JP2007254086A - Position detection device for twin spreader - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、本発明は、埠頭等のコンテナヤードで用いられるコンテナクレーンにおいて、ツインスプレッダの巻き下げ時に対象となるコンテナの位置を検出する位置検出装置に関するものである。 The present invention relates to a position detection device that detects the position of a target container when a twin spreader is lowered in a container crane used in a container yard such as a wharf.
近年、物流の合理化のためにコンテナを用いた輸送が盛んに行われており、埠頭などに設けられたコンテナヤードにおいては、大型のクレーンを用いてのコンテナの積み替え作業が頻繁に行われている。 In recent years, containers have been actively transported for the rationalization of logistics, and in container yards provided at wharves etc., containers are frequently transshipped using large cranes. .
このコンテナクレーンの一般的な構造を図6及び図7に示す。図6はコンテナクレーンの正面図を、図7は側面図を、それぞれ示したものである。 The general structure of this container crane is shown in FIGS. 6 shows a front view of the container crane, and FIG. 7 shows a side view.
クレーン本体50は、2本の脚部51とそれらの上部に渡されたガーダ52からなる門型(橋型)の形状を有している。そしてガーダ52上には、コンテナ53と結合するスプレッダ54をヘッドブロック55を介してワイヤ56により巻き上げ又は巻き下げする駆動装置57を有するトロリー58が、X方向に移動可能な状態で載置されている。
The crane
このような構造のクレーン本体によるコンテナ53の取り扱いは、以下のように行われる。
The
クレーン本体50の運転手は、クレーン本体50を走行(Y方向)させ、かつトロリー58を横行(X方向)させて適当な位置にスプレッダ54を移動した後に、吊り上げ対象となるコンテナ53との相対位置を目視で確認しながら駆動装置57を操作してスプレッダ54をシャーシ59上に載置されたコンテナ53に向けて巻き下げる。スプレッダ54がコンテナ53に十分接近した後は微速で巻き下げてコンテナ53上に着床・結合させ、駆動装置57によりワイヤ56を巻き上げる。
The operator of the
しかし、このようなコンテナクレーン50によるコンテナ53の取り扱い作業においては、運転手が目視によりスプレッダ54とコンテナ53の位置関係を正確に把握することは困難であるため、スプレッダ54の位置合わせに時間を要したり、スプレッダ54の巻き下げ時にコンテナ53と衝突させてしまうという問題があった。
However, in the handling operation of the
そのため、従来はスプレッダ54の底面に超音波センサーやレーザセンサを下向きに取り付けて、その検出信号をもとに運転手に警報を発したり、スプレッダ54の巻き下げ速度を制御する方法が取られてきた(例えば、特許文献1を参照。)。
Therefore, conventionally, an ultrasonic sensor or a laser sensor is attached downward on the bottom surface of the
ところで最近では、コンテナの積み替え作業の一層の効率化のために、2台のスプレッダを並列に接続して構成したツインスプレッダが用いられている。しかし、このツインスプレッダにおいては、運転手がコンテナとの位置関係を正確に把握することが更に困難となる上に、一方のスプレッダについてコンテナとの位置合わせを行っている間に、それに影響されて他方のスプレッダの位置がずれてしまうため、特許文献1などに記載の従来の発明を適用しても、作業の効率化や衝突事故の防止を十分に図ることができないという課題が残されていた。
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであり、ツインスプレッダを用いたコンテナの取り扱い作業において、コンテナの位置を正確に検出することにより、効率的かつ安全なコンテナの積み替え作業をおこなうことができるツインスプレッダの位置検出装置を提供することを目的とするものである。 The present invention has been made in view of the above problems, and performs an efficient and safe container transshipment operation by accurately detecting the position of the container in a container handling operation using a twin spreader. An object of the present invention is to provide a position detection device for a twin spreader.
上記の目的を達成するため、本発明は、2台のスプレッダを並列に接続してなるコンテナクレーンのツインスプレッダにおいて、それぞれの前記スプレッダの四隅に下向きに設けられた第1の非接触式センサーと、それぞれの前記スプレッダの長手方向の中心線上の両端部に下向きに設けられた第2の非接触式センサーと、からなり、前記第1の非接触式センサーと前記第2の非接触式センサーとは、少なくとも3個の一次元レーザセンサーを扇状に組み付けてなることを特徴とするツインスプレッダの位置検出装置である。 In order to achieve the above object, the present invention provides a twin spreader of a container crane in which two spreaders are connected in parallel, and a first non-contact type sensor provided downward at each of the four corners of the spreader. A second non-contact sensor provided downward on both ends on the longitudinal center line of each of the spreaders, the first non-contact sensor and the second non-contact sensor; Is a twin-spreader position detection device comprising at least three one-dimensional laser sensors assembled in a fan shape.
上記のように構成された発明によれば、ツインスプレッダはコンテナに対して、第1の非接触式センサーにより横行方向の位置検知を行い、第2の非接触式センサーにより走行方向の位置検知を行うことができる。 According to the invention configured as described above, the twin spreader detects the position in the traverse direction with respect to the container by the first non-contact type sensor, and detects the position in the traveling direction by the second non-contact type sensor. It can be carried out.
なお、ここで横行方向とは大型の門型クレーンにおけるトロリーの走行する方向を、走行方向とは横行方向とは直角な方向を意味する。 Here, the traversing direction means a direction in which the trolley travels in a large portal crane, and the traveling direction means a direction perpendicular to the traversing direction.
また、前記一次元レーザーセンサーのうちの1つは鉛直下向きに設置されていることが望ましい。 In addition, it is desirable that one of the one-dimensional laser sensors is installed vertically downward.
本発明においては、コンテナ吊り用のツインスプレッダを構成する2台のスプレッダのそれぞれの四隅に第1の非接触式センサーを、長手方向の中心線上の両端部に第2の非接触式センサーを、それぞれ下向きに配置して、それらの非接触式センサーの検知信号に基づいてツインスプレッダとコンテナの位置合わせを行うようにした。 In the present invention, the first non-contact sensor at each of the four corners of the two spreaders constituting the container-spreading twin spreader, the second non-contact sensor at both ends on the longitudinal center line, The twin spreader and the container are aligned on the basis of the detection signals of the non-contact sensors.
このような構成により、コンテナクレーンを用いたコンテナの取り扱い作業において作業の効率化及び安全化を図ることができるとともに、ツインスプレッダとコンテナの衝突を防止することができる。 With such a configuration, it is possible to improve the efficiency and safety of the container handling operation using the container crane, and to prevent the twin spreader and the container from colliding with each other.
本発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
本発明に係る位置検出装置を設置したツインスプレッダの構造を図1及び図2に示す。図1はツインスプレッダの上面図を、図2は側面図を、それぞれ示したものである。 The structure of the twin spreader in which the position detection device according to the present invention is installed is shown in FIGS. FIG. 1 is a top view of the twin spreader, and FIG. 2 is a side view thereof.
ツインスプレッダ1は、1個の40ft型コンテナ又は2個の20ft型コンテナを扱うことができる2台のスプレッダを、伸縮可能な2本のシリンダ2により並列に接続した構造を有している。それぞれのスプレッダは、直方体状の本体フレーム3と、その本体フレーム3の長手方向の両端部から相互に反対方向に伸縮する一対の伸縮ビーム4と、それぞれの伸縮ビーム4の先端に取り付けられたクロスビーム5から構成される。このクロスビーム5の両端底面には、コンテナを固定するためのツイストロック6が設けられている。
The
また、それぞれのスプレッダは、上部に4つの滑車7を備えたヘッドブロック9に固定されており、個々の滑車7にはヘッドブロック9を上下左右に移動させるためのワイヤ8が巻き回されている。
Each spreader is fixed to a
なお、上記のツインスプレッダ1及びヘッドブロック9を除くクレーン本体の構成については従来のものと同じである(図6及び図7を参照。)。
In addition, about the structure of the crane main body except said
本発明である位置検出装置は、クロスビーム5の両端側面に下向きに設置された第1の非接触式センサー20(以下、「第1センサー」という。)と、クロスビーム5の中央部の外側側面に下向きに設置された第2の非接触式センサー21(以下、「第2センサー」という。)から構成される。
The position detection device according to the present invention includes a first non-contact type sensor 20 (hereinafter referred to as “first sensor”) installed on both side surfaces of the
これらの非接触式センサー20、21の構造を図3に示す。図3(a)は非接触式センサーの側面図を、図3(b)は正面図を、それぞれ示したものである。
The structure of these
非接触式センサー20、21は、3台の同一仕様の一次元レーザセンサー30、31、32を扇状に組み付けることにより形成される。具体的には、中央部に配置された一次元レーザセンサー30の光軸30aを基準として、その両側に配置された前部31及び後部32の一次元レーザセンサーはその光軸31a、32aがそれぞれ反対側に所定の角度(振り角)θ1、θ2を形成するように傾けて固定されている。
The
なお、取り扱い対象のコンテナの位置を正確に検出する上から、中央の一次元レーザセンサー30はその光軸30aが鉛直下向きになるように設置され、かつ両側の一次元レーザセンサー31、32の振り角θ1、θ2は等しく(例えば、30度など)することが望ましい。
From the viewpoint of accurately detecting the position of the container to be handled, the central one-
非接触式センサー20は、図4の正面図に示すように、3本の光軸30a、31a、32aがなす平面がツインスプレッダ1の横行方向(X方向)に略平行になるようにクロスビーム5に設置される。
As shown in the front view of FIG. 4, the
また、第2センサー21については、図5の側面図に示すように、同じく光軸がなす平面がツインスプレッダ1の走行方向(Y方向)に略平行になるようにクロスビーム5に設置される。
Further, as shown in the side view of FIG. 5, the
そして、これらの非接触式センサー20、21は、表1及び表2に示す制御ロジックが設定された制御装置(図示せず)に接続されている。これらの表においては、図4及び図5に示すレーザ光軸にa〜tの符号を付して、個々のレーザ光軸により対象物を遠距離で検出した場合を「0」、中距離で検出した場合を「1」、及び近距離で検出した場合を「2」で表している。また、制御装置の入力として使用しない場合には「−」とした。
These
なお、上記の長距離、中距離及び短距離については、コンテナクレーンの性能や非接触式センサー20,21の取付位置などに応じてそれぞれ適当な値を設定することができる。
In addition, about said long distance, medium distance, and short distance, a suitable value can be set according to the performance of a container crane, the attachment position of the non-contact-
このような構造を有するツインスプレッダによるコンテナの位置合わせ方法を、図4、図5、表1及び表2を参照して以下に説明する。 A container positioning method using a twin spreader having such a structure will be described below with reference to FIGS. 4, 5, Tables 1 and 2.
まず、ツインスプレッダ1をコンテナA’及びB’に向けて巻き下げる。このとき鉛直下方に向けられた6本の光軸である光軸b、光軸e、光軸h、光軸k、光軸p、光軸sのいずれかが対象物を短距離で検出した場合には、コンテナA’、B’に近づいたものとして巻下げ速度を減速する。
First, the
そして、横行方向(X方向)については、クロスビーム5両端部の2つの第1センサー20から出る6つの光軸のうち、光軸b及び光軸eが遠距離を、光軸c及び光軸dが中距離を、それぞれ検出するようにして、シャーシ10上に載置されているコンテナA’との位置合わせを行う。
In the transverse direction (X direction), the optical axis b and the optical axis e out of the six optical axes emitted from the two
このとき、光軸a、光軸f、光軸g、光軸lのいずれかが対象物を短距離で検出した場合には、左右に隣接するコンテナと衝突する可能性があるとして、運転手に警報を発するか、又は操作を強制的に停止させる。 At this time, if any of the optical axis a, the optical axis f, the optical axis g, and the optical axis l detects the object at a short distance, the driver may collide with the containers adjacent to the left and right. A warning is issued or the operation is forcibly stopped.
次に、光軸h及び光軸kが遠距離を、光軸i及び光軸jが中距離を、それぞれ検出するようにシリンダ2を伸縮させることにより同じくコンテナB’との位置合わせを行う。
Next, the
走行方向(Y方向)については、走行方向の両端部の第2センサー21からの6つの光軸のうち、光軸p及び光軸sが遠距離を、光軸q及び光軸rが中距離を、それぞれ検出するようにツインスプレッダ1を移動させ、あるいは伸縮ビーム4を調整することによりコンテナA’及びB’との位置合わせを行う。
Regarding the traveling direction (Y direction), among the six optical axes from the
このとき、光軸o又は光軸tが対象物を短距離で検出した場合には、前後に隣接するコンテナと衝突する可能性があるとして、運転手に警報を発するか、又は操作を強制的に停止させる。 At this time, if the optical axis o or the optical axis t detects the object at a short distance, the driver is warned or the operation is forcibly determined that there is a possibility of colliding with adjacent containers in front and rear. To stop.
以上のようにして、ツインスプレッダ1においてコンテナ11との位置合わせを容易に行うことができる。
As described above, the
1 ツインスプレッダ
2 シリンダ
3 本体フレーム
4 伸縮ビーム
5 クロスビーム
6 ツイストロック
7 滑車
8 ワイヤ
9 ヘッドブロック
10 シャーシ
11 コンテナ
20 第1の非接触式センサー
21 第2の非接触式センサー
30 中央部に配置された一次元レーザセンサー
30a 中央部に配置された一次元レーザセンサーの光軸
31 前部に配置された一次元レーザセンサー
31a 前部に配置された一次元レーザセンサーの光軸
32 後部に配置された一次元レーザセンサー
32a 後部に配置された一次元レーザセンサーの光軸
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