JP2007205573A - Rolling contact bearing device and steering column - Google Patents

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ジャック ドゥロ
Bruno Montboeuf
ブリュノ モンブフ
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an inexpensive rolling contact bearing for a steering column. <P>SOLUTION: In the rolling contact bearing including the rolling contact bearing device 4, and an annular prestressed element formed by an inner race 5 and an outer race 6 of the steering column 1, two annular wires 11, 12, and an elastic material 13, both of the inner race and the outer race include raceways for rolling elements, the rolling elements are kept into contact with the raceways and disposed between the races, at least one of the races includes an envelop 10 having an axial part and two radial parts connected with end portions of the axial part, two annular wires are disposed in the envelop and form the raceways, the annular prestressed element basically has a rectangular cross section in a free state, and the annular prestressed element is disposed in the envelop in a state that prestress is axially applied between one of radial parts of the envelop and a side face of one of the wires. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は特にステアリングコラム用の転がり接触軸受に関する。   The present invention particularly relates to a rolling contact bearing for a steering column.

別体の圧断シートメタルで形成したトラックと、弾性を有するプレストレスを付与するためエンベロープ内に配したゴム製のドーナツ形状のウォッシャーとを有する転がり接触軸受は公知である。一体形成でないトラックは材料の損失を伴う切断工程、圧断工程、及び熱処理工程があるため製造費が比較的高くなる。ゴム製ウォッシャの成形も比較的高価な作業である。   A rolling contact bearing having a track formed of a separate cut sheet metal and a rubber donut-shaped washer disposed in an envelope for imparting elastic prestress is known. A track that is not integrally formed has a cutting process with a loss of material, a pressing process, and a heat treatment process, so that the manufacturing cost is relatively high. Rubber washer molding is also a relatively expensive operation.

ステアリングコラム用の転がり接触軸受としては、断面がＵ型の外側エンベロープ、外側エンベロープ内に配した少なくとも２つの処理済み鋼線、及び鋼線に接して配置した例えば球体のような転がり要素を含み、該鋼線が軌道(raceways)を形成しているものも公知である。鋼線は環状のワイヤーであり、その端部はエンベロープ内に配置されたときにつながる。内側のレース(race)は軌道と一体となしてもよいし、またはひとつのエンベロープと２つの環状ワイヤーとを含むようにしてもよい。これにより、軸方向に負荷があるとき、及び径方向に負荷があるとき、又はこれらが組み合わさった負荷があるときにも、同等に良く機能できる、３つ又は４つの接触点を有する転がり接触軸受となる。通常ステアリングコラムに要求されることであるが、軸受が遊びなく機能できるように、「ベルビル」（Belleville）円すい形状のプレストレスウォッシャーが外側エンベロープの径方向部分と、対応する環状ワイヤーとの間に設けられる。そのような軸受は満足のいく働きをするが、弾性金属ウォッシャーが比較的高価となる。   The rolling contact bearing for the steering column includes an outer envelope having a U-shaped cross section, at least two treated steel wires disposed in the outer envelope, and a rolling element such as a sphere disposed in contact with the steel wire, It is also known that the steel wire forms a raceways. The steel wire is an annular wire and its end is connected when placed in the envelope. The inner race may be integral with the track or may include an envelope and two annular wires. This allows rolling contact with three or four contact points to function equally well when there is a load in the axial direction and when there is a load in the radial direction or when there is a combination of these. It becomes a bearing. Normally required for steering columns, a “Belleville” conical prestress washer is placed between the radial portion of the outer envelope and the corresponding annular wire so that the bearing can function without play. Provided. Such bearings work satisfactorily, but elastic metal washers are relatively expensive.

上記の問題を解決する必要がある。
極めて安価に製造できる転がり接触軸受が必要とされている。 It is necessary to solve the above problems.
There is a need for rolling contact bearings that can be manufactured very inexpensively.

転がり接触軸受は内側レースと外側レースとを含み、その両方が転がり要素のための軌道を含み、転がり要素は軌道と接触して前記レースの間に配置される。２つのレースの少なくとも一方は円筒状の軸方向部分を有するエンベロープを含み、その端部には２つの径方向部分が結合している。２つの環状ワイヤーはエンベロープ内に配され、軌道を形成する。弾性材料で形成した、自由な状態においては断面が基本的に矩形である少なくともひとつの環状プレストレス要素が、エンベロープの径方向部分のひとつと、対応する環状ワイヤーの側面との間で軸方向にプレストレスが付与されるようにエンベロープ内に配されている。プレストレス要素は管状体から切断することができるが、これは極めて安価な工程である。   The rolling contact bearing includes an inner race and an outer race, both of which include a track for the rolling element, and the rolling element is disposed between the races in contact with the track. At least one of the two races includes an envelope having a cylindrical axial portion, to which two radial portions are joined. Two annular wires are arranged in the envelope and form a track. At least one annular prestressing element, formed of an elastic material, which is essentially rectangular in cross section in the free state, is axially between one of the radial parts of the envelope and the side of the corresponding annular wire. Arranged in the envelope to give prestress. The prestressing element can be cut from the tubular body, which is a very inexpensive process.

ひとつの実施形態において、エンベロープは、少なくとも片側に、プレストレス要素が部分的に位置する、直角に切った断面においてＵ字様形状を有する環状チェンバーを形成する、径方向部分に結合した、内側に折り返された軸方向部分を含む。したがって、内側に折り返された軸方向部分が追加されているため、プレストレス要素の位置決めが安定し、レースの径方向部分の軸方向の剛性が高くなる。   In one embodiment, the envelope is connected at least on one side, coupled to a radial portion, forming an annular chamber having a U-shaped shape in a cross-section cut at a right angle, wherein the prestressing element is partially located. Includes folded axial portion. Therefore, since the axial portion folded inward is added, the positioning of the prestress element is stabilized, and the axial rigidity of the radial portion of the race is increased.

ひとつの実施形態において、環状プレストレス要素はエラストマーを含む。エラストマーはニトリルゴム、ポリウレタン、又はエチレンプロピレンジエンモノマー(EPDM)であってもよい。   In one embodiment, the annular prestress element comprises an elastomer. The elastomer may be nitrile rubber, polyurethane, or ethylene propylene diene monomer (EPDM).

ひとつの実施形態において、環状プレストレス要素のショアー硬度はショアー硬度６７〜８７である。   In one embodiment, the Shore hardness of the annular prestress element is a Shore hardness of 67-87.

ひとつの実施形態において、転がり要素はケージにより周方向において分けられている。ケージはプレストレス要素とは反対側で、軸方向に設けた環状延在部分を有する。   In one embodiment, the rolling elements are separated in the circumferential direction by a cage. The cage has an annular extending portion provided in the axial direction on the side opposite to the prestressing element.

ひとつの実施形態において、内側軌道は転がり要素の半径より少なくとも５％大きい半径を有する。この場合、転がり要素は球体である。   In one embodiment, the inner track has a radius that is at least 5% greater than the radius of the rolling element. In this case, the rolling element is a sphere.

プレストレスウォッシャーは可撓性を有する材料でできた管状体から切断してもよい。   The prestress washer may be cut from a tubular body made of a flexible material.

ステアリングコラムはハウジング、シャフト及び、ハウジングとシャフトとの間に上で述べた転がり接触軸受装置を含む。内側レースは、それを軸方向に位置決めするショルダーに接して、シャフト上に取り付けてもよい。   The steering column includes a housing, a shaft, and the rolling contact bearing device described above between the housing and the shaft. The inner race may be mounted on the shaft against the shoulder that axially positions it.

転がり接触軸受装置の製造法は、
弾性材料からできた管状体を押出成形する工程、
管状体の一部分を切断し、基本的に断面が矩形の要素を形成する工程、
前記基本的に断面が矩形の要素を外側エンベロープにはめ込む工程、
第１の環状ワイヤーを前記基本的に断面が矩形の要素に接触するようにはめ込む工程、
内側レースと転がり要素とを含む部分組立て部をはめ込む工程、
第２の環状ワイヤーをはめ込む工程、及び
前記エンベロープの第２の径方向部分を形成し、結果として得られる転がり接触軸受にプレストレスを付与するためにエンベロープの軸方向部分の一端を折り曲げる工程を含む。プレストレス要素を形成する、断面が矩形の要素の弾性変形によりプレストレスが維持される。ケージとともに転がり要素の位置を保持して、内側レース、転がり要素、及びケージを、紛失のおそれがほとんどなく扱えるようにすることが好ましい。 The manufacturing method of the rolling contact bearing device is
A process of extruding a tubular body made of an elastic material;
Cutting a portion of the tubular body to form an element having a basically rectangular cross section;
Fitting the essentially rectangular element into the outer envelope;
Inserting the first annular wire into contact with the element having a basically rectangular cross section;
Fitting a subassembly including an inner race and rolling elements;
Fitting a second annular wire, and forming a second radial portion of the envelope and bending one end of the axial portion of the envelope to prestress the resulting rolling contact bearing. . Prestress is maintained by the elastic deformation of the elements having a rectangular cross section that form the prestress elements. It is preferred to maintain the position of the rolling element with the cage so that the inner race, rolling element, and cage can be handled with little risk of loss.

これにより、回転速度は低いが、ハウジングに対してシャフトがずれる可能性が高いステアリングコラムに好適で、極めて安価な転がり接触軸受が得られる。さらに、ステアリングコラムの軸受は許容差がゼロで、また可能な限り低くて一定した回転トルクで動作することが要求される。   As a result, a rolling contact bearing that is suitable for a steering column that has a low rotational speed but is likely to be displaced from the housing and that is extremely inexpensive can be obtained. Furthermore, steering column bearings are required to operate with zero tolerance and as low and constant rotational torque as possible.

添付の図面に非限定的な実施例として示したある実施形態の説明を考察することによりより明確な理解が得られよう。   A clearer understanding may be obtained by considering the description of certain embodiments, given as non-limiting examples in the accompanying drawings.

図１からわかるように、ステアリングコラム1はボア２ａを有する管状ハウジング２、軸方向外側表面３ａを有するシャフト３、及びハウジング２のボア２ａとシャフト３の外側表面３ａとの間に、転がり接触軸受４を含む。   As can be seen from FIG. 1, the steering column 1 comprises a tubular housing 2 having a bore 2a, a shaft 3 having an axially outer surface 3a, and a rolling contact bearing between the bore 2a of the housing 2 and the outer surface 3a of the shaft 3. 4 is included.

図１及び５からわかるように、転がり接触軸受４は内側レース５、外側レース６、一列の転がり要素７ −この場合は球体− 及び転がり要素７間の周方向の間隙を維持するケージ８を含む。内側レース５は深溝を有し、シャフト３の外側表面３ａと接触しているボア５ａ、外側表面５ｂ、並びに径方向の端面５ｃ及び５ｄを含む。環状の軌道９が例えば機械加工により外側表面５ｂに形成されており、転がり要素７と接触している。図５に示す例では、軌道９は、軸方向の断面において、この場合は球体である転がり要素７の半径よりはるかに大きな半径を有する。   As can be seen from FIGS. 1 and 5, the rolling contact bearing 4 includes an inner race 5, an outer race 6, a row of rolling elements 7, in this case spheres, and a cage 8 that maintains a circumferential clearance between the rolling elements 7. . The inner race 5 has a deep groove and includes a bore 5a in contact with the outer surface 3a of the shaft 3, an outer surface 5b, and radial end faces 5c and 5d. An annular track 9 is formed on the outer surface 5 b by machining, for example, and is in contact with the rolling element 7. In the example shown in FIG. 5, the track 9 has a radius in the axial section that is much larger than the radius of the rolling element 7, which in this case is a sphere.

ケージ８は転がり要素７を抑えるセル８ｂと、セルの間に位置するケージ部分を連結する環状延在部分８ａとを有する。延在部分８ａは端面５ｄに軸方向に向かって延在する。   The cage 8 includes a cell 8b that holds the rolling element 7 and an annular extending portion 8a that connects the cage portions located between the cells. The extending portion 8a extends in the axial direction on the end surface 5d.

外側レース６は例えばシート鋼で形成した環状エンベロープ１０、それぞれが例えば端部が相互に接するドーナツ形状に折り曲げられたスチール鋼である２つの環状ワイヤー１１と１２、及びプレストレスウォッシャー１３を含んでよい。好ましくはプレストレスウォッシャー１３はエラストマーに基づく素材のような弾性材料から形成する。ニトリルゴム、ポリウレタン、及びEPDMの略語でも知られているエチレンプロピレンジエンモノマーがエラストマーとして例示できる。図４に示されている自由な状態では、プレストレスウォッシャー１３は断面が矩形であり、ボア１３ａ、軸方向外側表面１３ｂ、並びに２つの径方向表面１３ｃ及び１３ｄを有する。   The outer race 6 may include an annular envelope 10 made of, for example, sheet steel, two annular wires 11 and 12 each of which is folded into a donut shape, for example, whose ends are in contact with each other, and a prestress washer 13. . Preferably, the prestress washer 13 is formed from an elastic material such as a material based on an elastomer. Nitrile rubber, polyurethane, and ethylene propylene diene monomer, also known as EPDM abbreviation, can be exemplified as elastomers. In the free state shown in FIG. 4, the prestress washer 13 is rectangular in cross section and has a bore 13a, an axial outer surface 13b, and two radial surfaces 13c and 13d.

エンベロープ１０は軸方向部分１０ａ、軸方向部分１０ａの端部に形成され、内側に向かって径方向に延在する２つの径方向部分１０ｂ及び１０ｃ、並びに径方向部分１０ｂの小さい直径の端部に形成され、転がり要素７に向かって延在する軸方向部分１０ｄを含むことができる。換言すれば、軸方向リップ１０ｄは大きい直径の軸方向部分１０ａに対して小さな直径の軸方向部分を形成する。軸方向部分１０ａ、径方向部分１０ｂ及び軸方向リップ１０ｄは厚さがほぼ一定しており、３つの側面において閉じられ、ひとつの側面において軸方向に開放された、プレストレスウォッシャー１３を収容する環状チェンバーを形成する。軸方向部分１０ａ、径方向部分１０ｂ及び軸方向リップ１０ｄが交差する部分の隅肉（fillet)のため、特にボア１３ａと径方向表面１３ｃとの間、及び軸方向の外側表面１３ｂと径方向表面１３ｃとの間の凸角(salient angle)においてプレストレスウォッシャー１３は僅かに変形している。径方向部分１０ｂとは反対側の径方向部分１０ｃは、エンベロープ１０の他の部分より薄いが、これは軸受が組み立てられてから折り曲げられるようにすることで、他の部分を変形する危険を減じるためである。   The envelope 10 is formed at the end of the axial portion 10a, the axial portion 10a, and at the end of the small diameter of the two radial portions 10b and 10c extending radially inward and the radial portion 10b. An axial portion 10 d formed and extending towards the rolling element 7 can be included. In other words, the axial lip 10d forms a small diameter axial portion with respect to the large diameter axial portion 10a. The axial portion 10a, the radial portion 10b, and the axial lip 10d are substantially constant in thickness and are closed on three side surfaces and open in the axial direction on one side to accommodate a prestress washer 13 Form a chamber. Due to the fillet at the intersection of the axial part 10a, the radial part 10b and the axial lip 10d, in particular between the bore 13a and the radial surface 13c and between the axial outer surface 13b and the radial surface. The prestress washer 13 is slightly deformed at a salient angle between 13c. The radial portion 10c opposite the radial portion 10b is thinner than the other portions of the envelope 10, but this reduces the risk of deforming other portions by allowing the bearing to be folded after it is assembled. Because.

環状ワイヤー１１はエンベロープ１０の軸方向部分１０ａのボアと、径方向部分１０ｂとは反対側の端部で、プレストレスウォッシャー１３の径方向表面１３ｄとに接している。また環状ワイヤー１１は転がり要素７とも接している。環状ワイヤー１２は軸方向部分１０ａのボアとエンベロープ１０の径方向部分１０ｃの径方向内側表面とに接しており、同様に転がり要素７とも接している。このように環状ワイヤー１１及び１２はそれぞれ転がり要素に対して一点で接触しており、したがって径軸両方向の負荷を受けている。環状ワイヤー１１及び１２は同一であってよく、予め処理したスチール鋼を曲げることにより形成してもよく、これは極めて安価である。   The annular wire 11 is in contact with the bore of the axial portion 10a of the envelope 10 and the radial surface 13d of the prestress washer 13 at the end opposite to the radial portion 10b. The annular wire 11 is also in contact with the rolling element 7. The annular wire 12 is in contact with the bore of the axial portion 10 a and the radially inner surface of the radial portion 10 c of the envelope 10, and is also in contact with the rolling element 7. Thus, each of the annular wires 11 and 12 is in contact with the rolling element at a single point, and is therefore subjected to a load in both directions of the radial axis. The annular wires 11 and 12 may be identical and may be formed by bending pretreated steel, which is very inexpensive.

転がり要素７と環状ワイヤー１１との接点における接線は軸に対して約４５°傾いている。同様のことが転がり要素７と環状ワイヤー１２との接点及び接線にもあてはまり、したがってこれら２つの接線は相互に約９０°の角度をなし、各環状ワイヤー１１、１２と転がり要素７との間に優れた傾斜接触を付与している。間隙はエンベロープ１０の径方向部分１０ｂと１０ｃとの間において、プレストレスウォッシャー１３と各環状ワイヤー１１、１２との囲いと、径方向表面１３ｄが環状ワイヤー１１との接触により変形しているプレストレスウォッシャー１３の軸方向の弾性とによりふさがれる。したがってプレストレスウォッシャー１３は環状ワイヤー１１に対して軸方向のプレストレスを常に付与し、環状ワイヤー１１、転がり要素７及び環状ワイヤー１２間の間隙を閉じている。   The tangent at the contact point between the rolling element 7 and the annular wire 11 is inclined about 45 ° with respect to the axis. The same applies to the contacts and tangents of the rolling element 7 and the annular wire 12, so that these two tangents are at an angle of about 90 ° to each other and between each annular wire 11, 12 and the rolling element 7. Excellent tilt contact is imparted. The gap is between the radial portions 10 b and 10 c of the envelope 10, and is surrounded by the prestress washer 13 and the annular wires 11 and 12, and the radial surface 13 d is deformed by contact with the annular wire 11. It is blocked by the elasticity of the washer 13 in the axial direction. Accordingly, the prestress washer 13 always applies axial prestress to the annular wire 11 and closes the gap between the annular wire 11, the rolling element 7 and the annular wire 12.

プレストレスウォッシャー１３は可撓性を有し、変形可能であり、軸方向部分１０ａと軸方向リップ１０ｄとの間で正確に中心に位置付けられており、この環状の空隙内に保持されている。これにより部品を扱う最中にウォッシャー１３が偶然に非円形形状を採ることがなく、またエンベロープ１０内でその正しい位置から逸脱することもないので、組立て作業が簡便となる。したがって、組立て作業の自動化が容易となり、またその信頼性も向上する。さらに、プレストレスウォッシャー１３が２つの軸方向壁の間で径方向に関して保持されているため、プレストレスが付与されても、該プレストレスウォッシャー１３の部材は径方向に流れることがないので、該プレストレスウォッシャー１３の軸方向の弾性及び有効性を減じることはない。   The prestress washer 13 is flexible and deformable, is precisely centered between the axial portion 10a and the axial lip 10d and is held in this annular gap. As a result, the washer 13 does not accidentally take a non-circular shape during handling of the parts, and does not deviate from its correct position in the envelope 10, thereby simplifying the assembling operation. Therefore, it is easy to automate the assembling work and the reliability is improved. Further, since the prestress washer 13 is held in the radial direction between the two axial walls, even if prestress is applied, the member of the prestress washer 13 does not flow in the radial direction. It does not reduce the axial elasticity and effectiveness of the pre-stress washer 13.

転がり要素７の方向に向けられた軸方向リップ１０ｄは他にも２つの利点を有する。すなわち、エンベロープ１０の構造の剛性を高めるということと、内側レース５とともに軸方向に、ある長さだけ、幅狭ギャップを構成することができるため、外からの異物混入を防ぎ軸受４の保護を高めるということである。換言すれば、幅狭ギャップ封じが軸方向リップ１０ｄと、端面５ｃ近傍の、内側レース５の軸方向外側表面５ｂとの間に形成される。   The axial lip 10d oriented in the direction of the rolling element 7 has two other advantages. That is, it is possible to form a narrow gap by a certain length in the axial direction together with the inner race 5 in order to increase the rigidity of the structure of the envelope 10, thereby preventing foreign matter from entering and protecting the bearing 4. It is to raise. In other words, a narrow gap seal is formed between the axial lip 10d and the axially outer surface 5b of the inner race 5 near the end face 5c.

自由な状態においては、プレストレスウォッシャー１３は直角に切った断面において基本的に矩形であり、このことは、それが可撓性を有する材料でできた管状体で形成することができることを意味する。この目的には、押出成形による管状体１４の形態のエラストマーを用いることができ、図２を参照して説明すると、押出成形によるこの製造法は極めて安価であり、該管状体は切断器具１５を用いて所望の厚さのウォッシャーに切断される。プレストレスウォッシャー１３の材料のショアー硬度は好ましくは６７〜８７の範囲から選択する。この方法はウォッシャーを射出成形法により製造する方法に比べ極めて経済的である。   In the free state, the prestress washer 13 is essentially rectangular in cross section cut at right angles, which means that it can be formed of a tubular body made of a flexible material. . For this purpose, an elastomer in the form of an extruded tubular body 14 can be used, which will be described with reference to FIG. Used to cut into a washer of desired thickness. The Shore hardness of the material of the prestress washer 13 is preferably selected from the range of 67-87. This method is extremely economical as compared with a method of manufacturing a washer by an injection molding method.

軸受を組み立てるには、一方で内側レース５、転がり要素７、及びケージ８を含む部分組立部をつくり、他方で、径方向部分１０ｃが未だ曲げられておらず、したがって軸方向部分１０ａの軸方向の延在部分として見えている状態でプレストレスウォッシャー１３をエンベロープ１０に挿入することができる。したがって、プレストレスウォッシャー１３は簡単な軸方向の移動により挿入される。つぎに環状ワイヤー１１がプレストレスウォッシャー１３とエンベロープ１０の軸方向部分１０ａのボアとに接触して置かれ、続いて内側レース５、転がり要素７、及びケージ８からなる部分組立部が置かれ（転がり要素７は環状ワイヤー１１と接する）、つぎに環状ワイヤー１２が転がり要素７とエンベロープ１０の軸方向部分１０ａのボアとに接して置かれる。最後に径方向部分１０ｃが折り曲げられ、図１及び図５に示す最終的な形状になる。これで径方向部分１０ｃは環状ワイヤー１２に接触しそれを反対側の径方向部分１０ｂの方向に動かそうとして、プレストレスウォッシャー１３を変形させ、接触するこれらの要素すべてにプレストレスを付与する。   To assemble the bearing, on the one hand, a partial assembly comprising the inner race 5, the rolling element 7 and the cage 8 is produced, on the other hand, the radial part 10c has not yet been bent, and thus the axial direction of the axial part 10a. The pre-stress washer 13 can be inserted into the envelope 10 in a state where the pre-stress washer is visible. Therefore, the prestress washer 13 is inserted by a simple axial movement. The annular wire 11 is then placed in contact with the prestress washer 13 and the bore of the axial portion 10a of the envelope 10, followed by the subassembly comprising the inner race 5, the rolling element 7 and the cage 8 ( The rolling element 7 is in contact with the annular wire 11), and then the annular wire 12 is placed in contact with the rolling element 7 and the bore of the axial portion 10a of the envelope 10. Finally, the radial portion 10c is bent into the final shape shown in FIGS. The radial portion 10c now contacts the annular wire 12 and attempts to move it in the direction of the opposite radial portion 10b, causing the prestress washer 13 to deform and prestress all of these contacting elements.

結果的に、安価で信頼性の高いステアリングコラム軸受を得る。 As a result, an inexpensive and highly reliable steering column bearing is obtained.

ステアリングコラムの一部分の軸方向の断面における概略図である。It is the schematic in the cross section of the axial direction of a part of steering column. 切断工程にあるエラストマー製管状体の側面図である。It is a side view of the elastomer tubular body in a cutting process. プレストレス要素の正面図である。It is a front view of a prestress element. 図３に示すプレストレス要素の径方向の詳細な断面図である。FIG. 4 is a detailed cross-sectional view in the radial direction of the prestress element shown in FIG. 3. 転がり接触軸受の軸方向の断面における部分図である。It is a fragmentary figure in the cross section of the axial direction of a rolling contact bearing. 組立て工程にある、図５に示す軸受の図である。FIG. 6 is a view of the bearing shown in FIG. 5 in the assembly process. 図１の詳細を示す図である。It is a figure which shows the detail of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ ステアリングコラム
２ 管状ハウジング
３ シャフト
４ 転がり接触軸受
５ 内側レース
６ 外側レース
７ 転がり要素
８ ケージ
９ 軌道
１０ エンベロープ
１０ａ 軸方向部分
１０ｂ、１０ｃ 径方向部分
１１、１２ 環状ワイヤー及び
１３ プレストレスウォッシャー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Steering column 2 Tubular housing 3 Shaft 4 Rolling contact bearing 5 Inner race 6 Outer race 7 Rolling element 8 Cage 9 Track 10 Envelope 10a Axial part 10b, 10c Radial part 11, 12 Annular wire and 13 Prestress washer

Claims (11)

内側レース及び外側レース、並びに２つの環状ワイヤーを含む転がり接触軸受装置であって、内側レース及び外側レースの両方が、転がり要素のための軌道を含み、転がり要素が軌道と接触して前記レースの間に配置され、レースの少なくとも一方が、軸方向部分と、軸方向部分の端部に結合している２つの径方向部分とを有するエンベロープを含み、前記２つの環状ワイヤーが前記エンベロープ内に配されて軌道を形成し、前記装置が、弾性材料で形成した、自由な状態においては断面が基本的に矩形である少なくともひとつの環状プレストレス要素を含み、前記環状プレストレス要素が、前記エンベロープの径方向部分のひとつと、一方のワイヤーの側面との間で、軸方向にプレストレスが付与されるようにエンベロープ内に配されていて、エンベロープが、少なくとも片側に、環状プレストレス要素が少なくとも部分的に位置する、直角に切った断面においてＵ字様形状を有する環状チェンバーを形成する、径方向部分に結合した、内側に折り返された軸方向部分、を含む前記転がり接触軸受装置。   A rolling contact bearing arrangement comprising an inner race and an outer race, and two annular wires, both the inner race and the outer race including a track for the rolling element, the rolling element contacting the track and And at least one of the races includes an envelope having an axial portion and two radial portions coupled to an end of the axial portion, the two annular wires being disposed within the envelope. And forming a track, wherein the device comprises at least one annular prestressing element formed of an elastic material, which in its free state is essentially rectangular in cross section, the annular prestressing element comprising Arranged in the envelope so that prestress is applied in the axial direction between one of the radial sections and the side of one of the wires The envelope is folded inward, coupled to the radial portion, forming an annular chamber having a U-shaped shape in a cross-section cut at right angles, at least partially on the annular prestressing element, The rolling contact bearing device including an axial portion. 環状プレストレス要素がエラストマー製である請求項１の装置。   The apparatus of claim 1 wherein the annular prestressing element is made of an elastomer. 環状プレストレス要素がニトリルゴムを含む請求項２の装置。   The apparatus of claim 2 wherein the annular prestressing element comprises nitrile rubber. 環状プレストレス要素がポリウレタンを含む請求項２の装置。   The apparatus of claim 2 wherein the annular prestressing element comprises polyurethane. 環状プレストレス要素がエチレンプロピレンジエンモノマー(EPDM)を含む請求項２の装置。   The apparatus of claim 2 wherein the cyclic prestressing element comprises ethylene propylene diene monomer (EPDM). 環状プレストレス要素のショアー硬度がショアー硬度６７〜８７である請求項１から５のいずれか１項に記載の装置。   The apparatus according to any one of claims 1 to 5, wherein the Shore hardness of the annular pre-stress element is Shore hardness 67-87. 転がり要素がプレストレス要素とは反対側で、軸方向に設けた環状延在部分を有するケージにより周方向に分けられている請求項１から６のいずれか１項に記載の装置。   7. A device according to any one of the preceding claims, wherein the rolling elements are separated circumferentially by a cage having an annularly extending portion provided axially on the opposite side of the prestressing element. 他方の内側軌道が転がり要素の半径より少なくとも５％大きい半径を有する請求項１から７のいずれか１項に記載の装置。   8. A device according to any one of the preceding claims, wherein the other inner track has a radius that is at least 5% greater than the radius of the rolling element. プレストレスウォッシャーが可撓性を有する材料でできた管状体から切断される請求項１から８のいずれか１項に記載の装置。   The device according to any one of claims 1 to 8, wherein the prestress washer is cut from a tubular body made of a flexible material. 内側レース及び外側レース、並びに２つの環状ワイヤーを含む転がり接触軸受装置であって、内側レース及び外側レースの両方が転がり要素のための軌道を含み、転がり要素は軌道と接触して前記レースの間に配置され、レースの少なくとも一方が、軸方向部分、２つの径方向部分、及び 、少なくとも片側に、直角に切った断面においてＵ字様形状を有する環状チェンバーを形成する、径方向部分に結合した、内側に折り返された軸方向部分を有するエンベロープを含み、前記２つの環状ワイヤーが側面を有し、前記エンベロープ内に配され軌道を形成し、少なくともひとつの環状弾性プレストレス要素が、前記エンベロープの径方向部分のひとつと一方のワイヤーの側面との間で、軸方向にプレストレスが付与されるようにエンベロープ内に配されていて、プレストレス要素の断面が自由な状態においては基本的に矩形であり、環状プレストレス要素が環状チェンバー内に少なくとも部分的に位置する、前記転がり接触軸受装置。   A rolling contact bearing arrangement comprising an inner race and an outer race and two annular wires, both the inner race and the outer race including a track for the rolling element, the rolling element contacting the track and between the races And at least one of the races coupled to the radial portion, forming an axial portion, two radial portions, and an annular chamber having a U-shaped shape in a cross-section cut at right angles on at least one side Including an envelope having an axial portion folded inwardly, wherein the two annular wires have side surfaces and are disposed within the envelope to form a track, and at least one annular elastic prestressing element is disposed on the envelope. Inside the envelope so that prestress is applied axially between one of the radial sections and the side of one of the wires The rolling contact bearing device according to claim 1, wherein the rolling contact bearing device is basically rectangular when the cross section of the prestressing element is free and the annular prestressing element is at least partially located in the annular chamber. シャフト、ハウジング、及び、シャフトとハウジングとの間に転がり接触軸受装置を含むステアリングコラムであって、前記転がり接触軸受装置が内側レース及び外側レース、並びに２つの環状ワイヤーを含み、内側レース及び外側レースの両方が転がり要素のための軌道を含み、転がり要素が前記軌道と接触して前記レースの間に配置され、レースの少なくとも一方が、軸方向部分と、軸方向部分の端部に結合している２つの径方向部分とを有するエンベロープを含み、前記２つの環状ワイヤーが前記エンベロープ内に配され軌道を形成し、前記装置が、弾性材料で形成した、自由な状態においては断面が基本的に矩形である少なくともひとつの環状プレストレス要素を含み、前記環状プレストレス要素が、前記エンベロープの径方向部分のひとつと、一方のワイヤーの側面との間で、軸方向にプレストレスが付与されるようにエンベロープ内に配されていて、エンベロープが少なくとも片側に、環状プレストレス要素が少なくとも部分的に位置する、直角に切った断面においてＵ字様形状を有する環状チェンバーを形成する、径方向部分に結合した、内側に折り返された軸方向部分を含む、前記ステアリングコラム。   Steering column including a shaft, a housing, and a rolling contact bearing device between the shaft and the housing, the rolling contact bearing device including an inner race and an outer race, and two annular wires, the inner race and the outer race Both include a track for a rolling element, the rolling element being disposed between the races in contact with the track, wherein at least one of the races is coupled to the axial portion and to an end of the axial portion. In a free state, wherein the two annular wires are arranged in the envelope to form a track and the device is made of an elastic material. Including at least one annular prestressing element that is rectangular, the annular prestressing element being a radial portion of the envelope Between one and the side of one of the wires is arranged in the envelope so as to be prestressed in the axial direction, the envelope is at least on one side and the annular prestressing element is at least partially located; The steering column including an axially folded axial portion coupled to a radial portion forming an annular chamber having a U-shaped shape in a cross-section cut at a right angle.
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