JP2007283800A - Blower unit - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、内気外気切り替え機構を備えたブロアユニットに関する。 The present invention relates to a blower unit including an inside / outside air switching mechanism.
車両に搭載されたエアコンなどにおいて、内外気切替ドアを二枚にしてユニットを小型化すると共に、内気吸気抵抗や騒音を低減するブロアユニットが知られている(下記[特許文献1]など)。
しかし、この場合、内外気切替ドアを内気吸気モードにしたときにドア先端縁を位置決めするドアシール部材が外気吸気時の流路上に位置するため、このドアシール部材の下流側に渦が形成されて外気吸気抵抗や騒音を助長する場合があり、改善が要望されていた。従って、本発明は、二枚の内外気切替ドアを有するブロアユニットにおける外気吸気抵抗及び騒音を効果的に低減することの可能なブロアユニットを提供することを目的としている。 However, in this case, when the inside / outside air switching door is set to the inside air intake mode, the door seal member for positioning the door tip edge is located on the flow path during the outside air intake, so that a vortex is formed downstream of the door seal member and the outside air is There are cases in which intake resistance and noise are promoted, and improvements have been demanded. Accordingly, an object of the present invention is to provide a blower unit capable of effectively reducing outside air intake resistance and noise in a blower unit having two inside / outside air switching doors.
本発明のブロアユニットは、ユニットケースと、ユニットケース内に配設されたブロアファンと、ブロアファンに向けてユニットケースに開口された外気取入口と、ユニットケースの外気取入口の側方に対向して開口された一対の内気取入口と、外気取入口開放時に一対の内気取入口を塞ぎ、かつ、内気取入口開放時に外気取入口からの流路を塞ぐ一対のスイングドアと、この流路上に配設され、内気取入口開放時に一対のスイングドアの先端縁の位置を規制するドアシール部材とを備え、ドアシール部材が、少なくともその中央部に、ブロアファンに向けて延設された導風板を有していることを特徴としている。 The blower unit of the present invention has a unit case, a blower fan disposed in the unit case, an outside air inlet opening in the unit case toward the blower fan, and a side of the outside air inlet of the unit case. And a pair of swing doors that close the pair of internal air intakes when the external air intake is opened and that block the flow path from the external air intake when the internal air intake is open, And a door seal member that regulates the position of the leading edge of the pair of swing doors when the inside air inlet is opened, and the door seal member extends at least in the center of the wind guide plate toward the blower fan It is characterized by having.
本発明のブロアユニットによれば、ドアシール部材が有している導風板によって、外気導入時におけるドアシール部材下流側の気流の流れを整流し、渦の発生を防いで吸気抵抗及び騒音の低減を効果的に実現することができる。また、ドアシール部材に導風板を設けるという簡便な構造でこれを実現でき、従来に対してコストアップとなるようなこともない。 According to the blower unit of the present invention, the airflow guide plate of the door seal member rectifies the flow of the airflow downstream of the door seal member when the outside air is introduced, thereby preventing the generation of vortices and reducing the intake resistance and noise. Can be realized effectively. In addition, this can be realized with a simple structure in which an air guide plate is provided on the door seal member, and the cost is not increased as compared with the prior art.
以下、本発明のブロアユニットの一実施形態について、図面を参照しつつ説明する。本実施形態のブロアユニットは、車両に搭載されたエアコンユニットに内蔵されたブロアユニットである。図1は、内外気切替ドアの回動軸に垂直な方向で、かつ、ブロアファンの回転軸を通る断面で切断した、本実施形態のブロアユニットの断面図である。図2は、図1におけるII−II線断面図である。なお、図1及び図2においては、ブロアファンの駆動するモータの内部や切替ドアを駆動するアクチュエータの内部は詳しくは図示していない。また、図2では、図を見やすくするために切替ドアの図示を省略している。 Hereinafter, an embodiment of a blower unit of the present invention will be described with reference to the drawings. The blower unit of this embodiment is a blower unit built in an air conditioner unit mounted on a vehicle. FIG. 1 is a cross-sectional view of the blower unit of the present embodiment, which is cut in a direction perpendicular to the rotation axis of the inside / outside air switching door and through the rotation axis of the blower fan. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG. 1 and 2, details of the interior of the motor that drives the blower fan and the interior of the actuator that drives the switching door are not shown. In FIG. 2, the switching door is not shown in order to make the drawing easier to see.
ブロアユニット1は、ユニットケース2の内部にエアフィルタ3やブロアファン4を有している。ユニットケース2は、外気取入口5や一対の内気取入口6が形成された上部ケース2aと、ブロアファン4の周囲に配設されるベルマウス7と一体的に形成された中間ケース2bと、ブロアファン4及びこれを駆動するモータ8が取り付けられる下部ケース2cとからなる。
The blower unit 1 has an air filter 3 and a blower fan 4 inside a
ユニットケース2の上部には、ブロアファン4の吸い込み方向に対してほぼ垂直に開口された外気取入口5が開口されている。外気取入口5には、図示されないダクトが接続され、車両外部のフレッシュエアが導入される。そして、この外気取入口5の側方に、互いにほぼ対向するように一対の内気取入口6がユニットケース2の側面に開口されている。内気取入口6は車室内に開放されており、車室内気を導入する。内気取入口6は、ユニットケース2の内部への異物の進入を抑止する桟を有している。
In the upper part of the
一対の内気取入口6の下方には、エアフィルタ3が配設されている。エアフィルタ3は、上部ケース2aと中間ケース2bとで挟み込まれて固定されている。エアフィルタ3の下方には、ブロアファン4に対して吸入したエアを導くベルマウス7が配設されている。ベルマウス7の内部には、ブロアファン4が配設されている。ブロアファン4は、ベルマウス7の開口を介して軸線方向からエアを吸入し、その周囲から排出する。中間ケース2bの上方からブロアファン4によって中間ケース2bの下方空間に排出されたエアは、図示されないダクトによって下流に導かれる。
An air filter 3 is disposed below the pair of
次に、一対の外内気切替ドア(スイングドア)9について説明する。ブロアユニット1では、上述したように、吸入するエアを外気と内気とに切り替えることができる。この切替を行うための一対の切替ドア9が、図1に示されるように、各内気取入口6の近傍に配設されている。図1は、切替ドア9によって内気取入口6を閉塞している状態である。このように、内気取入口6を二分割し、一対の切替ドア9によって開閉するような構造とすることで、必要な内気取り入れのための開口面積を確保すると共に、ブロアユニット1の大きさ(特に高さ)をおさえて、ユニットの小型化を行える。
Next, the pair of outside / inside air switching doors (swing doors) 9 will be described. In the blower unit 1, as described above, the air to be sucked can be switched between outside air and inside air. As shown in FIG. 1, a pair of switching
各切替ドア9は、その上部(外気取入口5側)の端縁に回転軸が配設されており、この端縁を中心にスイングする。各切替ドア9のこの動作は、図2に示されるアクチュエータ10によって行われる。切替ドア9を図1中の一点差線で示されるようにスイングさせることで、内気取入口6を開放すると共に、外気取入口5からの流路を閉塞することができる。内気取入口6が開放されている場合は、内気取入口6から吸引されたエアは切替ドア9の傾斜に案内されて下方に流れ、エアフィルタ3通過後にベルマウス7を介してブロアファン4に吸い込まれる。
Each
また、エアフィルタ3の上方には、内気取入口6の開放時に一対の切替ドア9の先端縁を位置規制すると共に、外気取入口5側の空間とエアフィルタ3側との空間とをシールするためのドアシール部材11が配設されている。ドアシール部材11は、外気取入口5を開放している状態(図1の状態)では、外気取入口5からのエアの流路上に配設されることとなる。このため、吸気抵抗を少しでも低減するために、その上端縁は逆U字型の断面とされている。
Further, the position of the front edge of the pair of switching
そして、ドアシール部材11は、エアフィルタ3面に対して垂直に垂下された導風板11aを有している。この導風板11aがないと、ドアシール部材11の下流側に渦が発生し、これが吸気抵抗となったり吸気騒音の原因となってしまう。そこで、ここでは導風板11aによってエアの流れを整流し、ドアシール部材11の下流側での渦の発生を抑止し、吸気抵抗の低減と吸気騒音の低減とを実現している。
And the
なお、導風板11aは、本実施形態のようにブロアユニット1の内部全幅一杯にまで設けられることが好ましいが、外気取入口の開口寸法が小さい場合などは、外気取入口の幅以上あれば有効な効果が得られる。また、外気取入口からのエアの流れを考慮すれば、少なくとのその中央部にあれば効果はある(外気取入口とブロアファンとが大きくオフセットすることはないため、シール部材のほぼ中央部に最もエアが流れると考えられるため)。
It is preferable that the
さらに、導風板11aの突出量が少ないと、渦の発生を抑制する効果が少なくなってしまう。このため、ドアシール部材11の幅Wに対して、導風板11aのドアシール部材11本体(断面逆U字部分)からの突出量をLが、L>Wの関係を満たしていることが好ましい。L≦Wであると、導風板11aの突出量が短すぎてエアの流れを整流することが困難となり、渦の発生を抑制することが困難となってしまう。また、導風板11aの先端からベルマウス7の端縁までの距離Dは、D>25mmの関係を満たしていることが望ましい。D≦25mmとなると、導風板11aとベルマウス7との間にエアフィルタ3を設ける場合はスペースが無くなってしまうし、エアフィルタを設けない場合であっても、D≦25mmとなると導風板11aとベルマウス7との間が近すぎて気流干渉による吸気抵抗増や騒音のおそれが出てきてしまう。
Furthermore, if there is little protrusion amount of the
1 ブロアユニット
2 ユニットケース
2a 上部ケース
2c 下部ケース
2b 中間ケース
3 エアフィルタ
4 ブロアファン
5 外気取入口
6 内気取入口
7 ベルマウス
8 モータ
9 切替ドア(スイングドア)
10 アクチュエータ
11 ドアシール部材
11a 導風板
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
10
Claims (3)
前記ユニットケース(2)内に配設されたブロアファン(4)と、
前記ブロアファン(4)に向けて前記ユニットケース(2)に開口された外気取入口(5)と、
前記ユニットケース(2)の前記外気取入口(5)の側方に対向して開口された一対の内気取入口(6)と、
前記外気取入口(5)開放時に一対の前記内気取入口(6)を塞ぎ、かつ、前記内気取入口(6)開放時に前記外気取入口(5)からの流路を塞ぐ一対のスイングドア(9)と、
前記流路上に配設され、前記内気取入口(6)開放時に一対の前記スイングドア(9)の先端縁の位置を規制するドアシール部材(11)とを備え、
前記ドアシール部材(11)が、少なくともその中央部に、前記ブロアファン(4)に向けて延設された導風板(11a)を有していることを特徴とするブロアユニット。 Unit case (2),
A blower fan (4) disposed in the unit case (2);
An outside air inlet (5) opened in the unit case (2) toward the blower fan (4);
A pair of internal air intakes (6) opened to face the outside air intake (5) of the unit case (2);
A pair of swing doors that closes the pair of internal air intakes (6) when the outside air intake (5) is open, and closes the flow path from the outside air intake (5) when the internal air intake (6) is open ( 9)
A door seal member (11) disposed on the flow path and restricting the position of the front edge of the pair of swing doors (9) when the inside air intake (6) is opened;
The blower unit, wherein the door seal member (11) has an air guide plate (11a) extending toward the blower fan (4) at least in the center thereof.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006110027A JP2007283800A (en) | 2006-04-12 | 2006-04-12 | Blower unit |
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JP2006110027A JP2007283800A (en) | 2006-04-12 | 2006-04-12 | Blower unit |
Publications (1)
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JP2007283800A true JP2007283800A (en) | 2007-11-01 |
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Family Applications (1)
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JP2006110027A Pending JP2007283800A (en) | 2006-04-12 | 2006-04-12 | Blower unit |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101430000B1 (en) | 2011-11-24 | 2014-08-14 | 한라비스테온공조 주식회사 | Air conditioner for vehicles |
CN104612458A (en) * | 2015-01-22 | 2015-05-13 | 珠海格力电器股份有限公司 | Door lock sealing mechanism and air conditioning unit |
JP2016097750A (en) * | 2014-11-19 | 2016-05-30 | 株式会社デンソー | Inner and outer air switching device |
-
2006
- 2006-04-12 JP JP2006110027A patent/JP2007283800A/en active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2016097750A (en) * | 2014-11-19 | 2016-05-30 | 株式会社デンソー | Inner and outer air switching device |
CN104612458A (en) * | 2015-01-22 | 2015-05-13 | 珠海格力电器股份有限公司 | Door lock sealing mechanism and air conditioning unit |
CN104612458B (en) * | 2015-01-22 | 2017-05-03 | 珠海格力电器股份有限公司 | Door lock sealing mechanism and air conditioning unit |
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