JP2007269303A - ダンプ車の受ける応力の指標を決定する方法 - Google Patents
ダンプ車の受ける応力の指標を決定する方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007269303A JP2007269303A JP2006216230A JP2006216230A JP2007269303A JP 2007269303 A JP2007269303 A JP 2007269303A JP 2006216230 A JP2006216230 A JP 2006216230A JP 2006216230 A JP2006216230 A JP 2006216230A JP 2007269303 A JP2007269303 A JP 2007269303A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- dump truck
- vehicle
- period
- index
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01G—WEIGHING
- G01G19/00—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups
- G01G19/08—Weighing apparatus or methods adapted for special purposes not provided for in the preceding groups for incorporation in vehicles
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0841—Registering performance data
- G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
【解決手段】本発明は、ダンプ車用タイヤが所与の期間にわたって受ける応力の指標を決定する方法に関し、この指標では、この所与の期間中における車両によって運搬される荷重と車両の走行する距離の積が車両の使用パラメータを積算する補正係数によって補正される。本発明は又、この方法の実行を提案する。
【選択図】なし
Description
高い高度(標高)で作業が行われる幾つかの鉱山で生じる地形の積雪は同様に、タイヤの受ける応力に種々の仕方で、即ち、一方において、関連の温度により、他方において、路上のきめ(テキスチャー)の起こり得る変更、更に、運転性能を補強するチェーンをタイヤに装着する起こり得る必要性によって影響を及ぼし、チェーンは、タイヤに追加の局所的な応力を生じさせる。
さらに、研究結果の示すところによれば、ダンプ車用タイヤの使用及び保守は、非常に特殊であって、専門家による多大な注意をもって行われなければならない。これは、この種のタイヤの寿命の最適化が圧力交換、方向の変化、修理等のモニタに関する正確な使用に基づいているからである。通常、タイヤにおける最善の専門家は、その設計者、それ故に製造業者であることが認識されている。かくして、結果的に、タイヤの製造業者がタイヤの追跡、その使用状況の追跡及びその使用条件の追跡の可能性を有することが望ましい。考えられる1つの解決策は、製造業者がタイヤの所有者のままであること及びタイヤをユーザにレンタルすることである。したがって、かかる状況では、タイヤはもはや販売されず、支払われるべき金額が決定されたままのレンタル商品になり、この場合有利には、標準価格ではなく、使用の関数である費用である。
考慮に入れた種々の使用パラメータは次の通りである。
・使用パラメータに関する限り、考慮に入れたパラメータは、軌道上でダンプ車によって取られた経路、より正確には、経路の勾配及びカーブ並びにこれらの幅、更に、場合によっては運搬される場合のある過積載である。
Ct=Fc×(P×D)
上式において、“Fc”は、上記期間“t”に関する補正係数であり、“P”は、ダンプ車により運搬される荷重であり、“D”は、この期間“t”中にダンプの走行する距離である。
Fc=1+Σ(ki×fi)
このデータを収集すると、他の利点が得られる場合がある。例えば、ユーザ、即ち、車両の運転手に特にその運転手が或る特定の状況下において運転を正確にすることにより忠告を与えることが可能である。その目的は、所定の期間にわたり或る特定のタイヤの受ける応力を減少させることにある。例えば、その運転手にこのことが必要であるとは思われない区域上で減速するよう忠告することにより、制動の遅れ、即ち、それ故に車両のフロントアクスルのタイヤに生じる重量移動を減少させることが可能である。互いに異なるタイヤの互いに異なる走行期間中に互いに異なるタイヤの受ける応力に関する知識により、場合によってはタイヤの受ける応力を経時的に良好に分配する目的でかかる運転の選択を推奨することが可能な場合がある。これは、第1の期間にわたりタイヤの受ける応力を増大させることが望ましい場合があるからであり、その目的は、後の期間にわたりかかる応力の非常に大きな値を回避することにある。かくして、運転のかかる是正により、タイヤに過度に大きな値の応力を与え、その結果、タイヤの損傷に恐れを生じさせることを阻止することが可能な場合がある。
Lt=K×Ct
Kは、特に製造費及び原材料費の関数としてあらかじめ定められた金融指数である。
Claims (11)
- ダンプ車用タイヤが所与の期間にわたって受ける応力の指標を決定する方法であって、前記期間中に前記車両によって運搬される荷重と前記車両の走行する距離の積が前記車両の使用パラメータを積算する補正係数によって補正される、方法。
- 前記補正係数は、前記期間中、リアルタイムで測定されたパラメータ、例えば、地形の勾配、カーブの半径、過積載、軌道の幅、積雪等を積算する、請求項1記載の方法。
- 鉱山の軌道上を走行するダンプ車用タイヤの受ける応力の指標を決定する、請求項1又は2記載の方法の実行。
- ダンプ車用タイヤの受ける応力の前記指標は、1分未満、好ましくは30秒未満の期間で決定される、請求項3記載の方法の実行。
- 前記補正係数は、コンピュータによって決定される、請求項4記載の方法の実行。
- 所与の期間にわたって鉱山の軌道上を走行するダンプ車用タイヤの受ける応力の指標を決定する方法であって、前記ダンプ車及び(又は)前記鉱山の装置は、物理的パラメータをリアルタイムで測定する手段を有し、該手段は、ストレージ要素に接続されると共にコンピュータに接続され、前記方法は、前記コンピュータを用いて、所与の期間にわたって、搬送される荷重を測定する手段により測定される車両により運搬された荷重と距離を測定する手段により測定された前記ダンプ車の走行距離の積を計算することにより、前記ダンプ車のタイヤが前記期間中に受ける応力の指標を定めることができ、前記積は、前記物理的パラメータを測定する手段によって測定される前記鉱山の少なくとも1つの物理的パラメータ及び(又は)前記ダンプ車の使用条件を積算する補正係数により補正される、方法。
- ダンプ車のタイヤの受ける応力の指標を決定するために前記ダンプ車に関してその作動中及びその環境内で測定されるパラメータの用途。
- 請求項1、2又は6記載の1組の所与の期間にわたってダンプ車用タイヤの受ける応力の指標全体の用途であって、前記期間の全体に相当する使用期間について支払われるべき金額を決定する、用途。
- 支払われるべき前記金額は、前もって設定された金融指数からも決定される、請求項8記載の用途。
- 前記タイヤの修理不可能な損傷の場合、支払われるべき前記金額は、残存価値によって置き換えられる、請求項8又は9記載の用途。
- 前記残存価値は、製造費及び原材料費によって設定される、請求項10記載の用途。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0602477 | 2006-03-16 | ||
FR0602477A FR2898679B1 (fr) | 2006-03-16 | 2006-03-16 | Procede de determination d'un indicateur des contraintes supportees par un pneumatique de dumper |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007269303A true JP2007269303A (ja) | 2007-10-18 |
JP5269304B2 JP5269304B2 (ja) | 2013-08-21 |
Family
ID=37680563
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006216230A Expired - Fee Related JP5269304B2 (ja) | 2006-03-16 | 2006-07-11 | ダンプ車の受ける応力の指標を決定する方法 |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7299692B1 (ja) |
EP (1) | EP1839910B1 (ja) |
JP (1) | JP5269304B2 (ja) |
CN (1) | CN101038240B (ja) |
AR (1) | AR056671A1 (ja) |
AU (1) | AU2006203035B2 (ja) |
BR (1) | BRPI0603028B1 (ja) |
CA (1) | CA2551544A1 (ja) |
CO (1) | CO5780156A1 (ja) |
DO (1) | DOP2006000164A (ja) |
FR (1) | FR2898679B1 (ja) |
PE (1) | PE20080581A1 (ja) |
ZA (1) | ZA200605736B (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10408710B2 (en) | 2014-11-28 | 2019-09-10 | Bridgestone Corporation | Tire fault portion prediction system and tire fault portion prediction method |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101936816B (zh) * | 2010-07-29 | 2012-06-27 | 中国化工橡胶桂林有限公司 | 工程机械轮胎径向刚性和模拟与地面压痕试验装置 |
US20130204655A1 (en) * | 2012-02-07 | 2013-08-08 | Scott Damon | System and method for customizing and manufacturing tires near point-of-sale |
US8903612B2 (en) * | 2013-04-26 | 2014-12-02 | Caterpillar Inc. | Method of determining when a payload loading event is occurring in a hauling machine |
FR3034045B1 (fr) | 2015-03-24 | 2017-04-28 | Michelin & Cie | Methode de determination de la temperature d'une partie interne des materiaux d'un pneumatique |
DE102016200623A1 (de) | 2016-01-19 | 2017-07-20 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Verfahren zum Auswählen eines Fahrzeugreifens sowie Auswahleinheit zum Durchführen des Verfahrens |
CN107687343B (zh) * | 2017-09-30 | 2024-03-22 | 长沙矿冶研究院有限责任公司 | 一种用于深海采矿车的料仓及深海采矿车 |
JP6968026B2 (ja) | 2018-04-27 | 2021-11-17 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ状態検出装置 |
CN110793694B (zh) * | 2019-11-14 | 2021-04-16 | 内蒙古第一机械集团有限公司 | 一种装载机铲装机构的载荷测量方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6128826A (ja) * | 1984-04-27 | 1986-02-08 | リ−ロイ ジ− ハゲンブツク | トラツクの荷台負荷の搭載式測定に応動する装置と方法 |
JPH04135902A (ja) * | 1990-09-28 | 1992-05-11 | Komatsu Ltd | タイヤの過負荷警報装置 |
US6044313A (en) * | 1997-11-26 | 2000-03-28 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for monitoring ton-miles-per-hour for tires on a mobile machine |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5327347A (en) * | 1984-04-27 | 1994-07-05 | Hagenbuch Roy George Le | Apparatus and method responsive to the on-board measuring of haulage parameters of a vehicle |
US5416706A (en) * | 1984-04-27 | 1995-05-16 | Hagenbuch; Leroy G. | Apparatus for identifying containers from which refuse is collected and compiling a historical record of the containers |
US4635739A (en) * | 1985-06-25 | 1987-01-13 | Caterpillar Inc. | Payload monitor |
US4852674A (en) * | 1987-07-30 | 1989-08-01 | Caterpillar Inc. | Method for displaying load distribution by monitoring a work vehicle suspension |
US5736939A (en) * | 1996-12-11 | 1998-04-07 | Caterpillar Inc. | Apparatus and method for determing a condition of a road |
CN1226680A (zh) * | 1998-02-17 | 1999-08-25 | 黄瑞孟 | 数字式轮胎状态测量装置 |
JP2004538210A (ja) * | 2001-07-30 | 2004-12-24 | コンティネンタル・テーベス・アクチエンゲゼルシヤフト・ウント・コンパニー・オッフェネ・ハンデルスゲゼルシヤフト | 車両タイヤの負荷を決定する方法 |
CN1614365A (zh) * | 2004-11-18 | 2005-05-11 | 何崇中 | 一种汽车超载装载监测系统 |
-
2006
- 2006-03-16 FR FR0602477A patent/FR2898679B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2006-07-06 PE PE2006000805A patent/PE20080581A1/es active IP Right Grant
- 2006-07-07 CA CA002551544A patent/CA2551544A1/fr not_active Abandoned
- 2006-07-10 US US11/484,045 patent/US7299692B1/en active Active
- 2006-07-11 JP JP2006216230A patent/JP5269304B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2006-07-11 ZA ZA200605736A patent/ZA200605736B/xx unknown
- 2006-07-11 DO DO2006000164A patent/DOP2006000164A/es unknown
- 2006-07-12 AR ARP060103000A patent/AR056671A1/es not_active Application Discontinuation
- 2006-07-13 AU AU2006203035A patent/AU2006203035B2/en active Active
- 2006-07-17 CO CO06069894A patent/CO5780156A1/es not_active Application Discontinuation
- 2006-07-31 BR BRPI0603028-9A patent/BRPI0603028B1/pt active IP Right Grant
- 2006-09-05 CN CN200610129051XA patent/CN101038240B/zh not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-02-20 EP EP07102747A patent/EP1839910B1/fr active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6128826A (ja) * | 1984-04-27 | 1986-02-08 | リ−ロイ ジ− ハゲンブツク | トラツクの荷台負荷の搭載式測定に応動する装置と方法 |
JPH04135902A (ja) * | 1990-09-28 | 1992-05-11 | Komatsu Ltd | タイヤの過負荷警報装置 |
US6044313A (en) * | 1997-11-26 | 2000-03-28 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for monitoring ton-miles-per-hour for tires on a mobile machine |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10408710B2 (en) | 2014-11-28 | 2019-09-10 | Bridgestone Corporation | Tire fault portion prediction system and tire fault portion prediction method |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5269304B2 (ja) | 2013-08-21 |
FR2898679A1 (fr) | 2007-09-21 |
CN101038240B (zh) | 2011-11-23 |
AU2006203035A1 (en) | 2007-10-04 |
PE20080581A1 (es) | 2008-06-28 |
BRPI0603028A8 (pt) | 2017-12-12 |
AR056671A1 (es) | 2007-10-17 |
FR2898679B1 (fr) | 2008-05-30 |
AU2006203035B2 (en) | 2012-09-13 |
US7299692B1 (en) | 2007-11-27 |
CA2551544A1 (fr) | 2007-09-16 |
CN101038240A (zh) | 2007-09-19 |
EP1839910A1 (fr) | 2007-10-03 |
CO5780156A1 (es) | 2007-07-31 |
BRPI0603028A (pt) | 2007-11-06 |
DOP2006000164A (es) | 2007-09-30 |
EP1839910B1 (fr) | 2012-11-28 |
BRPI0603028B1 (pt) | 2018-06-12 |
ZA200605736B (en) | 2007-10-31 |
US20070220962A1 (en) | 2007-09-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5269304B2 (ja) | ダンプ車の受ける応力の指標を決定する方法 | |
US7573375B2 (en) | Rollover prediction and warning method | |
US6184784B1 (en) | Vehicle traveling control device | |
RU2567499C2 (ru) | Способ оценки динамической нагрузки, выдерживаемой пневматической шиной автомобиля | |
CN107176166B (zh) | 非公路矿用自卸车装载监控记录系统及装载监控记录方法 | |
CN109070658B (zh) | 驾驶伴随胎面使用寿命指示系统 | |
US11298991B2 (en) | Tire load estimation system and method | |
JP4787827B2 (ja) | タイヤトレッドの応力を測定して最大グリップ係数を見積るシステム。 | |
US20150057951A1 (en) | Scalable Vehicle Models for Indoor Tire Testing | |
KR20150090175A (ko) | 실내 타이어 시험을 위한 가변성 차량 모델 | |
US6405109B1 (en) | Axle misalignment method for a vehicle | |
CN105143839A (zh) | 估计牵引机器中有效载荷的质量的方法 | |
KR20170058412A (ko) | 실내 타이어 시험을 위한 스케일링가능 차량 모델 | |
JPH0663933B2 (ja) | タイヤ摩耗の予測方法 | |
Žnidarič | Heavy-duty vehicle weight restrictions in the EU | |
MXPA06008475A (es) | Procedimiento de determinacion de un indicador de las solicitaciones soportadas por un neumatico de volquete | |
US20230394976A1 (en) | Method for Heavy Truck Platooning Order on Wet Roads Using Tire Tread Volumetric Void Percentage | |
US20230128284A1 (en) | Methods and systems for estimating the current weight of commercial vehicles | |
CN105823540A (zh) | 一种汽车称重衡器 | |
US20230066535A1 (en) | Counter-deflection load estimation system for a tire | |
CN1822980B (zh) | 重型车辆 | |
Veith | The Driving Severity Number (DSN)—a step toward quantifying treadwear test conditions | |
Ozornin et al. | Operating conditions calculation during three-dimensional process charts construction of the trucks reliability | |
JP2024517073A (ja) | 動的タイヤモデルに基づくタイヤ摩耗率の推定 | |
Sparkes | Utility Vehicle Weight Problems and Design Considerations |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090713 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100713 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110803 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110808 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20111028 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20111102 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120208 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120717 |
|
A711 | Notification of change in applicant |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A712 Effective date: 20120802 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20121017 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20121022 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130117 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20130408 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20130508 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5269304 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |