JP4115774B2 - Spreader collision prevention device for portal crane - Google Patents

Spreader collision prevention device for portal crane Download PDF

Info

Publication number
JP4115774B2
JP4115774B2 JP2002240164A JP2002240164A JP4115774B2 JP 4115774 B2 JP4115774 B2 JP 4115774B2 JP 2002240164 A JP2002240164 A JP 2002240164A JP 2002240164 A JP2002240164 A JP 2002240164A JP 4115774 B2 JP4115774 B2 JP 4115774B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
spreader
container
sensor
unit
unit sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2002240164A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2004075355A (en
Inventor
正信 小笠原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Mitsui E&S Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Mitsui E&S Holdings Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd, Mitsui E&S Holdings Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP2002240164A priority Critical patent/JP4115774B2/en
Publication of JP2004075355A publication Critical patent/JP2004075355A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4115774B2 publication Critical patent/JP4115774B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、コンテナヤードで使用する門型クレーンにおいて、スプレッダ巻き下げ時の衝突防止、スプレッダの位置合わせ、スプレッダ横行時又はクレーン走行時の衝突防止を計る門型クレーンのスプレッダ衝突防止装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、スプレッダ巻き下げ時に、スプレッダとコンテナとが衝突する事故を防止する方法としては、スプレッダの下面に超音波センサを下向きに取り付け、その検出信号によって警報を発したり、スプレッダを減速させるなどの方法があった。
【0003】
また、スプレッダとコンテナとのずれ量やスキュー(Skew)を制御する方法としては、オペレータの目視や、フリッパなどの機械的な用具を使用する方法、或いは、クレーン上部又はスプレッダに取り付けた2次元又は3次元レーザセンサによってコンテナの位置を検出してスプレッダの位置や姿勢を制御する方法があった。
【0004】
また、スプレッダの横行時や、クレーン走行時において、スプレッダとコンテナとが衝突する事故を防止する方法としては、コンテナに向けて1次元、2次元又は3次元レーザセンサ、或いは、超音波センサを取り付け、それによってコンテナの高さを検出してスプレッダの巻き上げ高さや横行位置、或いは、クレーンの走行位置などからコンテナとスプレッダとの間隔を計算し、衝突の危険がある時に警報を発したり、減速するなどの方法があった。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、スプレッダ巻き下げ時、スプレッダの位置合わせ、スプレッダ横行時又はクレーン走行時において、スプレッダとコンテナとの衝突を防止するには、多様なセンサを多数取り付ける必要があるが、センサの数を増やすと、レーザセンサや超音波センサ同士が互いに干渉して誤動作が発生するという問題があった。
【0006】
このため、スプレッダ巻き下げ時の衝突防止、スプレッダの位置合わせ、及び、横行又は走行時の衝突防止のうち、何れか2つを同時に実現することが困難であった。
【0007】
また、スプレッダ巻き下げ時の衝突は、コンテナ及びスプレッダに致命的な損傷を与えることが多く、コンテナヤード全体の作業を止めてしまうことがある。
【0008】
また、スプレッダ横行時又はクレーン走行時の衝突は、側面からコンテナを横に押す方向に衝突するため、蔵置コンテナが落下することがある。若し、落下したコンテナが下で待っている車両に当たった場合には、人命が失われることがあり、これらの衝突防止装置が必要とされている。
【0009】
本発明は、このような従来の問題を解消するためになされたものであり、必要最小限のセンサによってスプレッダ巻き下げ時の衝突防止、スプレッダの位置合わせ、スプレッダ横行時又はクレーン走行時の衝突防止を計ることができる門型クレーンのスプレッダ衝突防止装置を提供することを目的とするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、本願の請求項1に係る発明は、門型クレーンにおいて、スプレッダの対角線上又はスプレッダの一方の側に片寄らせてコンテナ検出用の第1ユニットセンサを配置すると共に、スプレッダの左右両端中央又はスプレッダの対角線上あるいはスプレッダの一方の側に片寄らせてコンテナ検出用の第2ユニットセンサを配置し、前記第1及び第2ユニットセンサを、少なくとも3個の1次元レーザセンサを扇状に組み付けて形成し、かつ、前記第1ユニットセンサを、該ユニットセンサから発せられるレーザ光群がスプレッダの横行方向Xと平行になると共に真ん中の1次元レーザセンサが鉛直下向きになるように前記スプレッダに設け、更に、前記第2ユニットセンサを、該ユニットセンサから発せられるレーザ光群がスプレッダの走行方向Yと平行になると共に真ん中の1次元レーザセンサが鉛直下向きになるように前記スプレッダに設けたことを特徴とする。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を用いて説明する。
【0015】
図1において、1は、門型クレーン(以下、クレーンという)であり、2頭矢印Yの方向に走行するようになっている。このクレーン1のガーダ2上に搭載されているトロリ3は、図2に示すように、スプレッダ4を吊り下げた状態で2頭矢印Xの方向に横行するようになっている。スプレッダ4の巻き下げ、及び、巻き上げは、トロリ3上に搭載した昇降装置(図示せず)によって行うようになっている。
【0016】
図3及び図4に示すように、スプレッダ4は、2個の第1ユニットセンサ5a及び2個の第2ユニットセンサ5bを備えている。
【0017】
図3において、一方の第1ユニットセンサ5aは、スプレッダ4の左上に設置され、他方の第1ユニットセンサ5aは、スプレッダ4の右下に設置されている。その上、これらのユニットセンサ5a,5aは、図4に示すように、スプレッダ4に下向きに取り付けられている。
【0018】
更に、一方の第2ユニットセンサ5bは、スプレッダ4の左端中央に設置され、他方の第2ユニットセンサ5bは、スプレッダ4の右端中央に設置されている。その上、これらのユニットセンサ5b,5bは、図4に示すように、スプレッダ4に下向きに取り付けられている。
【0019】
図3に示すように、第1ユニットセンサ5aは、このユニットセンサ5aから発せられるレーザ光群7がスプレッダ4の横行方向(2頭矢印X方向)と平行になるように、スプレッダ4に取り付けられている。また、第2ユニットセンサ5bは、このユニットセンサ5bから発せられるレーザ光群7’がクレーンの走行方向(2頭矢印Y方向)と平行になるように、スプレッダ4に取り付けられている。
【0020】
この4個のユニットセンサ5a,5a,5b,5bにより、スプレッダ4とコンテナとのずれ量及びスキュー、巻き下げ時のスプレッダ下部とコンテナとの距離、横行方向にあるコンテナとの距離、及び、走行方向にあるコンテナとの距離を検出するようになっている。
【0021】
図5(a)及び(b)に示すように、ユニットセンサ5は、3個の1次元レーザセンサ50により形成されている。これらの1次元レーザセンサ50は、図5(a)に示すように、扇状に組み付けられている。
【0022】
具体的に説明すると、真ん中(2番目)の1次元レーザセンサ50bは、鉛直下向きに設けられている。そして、1番目の1次元レーザセンサ50aは、2番目の1次元レーザセンサ50bに対して角度θだけ時計方向に傾斜し、3番目の1次元レーザセンサ50cは、2番目の1次元レーザセンサ50bに対して角度θだけ反時計方向に傾斜している。その上、1次元レーザセンサ50aは、レーザ光A(D)を照射し、1次元レーザセンサ50bは、レーザ光B(E)を照射し、1次元レーザセンサ50cは、レーザ光C(F)を照射するようになっている。
【0023】
図6は、制御装置(図示せず)の機能説明図であり、スプレッダ左端のユニットセンサ5がコンテナ9を検出した状態を「1」、ユニットセンサ5がコンテナ9を検出していない状態を「0」とした故障診断ロジック及びスプレッダ制御ロジックが[表1]に示すように設定されている。
【0024】
【表1】

Figure 0004115774
【0025】
すなわち、(a) レーザ光Bのみがコンテナ9を検出する場合、及び、レーザ光A及びCのみがコンテナ9を検出する場合は、現実的にあり得ないので、センサ異常と判断する。
【0026】
(b) レーザ光Cのみがコンテナ9を検出する場合は、最適位置と判断するとともに、スプレッダの巻き下げが制限される。
【0027】
(c) レーザ光B,Cのみがコンテナ9を検出する場合は、コンテナ9に対してスプレッダ4が右寄りであると判断するとともに、スプレッダの巻き下げが制限される。
【0028】
(d) レーザ光Aのみがコンテナ9を検出する場合は、コンテナ9に対してスプレッダ4が左寄りであると判断するとともに、スプレッダの横行が制限される。
【0029】
(e) レーザ光A,Bのみがコンテナ9を検出する場合は、コンテナ9に対してスプレッダ4が左寄りであると判断するとともに、スプレッダの横行が制限される。
【0030】
(f) 全てのレーザ光A,B,Cがコンテナ9を検出する場合は、コンテナ9に対してスプレッダ4が寄りであると判断するとともに、スプレッダの横行及び巻き下げが制限される。
【0031】
上記第1ユニットセンサ5a,5aは、既に説明したように、スプレッダ4の対角線上に設置しても良いが、図7に示すように、スプレッダ4の一方の側に片寄らせても良い。
【0032】
また、第2ユニットセンサ5b,5bは、既に説明したように、スプレッダ4の左右両端中央に設置させても良いが、図8に示すように、スプレッダ4の一方の側に片寄らせて設けても良いし、図9に示すように、スプレッダ4の対角線上に設置させても良い。
【0033】
次に、上記ユニットセンサの作用について説明する。
【0034】
図10(a)に示すように、レーザ光C,Dのみがコンテナ9を検出した場合は、制御装置(図示せず)がコンテナ9とスプレッダ4との位置関係が適切であると判断する。ところが、図10(b)に示すように、レーザ光B,C,Dのみがコンテナ9を検出した場合は、制御装置(図示せず)がコンテナ9に対してスプレッダ4が右方向にずれていると判断する。
【0035】
ところで、図11(a)及び(b)に示すように、コンテナ9とスプレッダ4との距離が近くなるに連れてコンテナ9上面の延長線11上におけるレーザスポットの距離は、次第に近くなる。従って、コンテナ9とスプレッダ4との距離が近くなるに連れて高精度の位置合わせが可能となる。
【0036】
スプレッダ4を巻き下げてコンテナ9を把持する場合、操作ミスや目測の誤りによってスプレッダ4とコンテナ9との距離の割合にスプレッダ4の巻き下げ速度が速過ぎることがある。このような場合、状況によってはコンテナ9とスプレッダ4とが衝突する危険がある。そこで、B,C,D,Eのいずれかのレーザ光がコンテナ9を検出した場合には、制御装置(図示せず)からスプレッダ4の巻き下げ速度低下、非常停止、或いは、オペレータに警報で知らせるなどの指令を発することにより、スプレッダ4とコンテナ9との衝突を回避する。
【0037】
図12(a)及び(b)は、スプレッダ4によって把持されたコンテナ9と、その下にある蔵置コンテナ9’との位置合わせを行う場合の例であり、レーザー光B,によりスプレッダ4のずれを判断することができる。
【0038】
図13(a)及び(b)に示すように、スプレッダ4が横行する場合、操作ミスや目測の誤りによって蔵置コンテナ9’と衝突する危険がある。そこで、レーザ光Fが蔵置コンテナ9’を検出した場合には、制御装置(図示せず)からスプレッダ4の横行速度低下、非常停止、或いは、オペレータに警報で知らせるなどの指令を発することにより、蔵置コンテナ9’との衝突を回避する。
【0039】
尚、図14(a)及び(b)に示すように、コンテナ9を把持したスプレッダ4が横行する場合も上記と同様に蔵置コンテナ9’との衝突を回避することができる。
【0040】
更に、クレーン1が矢印Y方向に走行する時は、第2ユニットセンサ5bから発せられるレーザ光群7’によって蔵置コンテナ9’との衝突を回避することができる。
【0041】
以上の説明では、ユニットセンサが、3個の1次元レーザセンサで形成されている場合について説明したが、1次元レーザセンサの個数を増やすと、ユニットセンサの精度を高めることができる。
【0042】
【発明の効果】
上記のように、本発明は、門型クレーンのスプレッダに、複数の第1ユニットセンサをスプレッダの横行方向に所定の間隔を隔てて下向きに設けるとともに、複数の第2ユニットセンサをスプレッダの横行方向に対して交叉する方向に所定の間隔を隔てて下向きに設け、かつ、第1,第2ユニットセンサを、少なくとも3個の1次元レーザセンサを扇状に組み付けて形成するので、必要最小限のセンサであるにも関わらず、スプレッダ巻き下げ時の衝突防止、スプレッダの位置合わせ、スプレッダ横行時又はクレーン走行時の衝突防止を実現できるようになった。
【0043】
また、本発明によれば、スプレッダ巻き下げ時の衝突防止、スプレッダの位置合わせ、スプレッダ横行時又はクレーン走行時におけるスプレッダとコンテナとの衝突防止のうち、その2つを同時に実現することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るスプレッダを搭載した門型クレーンの側面図である。
【図2】同クレーンの正面図である。
【図3】本発明に係るスプレッダの平面図である。
【図4】同スプレッダの側面図である。
【図5】(a)ユニットセンサの正面図、(b)ユニットセンサの側面図である。
【図6】制御装置の機能説明図である。
【図7】第1ユニットセンサの設置箇所を示す平面図である。
【図8】第2ユニットセンサの設置箇所を示す平面図である。
【図9】第2ユニットセンサの設置箇所を示す平面図である。
【図10】(a)スプレッダが適正位置にいる場合の説明図、(b)スプレッダが左寄りの場合の説明図である。
【図11】(a)及び(b)スプレッダがコンテナに接近すると、センサの精度が高くなる説明図である。
【図12】(a)及び(b)コンテナを把持したスプレッダと蔵置コンテナとの位置関係を示す説明図である。
【図13】(a)及び(b)スプレッダと蔵置コンテナとの衝突防止説明図である。
【図14】(a)及び(b)コンテナを把持したスプレッダと蔵置コンテナとの衝突防止説明図である。
【符号の説明】
1 門型クレーン
4 スプレッダ
5a 第1ユニットセンサ
5b 第2ユニットセンサ
50 1次元レーザセンサ
X スプレッダの横行方向
Y スプレッダの横行方向に対して交叉する方向[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a spreader collision prevention apparatus for a portal crane that measures collision prevention when a spreader is rolled down, position adjustment of the spreader, collision prevention when the spreader is traversed or when the crane is traveling in a portal crane used in a container yard.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as a method of preventing an accident where the spreader and the container collide when the spreader is rolled down, an ultrasonic sensor is attached downward on the lower surface of the spreader, and an alarm is generated by the detection signal, or the spreader is decelerated. was there.
[0003]
In addition, as a method of controlling the amount of deviation and skew (Skew) between the spreader and the container, it is possible to visually observe the operator, use a mechanical tool such as a flipper, or two-dimensional or attached to the upper part of the crane or the spreader. There has been a method of controlling the position and orientation of the spreader by detecting the position of the container with a three-dimensional laser sensor.
[0004]
Also, as a method of preventing accidents where the spreader collides with the container when the spreader is traversing or when the crane is traveling, a one-dimensional, two-dimensional or three-dimensional laser sensor or ultrasonic sensor is attached to the container. , Thereby detecting the height of the container and calculating the distance between the container and the spreader from the hoisting height of the spreader, the traverse position, or the traveling position of the crane, etc. There was such a method.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in order to prevent the collision between the spreader and the container when the spreader is lowered, when the spreader is aligned, when the spreader is traversed, or when the crane is traveling, it is necessary to install a large number of various sensors. The laser sensor and the ultrasonic sensor interfere with each other to cause a malfunction.
[0006]
For this reason, it has been difficult to simultaneously realize any two of collision prevention at the time of lowering the spreader, alignment of the spreader, and collision prevention at the time of traversing or traveling.
[0007]
Further, the collision at the time of lowering the spreader often causes fatal damage to the container and the spreader, and may stop the operation of the entire container yard.
[0008]
Moreover, since the collision when the spreader is traversed or the crane is traveling collides in the direction of pushing the container laterally from the side, the storage container may fall. If a fallen container hits a vehicle waiting underneath, human life can be lost, and these anti-collision devices are needed.
[0009]
The present invention has been made to solve such a conventional problem, and prevents collision when the spreader is lowered, alignment of the spreader, collision when the spreader is traversed or when the crane is traveling by using the minimum necessary sensors. It is an object of the present invention to provide a spreader collision preventing device for a portal crane capable of measuring the above.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, in the invention according to claim 1 of the present application, in the portal crane, the first unit sensor for container detection is arranged on the diagonal line of the spreader or on one side of the spreader. , A second unit sensor for container detection is arranged at the center of the left and right ends of the spreader or on the diagonal line of the spreader or on one side of the spreader, and the first and second unit sensors are arranged with at least three one-dimensional lasers. A sensor is assembled in a fan shape, and the first unit sensor is formed such that the laser beam emitted from the unit sensor is parallel to the transverse direction X of the spreader and the one-dimensional laser sensor in the middle is vertically downward. Provided in the spreader, and the second unit sensor is a laser emitted from the unit sensor. Group, characterized in that the one-dimensional laser sensor in the middle is provided in the spreader so as to be vertically downward with parallel to the running direction Y of the spreader.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0015]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a portal crane (hereinafter referred to as a crane), which travels in the direction of a double-headed arrow Y. As shown in FIG. 2, the trolley 3 mounted on the girder 2 of the crane 1 traverses in the direction of the double-headed arrow X with the spreader 4 suspended. The spreader 4 is lowered and wound up by an elevating device (not shown) mounted on the trolley 3.
[0016]
As shown in FIGS. 3 and 4, the spreader 4 includes two first unit sensors 5 a and two second unit sensors 5 b.
[0017]
In FIG. 3, one first unit sensor 5 a is installed at the upper left of the spreader 4, and the other first unit sensor 5 a is installed at the lower right of the spreader 4. In addition, these unit sensors 5a and 5a are attached downward to the spreader 4 as shown in FIG.
[0018]
Furthermore, one second unit sensor 5 b is installed at the center of the left end of the spreader 4, and the other second unit sensor 5 b is installed at the center of the right end of the spreader 4. In addition, these unit sensors 5b and 5b are attached downward to the spreader 4 as shown in FIG.
[0019]
As shown in FIG. 3, the first unit sensor 5a is attached to the spreader 4 so that the laser beam group 7 emitted from the unit sensor 5a is parallel to the transverse direction of the spreader 4 (the direction of the double-headed arrow X). ing. The second unit sensor 5b is attached to the spreader 4 so that the laser beam group 7 ′ emitted from the unit sensor 5b is parallel to the traveling direction of the crane (the direction of the double-headed arrow Y).
[0020]
By these four unit sensors 5a, 5a, 5b, and 5b, the amount and skew of the spreader 4 and the container, the distance between the lower part of the spreader and the container at the time of lowering, the distance from the container in the transverse direction, and the traveling The distance to the container in the direction is detected.
[0021]
As shown in FIGS. 5A and 5B, the unit sensor 5 is formed by three one-dimensional laser sensors 50. These one-dimensional laser sensors 50 are assembled in a fan shape as shown in FIG.
[0022]
More specifically, the middle (second) one-dimensional laser sensor 50b is provided vertically downward. The first one-dimensional laser sensor 50a is inclined clockwise by an angle θ with respect to the second one-dimensional laser sensor 50b, and the third one-dimensional laser sensor 50c is the second one-dimensional laser sensor 50b. Is inclined counterclockwise by an angle θ. In addition, the one-dimensional laser sensor 50a emits laser light A (D), the one-dimensional laser sensor 50b emits laser light B (E), and the one-dimensional laser sensor 50c emits laser light C (F). It comes to irradiate.
[0023]
FIG. 6 is a functional explanatory diagram of the control device (not shown). The state where the unit sensor 5 at the left end of the spreader detects the container 9 is “1”, and the state where the unit sensor 5 is not detecting the container 9 is “ The fault diagnosis logic and spreader control logic set to “0” are set as shown in [Table 1].
[0024]
[Table 1]
Figure 0004115774
[0025]
That is, only (a) laser beam B when detecting the container 9, and, when only the laser light A and C detects the container 9, does not give Ri realistic near, it is determined that the sensor abnormality.
[0026]
(B) When only the laser beam C detects the container 9, it is determined as the optimum position and the lowering of the spreader is restricted.
[0027]
(C) When only the laser beams B and C detect the container 9, it is determined that the spreader 4 is on the right side with respect to the container 9, and the lowering of the spreader is restricted.
[0028]
(D) When only the laser beam A detects the container 9, it is determined that the spreader 4 is on the left with respect to the container 9, and the traversing of the spreader is restricted.
[0029]
(E) When only the laser beams A and B detect the container 9, it is determined that the spreader 4 is on the left with respect to the container 9, and the traversing of the spreader is restricted.
[0030]
(F) all the laser beam A, if B, C detects the container 9, the spreader 4 with respect to the container 9 as well as determined to be right close, transverse and lowering the spreader is limited.
[0031]
As described above, the first unit sensors 5a and 5a may be installed on the diagonal line of the spreader 4, but may be shifted to one side of the spreader 4 as shown in FIG.
[0032]
Further, as described above, the second unit sensors 5b and 5b may be installed at the center of both the left and right sides of the spreader 4. However, as shown in FIG. Alternatively, as shown in FIG. 9, it may be installed on the diagonal line of the spreader 4.
[0033]
Next, the operation of the unit sensor will be described.
[0034]
As shown in FIG. 10A, when only the laser beams C and D detect the container 9, the control device (not shown) determines that the positional relationship between the container 9 and the spreader 4 is appropriate. However, as shown in FIG. 10B, when only the laser beams B, C, and D detect the container 9, the control device (not shown) shifts the spreader 4 to the right with respect to the container 9. Judge that
[0035]
By the way, as shown in FIGS. 11A and 11B, as the distance between the container 9 and the spreader 4 becomes shorter, the distance of the laser spot on the extension line 11 on the upper surface of the container 9 gradually becomes shorter. Therefore, highly accurate alignment becomes possible as the distance between the container 9 and the spreader 4 becomes shorter.
[0036]
When the container 9 is gripped by lowering the spreader 4, the lowering speed of the spreader 4 may be too fast for the ratio of the distance between the spreader 4 and the container 9 due to an operation error or an erroneous measurement. In such a case, there is a risk that the container 9 and the spreader 4 collide depending on the situation. Therefore, when any of the laser beams B, C, D, and E detects the container 9, the control device (not shown) reduces the spreader 4 lowering speed, makes an emergency stop, or gives an alarm to the operator. By issuing a command such as notification, the collision between the spreader 4 and the container 9 is avoided.
[0037]
12 (a) and 12 (b) are examples in the case of aligning the container 9 gripped by the spreader 4 and the storage container 9 'underneath, and the laser beam B, E causes the spreader 4 to Deviation can be determined.
[0038]
As shown in FIGS. 13A and 13B, when the spreader 4 traverses, there is a risk of colliding with the storage container 9 ′ due to an operation error or an error in eye measurement. Therefore, when the laser beam F detects the storage container 9 ′, by issuing a command such as a decrease in the transverse speed of the spreader 4, an emergency stop, or an alarm to the operator from the control device (not shown), Avoid collision with storage container 9 '.
[0039]
As shown in FIGS. 14A and 14B, the collision with the storage container 9 ′ can be avoided in the same manner as described above even when the spreader 4 holding the container 9 traverses.
[0040]
Furthermore, when the crane 1 travels in the arrow Y direction, the collision with the storage container 9 ′ can be avoided by the laser light group 7 ′ emitted from the second unit sensor 5b.
[0041]
In the above description, the case where the unit sensor is formed by three one-dimensional laser sensors has been described. However, when the number of one-dimensional laser sensors is increased, the accuracy of the unit sensor can be increased.
[0042]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, a plurality of first unit sensors are provided on a spreader of a portal crane downwardly at a predetermined interval in the transverse direction of the spreader, and a plurality of second unit sensors are provided in the transverse direction of the spreader. Since the first and second unit sensors are formed by assembling at least three one-dimensional laser sensors in a fan shape, the sensor is the minimum necessary. In spite of this, it is possible to prevent collision when the spreader is lowered, position adjustment of the spreader, collision prevention when the spreader is traversed or when the crane is traveling.
[0043]
Further, according to the present invention, it is possible to simultaneously realize two of the collision prevention when the spreader is lowered, the position adjustment of the spreader, and the collision prevention between the spreader and the container when the spreader is traversed or when the crane is traveling. is there.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a portal crane equipped with a spreader according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of the crane.
FIG. 3 is a plan view of a spreader according to the present invention.
FIG. 4 is a side view of the spreader.
5A is a front view of a unit sensor, and FIG. 5B is a side view of the unit sensor.
FIG. 6 is a functional explanatory diagram of a control device.
FIG. 7 is a plan view showing an installation location of the first unit sensor.
FIG. 8 is a plan view showing an installation location of a second unit sensor.
FIG. 9 is a plan view showing an installation location of a second unit sensor.
10A is an explanatory diagram when the spreader is in an appropriate position, and FIG. 10B is an explanatory diagram when the spreader is shifted to the left.
FIGS. 11A and 11B are explanatory diagrams showing that the accuracy of the sensor increases when the spreader approaches the container.
FIGS. 12A and 12B are explanatory diagrams showing a positional relationship between a spreader that holds a container and a storage container; FIGS.
FIGS. 13A and 13B are explanatory diagrams of collision prevention between a spreader and a storage container. FIGS.
FIGS. 14A and 14B are diagrams for explaining collision prevention between a spreader holding a container and a storage container. FIGS.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Gate type crane 4 Spreader 5a 1st unit sensor 5b 2nd unit sensor 50 1-dimensional laser sensor X Spreading direction Y of a spreader Crossing direction with respect to the horizontal direction of a spreader

Claims (1)

門型クレーンにおいて、スプレッダの対角線上又はスプレッダの一方の側に片寄らせてコンテナ検出用の第1ユニットセンサを配置すると共に、スプレッダの左右両端中央又はスプレッダの対角線上あるいはスプレッダの一方の側に片寄らせてコンテナ検出用の第2ユニットセンサを配置し、前記第1及び第2ユニットセンサを、少なくとも3個の1次元レーザセンサを扇状に組み付けて形成し、かつ、前記第1ユニットセンサを、該ユニットセンサから発せられるレーザ光群がスプレッダの横行方向Xと平行になると共に真ん中の1次元レーザセンサが鉛直下向きになるように前記スプレッダに設け、更に、前記第2ユニットセンサを、該ユニットセンサから発せられるレーザ光群がスプレッダの走行方向Yと平行になると共に真ん中の1次元レーザセンサが鉛直下向きになるように前記スプレッダに設けたことを特徴とする門型クレーンのスプレッダ衝突防止装置。In the portal crane, the first unit sensor for container detection is arranged on the diagonal of the spreader or on one side of the spreader, and the first unit sensor for container detection is arranged on the diagonal center of the spreader or on the diagonal of the spreader or on one side of the spreader. A second unit sensor for container detection , the first and second unit sensors are formed by assembling at least three one-dimensional laser sensors in a fan shape, and the first unit sensor is The laser beam emitted from the unit sensor is parallel to the transverse direction X of the spreader, and the one-dimensional laser sensor in the middle is provided vertically in the spreader. Further, the second unit sensor is provided from the unit sensor. 1 in the middle with a laser beam group emitted is parallel to the traveling direction Y of the spreader That the original laser sensor is provided in the spreader so as to be vertically downward spreader collision prevention device of the portal crane according to claim.
JP2002240164A 2002-08-21 2002-08-21 Spreader collision prevention device for portal crane Expired - Fee Related JP4115774B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002240164A JP4115774B2 (en) 2002-08-21 2002-08-21 Spreader collision prevention device for portal crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002240164A JP4115774B2 (en) 2002-08-21 2002-08-21 Spreader collision prevention device for portal crane

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004075355A JP2004075355A (en) 2004-03-11
JP4115774B2 true JP4115774B2 (en) 2008-07-09

Family

ID=32023020

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002240164A Expired - Fee Related JP4115774B2 (en) 2002-08-21 2002-08-21 Spreader collision prevention device for portal crane

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4115774B2 (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4508904B2 (en) * 2005-02-25 2010-07-21 三菱重工業株式会社 Crane lowering collision prevention device
JP4817908B2 (en) * 2006-03-23 2011-11-16 三井造船株式会社 Spreader anti-collision device
JP2007254086A (en) * 2006-03-23 2007-10-04 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Position detection device for twin spreader
JP4959664B2 (en) * 2008-10-14 2012-06-27 三菱重工業株式会社 Crane and container hanging method by crane
KR101125989B1 (en) * 2009-06-19 2012-03-19 주식회사 포스코 System and method for controlling crane position using laser range finder
JP5638443B2 (en) * 2011-04-08 2014-12-10 大成建設株式会社 Lifting system
CN102556833A (en) * 2011-12-03 2012-07-11 江苏欧玛机械有限公司 Hanger with real-time monitoring function
JP2014144836A (en) * 2013-01-28 2014-08-14 Mitsubishi Heavy Industries Machinery Technology Corp Container crane
CN103693563A (en) * 2013-12-26 2014-04-02 天津东方海陆集装箱码头有限公司 Laser-assisted anti-collision box protection device
CN104843583A (en) * 2014-02-13 2015-08-19 上海振华重工电气有限公司 Method and system for scanning profile information based on bridge crane
JP7092566B2 (en) * 2018-06-12 2022-06-28 株式会社三井E&Sマシナリー Spreader operation support system

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004075355A (en) 2004-03-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4115774B2 (en) Spreader collision prevention device for portal crane
JP4295591B2 (en) Container collision prevention method and apparatus
JP5983762B2 (en) Crane operation support device
CN110431101A (en) The monitoring of container transfer device when dropping to shipping platform by container or promote container far from shipping platform
JP5963400B2 (en) Method and apparatus for detecting train stop position
EP1695936B1 (en) Apparatus for avoiding collision when lowering container
US7034669B2 (en) Anti-collision protection system
JP4817908B2 (en) Spreader anti-collision device
US20220119229A1 (en) Crane anti-collision system, method, program, and manufacturing method
JP2006273533A (en) Crane for loading/unloading container
JP2008265984A (en) Crane control systems device
JP2007254086A (en) Position detection device for twin spreader
US11977164B2 (en) Obstacle sensing system and obstacle sensing method
JP5707833B2 (en) Transport vehicle and transport system
JP2006160402A (en) Chassis position detecting device in container crane
JP2023134973A (en) Boom collision prevention device for cargo handling machine
CN220283263U (en) System for ultrasonic detection of wire and obstacle
JP3099944B2 (en) Method and apparatus for detecting position of cylindrical object
JP2791450B2 (en) Position measurement method for cylindrical objects
JP3768086B2 (en) Vehicle equipped with position recognition device
CN218507412U (en) Crane with position recognition function
CN221216009U (en) High-speed line jacking and traversing device and high-speed steering conveying system comprising same
JP2782143B2 (en) Cylindrical object position measurement method
JP6955440B2 (en) Mechanical parking equipment carrier control system and mechanical parking equipment equipped with it
CN115676703A (en) Collision prevention method and system for rectangular storage yard stacker-reclaimer

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050606

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070913

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20071002

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20071203

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20080108

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20080310

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080408

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080416

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110425

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110425

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130425

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140425

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees