JP2007227037A - Bulb socket - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両のターンシグナルランプ等に用いられるバルブソケットに係り、より詳しくは、バルブソケット本体内に接続端子をインサート成形させたバルブソケットに関する。 The present invention relates to a bulb socket used for a vehicle turn signal lamp or the like, and more particularly to a bulb socket in which a connection terminal is insert-molded in a bulb socket body.
自動車等の車両には、車両の進行方向を他の車両等に知らせるためのターンシグナルランプ(方向指示灯)や、夜間等にライセンスプレートを照明するライセンスプレートランプ(番号灯)等が設けられている。これらの車両用照明機器類は、いずれも車内に設けられる操作スイッチを操作者が操作することによって必要に応じて点灯させることができる。 Vehicles such as automobiles are provided with a turn signal lamp (direction indicator lamp) for notifying other vehicles etc. of the traveling direction of the vehicle, a license plate lamp (number light) for illuminating the license plate at night, etc. Yes. Any of these vehicular lighting devices can be turned on as needed by an operator operating an operation switch provided in the vehicle.
通常、車両用照明機器は、プラスチック等の樹脂材料よりなるバルブソケット本体と、導電性を有する薄板を屈曲することにより形成される接続端子と、接続端子に着脱自在に設けられるバルブと、バルブソケット本体内の接続端子やバルブを雨水や埃等から保護する透明性樹脂よりなるカバーとから構成されている。そして、バルブ交換を行うには、カバーをバルブソケット本体から取り外す等して古いバルブをバルブソケット本体の垂直方向から引き抜くとともに、新しいバルブをバルブソケット本体の垂直方向から所定荷重を負荷して差し込むようにしている。 Usually, a vehicle lighting device includes a valve socket body made of a resin material such as plastic, a connection terminal formed by bending a conductive thin plate, a valve detachably provided on the connection terminal, and a valve socket. It is comprised from the cover which consists of transparent resin which protects the connection terminal and valve | bulb in a main body from rain water, dust, etc. To replace the valve, remove the cover from the valve socket body, etc., pull out the old valve from the vertical direction of the valve socket body, and insert the new valve with a predetermined load from the vertical direction of the valve socket body. I have to.
このような車両用照明機器としては、例えば、特許文献1または2に示されるようなバルブソケットが知られている。これらのバルブソケットは、その本体内に設けられる接続端子が、バルブの着脱方向とコネクタの着脱方向とが同一の軸線上にあるように直線状に形成されている。これにより、薄板を屈曲して形成した直線状の接続端子を、樹脂等によって予め成形されたバルブソケットの所定箇所に差し込むことによって、バルブソケットを組立てることができる。しかし、接続端子やバルブソケット本体が直線状に形成されているので、車両等への装着方向に対してその長さ寸法が大きく、車両の装着部における奥行き寸法が限られる車両等への取り付けが困難といった問題が生じる。 As such a lighting device for a vehicle, for example, a valve socket as shown in Patent Document 1 or 2 is known. These valve sockets are formed in a straight line so that the connection terminals provided in the main body thereof are on the same axis line as the valve attaching / detaching direction and the connector attaching / detaching direction. Accordingly, the valve socket can be assembled by inserting the linear connection terminal formed by bending the thin plate into a predetermined portion of the valve socket formed in advance by resin or the like. However, since the connection terminal and the valve socket body are formed in a straight line, the length of the connecting terminal and the valve socket body is large with respect to the mounting direction to the vehicle, and the mounting to the vehicle or the like where the depth dimension at the mounting portion of the vehicle is limited. Problems such as difficulties arise.
そこで、このような問題点を解決するために、接続端子およびバルブソケット本体をL字状に屈曲させて形成したバルブソケットが車両用照明機器として適用されており、この例としては、特許文献3に示されるようなバルブソケットがある。このような、所謂L字型バルブソケットによれば、その本体内に設けられる接続端子が、バルブの着脱方向とコネクタの着脱方向とが略垂直となるようにL字状に形成されているため、特許文献1や2と同じように、接続端子をバルブソケット本体に差し込んで組立てることができない。したがって、L字状の接続端子をインサート成形することによって、バルブソケット本体内に接続端子を設けるようにしている。
上述した特許文献3におけるバルブソケットの接続端子は、バルブの電極部を挟持するバルブコンタクト部(接触部)と、このバルブコンタクト部を囲むように、かつ、バルブコンタクト部よりもバルブの着脱方向に高く延びる断面がコ字形状の側壁(立壁)とを、導電性を有する薄板を屈曲することによって形成している。そして、この接続端子をインサート成形してバルブソケット本体内に設ける場合、接続端子の側壁から外部に露出する部分、つまり、断面コ字形状の側壁の開口部分を覆う金型をセットして、これにより、バルブコンタクト部に溶融した樹脂材料が入り込むのを防止するようにしている。 The connection terminal of the valve socket in Patent Document 3 described above includes a valve contact portion (contact portion) that sandwiches the electrode portion of the valve, and surrounds the valve contact portion, and in the valve attachment / detachment direction with respect to the valve contact portion. A side wall (standing wall) having a U-shaped cross section extending high is formed by bending a thin plate having conductivity. And when this connection terminal is insert-molded and provided in the valve socket body, a mold that covers the portion exposed to the outside from the side wall of the connection terminal, that is, the opening portion of the side wall having a U-shaped cross section, is set. Thus, the molten resin material is prevented from entering the valve contact portion.
しかしながら、インサート成形においては、溶融した樹脂材料を金型の隙間部分に満遍なく行き渡らせるために、所定の圧力で樹脂材料を送り込むようにしており、この樹脂圧によって上記接続端子における断面がコ字形状の側壁が、バルブコンタクト側に膨出して変形する虞があった。特に、小型のバルブが着脱自在に設けられる小型の接続端子に対応する場合においては、その成形性を確保するための板厚の薄肉化が困難であった。 However, in insert molding, in order to spread the molten resin material evenly across the gaps of the mold, the resin material is fed at a predetermined pressure, and the cross section of the connection terminal is U-shaped by this resin pressure. There is a risk that the side wall of the bulge bulges toward the valve contact and is deformed. In particular, in the case of dealing with a small connection terminal in which a small valve is detachably provided, it has been difficult to reduce the plate thickness to ensure the moldability.
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであって、その目的は、インサート成形時における接続端子の変形を抑制することができるバルブソケットを提供することにある。 This invention is made | formed in view of the said situation, The objective is to provide the valve socket which can suppress a deformation | transformation of the connection terminal at the time of insert molding.
本発明のバルブソケットは、一端側にバルブが着脱自在に設けられるとともに他端側にコネクタが着脱自在に設けられる接続端子が、インサート成形されるバルブソケットであって、前記接続端子は、本体部と、前記本体部に一体に設けられ、前記本体部よりも前記バルブの着脱方向に突出するバルブコンタクト部と、前記本体部に一体に設けられ、前記バルブコンタクト部の反対側に向かって延びるコネクタコンタクト部とを有し、前記本体部には、前記インサート成形時に前記バルブコンタクト部を包囲する金型の端部が挿入される金型挿入部を設けたことを特徴とする。 The valve socket of the present invention is a valve socket in which a connection terminal in which a valve is detachably provided on one end side and a connector is detachably provided on the other end side is insert-molded, and the connection terminal includes a body portion A valve contact portion that is provided integrally with the main body portion and protrudes in a direction in which the valve is attached and detached from the main body portion, and a connector that is provided integrally with the main body portion and extends toward the opposite side of the valve contact portion. And a die insertion portion into which an end of a die surrounding the valve contact portion is inserted during the insert molding.
本発明のバルブソケットは、前記接続端子の前記コネクタコンタクト部を、前記バルブの着脱方向に対して屈曲したことを特徴とする。 The valve socket according to the present invention is characterized in that the connector contact portion of the connection terminal is bent with respect to the attaching / detaching direction of the valve.
本発明によれば、接続端子の本体部に、本体部よりもバルブの着脱方向に突出するバルブコンタクト部と、インサート成形時にバルブコンタクト部を包囲する金型の端部が挿入される金型挿入部とを設けたので、バルブソケットのインサート成形時において、金型の端部が金型挿入部を介して接続端子内に入り込んで本体部を支持するので、これにより、接続端子の本体部の変形を抑制することができる。また、バルブソケットのインサート成形時において、金型によってバルブコンタクト部を全面から包囲するので、バルブコンタクト部に溶融した樹脂材料が入り込むことを防止できる。 According to the present invention, the mold insertion in which the valve contact part protruding in the attaching / detaching direction of the valve from the main body part and the end part of the mold surrounding the valve contact part at the time of insert molding are inserted into the main body part of the connection terminal. Since the end of the mold enters the connection terminal through the mold insertion part and supports the main body part at the time of insert molding of the valve socket, the main body part of the connection terminal is thereby supported. Deformation can be suppressed. Further, since the valve contact portion is surrounded from the entire surface by the mold during the insert molding of the valve socket, the molten resin material can be prevented from entering the valve contact portion.
本発明によれば、接続端子のコネクタコンタクト部を、バルブの着脱方向に対して屈曲したので、バルブソケットの装着部における奥行き寸法が限られる被取り付け対象に対して取り付けることができる。 According to the present invention, since the connector contact portion of the connection terminal is bent with respect to the attaching / detaching direction of the valve, it can be attached to an attachment target in which the depth dimension in the mounting portion of the valve socket is limited.
以下、本発明における実施の形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明の一実施の形態であるバルブソケットの長手方向に沿う断面図を、図2は図1に示すバルブソケットの短手方向に沿う断面図を、図3は図1に示す接続端子を単体で示す斜視図を、図4(a),(b)はインサート成形時における接続端子およびソケット本体と金型との相対位置関係を表す図をそれぞれ示している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a cross-sectional view along the longitudinal direction of a valve socket according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view along the short direction of the valve socket shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a connection shown in FIG. FIGS. 4A and 4B are diagrams each showing a relative position relationship between the connection terminal, the socket body, and the mold at the time of insert molding.
図1および図2に示すように、バルブソケット10は、自動車等の車両(図示せず)の側面に装着される車両用照明機器としてのターンシグナルランプとして用いられるものである。このバルブソケット10は、プラスチック等の樹脂材料よりなるバルブソケット本体20と、平板状の導電部材を屈曲成形して形成された一対の接続端子30a,30bと、各接続端子30a,30bに保持される電球(ウェッジ球)としてのバルブ40と、各接続端子30a,30bおよびバルブ40を雨水や埃等から保護するための橙色の透明性樹脂よりなるカバー50とから構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
各接続端子30a,30bはインサート成形によってバルブソケット本体20の内部に設けられ、カバー50はバルブソケット本体20に対して図示しないロック爪等よりなるロック機構によって着脱自在となっている。これにより、バルブ40のフィラメント(図示せず)が切れる等した場合は、ロック機構を解除してバルブソケット本体20からカバー50を取り外し、古いバルブ40をバルブソケット本体20の垂直方向から引き抜くとともに、新しいバルブ40をバルブソケット本体20の垂直方向から所定荷重を負荷して差し込むことでバルブ40を交換することができる。
Each
バルブソケット本体20は、内部に各接続端子30a,30bがインサート成形により埋設された中実部21と、バルブ40側に向かって開口して内部に各接続端子30a,30bの一端側が突出した第1開口部22と、第1開口部22と反対側に設けられ図1中右側に開口するとともに内部に各接続端子30a,30bの他端側が突出した第2開口部23とから構成されている。
The
第1開口部22には、フランジ部22aが一体的に形成されており、このフランジ部22aには、カバー50がロック機構を介して接続されている。第2開口部23には、車両に搭載されたバッテリ(図示せず)や車内に設けられた操作スイッチ(図示せず)等からのハーネス(配線)を接続するためのコネクタ(図示せず)が着脱自在に設けられるようになっている。また、第2開口部23の図中下端側には、コネクタの接続状態を保持するロック爪23aが一体的に形成されている。
A
各接続端子30a,30bのうち、一方側の接続端子30aは車両のボディ等に接地されるマイナス側端子となっており、他方側の接続端子30bは操作スイッチを介してバッテリのプラス端子に接続されるプラス側端子となっている。各接続端子30a,30bは、いずれも同一形状に形成されており、それぞれの接続端子30a,30bは、図2に示すように相互に向き合い、かつ、接触しないようにしてインサート成形されている。
Of the
図3および図4に示すように、各接続端子30a,30b(以下、単に接続端子30という)は、導電性に優れた銅系素材の平板状の導電部材(例えば、厚さ0.3〜0.4mm)をプレス加工等によって打ち抜いて、この打ち抜かれた導電部材を図示しない治具等を用いて屈曲成形することによって形成されている。この接続端子30は、本体部31,バルブコンタクト部32およびコネクタコンタクト部33とから構成されている。
As shown in FIGS. 3 and 4, each
接続端子30における本体部31は、図中下端側がコネクタコンタクト部33に接続されるとともに、インサート成形によってバルブソケット本体20の中実部21内に埋設される第1垂直部31aと、第1垂直部31aに一端が接続され、第1垂直部31aに対して略直角方向に屈曲された平行部31bと、下端側が平行部31bに接続されるとともに、上端側にバルブコンタクト部32の下端側が接続された第2垂直部31cとから構成されている。
The
本体部31の第1垂直部31aにはその略中央部分に穿孔34が設けられており、この穿孔34はインサート成形時において溶融した樹脂材料が行き来できるようになっている。また、本体部31の平行部31bの図3中左右側には、上方に屈曲された一対の障壁35a,35bが設けられており、これらの障壁35a,35bによって、インサート成形時において溶融した樹脂材料が各障壁35a,35bの内側に入り込むのを防止するようになっている。
The first
本体部31の第2垂直部31cの図3中上方には、平行部31b側に向かって3回折り返して形成された、断面が略長方形形状の中空部となった金型挿入部36a,36bが、図3中左右側に相互に向き合って形成されている。この金型挿入部36a,36bには、その中空部分にインサート成形時において、図4(a),(b)に示すように金型60の端部としての脚部62a,62bが挿入されるようになっている。また、金型挿入部36a,36bの内側部分の上端には、一対のバルブコンタクト部32a,32bの下端側が接続されている。
In the upper part of the second
一対のバルブコンタクト部32a,32bは、接続端子30を構成する第2垂直部31cの金型挿入部36a,36bよりも、バルブ40の着脱方向に向かって図中上方に突出しており、その断面は略円弧状に形成されている。各バルブコンタクト部32a,32bの円弧状の突出側は、それぞれ相互に内側に向き合っており、図1に示すバルブ40の電極部(ウェッジ部)41を挟持するようになっている。
The pair of
コネクタコンタクト部33は、平板状の導電部材を2枚重なるようにして折り返されて長尺に形成されており、その一方側が第1垂直部31aの図中下端側に接続されており、他方側は平型端子(オス)となって車両側のコネクタにおける平型端子(メス)に着脱自在となっている。これにより、接続端子30はその外郭が略L字形状となるように、平板状の導電部材を屈曲して形成される。
The
次に、以上のように構成した本発明におけるバルブソケット10のインサート成形について説明する。
Next, insert molding of the
図4(a),(b)に示すように、金型60はバルブソケット本体20の第1開口部22の内側の形状を決定するものである。この金型60には、バルブコンタクト部32をその全面から包囲してバルブコンタクト部32の内側に溶融した樹脂材料が入り込むのを阻止するバルブコンタクト包囲部61と、このバルブコンタクト包囲部61の図中下端側に一方側が接続して設けられ、その他方側が接続端子30の各金型挿入部36a,36bに挿入される一対の脚部62a,62bとを有している。
As shown in FIGS. 4A and 4B, the
図4(a)に示すように、金型60の脚部62a,62bを、接続端子30の各金型挿入部36a,36bに対して図中上方から挿入するとともに、脚部62a,62bの図中下端側を接続端子30の平行部31b上に当接させた状態で、インサート成形を行うようにしている。このとき、脚部62a,62bは、接続端子30の第2垂直部31cの内側面と接触して、第2垂直部31cをバックアップするようになっている。また、接続端子30の第2垂直部31cの図中上面と金型60とが密着して相互をシールすることで、両者間を溶融した樹脂材料が流通することが防止される。なお、金型60に設けられる脚部62a,62bに加え、図4(a)中の破線で示すように他の脚部62cを有する金型60を用いるようにしても良く、この場合、脚部62cによって第2垂直部31cをより強力にバックアップすることができる。図4(a)に示す状態から溶融した樹脂材料が固化した後、図4(b)に示すように、金型60を図中矢印の方向へ引き抜くことにより、バルブソケット本体20のインサート成形が終了する。
As shown in FIG. 4A, the
以上詳述したように、本実施の形態におけるバルブソケット10によれば、接続端子30の本体部31に、本体部31よりもバルブ40の着脱方向に突出するバルブコンタクト部32と、インサート成形時にバルブコンタクト部32を包囲する金型60の脚部62a,62bが挿入される金型挿入部36a,36bとを設けたので、バルブソケット10のインサート成形時において、金型60の脚部62a,62bが金型挿入部36a,36bを介して接続端子30内に入り込んで本体部31を支持するので、これにより、金型60が樹脂圧を受けて接続端子30の本体部31が変形するのを抑制することができる。したがって、接続端子の板厚を薄くして、その成形性を確保することができるので、小型のバルブが着脱自在に設けられる小型の接続端子に対応することができる。また、バルブソケット10のインサート成形時において、金型60によってバルブコンタクト部32を全面から包囲するので、バルブコンタクト部32に溶融した樹脂材料が入り込むことを防止できる。
As described above in detail, according to the
また、本実施の形態におけるバルブソケット10によれば、接続端子30のコネクタコンタクト部33を、バルブ40の着脱方向に対して屈曲したので、バルブソケット10の装着部における奥行き寸法が限られる車両に対して取り付けることができる。
Further, according to the
本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。たとえば、上記実施の形態においては、接続端子30の外郭が略L字形状となるように、接続端子30を平板状の導電部材を屈曲して形成したものを示したが、本発明はこれに限らず、接続端子をバルブコンタクト部に対してコネクタコンタクト部が同一の軸線上にあるように直線状に形成したものであっても良い。また、接続端子30を直角(90度)で略L字形状に形成しなくとも、バルブソケット10の被取り付け対象側の形状に合わせて、その他の任意の角度に形成しても良い。
It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in the above embodiment, the
さらに、上記実施の形態においては、バルブソケット10を車両の側面に装着されるターンシグナルランプに用いたものを示したが、本発明はこれに限らず、他の車両用照明機器であるライセンスプレートランプ(番号灯)やクリアランスランプ(車幅灯)等に用いても良いものである。
Furthermore, in the said embodiment, what used the
10 バルブソケット
20 バルブソケット本体(バルブソケット)
21 中実部(バルブソケット)
22 第1開口部(バルブソケット)
22a フランジ部
23 第2開口部(バルブソケット)
23a ロック爪
30,30a,30b 接続端子
31 本体部(接続端子)
31a 第1垂直部
31b 平行部
31c 第2垂直部
32,32a,32b バルブコンタクト部
33 コネクタコンタクト部
34 穿孔
35a,35b 障壁
36a,36b 金型挿入部
40 バルブ
50 カバー
60 金型
61 バルブコンタクト包囲部
62a,62b,62c 脚部(端部)
10
21 Solid part (valve socket)
22 First opening (valve socket)
31a 1st
Claims (2)
前記接続端子は、
本体部と、
前記本体部に一体に設けられ、前記本体部よりも前記バルブの着脱方向に突出するバルブコンタクト部と、
前記本体部に一体に設けられ、前記バルブコンタクト部の反対側に向かって延びるコネクタコンタクト部とを有し、
前記本体部には、前記インサート成形時に前記バルブコンタクト部を包囲する金型の端部が挿入される金型挿入部を設けたことを特徴とするバルブソケット。 A connection terminal in which a valve is detachably provided on one end side and a connector is detachably provided on the other end side is a valve socket that is insert-molded,
The connection terminal is
The main body,
A valve contact portion provided integrally with the main body portion and projecting in the attaching / detaching direction of the valve from the main body portion;
A connector contact portion provided integrally with the main body portion and extending toward the opposite side of the valve contact portion;
The valve socket according to claim 1, wherein a die insertion portion into which an end portion of a die surrounding the valve contact portion is inserted during the insert molding is provided in the main body portion.
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