JP2006115770A JP2007285473A JP 2007285473 A JP2007285473 A JP 2007285473A JP 2006115770 A JP2006115770 A JP 2006115770A JP 2006115770 A JP2006115770 A JP 2006115770A JP 2007285473 A JP2007285473 A JP 2007285473A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
way clutch
reverse rotation
clutch
drive
rotating body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2006115770A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Seiichi Takada
声一 高田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN Corp
Original Assignee
NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NTN Corp, NTN Toyo Bearing Co Ltd filed Critical NTN Corp
Priority to JP2006115770A priority Critical patent/JP2007285473A/en
Publication of JP2007285473A publication Critical patent/JP2007285473A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent an excessive radial load from acting on an energizing spring of each clutch by radial loads acting on each one-way clutch in an intermittent feeding unit for supporting a drive rotary body equipped with a drive side one-way clutch and a reverse rotation preventing rotary body equipped with a reverse rotation preventing side one-way clutch by two parallel supporting shafts, holding a top tape passing through a contact portion of the drive rotary body and the reverse rotation preventing rotary body, and feeding the top tape to a tape container in the rear. <P>SOLUTION: Each of pockets 34 and 43 of the drive side one-way clutch 26 and the reverse rotation prevention side one-way clutch 28 is provided biased in the circumferential direction. Radial bearings 37 and 46 are formed at parts other than where the pockets 34 and 43 are disposed. The radial bearings 37 and 46 are disposed to oppose a holding part 77 of the top tape 76. The radial load is received by the radial bearings 37 and 46. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

この発明は、テープフィーダユニット等において用いられる間欠送りユニットに関し、特に負荷支持構造に関するものである。   The present invention relates to an intermittent feed unit used in a tape feeder unit or the like, and more particularly to a load support structure.

チップマウンターに装着されるテープフィーダユニットにおいては、電子部品が収納された搬送テープを間欠的に送るとともに、その搬送テープの蓋の役目を果たすトップテープを剥ぎ取り、剥ぎ取ったトップテープをテープ容器等に間欠的に送り込む間欠送りユニットが設けられる(特許文献1)。   In the tape feeder unit attached to the chip mounter, the transport tape containing the electronic components is intermittently sent, and the top tape that acts as a lid for the transport tape is peeled off. An intermittent feed unit that feeds intermittently to the like is provided (Patent Document 1).

前記特許文献1に記載された間欠送りユニット(回転送り部材23、24)に使用されている一方向クラッチについては詳細内容の開示がないが、これらの一方向クラッチとして、クラッチ部材の外径面にその全周に渡り均等間隔をおいてクサビ角を有するポケットを設け、そのポケットにころと該ころをクサビ角の狭小方向に付勢する付勢ばねが収納されたもの(特許文献2)を用いることはこの分野の技術常識であると考えられる。このような間欠送りユニットを従来例として図6に示す。   Although there is no detailed disclosure of the one-way clutch used in the intermittent feed unit (rotary feed members 23 and 24) described in Patent Document 1, the outer diameter surface of the clutch member is used as the one-way clutch. A pocket having a wedge angle at equal intervals over the entire circumference, in which a roller and a biasing spring for biasing the roller in a narrow direction of the wedge angle are housed (Patent Document 2). The use is considered to be technical common sense in this field. FIG. 6 shows such an intermittent feed unit as a conventional example.

図6の間欠送りユニットは、平行2本の支持軸1、2の一方の支持軸1に回転自在に支持された駆動側一方向クラッチ3、他方の支持軸2に固定された逆転防止側一方向クラッチ4を介してそれぞれ平歯車でなる駆動回転体5と逆転防止回転体6が設けられる。前記各一方向クラッチ3、4はそれぞれクラッチ部材7、8の外径面に周方向に一定間隔をおいて設けられたクサビ角θ、δを有するポケット9、10に、ころ11、12とこれらのころ11、12をクサビ角θ、δの狭小方向に付勢する付勢ばね13、14が収納される。   The intermittent feed unit shown in FIG. 6 includes a drive-side one-way clutch 3 that is rotatably supported by one support shaft 1 of two parallel support shafts 1 and 2, and a reverse-rotation prevention side that is fixed to the other support shaft 2. A drive rotator 5 and a reverse rotation-preventing rotator 6 each comprising a spur gear are provided via a directional clutch 4. The one-way clutches 3 and 4 are respectively provided in pockets 9 and 10 having wedge angles θ and δ provided at regular intervals in the circumferential direction on the outer diameter surfaces of the clutch members 7 and 8, and rollers 11 and 12. Energizing springs 13 and 14 for energizing the rollers 11 and 12 in the narrow direction of the wedge angles θ and δ are housed.

前記駆動回転体5と逆転防止回転体6が連動可能に接触した挟持部15にトップテープ17を挟持せしめ、前記駆動側一方向クラッチ3と一体の揺動部材16がトップテープ17の巻取り方向に揺動された際に該駆動側一方向クラッチ3がロックして駆動回転体5が送り方向(矢印A方向)に回転され、また、このとき逆転防止側一方向クラッチ4がフリーとなる方向性がそれぞれ付与されている。揺動部材16が前記と逆方向に揺動されると、駆動側一方向クラッチ3がフリーとなる一方、逆転防止側一方向クラッチ4がロックしてトップテープ17の逆送りが防止される。   A top tape 17 is clamped in a clamping portion 15 in which the drive rotator 5 and the reverse rotation-preventing rotator 6 are in contact with each other, and a swinging member 16 integrated with the drive-side one-way clutch 3 is a winding direction of the top tape 17. The drive-side one-way clutch 3 is locked when the drive-side one-way clutch 3 is swung, and the drive rotor 5 is rotated in the feed direction (arrow A direction). Sex is given to each. When the oscillating member 16 is oscillated in the opposite direction, the driving side one-way clutch 3 is released, while the reverse rotation preventing side one-way clutch 4 is locked to prevent the top tape 17 from being reversely fed.

上記のように、駆動側一方向クラッチ3のクラッチ部材7に取り付けられた揺動部材16の揺動運動によって駆動回転体5を間欠駆動させ、トップテープ17を一定方向に送りこれをテープ容器18に送り込む。   As described above, the driving rotary body 5 is intermittently driven by the swinging motion of the swinging member 16 attached to the clutch member 7 of the driving side one-way clutch 3, and the top tape 17 is fed in a fixed direction, which is supplied to the tape container 18. To send.

なお、前記の支持軸1は前記テープ容器18に固定された固定アーム19に固定され、また支持軸2は揺動アーム20に固定される。
特開2003−273579号公報 実開平6−1859号公報
The support shaft 1 is fixed to a fixed arm 19 fixed to the tape container 18, and the support shaft 2 is fixed to a swing arm 20.
JP 2003-273579 A Japanese Utility Model Publication No. 6-1859

前記の間欠送りユニットにおいては、駆動回転体5と逆転防止回転体6を構成する各平歯車が噛み合ってトップテープ17を挟持する挟持部15が負荷位置となり、稼動中において駆動側一方向クラッチ3と逆転防止側一方向クラッチ4のころ11、12が前記負荷位置を通過し、その通過のたびにころ11、12にラジアル荷重が負荷される。このとき、ころ11、12はポケット9、10の底面のカム面9’、10’の存在によってクサビ角θ、δの拡大側に移動し、付勢ばね13、14を圧縮せしめ、該付勢ばね13、14に対し過大な負荷を繰り返し及ぼす。これにより付勢ばね13、14が早期に疲労し、いわゆる「ヘタリ」が生じる。その結果、ころ11、12の姿勢が不安定となり、一方向クラッチ3、4の機能が損なわれる。   In the intermittent feed unit described above, the spur gears constituting the drive rotator 5 and the reverse rotation preventing rotator 6 mesh with each other so that the clamping portion 15 that clamps the top tape 17 serves as a load position. The rollers 11, 12 of the one-way clutch 4 on the reverse rotation prevention side pass through the load position, and a radial load is applied to the rollers 11, 12 each time the rollers 11 and 12 pass. At this time, the rollers 11 and 12 move to the enlargement side of the wedge angles θ and δ due to the presence of the cam surfaces 9 ′ and 10 ′ on the bottom surfaces of the pockets 9 and 10, compress the urging springs 13 and 14, and An excessive load is repeatedly applied to the springs 13 and 14. As a result, the urging springs 13 and 14 are fatigued early and so-called “sagging” occurs. As a result, the postures of the rollers 11 and 12 become unstable, and the functions of the one-way clutches 3 and 4 are impaired.

そこで、この発明は、前記付勢ばね13、14の早期疲労を防止し、各一方向クラッチ3、4の長寿命化を図ることを課題とする。   Accordingly, an object of the present invention is to prevent early biasing of the biasing springs 13 and 14 and to extend the life of the one-way clutches 3 and 4.

前記の課題を解決するために、この発明は、図1から図5に示したように、基本的には前述した従来例のものと同様の構成である。即ち、平行2本の一方の支持軸24、25のうち一方の支持軸24に回転自在に支持された駆動側一方向クラッチ26、他方の支持軸25に固定された逆転防止側一方向クラッチ28を介してそれぞれ駆動回転体27と逆転防止回転体29が設けられる。前記各一方向クラッチ26、28がそれぞれクラッチ部材32、41の外径面に周方向に所定の間隔をおいてクサビ角θ、δをもって設けられたポケット34、43に転動体35、44と各転動体35、44をクサビ角θ、δの狭小方向に付勢する付勢ばね36、45が収納されてなる。   In order to solve the above-described problems, the present invention basically has the same configuration as that of the conventional example described above, as shown in FIGS. That is, the drive-side one-way clutch 26 rotatably supported by one of the two parallel support shafts 24, 25, and the reverse-rotation-prevention-side one-way clutch 28 fixed to the other support shaft 25. A drive rotator 27 and a reverse rotation preventing rotator 29 are provided respectively. The one-way clutches 26, 28 are respectively provided with rolling elements 35, 44 in pockets 34, 43 provided with wedge angles θ, δ at predetermined intervals in the circumferential direction on the outer diameter surfaces of the clutch members 32, 41, respectively. Energizing springs 36 and 45 for energizing the rolling elements 35 and 44 in the narrow direction of the wedge angles θ and δ are accommodated.

前記駆動回転体27と逆転防止回転体29が連動可能に接触した部分によってテープ76の挟持部77が形成され、前記駆動側一方向クラッチ26と一体の揺動部材52がテープ76の巻取り方向に揺動された際に該駆動側一方向クラッチ26がロックして駆動回転体27が回転され、このとき前記逆転防止側一方向クラッチ28がフリーとなる方向性がこれらの一方向クラッチ26、28に付与されてなる間欠送りユニットにおいて、前記各一方向クラッチ26、28のポケット34、43が周方向に偏って設けられるとともに、そのポケット34、43の配置部分以外の部分にラジアル軸受37、46が形成され、該両方のラジアル軸受37、46が前記テープ76の挟持部77に対向するよう配置された構成である。   A sandwiching portion 77 of the tape 76 is formed by a portion where the drive rotator 27 and the reverse rotation preventing rotator 29 are in contact with each other, and the swinging member 52 integral with the drive-side one-way clutch 26 is a winding direction of the tape 76. When the drive side one-way clutch 26 is locked and the drive rotating body 27 is rotated, the directionality in which the reverse rotation prevention side one-way clutch 28 becomes free at this time is the one-way clutch 26, 28, the pockets 34, 43 of the one-way clutches 26, 28 are provided in a circumferentially biased manner, and the radial bearing 37, 46 is formed, and both of the radial bearings 37 and 46 are disposed so as to face the sandwiching portion 77 of the tape 76.

前記構成の間欠送りユニットは、揺動部材52が一定方向へ揺動された時に駆動側一方向クラッチ26がロックして駆動回転体27が送り方向(矢印A)に回転されるとともに、逆転防止側一方向クラッチ28がフリーとなって1ピッチ分のテープ送りを行う。このとき、各一方向クラッチ26、28に作用するラジアル荷重はそれぞれラジアル軸受37、46において受けられ、転動体35、44を介して受けることが避けられる。   In the intermittent feed unit having the above-described configuration, when the swinging member 52 is swung in a certain direction, the driving side one-way clutch 26 is locked and the driving rotating body 27 is rotated in the feeding direction (arrow A), and the reverse rotation is prevented. The side one-way clutch 28 becomes free to feed the tape for one pitch. At this time, radial loads acting on the one-way clutches 26 and 28 are received by the radial bearings 37 and 46, respectively, and are prevented from being received via the rolling elements 35 and 44.

以上のように、この発明の間欠送りユニットは駆動側一方向クラッチ26と逆転防止側一方向クラッチ28の各クラッチ機能を構成するポケット34、43が偏って配置され、残りの部分によってラジアル軸受37、46が形成され、そのラジアル軸受37、46によってラジアル荷重を受けるようにしたので、ポケット34、43内に収納された転動体35、44の付勢ばね36、45に過負荷が作用することが避けられる。これにより、付勢ばね36、45による転動体35、44の姿勢保持機能が長期に渡り発揮され、安定した間欠送りを行うことができる。   As described above, in the intermittent feed unit of the present invention, the pockets 34 and 43 constituting the clutch functions of the drive-side one-way clutch 26 and the reverse-rotation-preventing-side one-way clutch 28 are biased and the radial bearing 37 is formed by the remaining portion. , 46 are formed and the radial bearings 37, 46 receive the radial load, so that an overload acts on the biasing springs 36, 45 of the rolling elements 35, 44 accommodated in the pockets 34, 43. Can be avoided. Thereby, the posture maintenance function of the rolling elements 35 and 44 by the biasing springs 36 and 45 is exhibited over a long period of time, and stable intermittent feeding can be performed.

以下、この発明の実施形態を実施例を用いて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described using examples.

以下、添付図面に基づいてこの発明の実施例を説明する。図1に示したように、実施例の間欠送りユニットは、テープ容器21に設けられた平行一対の固定アーム22、22’と、その上段において上下方向に揺動可能に取り付けられた平行一対の揺動アーム23、23’にそれぞれ固定された平行2本の支持軸24、25によって支持される。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, the intermittent feeding unit of the embodiment includes a pair of parallel fixed arms 22 and 22 ′ provided on the tape container 21 and a pair of parallel arms attached to the upper stage so as to be swingable in the vertical direction. It is supported by two parallel support shafts 24 and 25 fixed to the swing arms 23 and 23 ', respectively.

固定アーム22、22’に取り付けられた支持軸24に駆動側一方向クラッチ26を介して平歯車でなる駆動回転体27が設けられ、また揺動アーム23、23’に取り付けられた支持軸25に逆転防止側一方向クラッチ28を介して同様の平歯車でなる逆転防止回転体29が設けられる。   A drive rotating body 27 made of a spur gear is provided on a support shaft 24 attached to the fixed arms 22 and 22 'via a drive-side one-way clutch 26, and a support shaft 25 attached to the swing arms 23 and 23'. Further, a reverse rotation preventing rotating body 29 made of a similar spur gear is provided via a reverse rotation preventing side one-way clutch 28.

前記の揺動アーム23、23’は、ばね31によって常時下方に付勢され、これによって逆転防止回転体29を駆動回転体27に押し付けるようにしている。   The swing arms 23 and 23 ′ are always biased downward by a spring 31, thereby pressing the reverse rotation preventing rotator 29 against the drive rotator 27.

前記の駆動側一方向クラッチ26は、図1及び図5に示したように、前記支持軸24に回転自在に取り付けられたクラッチ部材32と、そのクラッチ部材32の外径面に相対回転可能に嵌合された外環部材33、前記クラッチ部材32の外径面に形成された複数のポケット34及び各ポケット34に収納されたころ35とその付勢ばね36とからなる。前記のポケット34はクラッチ部材32の外径面の約半分の範囲に偏って4箇所に設けられる。該クラッチ部材32の外径面の残りの半分はラジアル軸受37となっている。ラジアル軸受37の周方向中間部分に軸方向の潤滑油溜り溝38が設けられる。   As shown in FIGS. 1 and 5, the drive-side one-way clutch 26 has a clutch member 32 rotatably attached to the support shaft 24, and is relatively rotatable on the outer diameter surface of the clutch member 32. It comprises a fitted outer ring member 33, a plurality of pockets 34 formed on the outer diameter surface of the clutch member 32, rollers 35 housed in the respective pockets 34, and biasing springs 36 thereof. The pockets 34 are provided at four locations so as to be offset in the range of about half of the outer diameter surface of the clutch member 32. The other half of the outer diameter surface of the clutch member 32 is a radial bearing 37. An axial lubricating oil pool groove 38 is provided in the circumferential intermediate portion of the radial bearing 37.

各ポケット34の底面には周方向の一定向きに傾斜したカム面39が形成され、そのカム面39と対向した外環部材33の内径面に引いた接線とがなす角度θをクサビ角と称する。   A cam surface 39 inclined in a constant circumferential direction is formed on the bottom surface of each pocket 34, and an angle θ formed by a tangent drawn to the inner diameter surface of the outer ring member 33 facing the cam surface 39 is called a wedge angle. .

また、前記の逆転防止側一方向クラッチ28は、前記支持軸25に固定されたクラッチ部材41と、そのクラッチ部材41の外径面に相対回転可能に嵌合された外環部材42、前記クラッチ部材41の外径面に形成された複数のポケット43及び各ポケット43に収納されたころ44とその付勢ばね45とからなる。前記ポケット43はクラッチ部材41の外径面の約半分の範囲に偏って設けられ、残り半分はラジアル軸受46となっている。ラジアル軸受46の周方向中間部分に軸方向の潤滑油溜り溝47が設けられる。   Further, the one-way clutch 28 on the reverse rotation prevention side includes a clutch member 41 fixed to the support shaft 25, an outer ring member 42 fitted to the outer diameter surface of the clutch member 41 so as to be relatively rotatable, and the clutch It comprises a plurality of pockets 43 formed on the outer diameter surface of the member 41, rollers 44 housed in the pockets 43, and biasing springs 45 thereof. The pocket 43 is provided so as to be offset in the range of about half of the outer diameter surface of the clutch member 41, and the remaining half is a radial bearing 46. A lubricating oil reservoir groove 47 in the axial direction is provided in the circumferential intermediate portion of the radial bearing 46.

図2に示したように、前記の駆動側一方向クラッチ26の支持軸24は、ボルトによって形成され、そのボルト頭部48側に一方の固定アーム22が挿通され、さらに座金49を介して前記のクラッチ部材32が回転自在に嵌合される。クラッチ部材32の一端部につば部51が設けられ、そのつば部51に揺動部材52のボス部60がDカット形の回り止め部57、57’(図5参照)を介して嵌合される。揺動部材52はそのボス部60から外方に約90度の間隔をおいて突き出した2本の揺動アーム53、54が設けられ、その一方の揺動アーム53の自由端に図示省略のリンクが連結されるとともに、他方の揺動アーム54の自由端に引っ張り型のコイルばね55の一端が係止される。   As shown in FIG. 2, the support shaft 24 of the drive-side one-way clutch 26 is formed by a bolt, and one fixed arm 22 is inserted into the bolt head 48 side, and further through the washer 49. The clutch member 32 is rotatably fitted. A flange 51 is provided at one end of the clutch member 32, and a boss 60 of the swing member 52 is fitted to the flange 51 via D-cut detents 57 and 57 '(see FIG. 5). The The oscillating member 52 is provided with two oscillating arms 53, 54 protruding outward from the boss 60 at an interval of about 90 degrees, and is not shown at the free end of one of the oscillating arms 53. While the link is connected, one end of the tension type coil spring 55 is locked to the free end of the other swing arm 54.

前記の付勢ばね36は、図5に示したような環状部56の外周部を切り起して屈曲して形成されたものである。また前記の外環部材33は、その外周面に軸方向の回り止め凹部50が設けられる。   The urging spring 36 is formed by cutting and bending the outer peripheral portion of the annular portion 56 as shown in FIG. Further, the outer ring member 33 is provided with an axial rotation preventing recess 50 on the outer peripheral surface thereof.

また、駆動回転体27は、その外周面に歯車部58が設けられるとともに、一端部に閉塞部59が設けられる。また、該駆動回転体27の内径面に回り止め凸部61が設けられ、前記の回り止め凹部50と嵌合される。   In addition, the drive rotator 27 is provided with a gear portion 58 on its outer peripheral surface and a closing portion 59 at one end thereof. Further, a rotation preventing projection 61 is provided on the inner diameter surface of the drive rotating body 27 and is fitted to the rotation stopping recess 50.

前記の駆動回転体27の閉塞部59の外面に座金62を介して前記の固定アーム22’が嵌合され、その固定アーム22’の外側にナット63が螺合される。   The fixed arm 22 ′ is fitted to the outer surface of the closing portion 59 of the drive rotating body 27 via a washer 62, and a nut 63 is screwed to the outside of the fixed arm 22 ′.

一方、前記の逆転防止側一方向クラッチ28の支持軸25は、図3に示したように、ボルトによって形成され、そのボルト頭部65側に一方の揺動アーム23が挿通され、座金66、蓋部材67を介して前記のクラッチ部材41が嵌合される。支持軸25にはDカット部68が設けられ、支持軸25に嵌合されたクラッチ部材41はそのDカット部68で回り止めされる。   On the other hand, as shown in FIG. 3, the support shaft 25 of the one-way clutch 28 on the reverse rotation prevention side is formed by a bolt, and one swinging arm 23 is inserted on the bolt head 65 side, and a washer 66, The clutch member 41 is fitted through the lid member 67. The support shaft 25 is provided with a D-cut portion 68, and the clutch member 41 fitted to the support shaft 25 is prevented from rotating by the D-cut portion 68.

前記の付勢ばね45は、図5に示した環状部56と同様の環状部69の外周部を切り起し屈曲形成したものである。また前記の外環部材42の外周面に軸方向の回り止め凹部71(図1参照)が設けられる。   The biasing spring 45 is formed by bending an outer peripheral portion of an annular portion 69 similar to the annular portion 56 shown in FIG. Further, an axial rotation preventing recess 71 (see FIG. 1) is provided on the outer peripheral surface of the outer ring member 42.

また、逆転防止回転体29は、その外周面に歯車部72が設けられるとともに、一端部に閉塞部73が設けられる。また、該逆転防止回転体29の内径面に設けた回り止め凸部70が前記の回り止め凹部71と嵌合される。   Further, the reverse rotation preventing rotating body 29 is provided with a gear portion 72 on its outer peripheral surface and a closing portion 73 at one end thereof. Further, a detent projection 70 provided on the inner diameter surface of the reverse rotation preventing rotating body 29 is fitted with the detent recess 71.

前記の逆転防止回転体29の開放部に前記の蓋部材67が嵌合され、また閉塞部73の外面に座金74を介して前記の揺動アーム23’が嵌合され、その揺動アーム23’の外側にナット75が螺合される。   The lid member 67 is fitted to the open portion of the reverse rotation preventing rotating body 29, and the swing arm 23 ′ is fitted to the outer surface of the closing portion 73 via a washer 74. A nut 75 is screwed onto the outer side of '.

以上述べた駆動回転体27と逆転防止回転体29は、図1及び図4に示したように、歯車部58、72が相互に噛み合い、その噛み合い部分においてトップテープ76の挟持部77が形成される。この挟持部77には、揺動アーム23、23’に作用するばね31によって所定の押圧力が付加される。駆動側一方向クラッチ26のラジアル軸受37と、逆転防止側一方向クラッチ28のラジアル軸受46は、前記の挟持部77の両側(上下)に位置するように配置される。   As shown in FIGS. 1 and 4, the drive rotator 27 and the reverse rotation preventing rotator 29 described above are engaged with each other with the gear portions 58 and 72, and a sandwiching portion 77 for the top tape 76 is formed at the meshed portion. The A predetermined pressing force is applied to the clamping portion 77 by a spring 31 acting on the swing arms 23 and 23 '. The radial bearing 37 of the driving-side one-way clutch 26 and the radial bearing 46 of the reverse-rotation-preventing-side one-way clutch 28 are arranged so as to be positioned on both sides (up and down) of the clamping portion 77.

前記の挟持部77を経てテープ容器21側に引き出されたトップテープ76は、該テープ容器21の入口78から内部に送り込まれる。   The top tape 76 drawn out to the tape container 21 side through the clamping part 77 is fed into the tape container 21 through an inlet 78.

いま、揺動部材52が矢印a(図4参照)の方向に揺動された場合、揺動部材52と一体のクラッチ部材32が矢印A方向に回転する。これによってころ35がクサビ角θに噛み込むため駆動側一方向クラッチ26がロックし、駆動回転体27を矢印A方向に回転させる(図1参照)。このとき挟持部77を介して噛み合った逆転防止回転体29が従動し矢印A方向に回転される。これによってトップテープ76は1ピッチ分テープ容器21側に送られる。このとき逆転防止側一方向クラッチ28のころ44はクサビ角δの拡大方向に移動するため、逆転防止回転体29はフリー状態にある。   If the swing member 52 is swung in the direction of arrow a (see FIG. 4), the clutch member 32 integrated with the swing member 52 rotates in the direction of arrow A. As a result, the roller 35 engages with the wedge angle θ, so that the driving side one-way clutch 26 is locked, and the driving rotating body 27 is rotated in the direction of arrow A (see FIG. 1). At this time, the reverse rotation-preventing rotating body 29 engaged through the sandwiching portion 77 is driven and rotated in the arrow A direction. As a result, the top tape 76 is fed to the tape container 21 side by one pitch. At this time, the rollers 44 of the one-way clutch 28 on the reverse rotation prevention side move in the direction of increasing the wedge angle δ, so the reverse rotation prevention rotating body 29 is in a free state.

前記の挟持部77において、駆動側一方向クラッチ26及び逆転防止側一方向クラッチ28は、同時にラジアル荷重R(図4参照)を受けるが、その荷重Rは両方のラジアル軸受37、46において受けられる。したがって、ころ35、44は前記の荷重Rを受けることがなく、付勢ばね36、45はそれぞれころ3544を付勢することのみに作用し、長期にわたりころ35、44の姿勢を安定よく保持する機能を発揮する。   In the clamping portion 77, the driving-side one-way clutch 26 and the reverse-rotation-preventing-side one-way clutch 28 simultaneously receive a radial load R (see FIG. 4), but the load R is received by both radial bearings 37 and 46. . Therefore, the rollers 35 and 44 do not receive the load R, and the urging springs 36 and 45 act only to urge the rollers 3544, respectively, and stably maintain the postures of the rollers 35 and 44 over a long period of time. Demonstrate the function.

なお、揺動部材52が矢印b方向に揺動した場合は、駆動側一方向クラッチ26はフリーとなるが、逆転防止側一方向クラッチ28はロックされ、逆転防止回転体29の逆転を阻止し、トップテープ76が逆送りされることを防止する。   When the swinging member 52 swings in the direction of the arrow b, the drive-side one-way clutch 26 is free, but the reverse rotation prevention side one-way clutch 28 is locked to prevent reverse rotation of the reverse rotation prevention rotating body 29. The top tape 76 is prevented from being reversely fed.

なお、以上の実施例においては、駆動回転体27、逆転防止回転体29を平歯車によって構成された場合を示したが、トップテープ76に作用するテンションが相対的に低い場合は、ローラによって構成することができる。   In the above embodiment, the drive rotator 27 and the reverse rotation preventing rotator 29 are configured by spur gears. However, when the tension acting on the top tape 76 is relatively low, it is configured by a roller. can do.

実施例の縦断正面面図Longitudinal front view of the embodiment 図1のX−X線の断面図Sectional view along line XX in FIG. 図1のY−Y線の断面図Sectional view of the YY line of FIG. 実施例の正面図Front view of the embodiment 同上の駆動回転体側の分解斜視図Exploded perspective view of drive rotor side same as above 従来例の縦断正面図Longitudinal front view of conventional example

符号の説明Explanation of symbols

21 テープ容器
22、22’ 固定アーム
23、23’ 揺動アーム
24 支持軸
25 支持軸
26 駆動側一方向クラッチ
27 駆動回転体
28 逆転防止側一方向クラッチ
29 逆転防止回転体
31 ばね
32 クラッチ部材
33 外環部材
34 ポケット
35 ころ(転動体)
36 付勢ばね
37 ラジアル軸受
38 潤滑油溜り溝
39 カム面
41 クラッチ部材
42 外環部材
43 ポケット
44 ころ(転動体)
45 付勢ばね
46 ラジアル軸受
47 潤滑油溜り溝
48 ボルト頭部
49 座金
50 回り止め凹部
51 つば部
52 揺動部材
53、54 揺動アーム
55 コイルばね
56 環状部
57、57’ 回り止め部
58 歯車部
59 閉塞部
60 ボス部
61 回り止め凸部
62 座金
63 ナット
65 ボルト頭部
66 座金
67 蓋部材
68 Dカット部
69 環状部
70 回り止め凸部
71 回り止め凹部
72 歯車部
73 閉塞部
74 座金
75 ナット
76 トップテープ(テープ)
77 挟持部
78 入口
21 Tape container 22, 22 ′ Fixed arm 23, 23 ′ Swing arm 24 Support shaft 25 Support shaft 26 Drive-side one-way clutch 27 Drive rotor 28 Reverse-rotation prevention one-way clutch 29 Reverse-rotation prevention rotor 31 Spring 32 Clutch member 33 Outer ring member 34 Pocket 35 Roller (rolling element)
36 Biasing spring 37 Radial bearing 38 Lubricating oil pool groove 39 Cam surface 41 Clutch member 42 Outer ring member 43 Pocket 44 Roller (rolling element)
45 Biasing spring 46 Radial bearing 47 Lubricating oil pool groove 48 Bolt head 49 Washer 50 Non-rotating recess 51 Collar 52 Swing member 53, 54 Swing arm 55 Coil spring 56 Annular portion 57, 57 'Non-rotating portion 58 Gear Portion portion 59 Blocking portion 60 Boss portion 61 Anti-rotation convex portion 62 Washer 63 Nut 65 Bolt head portion 66 Washer 67 Lid member 68 D cut portion 69 Annular portion 70 Anti-rotation convex portion 71 Anti-rotation concave portion 72 Gear portion 73 Closure portion 74 Washer 75 Nut 76 Top tape (tape)
77 Entrance 78

Claims (3)

平行2本の支持軸(24)(25)の一方の支持軸(24)に回転自在に支持された駆動側一方向クラッチ(26)、他方の支持軸(25)に固定された逆転防止側一方向クラッチ(28)を介してそれぞれ駆動回転体(27)と逆転防止回転体(29)が設けられ、前記各一方向クラッチ(26)(28)がそれぞれクラッチ部材(32)(41)の外径面に周方向に所定の間隔をおいてクサビ角θ、δをもって設けられたポケット(34)(43)に転動体(35)(44)と各転動体(35)(44)をクサビ角θ、δの狭小方向に付勢する付勢ばね(36)(45)が収納されてなり、前記駆動回転体(27)と逆転防止回転体(29)が連動可能に接触した部分によってテープ(76)の挟持部(77)が形成され、前記駆動側一方向クラッチ(26)と一体の揺動部材(52)がテープ(76)の巻取り方向に揺動された際に該駆動側一方向クラッチ(26)がロックして駆動回転体(27)が回転され、このとき前記逆転防止側一方向クラッチ(28)がフリーとなる方向性がこれらの一方向クラッチ(26)(28)に付与されてなる間欠送りユニットにおいて、
前記各一方向クラッチ(26)(28)のポケット(34)(43)が周方向に偏って設けられるとともに、そのポケット(34)(43)の配置部分以外の部分にラジアル軸受(37)(46)が形成され、該両方のラジアル軸受(37)(46)が前記テープ(76)の挟持部(77)に対向するよう配置されたことを特徴とする間欠送りユニット。
Drive side one-way clutch (26) rotatably supported on one support shaft (24) of two parallel support shafts (24) and (25), and reverse rotation prevention side fixed to the other support shaft (25) A drive rotator (27) and a reverse rotation-preventing rotator (29) are provided through the one-way clutch (28), respectively, and the one-way clutches (26) and (28) are respectively connected to the clutch members (32) and (41). The rolling elements (35) and (44) and the respective rolling elements (35) and (44) are wedged into pockets (34) and (43) provided with wedge angles θ and δ at predetermined intervals in the circumferential direction on the outer diameter surface. Energizing springs (36) and (45) for energizing in the narrow direction of the angles θ and δ are housed, and the tape is formed by the portion where the drive rotating body (27) and the reverse rotation preventing rotating body (29) are in contact with each other. A sandwiching portion (77) of (76) is formed, and the drive side one side When the swinging member (52) integrated with the clutch (26) is swung in the winding direction of the tape (76), the driving one-way clutch (26) is locked and the driving rotating body (27) is rotated. At this time, in the intermittent feed unit in which the one-way clutch (26) (28) is provided with a directionality in which the one-way clutch (28) on the reverse rotation prevention side is free,
Pockets (34) and (43) of the one-way clutches (26) and (28) are provided in a circumferentially biased manner, and radial bearings (37) ( 46), and the radial bearings (37) and (46) are disposed so as to oppose the clamping part (77) of the tape (76).
前記駆動回転体(27)及び逆転防止回転体(29)が相互に噛みあった平歯車によって形成され、その噛み合い部分によって前記の挟持部(77)が形成されたことを特徴とする請求項1に記載の間欠送りユニット。   2. The drive rotating body (27) and the reverse rotation preventing rotating body (29) are formed by spur gears meshed with each other, and the clamping portion (77) is formed by the meshing portion. The intermittent feed unit described in 1. 前記の各ラジアル軸受(37)(46)がそれぞれのクラッチ部材(32)(41)の外径面の半周に渡り形成されたことを特徴とする請求項1又は2に記載の間欠送りユニット。   3. The intermittent feed unit according to claim 1, wherein each of the radial bearings (37) (46) is formed over a half circumference of an outer diameter surface of each clutch member (32) (41).
JP2006115770A 2006-04-19 2006-04-19 Intermittent feeding unit Pending JP2007285473A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006115770A JP2007285473A (en) 2006-04-19 2006-04-19 Intermittent feeding unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2006115770A JP2007285473A (en) 2006-04-19 2006-04-19 Intermittent feeding unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2007285473A true JP2007285473A (en) 2007-11-01

Family

ID=38757437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2006115770A Pending JP2007285473A (en) 2006-04-19 2006-04-19 Intermittent feeding unit

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2007285473A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009150420A (en) * 2007-12-18 2009-07-09 Tochigiya Co Ltd Bearing for one-way clutch

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009150420A (en) * 2007-12-18 2009-07-09 Tochigiya Co Ltd Bearing for one-way clutch

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2005172199A (en) One-way clutch
JP2007292164A (en) One-way torque transmission unit and one-way intermittent feed unit
JP2007285473A (en) Intermittent feeding unit
JP5086453B2 (en) Planetary gear reducer with magnet type torque limiter
JP2020153412A (en) Cycloid reduction gear and motor unit
JP7344674B2 (en) Decelerator
JP2008002589A (en) Power transmission mechanism for sheet processor
WO2017170559A1 (en) One-way clutch
JP4940994B2 (en) One-way clutch
JP2017180517A (en) One-way clutch
JP2009052689A (en) One-way clutch unit
US11092046B2 (en) Valve timing regulation device
JP2008157263A (en) One-way clutch
JP2007292110A (en) Intermittent winding unit
JP2007062953A (en) Intermittent winding unit
JP2009155027A (en) Winding unit and winding device
JP2007132433A (en) Intermittent winding unit
JP2017180518A (en) One-way clutch
JP2007064398A (en) Intermittent taking up unit
JP2007064315A (en) One-way intermittent feeding unit
JP5781815B2 (en) Deceleration mechanism
JP2008196633A (en) One-way clutch unit, and one-way clutch
JP2007113767A (en) Intermittent winding unit
JP2006266478A (en) One-way clutch unit
JP2005291426A (en) Helical planetary gear speed reducer