JP2007151384A - Geared motor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、モータ部の回転が輪列を介して出力されるギヤードモータに関するものである。 The present invention relates to a geared motor in which rotation of a motor unit is output via a train wheel.
ギヤードモータは、一般に、モータ部から出力された回転が輪列を介して出力軸に伝達されるようになっている。このようなギヤードモータでは、地板にモータ部のステータを固定するとともに、モータ部の出力側で地板に対してケース部材を対向させ、地板およびケースによって、輪列を構成する歯車を回転可能に支持する歯車支軸の両端部を各々保持する。また、モータ部において、歯車付きロータを回転可能に支持するロータ支軸は、反出力側の端部がステータに保持される一方、出力側端部はケース部材に保持された構成が採用される。 In general, a geared motor is configured such that rotation output from a motor unit is transmitted to an output shaft via a train wheel. In such a geared motor, the stator of the motor unit is fixed to the base plate, the case member is opposed to the base plate on the output side of the motor unit, and the gears constituting the train wheel are rotatably supported by the base plate and the case. Each end of the gear support shaft is held. In the motor unit, the rotor support shaft that rotatably supports the geared rotor is configured such that the end on the counter-output side is held by the stator while the end on the output side is held by the case member. .
また、ギヤードモータを設計する際、モータ部のモータ軸線方向ではサイズ的に余裕があるが、平面方向(モータ軸線に対して直交する方向)ではサイズ的に余裕がない場合、地板を挟んだ両側に輪列を分割配置した構成が採用されることが多い。この場合、地板の両側に上ケースおよび下ケースが配置され、一部の歯車支軸は両端部が地板と上ケースとに保持され、他の歯車支軸の両端部は地板と下ケースとに保持された構成となる。 Also, when designing a geared motor, if there is a size margin in the motor axis direction of the motor section, but there is no size margin in the plane direction (direction orthogonal to the motor axis line), both sides sandwiching the base plate In many cases, a configuration is adopted in which the train wheel is divided and arranged. In this case, the upper case and the lower case are arranged on both sides of the main plate, both ends of some gear support shafts are held by the main plate and the upper case, and both end portions of other gear support shafts are connected to the main plate and the lower case. The configuration is retained.
しかしながら、従来は、ステータが地板に固定されているが、ロータ支軸の出力側端部がケース部材に位置保持され、歯車支軸の両端部は各々、地板とケース部材とに保持されているため、ロータ支軸と歯車支軸との間の位置精度は、地板とケース部材とを対向させた場合の位置精度の影響を直接、受ける。このため、歯車相互の芯位置精度が低くなりやすく、ギヤードモータの品質が低いという問題点がある。 However, conventionally, the stator is fixed to the base plate, but the output side end portion of the rotor support shaft is held by the case member, and both end portions of the gear support shaft are held by the base plate and the case member, respectively. Therefore, the position accuracy between the rotor support shaft and the gear support shaft is directly affected by the position accuracy when the main plate and the case member are opposed to each other. For this reason, there is a problem that the core position accuracy between the gears tends to be low, and the quality of the geared motor is low.
特に、地板の両側に輪列を分割配置した場合、ロータ支軸と歯車支軸との間の位置精度、および輪列を構成する歯車相互の位置精度(歯車相互の芯位置精度)は、地板と上ケースとの位置精度、および地板と下ケースとの位置精度の双方の影響を受けるため低くなりやすく、ギヤードモータの品質が低下しやすいという問題点がある。また、地板、上ケースおよび下ケースを用いると部品点数が多いとともに、組立の手間が増えるため、コストが増大するという問題点もある。 In particular, when the train wheel is divided and arranged on both sides of the main plate, the positional accuracy between the rotor support shaft and the gear support shaft and the positional accuracy between the gears constituting the train wheel (the core positional accuracy between the gears) Because of the influence of both the positional accuracy between the upper case and the upper case, and the positional accuracy between the base plate and the lower case, there is a problem that the quality tends to be lowered and the quality of the geared motor is likely to deteriorate. In addition, when the base plate, the upper case, and the lower case are used, the number of parts is large, and the labor for assembling increases, resulting in an increase in cost.
以上の問題点に鑑みて、本発明の課題は、支軸相互の位置精度を高めることにより、品質の向上を図ることのできるギヤードモータを提供することにある。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a geared motor capable of improving the quality by increasing the positional accuracy between the support shafts.
上記課題を解決するために、本発明では、ロータがロータ支軸に回転可能に支持されたモータ部と、出力軸と、前記ロータに構成されている歯車の回転を前記出力軸に形成されている最終歯車まで伝達する輪列とを有するギヤードモータにおいて、前記モータ部のモータ軸線方向のうち、前記ロータから前記輪列に回転出力される側を「出力側」とし、他方側を「反出力側」としたとき、前記モータ部のステータの出力側端面が固定されたプレートを備え、当該プレートには、前記ステータの固定部分に対して出力側で対向する位置まで延設されて前記ロータ支軸の出力側を保持する第1の支軸保持穴を備えたロータ支軸受け部が形成されているとともに、前記輪列を構成する複数の歯車を各々、回転可能に支持する複数の歯車支軸の反出力側端部を各々、保持する複数の第2の支軸保持穴が形成されていることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, a rotor is formed on the output shaft by a motor unit rotatably supported on a rotor support shaft, an output shaft, and a rotation of a gear configured in the rotor. In the geared motor having the train wheel that transmits to the final gear, the side of the motor unit that is rotationally output from the rotor to the train wheel is the “output side” and the other side is the “reverse output” in the motor axial direction. When the "side" is selected, a plate is provided to which the output side end face of the stator of the motor unit is fixed. The plate is extended to a position facing the fixed part of the stator on the output side, and the rotor support A plurality of gear support shafts that are formed with a rotor support bearing portion having a first support shaft holding hole for holding the output side of the shaft and that rotatably support a plurality of gears constituting the wheel train. Anti-output Each end portion, and a plurality of second support shaft holding hole for holding is formed.
本発明では、モータ部のステータの出力側端面がプレートに固定されているが、プレートには、ステータの固定部分に対して出力側で対向する位置までロータ支軸受け部が延設されている。このため、ロータ支軸の出力側を支持する第1の支軸保持穴をプレートのロータ支軸受け部に形成するとともに、輪列を構成する複数の歯車の各歯車支軸の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴をプレートに形成すると、ロータ支軸および歯車支軸のいずれの支軸についても一方の端部をプレート上で保持することができる。従って、プレート上でモータ部、ロータおよび輪列の相互の位置関係を規定することができる。それ故、第1の支軸保持穴および第2の支軸保持穴を備えたプレートを形成する際、これらの支軸保持穴相互の位置精度を高めておけば、支軸同士の相互位置関係については、プレートとケース部材との位置精度の影響などを直接、受けることがなく、高い位置精度を得ることができる。 In the present invention, the output side end face of the stator of the motor unit is fixed to the plate, and the rotor support bearing part extends to the plate so as to face the fixed part of the stator on the output side. For this reason, while forming the 1st spindle holding hole which supports the output side of a rotor spindle in the rotor support bearing part of a plate, the non-output side edge part of each gear spindle of the some gearwheel which comprises a gear train If the second support shaft holding hole for supporting the shaft is formed in the plate, one end portion of either the support shaft of the rotor support shaft or the gear support shaft can be held on the plate. Therefore, the mutual positional relationship among the motor unit, the rotor, and the train wheel can be defined on the plate. Therefore, when forming the plate having the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole, if the positional accuracy between these support shaft holding holes is increased, the mutual positional relationship between the support shafts. With respect to, high positional accuracy can be obtained without being directly affected by the positional accuracy between the plate and the case member.
本発明において、前記ロータ支軸受け部の第1の支軸保持穴は、前記ロータ支軸の出力側であれば、その途中部分を保持している構成を採用でき、当該ロータ支軸の出力側端部を保持している構成を採用することもできる。 In the present invention, if the first support shaft holding hole of the rotor support bearing portion is on the output side of the rotor support shaft, a configuration in which a part of the first support shaft holding hole is held on the output side of the rotor support shaft can be adopted. A configuration in which the end portion is held can also be adopted.
本発明において、前記プレートに対して出力側には当該プレートとの間に前記輪列が配置された空間を区画形成するケース部材が取り付けられ、当該ケース部材には、前記複数の歯車支軸の出力側端部を各々、保持する複数の第3の支軸保持穴が形成されていることが好ましい。このように構成すると、複数の歯車支軸の出力側端部は全てケース部材によって位置保持されるので、それら歯車支軸相互の位置精度が高いという利点がある。 In the present invention, a case member that defines a space in which the train wheel is disposed between the plate and the plate is attached to the output side of the plate, and the case member includes the plurality of gear support shafts. It is preferable that a plurality of third support shaft holding holes for holding the output side end portions are formed. If comprised in this way, since all the output side edge parts of a some gear support shaft are hold | maintained by a case member, there exists an advantage that the positional accuracy of these gear support shafts is high.
本発明において、前記複数の第2の支軸保持穴は、前記プレート上におけるモータ軸線方向における形成位置が互いに相違している構成を採用することができる。すなわち、複数の第2の支軸保持穴は、プレート上の異なる高さ位置に形成されている構成を採用することができる。このように構成すると、歯車の噛み合い部分のモータ軸線方向における位置が相違している場合でも、プレート上で第2の支軸保持穴のモータ軸線方向における形成位置を相違させることにより対応できる。従って、全ての歯車支軸の反出力側端部をプレート上で支持でき、地板などの他の部材によって歯車支軸を支持する必要がないので、歯車支軸相互において高い位置精度を得ることができる。 In the present invention, the plurality of second support shaft holding holes may adopt a configuration in which formation positions in the motor axial direction on the plate are different from each other. That is, it is possible to adopt a configuration in which the plurality of second support shaft holding holes are formed at different height positions on the plate. If comprised in this way, even when the position in the motor axial direction of the meshing part of a gear is different, it can respond by making the formation position in the motor axial direction of a 2nd spindle holding hole differ on a plate. Therefore, it is possible to support the opposite end portions of all the gear support shafts on the plate, and it is not necessary to support the gear support shaft by other members such as a base plate, so that high positional accuracy can be obtained between the gear support shafts. it can.
本発明において、前記複数の第2の支軸保持穴は、前記モータ部から前記最終歯車に向かうに従って、前記プレートからみて反出力側から出力側に向けて高くなっていく位置、あるいは反出力側から出力側に向かって低くなっていく位置に形成されている構成を採用することができる。すなわち、複数の第2の支軸保持穴は、前記モータ部から前記最終歯車に向かうに伴って、前記プレート上で順次、高い場所に位置するように、あるいは前記プレート上で順次、低い場所に位置するように形成されている構成を採用することができる。このように構成すると、歯車の噛み合い部分のモータ軸線方向における位置が連続的に変化している場合でも、プレート上で第2の支軸保持穴のモータ軸線方向における形成位置を相違させることにより対応できる。従って、全ての歯車支軸の反出力側端部をプレート上で支持でき、地板などの他の部材によって歯車支軸を支持する必要がないので、歯車支軸相互において高い位置精度を得ることができる。 In the present invention, the plurality of second support shaft holding holes are positioned so as to increase from the counter-output side to the output side as viewed from the plate, or the counter-output side as viewed from the plate toward the final gear. The structure formed in the position which becomes low toward the output side can be employ | adopted. That is, the plurality of second support shaft holding holes are sequentially positioned at higher positions on the plate or sequentially at lower positions on the plate as they move from the motor unit to the final gear. The structure formed so that it may be located is employable. With this configuration, even when the position of the gear meshing portion in the motor axial direction is continuously changing, it is possible to cope with the difference in the formation position of the second support shaft holding hole in the motor axial direction on the plate. it can. Therefore, it is possible to support the opposite end portions of all the gear support shafts on the plate, and it is not necessary to support the gear support shaft by other members such as a base plate, so that high positional accuracy can be obtained between the gear support shafts. it can.
本発明において、前記複数の第2の支軸保持穴は、前記モータ部から前記最終歯車に向かって、所定位置を中心に周方向に並んでいる構成を採用することができる。すなわち、複数の第2の支軸保持穴がプレート上で螺旋状に高さ位置が変化している箇所に形成されている構成を採用することができる。このように構成すると、モータ部および輪列を立体的に配置できるので、モータ部や輪列が占める平面サイズを縮小することができる。 In the present invention, it is possible to adopt a configuration in which the plurality of second support shaft holding holes are arranged in the circumferential direction around a predetermined position from the motor portion toward the final gear. That is, it is possible to employ a configuration in which a plurality of second support shaft holding holes are formed at locations where the height position changes spirally on the plate. If comprised in this way, since a motor part and a train wheel can be arranged in three dimensions, the plane size which a motor part and a train wheel occupy can be reduced.
本発明において、前記プレートが樹脂成形品からなる場合、前記第1の支軸保持穴および前記第2の支軸保持穴は、前記プレートの樹脂成形時に形成されてなることが好ましい。 In the present invention, when the plate is made of a resin molded product, it is preferable that the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole are formed at the time of resin molding of the plate.
本発明において、前記プレートが金属板からなる場合、前記第1の支軸保持穴および前記第2の支軸保持穴は、前記金属板に対する深絞り加工により形成されてなることが好ましい。 In the present invention, when the plate is made of a metal plate, it is preferable that the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole are formed by deep drawing on the metal plate.
本発明において、前記出力軸および前記最終歯車が、それらの一方側に形成された軸部が他方側に形成された嵌合穴に嵌ることにより連結されている場合、前記軸部および前記嵌合穴は、少なくとも1箇所に角部を有する断面形状、例えば、多角形、D字形、+形状などの断面形状を備える構成が採用される。この場合、前記嵌合穴の角部分は、前記角部を挟む両側部分の仮想延長線が交差する位置よりも外側に凹んでいることが好ましい。あるいは、前記軸部は、前記角部を挟む両側部分の仮想延長線が交差する位置よりも内側に凹んでいることが好ましい。このように構成すると、軸部を嵌合穴に容易に嵌めることができる。また、角部に力が集中することがないので、軸部に変形や破損が発生するのを防止できる。さらに、手間をかけて角部分に切削加工を施す必要がない。 In the present invention, when the output shaft and the final gear are connected by fitting a shaft portion formed on one side thereof into a fitting hole formed on the other side, the shaft portion and the fitting The hole is configured to have a cross-sectional shape having a corner at at least one location, for example, a cross-sectional shape such as a polygon, a D-shape, and a + shape. In this case, it is preferable that the corner portion of the fitting hole is recessed outward from the position where the virtual extension lines of both side portions sandwiching the corner portion intersect. Or it is preferable that the said axial part is dented inside rather than the position where the virtual extension line of the both-sides part which pinches | interposes the said corner | angular part cross | intersects. If comprised in this way, a shaft part can be easily fitted in a fitting hole. Further, since no force is concentrated on the corner portion, it is possible to prevent the shaft portion from being deformed or damaged. Furthermore, it is not necessary to cut the corner portion with labor.
本発明において、前記ステータと前記プレートとは、加締により固定されていることが好ましい。このように構成すると、組立作業の効率を向上することができる。 In the present invention, it is preferable that the stator and the plate are fixed by caulking. If comprised in this way, the efficiency of an assembly operation can be improved.
本発明では、ロータ支軸の出力側端部を支持する第1の支軸保持穴をプレートのロータ支軸受け部に形成するとともに、輪列を構成する複数の歯車の各歯車支軸の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴をプレートに形成しているため、ロータ支軸および歯車支軸のいずれの支軸についても一方の端部をプレート上で保持することができる。従って、プレート上でモータ部、ロータおよび輪列の相互の位置関係を規定することができる。それ故、第1の支軸保持穴および第2の支軸保持穴を備えたプレートを形成する際、これらの支軸保持穴相互の位置精度を高めておけば、支軸同士の相互位置関係については、プレートとケース部材との位置精度の影響などを直接、受けることがなく、高い位置精度を得ることができる。よって、歯車相互の芯位置精度を向上することができるので、ギヤードモータの品質を向上することができる。 In the present invention, the first support shaft holding hole for supporting the output side end portion of the rotor support shaft is formed in the rotor support bearing portion of the plate, and the counter output of each gear support shaft of the plurality of gears constituting the gear train is formed. Since the second support shaft holding hole for supporting the side end portion is formed in the plate, one end portion of either the support shaft of the rotor support shaft or the gear support shaft can be held on the plate. Therefore, the mutual positional relationship among the motor unit, the rotor, and the train wheel can be defined on the plate. Therefore, when forming the plate having the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole, if the positional accuracy between these support shaft holding holes is increased, the mutual positional relationship between the support shafts. With respect to, high positional accuracy can be obtained without being directly affected by the positional accuracy between the plate and the case member. Therefore, since the core position accuracy between gears can be improved, the quality of the geared motor can be improved.
図面を参照して、本発明を適用したギヤードモータを説明する。なお、以下の説明において、モータ部のモータ軸線方向において回転が出力される側を「出力側」とし、その反対側を「反出力側」と表現する。 A geared motor to which the present invention is applied will be described with reference to the drawings. In the following description, the side of the motor unit in which the rotation is output in the motor axis direction is referred to as “output side” and the opposite side is referred to as “non-output side”.
[実施の形態1]
(全体構成)
図1(a)、(b)は各々、本発明の実施の形態1に係るギヤードモータの斜視図およびその分解斜視図である。図2(a)、(b)は各々、図1に示すギヤードモータの一部を切り欠いて示す平面図、およびその輪列などをA−A′線に沿って展開して示す説明図である。なお、図1(b)および図2(a)、(b)では、出力軸の図示を省略してある。
[Embodiment 1]
(overall structure)
FIGS. 1A and 1B are a perspective view and an exploded perspective view of a geared motor according to Embodiment 1 of the present invention, respectively. 2 (a) and 2 (b) are respectively a plan view showing a geared motor shown in FIG. 1 with a part cut away, and an explanatory view showing the train wheel along the line AA ′. is there. In FIG. 1B and FIGS. 2A and 2B, the output shaft is not shown.
図1(a)、(b)および図2(a)、(b)に示すように、本形態のギヤードモータ1は、モータ部4から出力された回転を、ハウジング10から突出する出力軸9から出力するモータである。ハウジング10は、プレート2と、このプレート2に対向するケース部材3とを備えており、ハウジング10から外にリード線19が引き出されている。プレート2とケース部材3とは、ケース部材3の外周縁からプレート2側に突出したフック38が、プレート2の側面に形成された係合突起28に係合することにより固定され、ケース部材3には、ギヤードモータ1が搭載されるモータ機器側との連結部31、32が形成されている。
As shown in FIGS. 1A and 1B and FIGS. 2A and 2B, the geared motor 1 according to the present embodiment is configured so that the rotation output from the
本形態のギヤードモータ1において、モータ部4は、円筒状のステータ40と、ステータ40の内側にロータマグネット44を備えたロータ46と、このロータ46を回転可能に支持するロータ支軸48とを備えている。ステータ40の出力側端面41は、プレート2の反出力側の面に対して複数の加締部分12で固定されている。
In the geared motor 1 of this embodiment, the
ステータ40の反出力側端面には、スポット溶接などの方法でロータ支軸支持板42が固定され、ロータ支軸48の反出力側端部は、ロータ支軸支持板42の貫通穴に嵌って保持されている。また、モータ部4は、金属製の薄板からなるモータカバー43で側面および反出力側端面が覆われており、ロータ支軸支持板42のさらに反出力側に位置するモータカバー43の底面部にロータ支軸48の反出力側端部が当接している。
The rotor support
これに対して、ステータ40の出力側において、プレート2には、途中に折れ曲がり部分をもって出力側に突出したロータ支軸受け部24が形成されており、ロータ支軸受け部24は、プレート2におけるモータ部4の固定部分21に対向している。ここで、ロータ支軸受け部24には、ロータ支軸48の出力側端部(出力側)を保持する第1の支軸保持穴248が形成されている。なお、ロータ46は、外周面に外歯47が形成された歯車付きロータとして形成されている。
On the other hand, on the output side of the
出力軸9は、最終歯車6においてモータ軸線方向に貫通する段付きの貫通穴60の途中位置まで挿入されており、最終歯車6と一体に回転可能である。すなわち、貫通穴60は、出力軸9が挿入される部分(嵌合穴7)の断面が略正六角形に形成されている一方、出力軸9の断面も略正六角形である。
The output shaft 9 is inserted up to a middle position of a stepped through
但し、本形態では、出力軸9の断面形状は正六角形に近いのに対して、嵌合穴7の角部71は、角部71を挟む両側部分72の仮想延長線が交差する位置よりも外側に稜線に沿って凹んでいる。このため、出力軸9を嵌合穴7に容易に嵌めることができる。また、角部71に力が集中することがないので、出力軸9に変形や破損が発生するのを防止できる。さらに、手間をかけて角部71に切削加工を施す必要がない。このような構成は、出力軸9および嵌合穴7が、少なくとも1箇所に角部を有する断面形状、例えば、多角形、D字形、+形状などの断面形状を備えている場合に適用することができ、嵌合穴7の角部分が、角部を挟む両側部分の仮想延長線が交差する位置よりも外側に凹んでいる構成の他、それとは反対に、出力軸9の角部が、この角部を挟む両側部分の仮想延長線が交差する位置よりも内側に凹んでいる構成を採用してもよい。
However, in this embodiment, the cross-sectional shape of the output shaft 9 is close to a regular hexagon, whereas the
このように構成したギヤードモータ1において、ロータ46と最終歯車6とは、1番車51および2番車52を備えた輪列5からなる減速歯車機構によって機構的に接続されている。1番車51は、ロータ支軸受け部24の隙間から露出するロータ46の外歯47に噛み合う大径外歯歯車と、この大径外歯歯車よりも出力側に形成された小径外歯歯車とを備えており、第1の歯車支軸81に回転可能に支持されている。2番車52は、1番車51の小径外歯歯車に噛み合う大径外歯歯車と、この大径外歯歯車よりも出力側に形成された小径外歯歯車とを備えており、第2の歯車支軸82に回転可能に支持されている。また、2番車52の小径外歯歯車は、最終歯車6の外歯と噛み合っている。
In the geared motor 1 configured as described above, the
ここで、1番車51および2番車52の歯車支軸81、82は、各々の反出力側端部がプレート2に形成された第2の支軸保持穴251、252に各々保持されている。すなわち、プレート2には、ステータ40と略重なる位置に、1番車51の歯車支軸81の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴251が形成され、その側方には、2番車52の歯車支軸82の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴252が形成されている。
Here, the
また、1番車51および2番車52の歯車支軸81、82の出力側端部は、ケース部材3に形成された第3の支軸保持穴351、352に各々保持されている。
Further, the output side end portions of the
最終歯車6は、それ自身の両端部が回転軸61、62になっており、反出力側の回転軸62は、プレート2に形成された回転軸支持穴262に回転可能に支持され、出力側の回転軸61は、ケース部材3に形成された回転軸支持穴362に回転可能に支持されている。
The both ends of the
このようにしてロータ46の外歯47、輪列5、および最終歯車6は略一直線上に並んでいる。ここで、ロータ46の外歯47と1番車51との噛み合い部分、1番車51と2番車52との噛み合い部分、および2番車52と最終歯車6との噛み合い部分は各々、モータ軸線方向における形成位置(プレート2からみたときの高さ位置)が互いに相違しているが、2つの第2の支軸保持穴251、252は、プレート2上の略同一の高さ位置に形成され、2つの第3の支軸保持穴351、352は、ケース部材3上の略同一の高さ位置に形成されている。
In this way, the
プレート2は樹脂成形品からなり、回転軸支持穴262、第1の支軸保持穴248、および第2の支軸保持穴251、252は、プレート2を樹脂成形時に同時形成されたものである。また、ケース部材3も樹脂成形品からなり、回転軸支持穴362および第3の支軸保持穴351、352は、ケース部材3を樹脂成形時に同時形成されたものである。それ故、プレート2では、回転軸支持穴262、第1の支軸保持穴248、および第2の支軸保持穴251、252は互いの位置精度が高く、ケース部材3でも、回転軸支持穴362および第3の支軸保持穴351、352は互いの位置精度が高い。
The
(本形態の主な効果)
以上説明したように、本形態のギヤードモータ1では、モータ部4のステータ40の出力側端面41がプレート2に固定されているが、プレート2には、ステータ40の固定部分21に対して出力側で対向する位置までロータ支軸受け部24が延設されている。このため、ロータ支軸48の出力側端部(出力側)を支持する第1の支軸保持穴248をプレート2のロータ支軸受け部24に形成するとともに、歯車51、52の各歯車支軸81、82の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴251、252、および最終歯車6の反出力側の回転軸62を支持する回転軸支持穴262をプレート2に形成することができる。従って、ロータ支軸48および歯車支軸81、82のいずれについても一方の端部をプレート2上で保持することができ、かつ、最終歯車6の反出力側の回転軸62をプレート2上で保持することができるので、プレート2上でモータ部4、ロータ46、輪列5および出力軸9の相互の位置関係を規定することができる。それ故、プレート2を形成する際、第1の支軸保持穴248、第2の支軸保持穴251、252、および回転軸支持穴262相互の位置精度を高めておけば、支軸48、81、82および回転軸62相互の位置関係については、プレート2とケース部材3との位置精度の影響などを直接、受けることがなく、高い位置精度を得ることができる。すなわち、プレート2上でモータ部4、ロータ46、輪列5および最終歯車6の相互の位置関係を規定することができるため、プレート2とケース部材3との位置精度が多少低くても、支軸48、81、82および回転軸62相互の位置関係については、高い位置精度を得ることができる。よって、歯車相互の芯位置精度を向上することができるので、ギヤードモータ1の品質を向上することができる。
(Main effects of this form)
As described above, in the geared motor 1 of this embodiment, the output
また、本形態において、ケース部材3には、歯車支軸81、82の出力側端部を各々、保持する複数の第3の支軸保持穴351、352が形成されているため、歯車支軸81、82の出力側端部は全てケース部材3によって位置保持される。従って、ケース部材3上においても、歯車支軸81、82相互の位置精度が高い。しかも、ケース部材3には、最終歯車6の出力側の回転軸61を支持する回転軸支持穴362も形成されているので、歯車支軸81、82および回転軸61相互の位置精度も高い。
In this embodiment, the
さらに、本形態では、プレート2の側にモータ部4に搭載されている一方、ケース部材3の方にモータ機器側との連結部31が形成されているため、モータ部4で発生した振動はケース部材3を介してモータ機器に伝わりにくいという利点がある。
Furthermore, in this embodiment, since the
[実施の形態2]
(全体構成)
図3(a)、(b)、(c)は各々、本発明の実施の形態2に係るギヤードモータを出力側からみて平面図、側面図、および反出力側からみた底面図である。図4(a)、(b)は各々、図3に示すギヤードモータの横断面図、およびその輪列などを展開して示す説明図である。なお、本形態のギヤードモータは、基本的な構成が実施の形態1と同様であるため、共通する機能を担っている部分には同一の符号を付して説明する。
[Embodiment 2]
(overall structure)
FIGS. 3A, 3B, and 3C are a plan view, a side view, and a bottom view of the geared motor according to the second embodiment of the present invention as viewed from the output side, respectively. 4 (a) and 4 (b) are respectively a cross-sectional view of the geared motor shown in FIG. Since the basic configuration of the geared motor of the present embodiment is the same as that of the first embodiment, the same reference numerals are given to the portions having common functions.
図3(a)、(b)、(c)および図4(a)、(b)に示すように、本形態のギヤードモータ1も、実施の形態1と同様、モータ部4から出力された回転を、ハウジング10から突出する出力軸9から出力するモータである。ハウジング10は、プレート2と、このプレート2に対向するケース部材3とを備えており、プレート2の反出力側の面には底板49が固定されている。底板49およびプレート2は、相対向する2つの角部分でボルト15により連結され、プレート2とケース部材3とは、ケース部材3の外周縁からプレート2側に突出したフック38が、プレート2の側面に形成された係合突起28に係合することにより固定されている。ケース部材3には、ギヤードモータ1が搭載されるモータ機器側との連結部31、32が形成されている。なお、ハウジング10から外にはリード線19が引き出されている。
3 (a), (b), (c) and FIGS. 4 (a), (b), the geared motor 1 of this embodiment is also output from the
本形態のギヤードモータ1において、モータ部4は、円筒状のステータ40と、ステータ40の内側にロータマグネット44を備えたロータ46と、このロータ46を回転可能に支持するロータ支軸48とを備えている。ステータ40の出力側端面41は、底板49を介してプレート2の反出力側の面に固定されている。
In the geared motor 1 of this embodiment, the
ステータ40の反出力側端面には、スポット溶接などの方法でモータカバー451が固定されている一方、ロータ支軸48の反出力側端部の周りには、ロータ46内に圧入されたバネ性をもつ筒状部材452が配置されており、モータカバー451に形成された穴453にロータ支軸48の反出力側端部が嵌められている。
A
これに対して、ステータ40の出力側において、プレート2には、途中に折れ曲がり部分をもって出力側に突出したロータ支軸受け部24が形成されており、ロータ支軸受け部24は、プレート2におけるモータ部4の固定部分21に対向している。ここで、ロータ支軸受け部24には、ロータ支軸48の出力側端部(出力側)を保持する第1の支軸保持穴248が形成されている。なお、ロータ46は、外周面に外歯47が形成された歯車付きロータとして形成されている。
On the other hand, on the output side of the
出力軸9にはそれ自身の外周面に最終歯車6が形成されており、ロータ46と最終歯車6とは、1番車51および2番車52を備えた輪列5からなる減速歯車機構によって機構的に接続されている。1番車51は、ロータ支軸受け部24の隙間から露出するロータ46の外歯47に噛み合う大径外歯歯車と、この大径外歯歯車よりも出力側に形成された小径外歯歯車とを備えており、第1の歯車支軸81に回転可能に支持されている。2番車52は、1番車51の小径外歯歯車に噛み合う大径外歯歯車と、この大径外歯歯車よりも出力側に形成された小径外歯歯車とを備えており、第2の歯車支軸82に回転可能に支持されている。また、2番車52の小径外歯歯車は、最終歯車6の外歯と噛み合っている。
A
このように構成した輪列5において、1番車51および2番車52の歯車支軸81、82は、各々の反出力側端部がプレート2に形成された第2の支軸保持穴251、252に各々保持されている。すなわち、プレート2には、ステータ40と略重なる位置に、1番車51の歯車支軸81の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴251が形成され、その側方には、2番車52の歯車支軸82の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴252が形成されている。
In the
また、1番車51および2番車52の歯車支軸81、82の出力側端部は、ケース部材3に形成された第3の支軸保持穴351、352に各々保持されている。
Further, the output side end portions of the
さらに、出力軸9は、それ自身が回転軸になっており、反出力側端部から突出する軸部92は、プレート2に形成された回転軸支持穴292に回転可能に支持され、出力軸9の長さ方向における中央部分は、ケース部材3に形成された回転軸支持穴390に回転可能に支持されている。
Further, the output shaft 9 itself is a rotation shaft, and the
このように構成したギヤードモータ1において、ロータ46の外歯47と1番車51との噛み合い部分、1番車51と2番車52との噛み合い部分、および2番車52と最終歯車6との噛み合い部分は、図4(b)から分かるように、モータ軸線方向において相違する高さ位置にあり、それに対応して、第2の支軸保持穴251、252は、プレート2上の異なる高さ位置に形成されている。すなわち、本形態では、ロータ46の外歯47と1番車51との噛み合い部分、1番車51と2番車52との噛み合い部分、および2番車52と最終歯車6との噛み合い部分を比較すると、プレート2からみたときの高さ位置は、モータ部4から最終歯車6に向かうに伴ってプレート2に対して、より出力側の場所(より高い場所)に位置しており、それに対応して、本形態では、2つの第2の支軸保持穴251、252は、モータ部4から最終歯車6に向かうに伴ってプレート2上の、より出力側の場所(より高い場所)に形成されている。しかも、2つの第2の支軸保持穴251、252は、図4(a)から分かるように、2つの第2の支軸保持穴251、252は、プレート2の中心位置の周りで周方向に配置され、モータ部4、1番車51、2番車52および最終歯車6は、プレート2の中心位置に渦巻き状に積み上げられた構成になっている。
In the geared motor 1 configured as described above, the meshing portion of the
ここで、プレート2は樹脂成形品からなり、回転軸支持穴292、第1の支軸保持穴248、および第2の支軸保持穴251、252は、プレート2を樹脂成形時に同時形成されたものである。また、ケース部材3も樹脂成形品からなり、回転軸支持穴390および第3の支軸保持穴351、352は、ケース部材3を樹脂成形時に同時形成されたものである。それ故、プレート2では、回転軸支持穴292、第1の支軸保持穴248、および第2の支軸保持穴251、252は互いの位置精度が高く、ケース部材3でも、回転軸支持穴390および第3の支軸保持穴351、352は互いの位置精度が高い。
Here, the
(本形態の主な効果)
以上説明したように、本形態のギヤードモータ1では、実施の形態1と同様、モータ部4のステータ40の出力側端面41がプレート2に固定されているが、プレート2には、ステータ40の固定部分21に対して出力側で対向する位置までロータ支軸受け部24が延設されている。このため、ロータ支軸48の出力側端部(出力側)を支持する第1の支軸保持穴248をプレート2のロータ支軸受け部24に形成するとともに、歯車51、52の各歯車支軸81、82の反出力側端部を支持する第2の支軸保持穴251、252、および出力軸9の反出力側の軸部92を支持する回転軸支持穴292をプレート2に形成することができる。従って、ロータ支軸48および歯車支軸81、82のいずれについても一方の端部をプレート2上で保持することができ、かつ、出力軸9の反出力側の軸部92をプレート2上で保持することができるので、プレート2上でモータ部4、ロータ46、輪列5および出力軸9の相互の位置関係を規定することができる。それ故、プレート2を形成する際、第1の支軸保持穴248、第2の支軸保持穴251、252、および回転軸支持穴292相互の位置精度を高めておけば、支軸48、81、82および軸部92相互の位置関係については、プレート2とケース部材3との位置精度の影響などを直接、受けることがなく、高い位置精度を得ることができる。すなわち、プレート2上でモータ部4、ロータ46、輪列5および出力軸9の相互の位置関係を規定することができるため、プレート2とケース部材3との位置精度が多少低くても、支軸48、81、82および軸部92相互の位置関係については、高い位置精度を得ることができる。よって、歯車相互の芯位置精度を向上することができるので、ギヤードモータ1の品質を向上することができる。
(Main effects of this form)
As described above, in the geared motor 1 of this embodiment, the output
また、本形態において、ケース部材3には、歯車支軸81、82の出力側端部を各々、保持する複数の第3の支軸保持穴381、382が形成されているため、歯車支軸81、82の出力側端部は全てケース部材3によって位置保持される。従って、ケース部材3上においても、歯車支軸81、82相互の位置精度が高い。しかも、ケース部材3には、出力軸9を支持する回転軸支持穴390も形成されているので、歯車支軸81、82および出力軸9相互の位置精度が高い。
In the present embodiment, the
さらに、本形態では、ロータ46の外歯47と1番車51との噛み合い部分、1番車51と2番車52との噛み合い部分、および2番車52と最終歯車6との噛み合い部分の高さ位置に対応して、第2の支軸保持穴251、252は、プレート2上の異なる高さ位置に形成し、モータ部4、1番車51、2番車52および最終歯車6は、プレート2の中心位置に渦巻き状に積み上げられた構成にしてある。このため、全ての歯車支軸81、82の反出力側端部をプレート2上で支持でき、地板などの他の部材によって歯車支軸を支持する必要がないので、歯車支軸81、82相互において高い位置精度を得ることができる。しかも、第2の支軸保持穴251、252が、プレート2の中心位置の周りで螺旋状に高さ位置が変化するように形成されているため、モータ部4、1番車51、2番車52および最終歯車6は、プレート2の中心位置に渦巻き状に積み上げられた構成になっている。このため、モータ部4および輪列5を立体的に配置できるので、モータ部4および輪列5が占める平面サイズを縮小することができる。
Furthermore, in this embodiment, the meshing portion of the
[その他の実施の形態]
上記形態では、プレート2およびケース部材3はいずれも樹脂成形品からなるため、第1の支軸保持穴248、第2の支軸保持穴251、252、および第3の支軸保持穴351、352などをプレート2やケース部材3を樹脂成形時に同時形成したが、プレート2あるいはケース部材3が金属板からなる場合、この金属板に対する深絞り加工により、支軸保持穴などを同時形成すればよい。
[Other embodiments]
In the above embodiment, since both the
また、実施の形態2では、第2の支軸保持穴251、252がモータ部4から最終歯車6に向かうに従って、プレート2からみて反出力側から出力側に向けて高くなっていく位置に形成された構成を採用したが、ロータ46の外歯47と1番車51との噛み合い部分、1番車51と2番車52との噛み合い部分、および2番車52と最終歯車6との噛み合い部分の位置に応じて、第2の支軸保持穴251、252がモータ部4から最終歯車6に向かうに従って、プレート2からみて出力側から反出力側に向けて低くなっていく位置に形成された構成を採用してもよい。
In the second embodiment, the second support
1 ギヤードモータ
2 プレート
3 ケース部材
4 モータ部
5 輪列
6 最終歯車
9 出力軸
24 ロータ支軸受け部
40 ステータ
41 ステータの出力側端面
46 ロータ
48 ロータ支軸
51 1番車
52 2番車
81、82 歯車支軸
248 第1の支軸保持穴
251、25 第2の支軸保持穴
351、352 第3の支軸保持穴
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (8)
前記モータ部のモータ軸線方向のうち、前記ロータから前記輪列に回転出力される側を出力側とし、他方側を反出力側としたとき、
前記モータ部のステータの出力側端面が固定されたプレートを備え、
当該プレートには、前記ステータの固定部分に対して出力側で対向する位置まで延設されて前記ロータ支軸の出力側を保持する第1の支軸保持穴を備えたロータ支軸受け部が形成されているとともに、前記輪列を構成する複数の歯車を各々、回転可能に支持する複数の歯車支軸の反出力側端部を各々、保持する複数の第2の支軸保持穴が形成されていることを特徴とするギヤードモータ。 A geared portion having a motor portion in which a rotor is rotatably supported by a rotor support shaft, an output shaft, and a gear train for transmitting rotation of a gear configured in the rotor to a final gear formed in the output shaft. In the motor
Of the motor axial direction of the motor unit, when the rotation output side from the rotor to the train wheel is the output side, and the other side is the non-output side,
A plate on which an output side end face of the stator of the motor unit is fixed;
The plate has a rotor support bearing portion provided with a first support shaft holding hole that extends to a position facing the fixed portion of the stator on the output side and holds the output side of the rotor support shaft. And a plurality of second support shaft holding holes that respectively hold the opposite ends of the plurality of gear support shafts that rotatably support the plurality of gears constituting the train wheel. Geared motor characterized by
当該ケース部材には、前記複数の歯車支軸の出力側端部を各々、保持する複数の第3の支軸保持穴が形成されていることを特徴とするギヤードモータ。 In Claim 1 or 2, the case member which divides and forms the space where the wheel train is arranged between the plate on the output side to the plate is attached,
The geared motor, wherein the case member is formed with a plurality of third support shaft holding holes that respectively hold output side end portions of the plurality of gear support shafts.
前記第1の支軸保持穴および前記第2の支軸保持穴は、前記プレートの樹脂成形時に形成されてなることを特徴とするギヤードモータ。 In any one of Claim 1 thru | or 6, the said plate consists of a resin molded product,
The geared motor, wherein the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole are formed during resin molding of the plate.
前記第1の支軸保持穴および前記第2の支軸保持穴は、前記金属板に対する深絞り加工により形成されてなることを特徴とするギヤードモータ。 In any one of Claim 1 thru | or 6, the said plate consists of a metal plate,
The geared motor, wherein the first support shaft holding hole and the second support shaft holding hole are formed by deep drawing processing on the metal plate.
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